混凝土工程外觀弊病及其防治.doc

混凝土工程外觀弊病1、蜂窩（1）配合比計量不準(zhǔn)，砂石級配不好；（2）攪拌不勻；（3）模板漏漿；（4）振搗不夠或漏振；（5）一次澆搗混土太厚，分層不清，混凝土交接不清，振搗質(zhì)量無法掌握；（6）自由傾落高度超過規(guī)定，混凝土離析、石子趕堆；（7）振搗器損壞，或監(jiān)時斷電造成漏振；（8）振搗時間不充分，氣泡未排除。2、麻面（1）同“蜂窩”原因；（2）模板清理不凈，或拆模過早，模板粘連；（3）脫模劑涂刷不勻或漏刷；（4）木模未澆水濕潤，混凝土表面脫水，起粉；（5）澆注時間過長，模板上掛灰過多不及時清理，造成面層不密實；（6）振搗時間不充分，氣泡未排除。3、孔洞（1）同蜂窩原因；（2）鋼筋太密，混凝土骨料太粗，不易下灰，不易振搗；（3）洞口、坑底模板無排氣口，混凝土內(nèi)有氣囊。4、露筋（1）同“蜂窩”原因；（2）鋼筋骨架加工不準(zhǔn)，頂貼模板；（3）缺保護層墊塊；（4）鋼筋過密；（5）無鋼筋定位措施、鋼筋位移貼模。5、爛根（1）模板根部縫隙堵塞不嚴(yán)漏漿；（2）澆注前未下同混凝土配合比成份相同的無石子砂漿；（3）混凝土和易性差，水灰比過大石子沉底；（4）澆注高度過高，混凝土集中一處下料，混凝土高析或石子趕堆；（5）振搗不實；（6）模內(nèi)清理不凈、濕潤不好。6、缺棱掉角（1）模板設(shè)計未考慮防止拆模掉角因素；（2）木模未提前濕潤，澆注后木模膨脹造成混凝土角拉裂；（3）模板縫不嚴(yán)，漏漿；（4）模板未涂刷隔離劑或涂刷不佳，造成拆模粘連；（5）拆模過早過猛，拆模方法及程序不當(dāng)；（6）養(yǎng)護不好。7、洞口變形（1）模內(nèi)頂撐間太大，斷面太?。唬?）模內(nèi)無斜頂撐，剛度不足，不能保持方正；（3）混凝土不對稱澆注將模擠偏；（4）洞口模板與主體模板固定不好，造成相對移動。8、錯臺（1）放線誤差過大；（2）模板位移變形，支模時無須直找正措施；（3）下層模板頂部傾斜或漲模，上層模板糾正復(fù)位形成錯臺；9、板縫混凝土澆筑不實（1）板縫太小，石子過大；（2）縫模板支吊不牢、變形、漏漿；（3）縫內(nèi)雜物未清，或縫內(nèi)布管；（4）無小振動棒插搗或不振搗或振搗不好。10、裂縫（1）水灰比過大，表面產(chǎn)生氣孔，龜裂；（2）水泥用量過大，收縮裂紋；（3）養(yǎng)護不好或不及時，表面脫水，干縮裂紋；（4）坍落度太大，澆筑過高過厚，素漿上浮表面龜裂；（5）拆模過早，用力不當(dāng)將混凝土撬裂；（6）混凝土表面抹壓不實；（7）鋼筋保護層太薄，順筋而裂；（8）缺箍筋、溫度筋使混凝土開裂；（9）大體積混凝土無降低內(nèi)外溫差措施；（10）洞口拐角等應(yīng)用集中處無加強鋼筋。（11）混凝土裂縫的原因及裂縫的特征。六、施工縫夾層現(xiàn)象：施工縫處砼結(jié)合不好，有縫隙或夾有雜物，造成結(jié)構(gòu)整體性不良。原因分析：1、在灌注砼前沒有認(rèn)真處理施工縫表面，澆注前，搗實不夠。2、灌注大體積砼結(jié)構(gòu)時，往往分層分段施工。在施工停歇期間常有木塊、鋸末等雜物積存在砼表面，未認(rèn)真檢查清理，再次灌注砼時混入砼內(nèi)，在施工縫處造成雜物夾層預(yù)防措施：1、在施工縫處繼續(xù)灌注砼時，如間歇時間超過規(guī)定，則按施工縫處理，在砼抗壓強度不小于1。2Mpa時，才答應(yīng)繼續(xù)灌注。2、在已硬化的砼表面上繼續(xù)灌注砼前，除掉表面水泥薄膜和松動碎石或軟弱砼層，并充分濕潤和沖洗干凈，殘留在砼表面的水予清除。3、在澆注前，施工縫宜先鋪抹水泥漿一層。治理方法：當(dāng)表面縫隙較細(xì)時，可用清水將裂縫沖洗干凈，充分濕潤后抹水泥漿。對夾層的處理慎重。補強前，先搭臨時支撐加固后，方可進行剔鑿。將夾層中的雜物和松軟砼清除，用清水沖洗干凈，充分濕潤，再灌注，采用提高一級強度等級的細(xì)石砼搗實并認(rèn)真養(yǎng)護。裂縫的原因裂縫的特征混凝土材料方面1、水泥凝結(jié)（時間）不正常面積較大混凝土凝結(jié)初期出現(xiàn)不規(guī)則裂縫2、水泥不正常膨脹放射型網(wǎng)狀裂紋3、混凝土凝結(jié)時浮漿及下沉混凝土澆注一、二小時后在鋼筋上面及墻和樓板交接處斷續(xù)發(fā)生4、骨料中含泥混凝土表面出不規(guī)則網(wǎng)狀干裂5、水泥水化熱大體積混凝土澆注后12周出現(xiàn)等距離規(guī)則的直線裂縫，有表面的也有貫通的6、混凝土的硬化、干縮澆注兩三個月后逐漸出現(xiàn)及發(fā)展，在窗口及梁柱端角出現(xiàn)斜裂紋，在細(xì)長梁、樓板、墻等處則出現(xiàn)等距離垂直裂紋7、接茬不好從混凝土內(nèi)部爆裂，潮濕地方比較多施工方面1、攪拌時間過長全面出現(xiàn)網(wǎng)狀及長短不規(guī)則裂縫2、泵送時增加水及水泥量易出出網(wǎng)狀及長長短不規(guī)則裂縫配筋踩亂，鋼筋保護層減薄沿混凝土肋周圍發(fā)生，及沿配筋和配管表面發(fā)生4、澆注速度過快澆筑12小時后，在鋼筋上面、在墻與板、梁 與柱交接處部分出現(xiàn)裂縫5、澆注不均勻，不密實易成為各種裂紋的起點6、模板鼓起平行于模板移動的方向，部分出現(xiàn)裂縫7、接茬處理不好接茬處出現(xiàn)冷茬裂縫8、硬化前受振或加荷硬化后出現(xiàn)受力狀態(tài)的裂縫9、初期養(yǎng)護不好過早干燥澆信不久表面出現(xiàn)不規(guī)則短裂初期受凍微細(xì)裂紋。