船舶發(fā)電機試驗程序.doc

37主發(fā)電機組系泊試驗程序DIESEL GENERATOR MOORING TEST PROCEDURESpecification 技術(shù)參數(shù)Maker 供應商YANMAR 6EY18ALTYPE 型號Vertical, Single Action, 4-Cycle, Direct Injection, WaterCooled Diesel Engine with Turbo-charger and Air Cooler 直列、單作用、四沖程、直噴、帶渦輪增壓器和空冷器的水冷柴油機600 KW at 900 r/minGenerator 發(fā)電機Capacity 容量：750 KVARated voltage額定電壓：450VCurrent電流：962AFrequency額定頻率：60 HZPower factor功率因數(shù)：0.8(滯后 lagging）No. of phase 相數(shù)：3Number of sets 數(shù)量 3試驗說明： 采用0#柴油進行主發(fā)電機組系泊試驗； 試航時，驗證主發(fā)電機組使用重油的能力和運行狀況； 試驗過程中要驗證柴油機的暖缸功能、預潤滑油泵和啟動馬達是否正常工作；1. 動車前的試驗、測量 check items before A/E starting1.1 為發(fā)電機組服務的各系統(tǒng)及設(shè)備在發(fā)電機組試驗前應預先運轉(zhuǎn)，檢查其可靠性。All systems and auxiliary equipment serving for A/E to be operated in advance in order to check their reliabilityNO.1&2主空壓機安全保護報警點確認：包括滑油壓力低（設(shè)定點0.08MPa）和壓縮空氣溫度高（設(shè)定點85）報警。NO.1&2 main air compressor failure include L.O. PRESS LOW （set point 0.08MPa）& TEMP. HIGH（set point 85）.主空壓機的自動起、停壓力分別為2.4 / 3.0MPa 和2.2 / 3.0MPa 。Automatic start/stop press of main air compressor are 2.4 / 3.0Mpa and 2.2 / 3.0Mpa.應急空壓機的自動起、停壓力為2.4 / 3.0MPa。Automatic start/stop press of emergency air compressor are 2.4 / 3.0Mpa.1.2 試驗盤車裝置安全聯(lián)鎖的可靠性。Check the turning gear interlock device, A/E cannot be started when the turning gear is engaged.1.3 測量柴油機的冷態(tài)曲軸拐檔。 The cold condition crankshaft deflections to be recorded completely. 2. 測量發(fā)電機冷態(tài)絕緣電阻The cold Insulation Resistance of generator to be recorded completely.在負荷試驗的前、后分別用500V的兆歐表測量下面兩者之間的絕緣電阻，絕緣電阻值應1MW。Before and after load test, the insulation resistance in the following items shall be measured respectively by means of 500 V megger，resistance shall be not less than 1 MW.a) 定子繞組對地 Stator coil to earth.b) 空間加熱器對地 Space heater to earth.c) 調(diào)速馬達對地 governor motor coil to earth. d)勵磁繞組對地 (注：萬用表測量) field coil to earth（note: to be measured by multimeter）.注：在測量絕緣時切斷AVR、 及有可能損壞的元、部件的斷路器或線路。Note: AVR and the breakers or circuit of the elements and components, which might be damaged during measuring, shall be disconnected when the insulation is measured.3. 機組報警系統(tǒng)和安全裝置模擬試驗（模擬試驗）Safety and alarm points testing (simulation) 試驗方法 testing method 用手動液壓泵校對并整定報警及停車壓力開關(guān)或傳感器的設(shè)定值。Adjust and test the pressure transmitter by portable hand pump. 用電阻箱（對于Pt100傳感器）或加熱方法校對并整定報警或停車溫度開關(guān)或傳感器的設(shè)定值。Adjust and test the thermometer by heating method or resistance box（for Pt100 sensor）. 人為造成柴油發(fā)電機超速，檢查超速停車保護功能。Check the over speed function by manually adjusts the governor.3.1報警系統(tǒng)Alarm items詳見附頁表一及機艙自動化項目明細表（SC4439(ZS)-440-01MX）See the List of Auto. Control Monitoring and Alarm Points for E/R (SC4439(ZS)-440-01MX)3.2 安全裝置模擬試驗 D/E safety device testD/E should shut down if it falls across the conditions as follows (SIMULATION):a. 滑油低壓報警并停車（設(shè)定值為0.30 MPa）。Lube Oil inlet pressure 0.30 MPa (simulation)b. 超速停車（設(shè)定值為10081035r/min）。D/E rotating speed 10081035 rpmc. 缸套水溫度高停車（設(shè)定值為1002）。Jacket water high temp. (set point is 1002）4. 