預(yù)應(yīng)力空心板施工方案.doc

文陽路下穿青新高速橋梁工程 預(yù)應(yīng)力空心板施工方案編 制：審 核：批 準(zhǔn)：江西省宏發(fā)路橋建筑工程有限公司文陽路下穿青新高速項(xiàng)目經(jīng)理部二O一八年七月十日預(yù)應(yīng)力空心板施工方案一、工程概況1、工程簡介文陽路與青新高速相交處為1-6m框架橋，與規(guī)劃文陽路規(guī)劃的40紅線寬度相差較大，在此形成瓶頸。本工程拆除現(xiàn)有的1-6m框架橋，新建4-20m預(yù)應(yīng)力混凝土后張簡支板橋，同時(shí)考慮新建橋梁與原有青新高速路基的銜接。項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)為青新高速K5+144，終點(diǎn)樁號(hào)為青新高速K5+246米，全長102米。橋下凈空不小于5米。新建橋梁右偏角為98，寬度為36米。橫斷面布置為：0.5m（防撞欄桿）+16m（行車道）+3m（中間帶）+16m（行車道）+0.5m(防撞欄桿)。上部結(jié)構(gòu)：采用4-20m預(yù)應(yīng)力砼后張法簡支空心板，橋面連續(xù)，全橋長度86.04m。下部結(jié)構(gòu)：采用柱式墩，柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。本橋共4跨，跨徑20m，預(yù)應(yīng)力空心板梁共104片，梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50。預(yù)應(yīng)力鋼絞線強(qiáng)度為1860Mpa，鋼絞線張拉控制應(yīng)力為1395Mpa?？椎缐簼{采用C50水泥漿，鋼絞線采用高強(qiáng)度低松弛s15.20mm鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度fpk=1860Mpa，正彎矩區(qū)距區(qū)鋼絞線錨具采用15-6型、157型系列錨具、圓形金屬波紋管孔道及配套錨墊板、螺旋筋.。 梁板參數(shù)一覽表位 置角度長度（m）寬度（m）高度（m）數(shù)量（片）中板819.961.240.9588邊板819.961.24（630/760）0.95162、氣候情況項(xiàng)目恒載（kN)恒+汽（kN)邊板反力317504中板反力260440青島市屬華北暖溫帶濕潤季風(fēng)區(qū)，大陸性氣候，光照充足，四季分明，無霜期長， 年平均氣溫11.9C，極端最高氣溫38.6C，極端最低氣溫-17.9C;年均風(fēng)速5.30m/s， 瞬間最大風(fēng)速44.20m/s;積雪厚度80100mm，基本雪壓為0.25kN/m2;年均降雨量 711.20mm;年初霜一般始于10月20日左右，終霜多在翌年4月7日左右，無霜期年 平均195.5天。本區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍土深度為0.50m。3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）公路等級(jí)：高速公路（2）設(shè)計(jì)荷載：公路級(jí) （3）設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)（4）環(huán)境類別：類（5）設(shè)計(jì)時(shí)速：120km/h（6）行車道：雙向6車道（7）橋面寬度36米=0.5m（防撞欄桿）+16m（行車道）+3m（中間帶）+16m（行車道）+0.5m(防撞欄桿)（8）斜交角：98度（9）抗震設(shè)防等級(jí)：橋址處地震加速度峰值為0.1g，抗震設(shè)防類別為B類（10）設(shè)計(jì)使用年限：100年4、施工總體安排（1）施工總體布置由于受到現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地的限制，預(yù)應(yīng)力空心板采用預(yù)制梁場(chǎng)集中預(yù)制，采用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝。（2）施工用電梁場(chǎng)施工用電主要通過外接動(dòng)力電進(jìn)行電力供應(yīng)，為保證電力供應(yīng)滿足施工作業(yè)，另配備兩臺(tái)75KW發(fā)電機(jī)作為施工備用。（3）施工用水在施工前，梁場(chǎng)已經(jīng)組織并完成打井，目前地下水已經(jīng)能滿足施工用水，飲用水就近引入自來水。（4）施工便道梁場(chǎng)周邊道路路網(wǎng)發(fā)達(dá)，機(jī)械設(shè)備、混凝土運(yùn)輸進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)方便。（5）施工總體計(jì)劃根據(jù)總體計(jì)劃安排，本橋系梁施工時(shí)間西半幅為：2018年7月16日至2018年8月15日，東半幅為：2018年10月15日至2018年11月15日。 二、施工準(zhǔn)備根據(jù)我合同段總體施工計(jì)劃安排及橋梁規(guī)模和施工難易程度，我合同段提前組織了人員、機(jī)械設(shè)備、原材料及配合比試驗(yàn)以及原材料進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作，為了保證該橋的順利開工，我合同段主要從以下幾方面進(jìn)行了準(zhǔn)備：1、熟悉圖紙根據(jù)業(yè)主提供的施工圖，組織梁場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真研讀，針對(duì)圖紙中出現(xiàn)的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同，認(rèn)真做好梁板生產(chǎn)的技術(shù)準(zhǔn)備工作。