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版本A/O 項(xiàng)目管理規(guī)劃編寫標(biāo)準(zhǔn) 2009年12月10日 青建集團(tuán)股份公司常州龍城大道改擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理規(guī)劃批準(zhǔn): 審核: 編制: 青建集團(tuán)股份公司常州龍城大道改擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零一零年四月目 錄一、規(guī)劃概要11工程概況11.1工程情況11.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)22技術(shù)規(guī)劃32.1施工部署32.2進(jìn)度控制92.3技術(shù)管理122.4安全控制122.5質(zhì)量控制133商務(wù)規(guī)劃143.1投標(biāo)前工作143.1.1分包模式及勞務(wù)隊(duì)伍類型確定143.1.2投標(biāo)報(bào)價(jià)分析與確定143.2中標(biāo)后工作143.2.1項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書簽訂143.2.2項(xiàng)目部人員商務(wù)工作分工163.2.3項(xiàng)目部資金運(yùn)作183.2.4項(xiàng)目收入與開源手段183.2.5項(xiàng)目成本與成本控制18二、具體措施及過(guò)程調(diào)整20三、階段總結(jié)31常州龍城大道改擴(kuò)建工程 項(xiàng)目管理規(guī)劃一、規(guī)劃概要1工程概況1.1 工程情況 表1.1-1 工程情況工程概況工程名稱常州龍城大道改擴(kuò)建工程合同工期要求2010.4.10 -2010.9.30工作地點(diǎn)江蘇省常州市龍江路奔牛機(jī)場(chǎng)工程結(jié)構(gòu)形式典型斷面:8m輔路+3m主輔分隔帶+11.5m主路+5m中央分隔帶+11.5m主路+3m主輔分隔帶+8m輔路=50m,道路兩側(cè)各設(shè)置15m寬邊綠化帶主路車行道拓寬短路面結(jié)構(gòu):4cm改性瀝青馬蹄脂碎石(SM-13,玄武巖骨料,SBS改性)+粘層油+6cm中粒式瀝青混凝土(SUP-20,SBS改性)+粘層油+7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+粘層油+0.6cm稀漿封層+透層油+40cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%灰土輔路路面結(jié)構(gòu):4cm改性瀝青馬蹄脂碎石(SM-13,玄武巖骨料,SBS改性)+粘層油+5cm中粒式密集配瀝青混凝土(AC-20C)+粘層油+7cm粗粒式密集配瀝青混凝土(AC-25C)+粘層油+0.6cm稀漿封層+透層油+40cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%灰土道路總長(zhǎng)度15630.34米單體數(shù)量道路路基、路面;7座橋梁;8道蓋板涵、1座通道橋;市政綜合管線其它配合綠化施工備種植土;增加臨時(shí)管道的遷移等其它追加工程項(xiàng)目管理目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)按國(guó)家相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)評(píng)合格并達(dá)到常州市優(yōu)工程安全目標(biāo)杜絕死亡事故、杜絕重傷事故、杜絕重大機(jī)械事故、杜絕重大交通事故、杜絕重大火災(zāi)事故。年重傷率控制在0;年負(fù)傷率控制在0.2以下。創(chuàng)常州市文明工地進(jìn)度目標(biāo)日歷工期163天項(xiàng)目毛利率2010年7月10日前確定成本節(jié)約率項(xiàng)目部本級(jí)管理成本節(jié)約10%項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任書的簽定目標(biāo)2010年7月15日前簽訂項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任書其它本項(xiàng)目屬于BT項(xiàng)目,工程總價(jià)得工程竣工審計(jì)完成后才能確定,另外與分包隊(duì)伍的合同尚未簽訂,項(xiàng)目毛利率暫定。1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)1.2.1工期風(fēng)險(xiǎn)本工程工期緊張,前期拆遷滯后的影響,當(dāng)?shù)孛酚昙竟?jié)的影響因素是重點(diǎn),市政綜合管線的施工進(jìn)度直接影響到后續(xù)工程的施工,管線施工單位比如通信、燃?xì)狻㈦娏?、自?lái)水等都是地方的專業(yè)施工隊(duì),他們的施工配合也會(huì)對(duì)工程進(jìn)度產(chǎn)生較大影響。常州市政府向市民承諾九月底建成通車的工期目標(biāo),實(shí)施過(guò)程中會(huì)有一定的難度。1.2.2安全風(fēng)險(xiǎn)1交通導(dǎo)流本工程是常州機(jī)場(chǎng)路改擴(kuò)建工程,邊施工邊通車運(yùn)行,施工交通安全措施十分重要。2管線防護(hù)本工程未明的地下管線較多,在施工中如遇燃?xì)夤芫€等較危險(xiǎn)管線,將會(huì)帶來(lái)安全隱患。3深溝槽部分排水溝槽開挖較深,地質(zhì)狀況為粉砂土質(zhì),要防止坍塌傷人。4河流水塘本工程有兩條河具有通航要求,施工時(shí)需注意航道安全,另外沿線溝渠水塘較多,存在安全及質(zhì)量隱患。1.2.3質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)工程質(zhì)量直接影響到工程款的結(jié)算,甚至可能引起索賠、返工等不良后果。1.2.4分包管理風(fēng)險(xiǎn)分包隊(duì)伍有自來(lái)水、燃?xì)?、電力、通訊、綠化、交通設(shè)施等專業(yè)施工隊(duì)伍,受各專業(yè)施工隊(duì)的本身特點(diǎn)影響,本工程在專業(yè)分包方面的進(jìn)度、質(zhì)量等方面的協(xié)調(diào)會(huì)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。該部分工程分包隊(duì)伍的管理由常州市市政工程管理處直接管理,項(xiàng)目部應(yīng)把質(zhì)量、工期等控制點(diǎn)的具體要求,事先提交給市政處,并不斷督促其協(xié)調(diào)處理。1.2.5分包合同未簽訂風(fēng)險(xiǎn)分包合同因費(fèi)用問(wèn)題暫未簽訂,但已經(jīng)開始施工,存在由于沒(méi)有約定具體權(quán)利義務(wù),致使在以后的合作中存在產(chǎn)生糾紛的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí),無(wú)法將工程質(zhì)量、工期等部分風(fēng)險(xiǎn)有效轉(zhuǎn)移分包方。1.2.6結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)本工程為市政工程,結(jié)算須經(jīng)政府審計(jì),政府審計(jì)往往耗時(shí)較長(zhǎng),工程施工過(guò)程中,經(jīng)濟(jì)簽證、工程量變更等文件如果管理不到位(尤其是政府相關(guān)部門的審計(jì)確認(rèn)簽字),容易在日后結(jié)算時(shí)產(chǎn)生審計(jì)機(jī)關(guān)不認(rèn)可的情況,產(chǎn)生相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。