皮帶運輸機維護檢修規(guī)程

皮帶運輸機維護檢修規(guī)程1 總則1.1 適用范圍本規(guī)程適用于TD型固定式平型、槽型皮帶運輸機的維護和檢修，其它型號皮帶運輸機亦可參照使用。1.2 結(jié)構(gòu)簡述皮帶運輸機的主要部件有機架、托滾、滾筒、驅(qū)動裝置、拉緊裝置及皮帶。在金屬架兩端為滾筒，機架上、下滑有多組托滾、皮帶繞于兩端滾筒并支持于托滾上，通過驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)。1.3 技術(shù)性能皮帶輸送機規(guī)程mm傳動滾銅直徑mm皮帶速度m/s平型皮帶輸送量m3/h槽型皮帶輸送量m3/h適用功率kw拉緊張力kg皮帶膠布層次z覆蓋膠厚度mm上膠厚下膠厚5005000.82.5411257013215.5120034361.56506300.62.56221113139120.5100045361.580050013.1511835027062425.2240046361.52 設(shè)備的維護2.1 日常維護2.1.1 每班開車前檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板與膠帶接觸情況及皮帶接頭情況，發(fā)現(xiàn)問題及時及處理。2.1.2 巡回檢查皮帶運行情況，發(fā)現(xiàn)跑邊、打滑或損壞及時調(diào)整或處理。2.1.3 巡回檢查皮帶托輥運行情況，及時更換不轉(zhuǎn)或損壞的托螺。2.1.4 按規(guī)定時間給各軸承加油，并注意軸承溫度。2.1.5 保持操作環(huán)境，皮帶運行路線衛(wèi)生清潔。3.2 定期檢查項目、內(nèi)容及判斷標準檢查項目內(nèi)容判斷標準皮帶1、皮帶磨損情況2、皮帶扣磨損情況3、硫化接頭1、膠帶蕊體不應露出2、皮帶扣磨損12厚度即更換3、硫化層不能起層料斗磨損情況磨損厚度為設(shè)計厚度2/3皮帶機架變形、振動及磨損情況不應有明顯變形和振動滾筒和托滾1、滾筒磨損情況2、托滾磨損情況1、磨損不能超過設(shè)計厚度1/32、磨損不能超過設(shè)計厚度1/2皮帶清理器皮子磨損情況夾皮于金屬離皮帶1015mm時更換2.3 緊急停車情況2.3.1 皮帶破裂2.3.2 下料口堵塞2.3.3 斷皮帶2.3.4 發(fā)出異常響聲的振動2.3.5 皮帶止住2.3.6 其它任何嚴重影響安全生產(chǎn)的情況2.4 常見故障處理方法現(xiàn)象原因處理方法皮帶接頭處斷裂1、皮帶扣損壞2、打扣處破壞爛或皮帶質(zhì)量差3、負荷過大4、通條斷5、硫化質(zhì)量差1、重新打扣2、割去破爛處打扣或更換新帶3、查明原因處理4、更換通條5、重新硫化皮帶跑偏1、頭、尾輪不對中、不平行2、皮帶扣打的不正3、給料不正4、機架不正5、頭尾輪粘上東西6、托輥不正7、皮帶變形8、重砣不正1、調(diào)整尾輪，找平、找中2、重打皮帶扣3、調(diào)整給料口4、修正5、停車清理6、調(diào)整托滾7、更換皮帶8、調(diào)整重砣清理器失效1、皮帶接頭損壞皮帶扣起翹2、配重刮板的平衡錘位置不當1、修理或更換接頭2、調(diào)整平衡重錘起動時皮帶不轉(zhuǎn)1、負荷大2、皮帶被擠住3、電氣故障1、減少負荷2、停車取出障礙物3、檢查處理皮帶破裂1、皮帶扣翹起、掛住2、硬物把皮帶劃破3、清理刮板上的橡皮磨損嚴重，其金屬骨架劃破皮帶1、查明原因處理2、停車把東西取出3、重新?lián)Q刮板皮帶燒電動機1、負荷太大，運行時間長2、下料口堵卡住皮帶3、單相運轉(zhuǎn)4、電動機受潮5、電動機軸承壞6、過墊元件不合理1、查明原因處理或更換新電機2、清理下料口3、排除電氣故障4、干燥5、更換軸承6、更換過墊元件電動滾筒及各軸承溫高或頂壞1、缺油2、間隙過大3、油品不合要求4、松動或偏移1、及時加油2、更換軸承3、換合格新油4、按標準重新調(diào)整皮帶打滑1、皮帶松，負荷過大2、某一部分被卡住3、滾筒損壞1、調(diào)節(jié)拉緊裝置，控制負荷2、停車取出障礙物3、修理或更換滾筒3 檢修內(nèi)容3.1 檢修內(nèi)容3.1.1 小修3.1.2 檢查修理皮帶接頭，更換卡子。