2019年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》能力提升試卷C卷 附答案.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線(xiàn)內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力提升試卷C卷 附答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿(mǎn)分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線(xiàn)內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、人在觀察物體時(shí)，由于視網(wǎng)膜受到光線(xiàn)的刺激，使得視覺(jué)印象與物體的實(shí)際大小、形狀等存在差異。這種現(xiàn)象稱(chēng)為（ ）A、明適應(yīng)B、暗適應(yīng)C、眩光D、視錯(cuò)覺(jué)2、宋體進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換，使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于（ ）A、38%B、8%C、28%D、18%3、為便于設(shè)計(jì)工作者進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)，應(yīng)充分收集和整理設(shè)計(jì)者所需要的數(shù)據(jù)和各種資料，以有效地利用已有的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明人機(jī)系統(tǒng)具有（）原則。A、整理準(zhǔn)備資料和交流信息B、信息反饋C、審查D、預(yù)測(cè)和預(yù)防4、要求設(shè)備操作人員做到“五項(xiàng)紀(jì)律”，其中不包括：（ ）A、發(fā)生故障，立即排除或報(bào)告。B、配戴防護(hù)手套C、憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。D、隨機(jī)附件、工具、文件齊全。5、鐵路線(xiàn)間最小距離的基本規(guī)定中對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是（ ）A、線(xiàn)路允許速度不超過(guò)140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線(xiàn)為4000mm，站內(nèi)正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)和與其相鄰線(xiàn)間為5000mmB、線(xiàn)路允許速度不超過(guò)140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線(xiàn)為5000mm，站內(nèi)正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)和與其相鄰線(xiàn)間為4000mmC、線(xiàn)路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線(xiàn)為4200mm，站內(nèi)正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)和與其相鄰線(xiàn)間為6500mmD、線(xiàn)路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線(xiàn)為5000mm，站內(nèi)正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)和與其相鄰線(xiàn)間為6500mm6、基坑（槽）作直立壁不加支撐的允許規(guī)定，密實(shí)、中密的砂土和碎石類(lèi)土（填充物為砂土）時(shí)，挖方深度為（ ）A、1mB、1.25mC、1.5mD、2m7、機(jī)器安全裝置類(lèi)型中（ ）的基本原理是：只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);而只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟。A、固定安全裝置B、連鎖安全裝置C、控制安全裝置D、自動(dòng)安全裝置8、沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位，但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是作業(yè)者的（ ）A、頭部B、眼睛C、手部D、腿部9、對(duì)起重機(jī)上的某些無(wú)法加裝絕緣裝置的部分，應(yīng)（ ）A、保證絕緣的可靠性B、加強(qiáng)屏護(hù)保護(hù)C、保證安全電壓D、保證安全距離10、（ ）_是設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作，它為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位設(shè)備安全管理提供信息、資料和數(shù)據(jù)。