脫模后混凝土表面出現(xiàn)返白，空鼓等10、模板支柱下沉在梁 及樓板端部上面與中間部分下面出現(xiàn)裂紋使用及環(huán)境條件1、溫度、溫度變化類似干縮裂紋，已出現(xiàn)的裂紋隨環(huán)境溫度、溫度的變化而變化2、混凝土構(gòu)件兩面的溫濕度差在低溫或低濕的側(cè)面，拐角處易發(fā)生3、多次凍融表面空鼓4、火災(zāi)表面受熱整個表面出現(xiàn)龜背頭裂紋5、鋼筋銹蝕膨脹沿鋼筋出現(xiàn)大裂縫、甚至剝落、流出銹水等沿鋼筋出現(xiàn)大裂縫，甚至剝落，流出銹水等6、受酸及鹽類浸蝕或混凝土表面受腐蝕，或產(chǎn)生膨脹性物質(zhì)而全面潰裂結(jié)構(gòu)及外力影響1、超載在梁與樓板受拉側(cè)出現(xiàn)垂直裂紋2、地震、堆積荷載柱、梁、墻等處發(fā)生45斜裂紋3、斷面鋼筋量不足構(gòu)件受拉力出現(xiàn)垂直裂紋4、結(jié)構(gòu)物地基不均勻下沉發(fā)生45大裂縫通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1.砼表面缺漿、粗糙、凸凹不平，但無鋼筋和石子外露。1.模板表面在砼澆筑前未清理干凈，拆模時砼表面被粘損；2.未全部使用鋼模板，夾雜其他類型模板；3.模板表面脫模劑涂刷不均勻，造成砼拆模時發(fā)生粘模；4.模板拼縫處不夠嚴(yán)密，砼澆筑時模板縫處砂漿流走；5.砼振搗不夠，砼中空氣未排除干凈。1.模板表面認(rèn)真清理，不得沾有干硬水泥砂漿等雜物；2.全部使用鋼模板；3.砼脫模劑涂刷均勻，不得漏刷；4.振搗必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴(yán)防漏搗，振搗手在振搗時掌握好止振的標(biāo)準(zhǔn)：砼表面不再有氣泡冒出。2.砼局部酥松，石子間幾乎沒有砂漿，出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的孔洞。1.砼配比不準(zhǔn)，原材料計量錯誤；2.砼未能充分?jǐn)嚢?，和易性差，無法振搗密實；3.未按操作規(guī)程澆筑砼，下料不當(dāng)，發(fā)生石子與砂漿分離造成離析。4.漏振造成蜂窩；5.模板上有大孔洞，砼澆筑時發(fā)生嚴(yán)重漏漿造成蜂窩。1.采用電子自動計量拌和站拌料，每盤出料均檢查砼和易性；砼拌和時間應(yīng)滿足其拌和時間的最小規(guī)定；2.砼下料高度超過兩米以上應(yīng)使用串筒或滑槽；3.砼分層厚度嚴(yán)格控制在30厘米之內(nèi)；振搗時振搗器移動半徑不大于規(guī)定范圍；振搗手進行搭接式分段振搗，避免漏振；4.仔細(xì)檢查模板，并在砼澆筑時加強現(xiàn)場檢查。3.砼結(jié)構(gòu)內(nèi)有孔洞，局部沒有砼，或蜂窩巨大。1.鋼筋密集、預(yù)埋件密集，砼無法進入，無法將模板填滿；2.未按順序振搗砼，產(chǎn)生漏振；3.砼坍落度太小，無法振搗密實；4.砼中有硬塊或其他大件雜物，或有其他工、用具落入；5.不按規(guī)定程序下料，或一次下料過多，來不急振搗造成。1.粗骨料最大粒徑應(yīng)滿足規(guī)范要求；2.防止漏振，專人跟班檢查；3.保證砼的流動性附合現(xiàn)場澆筑條件，施工時檢查每盤到現(xiàn)場的砼，不合格堅決廢棄不用；4.防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物；防止雜物落入正澆筑的砼中，如發(fā)現(xiàn)有雜物應(yīng)馬上進行清理；通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施4.鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等露于砼表面1.鋼筋尺寸大于設(shè)計，局部有緊貼模板處；2.砼澆筑振搗時，鋼筋墊塊移位或脫落造成鋼筋移位緊貼模板；3.鋼筋砼結(jié)構(gòu)斷面較小，鋼筋過密，如遇大骨料卡在鋼筋上，砼將不能裹住鋼筋造成露筋；4.砼拆模過早，模板將砼帶落造成露筋。1.綁扎鋼筋前，認(rèn)真檢查鋼筋幾何尺寸，不符合要求的一律返工；2.墊塊按一米間距梅花狀布置，鋼筋密集處應(yīng)增加墊塊密度；3.砼配比中的粗骨料最大尺寸應(yīng)附合規(guī)范要求，并在收料時嚴(yán)格控制；4.砼拆模嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定強度。5.砼結(jié)構(gòu)直邊處.棱角處局部掉落，有缺陷1.砼澆筑后養(yǎng)護不好，邊角處水分散失嚴(yán)重，造成局部強度低，在拆模時造成前述現(xiàn)象；2.模板在折角處設(shè)計不合理，拆模時對砼角產(chǎn)生巨大應(yīng)力；3.拆模時野蠻施工，邊角處受外力撞擊；4.成品保護不當(dāng)，被車或其他機械刮傷。1.加強養(yǎng)護工作，保證砼強度均勻增長；2.設(shè)計模板時，將直角處設(shè)計成圓角或略大于90度；3.拆模時精心操作，象愛護自己的眼睛一樣愛護結(jié)構(gòu)物；4.按成品防護措施防護，防止意外傷害?；炷亮芽p產(chǎn)生的原因很多，有變形引起的裂縫，有外載作用引起裂縫，有養(yǎng)護環(huán)境不當(dāng)和化學(xué)作用引起的裂縫等等。在施工中要區(qū)別對待，并根據(jù)實際情況正確解決問題。本文分析產(chǎn)生裂縫的原因并提出幾點處理措施。1、干縮裂縫成因及處理措施干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護結(jié)束后的一段時間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右，水泥漿中水分的蒸發(fā)會產(chǎn)生干縮。干縮裂縫產(chǎn)生通常會影響混凝土的抗?jié)B性，引起鋼筋的銹蝕影響混凝土的耐久性，在水壓力的作用下會產(chǎn)生水力劈裂影響混凝土的承載力等。主要預(yù)防措施：一是選用收縮量較小的水泥，一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量；二是混凝土的干縮受水灰比的影響較大，在混凝土配合比設(shè)計中應(yīng)盡量控制好水灰比的選用，同時摻加合適的減水劑；三是嚴(yán)格控制混凝土攪拌和施工中的配合比，混凝土的用水量絕對不能大于配合比設(shè)計所給定的用水量；四是加強混凝土的早期養(yǎng)護，并適當(dāng)延長混凝土的養(yǎng)護時間。