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文檔簡介

機(jī)械原理復(fù)習(xí)資料 一 填空題 1 一對正確安裝的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動 為了增大重合度 應(yīng)把齒輪參數(shù)中的 齒數(shù) 增大 2 標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪不發(fā)生根切得最少齒數(shù)是 1717 齒 3 機(jī)構(gòu)和零件不同 構(gòu)件是 運(yùn)動 的單元 而零件是 制造 的單元 4 用齒條型刀具范成法切制漸開線齒輪時 為使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切 應(yīng)使刀具的 齒頂線 不超過 極限嚙合點(diǎn) N1 5 斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在 法 面上 圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在 大端面 面上 6 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是 機(jī)構(gòu)的自由度應(yīng)大于零 且機(jī)構(gòu)的原動件數(shù)應(yīng)等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù) 7 直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是 兩齒輪模數(shù)相等 分度圓壓力角相等 8 三角螺紋主要用于 聯(lián)接 而矩形螺紋主要用于 傳遞運(yùn)動 9 在平面機(jī)構(gòu)中 若引入一個高副 將引入 1 個約束 而引入一個低副將引入 2 個約束 10 周轉(zhuǎn)輪系由 行星輪 行星架 中心架 等基本構(gòu)件組成 11 槽輪機(jī)構(gòu)是將主動撥盤的 等速回轉(zhuǎn) 運(yùn)動轉(zhuǎn)化為槽輪 時動時停的間歇 的運(yùn)動 12 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本類型是 雙曲柄機(jī)構(gòu) 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 和 雙搖桿機(jī)構(gòu) 13 平面運(yùn)動副可分為 低副 和 高副 兩大類 14 如果凸輪從動件以等速規(guī)律運(yùn)動 在行程開始和終止位置存在 剛性 沖擊 15 行程速比變化系數(shù) K 1 時 沒有急回特性 16 一對斜齒圓柱齒輪傳動 在不改變齒輪的模數(shù)和齒數(shù)的前提下 可以通過改變 螺旋角 的辦法改變兩齒輪中心距的大小 17 機(jī)構(gòu)是由基本桿組 機(jī)架 和 原動件 組成的 18 從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有 尖子 滾子 和平底三種 19 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中 當(dāng) 曲柄 和 機(jī)架 兩次共線位置時出現(xiàn)最小傳動角 20 凸輪的基圓半徑越小 則凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越 大 而凸輪機(jī)構(gòu)的尺寸越 小 二 單項(xiàng)選擇題 1 漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于 D A 分度圓 B 齒頂圓 C 節(jié)圓 D 基圓 2 作平面運(yùn)動的三個構(gòu)件有彼此相關(guān)的三個瞬心 這三個瞬心 C A 是重合的 B 不在同一直線上 C 在一條直線上 3 齒輪根切現(xiàn)象發(fā)生在 D 的場合 A 模數(shù)較大 B 模數(shù)較小 C 齒數(shù)較多 D 齒數(shù)較少 4 為保證一對漸開線齒輪可靠地連續(xù)傳動 重合度應(yīng) C A 等于零 B 小于 1 C 大于 1 5 相對速度瞬心是指作相對運(yùn)動的兩個構(gòu)件上的一對 A A 等速重合點(diǎn) B 速度為零的重合點(diǎn) C 有相對速度的重合點(diǎn) 6 一曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 兩連架桿長度分別為 a 30 c 15 連桿長度為 b 25 則機(jī)架長度 d 為 B A d 15 B 20 d 40 C 15 d 30 D d 70 7 對于轉(zhuǎn)速很高的凸輪機(jī)構(gòu) 為了減小沖擊 其推桿的運(yùn)動規(guī)律最好采用 B A 等加速等減速運(yùn)動 B 正弦加速度運(yùn)動 