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全國(guó)數(shù)控大賽理論試題一、單項(xiàng)選擇題(請(qǐng)將正確答案的字母代號(hào)填在括號(hào)中,每題1分,共30分,多選、錯(cuò)選不得分。)1選取塊規(guī)時(shí),應(yīng)根據(jù)所需組合的尺寸12.345,從( C )數(shù)字開始選取。A. 最前一位 B. 小數(shù)點(diǎn)前一位 C. 最后一位 D. 小數(shù)點(diǎn)后一位2碳素硬質(zhì)合金與金屬陶瓷在成分上的主要差別在于( B )元素的含量。A. C B. WC C. Co D. TiC3 屬于( A )。A. 基孔制過盈配合 B. 基孔制間隙配合 C. 基孔制過渡配合 D. 基軸制過盈配合4數(shù)控系統(tǒng)中PLC控制程序?qū)崿F(xiàn)機(jī)床的( B )。A. 位置控制 B. 各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的邏輯順序控制 C. 插補(bǔ)控制 D. 各進(jìn)給軸軌跡和速度控制5數(shù)控機(jī)床的位置精度主要指標(biāo)有( A )。A. 定位精度和重復(fù)定位精度 B. 分辨率和脈沖當(dāng)量C. 主軸回轉(zhuǎn)精度 D. 幾何精度6如圖2為一階梯軸簡(jiǎn)圖,圖上部的軸向尺寸Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6為設(shè)計(jì)尺寸。編程原點(diǎn)為左端面與中心線的交點(diǎn),編程時(shí)須按圖下部的工序尺寸Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6編程。那么工序尺寸Z3及其公差應(yīng)該為( A )A. Z3=142 mm B. Z3=142 mmC. Z3=142 mm D. Z3=142 mm7 在機(jī)械加工過程中,對(duì)零件進(jìn)行熱處理是保證其機(jī)械性能的重要環(huán)節(jié),根據(jù)圖3所示鋼的熱處理工藝曲線判斷,下列敘述正確的是( D )。A. 回火、退火、淬火、正火B(yǎng). 淬火、正火、回火、退火C. 正火、退火、回火、淬火D. 退火、正火、淬火、回火8刀具磨純標(biāo)準(zhǔn)通常都按( C )的磨損值來(lái)制訂。A. 月牙洼深度 B. 前刀面 C. 后刀面 D. 刀尖9通常,切削溫度隨著切削速度的提高而增高。當(dāng)切削速度增高到一定程度后,切削溫度將隨著切削速度的進(jìn)一步升高而( B )。A. 開始降低 B. 繼續(xù)增高 C. 保持恒定不變 D. 開始降低, 然后趨于平緩10為確保和測(cè)量車刀幾何角度,需要假想三個(gè)輔助平面,即( C )作為基準(zhǔn)。A.已加工表面,待加工表面,切削表面 B.前刀面,主后刀面,副后刀面C. 切削平面,基面,主剖面 D. 切削平面,軸剖面,基面11工件在長(zhǎng)V型塊中定位,可限制( B )個(gè)自由度。A. 三 B. 四 C. 五 D. 六12車床數(shù)控系統(tǒng)中,( B )指令是恒線速控制指令。A. G97S; B. G96S; C. G01F; D. G98S13( A )是指數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)等移動(dòng)部件在確定的終點(diǎn)所達(dá)到的實(shí)際位置精度,即移動(dòng)部件實(shí)際位置與理論位置之間的誤差。A. 定位精度 B. 重復(fù)定位精度 C. 加工精度 D. 分度精度。14數(shù)控機(jī)床切削精度檢驗(yàn)( C ),對(duì)機(jī)床幾何精度和定位精度的一項(xiàng)綜合檢驗(yàn)。A. 又稱靜態(tài)精度檢驗(yàn),是在切削加工條件下B. 又稱動(dòng)態(tài)精度檢驗(yàn),是在空載條件下C. 又稱動(dòng)態(tài)精度檢驗(yàn),是在切削加工條件下D. 又稱靜態(tài)精度檢驗(yàn),是在空載條件下15對(duì)于非圓曲線加工,一般用直線和圓弧逼近,在計(jì)算節(jié)點(diǎn)時(shí),要保證非圓曲線和逼近直線或圓弧之間的法向距離小于允許的程序編制誤差,允許的程序編制誤差一般取零件公差的( C )。