冬季施工時要適當(dāng)延長混凝土保溫覆蓋時間，并涂刷養(yǎng)護劑養(yǎng)護；五是在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置合適的收縮縫。2、塑性收縮裂縫及預(yù)防塑性收縮是指混凝土在凝結(jié)之前，表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。塑性收縮裂縫一般在干熱或大風(fēng)天氣出現(xiàn)，裂縫多呈中間寬，兩側(cè)細(xì)且長短不一，互不連貫狀態(tài)。較短的裂縫一般長2030厘米，較長的裂縫可達23米，寬l5毫米。其產(chǎn)生的主要原因為：混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小，或者混凝土剛終凝而強度很小時，受高溫或較大風(fēng)力的影響，混凝土表面失水過快，造成毛細(xì)管中產(chǎn)生較大的負(fù)壓而使混凝土體積急劇收縮，而此時混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮，因此產(chǎn)生龜裂。影響混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝結(jié)時間、環(huán)境溫度、風(fēng)速、相對濕度等。主要預(yù)防措施：一是選用干縮值較小早期強度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。二是嚴(yán)格控制水灰比，摻加高效減水劑來增加混凝土的坍落度和和易性，減少水泥及水的用量。三是澆筑混凝土之前，將基層和模板澆水均勻濕透。四是及時覆蓋塑料薄膜或者潮濕的草墊、麻片等，保持混凝土終凝前表面濕潤，或者在混凝土表面噴灑養(yǎng)護劑等進行養(yǎng)護。五是在高溫和大風(fēng)天氣要設(shè)置遮陽和擋風(fēng)設(shè)施，及時養(yǎng)護。3、沉陷裂縫及預(yù)防沉陷裂縫的產(chǎn)生是由于結(jié)構(gòu)地基土質(zhì)不勻、松軟，或回填不實或浸水而造成不均勻沉降所致；或者因為模板剛度不足。模板支撐問距過大或支撐底部松動等導(dǎo)致，特別是在冬季，模板支撐在凍土上，凍土化凍后產(chǎn)生不均勻沉降，致使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。主要預(yù)防措施：一是對松軟土、填土地基在上部結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)進行必要的夯實和加固；二是保證模板有足夠的強度和剛度，且支撐牢固，并使地基受力均勻；三是防止混凝土澆灌過程中地基被水浸泡；四是模板拆除的時間不能太早，且要注意拆模的先后次序；五是在凍土上搭設(shè)模扳時要注意采取一定的預(yù)防措施。4、溫度裂縫及預(yù)防溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)中。較大的溫差造成內(nèi)部與外部熱脹冷縮的程度不同，使混凝土表面產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土的抗拉強度極限時，混凝土表面就會產(chǎn)生裂縫，這種裂縫多發(fā)生在混凝土施工中后期?；炷潦┕ぶ挟?dāng)溫差變化較大，或者是混凝土受到寒潮襲擊，會導(dǎo)致混凝土表面溫度急劇下降而產(chǎn)生收縮，表面收縮的混凝土受內(nèi)部混凝土的約束，產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫，這種裂縫通常只在混凝土表面較淺的范圍內(nèi)產(chǎn)生。溫度裂縫的走向通常無一定規(guī)律，大面積結(jié)構(gòu)裂縫常縱橫交錯；梁板類長度尺寸較大的結(jié)構(gòu)，裂縫多平行于短邊；深入和貫穿性的溫度裂縫一般與短邊方向平行或接近平行，裂縫沿著長邊分段出現(xiàn)，中間較密。裂縫寬度大小不一，受溫度變化影響較為明顯，冬季較寬，夏季較窄。此種裂縫的出現(xiàn)會引起鋼筋銹蝕，混凝土碳化，降低混凝土的抗凍融、抗疲勞及抗?jié)B能力等。主要預(yù)防措施：一、盡量選用低熱或中熱水泥，如礦渣水泥、粉煤灰水泥。二、減少水泥量，將水泥用量盡量控制在450公斤/立方米以下。三、降低水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。四、改善骨料級配，摻加粉煤灰或高效減水劑等來減少水泥用量，降低水化熱。五、改善混凝土的攪拌加工工藝，在傳統(tǒng)的三冷技術(shù)的基礎(chǔ)上采用二次風(fēng)冷新工藝，降低混凝土的澆筑溫度。六、在混凝土中摻加一定量的具有減水、增塑、緩凝等作用的外加劑，改善混凝土拌合物的流動性、保水性，降低水化熱，推遲熱峰的出現(xiàn)時間。七、高溫季節(jié)澆筑時可采用搭設(shè)遮陽板等輔助措施控制混凝土溫升，降低澆筑混凝土的溫度。八、大體積混凝土的溫度應(yīng)力與結(jié)構(gòu)尺寸相關(guān)，要合理安排施工工序，分層、分塊澆筑，以利于散熱，減小約束。九、在大體積混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻管道，通過冷水或者冷氣冷卻，減小混凝土的內(nèi)外溫差。十、加強混凝土溫度的監(jiān)控，及時采取冷卻、保護措施。十一、預(yù)留溫度收縮縫。十二、減小約束，澆筑混凝土前宜在基巖和老混凝土上鋪設(shè)砂墊層或使用瀝青等材料涂刷。十三、加強混凝土養(yǎng)護，混凝土澆筑后，及時用濕潤的草簾、麻片等覆蓋，并注意灑水養(yǎng)護，適當(dāng)延長養(yǎng)護時間。