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實(shí)體墩臺(tái)作業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確實(shí)心墩臺(tái)身施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范墩臺(tái)身施工。2、編制依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南改建鐵路贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程施工圖3、適用范圍適用于大田特大橋?qū)嶓w墩身施工。4、墩臺(tái)身施工實(shí)體墩墩身小于10m時(shí),采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型,大于10m時(shí)分節(jié)澆注,分節(jié)高度為6m,混凝土通過泵送入模,墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生,拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。4.1施工工序及工藝流程4.1.1施工工序墩臺(tái)身施工工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備測(cè)量放樣搭設(shè)鋼管支架綁扎墩臺(tái)身鋼筋支立墩臺(tái)身模板澆筑墩臺(tái)身混凝土拆除模板、支架墩臺(tái)身養(yǎng)護(hù)。4.1.2 工藝流程工藝流程見墩臺(tái)身施工工藝流程框圖4.1.2。4.2 模板4.2.1模板制作模板采用大塊整體鋼模,選用大于6mm厚鋼板面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性,且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。施工準(zhǔn)備填寫測(cè)量放樣記錄表,報(bào)監(jiān)理審核簽認(rèn)墩臺(tái)身位置放樣支架搭設(shè)原材料檢驗(yàn)填寫鋼筋安裝檢驗(yàn)批報(bào)監(jiān)理審查復(fù)核鋼筋安裝、綜合接地冷卻模板安裝填寫拌和站施工配合比通知單報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)填寫模板安裝檢驗(yàn)批報(bào)監(jiān)理審查復(fù)核填寫澆筑砼施工記錄,報(bào)監(jiān)理審核簽認(rèn)墩臺(tái)身混凝土澆注混凝土生產(chǎn)模板拆除填寫混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表混凝土養(yǎng)生墊石模板安裝、錨栓孔預(yù)留支承墊石混凝土澆注拆模、養(yǎng)生錨栓孔檢查、校正圖4.1.2 墩臺(tái)身施工工藝流程框圖模板加固應(yīng)經(jīng)過受力檢算,加勁肋采用型鋼。實(shí)體墩臺(tái)身施工,模板框架采用14槽鋼,加勁肋采用50mm等邊角鋼加固。4.2.2模板安裝模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法見表4.2.2。表4.2.2 墩臺(tái)模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度32m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2尺量檢查6預(yù)留鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查7墩臺(tái)支承墊石頂面高程0,-5全站儀測(cè)量(2).2模板安裝好后,檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固,保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固,并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后,刷脫模劑。(3)要把整修模板作為一道重要工序,凡使用的鋼模,每次使用前,模板應(yīng)認(rèn)真修理平整,不平要扎平,開焊處要補(bǔ)焊磨光,上緊扣件,方能灌注砼。(4)注意事項(xiàng)模板使用汽車吊或塔吊分塊分節(jié)拼裝,將高度調(diào)整節(jié)設(shè)置在最下端,頂部周圍用纜風(fēng)繩予以固定,防止模板傾斜。模板安裝要接縫嚴(yán)密,防止漏漿,并用螺栓連接緊固。模板安裝到位,檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固,加固時(shí)應(yīng)考慮足夠的穩(wěn)定系數(shù),防止傾覆、爆模等,保證模板在澆注混凝土過程不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴(yán)密。模板表面涂刷ZM-90建筑模板高效脫模劑,嚴(yán)禁用廢舊機(jī)械油充當(dāng)脫模劑。模板使用前必須清理打磨,修平補(bǔ)焊,上緊扣件。4.2.3模板拆除墩臺(tái)身模板拆除時(shí),混凝土試件強(qiáng)度滿足規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求。墩臺(tái)身混凝土內(nèi)部與表面溫度、混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15?;炷羶?nèi)部開始降溫時(shí)不得拆模。4.3 鋼筋施工(1) 橋梁墩臺(tái)鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。鋼筋加工與安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表4.3.1、4.3.2。表4.3.1 墩臺(tái)身鋼筋加工允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10尺量2彎起鋼筋的彎起位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3尺量檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位按鋼筋編號(hào)各抽檢10%,且各不少于3件。表4.3.2 墩臺(tái)身鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量?jī)啥?、中間各1處2同一排受力鋼筋間距103分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105彎起點(diǎn)位置(加工偏差20mm包括在內(nèi))30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度+5,-0尺量?jī)啥?、中間各2處7預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件中心位置偏差滿足設(shè)計(jì)文件要求尺量檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。