關(guān)于對特種設(shè)備普查登記整治工作有關(guān)問題(doc 22頁).doc

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4879份資料國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局關(guān)于對特種設(shè)備普查登記整治工作有關(guān)問題的通知2002年4月29日國質(zhì)檢鍋2002116號）各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：為了確保特種設(shè)備普查登記整治工作的順利進行，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：一、注冊登記的特種設(shè)備范圍實行注冊登記的特種設(shè)備范圍，按照納入安全監(jiān)察的特種設(shè)備范圍（見附件一）執(zhí)行，設(shè)備注冊代碼仍按照原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則（質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)200157號，以下簡稱57號文）的規(guī)定編碼。隨技術(shù)進步、特種設(shè)備更新?lián)Q代及事故發(fā)生等情況，總局將及時對安全監(jiān)察范圍進行調(diào)整。二、在用特種設(shè)備的整治與注冊登記因缺少資料或其他原因未能進行注冊登記的在用特種設(shè)備，按照如下規(guī)定處理：（一）特種設(shè)備制造單位的制造資格符合有關(guān)規(guī)定，驗收檢驗和注冊登記所需資料齊全，經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)（以下簡稱檢驗機構(gòu)）檢驗，符合國家有關(guān)法規(guī)、標準的，地市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)（以下簡稱安全監(jiān)察機構(gòu)）應(yīng)辦理其注冊登記。（二）特種設(shè)備制造單位的制造資格符合有關(guān)規(guī)定，但驗收檢驗和注冊登記所需資料不全的，應(yīng)由使用單位與制造單位聯(lián)系，補齊所缺資料，經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗，符合國家有關(guān)法規(guī)、標準的，安全監(jiān)察機構(gòu)辦理其注冊登記。制造單位已不存在或不能補辦有關(guān)資料的，可由具備相應(yīng)資格的檢驗機構(gòu)，通過檢驗確定設(shè)備的性能參數(shù)與安全狀況符合國家有關(guān)法規(guī)、標準并補齊資料后，安全監(jiān)察機構(gòu)應(yīng)辦理其注冊登記。（三）特種設(shè)備制造單位的制造資格不符合有關(guān)規(guī)定的，使用單位必須按照本通知第（五）款的要求進行整改。沒有能力進行整改的，必須委托取得相應(yīng)資格的制造或者改造單位進行整改。整改后補齊所缺資料，經(jīng)檢驗機構(gòu)按照本通知第（五）款要求檢驗合格的，安全監(jiān)察機構(gòu)應(yīng)辦理其注冊登記。（四）設(shè)計、制造自用的起重機械，使用單位必須按照本通知第（五）款的要求進行整改，并提供齊全的驗收檢驗和注冊登記所需資料；無法提供齊全資料的，使用單位可以按照本通知第（二）款、第（三）款的辦法補齊資料，經(jīng)檢驗機構(gòu)按照本通知第（五）款要求檢驗合格的，安全監(jiān)察機構(gòu)應(yīng)辦理其注冊登記。（五）各類設(shè)備進行整改和檢驗應(yīng)達到的要求如下：1電梯。電梯、自動扶梯和自動人行道必須達到國家有關(guān)法規(guī)、標準的要求。2起重機械。起重機械必須達到國家有關(guān)法規(guī)、標準的要求，起重機械的檢驗按照定期檢驗的規(guī)定進行，但必須增加靜剛度檢驗和動載試驗。對于簡易電梯或簡易載貨升降機（固定式升降機除外）曳引驅(qū)動的設(shè)備，整改后必須達到在用載貨升降機的檢驗要求（見附件二，以下簡稱檢驗要求）中明確的要求。經(jīng)檢驗機構(gòu)按照檢驗要求檢驗合格的，安全監(jiān)察機構(gòu)應(yīng)辦理其注冊登記，設(shè)備注冊代碼按照57號文中升降機的代碼編碼。此類設(shè)備自本次準用之日起限制在3年內(nèi)使用，而且每年必須按照檢驗要求進行一次定期檢驗，合格后方可使用。