1.2.7其他風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、控制、轉(zhuǎn)移。其他風(fēng)險(xiǎn)如不可抗力、第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),采取購(gòu)買社會(huì)保險(xiǎn)的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移。2技術(shù)規(guī)劃2.1施工部署2.1.1施工總平面布置(見(jiàn)圖2.1.1-1)根據(jù)本工程的地理位置、交通條件,結(jié)合工程規(guī)模及材料來(lái)源等實(shí)際情況,本著因地制宜,便于施工的原則,綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、合理性進(jìn)行施工總體平面布置。 1項(xiàng)目部駐地項(xiàng)目部駐地設(shè)置新冶路靠近機(jī)場(chǎng)路附近,該部位樁號(hào)為K14+010,租用當(dāng)?shù)厝龑訕欠恐械膬蓪樱梢院芊奖愕慕鉀Q生活的用水、用電、通訊等問(wèn)題。2各工區(qū)駐地各工區(qū)駐地選擇按照就近、方便、安全、實(shí)用的原則,采用租賃、自建相結(jié)合籌建方式,由各工區(qū)施工隊(duì)自己建設(shè),工區(qū)駐地具體樁號(hào)詳見(jiàn)下表:表2.1.1-1工區(qū)駐地表工區(qū)位置樁號(hào)一工區(qū)K2+000附近二工區(qū)K2+500附近三工區(qū)K6+820附近四工區(qū)K9+680附近五工區(qū)K12+700附近六工區(qū)K14+400附近3水泥砼拌合站本工程砼約2.5萬(wàn)方,數(shù)量較少,均采用商品砼,現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置水泥砼拌合站。4水穩(wěn)拌合站和瀝青拌合站在k11+800附近租用臨時(shí)用地約100畝,建設(shè)兩套水泥穩(wěn)定碎石拌合站(一套500型,一套600型)和一套瀝青砼拌合站(3000型),選地靠近德勝河,漕運(yùn)方便??紤]到瀝青砼攤鋪數(shù)量大(23萬(wàn)噸),攤鋪時(shí)間集中(兩個(gè)月時(shí)間),一套3000型瀝青砼拌合站拌合能力達(dá)不到工程施工現(xiàn)場(chǎng)5臺(tái)攤鋪機(jī)的供料需求,因此在最大程度的發(fā)揮自有拌合站能力的前提下,做好外購(gòu)瀝青拌合料計(jì)劃。根據(jù)測(cè)算,自有站能供應(yīng)15萬(wàn)噸瀝青混合料,其余8萬(wàn)噸瀝青混合料委托常州當(dāng)?shù)赜心芰Φ暮线m的外協(xié)單位供料。2.1.2總體施工及施工段劃分根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際場(chǎng)地條件,結(jié)合前期拆遷,管線遷移及工期等因素,為加快施工進(jìn)度,保證施工工期,本工程分為六段同時(shí)進(jìn)行施工,各段成立工區(qū),負(fù)責(zé)本區(qū)段內(nèi)的路基、橋梁、管線施工,另外成立一個(gè)路面工區(qū),負(fù)責(zé)全線的水穩(wěn)基層及瀝青砼面層的施工。表2.1.2-1施工段劃分表施工段名起止樁號(hào)工區(qū)名稱職 責(zé)第一施工段K0+398.39K2+400一工區(qū)負(fù)責(zé)本區(qū)段內(nèi)的路基、橋梁、管線施工第二施工段K2+400K5+600二工區(qū)負(fù)責(zé)本區(qū)段內(nèi)的路基、橋梁、管線施工,含三座橋梁。其中一座通航橋。第三施工段K5+600K8+300三工區(qū)負(fù)責(zé)本區(qū)段內(nèi)的路基、橋梁、管線施工第四施工段K8+300K11+300四工區(qū)負(fù)責(zé)本區(qū)段內(nèi)的路基、橋梁、管線施工,含一座橋梁。第五施工段K11+300K14+300五工區(qū)負(fù)責(zé)本區(qū)段內(nèi)的路基、橋梁、管線施工,含一座橋梁。為通航橋。第六施工段K14+300K16+028.73六工區(qū)負(fù)責(zé)本區(qū)段內(nèi)的路基、橋梁、管線施工,含二座橋梁。路面施工段K0+398.39K16+028.73路面工區(qū)負(fù)責(zé)全線老路面處理、水穩(wěn)基層、瀝青路面施工2.1.3 施工機(jī)械選擇表2.1.3-1施工機(jī)械計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間撤場(chǎng)時(shí)間備注1挖掘機(jī)782010.4.102010.7.20土方2履帶吊122010.4.202010.6.20管道安裝3推土機(jī)362010.4.102010.7.20土方4平地機(jī)62010.5.102010.7.20土方5灑水車102010.4.102010.7.20土方6自卸車802010.5.102010.7.20土方7裝載機(jī)202010.4.102010.7.20土方8光輪壓路機(jī)122010.5.202010.7.20土方9振動(dòng)壓路機(jī)222010.5.202010.7.20土方10平地機(jī)62010.5.202010.7.20路基11路拌機(jī)62010.5.202010.7.20路基12小型壓路機(jī)62010.5.12010.7.20溝槽回填13蛙式打夯機(jī)122010.5.12010.7.20溝槽回填14沖擊夯122010.5.12010.7.20溝槽回填15水穩(wěn)混合料攤鋪機(jī)42010.6.202010.8.10水穩(wěn)16振動(dòng)壓路機(jī)82010.6.202010.8.10水穩(wěn)17膠輪壓路機(jī)42010.6.202010.8.10水穩(wěn)18稀漿封層攤鋪機(jī)22010.7.102010.8.20路面19瀝青攤鋪機(jī)52010.7.202010.9.20路面20振動(dòng)壓路機(jī)102010.7.202010.9.20路面21膠輪壓路機(jī)52010.7.202010.9.20路面22乳化瀝青灑布車32010.7.102010.9.20路面23自卸汽車602010.6.202010.9.20路面24打樁機(jī)12010.5.12010.5.30預(yù)制樁25回旋鉆機(jī)102010.5.12010.5.30灌注樁26深層攪拌樁機(jī)32010.5.12010.5.30軟基處理27定向鉆機(jī)62010.5.12010.6.30牽引管道28砼運(yùn)輸車52010.5.12010.8.30商砼29砼泵車22010.5.12010.8.30商砼3050噸汽車吊82010.7.12010.8.30梁板吊裝31鋼筋對(duì)焊機(jī)62010.5.12010.8.30橋涵32鋼筋彎曲機(jī)102010.5.12010.8.30橋涵33鋼筋切斷機(jī)102010.5.12010.8.30橋涵34電焊機(jī)302010.5.12010.8.30橋涵35柴油發(fā)電機(jī)組152010.5.12010.9.30沿線36水穩(wěn)拌合站22010.6.12010.8.30拌合站37瀝青拌合站12010.6.202010.9.30拌合站38碼頭卸料設(shè)備12010.6.12010.9.30拌合站39挖掘機(jī)32010.6.12010.9.30拌合站40裝載機(jī)152010.6.12010.9.30拌合站說(shuō)明:表中機(jī)械設(shè)備按照工作面情況可陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng)。