在寒冷季節(jié)，混凝土表面應(yīng)采取保溫措施，以防止寒潮襲擊。十四、混凝土中配置少量的鋼筋或者摻人纖維材料，將混凝土的溫度裂縫控制在一定范圍之內(nèi)。綜上所述，防治混凝土裂縫應(yīng)針對成因，貫徹預(yù)防為主的方針，完善設(shè)計及加強施工等方面的管理，使混凝土結(jié)構(gòu)盡量不出現(xiàn)裂縫或盡量減少裂縫，以確保結(jié)構(gòu)安全高速公路單位、分部、分項工程劃分表單位工程 分部工程 (子分部工程） 分項工程 （子分項工程） 路基工程 (LJ)路基土石方工程 （A） 樁號按3公里路段為單元劃分子分部 (A01，A02)土方路基（A） 按自然段或整公里 石方路基（B） 按自然段或整公里 軟土地基（C） 按自然段或整公里 土工合成材料處治層（D） 按自然段或整公里 排水工程 (B)樁號按3公里路段為單元劃分子分部 (B01,B02.)管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝（A） 按自然段或整公里 檢查（雨水）井砌筑（B） 按自然段或整公里 土溝（C） 按自然段或整公里 邊溝（D） 按自然段或整公里 排水溝（E） 截水溝（F） 按自然段或整公里 盲溝（G） 按自然段或整公里 滲溝（H） 按自然段或整公里 跌水（I） 按自然段或整公里 急流槽（J） 按自然段或整公里 水簸箕（K） 按自然段或整公里 排水泵站（L） 按自然段或整公里 集水井（M） 坡體排水 （N） 小橋及符合小標(biāo)準(zhǔn)的通道、人行天橋、渡槽工程 ( C )樁號每座為單元劃分子分部 (C01,C02.)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造（A） 上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑（B） 橋面（C） 欄桿（D） 人行道（E） 涵洞、通道（樁號按3公里） (D)每座為單元劃分子分部子分部 (D01,D02.)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造（A） 上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑（B） 填土（C） 總體（D） 砌筑工程 (E) 樁號按3公里路段為單元劃分子分部 (E01,E02.)擋土墻（A） 每處為單元（自然段起止樁號） 墻背填土（B） 每處為單元（自然段起止樁號） 抗滑樁（C） 每處為單元（自然段起止樁號） 錨噴支護（D） 每處為單元（自然段起止樁號） 錐、護坡（E） 每處為單元（自然段起止樁號） 導(dǎo)流工程（F） 每處為單元（自然段起止樁號） 石籠防護（G） 每處為單元（自然段起止樁號）單位工程 分部工程 (子分部工程） 分項工程 （子分項工程） 路基工程 (LJ)大型擋土墻，組合式擋土墻 (F)樁號每處為單元劃分子分部 (F01,F02.)基礎(chǔ)(A) 墻身(B) 墻背填土(C) 構(gòu)件預(yù)制(D) 構(gòu)件安裝（E） 筋帶（F） 錨桿（G） 拉桿（H） 總體（I） 路面工程 (LM)路面工程 (A)樁號按3公里路段為單元劃分子分部 (A01，A02)底基層（A） 按整公里左右幅分 基層（B） 按整公里左右幅分 面層（C） 按整公里左右幅分 墊層（D） 按整公里左右幅分 聯(lián)結(jié)層（E） 按整公里左右幅分 路緣石（F） 按整公里左右幅分 路肩（G） 按整公里左右幅分 路面邊緣排水設(shè)施（H） 按整公里左右幅分 橋梁工 程（樁 號） (Q1,Q2.)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 (A)以每個墩臺為單元劃分子分部 (A01,A02)明挖基礎(chǔ)（A） 明挖基礎(chǔ) 樁基（B） 樁基鋼筋加工及安裝 樁基 系梁（C） 系梁鋼筋加工及安裝 系梁 側(cè)墻（D） 側(cè)墻鋼筋加工及安裝 側(cè)墻 臺（墩）身、柱（E） 臺（墩）身、柱鋼筋加工及安裝 臺（墩）身、柱 臺（墩）帽（F） 臺（墩）帽鋼筋加工及安裝 臺（墩）帽 蓋梁（G） 蓋梁鋼筋加工及安裝 蓋梁 臺背填土（H） 支座墊石和擋塊（I） 承臺（J） 單位工程 分部工程 (子分部工程） 分項工程 （子分項工程） 橋梁工程 (Q1,Q2.)預(yù)制和安裝 （B） 每個孔為單元劃分子分部 （B01,B02） 主要構(gòu)件（梁、板）預(yù)制（A） 其他構(gòu)件預(yù)制（B） 梁板安裝（C） 鋼筋加工及安裝（D） 預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉（E） 現(xiàn)場澆筑（C） 每個孔為單元劃分子分部（C01,C02） 預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉（A） 主要構(gòu)件澆筑 （B） 主要構(gòu)件澆筑 鋼筋加工及安裝（C） 其他構(gòu)件澆筑 （D） 其他構(gòu)件澆筑鋼筋加工及安裝（E） 總體及橋面 （D） 總體及橋面（每座） （D01） 橋梁總體（A） 橋面防水層施工（B） 橋面鋪裝鋼筋加工及安裝（C） 橋面鋪裝（D） 支座安裝（E） 搭板鋼筋加工及安裝（F） 搭板（G） 伸縮縫安裝鋼筋加工及安裝（H） 伸縮縫安裝（I） 砼護欄鋼筋加工及安裝（J） 護欄（K） 欄桿（L） 人行道鋪設(shè)（M） 燈柱安裝（N） 防護工程 （E） 每座左右 （E01,E02） 護坡（A） 護岸（B） 導(dǎo)流工程（C） 石籠防護（D） 砌石防護（E） 砌石工程（F） 單位工程 分部工程 (子分部工程） 分項工程 （子分項工程） 拱 橋 (Q1,12)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 （A） 以每個墩臺為單元劃分子分部 （A01,A02.） ？