3年后此類設(shè)備應(yīng)在安全監(jiān)察機構(gòu)或其授權(quán)單位監(jiān)督下，進行強制解體報廢。自本通知發(fā)布之日起，新增此類設(shè)備不再予以注冊登記。3廠內(nèi)機動車輛、客運索道、游藝機和游樂設(shè)施。廠內(nèi)機動車輛、客運索道、游藝機和游樂設(shè)施必須達到國家有關(guān)法規(guī)、標準的要求，檢驗按照相應(yīng)設(shè)備驗收檢驗的規(guī)定進行。（六）新安裝或新增擬投入使用的特種設(shè)備，必須按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定（原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號）和57號文的規(guī)定，進行驗收檢驗和注冊登記。附件：一、納入安全監(jiān)察的特種設(shè)備范圍二、在用載貨升降機的檢驗要求附件一：納入安全監(jiān)察的特種設(shè)備范圍序號類別設(shè)備類型或名稱設(shè)備特性或技術(shù)參數(shù)1 電梯電梯、自動扶梯和自動人行道載人或載物的電梯(船用電梯和礦 井下作業(yè)的電梯除外) 2 起重升降機、橋架型和臂架型起重機、額定起重量在0.5噸(含0.5噸)以上的機械承重形式固定的電動葫蘆、機械升降機，以及額定起重量在1噸(含1噸)式停車設(shè)備以上，提升高度在2米以上的起重機械(浮式和甲板起重機、礦井下作業(yè)的起重機械除外) 3 游樂轉(zhuǎn)馬類、滑行類、觀覽車類、自控運行的最大線速度不小于5公里 設(shè)施飛機類、陀螺類、飛行塔類、架空/小時或運行高度距地面2米以上游覽車類、賽車類、小火車類、碰的游樂設(shè)施碰車類、電池車類、水上游樂類( 水上摩托、快艇和游船除外)、滑道 、滑索、蹦極和其他無動力類游樂設(shè)施(兒童用組合游樂設(shè)施除外)4 客運索道客運架空索道、客運纜車和拖牽索道載人的索道(纜車)5 廠內(nèi)機叉車、搬運車、牽引車、推頂車、堆僅在工作場所內(nèi)使用，且未納入公安動車輛垛車、跨車、裝載機、鏟運機、挖掘部門和農(nóng)業(yè)部門管理的機動車輛機和不上公路的汽車附件二： 在用載貨升降機的檢驗要求序檢驗項目 內(nèi)容與要求 號項目編號1 使1.1 在用載貨升降機的最大載重量不得超過1000kg。用1.2 在用載貨升降機轎廂的最大有效面積不得超過2.4平方米。 條1.3 在用載貨升降機的額定速度不得超過0.5m/s。件1.4 在用載貨升降機的提升高度不得超過20m。 2 井2.1 除層門開口及井道與機房之間的開口以外，井道應(yīng)由井道墻、底坑、道頂板所封閉、在不要求井道起防止火災(zāi)蔓延以保護建筑物的地方，允許：a)除廳門一側(cè)外，其他各面墻的高度不低于2.5m；b)廳門側(cè)的墻面，從距層站地面2.5m高度以上,可使用網(wǎng)格或穿孔板， 網(wǎng)格或穿孔的尺寸，無論是水平方向還是垂直方向測量，均不大于7.5 mm。2.2 井道的墻、底坑、頂板應(yīng)能承受以下載荷：曳引機施加的載荷；運行轎廂通過導(dǎo)軌施加的載荷；緩沖器動作時所施加的載荷。2.3 導(dǎo)軌支架應(yīng)能承受安全鉗或平層裝置動作時施加的載荷。2.4 當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時，轎廂尋軌長度應(yīng)能提供不小于0.1m的進一步的制導(dǎo)行程。2.5 當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于0.1m的進一步的制導(dǎo)行程。2.6 底坑應(yīng)設(shè)有對重架的防護欄.防護欄下端應(yīng)離底坑地面500mm，上端應(yīng)離底坑地面2500mm。2.7 底坑應(yīng)設(shè)有檢修用的電源插座及固定的電氣照明，照度不少于50勒克斯。3 機3.1 機房應(yīng)有密閉的門，且裝有門鎖，非專業(yè)的維修和檢查人員不得進入。機房內(nèi)嚴禁堆放其他雜物。房3.2 機房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，并能防止雨水飛入。3.3 機房內(nèi)要有檢修用電源插座和固定電氣照明，地面照度不少于200勒 克斯。4 層4.1 進入轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門、門關(guān)閉后，門扇之間及門門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能的小，且不得大10mm。