A、后勤管理B、設(shè)備檔案管理C、人事檔案管理D、財(cái)務(wù)管理11、為防止鍋爐爐膛爆炸，對(duì)燃油、燃?xì)夂兔悍坼仩t，正確的點(diǎn)火程序是（ ）A、點(diǎn)火送風(fēng)送人燃料B、點(diǎn)火送人燃料送風(fēng)C、送風(fēng)送人燃料點(diǎn)火D、送風(fēng)點(diǎn)火送入燃料12、鍋爐結(jié)渣，指灰渣在高溫下粘結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象。結(jié)渣使鍋爐（ ）A、受熱面吸熱能力減弱，降低了鍋爐的出力和效率B、受熱面吸熱能力增加，降低了鍋爐的出力和效率C、受熱面吸熱能力減弱，提高了鍋爐的出力和效率D、受熱面吸熱能力增加，提高了鍋爐的出力和效率13、宋體機(jī)床保護(hù)接地線(xiàn)若明設(shè)，應(yīng)選用：（ ）A、4mm2的鋁芯線(xiàn)B、不許使用銅芯線(xiàn)C、4mm鋁芯線(xiàn)D、4mm2的銅芯線(xiàn)14、下列絕緣中，作為對(duì)基本絕緣的改進(jìn)，在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上具備了與雙重絕緣同等防觸電能力的單一絕緣是（ ）A、加強(qiáng)絕緣B、保護(hù)絕緣C、工作絕緣D、加強(qiáng)雙重絕緣15、沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位，但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是作業(yè)者的（ ）A、頭部B、眼睛C、手部D、腿部16、船舶運(yùn)輸中的大件貨物是指尺寸超長(zhǎng)、質(zhì)量過(guò)大、（ ）的貨物。A、外包裝強(qiáng)度差B、密度過(guò)大C、體積過(guò)大D、形狀不規(guī)則17、對(duì)環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測(cè)，常常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危險(xiǎn)度，即該可燃?xì)庠诳諝庵械暮颗c其（ ）的百分率。A、爆炸上限C、爆炸均值B、爆炸下限D(zhuǎn)、爆炸極值18、經(jīng)組（ ）后要求精度和性能達(dá)到工藝要求，無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象，聲響、震動(dòng)、壓力、溫升等符合標(biāo)準(zhǔn)。A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專(zhuān)門(mén)保養(yǎng)19、與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是（ ）A、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動(dòng)范圍參數(shù)B、生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)C、基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)D、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)20、宋體密閉空間是指與外界相對(duì)隔離，進(jìn)口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納人進(jìn)入并從事（ ）、（ ）的有限空間。A、一；非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)B、二；非常規(guī)、連續(xù)作業(yè)C、一；常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)D、二；常規(guī)、連續(xù)作業(yè)21、旅客運(yùn)輸車(chē)輛安全運(yùn)行的要求是（）A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)擁有車(chē)輛的車(chē)型和技術(shù)條件，承運(yùn)利潤(rùn)較好的貨物B、為了方便乘客上車(chē)，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可隨乘客叫招停車(chē)C、當(dāng)乘客人數(shù)較少時(shí)，客運(yùn)營(yíng)運(yùn)者可將客車(chē)出發(fā)時(shí)間拖延幾個(gè)小時(shí)D、客運(yùn)班車(chē)、旅游客車(chē)應(yīng)當(dāng)按照縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的線(xiàn)路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行22、對(duì)于操作人員每天接觸噪聲不足8小時(shí)的場(chǎng)合，可根據(jù)實(shí)際接觸噪聲的時(shí)間，按接觸時(shí)間減半，噪聲聲級(jí)衛(wèi)生限值增加MB、（A）的原則，確定其噪聲聲級(jí)限值，但最高限值不得超過(guò)（ ）dB、（A）A、100B、105C、110D、11523、對(duì)紅外線(xiàn)輻射，應(yīng)重點(diǎn)防護(hù)的人體部位是（）A、脾臟和眼睛B、肺部和眼睛C、眼部和皮膚D、心臟和皮膚24、在機(jī)械、儀表、輕工和化工等行業(yè)，對(duì)苯類(lèi)、醇類(lèi)、酯類(lèi)和酮類(lèi)等有機(jī)蒸汽進(jìn)行凈化與回收的工程中廣泛應(yīng)用的凈化方法是（ ）A、洗滌法B、吸附法C、袋濾法D、燃燒法25、下列鍋爐安全附件中，不屬于保護(hù)裝置的是（）A、超溫報(bào)警和聯(lián)鎖裝置B、排水閥或放水裝置C、高、低水位報(bào)警及聯(lián)鎖裝置D、鍋爐熄火裝置26、固定式防護(hù)裝置是用焊接方法或借助螺栓等緊固件固定在機(jī)器上，不用工具不能拆除或打開(kāi)的防護(hù)裝置：它適用于在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間操作者（ ）危險(xiǎn)區(qū)的場(chǎng)合使用。