號臺、拱座 （A） 明挖基礎(chǔ) 樁基鋼筋加工及安裝 樁基 拱座鋼筋加工及安裝 拱座澆筑 臺（墩）身鋼筋加工及安裝 臺（墩）身 臺（墩）帽鋼筋加工及安裝 臺（墩）帽 臺背填土 預(yù)制和安裝 （B） 每個孔為單元劃分子分部 （B01,B02.） 預(yù)制主拱橋面板鋼筋加工及安裝（B） 資料較多，可分？梁板 預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉（C） 預(yù)制主拱橋面板（D） 預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉（E） 預(yù)制引孔橋面板鋼筋加工及安裝（F） 預(yù)制引孔橋面板（G） 預(yù)制拱肋腹板鋼筋加工及安裝（H） 預(yù)制拱肋腹板（I） 預(yù)制拱肋隔板鋼筋加工及安裝（J） 預(yù)制拱肋隔板（K） 預(yù)制肋間系梁鋼筋加工及安裝（L） 預(yù)制肋間系梁（M） 梁板安裝（N） 現(xiàn)場澆筑 （C） 每個孔為單元劃分子分部（C01,C02） ？立柱（梁板） （A） 拱圈鋼筋加工及安裝 拱圈現(xiàn)澆砼 主拱立柱鋼筋加工及安裝 主拱立柱 引孔立柱鋼筋加工及安裝 引孔立柱 主拱立柱系梁鋼筋加工及安裝 主拱立柱系梁 引孔立柱系梁鋼筋加工及安裝 引孔立柱系梁 主拱立柱蓋梁鋼筋加工及安裝 主拱立柱蓋梁 引孔立柱蓋梁鋼筋加工及安裝 引孔立柱蓋梁 單位工程 分部工程 (子分部工程） 分項工程 （子分項工程） 隧道工程 (S1,S2)總體（A） 一個分部 隧道總體（A） 明洞（B） 明洞澆筑（A） 明洞防水層（B） 明洞回填（C） 洞口工程（C） 洞口開挖（A） 洞口邊仰坡防護（B） 洞門和翼墻的澆（砌）筑（C） 截水溝（D） 洞口排水溝（E） 洞身開挖（D） 一個分部 以100m為單元分段劃分分項（A） 洞身開挖（分段 洞身襯砌（E） 一個分部 噴射砼（A） 以100m為單元分段劃分子分項 錨噴支護（B） 鋼筋網(wǎng)（C） 仰拱（D）襯砌砼（E）鋼支撐（F） 襯砌鋼筋（G） 以100m為單元分段劃分子分項 防排水（F） 一個分部 防水層（A） 止水帶（B） 排水溝（C） 隧道路面（G） 一個分部 基層（A） 以3km為單位（左右幅分開） 面層（B） 以3km為單位（左右幅分開） 裝飾（H） 裝飾工程（A） 輔助施工措施（L） 超前錨桿（A） 超前鋼管（B） 綠化與環(huán)保工程 (LH)聲屏障（A） 每處 聲屏障（A） 綠化工程（B） 1-3km路段或每處 中央分隔帶綠化（A） 路側(cè)綠化（B） 互通立交綠化（C） 服務(wù)區(qū)綠化（D） 取棄土場綠化（E） 單位工程分部工程 (子分部工程） 分項工程 （子分項工程） 交通安全設(shè)施工程 (JA) 標(biāo)志（A） 按5-10公里路段為單元標(biāo)志（A） （資料左右幅分開） 標(biāo)線、突起路標(biāo)（B） 按5-10公里路段為單元標(biāo)線（A） 突起路標(biāo)（B） 護欄、輪廓標(biāo)（C） 按5-10公里路段為單元波形梁護欄（A） 纜索護欄（B） 砼護欄（C） 輪廓標(biāo)（D） 防眩設(shè)施（D） 按5-10公里路段為單元劃分子分部防眩板、網(wǎng)（A） 隔離柵、防落網(wǎng)（E） 按5-10公里路段為單元隔離柵、防落網(wǎng)（A） 機電工程(JD)監(jiān)控設(shè)施（A） 車輛檢測器（A） 氣象檢測器（B） 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（C） 可變標(biāo)志（D） 光電纜線路（E） 監(jiān)控（分）中心設(shè)備安裝及軟件調(diào)測（F）（A） 大屏幕投影系統(tǒng)（G） 地圖板（H） 計算機監(jiān)控軟件與網(wǎng)絡(luò)（I） 通信設(shè)施（B） 通信管道與光電纜線路（A） 光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)（B） 數(shù)字程控交換系統(tǒng)（C） 緊急電話系統(tǒng)（D） 無線移動通信系統(tǒng)（E） 通信電源（F） 收費系統(tǒng)（C） 入口車道設(shè)備（A） 出口車道設(shè)備（B） 收費站設(shè)備與軟件（C） 收費中心設(shè)備及軟件（D） IC卡及發(fā)卡編號系統(tǒng)（E） 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（F） 內(nèi)部有線對講及緊急報警系統(tǒng)（G） 收費站內(nèi)光、電纜及塑料管道（H） 收費系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡(luò)（I） 單位工程 分部工程 (子分部工程） 分項工程 （子分項工程） 機電工程(JD)低壓配電設(shè)施（D） 中心（站）內(nèi)低壓配電設(shè)備（A） 外場設(shè)備電力電纜線路（B） 照明設(shè)施（E） 照明設(shè)施（A） 隧道機電設(shè)施（F） 以座為單位 車輛檢測器（A） 氣象檢測器（B） 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（C） 緊急電話系統(tǒng)（D） 環(huán)境檢測設(shè)備（E） 報警與誘導(dǎo)設(shè)施（F） 可變標(biāo)志（G） 通風(fēng)設(shè)施（H） 照明設(shè)施（I） 消防設(shè)施（J） 本地控制器（K） 隧道監(jiān)控中心計算機控制系統(tǒng)（L） 隧道監(jiān)控中心計算機網(wǎng)絡(luò)（M） 低壓供配電（N） 房建工程(FJ)服務(wù)系統(tǒng)及房屋建筑（A） 以處為單位(A01,A02.)