2、原材料試驗(yàn) 我項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)真考察各種原材料，并與監(jiān)理工程師共同取樣完成了各種原材料的試驗(yàn)工作： 鋼材：HPB300、HRB400鋼筋，根據(jù)取樣和試驗(yàn)結(jié)果，鋼筋使用西王特鋼有限公司、石橫特鋼集團(tuán)有限公司、鞍山興華鋼鐵集團(tuán)有限公司、山東閩源鋼鐵有限公司、日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品，其屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率及彎曲試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求，鋼絞線采用青島瑞松鋼纜有限公司生產(chǎn)的低松弛鋼絞線產(chǎn)品，經(jīng)取樣見證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。錨具、夾片采用天津豪越預(yù)應(yīng)力有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。 水泥、砂子、碎石試驗(yàn)水泥采用青島即墨中聯(lián)水泥有限公司生產(chǎn)的P.O42.5水泥。砂子采用五龍河砂場(chǎng)的II區(qū)中砂；碎石采用白廟石場(chǎng)生產(chǎn)的碎石，規(guī)格5-20mm和16-31.5mm，然后按照規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求摻配成5-31.5mm的連續(xù)級(jí)配。上述原材料經(jīng)過中心實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和監(jiān)理工程師平行試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求，并已經(jīng)組織進(jìn)場(chǎng).3、配合比試驗(yàn)用于梁板施工的混凝土配合比已經(jīng)試配完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核。根據(jù)前期工程使用情況，該強(qiáng)度的配合比滿足設(shè)計(jì)要求；目前我合同段已經(jīng)將合格的各種材料（包括鋼筋、碎石、砂子、水泥等）組織進(jìn)場(chǎng)，可以滿足系梁混凝土澆注的要求； 4、人員配備情況依據(jù)本橋施工的規(guī)模，為完成該分項(xiàng)工程共配置人員29人，其中現(xiàn)場(chǎng)工長1人，技術(shù)員2人，試驗(yàn)1人，安全員1名，質(zhì)檢員1名，工程內(nèi)業(yè)1名，其他現(xiàn)場(chǎng)施工輔助生產(chǎn)人員2人，鋼筋加工及運(yùn)輸、混凝土攪拌和運(yùn)輸?shù)绕渌F(xiàn)場(chǎng)施工輔助生產(chǎn)人員20人。施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理 蔡仁飛造價(jià)員 韓新資料員 周翔安全員 張碩峰項(xiàng)目總工 劉葉青各施工班組質(zhì)檢員 李雪施工員 姚偉武 5、施工機(jī)具和模板本橋梁板施工，預(yù)制場(chǎng)預(yù)制區(qū)設(shè)置18個(gè)20米空心板預(yù)制底座，側(cè)模采用定制鋼模板，目前模板已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，并組織工人對(duì)鋼模進(jìn)行試拼，檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，接縫是否密實(shí)、平整，確保構(gòu)筑物外形美觀?；炷吝\(yùn)輸、振搗設(shè)備狀況良好，拌合站運(yùn)行正常。梁板生產(chǎn)和成品梁板臨時(shí)吊運(yùn)由兩臺(tái)50T行吊配合施工。三、梁板施工技術(shù)方案1、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝鋼筋進(jìn)場(chǎng)資料須齊全，分類墊起存放于鋼筋棚中，必要時(shí)加于遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。各類鋼筋須經(jīng)各項(xiàng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行加工并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋加工由鋼筋班下料，在預(yù)制廠專門搭建的加工棚中進(jìn)行。在各準(zhǔn)備工作做好后，對(duì)底模進(jìn)行打磨清理除銹，并涂刷脫模劑。