(2)鋼筋基本要求:運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證,表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直,無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(3)成型安裝要求:樁頂錨固筋與承臺(tái)或墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固,形成一體;基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確,滿足鋼筋保護(hù)層的要求;鋼筋骨架綁扎適量的墊塊,以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。(4)為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度,且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡,以增加混凝土表面的美觀性。墊塊采用與墩臺(tái)身砼同標(biāo)號(hào)高性能砼制作。構(gòu)件側(cè)面或底面的墊塊應(yīng)至少為4個(gè)/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi),避免形成銹蝕通道。(5)鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開布置,同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋加工時(shí)應(yīng)采用采用閃光對(duì)焊或電弧連接,并以閃光對(duì)焊為主。(6) 安裝墩臺(tái)身綜合接地裝置:墩臺(tái)身混凝土澆筑前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,安裝墩臺(tái)身接地裝置,接地鋼筋焊接滿足設(shè)計(jì)綜合接地圖紙要求。接地電阻值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)返工處理。 (7)預(yù)埋件、預(yù)留孔設(shè)置:墩臺(tái)身施工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)埋件、預(yù)留孔設(shè)置。預(yù)留孔主要有綜合接地引出端子、沉降變形觀測(cè)標(biāo)、支座預(yù)留錨栓孔、墩頂檢查梯、圍欄等。4.4 混凝土澆注4.4.1 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸,泵送入模。4.4.2 砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制,砼自由傾落高度超過2m時(shí),必須用滑槽或串筒灌注,串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼離析。4.4.3 澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板的縫隙填塞嚴(yán)密,內(nèi)面涂刷脫模劑。4.4.4 澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度?;炷练謱訚仓穸炔怀^30cm,并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距,插下下層5cm左右,防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。4.4.5 砼的搗固:砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)密組織,規(guī)范操作。一是必須固定人員,責(zé)任到人,分片承包。二是搗固要適當(dāng),既要防止振搗不足,也要防止振搗過度,以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。4.4.6 混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,并經(jīng)試驗(yàn)確定,若超過允許間斷時(shí)間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。4.4.7 澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。4.4.8 在混凝土澆筑過程中,隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng),若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固?;炷翝仓瓿珊?,及時(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5時(shí)或最低氣溫低于-3時(shí),應(yīng)按冬期施工處理。4.4.9 砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”(工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員),人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件,不得盲目施工。4.5 墩臺(tái)身砼的養(yǎng)護(hù)(1)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺(tái),或用麻布圍包墩臺(tái)灑水養(yǎng)護(hù)天,冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)?;炷帘K睗耩B(yǎng)護(hù)時(shí)間,根據(jù)混凝土施工溫度、濕度條件確定,總體養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)到28d以上。(2)經(jīng)常檢查塑料薄膜或養(yǎng)護(hù)薄膜的完整性,注意灑水,使混凝土始終處于濕潤(rùn)的環(huán)境中。(3)在炎熱或氣溫較低時(shí)段施工,除了保濕養(yǎng)護(hù)外,還應(yīng)對(duì)混凝土采取有效的保溫措施,防止混凝土表面開裂。4.6溫控標(biāo)準(zhǔn)及措施4.6.1溫控標(biāo)準(zhǔn)混凝土澆筑開始后,即在冷卻管內(nèi)通水進(jìn)行散熱循環(huán),并對(duì)循環(huán)水流方向定時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,將混凝土的水化熱及時(shí)降低,防止因墩臺(tái)身內(nèi)外溫差過大引起混凝土出現(xiàn)裂紋。通過散熱循環(huán),墩臺(tái)身內(nèi)外溫差控制在15以內(nèi)。4.6.2冷卻管安裝根據(jù)墩臺(tái)身結(jié)構(gòu)尺寸,經(jīng)計(jì)算、試驗(yàn)制定散熱冷卻方案和混凝土防開裂措施。采用33.5mm鋼管和48.5mm鋼管作為冷卻水循環(huán)管,管節(jié)連接采用焊接;在墩臺(tái)身混凝土澆筑前,冷卻管須注水檢查,確認(rèn)管節(jié)不滲水后方可進(jìn)行混凝土澆筑。4.7墩臺(tái)身大體積混凝土施工質(zhì)量保證措施大體積混凝土在硬化初期內(nèi)部溫度較高,且混凝土表面散熱較快,形成較大內(nèi)外溫差,容易使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。4.7.1降低水泥水化熱,延遲水泥水化熱峰值降低水泥水化熱、延遲水泥水化熱峰值是防裂最有效的技術(shù)措施,具體的方法:采用低水化熱水泥; 摻粉煤灰外摻料,取代部分水泥,減少水泥用量,降低水化熱;摻緩凝型減水劑,節(jié)約水泥,延長(zhǎng)緩凝時(shí)間,延遲水泥水化熱峰值。4.7.2 降低混凝土入模時(shí)的溫度降低混凝土入模溫度,主要措施有:避開高溫時(shí)段進(jìn)行混凝土施工;避免使用新出廠的水泥;噴水冷卻集料;利用新抽深井水降低拌和水溫度;對(duì)混凝土配料、運(yùn)送、泵送及其他設(shè)備采取降溫措施。