2.1.4勞動(dòng)力勞務(wù)隊(duì)伍來(lái)源、確定方式、及主要工種計(jì)劃需求工程中的自來(lái)水、燃?xì)?、電力、通訊、綠化、交通設(shè)施等專業(yè)施工隊(duì)伍由業(yè)主發(fā)包,由常州市政工程管理處統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,與我公司施工項(xiàng)目互相配合,穿插進(jìn)行,其施工能力、機(jī)械人員配置數(shù)量必須達(dá)到工程工期要求。其余的排水、道路及橋涵工程經(jīng)公司綜合考慮按施工段大包給七家公司進(jìn)行施工。我公司的施工隊(duì)伍見(jiàn)下表。表2.1.4-1施工隊(duì)伍表施工段名起止樁號(hào)工區(qū)名稱施工隊(duì)伍第一施工段K0+398.39K2+400一工區(qū)常州精益建筑工程公司第二施工段K2+400K5+600二工區(qū)江蘇八達(dá)市政工程公司第三施工段K5+600K8+300三工區(qū)上海寶山建設(shè)公司第四施工段K8+300K11+300四工區(qū)江陰澄祥鑫建設(shè)公司第五施工段K11+300K14+300五工區(qū)常州市政工程公司第六施工段K14+300K16+028.73六工區(qū)江蘇路成工程公司路面施工段K0+398.39K16+028.73路面工區(qū)青島容通工程公司按照工區(qū)和工程規(guī)模需要?jiǎng)趧?dòng)力配置數(shù)量見(jiàn)下表:表2.1.4-2勞動(dòng)力需求表序號(hào)工區(qū)人 數(shù)(人)四月五月六月七月八月九月1一工區(qū)3080808060302二工區(qū)5012012012060503三工區(qū)4510010010050504四工區(qū)5010010010050505五工區(qū)5012012012060506六工區(qū)3080808050307路面工區(qū)1025751001501508合計(jì)2656256757004804102.2進(jìn)度控制根據(jù)本工程總體施工安排、工程的總體目標(biāo)和目前現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),施工中必須切實(shí)做好施工順序安排,全線路基、橋涵、管線工程共分為6個(gè)相對(duì)獨(dú)立的作業(yè)段,各施工段采用平行作業(yè)方式,多工作面展開施工,以確保施工工期,段內(nèi)盡可能采用流水作業(yè)方式,以減少一次性投入,降低工程成本。主要分部分項(xiàng)工程控制工期說(shuō)明如下:雨污水管施工:雨污水管施工是本工程的一道較重要的施工工序,采用人工配合機(jī)械開挖,計(jì)劃工期50天,2010年04月10日開始,2010年05月30日結(jié)束。路基灰土填筑施工:路基填筑施工是本工程施工的主體之一,是本工程施工的重點(diǎn)之一,由于受施工期間梅雨季節(jié)和征地拆遷的影響,工期控制的難度較大,是施工工期控制的重中之重。計(jì)劃在2010年5月1日開始,2010年06月30日完成,計(jì)劃工期61天。橋梁施工:橋梁施工也是本工程施工的重點(diǎn)之一,施工內(nèi)容包括灌注樁、蓋梁、板梁預(yù)制安裝、橋面鋪裝等,根據(jù)施工計(jì)劃安排,在2010年04月20日開始施工,2010年07月30日完成,計(jì)劃工期102天。路面施工:路面工程也是本工程施工的重點(diǎn)之一,施工內(nèi)容包括:水穩(wěn)基層、稀漿封層、瀝青面層等施工,根據(jù)施工計(jì)劃安排, 2010年06月01日開始施工,2010年09月18日完成,計(jì)劃工期110天。表2.2-1工程施工工期控制節(jié)點(diǎn)計(jì)劃序號(hào)施工項(xiàng)目名稱開工時(shí)間完工時(shí)間責(zé)任人1施工準(zhǔn)備4月1日4月10日耿旭2路基清表4月10日5月10日李可松3污水管道4月10日5月30日溫順明4雨水管道4月10日5月30日溫順明5路基灰土施工5月1日6月30日 李可松6板涵施工4月20日5月30日李學(xué)剛7橋梁灌注樁4月20日5月30日李學(xué)剛8橋梁蓋(帽)梁5月20日6月20日李學(xué)剛9板梁預(yù)制5月1日6月20日李學(xué)剛10板梁安裝6月1日7月10日李學(xué)剛11橋面鋪裝6月10日7月20日李學(xué)剛12橋梁附屬工程5月20日7月30日李學(xué)剛13底基層5月10日6月30日李可松14雨水收集井及支管6月10日7月10日溫順明15電力管線5月1日5月30日崔玉久16通信管線5月20日8月30日崔玉久17給水管道5月1日5月30日崔玉久18燃?xì)夤艿?月1日5月30日崔玉久19水穩(wěn)基層6月1日8月10日李可松20平側(cè)石施工6月20日8月20日李可松21稀漿封層6月20日8月20日李學(xué)剛22下面層7月10日8月30日李學(xué)剛23中面層7月30日9月10日李學(xué)剛24上面層8月20日9月18日李學(xué)剛25人行道鋪裝8月20日9月20日溫順明26竣工收尾9月18日9月20日耿旭2.3技術(shù)管理2.3.1編審情況項(xiàng)目開工前,做到技術(shù)為先導(dǎo),完成以下內(nèi)容:1 2010年4月15完成圖紙會(huì)審,責(zé)任人:章廣斌;2 2010年4月20完成施工組織設(shè)計(jì),責(zé)任人:章廣斌;3 施工組織設(shè)計(jì)評(píng)審工作,2010年4月30日完成,責(zé)任人:章廣斌。2.3.2主要技術(shù)方案表2.3.2-1 主要技術(shù)方案方案名稱編制時(shí)間責(zé)任人交底時(shí)間交底人施工組織設(shè)計(jì)2010.420章廣斌2010.430章廣斌專項(xiàng)施工方案專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)2010.425李學(xué)剛2010.430李學(xué)剛臨時(shí)用電方案2010.425武學(xué)軍2010.430李學(xué)剛深基坑開挖方案2010.425李冉2010.51李冉頂管施工方案2010.425崔玉久2010.51崔玉久牽引管施工方案2010.425崔玉久2010.51崔玉久鉆孔灌注樁施工方案2010.430李冉2010.55李冉蓋梁支架施工方案2010.515李冉2010.5.20李冉梁板吊裝施工方案2010.515李冉2010.520李冉路基施工方案2010.510李可松2010.5.15李可松路面施工方案2010.525溫順明2010.530溫順明2.4安全控制2.4.1施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工按照ISO14000環(huán)境管理體系的要求,做好現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)和文明施工工作。主要內(nèi)容包括:1控制道路交通安全、現(xiàn)場(chǎng)用電安全、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作安全、現(xiàn)場(chǎng)防火、現(xiàn)場(chǎng)防盜、噪聲、大氣污染、水污染、固體廢棄物污染,確保施工人員、周圍單位及居民的正常生產(chǎn)和生活。