A、不需要進(jìn)入B、經(jīng)常需要進(jìn)入C、需要一直處于D、偶爾需要進(jìn)入27、防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置。主要用于施工升降機(jī)，其作用是（ ）A、限制吊籠的行程，防止吊籠墜落B、限制吊籠的運(yùn)行速度，防止吊籠墜落C、限制吊籠的運(yùn)行高度，防止吊籠墜落D、限制吊籠的運(yùn)行速度和高度，防止吊籠墜落28、起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。以下哪個(gè)裝置不屬于防風(fēng)防爬裝置（ ）A、夾軌器B、錨定裝置C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、鐵鞋29、砂輪防護(hù)罩的開(kāi)口角度在主軸水平面以上不允許超過(guò)（ ）A、90B、100C、120D、15030、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行人功作業(yè)拆除除建筑墻體時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或（ ）的方法。A、剔鑿B、氣焊C、剪切D、推到31、機(jī)車(chē)車(chē)輛配件脫落，機(jī)車(chē)車(chē)輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)，線(xiàn)路及道岔限度超標(biāo)，線(xiàn)路斷軌脹軌，線(xiàn)路上有異物侵限等，容易導(dǎo)致機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生（）事故。A、沖突B、脫軌C、傷害D、追尾32、爆炸危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠房和庫(kù)房在平面布置上，最好呈（）A、凹形B、凸形C、L形D、簡(jiǎn)單矩形33、撲救A、B、C類(lèi)火災(zāi)和帶電火災(zāi)主要應(yīng)選用的滅火器是（ ）A、泡沫型滅火器干粉型滅火器B、水型滅火器二氧化碳型滅火器C、磷酸銨鹽干粉型滅火器鹵代烷型滅火器D、化學(xué)泡沫滅火器水型滅火器34、噴漆過(guò)程中常使用甲苯作溶劑，生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是（ ），適合用洗滌法進(jìn)行凈化A、氣體B、霧C、蒸氣D、煙35、直接接觸電擊是人體觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體時(shí)發(fā)生的電擊。預(yù)防直接接觸電擊的正確措施是（ ）A、絕緣、屏護(hù)和間距B、保護(hù)接地、屏護(hù)C、保護(hù)接地、保護(hù)接零D、絕緣、保護(hù)接零36、在機(jī)械行業(yè)，存在物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息等多種危險(xiǎn)、危害因素。起重機(jī)操作失誤導(dǎo)致的撞擊屬于（ ）危險(xiǎn)、危害因素。A、物體打擊B、機(jī)械傷害C、高處墜落D、起重傷害37、辦理危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的程序包括申請(qǐng)；經(jīng)審查；審查；申請(qǐng)人憑化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證向工商行政管理部門(mén)辦理登記注冊(cè)手續(xù)，下列順序正確的是（ ）A、B、C、D、38、機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除機(jī)械危險(xiǎn)的一種安全設(shè)計(jì)方法。下列設(shè)計(jì)要素中，不屬于本質(zhì)安全的是（ ）A、應(yīng)用安全人機(jī)工程學(xué)原則B、限制機(jī)械應(yīng)力C、保證材料的安全性D、設(shè)計(jì)機(jī)械安全防護(hù)裝置39、金切機(jī)床旋轉(zhuǎn)部位（機(jī)床本體或工件）的鍵、銷(xiāo)、楔等突出（ ）的部位，應(yīng)裝防護(hù)罩、蓋、欄。A、3mmB、3mmC、3mmD、=3mm40、鍋爐的分類(lèi)中，按（ ）可分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t等。A、載熱介質(zhì)B、鍋爐結(jié)構(gòu)C、熱能來(lái)源D、燃燒方式41、閃燃和陰燃是燃燒的不同形式下列有關(guān)閃燃和陰燃的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、閃燃是看得到的燃燒，陰燃是看不到的燃燒B、閃燃是短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象，陰燃是沒(méi)有火焰的燃燒C、閃燃溫度高，陰燃溫度低D、陰燃得到足夠氧氣會(huì)轉(zhuǎn)變成閃燃42、某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線(xiàn)，強(qiáng)烈電擊，墜落地面，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（ ）類(lèi)型的事故。