起動試驗starting test 將應急空氣瓶充氣至3.0 MPa，每臺柴油發(fā)電機從冷態(tài)開始連續(xù)進行起動，直到不能起動為止，記錄起動次數(shù)（應不少于6次）和最低起動壓力。Every D/E to be started continuously in cold condition by emergency air reservoir filled with compressed air of 3.0 MPa until it cannot be started. Record the times of starting (not less than 6 times) and the lowest starting pressure.5. 柴油發(fā)電機組的負荷實驗 Load test 采用鹽水缸槽作為負荷對每一臺發(fā)電機組進行負荷試驗。During the load test for each diesel generator set using the water resister as load. 5.1負荷試驗時，測量相關(guān)性能參數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。During the each generator load test, check and record the concerned parameters5.2柴油機在100%負荷試驗時應平穩(wěn)，無異常發(fā)熱，發(fā)電機頻率調(diào)整到額定值。During the 100% load test the diesel engine should be keep in normal condition and adjust the frequency of the generator in rated value.5.3柴油發(fā)電機組負荷試驗的工況及試驗時間按下表規(guī)定：The load test should be carried out in accordance with following table:No.序號轉(zhuǎn)速revolution （r/m）發(fā)電機負荷load（）功率output （KW）試驗時間test time（min.）190025150302900503003039007545030490010060060590011066030注：檢查并記錄各種參數(shù)(詳細記錄內(nèi)容見檢驗表格)。Notice: Check and record the concerned parameters. (Detail sees inspection report)6. 發(fā)電機特性試驗 generator characteristic test 6.1 穩(wěn)態(tài)調(diào)壓特性試驗 Voltage-load characteristic & governor characteristic Testing 在負荷試驗后，將柴油發(fā)電機的負荷和功率因數(shù)（COS=1）調(diào)整到額定值，柴油機轉(zhuǎn)速調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速900 rpm，就可以進行穩(wěn)態(tài)特性試驗。試驗負荷按下列程序變化：負荷75% 50% 25% 50% 75% 100% 記錄各種負荷狀態(tài)下，電壓、電流、頻率。.After load test, use water resistance as load (cos=1.0), under rating current, adjust the voltage and frequency of each main generator to the rating, when the power factor is 100%, adjust the load from rating varies as 75%50%25%50%75%100%then to the rating, measure the voltage and frequency at each state after stableDuring the above measurement, it shall be verified that the voltage variation rate shall not exceed 2.5% (11.25V).計算穩(wěn)態(tài)調(diào)整率voltage variation rate V%= ( V - Vn ) / VnV是不同功率下電壓 Voltage under variation powerVn是額定電壓450V rated voltage 450VV%2.5%6.2 調(diào)速特性試驗Governor testa.突卸：負荷100 0 ，記錄瞬時和穩(wěn)定狀態(tài)時的轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定所需時間。 When the G/E is unloaded suddenly from 100% to 0%（100%0%）, measure D/Es momentary speed and steady speed, restoring timeb.突加：負荷0 40 80 100 ，記錄突加負荷時瞬時轉(zhuǎn)速值，穩(wěn)定后轉(zhuǎn)速值和穩(wěn)定所需時間。各機組分別試驗一次，要求如下：0% of the rated load is suddenly thrown on following applied to the 40%，80% and 100% of the rated load respectively after interval sufficient to restore the speed to steady state. ( 0 40 80 100 ).Measure momentary speed, steady speed and restoring time. Above tests are carried out once each requirement as following:最大允許瞬時調(diào)速率10 ，瞬時調(diào)速率 = n2-n1/n額Max. permit momentary speed rate10%，Momentary speed rate =允許穩(wěn)態(tài)調(diào)速率5 ， 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 = n3-n1/n額permit Steady speed rate5%，Steady speed rate =穩(wěn)定時間5秒（穩(wěn)定時間為當轉(zhuǎn)速恢復到轉(zhuǎn)速波動率為1 范圍的時間）Steady time 5 seconds(steady time means the time when the speed returns to the variation range within 1% of final steady speed.）