2文明施工,切實(shí)做到“安全、衛(wèi)生、環(huán)保、愛(ài)民”。施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入通道暢通;施工中無(wú)管線事故;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔;施工現(xiàn)場(chǎng)必須堆放整齊合理,必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作表2.4.1-1安全管理目標(biāo)分解控制點(diǎn)內(nèi) 容負(fù)責(zé)人時(shí) 間備 注安全管理目標(biāo)立項(xiàng)耿旭2010.4.20施工總平面管理章廣斌2010.4.25安全管理目標(biāo)體系與分解耿旭2010.4.25安全管理目標(biāo)實(shí)施武學(xué)軍持續(xù)重大危險(xiǎn)源管理武學(xué)軍2010.5.1安全管理目標(biāo)考核耿旭持續(xù)2.5質(zhì)量控制為了達(dá)到質(zhì)量總目標(biāo),在施工全過(guò)程中,以目標(biāo)管理統(tǒng)攬全局,以全面推廣應(yīng)用ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為手段,開展質(zhì)量管理工作,將工程質(zhì)量的總目標(biāo)分成各分項(xiàng)工程的分目標(biāo),每個(gè)質(zhì)量分目標(biāo)要落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人頭上,并實(shí)行責(zé)權(quán)利統(tǒng)一,實(shí)行關(guān)鍵工序、關(guān)鍵時(shí)候重獎(jiǎng)重罰、使每個(gè)項(xiàng)目員工和目標(biāo)直接相關(guān),對(duì)目標(biāo)負(fù)責(zé),并給每個(gè)項(xiàng)目員工以壓力、以動(dòng)力、最大限度地調(diào)動(dòng)和發(fā)揮每個(gè)員工的生產(chǎn)積極性和聰明才智,提高員工的質(zhì)量意識(shí)。工程質(zhì)量控制點(diǎn)分解表如下:表2.5-1 工程質(zhì)量控制點(diǎn)分解表內(nèi) 容責(zé)任人日 期備 注質(zhì)量管理目標(biāo)立項(xiàng)耿旭2010.4.15排水管網(wǎng)槽驗(yàn)收章廣斌2010.5.30橋涵結(jié)構(gòu)物驗(yàn)收章廣斌2010.7.30道路路基驗(yàn)收章廣斌2010.6.10道路路面驗(yàn)收章廣斌2010.9.10竣工驗(yàn)收耿旭2010.9.20業(yè)主組織3商務(wù)規(guī)劃3.1投標(biāo)前已確定的工作3.1.1分包模式及勞務(wù)隊(duì)伍類型確定本工程作為集團(tuán)公司與常州市政府協(xié)議建設(shè)的BT合同的一部分,工程范圍包括道路、橋梁(涵)、管線土方,工程中的給水、煤氣、通信、電力、綠化、交通等部分由常州政府方面組織隊(duì)伍實(shí)施。其余的排水及道路、橋涵工程經(jīng)公司綜合考慮確定劃段大包7家工程公司分別實(shí)施,具體施工隊(duì)伍見(jiàn)前列表。3.1.2投標(biāo)報(bào)價(jià)分析與確定投標(biāo)報(bào)價(jià)分析與確定共分四個(gè)步驟:第一步:買到招標(biāo)文件后,即成立投標(biāo)報(bào)價(jià)小組;仔細(xì)研究招標(biāo)文件、施工圖紙、招標(biāo)控制價(jià)及工程量清單等;第二步:調(diào)查材料市場(chǎng)價(jià)格,并根據(jù)招標(biāo)文件等資料編制預(yù)算,找出招標(biāo)控制價(jià)存在的問(wèn)題,確定預(yù)算價(jià)格;第三步:根據(jù)預(yù)算價(jià)格對(duì)工程成本進(jìn)行分析,確定工程成本;第四步:本工程評(píng)標(biāo)辦法為綜合評(píng)標(biāo),技術(shù)標(biāo)采取符合通過(guò)原則,商務(wù)標(biāo)在響應(yīng)招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,采取低價(jià)中標(biāo)的原則定標(biāo)。分析各競(jìng)爭(zhēng)單位最終可能出現(xiàn)的投標(biāo)總價(jià),根據(jù)測(cè)算的工程成本,確定我單位的投標(biāo)總價(jià)。3.2中標(biāo)后工作3.2.1項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書簽訂接到中標(biāo)通知書后,應(yīng)立即督促相關(guān)各方,力爭(zhēng)在2010年4月20日完成BT合同的簽訂。人力資源部根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模,2010年4月25日確定項(xiàng)目部人員組成,并根據(jù)人員組成情況測(cè)算項(xiàng)目部人員工資、獎(jiǎng)金等費(fèi)用。財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和合同工期,在2010年4月25日完成項(xiàng)目管理費(fèi)用的測(cè)算;根據(jù)項(xiàng)目造價(jià)測(cè)算項(xiàng)目部應(yīng)繳納的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,以及項(xiàng)目部各人員的應(yīng)繳比例和數(shù)額。造價(jià)部門應(yīng)立即安排人員做出施工圖預(yù)算,2010年7月10日完成成本測(cè)算并與項(xiàng)目部溝通核對(duì),確定本項(xiàng)目的目標(biāo)責(zé)任成本和項(xiàng)目毛利率。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書簽訂的人員,根據(jù)上述時(shí)間要求,收集上述資料,并著手準(zhǔn)備項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書初稿,2010年7月15日完成項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書的簽訂工作。表3.2.1-1 責(zé)任部門匯總內(nèi)容責(zé)任部門時(shí)間備注BT合同及總包合同簽訂計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部2010年4月20日項(xiàng)目班子組建綜合管理部2010年4月25日項(xiàng)目管理費(fèi)用測(cè)算財(cái)務(wù)部2010年4月25日目標(biāo)責(zé)任成本項(xiàng)目毛利率計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部2010年7月10日項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任書計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部項(xiàng)目部2010年7月15日風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳納財(cái)務(wù)部2010年7月20日3.2.2項(xiàng)目架構(gòu)及商務(wù)工作分工1項(xiàng)目架構(gòu)表3.2.2-1 項(xiàng)目架構(gòu)序號(hào)職 務(wù)姓 名數(shù) 量(人)備 注1項(xiàng)目經(jīng)理耿旭12項(xiàng)目總工章廣斌13項(xiàng)目副經(jīng)理溫順明、李可松24項(xiàng)目副總工李學(xué)剛15工程部李 冉16安質(zhì)部崔玉久、武學(xué)軍27計(jì)劃部紀(jì)華、由振汝28財(cái)務(wù)部秦念超19辦公室穆富強(qiáng)110工區(qū)聯(lián)絡(luò)員陳鵬、尉吉濤任寶立、瞿守良411測(cè)量員崔玉久1本工程采用工區(qū)化管理,項(xiàng)目部下設(shè)七個(gè)工區(qū),每個(gè)工區(qū)都設(shè)立測(cè)量班,每班3人配置。