機(jī)械原理復(fù)習(xí)資料

機(jī)械原理復(fù)習(xí)資料 一 填空題 1 一對(duì)正確安裝的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng) 為了增大重合度 應(yīng)把齒輪參數(shù)中的 齒數(shù) 增大 2 標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪不發(fā)生根切得最少齒數(shù)是 1717 齒 3 機(jī)構(gòu)和零件不同 構(gòu)件是 運(yùn)動(dòng) 的單元 而零件是 制造 的單元 4 用齒條型刀具范成法切制漸開(kāi)線齒輪時(shí) 為使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切 應(yīng)使刀具的 齒頂線 不超過(guò) 極限嚙合點(diǎn) N1 5 斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在 法 面上 圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在 大端面 面上 6 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是 機(jī)構(gòu)的自由度應(yīng)大于零 且機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)應(yīng)等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù) 7 直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是 兩齒輪模數(shù)相等 分度圓壓力角相等 8 三角螺紋主要用于 聯(lián)接 而矩形螺紋主要用于 傳遞運(yùn)動(dòng) 9 在平面機(jī)構(gòu)中 若引入一個(gè)高副 將引入 1 個(gè)約束 而引入一個(gè)低副將引入 2 個(gè)約束 10 周轉(zhuǎn)輪系由 行星輪 行星架 中心架 等基本構(gòu)件組成 11 槽輪機(jī)構(gòu)是將主動(dòng)撥盤的 等速回轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為槽輪 時(shí)動(dòng)時(shí)停的間歇 的運(yùn)動(dòng) 12 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本類型是 雙曲柄機(jī)構(gòu) 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 和 雙搖桿機(jī)構(gòu) 13 平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副 和 高副 兩大類 14 如果凸輪從動(dòng)件以等速規(guī)律運(yùn)動(dòng) 在行程開(kāi)始和終止位置存在 剛性 沖擊 15 行程速比變化系數(shù) K 1 時(shí) 沒(méi)有急回特性 16 一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) 在不改變齒輪的模數(shù)和齒數(shù)的前提下 可以通過(guò)改變 螺旋角 的辦法改變兩齒輪中心距的大小 17 機(jī)構(gòu)是由基本桿組 機(jī)架 和 原動(dòng)件 組成的 18 從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有 尖子 滾子 和平底三種 19 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中 當(dāng) 曲柄 和 機(jī)架 兩次共線位置時(shí)出現(xiàn)最小傳動(dòng)角 20 凸輪的基圓半徑越小 則凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越 大 而凸輪機(jī)構(gòu)的尺寸越 小 二 單項(xiàng)選擇題 1 漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于 D A 分度圓 B 齒頂圓 C 節(jié)圓 D 基圓 2 作平面運(yùn)動(dòng)的三個(gè)構(gòu)件有彼此相關(guān)的三個(gè)瞬心 這三個(gè)瞬心 C A 是重合的 B 不在同一直線上 C 在一條直線上 3 齒輪根切現(xiàn)象發(fā)生在 D 的場(chǎng)合 A 模數(shù)較大 B 模數(shù)較小 C 齒數(shù)較多 D 齒數(shù)較少 4 為保證一對(duì)漸開(kāi)線齒輪可靠地連續(xù)傳動(dòng) 重合度應(yīng) C A 等于零 B 小于 1 C 大于 1 5 相對(duì)速度瞬心是指作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)構(gòu)件上的一對(duì) A A 等速重合點(diǎn) B 速度為零的重合點(diǎn) C 有相對(duì)速度的重合點(diǎn) 6 一曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 兩連架桿長(zhǎng)度分別為 a 30 c 15 連桿長(zhǎng)度為 b 25 則機(jī)架長(zhǎng)度 d 為 B A d 15 B 20 d 40 C 15 d 30 D d 70 7 對(duì)于轉(zhuǎn)速很高的凸輪機(jī)構(gòu) 為了減小沖擊 其推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用 B A 等加速等減速運(yùn)動(dòng) B 正弦加速度運(yùn)動(dòng) C 等速運(yùn)動(dòng) 8 機(jī)械自鎖的效率條件是 A A 效率小于零 B 效率大于等于 1 C 