A. 1/21/3倍 B. 1/31/5 C. 1/51/10 D. 等同值16( B )是一種旋轉(zhuǎn)式測(cè)量元件,通常裝在被檢測(cè)軸上,隨被檢測(cè)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)??蓪⒈粶y(cè)軸的角位移轉(zhuǎn)換成增量脈沖形式或絕對(duì)式的代碼形式。A. 旋轉(zhuǎn)變壓器 B. 編碼器 C. 圓光柵 D. 測(cè)速發(fā)電機(jī)17人造金剛石刀具不適合加工( A )材料。 A. 鐵族元素 B. 鋁硅合金 C. 硬質(zhì)合金 D. 陶瓷18經(jīng)濟(jì)精度與表面粗糙度,是指在正常的生產(chǎn)條件下,零件加工后所能達(dá)到的公差等級(jí)與表面粗糙度參數(shù)值。所謂正常的生產(chǎn)條件是:( D )。A. 完好的設(shè)備 B. 必須的刀具和適當(dāng)質(zhì)量的夾具C. 一定熟練程度操作工人和合理的工時(shí)定額 D. A、B、C均是19對(duì)材料為38CrMoAlA的軸需氮化處理,其工藝路線為:鍛造 正火粗車調(diào)質(zhì)精車消除內(nèi)應(yīng)力處理粗磨半精磨精磨 其滲氮處理,可以安排在( C )。A. 精車之后,消除內(nèi)應(yīng)力之前 B. 消除內(nèi)應(yīng)力處理之后,粗磨之前C. 粗磨之后,半精磨之前 D. 精磨之后20.切削有沖擊的不連續(xù)表面時(shí),刀具的刃傾角選擇( C )為宜。A. 05 B. 05 C.515 D. 51521數(shù)控車用徑向較大的夾具,采用( B )與車床主軸聯(lián)接。A. 錐柄 B. 過渡盤 C. 外圓 D. 拉桿22國(guó)標(biāo)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)公差用IT表示,劃分為( B )。A. 20個(gè)等級(jí),表示為:IT1、IT2IT20 B. 20個(gè)等級(jí),表示為:IT01、IT0、IT1、IT2IT18 C. 18個(gè)等級(jí),表示為:IT1、IT2IT18D. 18個(gè)等級(jí),表示為:IT01、IT0、IT1、IT2IT1623在切削脆性材料或用較低的切削速度和較小的切削厚度切削塑性材料時(shí),刀具一般發(fā)生( A )磨損。A. 后刀面磨損 B. 前刀面磨損 C. 前、后刀面同時(shí)磨損 D. 溝槽磨損24用兩頂尖裝夾工件,是車削軸類零件時(shí)的常用裝夾形式。如加工工序較多,需多次使用中心孔,且安裝精度要求較高,此時(shí)工件兩端應(yīng)鉆( B )中心孔。A. A型 B. B型 C. C型 D. R型25螺紋加工時(shí),為了減小切削阻力,提高切削性能,刀具前角往往較大(10o),此時(shí),如用焊接螺紋刀,磨制出60o刀尖角,精車出的螺紋牙型角( A )。A. 大于60o B. 小于60o C. 等于60o D. 都可能26牙型角為60o的螺紋是( C )。A. G1/2 B. Tr40x5 C. NPT1/2 D. R1/227直徑編程狀態(tài)下,數(shù)控車床在用后述程序車削外圓時(shí),N4 G90; N5 G01 X30;N6 Z-30 N7 X40;N8 Z-50;,如刀尖中心高低于主軸中心,加工后兩臺(tái)階的實(shí)際直徑差值為( A )。A. 小于10mm B. 大于10mm C. 等于10mm D. 都可能28數(shù)控系統(tǒng)在執(zhí)行“N5 T0101; N10 G00 X50 Z60;”程序時(shí),( A )。A. 在N5行換刀,N10行執(zhí)行刀偏 B. 在N5行執(zhí)行刀偏后再換刀C. 在N5行換刀同時(shí)執(zhí)行刀偏 D. 在N5行換刀后再執(zhí)行刀偏29關(guān)于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置描述不正確的是( B )。A. 進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控系統(tǒng)的執(zhí)行部分B. 進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置的功能是:接受加工信息,發(fā)出相應(yīng)的脈沖C. 