項(xiàng)目部測(cè)量員主要負(fù)責(zé)全線導(dǎo)線及水準(zhǔn)總體控制,施工測(cè)量任務(wù)由各工區(qū)測(cè)量班負(fù)責(zé),項(xiàng)目部測(cè)量員抽查復(fù)核。12實(shí)驗(yàn)員時(shí)華濤113后勤管理員耿長(zhǎng)海、張繼剛2合計(jì)192項(xiàng)目部商務(wù)工作分工表3.2.2-2項(xiàng)目部商務(wù)工作分工 序號(hào)項(xiàng)目人員主要職責(zé)負(fù)責(zé)內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目商務(wù)工作負(fù)全面責(zé)任,組織項(xiàng)目部人員實(shí)施項(xiàng)目管理商務(wù)規(guī)劃。總體協(xié)調(diào),項(xiàng)目日常管理費(fèi)、招待費(fèi)用管理,項(xiàng)目月度成本核算組織與分析。2項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制和專業(yè)施工技術(shù)方案的審定,協(xié)調(diào)各專業(yè)技術(shù)問(wèn)題,參與圖紙會(huì)審,處理設(shè)計(jì)變更。管理生產(chǎn)工作及分包協(xié)調(diào)工作,重點(diǎn)在計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)管理,協(xié)助項(xiàng)目工程師進(jìn)行技術(shù)方案策劃,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行施工組織、進(jìn)度、安全生產(chǎn)等工作編制合理有效的施工方案,以此降低成本,各類施工方案的完善補(bǔ)充。施工進(jìn)度、質(zhì)量,避免因進(jìn)度拖延、質(zhì)量缺陷而使成本增加。3預(yù)算員協(xié)助商務(wù)經(jīng)理做好項(xiàng)目的營(yíng)業(yè)收入管理;編制或復(fù)核項(xiàng)目施工預(yù)算;開工前對(duì)項(xiàng)目分部分項(xiàng)、分層分段進(jìn)行工料分析,并將數(shù)據(jù)提供給有關(guān)部分和人員,以用作編制資源需用計(jì)劃的依據(jù)。 做出項(xiàng)目總預(yù)算,上報(bào)建設(shè)單位月度報(bào)表,確定分包完成產(chǎn)值,收集各類結(jié)算資料,編制材料計(jì)劃和月度的各項(xiàng)報(bào)表,建立各項(xiàng)臺(tái)帳。4質(zhì)檢員嚴(yán)格主控項(xiàng)目檢查,減少返工損失;加強(qiáng)材料檢驗(yàn)試驗(yàn)管理,做到不漏檢不多檢,做好檢驗(yàn)試驗(yàn)臺(tái)帳。加強(qiáng)基本項(xiàng)目的施工偏差控制,建立超偏差施工的分項(xiàng)工程臺(tái)帳,協(xié)助核算超偏差施工損失。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕或減少因質(zhì)量不合格而造成返工項(xiàng)目的費(fèi)用支出。5施工員負(fù)責(zé)工程整體計(jì)劃、季度計(jì)劃、月度計(jì)劃、周計(jì)劃的編制和落實(shí),負(fù)責(zé)關(guān)鍵路線確定及保障措施,負(fù)責(zé)督促分包單位按照進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行,督促其按要求落實(shí)。嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工,保證工期。分包勞力不足,工期出現(xiàn)偏差,及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。6安全員根據(jù)安全施工方案和分部分項(xiàng)安全施工技術(shù)措施編制安全生產(chǎn)資金預(yù)算。完善安全施工成本核算相關(guān)臺(tái)帳。做好安全檢查,杜絕安全事故。負(fù)責(zé)臨時(shí)設(shè)施增補(bǔ)項(xiàng)目(場(chǎng)地硬化、臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電)等簽證資料的收集、整理工作。7測(cè)量員負(fù)責(zé)工程整體測(cè)量工作做好工程的放線、驗(yàn)線、交線工作,并協(xié)助施工員負(fù)責(zé)技術(shù)工作8資料員負(fù)責(zé)各類技術(shù)資料的收集、整理工作。3.2.3項(xiàng)目資金管理按照基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)本部項(xiàng)目資金管理辦法執(zhí)行。表3.2.3 常州龍城大道改擴(kuò)建工程資金使用計(jì)劃時(shí)間需要資金額(萬(wàn)元)本月工程產(chǎn)值(萬(wàn)元)計(jì)算五月份20001804借建站儲(chǔ)料費(fèi)用:1000萬(wàn)元,借工程款:1000萬(wàn)元。六月份512926835拆遷費(fèi):4億元;工程預(yù)付款:3500015%=5250萬(wàn)元;建站儲(chǔ)料費(fèi)用:6000萬(wàn)元;上月計(jì)量款:180455%=992萬(wàn)元;管理費(fèi)用:50萬(wàn);扣五月份借支工程預(yù)付款1000萬(wàn)元。七月份48096756上月計(jì)量款:683555%=3759萬(wàn)元;儲(chǔ)料費(fèi)用:1000萬(wàn)元;管理費(fèi)用:50萬(wàn)。八月份1376612193上月計(jì)量款:675655%=3716萬(wàn)元;管理費(fèi)用:50萬(wàn);綠化、交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等附屬設(shè)施費(fèi)用:10000萬(wàn)元。九月份97567412上月計(jì)量款:1219355%=6706萬(wàn)元;扣除建站備料款:2000萬(wàn)元;管理費(fèi)用:50萬(wàn);綠化、交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等附屬設(shè)施費(fèi)用:5000萬(wàn)元。十月份至竣工審計(jì)結(jié)束6977上月計(jì)量款:741255%=4077萬(wàn)元;扣除建站備料款:6000萬(wàn)元;竣工驗(yàn)收審計(jì)結(jié)束工程款付款至95%:3500025%=8750萬(wàn)元;管理費(fèi)用(按照三個(gè)月計(jì)算):150萬(wàn)。