A、車(chē)輛傷害B、觸電C、高處墜落D、其他傷害43、生產(chǎn)環(huán)境中，產(chǎn)生紫外線(xiàn)的輻射源有（ ）A、高頻電磁場(chǎng)B、焊接電弧光C、糧食烘干爐D、鑄造鐵水44、當(dāng)壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí),下列應(yīng)急措施中，正確的是（ ）A、停止進(jìn)料，對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì)，應(yīng)打開(kāi)放空管,將介質(zhì)通過(guò)接管排至安全地點(diǎn)B、停止進(jìn)料，關(guān)閉放空閥門(mén)C、逐步減少進(jìn)料，關(guān)閉放空閥門(mén)D、逐步減少進(jìn)料，對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì)，應(yīng)打開(kāi)放空管，將介質(zhì)通過(guò)接管排至安全地點(diǎn)45、甲化工廠設(shè)有3座循環(huán)水池，采用液氯殺菌。該工廠決定用二氧化氯泡騰片殺菌，消除了液氯的安全隱患。這種控制危險(xiǎn)化學(xué)品危害的措施屬于（ ）A、替換B、變更工藝C、改善操作條件D、保持衛(wèi)生46、火焰探測(cè)器利用光電效應(yīng)探測(cè)火災(zāi)，主要探測(cè)火焰發(fā)出的（）A、可見(jiàn)光B、藍(lán)光C、紫外或紅外光D、按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜47、復(fù)合型鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點(diǎn)接觸的缺點(diǎn)，使用壽命可提高（ ）倍。A、12B、1.52C、22.5D、2.5348、建筑物安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門(mén)下列有關(guān)安全出口要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、安全出口的門(mén)應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟B、疏散的門(mén)應(yīng)采用懸吊門(mén)或側(cè)拉門(mén)C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，相互間距不小于5mD、安全出口的門(mén)不應(yīng)該設(shè)門(mén)檻49、宋體乙炔瓶的充裝壓力，在任何情況下都不得大于（ ）MPA。A、15B、2C、25D、350、粉塵的理化特性直接影響著粉塵的危害性和控制方法的選擇。下列關(guān)于粉塵理化特性的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、粉塵分散度越高，被吸人人體的機(jī)會(huì)越多B、直徑大于10m的粉塵對(duì)人體危害性最大C、帶電的粉塵易進(jìn)入肺泡D、有機(jī)粉塵一般不具有爆炸性51、高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過(guò)32m的二類(lèi)高層民用建筑一般應(yīng)設(shè)置（ ）A、敞開(kāi)樓梯間B、封閉樓梯間C、防煙樓梯間D、防煙剪刀樓梯間52、宋體道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定道路的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車(chē)輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施，其設(shè)置主要以（ ）為依據(jù)。A、路側(cè)事故嚴(yán)重度B、道路等級(jí)C、道路是否穿越村鎮(zhèn)D、道路線(xiàn)型53、操作工必須做到設(shè)備及其周?chē)ぷ鲌?chǎng)地的四項(xiàng)要求中不包括：（ ）A、清潔B、整齊C、安全D、寬敞54、為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動(dòng)切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用中是（ ）的。A、允許中斷B、允許中斷C、許接大開(kāi)關(guān)電器D、自動(dòng)切斷55、腐蝕是造成壓力容器失效的一個(gè)重要因素。對(duì)于有些工作介質(zhì)來(lái)說(shuō)，只有在特定的條件下才會(huì)對(duì)壓力容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此，要盡力消除這種能夠引起腐蝕的條件，下列關(guān)于壓力容器日常保養(yǎng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、盛裝一氧化碳的壓力容器應(yīng)采取干燥和過(guò)濾的方法B、盛裝壓縮天然氣的鋼制容器只需采取過(guò)濾的方法C、盛裝氧氣的碳鋼容器應(yīng)采取干燥的方法D、介質(zhì)含有稀堿液的容器應(yīng)消除堿液濃縮的條件56、大部分的低壓觸電死亡事故是由（ ）造成的。