服務(wù)系統(tǒng)及房屋建筑(A)處(A01,A02)注：分部、分項劃分表中的字母表示分部分項工程識別號高速公路工程試驗項目及頻率一覽表序號項目檢驗內(nèi)容采用試驗規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法1土工顆粒分析、界限含水量試驗、天然稠度、燒失量、比重、回彈模量JTG E40-2007公路土工試驗規(guī)程 JTG F10-2006公路路基施工技術(shù)規(guī)范GB/T50123-1999土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)每5000m3 一次取具有代表性的擾動土。擊實試驗 室內(nèi)CBR試驗每種土質(zhì)每2萬m3 一次2細(xì)集料篩分 、吸水率、有機質(zhì)含量、三氧化硫含量、亞甲藍值、棱角性、砂當(dāng)量、壓碎值、表觀密度與堆積密度、含泥量及泥塊含量、含水率JTG E42-2005公路工程集料試驗規(guī)程JGJ 52-2006普通混凝土用砂、石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法GB/T14684-2001建筑用砂以進場數(shù)量為一檢驗批,每檢驗批代表數(shù)量不得超過400m3取樣前先將取樣部位表層鏟除，然后由各部位抽取大致相等的砂,組成一組樣品。3粗集料篩分 、含泥量及泥塊含量、針片狀含量、壓碎值JTG E42-2005公路工程集料試驗規(guī)程JGJ 52-2006普通混凝土用砂、石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法GB/T14685-2001建筑用卵石、碎石每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數(shù)量不得超過400m3先鏟除表面處無代表性的部分,然后在料堆的頂部、中部、底部取得大致相等訴若干份組成一組試樣。、表觀密度與堆積密度、 洛杉磯磨耗值、磨光值堅固性、沖擊值、軟弱顆粒含量、有機質(zhì)含量必要時做4水泥細(xì)度 、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、膠砂強度、比表面積、密度、燒失量、膠砂流動度GB/T1346-2001標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法 GB175-2007硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB12958-1999復(fù)合硅酸鹽水泥GB17671-1999水泥膠砂強度GB1345-91水泥細(xì)度檢驗方法GB/T 208-1994水泥密度測試方法GB/T8074-2008水泥比表面積測定方法GB/T 176-2008 水泥化學(xué)分析方法GB/T 2419-2005水泥膠砂流動度測定方法每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數(shù)量不得超過200t，散裝500t。從20個以上的不同部分取等量樣品作為一組試樣，樣品總量至少12kg。5粉煤灰細(xì)度 、需水量比、燒失量、三氧化硫、含水量、 抗壓強度比GB1596-2005用于水泥和砼中的粉煤灰 GB/T176-2008水泥化學(xué)分析試驗GBJ146-90粉煤灰應(yīng)用技術(shù)規(guī)范每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不得超過200t。從每批中任抽10袋，每袋取試樣不少于1kg，混拌均勻后按四分法取樣兩份，一份試驗，一份封存留樣，每份重量大于3kg。高速公路工程試驗項目及頻率一覽表序號項目檢驗內(nèi)容采用試驗規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法6焊接 鋼筋閃光對焊拉伸 閃光對焊彎曲電弧焊JGJ/T27-2001鋼筋焊接接頭試驗方法 JGJ18-2003鋼筋焊接及驗收規(guī)程GB/T228-2002金屬拉伸試驗方法 以300個同接頭型式、同鋼筋級別的接頭作為一批。從不同部位隨機取樣，閃光對焊取6根，搭接焊取3根。7鋼筋 原材外觀 拉伸冷彎可焊性GB/T228-2002金屬拉伸試驗方法 GB/T232-1999金屬彎曲試驗方法GB/T701-2008低碳鋼熱軋圓盤條GB1499.1-2008鋼筋砼熱軋光圓鋼筋GB1499.2-2007鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不得超過60t。取拉伸試樣2根，長度不少于（230+5d）mm， 取冷彎試樣2根長度不少于（150+5d）mm。8鋼絞線外觀 機械力學(xué)性能松馳試驗GB/T228-2002金屬拉伸試驗方法 GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線ASTMA416/A416M-98預(yù)應(yīng)力混凝土用無鍍層1*7鋼絞線機械力學(xué)性能試驗：每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不得超過60t。 松馳試驗：同一生產(chǎn)廠家每一種規(guī)格或型號檢驗一次。任選3盤，每盤取一根做拉伸、一根做松馳，每根長度應(yīng)大于70cm。9錨板 夾片外觀 硬度靜載試驗GB/T14370-2000預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB/T230-1991金屬洛氏硬度試驗方法每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不得超過100套。從不同部位隨機取樣，外觀檢查抽取10%且不少于10套，硬度檢驗5%且不少于5套，靜載試驗3套。