效率無(wú)窮大 9 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄 r 與滑塊行程 H 的關(guān)系是 B A H r B H 2r C H 3r 10 平面四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件以 A 相聯(lián)接 A 轉(zhuǎn)動(dòng)副 B 移動(dòng)副 C 螺旋副 11 一對(duì)漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動(dòng)過(guò)程中 一對(duì)齒廓上的接觸線長(zhǎng)度是 C 的 A 由小到大逐漸變化 B 由大到小逐漸變化 C 由小到大再到小逐漸變化 D 始終保持定值 12 若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng) 則稱這種運(yùn)動(dòng)副為 A A 轉(zhuǎn)動(dòng)副 B 移動(dòng)副 C 球面副 D 螺旋副 13 為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能 B 不應(yīng)小于最小許用值 A 壓力角 B 傳動(dòng)角 C 極位夾角 14 B 決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 A 凸輪轉(zhuǎn)速 B 凸輪輪廓曲線 C 凸輪形狀 15 齒輪傳動(dòng)中 輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在 B A 齒根部分 B 靠近節(jié)線處的齒根部分 C 齒頂部分 D 靠近節(jié)線處的齒頂部分 16 具有急回特性的平面連桿機(jī)構(gòu)中行程速比系數(shù) B A K 1 B K 1 C K 1 三 判斷題 正確的打 錯(cuò)誤的打 1 凸輪機(jī)構(gòu)的推桿在運(yùn)動(dòng)中如果發(fā)生加速度突變 將引起柔性沖擊 2 一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的分度圓相切時(shí)的中心距稱為標(biāo)準(zhǔn)中心距 3 在移動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中 若凸輪實(shí)際輪廓線保持不變 而增大或減小滾子半徑 從 動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)改變 4 漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的分度圓與節(jié)圓相等 5 一對(duì)相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)齒輪 小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大 6 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中 只要滿足桿長(zhǎng)和條件 則該機(jī)構(gòu)一定有曲柄存在 7 凸輪機(jī)構(gòu)中的滾子自由度會(huì)使整個(gè)機(jī)構(gòu)的自由度增加 8 蝸桿機(jī)構(gòu)中 蝸輪的轉(zhuǎn)向取決于蝸桿的旋向和蝸桿的轉(zhuǎn)向 9 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角 P42 10 在平面連桿機(jī)構(gòu)的 死點(diǎn) 位置 從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向不能確定 11 平面運(yùn)動(dòng)副中 引入一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副為高副 12 為避免凸輪工作輪廓線變尖或運(yùn)動(dòng)失真 滾子半徑應(yīng)大于理論輪廓線的最小曲率半徑 13 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)具有急回特性 14 不影響傳動(dòng)比大小 只起著傳動(dòng)的中間過(guò)渡和改變從動(dòng)輪轉(zhuǎn)向作用的齒輪 稱為惰輪 15 利用定軸輪系可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成 16 一對(duì)漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng) 其節(jié)圓總是相切并做純滾動(dòng) 而兩輪的中心距不一定等于兩輪的分 度圓半徑之和 17 周轉(zhuǎn)輪系中自由度為 2 的輪系是行星輪系 18 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)其行程速比系數(shù) K 一定等于 1 19 運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接 聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副 20 曲柄的極位夾角 越大 機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著 21 在實(shí)際生產(chǎn)中 機(jī)構(gòu)的 死點(diǎn) 位置對(duì)工作都是不利的 處處都要考慮克服 22 分度圓上壓力角的變化 對(duì)齒廓的形狀有影響 23 速比公式 i12 n1 n2 Z2 Z1不論對(duì)齒輪傳動(dòng)還是蝸桿傳動(dòng)都成立 24 機(jī)構(gòu)都是可動(dòng)的 25 通過(guò)離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時(shí)分離 