4.2 裝有門鎖的層門應(yīng)具有這樣的機械強度，即：當(dāng)門鎖住位置時，用300N的力垂直作用在任何一個門扇的任何位置，且均勻的分布在5平方厘米的面 積上時，應(yīng)能：a)無永久變形；b)彈性變形不大于15mm；c)經(jīng)此試驗后，應(yīng)能良好地動作。4. 3如果層門是手動開啟的，使用人員在開門前，必須知道轎廂是否在這里。為此應(yīng)安裝下列之一：a)面積不小于0.01平方米的窺視窗；b)一個發(fā)光的指示，它只能當(dāng)轎廂即將停在或已經(jīng)停在樓層時燃亮，在轎廂停留在那里的所有時間內(nèi)，該信號應(yīng)保持燃亮。4.4 對墜落危險的保護：在正常運行時，應(yīng)不可能打開層門(或在多扇層門 中的任何一扇)，除非轎廂停站。 4.5 對剪切的保護：如果一個層門(或在多扇層門中的任何一扇)開著，在正常操作情況下，應(yīng)不可能啟動設(shè)備，也不可能使它保持運行。4.6 每個層門應(yīng)設(shè)置門鎖裝置，該裝置應(yīng)在轎廂運動前將層門有效地鎖緊在關(guān)門位置上。4.7 轎廂只應(yīng)在門鎖裝置的鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動.4.8 門鎖必須是安全觸點的型式。4.9 對于動力操縱的自動門、門鎖裝置應(yīng)符合：a)切斷電路的觸點元件與機械鎖緊裝置之間的連接應(yīng)是直接的和防止誤動作的，并且必要時可以調(diào)節(jié)；b)應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生并保持鎖緊動作、即使永久磁鐵或彈簧不再能完成其功能，重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。5 轎5.1 轎廂應(yīng)設(shè)有無孔的門。廂與5.2 轎門應(yīng)設(shè)有安全觸點式的電氣聯(lián)鎖裝置，當(dāng)轎門(或在多扇層門中的任 對何一扇)開著，在正常操作情況下，應(yīng)不可能啟動設(shè)備，也不可能使它保 重持運行。5.3 如對重裝置上裝有滑輪，應(yīng)設(shè)置防護罩及擋繩裝置。5.4 如果在轎架上固定有反繩輪，則應(yīng)設(shè)置護罩和擋繩裝置。5.5 轎頂上應(yīng)裝有電源插座。6 鋼6.1 曳引鋼絲繩不得少于2根，公稱直徑不小于8mm，且安全系數(shù)不小于12。絲繩6.2 曳引鋼絲繩的磨損、斷絲和斷股應(yīng)在允許的范圍內(nèi)。6.3 鋼絲繩與其端接裝置的結(jié)合處，須采用金屬或樹脂填充的繩套、自鎖緊楔形繩套.至少帶有三個合適繩夾的雞心環(huán)套的裝置固定。 7 安7.1 安全鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載重量的轎廂或?qū)χ刂仆２⒈３朱o止狀全態(tài)。鉗7.2 當(dāng)轎廂安全鉗裝置作用時，裝在它上面的一個電氣安全裝置應(yīng)能在安全鉗裝置動作以前或同時，使電動機停轉(zhuǎn)。8 防8.1 當(dāng)轎廂導(dǎo)軌不是采用T型導(dǎo)軌時，允許用停層止擋裝置或其他類型的防墜 墜裝置代替安全鉗。裝置8.2 停層止擋裝置或防墜裝置應(yīng)與轎門聯(lián)動，當(dāng)轎門開啟后，此裝置能將有額定載荷的轎廂可靠地保持在所停靠的層樓上。8.3 停層止擋裝置須設(shè)有電氣安全裝置，當(dāng)該裝置作用時，設(shè)備應(yīng)不能啟動. 該電氣安全裝置應(yīng)是一個符合安全觸點要求的電氣裝置。8.4 停層止擋裝置的承力軸直徑不得少于35mm。且在每個層樓均應(yīng)能伸出支撐擋鐵15mm以上。9 限9.1 操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度速的115%，但應(yīng)小于0.8m/s。器9.2 限速器繩的公稱直徑應(yīng)至少為6mm。 9.3 在轎廂上行或下行的速度達到限速器動作速度之前或同時，限速器電氣安全裝置使設(shè)備曳引機停止運轉(zhuǎn)。9.4 限速器繩斷裂或松弛，應(yīng)借助一種電氣安全裝置的作用，迫使電動機停止運轉(zhuǎn)。10極10.1極限開關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時起作用而無誤碼率動作危險的位限置上、且動作可靠。開關(guān)10.2極限開關(guān)應(yīng)能用機械方法直接切斷電動機和制動器的供電回路，或通過一個電氣安全裝置，切斷向兩個接觸器線圈直接供電的電路。