合計(jì)8860035000備注:1、工程費(fèi)用暫按35000萬(wàn)元計(jì)算,綠化、交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等附屬設(shè)施按15000萬(wàn)元,總造價(jià)50000萬(wàn)元。2、按當(dāng)?shù)亓?xí)慣,預(yù)付款15%,月付計(jì)量款按70%撥付,每月再撥付55%。3、拆遷費(fèi)四億元視政府相關(guān)手續(xù)辦理情況支付,在本表中將支付時(shí)點(diǎn)放在6月份的資金計(jì)劃中,并不確定本期支付。3.2.4項(xiàng)目收入與開源手段1項(xiàng)目收入本工程的預(yù)算依據(jù):建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范(GB50550-2008)江蘇省市政工程計(jì)價(jià)表(2004版)及2009年江蘇省建設(shè)工程費(fèi)用定額2010年2月底前的國(guó)家及有關(guān)部委、江蘇省、常州市的有關(guān)工程造價(jià)方面的法律法規(guī)、辦法、規(guī)定等。材料價(jià)格采用施工圖預(yù)算開始編制時(shí)最新的常州工程造價(jià)信息及相關(guān)的市場(chǎng)價(jià)格信息。工程項(xiàng)目施工圖及相關(guān)圖集設(shè)計(jì)變更、工程量追加(減)、臨時(shí)增補(bǔ)項(xiàng)目等,依據(jù)發(fā)、承包人雙方的現(xiàn)場(chǎng)簽證,按實(shí)調(diào)整進(jìn)入結(jié)算。變更追加(減)項(xiàng)目的進(jìn)度款付款方式,按合同約定同比例執(zhí)行。按上述取費(fèi)及定額套用,根據(jù)施工圖紙按實(shí)計(jì)算工程量,所得預(yù)算造價(jià)并經(jīng)審計(jì)審核即為收入。2開源手段本項(xiàng)目采取大包形式,成本風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)降低。如何提高利潤(rùn)的主要手段如下:1)在階段產(chǎn)值確認(rèn)時(shí),盡可能的比實(shí)際產(chǎn)值要多,減輕資金壓力;2)在經(jīng)濟(jì)簽證方面應(yīng)及時(shí)辦理,是項(xiàng)目開源創(chuàng)收的主要渠道之一;3)加強(qiáng)建設(shè)單位違約索賠力度;4)結(jié)算資料的收集、整理、審查、保存;5)結(jié)算方面的開源創(chuàng)收。3.2.5項(xiàng)目成本與成本控制1)項(xiàng)目成本組成項(xiàng)目成本主要為:各類分包成本、項(xiàng)目管理成本二部分。2)成本控制(1)分包成本階段審核分包成本,應(yīng)力求及時(shí)、準(zhǔn)確,合理控制付款。(2)項(xiàng)目管理成本通過(guò)縮短工期來(lái)降低項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi);合同交底,讓項(xiàng)目部每個(gè)人熟悉合同內(nèi)容,以便降低成本的控制; 實(shí)現(xiàn)月度成本核算,查找存在問(wèn)題;通過(guò)減少項(xiàng)目部管理人員數(shù)量,讓每位員工身兼數(shù)職,降低項(xiàng)目管理人員成本;付款應(yīng)通盤考慮,以收定支。表3.2.5-1過(guò)程商務(wù)管理內(nèi)容目標(biāo)內(nèi)容責(zé)任人時(shí)間備注過(guò)程商務(wù)管理合同交底耿旭2010年4月30日月產(chǎn)值報(bào)表紀(jì)華每月25日月度成本核算紀(jì)華每月25日30日現(xiàn)場(chǎng)簽證辦理由振汝事件發(fā)生7天內(nèi)或按合同約定現(xiàn)場(chǎng)變更辦理章廣斌按變更單施工結(jié)算資料保管紀(jì)華自開工至竣工竣工圖紙繪制章廣斌竣工前20天內(nèi)附件B二 具體措施及過(guò)程調(diào)整1工程概況1.1風(fēng)險(xiǎn)防范措施1.1.1風(fēng)險(xiǎn)控制在確定本工程主要項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)范圍、潛在的損失及可能出現(xiàn)的問(wèn)題后,及時(shí)將有關(guān)的聯(lián)絡(luò)方式記錄在案。樹立全員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。1.1.2風(fēng)險(xiǎn)自留將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所致的損失,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)將損失由相關(guān)單位進(jìn)行承擔(dān)。1.1.3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移通過(guò)合同明確責(zé)任劃分,合理的轉(zhuǎn)移責(zé)任,從而確立由誰(shuí)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生造成的損失負(fù)責(zé)。2技術(shù)規(guī)劃2.1技術(shù)管理著重考慮施工組織、現(xiàn)場(chǎng)條件、結(jié)構(gòu)分布以及工期要求,對(duì)技術(shù)方案及風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行統(tǒng)籌安排,做到技術(shù)為先導(dǎo),交底為支撐。2.2進(jìn)度控制2.2.1保證進(jìn)度目標(biāo)的措施本工程規(guī)模大,任務(wù)重,時(shí)間緊、工期短,面臨的困難多重復(fù)雜。需要項(xiàng)目部嚴(yán)密組織,精心施工,確保提前完成,并采取必要的措施,保證總工期計(jì)劃完成。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中將制訂切實(shí)可行的施工計(jì)劃,貫徹執(zhí)行分項(xiàng)工程目標(biāo)管理制度,實(shí)施過(guò)程中將各子目標(biāo)層層分解落實(shí)到各工區(qū),并逐步深入地制訂月、周、日作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)總目標(biāo)和工程的工藝順序、技術(shù)難度及環(huán)境特點(diǎn)等方面提出主體工程分階段詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃,抓住計(jì)劃控制點(diǎn),進(jìn)行突破,以推動(dòng)全局。1組織保證措施1)加強(qiáng)項(xiàng)目部和各工區(qū)的建設(shè),健全項(xiàng)目部管理體系,確保指令暢通、令行禁止。2)因地制宜,充分利用施工場(chǎng)地條件,開展多工作面進(jìn)行施工,是工期保證的有力措施。在施工前期,積極配合有關(guān)單位搞好管線遷移和交通管制工作,盡快創(chuàng)造出現(xiàn)場(chǎng)施工條件,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件因地制宜見(jiàn)縫插針地安排施工任務(wù),為后續(xù)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間。