A、電傷B、擺脫電流C、電擊D、電燒傷57、專(zhuān)項(xiàng)檢查中的精密檢查，是對(duì)設(shè)備的幾何精度和加工精度有計(jì)劃地定期進(jìn)行檢測(cè)，精度檢查的目的是為（ ）提供依據(jù)。A、設(shè)備的調(diào)整和報(bào)廢更新B、設(shè)備的調(diào)整和修理C、設(shè)備的調(diào)整、修理和驗(yàn)收D、設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新58、道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類(lèi)。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車(chē)行駛記錄儀和（ ）等。A、助力駕駛系統(tǒng)B、軸溫報(bào)警系統(tǒng)C、自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)D、速度控制系統(tǒng)59、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法中，對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程規(guī)定須組織專(zhuān)家論證。下列分部分項(xiàng)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案中，應(yīng)組織專(zhuān)家論證的是（ ）A、搭設(shè)高度24m落地式鋼管腳手架工程B、搭設(shè)高度5m的混凝土模板工程C、架體高度20m的懸挑式腳手架D、開(kāi)挖深度為l0m人工挖孔樁工程60、按規(guī)定，列車(chē)重量應(yīng)根據(jù)（ ）、（ ）、（ ）確定。A、機(jī)車(chē)牽引力、區(qū)段內(nèi)線(xiàn)路狀況、設(shè)備條件B、機(jī)車(chē)牽引力、列車(chē)長(zhǎng)度、設(shè)備條件C、編掛條件、區(qū)段內(nèi)線(xiàn)路狀況、列車(chē)長(zhǎng)度D、編掛條件、機(jī)車(chē)牽引力、設(shè)備條件61、操作工人（或?qū)Ｂ汓c(diǎn)檢人員）根據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以感官為主，每班對(duì)各設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)和安全狀況檢查，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的清掃、擦拭、潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整，檢查結(jié)果記入標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)檢表中。該項(xiàng)點(diǎn)檢是：（ ）A、日常點(diǎn)檢B、專(zhuān)項(xiàng)點(diǎn)檢C、定期點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢62、下列關(guān)于鋼絲繩的敘述錯(cuò)誤的是（ ）A、同向捻鋼絲繩與股的捻向相同B、交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反C、根據(jù)繩的捻向，鋼絲繩分為右捻繩與左捻繩D、交繞鋼絲繩鋼絲問(wèn)為線(xiàn)接觸，撓性與耐磨性能好63、宋體勞動(dòng)過(guò)程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時(shí)間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因，可分為體力疲勞和（ ）A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺(jué)疲勞D、環(huán)境疲勞64、預(yù)防機(jī)械傷害包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全等方面的對(duì)策。實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的主要措施包括：使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位;減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備;消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因等。實(shí)施上述措施的正確順序是（ ）A、B、C、D、65、（ ）是確定耐火建筑物的等級(jí)、布置工藝裝置、選擇電器設(shè)備型式等，以及采取放火防爆措施的重要依據(jù)。A、滅火器設(shè)置數(shù)B、防爆泄壓面積C、消防用火D、生產(chǎn)和貯存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)66、鍋爐必須安裝與鍋筒蒸汽直接相連的壓力表，量程范圍應(yīng)在工作壓力的（ ）A、11.5倍B、1.52.5倍C、1.53倍D、23倍67、每種化學(xué)品最多可以選用（ ）標(biāo)志。