從降低成本看機場如何用無紙化登機.doc

從降低成本看機場如何用無紙化登機今天中國南方航空公司宣布，從即日起，乘坐南航國內(nèi)航班從廣州始發(fā)的旅客，只需提前辦理網(wǎng)絡(luò)值機并選定座位，到白云機場后直接到機場各國內(nèi)安檢通道使用二代身份證，即可通過安檢登機。迄今南航已成功實現(xiàn)訂票、支付、值機、安檢、登機全程無紙化服務(wù)。白云機場也成為國內(nèi)首家全面實現(xiàn)國內(nèi)出港電子登機牌便捷服務(wù)的機場。以往旅客到達(dá)機場后，需要通過“柜臺辦理值機出示證件和登機牌過安檢登機口登機”等三道流程。南航在白云機場國內(nèi)出港航班全面推出二代身份證快捷安檢服務(wù)，省略了到值機柜臺或自助值機設(shè)備辦理登機牌這一環(huán)節(jié)，旅客過安檢時也無需出示手機二維碼電子登機牌，只需身份證即可登機，大大改變了傳統(tǒng)的機場出行方式，為旅客提供了更便捷的出行服務(wù)。辦理網(wǎng)絡(luò)值機后可持身份證直接安檢旅客通過南航官網(wǎng)、短信、微信、手機終端軟件值機等方式可獲取二維碼，它包含了乘客的姓名、航班號、登機口和座位號等信息，這就是人們通常所說的手機二維碼電子登機牌。為方便旅客出行，南航在白云機場的A區(qū)17個國內(nèi)安檢通道、B區(qū)24個國內(nèi)安檢通道上均安裝了電子登機牌專用驗證設(shè)備。該設(shè)備在掃描二代身份證時，能自動檢索出旅客所購機票、航班和登機牌信息，并與離港系統(tǒng)相匹配，從而使得旅客的二代身份證可直接作為登機牌使用。換言之：旅客辦理網(wǎng)絡(luò)值機后，只需出示身份證件，就可以通過安檢，同時不改變安檢流程。使用身份證作為電子登機牌直接安檢的優(yōu)勢非常明顯：減少了在安檢通道掃描手機二維碼的環(huán)節(jié)，也完全避免了旅客沒有智能手機不能接收到二維碼，或手機二維碼顯示不清、手機沒電無法掃描二維碼等問題。凡從廣州白云機場出發(fā)、乘坐南航國內(nèi)航班的旅客，可在航班起飛前兩天(中午12：00后)，通過南航網(wǎng)站、95539短信、南航手機APP或官方微信（CS95539）等渠道提前辦理值機，預(yù)先選好座位。到達(dá)機場后，旅客只需直接前往國內(nèi)安檢通道，憑二代身份證在專用設(shè)備上輕輕一刷，安檢工作人員即可驗證旅客航班、座位信息。在核對無誤后，安檢人員將會打印紙質(zhì)登機憑條，加蓋安檢章，旅客可據(jù)此憑條直接登機。有托運行李的旅客，可憑借電子登機牌在白云機場的C、D、E島辦理行李托運業(yè)務(wù)。未來將在上海深圳北京等機場推廣國際航協(xié)（IATA）2004年推出“簡化商務(wù)”計劃，其中之一就是逐步改變傳統(tǒng)登機前的值機程序，為旅客提供更便捷的出行體驗。國際航協(xié)的電子登機牌一直以保存在手機上的二維碼為標(biāo)準(zhǔn)，南航2009年首家試行之后，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)諸如二維碼識別率低等故障，影響了電子登機牌在中國的全面推廣。今天，南航在國際標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，研發(fā)了使用二代身份證通關(guān)的電子登機系統(tǒng)，很好解決了這個問題。此次南航在廣州白云國際機場全面推出二代身份證便捷通關(guān)服務(wù)，正是南航積極響應(yīng)國際航協(xié)的號召，用實際行動推進節(jié)能減排、踐行綠色出行理念。南航和廣州白云機場在2000年推出了中國第一張電子機票，至2007年中國所有的乘客都告別了紙質(zhì)機票；2005年10月，南航在白云機場首家推出自助值機，此項服務(wù)目前已經(jīng)遍布全國機場；2009年4月，南航在廣州推出國內(nèi)首張電子登機牌，是實現(xiàn)國內(nèi)便捷登機的第一站。