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文檔簡介

無損檢測技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用 【摘 要】隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路橋梁工程得到了長足的發(fā)展,同時也給道路橋梁工程施工提出了更高的要求。同時隨著交通流量的增加,加上道路橋梁老化問題,使得對道路橋梁的檢測工作顯得十分重要。無損檢測技術(shù)能夠在不損壞道路橋梁結(jié)構(gòu)的前提下,完成對其的狀態(tài)檢測。本文首先對無損檢測技術(shù)進行簡單的介紹,然后提出無損檢測在道路橋梁工程應(yīng)用的意義,最后探討道路橋梁工程中無損檢測技術(shù)的具體應(yīng)用,供有關(guān)人員參考。 【關(guān)鍵詞】無損檢測技術(shù);道路橋梁;應(yīng)用 道路橋梁工程質(zhì)量管理過程中,試驗檢測工作是其中必不可少的一部分,是保證道路橋梁質(zhì)量與使用安全的一種技術(shù)手段。在我國自動化技術(shù)、計算機技術(shù)、微機技術(shù)等大力發(fā)展的帶動下,公路試驗檢測技術(shù)得到了顯著的進步,其中無損檢測技術(shù)更能夠在不損害道路橋梁結(jié)構(gòu)的前提下完成試驗,判斷道路橋梁是否處于健康狀態(tài)下。目前,我國交通事業(yè)正處于快速發(fā)展的新時期,加強對無損檢測在道路橋梁工程中的應(yīng)用具有十分現(xiàn)實的意義。 1 無損檢測技術(shù)概述 所謂的無損檢測技術(shù),就是在不對工程結(jié)構(gòu)或質(zhì)量產(chǎn)生破壞的基礎(chǔ)上,對工程外觀缺陷、工件特征檢查與測量等技術(shù)的統(tǒng)稱。無損檢測技術(shù)包括很多方面,傳統(tǒng)的包括通過敲擊,聽聲,對道路工程中有無裂紋進行辨別,現(xiàn)在很多時候還在使用這種方法。然而這種傳統(tǒng)的無損檢測方法,不能準(zhǔn)確的判斷出缺陷的位置,具有很大的局限性。通過無損檢測技術(shù),能夠保證嚴(yán)格的按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),將道路工程質(zhì)量控制在合理的性能要求范圍內(nèi),避免由于過度的提高工程質(zhì)量,造成道路橋梁工程質(zhì)量過剩。通過無損檢測技術(shù)能夠準(zhǔn)確的判斷工程缺陷所處的位置,同時還不會對工程設(shè)計性能造成影響,如果工程缺陷位于加工余量內(nèi),可以對其進行修補,或通過對施工工藝的調(diào)整,達到質(zhì)量要求。所以,通過無損檢測技術(shù),不僅能夠提高工程施工效率,降低生產(chǎn)造價,還能夠滿足工程質(zhì)量性能要求。 2 道路橋梁工程中無損檢測技術(shù)應(yīng)用的意義 現(xiàn)階段,我國交通事業(yè)快速發(fā)展,特別是在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷深入,使得道路橋梁建設(shè)越來越重要。道路橋梁工程不僅關(guān)系著我國交通運輸命運,道路橋梁工程質(zhì)量也直接關(guān)系著交通安全,決定著人們的生命財產(chǎn)安全。另外,道路橋梁工程具有施工線長、工程投資大、施工量大等特點,對工程質(zhì)量造成影響的因素很多,不僅包括施工環(huán)境、地質(zhì)水文條件等,還與施工技術(shù)等具有很大的關(guān)系,在施工過程中任何一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量出現(xiàn)問題,就會嚴(yán)重影響工程質(zhì)量,給工程造成巨大的損失,加強對道路橋梁工程質(zhì)量的檢測具有十分重要的意義?,F(xiàn)階段我國建設(shè)工程重要實行以政府監(jiān)督為主,社會監(jiān)理以及施工企業(yè)自檢為一體的保障體系,在這個保障體系運作過程中,工程檢測技術(shù)十分重要,可以說工程檢測技術(shù)是道路工程質(zhì)量控制與管理的核心。政府相關(guān)部分或者是監(jiān)理企業(yè),還是施工企業(yè),都需要監(jiān)理滿足工程施工要求的實驗室,共同完成對道路橋梁工程質(zhì)量檢測,為工程順利實施提供保障。作為道路橋梁工程施工技術(shù)管理中重要的組成部分,檢測技術(shù)同時也是工程施工控制、竣工驗收等重要的環(huán)節(jié)。通過對工程各種工件、材料等質(zhì)量的試驗檢測,能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量進行合理的評價,保證施工構(gòu)件、原材料等的質(zhì)量,提升工程整體的施工孩子兩。為了提高道路橋梁工程質(zhì)量,延長公路使用的壽命,不僅需要對工程基礎(chǔ)進行合理的設(shè)計,還需要嚴(yán)格的按照施工材料驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)參數(shù)等進行,通過嚴(yán)格的質(zhì)量驗收,確保施工質(zhì)量。 