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吉林化工學(xué)院信息與控制工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)Designs of Frequency Conversion Speed Regulation System學(xué)生學(xué)號(hào): 06510233 學(xué)生姓名: 專業(yè)班級(jí): 自動(dòng)0602 指導(dǎo)教師: 職 稱: 講 師 起止日期:2010.3.82010.3.22 吉 林 化 工 學(xué) 院Jilin Institute of Chemical Technology吉林化工學(xué)院信控學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告1課題來(lái)源及選題的目的和意義課題的來(lái)源:自選課題選題的目的及意義:通常在工業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品加工制造業(yè)中風(fēng)機(jī)設(shè)備主要用于鍋爐燃燒系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等場(chǎng)合,根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)爐膛壓力、風(fēng)速、風(fēng)量、溫度等指標(biāo)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)以適應(yīng)工藝要求和運(yùn)行工況。而最常用的控制手段則是調(diào)節(jié)風(fēng)門、擋板開(kāi)度的大小來(lái)調(diào)整受控對(duì)象。這樣,不論生產(chǎn)的需求大小,風(fēng)機(jī)都要全速運(yùn)轉(zhuǎn),而運(yùn)行工況的變化則使得能量以風(fēng)門、擋板的節(jié)流損失消耗掉了。在生產(chǎn)過(guò)程中,不僅控制精度受到限制,而且還造成大量的能源浪費(fèi)和設(shè)備損耗。從而導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加,設(shè)備使用壽命縮短,設(shè)備維護(hù)、維修費(fèi)用高居不下。泵類設(shè)備在生產(chǎn)領(lǐng)域同樣有著廣闊的應(yīng)用空間,提水泵站、水池儲(chǔ)罐給排系統(tǒng)、工業(yè)水(油)循環(huán)系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)均使用離心泵、軸流泵、齒輪泵、柱塞泵等設(shè)備。而且,根據(jù)不同的生產(chǎn)需求往往采用調(diào)整閥、回流閥、截止閥等節(jié)流設(shè)備進(jìn)行流量、壓力、水位等信號(hào)的控制。這樣,不僅造成大量的能源浪費(fèi),管路、閥門等密封性能的破壞;還加速了泵腔、閥體的磨損和汽蝕,嚴(yán)重時(shí)損壞設(shè)備、影響生產(chǎn)、危及產(chǎn)品質(zhì)量。 風(fēng)機(jī)、泵類設(shè)備多數(shù)采用異步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的方式運(yùn)行,存在啟動(dòng)電流大、機(jī)械沖擊、電氣保護(hù)特性差等缺點(diǎn)。不僅影響設(shè)備使用壽命,而且當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)不能瞬間動(dòng)作保護(hù)設(shè)備,時(shí)常出現(xiàn)泵損壞同時(shí)電機(jī)也被燒毀的現(xiàn)象。 近年來(lái),出于節(jié)能的迫切需要和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的要求,加之采用變頻調(diào)速器(簡(jiǎn)稱變頻器)易操作、免維護(hù)、控制精度高,并可以實(shí)現(xiàn)高功能化等特點(diǎn);因而采用變頻器驅(qū)動(dòng)的方案開(kāi)始逐步取代風(fēng)門、擋板、閥門的控制方案。 變頻調(diào)速技術(shù)的基本原理是根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速與工作電源輸入頻率成正比的關(guān)系:式中n、f、s、p分別表示轉(zhuǎn)速、輸入頻率、電機(jī)轉(zhuǎn)差率、電機(jī)磁極對(duì)數(shù)通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)工作電源頻率達(dá)到改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。變頻器就是基于上述原理采用交-直-交電源變換技術(shù),電力電子、微電腦控制等技術(shù)于一身的綜合性電氣產(chǎn)品。2本課題所涉及的內(nèi)容國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述從總體上看我國(guó)變頻調(diào)速技術(shù)水平較國(guó)際先進(jìn)水平差距10 15年。國(guó)外現(xiàn)狀:在大功率交-交變頻(循環(huán)變流器)調(diào)速技術(shù)方面,法國(guó)阿爾斯通已能提供單機(jī)容量達(dá)3萬(wàn)kW的電氣傳動(dòng)設(shè)備用于船舶推進(jìn)系統(tǒng)。在大功率無(wú)換向器電機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)方面,意大利ABB公司提供了單機(jī)容量為6萬(wàn)kW的設(shè)備用于抽水蓄能電站。在中功率變頻調(diào)速技術(shù)方面,德國(guó)西門子公司Simovert A電流型晶閘管變頻調(diào)速設(shè)備單機(jī)容量為10 2600 kVA和Simovert P GTO PWM變頻調(diào)速設(shè)備單機(jī)容量為100 900 kVA,其控制系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化,用于電力機(jī)車、風(fēng)機(jī)、水泵傳動(dòng)。在小功率交流變頻調(diào)速技術(shù)反面,日本富士BJT變頻器最大單機(jī)容量可達(dá)700 kVA,IGBT變頻器已形成系列產(chǎn)品,其控制系統(tǒng)也已實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化。 國(guó)內(nèi)已經(jīng)有較多的變頻器生產(chǎn)廠,但大部分的產(chǎn)品都是VF控制和電壓空間矢量控制變頻器,使用在調(diào)速精度和動(dòng)態(tài)性能要求不高的負(fù)載上應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。