其中：n1：突變負荷前轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分n2：突變負荷后最大（或最小）轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分n3：突變負荷后穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分 n1: speed before variation, r/minn2: max. (min.) speed after variation, r/minn3: steady speed after variation, r/min7. 檢測 Inspection在負荷試驗和調(diào)速器試驗后立即停車，檢查、記錄發(fā)電機熱態(tài)絕緣電阻、發(fā)電機溫升，并測量記錄每臺柴油機曲軸熱態(tài)拐檔和主軸承和連桿軸承的發(fā)熱情況。After load test and governor test, check the insulation resistant, temperature of bearing and connecting rod and measure the crankshaft deflection in hot condition at once.8. 操縱試驗 Maneuver test8.1 機旁起動停車試驗。D/G local manually starting should be carried out on local start panel.8.2 集控室遙控起動、停車試驗。Test of remotely starting and stopping D/E in MSB9. 檢查發(fā)電機主開關(guān)過載保護延時跳閘的可靠性 ACB of main generator protection test（1） 優(yōu)先脫扣510秒 Preference trip delay 510 seconds（2） 長延時脫扣，以發(fā)電機額定電流的1.25倍 1202A做試驗，根據(jù)附表做好記錄 （3） 短延時脫扣，以發(fā)電機額定電流的2.5倍 2500A做試驗，根據(jù)附表做好記錄 10. 逆功率保護Reverse power protection設(shè)定值：10%額定功率即60KW，脫扣時間約10秒。Reverse power setting value: 10% of rated output 60 kW. Tripping time is about 10sec.11. 欠壓保護：電壓降至70% 35%額定電壓時，即315V 158V，ACB自動脫扣 Under voltage protection: Drop the voltage to 70% to 35% of rated value, i.e., 315V to 158V, ACB shall trip automatically.12. 主發(fā)電機開關(guān)聯(lián)鎖試驗 Interlock test of main generator switchesa. 發(fā)電機ACB與各自的空間加熱器。Main generator ACB and its space heater interlock. 當發(fā)電機開關(guān)合閘時，空間加熱器指示燈熄滅。The Space Heater power will be cut off when generators ACB is closingb. 發(fā)電機ACB與岸電。Main generator ACB and shore power MCB當發(fā)電機供電時，岸電開關(guān)應合不上閘，反之亦然。SHORE power breaker of MSB can not be closing when D/G running and its ACB was closed. Vice versa.13. 驗證主配電板上有關(guān)指示燈應工作正常Verify that concerning indicators of main switchboard work normally.14. 并聯(lián)運行試驗 Parallel running test of generator并聯(lián)運行負載試驗的發(fā)電機臺數(shù)組合為：1+2、2+3、3+1、1+2+3，操作方法：運行中發(fā)電機在75%額定負載時，并入待并發(fā)電機組，然后將各發(fā)電機的負載調(diào)整到額定功率的75%作為起并負載點，按順序75 50% 25 20 25 50 75 10075 改變負荷進行試驗，在各個負荷狀態(tài)下記錄電壓、電流、功率。每一負載點并聯(lián)運行時間為1分鐘。有功功率分配差值應不超過發(fā)電機額定功率的15%。Parallel running test of generator according to following orders: 1+2、2+3、3+1、1+2+3. per-running generator is loading 75% of rated as a start point of parallel running, then the total load shall be changed as below mentions. (Cos=1.0) 75 50% 25 20 25 50 75 10075 . During test, voltage & active power at each step of generator shall be measured and calculate the divergence of the parallel running generators load relative to rated power of each generator, and the divergence shall not exceed 15% rated power of one generator. (The running time of every measured point is 1 minutes.)15、配電盤功率管理系統(tǒng)試驗15.1 斷電后備用發(fā)電機組自動起動試驗 在斷電情況下，備用發(fā)電機組應立即起動并投入電網(wǎng)。