3)加強(qiáng)同業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師的交流與溝通,對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)達(dá)成共識(shí)。4)加大資源配備與資金支持,確保勞動(dòng)力、施工機(jī)械、材料、運(yùn)輸車輛的充足配備和及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。保證各種生產(chǎn)資源及時(shí)、足量的供給。5)項(xiàng)目進(jìn)行全盤策劃、高效組織、管理、協(xié)調(diào)和有效控制,加強(qiáng)同各施工工區(qū)的協(xié)調(diào)與合作。6)主要和重要工序組織多班連續(xù)作業(yè)。2技術(shù)保證措施1)項(xiàng)目制定總體施工計(jì)劃和節(jié)點(diǎn)控制計(jì)劃,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,在此基礎(chǔ)上合理、及時(shí)插入相關(guān)工序,進(jìn)行流水施工。2)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,通過(guò)關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),從而進(jìn)一步通過(guò)各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)確保總工期控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3)根據(jù)總工期進(jìn)度計(jì)劃的要求,強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)控制,明確影響工期的材料、設(shè)備考察日期和進(jìn)場(chǎng)日期,加強(qiáng)對(duì)各工區(qū)的計(jì)劃管理。建立以時(shí)保日、以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保總體的計(jì)劃管理體系。4)對(duì)各個(gè)專業(yè)進(jìn)行輔助深化設(shè)計(jì),使我們的施工作品更好地體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的意圖。在保證工期的基礎(chǔ)上建成精品工程。5)精心規(guī)劃和部署,優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織施工,使項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)井然有序、有條不紊,后續(xù)工序能提前穿插。針對(duì)本工程施工關(guān)鍵點(diǎn),合理籌化施工流程,制定切實(shí)可行的施工方案。6)積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和成熟適用的科技成果。依靠科技提高工效、加快進(jìn)度。3現(xiàn)場(chǎng)管理措施1)合理安排各工序的施工時(shí)間,是保證工期的重要措施。2)項(xiàng)目部每周召開工程例會(huì),圍繞工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全、生產(chǎn)協(xié)調(diào)等內(nèi)容檢查上一次例會(huì)以來(lái)的計(jì)劃執(zhí)行情況。每日召開碰頭會(huì),及時(shí)解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問(wèn)題,不定期召開專題會(huì),及時(shí)解決影響進(jìn)度的有關(guān)問(wèn)題。3)做好施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、配合,確保后勤保障工作的優(yōu)質(zhì)高效。4)做好各工區(qū)的管理,協(xié)助各工區(qū)做好工人培訓(xùn)、取證工作,加強(qiáng)管理。5)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,注重過(guò)程控制,確保每一工序一次成優(yōu),既為下一工序的插入創(chuàng)造條件,又節(jié)省其自身的驗(yàn)收時(shí)間。6)實(shí)行合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度。4材料、機(jī)械設(shè)備保證措施1)完善的材料供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò),保證工程所需材料及時(shí)到場(chǎng)。2)在設(shè)備的配備中充分考慮了儲(chǔ)備和富余量。對(duì)工程所需機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)行落實(shí)和準(zhǔn)備,根據(jù)工程需要隨時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3)及時(shí)向監(jiān)理工程師呈報(bào)進(jìn)場(chǎng)材料合格證、材料供應(yīng)商資質(zhì)證明等。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)取樣(見(jiàn)證取樣)送檢,并將檢測(cè)結(jié)果及時(shí)呈報(bào)監(jiān)理工程師。4)配置高效、環(huán)保性能好的機(jī)械設(shè)備,保證工程所需材料能及時(shí)加工并運(yùn)輸至施工層,同時(shí)減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。5)為保證施工機(jī)械在施工過(guò)程中運(yùn)行的可靠性,項(xiàng)目加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng),落實(shí)定期檢查制度,保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。5工期風(fēng)險(xiǎn)的防控措施為了有效地規(guī)避工期風(fēng)險(xiǎn),在工程施工中應(yīng)做好預(yù)防工作,特別應(yīng)注意:1)與分包方的分包合同中工期條款應(yīng)明確注明一切工期責(zé)任由分包方承擔(dān)的條款內(nèi)容。2)注意記錄的時(shí)效性,與分包方的調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要、工程計(jì)劃安排記錄等與工期相關(guān)的文件記錄,必須以文字形式記錄在案,并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可。3)與當(dāng)?shù)卣呐浜戏矫?,留存足夠的證據(jù)尤顯重要,市政工程涉及的政府相關(guān)部門配合方方面面,征地拆遷、交通疏導(dǎo)、城管衛(wèi)生、各管線單位的配合等在協(xié)調(diào)溝通過(guò)程中要以書面的方式,并注意分發(fā)簽收程序的完善性。4)在工程施工過(guò)程中,留取足夠的影像資料,特別是與征地拆遷、工作面提供等與工期相關(guān)的部位,采取定期錄像存檔方式記錄。