10高強鋼絲拉伸 冷彎GB/T228-2002金屬拉伸試驗方法 GB/T238-2002金屬線材反復(fù)彎曲試驗GB/T5223-2002預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲每批數(shù)量不超過60t。取拉伸試樣2根，長度不少于（230+5d）mm， 取冷彎試樣2根長度不少于（150+5d）mm。高速公路工程試驗項目及頻率一覽表序號項目檢驗內(nèi)容采用試驗規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法11中空 錨桿拉伸GB/T228-2002金屬拉伸試驗方法 GB/T232-1999金屬彎曲試驗方法GB1499.2-2007鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過300根。每批在三根錨桿上各取一個試樣，試樣長度420mm。 母材按級鋼筋驗收辦法執(zhí)行。實心 錨桿拉伸 冷彎12鐓粗直螺紋鋼筋接頭性能檢驗JT/T3057-1999鐓粗直螺紋鋼筋接頭每批次進場檢驗一次,每批檢驗數(shù)量不超過500個接頭。試件應(yīng)不少于9個，其中單向拉伸試件不少于3個，高應(yīng)力反復(fù)拉壓試件不少于3個，大變形反復(fù)拉壓試件不少于3個，同時尚應(yīng)取同批同規(guī)格鋼筋試件三根做力學(xué)性能試驗。13預(yù)應(yīng)力波紋管外觀 物理力學(xué)性能YG50-120預(yù)應(yīng)力金屬波紋管性能檢測標(biāo)準(zhǔn)每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數(shù)量不超過10000m。隨機取樣14鋼板外觀 力學(xué)性能GB700-2006碳素結(jié)構(gòu)鋼每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過60t。隨機取樣15鋼管外觀 力學(xué)性能GB8162-2008結(jié)構(gòu)用無縫鋼管 GB/T3091-2008低壓流體輸送用焊接鋼管每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過60t。每批在兩根鋼管上各取一個試樣。16無縫鋼管焊接鋼管拉伸GB/T228-2002金屬拉伸試驗方法 GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)用無縫鋼管GB/T3091-2008低壓流體輸送用焊接鋼管每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過60t。每批在三根管上取一個試樣。焊接鋼管每批一根。17預(yù)應(yīng)力錨桿外觀 技術(shù)指標(biāo)GB50086-2001錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范每批次進場檢驗一次，每批檢驗數(shù)量不少于錨桿總數(shù)的6%，且不得少于3根。根據(jù)要求隨機取樣。18鋼纖維力學(xué)性能JG/T3064-1999鋼纖維混凝土 YB/T151-1999混凝土用鋼纖維每批次進場檢驗一次，每5t為一批。根據(jù)檢測需要隨機取樣。高速公路工程試驗項目及頻率一覽表序號項目檢驗內(nèi)容采用試驗規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法19塑料排水板外觀 排水、力學(xué)性能JTJ/T257-96塑料排水板質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過20萬米。每批隨機取5卷做外觀檢驗，抽取一卷切2米以上做排水、力學(xué)性能檢驗。20膨脹止水條外觀 物理力學(xué)性能GB18173.1-2000高分子防水材料第一部分止水條每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過1000m。根據(jù)檢測需要隨機取樣。21防水卷材外觀 物理力學(xué)性能GB18173.1-2000高分子防水材料第一部分片材每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過5000m2每檢驗批隨機取3卷進行外觀質(zhì)量檢驗，在上述檢驗合格的樣品中再隨機抽取足夠的試樣進行物理性能檢驗。22止水帶外觀 力學(xué)性能GB18173.1-2000高分子防水材料第二部分止水帶每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過1000m逐一進行外觀質(zhì)量檢驗，在上述檢驗合格的樣品中再隨機抽取足夠的試樣進行物理性能檢驗。23玻纖格柵外觀 力學(xué)性能JT/T480-2002交通工程土工合成材料土工格 JC839.1-1998玻璃纖維土工格柵每批次進場檢驗一次，每5萬m2為一批。根據(jù)檢測需要隨機取樣。24土工格柵外觀 力學(xué)性能JTJ/T060-98公路土工合成材料試驗規(guī)程 GB/T17689-1999塑料土工格柵每批次進場子檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過500卷。在同批土工格柵產(chǎn)品中隨機抽取5卷，每卷載取1米作為樣品，共5件。25土工膜 土工布玻纖網(wǎng)格土工網(wǎng)格土工墊外觀 力學(xué)性能JTJ/T060-98公路土工合成材料試驗規(guī)程每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過5000m2根據(jù)檢測需要隨機取樣。26拉筋帶外觀 力學(xué)性能JTJ/T060-98公路土工合成材料試驗規(guī)程 JTJ035-91公路加筋土工程技術(shù)規(guī)范每批次進場檢驗一次。 