C 等速運(yùn)動 8 機(jī)械自鎖的效率條件是 A A 效率小于零 B 效率大于等于 1 C 效率無窮大 9 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄 r 與滑塊行程 H 的關(guān)系是 B A H r B H 2r C H 3r 10 平面四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件以 A 相聯(lián)接 A 轉(zhuǎn)動副 B 移動副 C 螺旋副 11 一對漸開線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動過程中 一對齒廓上的接觸線長度是 C 的 A 由小到大逐漸變化 B 由大到小逐漸變化 C 由小到大再到小逐漸變化 D 始終保持定值 12 若組成運(yùn)動副的兩構(gòu)件間的相對運(yùn)動是移動 則稱這種運(yùn)動副為 A A 轉(zhuǎn)動副 B 移動副 C 球面副 D 螺旋副 13 為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能 B 不應(yīng)小于最小許用值 A 壓力角 B 傳動角 C 極位夾角 14 B 決定了從動桿的運(yùn)動規(guī)律 A 凸輪轉(zhuǎn)速 B 凸輪輪廓曲線 C 凸輪形狀 15 齒輪傳動中 輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在 B A 齒根部分 B 靠近節(jié)線處的齒根部分 C 齒頂部分 D 靠近節(jié)線處的齒頂部分 16 具有急回特性的平面連桿機(jī)構(gòu)中行程速比系數(shù) B A K 1 B K 1 C K 1 三 判斷題 正確的打 錯誤的打 1 凸輪機(jī)構(gòu)的推桿在運(yùn)動中如果發(fā)生加速度突變 將引起柔性沖擊 2 一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的分度圓相切時的中心距稱為標(biāo)準(zhǔn)中心距 3 在移動滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中 若凸輪實(shí)際輪廓線保持不變 而增大或減小滾子半徑 從 動件運(yùn)動規(guī)律會改變 4 漸開線直齒圓柱齒輪的分度圓與節(jié)圓相等 5 一對相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)齒輪 小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大 6 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中 只要滿足桿長和條件 則該機(jī)構(gòu)一定有曲柄存在 7 凸輪機(jī)構(gòu)中的滾子自由度會使整個機(jī)構(gòu)的自由度增加 8 蝸桿機(jī)構(gòu)中 蝸輪的轉(zhuǎn)向取決于蝸桿的旋向和蝸桿的轉(zhuǎn)向 9 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角 P42 10 在平面連桿機(jī)構(gòu)的 死點(diǎn) 位置 從動件運(yùn)動方向不能確定 11 平面運(yùn)動副中 引入一個約束的運(yùn)動副為高副 12 為避免凸輪工作輪廓線變尖或運(yùn)動失真 滾子半徑應(yīng)大于理論輪廓線的最小曲率半徑 13 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)具有急回特性 14 不影響傳動比大小 只起著傳動的中間過渡和改變從動輪轉(zhuǎn)向作用的齒輪 稱為惰輪 15 利用定軸輪系可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成 16 一對漸開線圓柱齒輪傳動 其節(jié)圓總是相切并做純滾動 而兩輪的中心距不一定等于兩輪的分 度圓半徑之和 17 周轉(zhuǎn)輪系中自由度為 2 的輪系是行星輪系 18 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)其行程速比系數(shù) K 一定等于 1 19 運(yùn)動副是聯(lián)接 聯(lián)接也是運(yùn)動副 20 曲柄的極位夾角 越大 機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著 21 在實(shí)際生產(chǎn)中 機(jī)構(gòu)的 死點(diǎn) 位置對工作都是不利的 處處都要考慮克服 22 分度圓上壓力角的變化 對齒廓的形狀有影響 23 速比公式 i12 n1 n2 Z2 Z1不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立 24 機(jī)構(gòu)都是可動的 25 通過離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時分離 