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)68、一般沿道路兩側(cè)設(shè)置，具有明示道路線(xiàn)形、誘導(dǎo)駕駛?cè)艘暰€(xiàn)等用途的道路交通安全設(shè)施是（ ）A、照明設(shè)施B、路面標(biāo)線(xiàn)C、防眩設(shè)施D、視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)69、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差，但是當(dāng)過(guò)載時(shí)，傳動(dòng)帶打滑，起到了（ ）作用。A、保護(hù)帶B、齒輪防護(hù)C、接頭防護(hù)D、過(guò)載保護(hù)70、微氣候環(huán)境中，一般情況下，相對(duì)濕度在（ ）時(shí)感到舒適。A、20%50%B、30%70%C、50%80%D、60%100% 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、人體勞動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)包括（ ）A、能量代謝率B、耗氧量C、勞動(dòng)時(shí)間率D、基礎(chǔ)代謝率E、心率2、宋體本質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造，不需要采取其他安全防護(hù)措施，就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿(mǎn)足機(jī)械自身的安全要求。包括（ ）A、避免銳邊、尖角和凸出部分B、保證足夠安全距離C、確定有關(guān)物理量的限值D、使用本質(zhì)安全工藝過(guò)程和動(dòng)力源E、履行安全人機(jī)工程學(xué)原則3、鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行、安裝、拆卸和檢修等過(guò)程中的安全。下列關(guān)于安全措施的說(shuō)法中，正確的有（ ）A、外露防護(hù)裝置的防護(hù)罩用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上B、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺C、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開(kāi)動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)動(dòng)D、鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開(kāi)關(guān)E、安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)4、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用，道路交通安全設(shè)施包括（ ）A、交通標(biāo)志B、路面標(biāo)線(xiàn)C、護(hù)欄D、隔離柵E、路側(cè)行道樹(shù)5、根據(jù)輸送介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝的不同，有害氣體可采用不同的方法凈化。有害氣體凈化的主要方法有（ ）A、洗滌法B、吸附法C、離心法D、燃燒法E、掩埋法6、鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)、加熱爐等。下列關(guān)于鍛造設(shè)備安全技術(shù)措施的說(shuō)法中，正確的有（ ）A、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部位不得有棱角B、蓄力器應(yīng)裝有安全閥，且安全閥的重錘應(yīng)位于明處C、控制按鈕有按鈕盒，啟動(dòng)按鈕為紅色按鈕，停車(chē)按鈕為綠色按鈕D、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和安裝應(yīng)能防止鍛造設(shè)備意外開(kāi)啟或自動(dòng)開(kāi)啟，E、外露的齒輪傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、曲柄傳遞、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有防護(hù)罩7、在衛(wèi)生學(xué)上，常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的（ ）等。A、物理成分B、分散度C、溶解度D、形狀和硬度E、荷電性和爆炸性8、煙花爆竹安全生產(chǎn)措施主要包括制造過(guò)程措施和生產(chǎn)過(guò)程措施兩類(lèi)。下列防止煙花爆竹火災(zāi)爆炸的安全措施中，屬于生產(chǎn)過(guò)程措施的有（ ）A、所選煙火原材料符合質(zhì)量要求B、領(lǐng)藥時(shí)，要少量、多次、勤運(yùn)走C、工作臺(tái)等受沖擊的部位設(shè)接地導(dǎo)電橡膠板D、黑火藥粉碎，應(yīng)將硫磺和木炭?jī)煞N原料分開(kāi)粉碎E、干燥煙花爆竹，應(yīng)采用日光、熱風(fēng)散熱器、蒸氣干燥，可用紅外線(xiàn)烘烤9、高層建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，建筑物內(nèi)的人員需要逃生、下列逃生方法中，正確的有（ ）A、利用疏散樓梯逃生B、利用固定好的繩子滑落C、乘坐普通電梯逃生D、封閉門(mén)窗縫隙等待救援E、從高層窗口跳下逃生10、下列物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)，可以用水撲滅的有（ ）A