工業(yè)應(yīng)用中絕大部分都是這種負(fù)載,變頻器在這種場(chǎng)合應(yīng)用最重要的要求是可靠性,國(guó)產(chǎn)變頻器占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額不高的主要原因是產(chǎn)品品質(zhì)不過(guò)硬。VF控制和電壓空間矢量控制變頻器比矢量控制變頻器從技術(shù)上來(lái)看要簡(jiǎn)單得多,由于國(guó)內(nèi)廠家大部分都是手工作坊式的生產(chǎn),工藝欠佳,檢測(cè)手段有限,品質(zhì)的一致性和穩(wěn)定性難以保證。同樣是VF控制的變頻器,國(guó)外的產(chǎn)品比國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品品質(zhì)要好,這可能是生產(chǎn)工藝方面的差距。差距最大的是半導(dǎo)體功率器件的制造業(yè),至今在國(guó)內(nèi)這仍是一個(gè)空白。3本課題有待解決的主要關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題變頻調(diào)速技術(shù)作為高新技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和節(jié)能技術(shù),已經(jīng)滲透到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的所有技術(shù)部門中,而主要有待解決關(guān)鍵技術(shù)有如下:(1).三相交流電動(dòng)機(jī)的控制方案。(2)主電路的設(shè)計(jì)和外圍配件的選擇。(3)控制電路的設(shè)計(jì)和外圍配件的選擇。(4)變頻器的控制方法。(5)調(diào)速系統(tǒng)的仿真實(shí)現(xiàn)4課題研究的內(nèi)容和實(shí)施方案(主要包括研究?jī)?nèi)容、擬采用的研究方法、技術(shù)路線、預(yù)期成果、所采取方案的可行性分析等) 課題的內(nèi)容為:利用交流變頻原理設(shè)計(jì)了交-直-交電壓型SPWM變頻器,逆變電路運(yùn)用了IGBT模塊,仿真出波形,達(dá)到預(yù)期的結(jié)果,驗(yàn)證此方案的可行性。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要由整流器、中間直流環(huán)節(jié)和逆變器等組成,(1) 調(diào)速系統(tǒng)控制方案確定(2) 主電路設(shè)計(jì)(3) 控制電路設(shè)計(jì)(4) 仿真實(shí)現(xiàn)。課題要求為(1)熟悉交流調(diào)速原理(2)掌握電氣控制原理(3)掌握變頻調(diào)速原理(4)掌握仿真軟件的基本使用方法5完成本課題的工作計(jì)劃及進(jìn)度安排(包括文獻(xiàn)查閱、外文翻譯、開(kāi)題報(bào)告、方案設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、計(jì)算與實(shí)驗(yàn)、論文撰寫(xiě)等)設(shè)計(jì)總共16周。具體安排如下:2010.03.012010.03.07:調(diào)研、收集資料(書(shū)籍和案例)、外文翻譯;2010.03.082010.03.22:撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告2010.03.232010.03.30:完成系統(tǒng)需求分析,畫(huà)出需求分析框圖和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,最后確定方案;2010.04.012010.05.18:控制系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn);2010.05.192010.06.02:系統(tǒng)調(diào)試和修改;2010.06.012010.06.12:論文撰寫(xiě)、裝訂與提交,準(zhǔn)備答辯。6參考文獻(xiàn)(開(kāi)題報(bào)告中參考文獻(xiàn)數(shù)量一般應(yīng)在812篇左右,建議其中,外文不少于3篇,學(xué)術(shù)期刊類文獻(xiàn)不少于5篇)1 易繼鍇江祥賢侯媛彬.電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制原理與設(shè)計(jì)M.北京:北京工業(yè)大學(xué)出版社,1997.10-92 張燕賓著.SPWM變頻調(diào)速應(yīng)用技術(shù)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.97-1323 李鳳閣,佟為明等主編. 電氣控制與可編程序控制器應(yīng)用技術(shù)M. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2008.182-241 4王樹(shù)編著.變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.110-1685劉松編著.電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)M.北京:清華大學(xué)出版社, 2006.51-61.6李天義 異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)的節(jié)能研究J -電力電子技術(shù)2009(7) 7 董訥.李楠 異步電動(dòng)機(jī)輕載節(jié)能控制系統(tǒng)研究 J -機(jī)電工程技術(shù)2009(7)8 羅海福等.一種參數(shù)模糊自適應(yīng)模糊PID的設(shè)計(jì)與仿真J.自動(dòng)化與儀器儀表,2001,95(3):13 9 Bose B K.Patel N R.Rajashekara K A neuro- fuzzy-based on-Line efficiency optimization control of a stator flux-oriented direct vector-controlled induction motor drive 1997(2) 10 Matsuse K Katsuta Fast rotor flux control of vector controlled induction motor operating at maximum efficiency for electric vehicles 199611 Rowan T M.Lipo T A A quantitative analysis of induction motor performance improvement by SCR voltage control 1983(3)7指導(dǎo)教師審閱意見(jiàn)指導(dǎo)教師(簽字): 年 月 日8系主任或指導(dǎo)小組意見(jiàn)系主任或指導(dǎo)小組組長(zhǎng)(簽字): 年 月
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