3.1.3 檢查或更換減速箱潤滑油。3.1.4 傳動裝置齒輪嚙合及磨損情況。3.1.5 檢查電動滾筒電氣裝置并加油。3.1.6 檢查修理安全防護裝置，檢查校正聯(lián)軸器，更換易損件。3.1.7 調(diào)整皮帶松緊度，清理皮帶及機架雜物。3.1.8 檢查修補料斗。3.2 中修3.2.1 包括小修內(nèi)容。3.2.2 各軸承清洗填油，調(diào)整間隙或更換。3.2.3 修理清掃器裝置。3.2.4 修理料斗。3.2.5 修換跑偏擋輪器。3.2.6 檢查修換上下托滾支架。3.2.7 檢查修理聯(lián)鎖裝置。3.2.8 減速機清洗檢查、更換易損件。3.3 大修3.3.1 包括中修內(nèi)容。3.3.2 檢查皮帶磨損情況，更換運輸皮帶。3.3.3 各滾筒組件檢查，修理或更換。3.3.4 機架檢查、修理或更新。3.3.5 電動滾筒解體檢查修理或更換。3.3.6 修換皮帶拉緊裝置。3.3.7 減速機檢查、修理或更換軸、齒輪、機殼。4 檢修方法及質(zhì)量標準4.1 機架4.1.1 機架檢修更換的型鋼應與原機架相同，焊接必須牢固中間架接頭處左右，高低的偏移均不應超過1mm。4.1.2 機架橫向水平度允偏差1/1000，直線度0.5/1000，機架縱向中心線與安裝基準的重合度允許偏差3mm。4.1.3 中間架間距的偏差不超過1.5mm，中間加支腿對水平面的垂直度為3mm/m。4.1.4 機架不得有裂紋或變形，基礎(chǔ)或錨點要穩(wěn)固可靠，固定機架螺栓應牢固，檢修完工后投入運行時，機架不得有異常振動和移位。4.2 輸送帶4.2.1 選用普通型橡膠帶時帆布徑向扯斷強力，一層不低于5MPa。4.2.2 普通型皮帶寬B和層數(shù)ZBmm5006508001000Z344546584.2.3 檢修選用皮帶覆蓋膠厚度應符合規(guī)定物料特性物料名稱上膠厚下膠厚R2t/m3小粒度或磨損性小的物料煤、石灰石、砂等3.01.5R2t/m3磨損性較大的大塊物料大塊礦石、油綆頁巖等6.01.54.2.4 輸送帶聯(lián)接選用橡膠型，樹脂橡膠型粘接劑粘接。4.2.5 更換或檢修皮帶酌情采用硫化接頭或機械接頭。a、硫化接頭強度可達本身強度的8590%。b、機械接頭強度相當一起橡膠帶本身強度3540%。4.2.6 硫化接頭4.2.6.1 硫化接頭可用對接和搭接進行，搭接法用于超高強力的膠帶。4.2.6.2 硫化溫度與時間應符合所用膠帶的性能，一般硫化溫度143，硫化時間（100升高到143所需時間）約為45分鐘。4.2.6.3 磁針料的成分應與膠帶中橡膠的成分一致。4.2.6.4 硫化的壓力一般采用12.5MPa，現(xiàn)場膠接時因設(shè)備所限，壓力可較小，但不得少于0.5MPa。4.2.6.6 接頭應割成階梯形式，其階梯長度的最小尺寸可按下表執(zhí)行，割處表面要平整，不得有破現(xiàn)象，表面要銼 毛并保持清潔。膠帶寬度階梯層樓膠帶寬度階梯層樓345678345678階梯長度的最小尺寸階梯長度的最小尺寸400250200200150800350300300250250200500300250250200200100045040035030025020065030025025020020012006505005004004003504.2.6.6 接頭斜向必須正確，順膠帶的運行方向。4.2.7 機械接頭4.2.7.1 接頭處兩端的膠帶應割去150200mm。4.2.7.2 端膠帶端部的裁切要嚴格成直角，直角邊緣處應將尖角斜裁切除。4.2.7.3 對于折開皮帶，皮帶扣應隨二節(jié)或三節(jié)托棍而分段。