以往旅客到人工柜臺辦理值機手續(xù)約需3-5分鐘，如果旅客非常多，排隊時間可能會超過10分鐘，使用電子登機牌能大大節(jié)省旅客在值機柜臺的排隊等候時間，提高旅客的出行效率。全面推行電子登機牌，還可以減少使用紙質(zhì)登機牌，實現(xiàn)綠色環(huán)保的目標(biāo)。據(jù)測算，一張登機牌重約0. 25克, 2013年南航在廣州國內(nèi)出港的旅客約1400萬人次，如果均使用電子登機牌，全年將節(jié)約用紙約3.5噸。目前白云機場有超過30%的出港旅客在使用電子渠道辦理乘機手續(xù)。此項服務(wù)推出后，預(yù)計每天會有超過10000名旅客在白云機場使用二代身份證電子登機牌服務(wù)便捷通關(guān)。目前南航網(wǎng)上值機已開通94個國際、國內(nèi)城市，并且所有已開通網(wǎng)上值機的國內(nèi)城市均可使用短信、微信值機等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，8%的國內(nèi)旅客使用過電子登機牌，92%的受訪旅客期望使用電子登機牌。在全球范圍內(nèi)，使用電子登機牌的旅客占所有旅客的42%。未來，南航將繼續(xù)大力推行電子登機牌服務(wù)。除白云機場之外，南航還計劃在上海虹橋、浦東、深圳、成都、西安、昆明、北京等機場推廣此項服務(wù)，進一步方便旅客出行。（南宣）二代身份證電子登機牌常見問題1、電子登機牌是什么，有哪些表現(xiàn)形式？答：電子登機牌是傳統(tǒng)登機牌的無紙化表現(xiàn)形式，它將登機牌的內(nèi)容以電子的方式進行存儲,內(nèi)容包括乘客的姓名、航班號、登機口和座位號等。國內(nèi)一般有兩種具體應(yīng)用，一種是二維碼圖片，通過彩信、微信等將信息存貯在旅客的手機中。還有一種就是身份證，使用身份證購票并值機后，通過查驗身份證可讀取旅客客票信息，此時身份證就可作為電子登機牌使用。2、南航旅客可通過哪些方式獲取電子登機牌？答：旅客可以通過四種方式獲取電子登機牌：【微信值機】辦理方式：在微信關(guān)注“中國南方航空”公眾號，微信號：CS95539，選擇菜單“辦登機牌”辦理范圍：南航國內(nèi)66個大中城市始發(fā)國內(nèi)航班，以及廣州始發(fā)的國際航班值機手續(xù)（迪拜除外）【手機客戶端】辦理方式：蘋果手機和安卓手機用戶，下載“南方航空”手機客戶端-點擊進入“辦登機牌”辦理范圍：南航國內(nèi)66個大中城市始發(fā)航班，28個國際機場始發(fā)的航班（包括北美、澳洲及馬尼拉、曼谷、名古屋、新加坡、大阪、迪拜、德里、東京成田、倫敦希思羅、檳城、首爾、雅加達(dá)、福岡、吉隆坡、釜山、香港、臺北等）【網(wǎng)上值機】辦理方式：登陸南航官網(wǎng)或直接輸入網(wǎng)址/cki登錄網(wǎng)上值機主頁。辦理范圍：南航國內(nèi)66個大中城市始發(fā)航班，28個國際機場始發(fā)的航班（包括北美、澳洲及馬尼拉、曼谷、名古屋、新加坡、大阪、迪拜、德里、東京成田、倫敦希思羅、檳城、首爾、雅加達(dá)、福岡、吉隆坡、釜山、香港、臺北等）【短信值機】辦理方式：航班起飛前一天14：00以后，發(fā)送包含“值機”“登機牌”等內(nèi)容的短信到95539，并根據(jù)提示回復(fù)短信完成辦理。支持兩名旅客同時辦理。辦理范圍：南航國內(nèi)66個機場始發(fā)航班。3、電子登機牌乘機登機旅客的服務(wù)流程是怎樣的？答：旅客使用身份證購買電子客票，使用南航提供的自助渠道（官方網(wǎng)站、官方短信、官方微信、官方手機APP、）辦理值機手續(xù)、獲取二維碼彩信或者微信（如旅客有需要托運的行李，可以到機場指定值機柜臺辦理行李交運手續(xù)），憑二維碼或二代身份證辦理安檢手續(xù)、打印安檢憑條，憑電子登機牌和安檢憑條登機。4、用身份證過安檢，是否意味著不用去柜臺排隊打印登機牌？答：是的，這樣會節(jié)約旅客很多時間。