本試驗應按以下步驟進行并記錄結(jié)論：序號斷電后自動起動備用機組試驗步驟結(jié)論1a） 一號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b） 選擇二號發(fā)電機為第一備用c） 模擬一號發(fā)電機故障停車信號，一號發(fā)電機立即脫扣，主匯流排斷電d） 二號發(fā)電機應自動起動，且在電壓建立后，投入電網(wǎng)恢復供電2a） 二號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b） 選擇三號發(fā)電機為第一備用c） 模擬二號發(fā)電機故障停車信號，二號發(fā)電機立即脫扣，主匯流排斷電d） 三號發(fā)電機應自動起動，且在電壓建立后，投入電網(wǎng)恢復供電3a） 三號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b） 選擇一號發(fā)電機為第一備用c）模擬三號發(fā)電機故障停車信號，二號發(fā)電機立即脫扣，主匯流排斷電d）一號發(fā)電機應自動起動，且在電壓建立后，投入電網(wǎng)恢復供電15.2 在電壓和頻率異常情況下，備用發(fā)電機組自動起動試驗 備用發(fā)電機組在延時5秒后自動起動，故障發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，然后備用發(fā)電機主開關(guān)自動合閘。（整個過程應在45秒內(nèi)完成）1）低壓：95%額定電壓（427V） 延時5秒2）高壓：105%額定電壓（473V） 延時5秒3）低頻：95%額定頻率（57HZ） 延時5秒4）高頻：105%額定頻率（63HZ） 延時5秒本試驗應按以下步驟進行并將結(jié)果記錄在結(jié)論里序號電壓和頻率異常，自動起動備用發(fā)電機試驗步驟結(jié)論1a） 選擇二號發(fā)電機為第一備用，一號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b） 調(diào)節(jié)一號發(fā)電機電壓到427V（最好模擬試驗）c） 延時5秒后報警并自動起動二號發(fā)電機d） 一號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e） 二號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電2a） 選擇三號發(fā)電機為第一備用，二號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b） 調(diào)節(jié)二號發(fā)電機電壓到427V（最好模擬試驗）c） 延時5秒后報警并自動起動三號發(fā)電機d）二號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e）三號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電3a)選擇一號發(fā)電機為第一備用，三號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號發(fā)電機電壓到427V（最好模擬試驗）c)延時5秒后報警并自動起動一號發(fā)電機d)三號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)一號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電4a)選擇二號發(fā)電機為第一備用，一號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)一號發(fā)電機電壓到473V（最好模擬試驗）c)延時5秒后報警并自動起動二號發(fā)電機d)一號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)二號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電5a)選擇三號發(fā)電機為第一備用，二號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)二號發(fā)電機電壓到473V（最好模擬試驗）c)延時5秒后報警并自動起動三號發(fā)電機d)二號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)三號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電6a)選擇一號發(fā)電機為第一備用，三號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號發(fā)電機電壓到473V（最好模擬試驗）c)延時5秒后報警并自動起動一號發(fā)電機d)三號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)一號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電7a)選擇二號發(fā)電機為第一備用，一號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號發(fā)電機頻率到57HZc)延時5秒后報警并自動起動二號發(fā)電機d)一號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)二號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電8a)選擇三號發(fā)電機為第一備用，二號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)二號發(fā)電機頻率到57HZc)延時5秒后報警并自動起動三號發(fā)電機d)二號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)三號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電9a)選擇一號發(fā)電機為第一備用，三號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號發(fā)電機頻率到57HZc)延時5秒后報警并自動起動一號發(fā)電機d)三號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)二號