2.3質(zhì)量控制2.3.1質(zhì)量保證體系為了確保工程質(zhì)量,我單位配備了專職質(zhì)檢員并建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,建立、健全工程質(zhì)量保證體系。2.3.2質(zhì)量保證措施本工程的質(zhì)量、技術(shù)要求必須符合中華人民共和國(guó)現(xiàn)行有效版本的各標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法規(guī)和本合同文件內(nèi)規(guī)定的工程規(guī)范、施工圖紙、技術(shù)要求及有關(guān)說(shuō)明。按合同圖紙、施工總說(shuō)明、技術(shù)要求、圖紙交底會(huì)審紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更通知單和國(guó)家現(xiàn)行的(施工及技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范)進(jìn)行施工,施工過(guò)程中應(yīng)作好自檢工作,確保工程質(zhì)量達(dá)到要求。1)組織上保證項(xiàng)目經(jīng)理為工程第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人,組織本工程總體技術(shù)活動(dòng),完成各類技術(shù)工作。項(xiàng)目總工程師對(duì)具體施工人員及作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工前的技術(shù)交底,技術(shù)交底包括施工技術(shù)、質(zhì)量、安全文明施工等。重大質(zhì)量技術(shù)措施報(bào)公司總工批準(zhǔn)后,提交業(yè)主、監(jiān)理工程師審批。項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師和工區(qū)質(zhì)量員具體實(shí)施各種質(zhì)量活動(dòng),實(shí)施施工質(zhì)量控制、監(jiān)督、各道施工工序質(zhì)量要求和提出質(zhì)量措施。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)外與業(yè)主工程師代表及監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)處理有關(guān)工程質(zhì)量事宜,實(shí)行施工項(xiàng)目自檢、互檢、專檢相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度,同步做好施工內(nèi)業(yè)資料的編寫、歸類、整理工作,確保施工與資料同步。成立專業(yè)測(cè)量小組對(duì)關(guān)鍵性的測(cè)量項(xiàng)目與總體測(cè)量方案制定、復(fù)測(cè)全面負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)放復(fù)制度,使整個(gè)工程施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2)嚴(yán)格執(zhí)行層層驗(yàn)收復(fù)核制度(1)各分部分項(xiàng)工程施工過(guò)程中,質(zhì)檢員必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。(2)分項(xiàng)工程施工完畢后,質(zhì)檢員必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn),最終評(píng)定表由專職質(zhì)量員核定。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部每月應(yīng)組織一次各工區(qū)、班組之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。3)材料檢測(cè)、檢驗(yàn)制度(1)加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,凡工程需用的成品、半成品、構(gòu)配件等嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu),各類施工材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)書面通知項(xiàng)目部,并與供貨商聯(lián)系,經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后采取退貨措施。(2)合理組織材料供應(yīng)和材料使用并做好儲(chǔ)運(yùn)、保管工作,在材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)安排適當(dāng)?shù)亩逊艌?chǎng)地及倉(cāng)貯用房,指定專人妥善保管,并協(xié)助做好原材料的取樣、送樣工作。(3)對(duì)于施工主材應(yīng)加強(qiáng)取樣工作,所有原材料均須取得合格的試驗(yàn)證明方可投入使用,堅(jiān)決不在工程中使用不合格材料。(4)所有材料供應(yīng)部門必須提供所有所供產(chǎn)品的合格證,按規(guī)程要求必須的抽樣復(fù)試工作,質(zhì)量管理人員對(duì)提供產(chǎn)品進(jìn)行抽查監(jiān)督, 凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)合格證明的的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用,并采取必要的封存措施,及時(shí)退場(chǎng)。4)施工人員技術(shù)素質(zhì)保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)操作規(guī)范、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提高施工人員技術(shù)素質(zhì),在施工中每個(gè)施工人員認(rèn)真、嚴(yán)格地執(zhí)行。每周一次組織施工技術(shù)人員技術(shù)會(huì),研究在施工中碰到的難點(diǎn)工藝,群策群力攻克疑難施工點(diǎn);同時(shí)互相學(xué)習(xí)他人的精藝技術(shù),取長(zhǎng)補(bǔ)短,達(dá)到共同提高的目的。成立QC技術(shù)攻關(guān)小組,由各個(gè)層次人員參加,針對(duì)施工中技術(shù)含量較高的工序重點(diǎn)解決,確保本工程達(dá)到優(yōu)良工程。5)技術(shù)交底制度工程開工前,施工過(guò)程中每道工序作業(yè)前用書面形式進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括:質(zhì)量、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全等,使每個(gè)施工人員都明確生產(chǎn)任務(wù)和質(zhì)量目標(biāo)。特殊工藝技術(shù)難點(diǎn),除書面技術(shù)交底外,召開專題研討會(huì),統(tǒng)一認(rèn)識(shí),落實(shí)技術(shù)操作目標(biāo)并作出書面文件落實(shí)到施工人員,對(duì)提高工程質(zhì)量、提高工效、加快施工進(jìn)度起推動(dòng)作用
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