進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置的性能決定了數(shù)控機(jī)床的精度D. 進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置的性能是決定了數(shù)控機(jī)床的快速性的因素之一。二、判斷題 (將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”,錯(cuò)誤的填“”。每小題1分,共20分)1數(shù)控閉環(huán)系統(tǒng)比開環(huán)系統(tǒng)具有更了高穩(wěn)定性。( )2在切削用量中,對(duì)刀具耐用度影響最大的是切削速度,其次是切削深度,影響最小的是進(jìn)給量。( )3對(duì)碳素鋼含碳量小于0.25%為低碳鋼,碳素鋼含碳量在0.25%0.6%范圍內(nèi)為中碳鋼,含碳量在0.6%1.4%范圍內(nèi)為高碳鋼。( )4車外圓時(shí),車刀裝得低于工件中心時(shí),車刀的工作前角減小,工作后角增大。( )5數(shù)控刀具應(yīng)具有較高的耐用度和剛度、良好的材料熱脆性、良好的斷屑性能、可調(diào)、易更換等特點(diǎn)。( )6只有當(dāng)工件的六個(gè)自由度全部被限制時(shí),才能保證加工精度。( )7檢驗(yàn)數(shù)控車床主軸軸線與尾座錐孔軸線等高情況時(shí),通常只允許尾座軸線稍低。( )8加工錐螺紋時(shí),螺紋車刀的安裝應(yīng)使刀尖角的中分線垂直于工件軸線。( )9安裝內(nèi)孔加工刀具時(shí),應(yīng)盡可能使刀尖齊平或稍高于工件中心。( )10鋁合金材料在鉆削過程中,由于鋁合金易產(chǎn)生積屑瘤,殘屑易粘在刃口上造成排屑困難,故需把橫刃修磨得短些。( )11鉸削加工時(shí),鉸出的孔徑可能比鉸刀實(shí)際直徑小,也可能比鉸刀實(shí)際直徑大。( )12使用刀具圓弧半徑補(bǔ)償功能時(shí),圓頭車刀的刀位點(diǎn)方向號(hào)一般不可設(shè)為3號(hào)。 ( )13數(shù)控車床在按F速度進(jìn)行圓弧插補(bǔ)時(shí),其X、Z兩個(gè)軸分別按F速度運(yùn)行。( )14法后角為零的數(shù)控機(jī)夾刀片,安裝后要形成正常使用的刀具后角,則刀具的前角不可能為正。( )15數(shù)控加工螺紋時(shí),為了提高螺紋表面質(zhì)量,最后精加工時(shí)應(yīng)提高主軸轉(zhuǎn)速。( )16三相異步電動(dòng)機(jī)經(jīng)改裝后可以作為數(shù)控機(jī)床的伺服電機(jī)( 對(duì) )采用電流失量控制方法的控制器可以控制三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向。優(yōu)點(diǎn)是更精確、動(dòng)態(tài)性能好、同步控制性能好。如精確分度可以達(dá)到1/20000轉(zhuǎn),堵轉(zhuǎn)可用,0轉(zhuǎn)速有恒定扭矩輸出而電流不會(huì)增大。關(guān)鍵是電流失量控制器17硬質(zhì)合金切斷中碳鋼,不許用切削液以免刀片破裂。( )18調(diào)質(zhì)的目的是提高材料的硬度和耐磨性。( )19偏刀車端面,采用從中心向外進(jìn)給,不會(huì)產(chǎn)生凹面。( )20螺紋精加工過程中需要進(jìn)行刀尖圓弧補(bǔ)償。( )三、填空題(每空1分,共10分)1小孔鉆削加工中,為了保證加工質(zhì)量,關(guān)鍵問題是要解決鉆孔過程中的( 排屑 和 冷卻 )。2自適應(yīng)控制機(jī)床是一種能隨著加工過程中切削條件的變化,自動(dòng)地調(diào)整( 進(jìn)給速度 )實(shí)現(xiàn)加工過程最優(yōu)化的自動(dòng)控制機(jī)床。3在數(shù)控機(jī)床閉環(huán)伺服系統(tǒng)中由速度比較調(diào)節(jié)器、速度反饋和速度檢測(cè)裝置所組成的反饋回路稱為( 速度環(huán) )。4請(qǐng)按照所給出的解釋在圖4中填寫形位公差。“被測(cè)要素圍繞公共基準(zhǔn)線AB做若干次旋轉(zhuǎn),并在測(cè)量?jī)x器與工件間同時(shí)作軸向的相對(duì)移動(dòng)時(shí),被測(cè)要

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