26 在平面連桿機(jī)構(gòu)中 連桿與曲柄是同時存在的 即有連桿就有曲柄 27 凸輪轉(zhuǎn)速的高低 影響從動桿的運(yùn)動規(guī)律 28 外嚙合槽輪機(jī)構(gòu) 槽輪是從動件 而內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu) 槽輪是主動件 四 簡答題 1 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在雙曲柄的條件是什么 答 最短桿和最長桿長度之和小于或等于其他兩桿長度之和 最短桿是連桿或機(jī)架 2 直齒圓柱齒輪 斜齒圓柱齒輪的主要優(yōu) 缺點(diǎn) P183 答 與直齒輪相比 斜齒輪傳動的優(yōu)缺點(diǎn) 直齒輪 用于平行軸傳動 齒輪嚙合與退出時沿著齒寬同時進(jìn)行 容易產(chǎn)生沖擊 振動和噪音 斜齒輪 除可用于平行中傳動 還可用于交叉軸傳動 嚙合性能好 承載能力大 結(jié)構(gòu)尺 寸緊湊 有軸向力 缺點(diǎn) 3 機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)應(yīng)滿足什么基本要求 答 傳動鏈應(yīng)盡可能短 機(jī)械效率應(yīng)盡可能高 傳動比分配應(yīng)盡可能合理 傳動機(jī)構(gòu)的安排順序應(yīng)盡可能恰當(dāng) 機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)必須保證 傳動系統(tǒng)應(yīng)滿足機(jī)器的功能要求 而且性能優(yōu)良 傳動效率高 結(jié)構(gòu)簡單緊湊 占用空間小 便于操作 安全可靠 維修性好 可制造性好 加工成本低 不污染環(huán)境 4 什么叫標(biāo)準(zhǔn)齒輪 為什么要限制齒輪的最少齒數(shù) 答 標(biāo)準(zhǔn)齒輪 壓力角 20 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值 分度圓齒厚等于齒槽寬的齒輪 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的模數(shù) m 壓力角 a 齒頂高系數(shù) h 頂隙系數(shù) c 均為標(biāo)準(zhǔn)值 且分度圓齒厚 s 等于分度圓齒槽寬 e 原因 范成法加工齒輪齒數(shù)低于 17 發(fā)生根切 防止發(fā)生根切想象 5 何謂根切現(xiàn)象 根切會對齒輪帶來什么影響 標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù) 是多少 160 答 根切現(xiàn)象 是因?yàn)榈毒啐X頂線或齒頂圓超過了極限嚙合點(diǎn) N1 而產(chǎn)生的 影響 相切將削弱齒根強(qiáng)度 甚至可能降低傳動的重合度 影響傳動質(zhì)量 6 棘輪每次轉(zhuǎn)過的角度可以通過哪幾種方法來調(diào)節(jié) 答 采用棘輪罩 改變擺桿擺角 多爪棘輪機(jī)構(gòu) 7 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是什么 答 1 機(jī)構(gòu)的自由度 F 不能小于或等于零 2 若 F 0 而原動件數(shù)0 而原動件數(shù) F 則構(gòu)件間不能實(shí)現(xiàn)確定的相對運(yùn)動或產(chǎn)生破壞 4 若 F 0 且與原動件數(shù)相等 則機(jī)構(gòu)個構(gòu)件間的相對運(yùn)動是確定的 因此 條件是 機(jī)構(gòu)的自由度應(yīng)大于零 且機(jī)構(gòu)的原動件數(shù)應(yīng)等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù) 8 什么是 速度瞬心 什么是 三心定理 答 速度瞬心 相對作平面運(yùn)動的兩構(gòu)件上瞬時相對速度等于零的點(diǎn)或者說絕對速度相等的點(diǎn)稱 為速度瞬心 三心定理 就是三個作平面遠(yuǎn)動的構(gòu)件的三個瞬心必在同一條直線上 五 計(jì)算題 1 下圖是連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖 計(jì)算該機(jī)構(gòu)的自由度 若 AB 10mm BC 40mm CD 30mm AD 50mm 問該機(jī)構(gòu)是否存在曲柄 2 計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度 并判定其是否具有確定運(yùn)動 繪有箭頭的構(gòu)件為原動件 3 在圖示輪系中 已知z1 20 z2 40 z2 18 z3 40 z4 40 z 4 18 z5 18 z5 20 z6 60

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