每檢驗批代表數(shù)量復(fù)合型不超過10t，單一型不超過5t。根據(jù)檢測需要隨機取樣。高速公路工程試驗項目及頻率一覽表序號項目檢驗內(nèi)容采用試驗規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法27塑料盲溝外觀 力學(xué)性能JTJ/T060-98公路土工合成材料試驗規(guī)程每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過2000m。根據(jù)檢測需要隨機取樣。28伸縮縫外觀 力學(xué)性能JT327-1997橋梁伸縮縫每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過500m根據(jù)檢測需要隨機取樣。29橡膠支座外觀 力學(xué)性能JT3132-90公路橋梁板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗規(guī)則 JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過200塊。每批逐個進行外觀質(zhì)量檢查，再從檢查合格的樣品中取至少3塊進行物理力學(xué)性能。30球型支座外觀 力學(xué)性能JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座 GB/T17955-2000球型支座技術(shù)條件GB7233-87鑄鋼件超聲探傷及質(zhì)量評級方法每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過20塊。每批逐個進行外觀質(zhì)量檢查，再從檢查合格的樣品中取至少2塊進行物理力學(xué)性能。探傷檢測每批次進場檢驗一次31防水劑勾質(zhì)性檢驗 拌和物性能檢驗JC474-1999砂漿、混凝土防水劑每批次進場檢驗批代表數(shù)量不超過50t。每批取樣量為不少于0.2t水泥所需用的防水劑量。32錨固劑凝結(jié)時間 抗壓強度MT219-90水泥錨桿卷式錨固劑每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過500卷。每批隨機抽檢10卷進行外觀檢查，每次抽樣900g進行指標(biāo)檢測。33混凝土外加劑勾質(zhì)性檢驗 拌和物性能檢驗GB8076-2008混凝土外加劑 GB/T8077-2000混凝土外加劑勻質(zhì)性能試驗方法以進場的同批號產(chǎn)品數(shù)量為一檢驗批，不同批號產(chǎn)品應(yīng)分別取樣。 產(chǎn)品批號劃分：根據(jù)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量和生產(chǎn)設(shè)備條件，將產(chǎn)品分批編號，摻量大于1%（含1%）同品種的外加劑每一編號為100t，摻量小于1%的外加劑每一編號為50t，不足50t的也可按一個批量計。所取的樣品應(yīng)具有代表性，從三個或更多的點樣等量均勻混合而取得的試樣。取樣品兩份，一份試驗一份封存留樣。每份重量大于2.5升或2.5kg。高速公路工程試驗項目及頻率一覽表序號項目檢驗內(nèi)容采用試驗規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法34速凝劑凝結(jié)時間 抗壓強度細(xì)度、含水量JC477-2005噴射砼用速凝劑每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過20t。每一批應(yīng)從16個不同的點取樣，每點取樣250kg，每次抽樣4kg.35膨脹劑勻質(zhì)性檢驗 拌和物性能檢驗JC476-2001混凝土膨脹劑每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不超過60t。每批產(chǎn)品抽樣應(yīng)有代表性，可連續(xù)抽取，也可以從20個以上的不同部位取等量樣品，每批抽樣總數(shù)不少于10kg。36水泥砼路面接縫材料主要技術(shù)指標(biāo)JT/T203-95公路水泥混凝土路面接縫材料每批次進場檢驗一次，按縫板同類產(chǎn)品每檢驗批代表數(shù)量不超過10m3：填縫料同品種、同標(biāo)號產(chǎn)品每檢驗批代表數(shù)量不超過20T。每批接縫板任取三塊試驗。 每批填縫料中任選三桶，在桶內(nèi)拌和均后取樣，每桶取樣不少于10kg.37橋面防水材料技術(shù)指標(biāo)企業(yè)依法對明示的標(biāo)準(zhǔn)每批次檢驗一次，每10T為一批。根據(jù)要求隨機取樣。38抗剝落劑技術(shù)指標(biāo)企業(yè)依法對明示的標(biāo)準(zhǔn)每批次檢驗一次，每10T為一批。根據(jù)要求隨機取樣。39泵送劑勻質(zhì)性檢驗 拌和物性能檢驗JC473-2001混凝土泵送劑每批次進場檢驗每檢驗批代表數(shù)量不超過60t。每批從至少10個不同容器中抽取等量試樣混合均勻，總量不少于0.5t水泥所需用的泵送劑。40防凍劑勻質(zhì)性檢驗 拌和物性能檢驗JC475-2004混凝土防凍劑每批次進場檢驗每檢驗批代表數(shù)量不超過50t。每批量不少于0.15t水泥所需用的防凍劑（以其最大摻量計）。41玻璃微珠外觀 技術(shù)指標(biāo)JT/T280-1995路面標(biāo)線滌料每批次進場檢驗一次。根據(jù)要求隨機取樣。42輪廓標(biāo)外觀 技術(shù)指標(biāo)JT/T388-1999輪廓標(biāo)技術(shù)條件每批次進場檢驗一次， 每批不超過二次， 3000個。根據(jù)要求隨機取樣。43反光膜外觀 技術(shù)指標(biāo)JT/T279-1995