把在鋼筋加工場(chǎng)加工好的鋼筋在底模上進(jìn)行安裝綁扎，先綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，并按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計(jì)長度連接，按設(shè)計(jì)位置安放并增加定位鋼筋牢固固定，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿。鋼筋安裝綁扎過程注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸，鋼筋綁扎要用木塊墊起避免脫模劑（或脫模油）污染鋼筋。2、芯模和側(cè)模安裝 側(cè)板由正規(guī)廠家定制加工，采用大型鋼板整體拼裝，檢查各項(xiàng)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可投入使用。鋼筋綁扎好后安裝芯模、側(cè)模，安裝前在芯模、側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑（或脫模油）。芯模、側(cè)模安裝應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直。兩側(cè)模上頂要用拉桿拉牢，側(cè)模支架用木楔子支撐，底部用對(duì)拉桿將模板固定，使側(cè)模牢固、密實(shí)安裝在臺(tái)座，保證不變形、不漏漿。為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)錯(cuò)開布置，不貫通截面全長。3、混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑 模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土，混凝土由攪拌站統(tǒng)一按批復(fù)的配合比調(diào)整生產(chǎn)配合比，并由砼運(yùn)輸車運(yùn)輸并集中卸料于專門制作的料斗中，用吊車把料斗吊起移動(dòng)卸料、澆筑空心板?；炷涟柚埔獓?yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行，并按試驗(yàn)相關(guān)要求對(duì)拌制好的混凝土進(jìn)行了澆筑前抽檢，澆注砼時(shí)應(yīng)利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑順序和分層厚度，先澆筑空心板孔底以下砼，澆筑厚度達(dá)到要求。振搗采用插入式振動(dòng)棒振搗，振動(dòng)棒插入時(shí)應(yīng)避開波紋管和芯模，并防止因振搗不當(dāng)而使芯模上浮、變形。針對(duì)芯模在澆筑混凝土?xí)r可能上浮的問題，采取了切實(shí)可行的措施防止芯模上浮?？股细′摻铋g距為50cm。在澆注混凝土過程前，在芯模頂均勻墊上五道三角鋼筋架，在上部側(cè)模拉桿與三角鋼筋架之間填塞木楔塊。并填塞卡緊，用于防止芯模在澆注混凝土?xí)r上浮。卡具在逐漸澆筑完頂板砼時(shí)逐個(gè)拆除。4、拆模側(cè)模拆除在空心板砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30，且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時(shí)進(jìn)行。綜合考慮施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工難度，應(yīng)掌握好抽出芯模的時(shí)間，在砼達(dá)到一到強(qiáng)度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時(shí)將芯模拆除，板梁澆筑后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，保證砼的質(zhì)量。砼澆筑注意事項(xiàng)：（1）混凝土在澆筑過程中應(yīng)一次澆筑完成，中間不得停止，分層澆筑厚度每層不宜超過30厘米，砼澆筑完成后應(yīng)進(jìn)行頂板拉毛處理。 （2）夏季高溫季節(jié)施工，混凝土容易風(fēng)干，在澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生氈，以防水分過分蒸發(fā)，表面及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉1）施工機(jī)具準(zhǔn)備和安排本工程的施工機(jī)具在進(jìn)場(chǎng)前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和驗(yàn)收，機(jī)具數(shù)量和型號(hào)見下表。機(jī)具名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù)量備注千斤頂YDC1500B-200型2套含壓力表油 泵2YBZ2-80型2套工作錨OVM15-6型1套工作錨OVM15-7型1套注漿泵VB3型1臺(tái)2）、張拉工期安排根據(jù)工程進(jìn)度要求，本橋梁板采用邊預(yù)制邊長拉的方式生產(chǎn)，即：梁板預(yù)制完成并養(yǎng)護(hù)7天后，同條件試塊強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的強(qiáng)度后陸續(xù)進(jìn)行張拉施工，計(jì)劃從2018年7月29日開始張拉，8月10日結(jié)束。