4.7.3加強(qiáng)工藝控制防止混凝土開裂的措施(2)大體積混凝土選用科學(xué)合理的配合比,合理選擇原材料,盡量選用大粒徑的碎石以降低水泥用量,在滿足泵送性能前提下盡量降低砂率。(2)混凝土澆筑時(shí)避免混凝土出現(xiàn)離析,坍落度在滿足泵送條件下盡量選取小值。(3)墩臺(tái)身施工時(shí)盡量采用一次澆筑混凝土,并在澆筑中采用分層澆筑,分層厚度小于30cm,通過分層,增加散熱面積。(4)設(shè)置冷卻管實(shí)現(xiàn)冷卻水循環(huán),利用熱交換降低混凝土結(jié)構(gòu)中不同界面、不同深度的的溫度,以達(dá)到減小內(nèi)外溫差目的。結(jié)合溫控監(jiān)測(cè)結(jié)果,確定冷卻水管通水流量、流速及時(shí)段。(5)混凝土澆筑后,及時(shí)覆蓋保溫,加強(qiáng)養(yǎng)生,并保證混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差不超過20。4.8支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板,與墩身模板連接牢固,采取全橋聯(lián)測(cè)和跟蹤測(cè)量的方法,精確控制各墩支承墊石頂面相對(duì)和絕對(duì)標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確,固定牢固,施工時(shí)跟蹤測(cè)量,施工完適時(shí)拆除模具,清理空洞,檢查位置、深度,進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁,需要越冬時(shí),必須采取封閉措施,確??變?nèi)不積水,避免冰漲破壞。5、施工注意事項(xiàng)5.1 墩身采用大塊鋼模板,高度10m以下墩身一次立模到頂,一次澆注砼;橋臺(tái)耳墻高度范圍內(nèi)的臺(tái)身和托盤、頂帽應(yīng)一次性澆注成型。5.2 外加劑:所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗(yàn)室鑒定合格后,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用,使用外加劑時(shí)須采用計(jì)量裝置。5.3 原材料:同一橋用同一廠同一標(biāo)號(hào)的水泥,砂石料也必須來自同一料場(chǎng),同一材質(zhì)。5.4 橋墩嚴(yán)禁偏壓。5.5 墩臺(tái)施工完畢,應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量,并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔,應(yīng)排除積水將孔口封閉。5.6 墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,墊石頂面平整,高程符合設(shè)計(jì)要求。5.7接縫處理5.7.1基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)墩臺(tái)身施工前,將承臺(tái)或明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)與墩臺(tái)身連接范圍內(nèi)砼表面浮漿鑿除,沖洗干凈,整修墩身預(yù)埋鋼筋、綜合接地鋼筋。墩臺(tái)身護(hù)面鋼筋位置準(zhǔn)確,間距均勻,粘在鋼筋上的水泥砂漿清除干凈。鋼筋保護(hù)層厚度4cm。5.7.2檢查方法目測(cè)檢查浮漿鑿除、鋼筋整修質(zhì)量。墩臺(tái)身中心放樣后,檢查護(hù)面鋼筋埋設(shè)位置,是否復(fù)合設(shè)計(jì)要求。5.7.3 注意事項(xiàng)在澆筑承臺(tái)或最上層擴(kuò)大基礎(chǔ)時(shí),保證墩臺(tái)身護(hù)面鋼筋位置預(yù)埋準(zhǔn)確,混凝土澆筑完成后及時(shí)檢查復(fù)位。墩臺(tái)身施工與承臺(tái)或擴(kuò)大基礎(chǔ)工序要銜接緊湊,14天內(nèi)完成墩臺(tái)身混凝土澆筑,避免引起墩底收縮裂紋。6、墩臺(tái)身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):墩臺(tái)砼必須是原裝原色,色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確,棱角分明,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,且表面光潔平整,接茬順直;砼表面嚴(yán)禁涂、刷、抹。各種預(yù)埋件、預(yù)留孔位置正確,無漏項(xiàng)。表6 墩臺(tái)身的允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸20測(cè)量檢查不少于5處2空心墩壁厚53橋墩平面扭角24表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡(jiǎn)支混凝土梁每片砼梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高差46支承墊石頂面高程0-107預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。7、安全及環(huán)保要求7.1高空作業(yè)施工人員必須佩帶安全帽,高空作業(yè)人員必須按要求正確使用安全帶(繩)。施工中用于攀爬登高的用具必須牢固可靠。梯子不得墊高使用,梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施,上端應(yīng)有固定措施。折梯使用時(shí),應(yīng)有可靠的拉撐措施。設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)。在吊裝作業(yè)時(shí)派專人負(fù)責(zé)指揮吊車,各施工人員密切配合,保證吊裝作業(yè)中的安全?;炷潦┕r(shí),安排專人模板巡查,專人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)支架及結(jié)構(gòu)的標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告,研究處理。7.2拆除支架模板 上面拆除作業(yè)時(shí)下面不得進(jìn)行施工作業(yè)。拆除作業(yè)嚴(yán)格按照先裝后拆的工藝順序進(jìn)行。7.3保證措施 施工人員安全教育加強(qiáng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)。施工人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),并要經(jīng)過考核,合格者方能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工。機(jī)械設(shè)備管理所有操作人員經(jīng)過培訓(xùn)并取得合格證后方可上崗。使用期間定機(jī)定人,保證設(shè)備完好率。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的安全生產(chǎn)操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。大中型機(jī)械設(shè)備在施工過程中,嚴(yán)格按機(jī)械規(guī)程作好日常維護(hù)及保養(yǎng),并作詳實(shí)記錄。安全施工控制建立健全值班制度
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