26 在平面連桿機(jī)構(gòu)中 連桿與曲柄是同時(shí)存在的 即有連桿就有曲柄 27 凸輪轉(zhuǎn)速的高低 影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 28 外嚙合槽輪機(jī)構(gòu) 槽輪是從動(dòng)件 而內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu) 槽輪是主動(dòng)件 四 簡(jiǎn)答題 1 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在雙曲柄的條件是什么 答 最短桿和最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其他兩桿長(zhǎng)度之和 最短桿是連桿或機(jī)架 2 直齒圓柱齒輪 斜齒圓柱齒輪的主要優(yōu) 缺點(diǎn) P183 答 與直齒輪相比 斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 直齒輪 用于平行軸傳動(dòng) 齒輪嚙合與退出時(shí)沿著齒寬同時(shí)進(jìn)行 容易產(chǎn)生沖擊 振動(dòng)和噪音 斜齒輪 除可用于平行中傳動(dòng) 還可用于交叉軸傳動(dòng) 嚙合性能好 承載能力大 結(jié)構(gòu)尺 寸緊湊 有軸向力 缺點(diǎn) 3 機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)應(yīng)滿足什么基本要求 答 傳動(dòng)鏈應(yīng)盡可能短 機(jī)械效率應(yīng)盡可能高 傳動(dòng)比分配應(yīng)盡可能合理 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安排順序應(yīng)盡可能恰當(dāng) 機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)必須保證 傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)滿足機(jī)器的功能要求 而且性能優(yōu)良 傳動(dòng)效率高 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊 占用空間小 便于操作 安全可靠 維修性好 可制造性好 加工成本低 不污染環(huán)境 4 什么叫標(biāo)準(zhǔn)齒輪 為什么要限制齒輪的最少齒數(shù) 答 標(biāo)準(zhǔn)齒輪 壓力角 20 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值 分度圓齒厚等于齒槽寬的齒輪 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的模數(shù) m 壓力角 a 齒頂高系數(shù) h 頂隙系數(shù) c 均為標(biāo)準(zhǔn)值 且分度圓齒厚 s 等于分度圓齒槽寬 e 原因 范成法加工齒輪齒數(shù)低于 17 發(fā)生根切 防止發(fā)生根切想象 5 何謂根切現(xiàn)象 根切會(huì)對(duì)齒輪帶來(lái)什么影響 標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù) 是多少 160 答 根切現(xiàn)象 是因?yàn)榈毒啐X頂線或齒頂圓超過(guò)了極限嚙合點(diǎn) N1 而產(chǎn)生的 影響 相切將削弱齒根強(qiáng)度 甚至可能降低傳動(dòng)的重合度 影響傳動(dòng)質(zhì)量 6 棘輪每次轉(zhuǎn)過(guò)的角度可以通過(guò)哪幾種方法來(lái)調(diào)節(jié) 答 采用棘輪罩 改變擺桿擺角 多爪棘輪機(jī)構(gòu) 7 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么 答 1 機(jī)構(gòu)的自由度 F 不能小于或等于零 2 若 F 0 而原動(dòng)件數(shù)0 而原動(dòng)件數(shù) F 則構(gòu)件間不能實(shí)現(xiàn)確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或產(chǎn)生破壞 4 若 F 0 且與原動(dòng)件數(shù)相等 則機(jī)構(gòu)個(gè)構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是確定的 因此 條件是 機(jī)構(gòu)的自由度應(yīng)大于零 且機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)應(yīng)等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù) 8 什么是 速度瞬心 什么是 三心定理 答 速度瞬心 相對(duì)作平面運(yùn)動(dòng)的兩構(gòu)件上瞬時(shí)相對(duì)速度等于零的點(diǎn)或者說(shuō)絕對(duì)速度相等的點(diǎn)稱 為速度瞬心 三心定理 就是三個(gè)作平面遠(yuǎn)動(dòng)的構(gòu)件的三個(gè)瞬心必在同一條直線上 五 計(jì)算題 1 下圖是連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 計(jì)算該機(jī)構(gòu)的自由度 若 AB 10mm BC 40mm CD 30mm AD 50mm 問(wèn)該機(jī)構(gòu)是否存在曲柄 2 計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度 并判定其是否具有確定運(yùn)動(dòng) 繪有箭頭的構(gòu)件為原動(dòng)件 3 在圖示輪系中 已知z1 20 z2 40 z2 18 z3 40 z4 40 z 4 18 z5 18 z5 20 z6 60