4.2.7.4 在正常情況下，膠帶的覆蓋均勻的磨損而使膠帶的蕊體露出時，或皮帶橡膠層嚴重脫落時，應更換皮帶。5 滾筒5.1 金屬滾筒5.1.1 金屬滾筒表面及輪副不得有裂紋或缺陷。5.1.2 金屬滾筒壁厚允許磨損1/3或園度超過滾直徑的0.5%應予更換，包膠鑄膠滾筒，外皮磨損4050%，或中間凹下超6mm，應予更換。5.1.3 滾筒軸向中心對皮帶機桁架縱向中心線的偏移量不超過3mm。5.1.4 滾筒軸線對皮帶架縱向中心線的垂直度為2mm/m。5.1.5 滾筒的水平度偏差不超過0.5mm/m。5.1.6 驅(qū)動滾筒的上母線應比托滾的上母線高出38mm。5.2 電動滾筒5.2.1 檢查齒輪磨損情況，如磨損超過齒頂寬的1/5以上更換新齒輪。5.2.2 裝配時按拆卸反順序依次進行，要，保證闐配質(zhì)量，組裝后，應作氣密性試驗。5.3 托輥5.3.1 托輥架應與機軻的平面縱向中心垂直，垂直度不超過3mm。5.3.2 托棍壁厚磨損4050%，或軸承體與軸承松動或脫離時，應予更換，新托輥必須運轉(zhuǎn)靈活。5.3.3 托滾的水平度允差2mm/m。5.3.4 各托滾的母線應在同一平面上，其偏差不超過3mm。5.4軸與軸承5.4.1 軸與軸頸，應符合設(shè)計技術(shù)要求。5.4.2 滾動軸承應運轉(zhuǎn)自如，無麻點、銹蝕、磨損、分層現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動時無雜音，否則應更換。5.4.3 軸承與軸承座之間不許放置墊片。5.4.4 滾動軸水裝配和拆卸應使用專用工具，不準用錘打入。5.4.5 滑動軸承外殼與內(nèi)瓦合金不準有氣孔、砂眼、裂紋、脫殼等缺陷。5.4.6 軸與軸瓦在底部6090度范圍內(nèi)均勻接觸，總接觸面積不少于50%。5.5 拉緊裝置5.5.1 對垂直或車式拉緊裝置，往前松動，行程不應小于400mm，往后拉緊，行程為往前松動行程的1.55倍。5.5.2 螺旋式拉緊裝置，往前松動行程不應小于100mm。5.5.3 螺旋式拉緊裝置的絲桿與絲母磨損腐蝕及導軌磨損嚴重時應予更換。5.5.4 拉緊滾筒軸線對輸送機縱向中心線的垂直度為2mm/m。5.6 皮帶清理器5.6.1 清理刮板橡皮后應與皮帶表面接觸，其接觸長度不應少于85%。5.6.2 清理刮板之橡皮磨損至金屬架與皮表面距離1015mm時，必須調(diào)理整翻板或更換橡皮。5.6.3 回 式清掃刷子的軸線應與滾筒平行，刷子應與膠帶接觸，其接觸長度不應少于90%。5.7 料斗料斗與皮帶之間必須裝有橡膠檔板。5.8 聯(lián)軸器聯(lián)軸器拆修應用專用工具，不準敲打損傷，間隙為35mm。6 試車與驗收6.1 試車前的準備工作6.1.1 清理現(xiàn)場，達到規(guī)定要求。6.1.2 清理皮帶機、機架、皮帶等雜物。6.1.3 檢查架固件。6.1.4 檢查各軸承、齒輪、減速器的潤滑油是否充足。6.1.5 檢查安全裝置是否齊全，接地線是否良好，電機絕緣是否良好，控制裝置是否可靠。6.1.6 滾筒、托螺運動靈活，拉緊裝置、清掃器裝置適當可靠。6.2 試車6.2.1 瞬時啟動查看方向，無問題后即可進行。6.2.2 空負荷試車二小時檢查。6.2.2.1 皮帶不跑邊，松緊適宜，清掃器靈活好用。6.2.2.2 機架不發(fā)生振動和位移。6.2.2.3 軸承溫度正常，聯(lián)鎖裝置操縱機構(gòu)靈敏、好用。6.2.3 負荷試車6.2.3.1 試車時間為4小時。6.2.3.2 試車達到空負荷車要求，即可交付生產(chǎn)。6.3 驗收設(shè)備檢修符合質(zhì)量標準，試車記錄齊全，準確即可按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。6.4 維護安全注意事項7.1.1 嚴禁皮帶機負荷啟動，如在運行中，因停電或其它原因，設(shè)備突然發(fā)生事故被迫停車時，必須清除物料，再行啟動。7.2 嚴