5、使用電子登機牌有什么好處？答：（1）簡化手續(xù)，節(jié)約時間。沒有托運行李的旅客，可以直接憑身份證或手機二維碼電子登機牌辦理安檢和登機手續(xù)，改變了以往至少要提前1小時到機場辦理乘機手續(xù)的模式，節(jié)省到柜臺排隊辦理登機牌的時間。（2）提前選座。使用電子登機牌，旅客可以提前選擇自己喜歡的座位。（3）優(yōu)化航空安保流程，增強安全可靠性。（4）環(huán)保節(jié)約，綠色出行。6、身份證電子登機牌與二維碼電子登機牌相比較，有什么優(yōu)勢？手機二維碼vs二代身份證手機二維碼：旅客必須有能接收二維條碼采集的手機，或能上微信的智能手機，且彩信成本較高。二代身份證：不需接收彩信，旅客提前通過上網(wǎng)、短信值機方式預(yù)選座位即可。手機二維碼：手機型號多，二維碼識別率不高。二代身份證：二代身份證芯片采用智能卡技術(shù)，識讀速度快、使用方便。手機二維碼：旅客手機易發(fā)生斷電、登機前丟失的特殊情況。二代身份證：安檢通關(guān)旅客必須攜帶有效身份證件，國內(nèi)一般為二代身份證。手機二維碼：增加旅客（安檢人員）持手機刷二維碼環(huán)節(jié)，時間較長。二代身份證：旅客只需出示一次二代身份證，即完成航班信息和身份驗證過程，效率更高。7、辦理電子登機牌是否仍然需要提前2小時到機場？答：沒有托運行李的旅客預(yù)留通過安檢、到登機口登機的時間就可以。建議至少提前45分鐘到達(dá)安檢通道。8、從廣州出發(fā)所有國內(nèi)航班的旅客都可以辦電子登機牌嗎？答：嬰兒、兒童、病殘旅客等在旅途中需要特殊照料且需符合一定條件才能運輸?shù)穆每?，目前暫無法提前辦理電子登機牌，需到機場南航柜臺辦理值機手續(xù)。9、有行李托運怎么辦？答：如旅客需要托運行李，可以提前辦理電子登機牌，但到機場后，需到白云機場C、D、E島南航值機柜臺，辦理行李交運手續(xù)。10、旅客持電子登機牌過安檢時出現(xiàn)問題怎么辦？答：一般情況下不會出現(xiàn)問題，旅客應(yīng)該保存好南航發(fā)給自己的短信和微信，在出現(xiàn)硬件損壞問題的情況下，安檢系統(tǒng)可憑借航班號和座位號檢索到旅客的信息。如無法通關(guān)，安檢員會安排旅客回到值機大廳南航國內(nèi)值班主任柜臺，工作人員通過查驗旅客的有效身份證件及離港系統(tǒng)中的旅客記錄后，為旅客補打紙質(zhì)登機牌。11、辦理電子登機牌的旅客需改乘和簽轉(zhuǎn)怎么辦？答：南航將根據(jù)離港和訂座系統(tǒng)中旅客的電子客票記錄和乘機記錄，為旅客提供改乘和簽轉(zhuǎn)服務(wù)。12、旅客可以提前多久辦理電子登機牌？答：各航線開始辦理時間不同，可登陸南航網(wǎng)站查詢。目前，南航廣州始發(fā)航班可在起飛前兩天（中午12點），辦理電子登機牌。13、沒有身份證，只有護照之類證件，是否必須打印登機牌？答：可以通過南航官網(wǎng)、手機APP客戶端、95539短信平臺、南航微信（CS95539）等渠道辦理登機牌，獲取彩信或者微信二維碼，憑二維碼電子登機牌通過安檢。14、我是公務(wù)出差，單位要求報銷的時候必須有紙質(zhì)登機牌，但我又不想浪費時間去排隊，有什么辦法？答：可以在候機樓的自助值機柜臺或者南航官網(wǎng)辦理值機手續(xù)，都能打印紙質(zhì)登機牌，作為報銷憑證。15、用二維碼登機牌或者身份證過安檢，對航空安全有影響嗎？為什么？答：沒有影響。電子登機牌過安檢，只是利用身份證、或二維碼檢索出旅客的客票信息，然后與離港系統(tǒng)進行匹對確認(rèn)。安檢對旅客的身份驗證以及安全檢查程序不變，在所有信息都確認(rèn)的情況下，安檢才會打印登機憑條的蓋安檢章，符合國家航空安全要求。16、是否所有從白云機場出發(fā)的國內(nèi)航班都可使用此項服務(wù)？答：南航按照國際標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)了二維碼登機牌，