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電10a)選擇二號發(fā)電機為第一備用，一號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)一號發(fā)電機頻率到63HZc)延時5秒后報警并自動起動二號發(fā)電機d)一號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)二號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電11a)選擇三號發(fā)電機為第一備用，二號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)二號發(fā)電機頻率到63HZc)延時5秒后報警并自動起動三號發(fā)電機d)二號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)三號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電12a)選擇一號發(fā)電機為第一備用，三號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號發(fā)電機頻率到63HZc)延時5秒后報警并自動起動一號發(fā)電機d)三號發(fā)電機自動退出電網(wǎng)，短時斷電e)一號發(fā)電機自動投入電網(wǎng)并恢復供電15.3 備用發(fā)電機組自動起停試驗（有功功率變化） 在單臺發(fā)電機運行，其有功功率消耗超過90%發(fā)電機額定輸出功率（540KW）時，備用發(fā)電機組將在10秒后自動起動，并在30秒內(nèi)同步投入電網(wǎng)和已在電網(wǎng)上的機組并聯(lián)運行并自動進行負荷分配。 兩臺發(fā)電機組并聯(lián)運行時，其有功功率消耗低于35%發(fā)電機額定輸出功率（210KW），10分鐘后將自動在負荷轉(zhuǎn)移后退出電網(wǎng)，3分鐘后退出電網(wǎng)的發(fā)電機將自動停車。序號自動起動/停止備用發(fā)電機組及負載分配試驗步驟結(jié)論1.一號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上選擇二號發(fā)電機為第一備用增加電網(wǎng)負荷到540KW，10秒后二號發(fā)電機將自動起動，同步并與一號發(fā)電機組并聯(lián)運行，自動進行負荷分配減少電網(wǎng)負荷到210KW，10分鐘后二號發(fā)電機組將自動退出電網(wǎng)，3分鐘后自動停車。2二號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上選擇三號發(fā)電機為第一備用增加電網(wǎng)負荷到540KW，10秒后三號發(fā)電機將自動起動，同步并與二號發(fā)電機組并聯(lián)運行，自動進行負荷分配減少電網(wǎng)負荷到210KW，10分鐘后三號發(fā)電機組將自動退出電網(wǎng)，3分鐘后自動停車。3三號發(fā)電機運行在電網(wǎng)上選擇一號發(fā)電機為第一備用增加電網(wǎng)負荷到540KW，10秒后一號發(fā)電機將自動起動，同步并與三號發(fā)電機組并聯(lián)運行，自動進行負荷分配減少電網(wǎng)負荷到210KW，10分鐘后一號發(fā)電機組將自動退出電網(wǎng)，3分鐘后自動停車。 15.4 備用發(fā)電機組連續(xù)起動試驗將三臺發(fā)電機設(shè)為自動模式。運行一臺發(fā)電機投入電網(wǎng)，選擇另兩臺分別為第一和第二備用。1）.模擬投入電網(wǎng)的主開關(guān)異常脫扣，然后第一備用發(fā)電機不能起動并發(fā)出起動失敗報警，第二備用機組自動起動并投入電網(wǎng)。2）. 模擬第一備用發(fā)電機不能自動合閘信號，電網(wǎng)重載增機，此時第一備用發(fā)電機將在10秒后自動起動， 60秒內(nèi)自動同步，ACB合不上發(fā)NON CLOSE報警信號，并起動第二備用發(fā)電機。16、配電板功能試驗Item項目Description描述DG1 1#主發(fā)DG2 2 #主發(fā)DG3 3 #主發(fā)With DG Running 主發(fā)運行1DG run indicator 主發(fā)運行指示2ACB open indicator 主開關(guān)斷開指示3Voltmeter read supply voltage電壓表讀數(shù)4Freq.Meter read supply freq.頻率表讀數(shù)5ACB closing possible 主開關(guān)閉合With DG ACB Closed 主發(fā)主開關(guān)閉合6ACB close pushbutton 閉合按鈕7Busbar voltmeter reads匯流排電壓表讀數(shù)8Busbar frequency meter reads匯流排頻率表讀數(shù)9ACB open indicator 斷開指示10Emerg.Stop source available 應急停止途徑11ACB open pushbutton 斷開按鈕Synchronizing 同步12Synchroscope meter 同步范圍表13Synchro lamps 同步燈14Synchronizers15Ammeter 安培表16Kilowatt meter 功率表17 配電板報警試驗Description 描述Result結(jié)果Busbar Freq.Low 匯流排頻率低Busbar Freq.Hight 匯流排頻率高Busbar Vlot.Low 匯流排電壓低Busbar Vlot.Hight 匯流排電壓高440V Bus Low insu. 匯流排絕緣低220V Bus Low insu. 匯流排絕緣低PT/ES Source Fail優(yōu)先脫扣及緊急切斷電源故障Pref. TRIP 1 優(yōu)先脫扣14P（第9屏，9-2；包含機修設(shè)備、電工實驗板等設(shè)備）7P（第4屏，3-4；包含440V 廚房設(shè)備）空調(diào)裝置（第4屏，3-11）Battery Discharging 蓄電池放電EG Start Failure 應急發(fā)電機起動失敗REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700主柴油發(fā)電機組安全報警試驗Safety function alarm test of main D/G set序號No.