10.3極限開關(guān)動作后，設(shè)備應(yīng)不能自動恢復(fù)運行。11安全11.1井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎廂門框架之間的水平距離不應(yīng)大于150mm。 間距11.2轎廂地坎與層門之間的水平距離不得大于35mm。12驅(qū)12.1必須設(shè)有一個機電式制動器，當(dāng)出現(xiàn)動力電源失電或控制電路電源動失電情況時能自動動作。主機12.2正常運行時，制動器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài)。12.3切斷電動機和制動器電流，至少應(yīng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，不論這些裝置與用來切斷設(shè)備驅(qū)動主機電流的電氣裝置是否為一體。當(dāng)設(shè)備停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應(yīng)防止設(shè)備在運行。12.4裝有手動緊急操作裝置的設(shè)備驅(qū)動主機應(yīng)能用手松開制動器，且松開時應(yīng)是一持續(xù)的力。13電13.1電動機應(yīng)具有短路保護。氣設(shè)13.2電動機應(yīng)具有過載保護。備13.3應(yīng)設(shè)有電源系統(tǒng)的斷、錯相保護。13.4機房中，每臺設(shè)備都應(yīng)單獨裝設(shè)一只能切斷設(shè)備所有供電電路的主開關(guān)、該開關(guān)應(yīng)具有切斷設(shè)備正常使用情況下最大電流的能力、該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a)轎廂照明(如果有的話)；b)轎頂電源插座；c)機房照明；d)機房、底坑電源插座。14檢修14.1為了便于檢修和維護，應(yīng)在轎頂安裝一個易于接近的檢修控制開關(guān)、該開運行關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有無意操作的防護?？刂?4.2轎頂檢修操作應(yīng)優(yōu)先其他操作、檢修運行不應(yīng)超過轎廂的正常行程范圍。15停15停止裝置應(yīng)能使設(shè)備停止，它們設(shè)置在：止a)底坑，安裝在門的近旁；裝b)轎頂，距層站入口不大于1m的位置；置c)檢修控制裝置；d)廳外操縱裝置上。停止裝置應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài)，不能由于無意動作而使設(shè)備恢復(fù)運行。16標16.1停止開關(guān)的操作裝置應(yīng)是紅色，并標以“停止”字樣。識16.2在通往機房的門外側(cè)應(yīng)有包括下列簡短字句的須知：“設(shè)備驅(qū)動主機危險，未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”。16.3機房內(nèi)應(yīng)設(shè)有詳細的說明，指出設(shè)備萬一發(fā)生故障時就遵循的規(guī)程，尤其應(yīng)包括人力緊急操作裝置和層門開鎖鑰匙的使用說明。16.4轎廂內(nèi)應(yīng)有明顯的嚴禁載人標識。16.5如轎廂沒有安裝安全鉗裝置，須在轎頂明顯的位置上標明提示警句。16.6應(yīng)在任何時候從層站裝卸區(qū)域均可看見的位置設(shè)置標志，表明額定載荷。17試17.1安全鉗與限速器聯(lián)動試驗：轎廂載有100%的額定載荷檢修速度下行，人為驗動作限速器，安全鉗應(yīng)可靠制動。17.2停層止擋裝置試驗：在平層位置打開轎門和廳門，轎廂載有100%的額定載荷檢修速度下行，曳引輪與鋼絲繩之間應(yīng)打滑。17.3曳引能力試驗：鋼絲繩曳引應(yīng)滿足以下兩個條件：a)轎廂應(yīng)在載有125%額定載荷的情況下保持平層且不打滑。b)當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按設(shè)備上行方向旋轉(zhuǎn)時，不可能提升空載轎廂。17.4制動器試驗：當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度向下運行時，人為切斷主電源開關(guān)，應(yīng)能使曳引機停止運轉(zhuǎn)。注：檢驗要求只適用于本次普查中發(fā)現(xiàn)的在用