通過無損檢測技術(shù),還能夠保證施工原材料充分利用,同時對于新工藝、新技術(shù)、新材料的推廣也具有十分重要的意義,對工程質(zhì)量做出準(zhǔn)確的評價。通過大量的實踐證明,如果在道路橋梁工程中忽視了對檢測的作用,很難保證施工質(zhì)量,給工程到來質(zhì)量隱患。總之,無損檢測技術(shù)對于道路工程的意義包括提升工程質(zhì)量、保證施工工期、延長工程使用壽命、提高工程的經(jīng)濟性。 3 無損檢測技術(shù)在道路橋梁工程中的具體應(yīng)用 道路橋梁工程中無損檢測技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 3.1 頻譜分析技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用 所謂的頻譜分析技術(shù),就是通過對不同介質(zhì)中傳播表面波頻率特性的分析,判斷檢測對象的狀態(tài)。在道路橋梁結(jié)構(gòu)表面上施加一個瞬間的垂直沖擊力,這樣就會產(chǎn)生一組瑞雷波面,該波面主要以振源為中心,具有各種頻率。這樣就會通過對不同部分的錘擊,獲取不同的瑞雷波面信號,在不同位置上安裝傳感器,能夠?qū)@些瑞雷波頻率進行檢測,通過對頻率的分析以及相干分析技術(shù),達到測試不同深度分層介質(zhì)力學(xué)參數(shù)的目的。它與傳統(tǒng)方法相比,具有速度快、檢測頻率高的特點??梢杂糜跈z測路面各分層介質(zhì)的厚度均勻性以及層間的接觸情況。 3.2 圖像技術(shù)在道路橋梁中的應(yīng)用 所謂的圖像技術(shù)包括激光全息圖像技術(shù)以及紅外成像技術(shù)。紅外線成像技術(shù)原理:所有物質(zhì)都是由分子構(gòu)成的,在分子不斷變化的下回釋放出熱量,同時不同物質(zhì)結(jié)構(gòu)所散發(fā)的熱源能量也不盡相同,因此,通過專業(yè)的儀器就能夠準(zhǔn)確的判斷物體表面形成的溫度分布。由熱敏元件對路面等溫線進行劃出來,通過等溫線的分布就能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ讨械娜毕葸M行辨別。而激光全息技術(shù),首先通過專業(yè)的攝像設(shè)備,得到全息圖,然后通過對全息圖的分析,加上相關(guān)的計算,判斷工程缺陷類型以及缺陷位置。 3.3 超聲波檢測技術(shù) 超聲波是一種高頻率的聲波,人耳聽不見,在頻率傳輸?shù)倪^程中滿足波傳輸規(guī)律。通過超聲波檢測技術(shù),首先在實驗檢測位置發(fā)射超聲波,然后通過超聲波接收器接受超聲波相關(guān)的參數(shù),對結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷進行判斷。在介質(zhì)中不同位置設(shè)置傳感器,測量超聲波在一定距離內(nèi)傳播的時間,利用速度、時間與位移的關(guān)系計算波速,利用速度與介質(zhì)相關(guān)參數(shù)的關(guān)系可以測定材料的有關(guān)參數(shù)如彈性模量、抗壓強度、抗折強度等,還可用來檢測材料或結(jié)構(gòu)內(nèi)部的缺陷。 3.4 激光技術(shù)在道路橋梁中的應(yīng)用 激光技術(shù)主要用于對道路橋梁路面的監(jiān)測,具體的應(yīng)用原理包括光時差、光電反射、衍射等。衍射原理主要利用激光在傳輸過程匯總?cè)绻龅姜M縫就會出現(xiàn)衍射,通過對狹縫寬窄的調(diào)整,就能夠得到不同的明暗相間的圖像,從而建立相關(guān)關(guān)系,對結(jié)構(gòu)中狹縫寬度變化等進行分析。光電反射原理主要是激光強度與光電流強度有直接的關(guān)系,在光電轉(zhuǎn)換器的作用下能夠?qū)⒐饽苓M行電能轉(zhuǎn)換,由激光強弱的變化,光電轉(zhuǎn)換成電能的信號也會發(fā)生變化,根據(jù)事先對光電流位移關(guān)系的標(biāo)定,計算出彎沉位移變化。光時差原理主要是通過激光傳輸速度,對激光在短距離中傳輸?shù)臅r差進行記錄,判斷工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部的均勻性。 4 總結(jié) 通過上述分析可知,無損檢測技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用,不僅能夠提升工程質(zhì)量,延長工程使用壽命,同時還能夠節(jié)約工程成本。在道路工程中,無損檢測技術(shù)主要包括激光檢測技術(shù)、超聲波檢測技術(shù)、圖像技術(shù)、頻譜分析技術(shù)等等,隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無損檢測技術(shù)必定得到不斷的完善,為我國道路工程發(fā)展做出更大的貢獻。 【參考文獻】 1孫葉萍,陳小芳.關(guān)于無損檢測技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用探析J.城市道

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