名 稱Description設(shè)定值setting試驗結(jié)果 Test result1#發(fā)電機組No.1 D/G set2發(fā)電機組No.2 D/G set3發(fā)電機組No.3 D/G set1滑油進口低壓報警L.O. inlet low pressure alarm0.35MPa0.012滑油進口高溫報警L.O. inlet high Temp. alarm7523滑油濾器壓差高報警High diff. Press. of L.O. filter, alarm0.09MPa0.014燃油濾器壓差高報警High diff. Press. of F.O. filter, alarm0.09MPa0.015滑油循環(huán)柜低位報警L.O. circulation tank low level, alarmLOW6高壓油管泄漏柜高位報警F.O. leak tank high level alarmHIGH7高溫淡水進機壓力低報警H/T F.W. inlet Low pressure, alarm0.13 MPa0.018高溫淡水出機溫度高報警H/T F.W. outlet high Temp, alarm95 29起動空氣低壓報警Start air low pressure, alarm0.66 MPa0.110控制空氣進口低壓報警Control air inlet low pressure, alarm0.60 MPa0.111起動故障Start fail12淡水溫度控制系統(tǒng)故障F.W. TEMP. control system fault13速度檢測器異常Speed detector abnormal14增壓器廢氣進口高溫報警EXH. Gas T/C inlet high Temp, alarm 1-358054-615輔機缸套水預加熱器故障G/E J.W. preheater failure檢驗員:QC：船東：Ship Owner:船級社：BV：REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700主柴油發(fā)電機組安全報警試驗Safety function alarm test of main D/G set序號No.名 稱Description設(shè)定值setting試驗結(jié)果 Test result1#發(fā)電機組No.1 D/G set2發(fā)電機組No.2 D/G set3發(fā)電機組No.3 D/G set16發(fā)電機繞組高溫報警（模擬）Generator winding high temp. AlarmU1502.0VW17預潤滑油泵故障Prime L.O. Pump failure18手動應急停車 Manual emergency stop19柴油發(fā)電機安全電源故障D/G safety power failure20柴油發(fā)電機控制電源故障D/G control power failure21柴油發(fā)電機主電源故障D/G mian power failure22柴油發(fā)電機停車電磁閥異常報警D/G stop solenoid valve Abnormal23發(fā)電機軸承溫度Generator bearing temperature852.024滑油壓力低停車L.O. Press Low shut down0.3MPa0.0125超速停車Over speed shut down1008103526缸套水溫度高停車Jacket water high temp. shut down1002.0檢驗員:QC：船東：Ship Owner:船級社：BV：REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700主柴油發(fā)電機組冷態(tài)起動試驗Main D/G set start test under cold condition1#柴油發(fā)電機組No.1 D/G set2#柴油發(fā)電機組No1 D/G set3#柴油發(fā)電機組No.1 D/G set起動次數(shù) start times起動前氣瓶壓力Press. before startMPa起動次數(shù)start times起動前氣瓶壓力 Pressure before startMPa起動次數(shù)start times起動前氣瓶壓力 Pressure before startMPa111222333444555666777888999檢驗員:QC：船東：Ship Owner:船級社：BV：REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700冷態(tài)柴油發(fā)電機組曲軸拐擋測量記錄 (Unit: 1/100mm)Measuring record of D/G crankshaft deflection under cold condition機號DG No.缸號Cyl. No.曲軸拐擋 crankshaft deflection從飛輪端看view from flywheel千分表讀數(shù)dial gauge reading BSSTPBPNo.1123456No.2123456No.3123456檢驗員:QC：船東：Ship Owner:船級社：CLASS:REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700 熱態(tài)柴油發(fā)電機組曲軸拐擋測量記錄 (Unit: 1/100mm)Measuring record of D/G crankshaft deflection under hot condition機號DG No.缸號Cyl. No.曲軸拐擋 crankshaft deflection從飛輪端看view from flywheel千分表讀數(shù)dial gauge readingBSSTPBPNo.1123456No.2123456No.3123456檢驗員:QC：船東：Ship Owner:船級社：CLASS:REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700 絕緣電阻測量記錄Insulation Resistance Measuring Record機組D/G set項目測量Measuring Item相位Phase冷態(tài)（M）Cold condition熱態(tài)（M）Hot condition NO.1發(fā)電機定子繞組Stator winding of generatorRST空間加熱器 Space heater調(diào)速馬達governor motor勵磁繞組fieldNO.2發(fā)電機定子繞組Stator winding of generatorRST空間加熱器 Space heater調(diào)速馬達governor motor勵