3）、施工方法與施工工藝（1）張拉當(dāng)梁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85以上，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可張拉，預(yù)應(yīng)力張拉前先進(jìn)行標(biāo)高觀察并做好記錄，然后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。預(yù)應(yīng)力張拉根據(jù)設(shè)計(jì)要求的步驟和程序進(jìn)行。張拉完成后，再測(cè)定空心板標(biāo)高并做好記錄，并且與張拉前的空心板標(biāo)高作比較，分析預(yù)應(yīng)力張拉前后空心板的反彈。張拉、壓漿施工時(shí)按規(guī)定做好各項(xiàng)施工記錄，報(bào)監(jiān)理工程師。鋼絞線下料長度應(yīng)根據(jù)孔道長度、錨具長度、限位板厚度、千斤頂長度、工作錨長度、預(yù)留長度來進(jìn)行下料，編束采用鉛線每隔5080cm綁扎一道，然后利用自制穿束器穿束，安裝錨具，千斤頂，接著張拉。張拉采用雙控法一端張拉工藝，張拉程序?yàn)椋?初拉力（10%k）20%k100%k（持荷5min）錨固。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a、錨具和夾具出廠前由供方提供質(zhì)量證明書。錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求才能使用。b、張拉前，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道鋼筋按規(guī)定要求做試驗(yàn)，張拉前必須對(duì)構(gòu)件端部預(yù)埋件、砼、預(yù)應(yīng)力孔道全面檢查，如發(fā)現(xiàn)有蜂窩、裂縫、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷，須按有關(guān)規(guī)定采取措施，端部的預(yù)埋鋼板一定要垂直于孔道中心線，鋼板上的焊渣、毛刺、砼殘?jiān)纫宄蓛?。c、張拉時(shí)砼強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85，張拉順序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定。d、為確保張拉的準(zhǔn)確性，在張拉前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。e、錨頭平面必須與鋼束孔道垂直，錨孔中心要對(duì)準(zhǔn)管道中心。f、張拉應(yīng)標(biāo)注出標(biāo)記以直接測(cè)定各鋼絞線的伸長量，對(duì)伸長量不足的鋼絞線應(yīng)再次張拉到設(shè)計(jì)噸位。g、鋼束張拉完畢后，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長度應(yīng)用切割機(jī)切除，切除后留下的鋼絞線長度（指露出錨圈長度）不小于3cm。（2）壓漿壓漿料采用拌和機(jī)拌和，拌出的壓漿料必須具有良好的泌水性和和易性。壓漿時(shí)注意觀察出氣孔和出漿孔流出的壓漿料的變化，當(dāng)流出的稠度和流入的稠度一致時(shí)，出氣孔方可封閉。壓漿后小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁梁體和管道振動(dòng)。待壓漿料強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)澆筑封錨砼，澆筑前要對(duì)錨端砼面鑿毛濕潤。壓漿時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：、壓漿前必須對(duì)孔道先進(jìn)行檢查，對(duì)排氣孔、壓漿孔、鋼筋滑移等情況全面檢查，并對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行安裝檢查。、孔道壓漿水泥采用壓漿料,水灰比在0.28.、壓漿泵輸漿壓力保持在0.5-0.6Mpa，以保證壓入孔道的壓漿料密實(shí)。、壓漿順序先下后上，并應(yīng)對(duì)集中一處的孔道一次壓完，以免因孔道漏漿造成孔道睹塞。當(dāng)出漿孔流出相同的水泥漿后即用木塞塞住并保持一定的穩(wěn)壓時(shí)間，然后停止輸漿。、壓漿時(shí)，每班留取不少于三組的4416cm3立方體試塊,標(biāo)養(yǎng)28天，檢查抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù).（3）封錨預(yù)應(yīng)力錨固后的外露鋼絞線長度不小于50mm，多余部分采用砂輪切割機(jī)切除，壓漿后應(yīng)將錨具清洗干凈,澆筑封頭砼前對(duì)直接接觸的砼鑿毛處理,設(shè)置鋼筋網(wǎng),澆筑封錨砼。 砼強(qiáng)度應(yīng)與梁設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度相同，其厚度不小于100mm，必須嚴(yán)格控制封錨后的梁體長度，使其與設(shè)計(jì)長度一致。（4）張拉工藝流程預(yù)應(yīng)力鋼束張拉工藝流程圖清孔、構(gòu)件尺寸檢查鋼絞線穿束檢查錨墊板安裝工作錨、工具錨連接油泵應(yīng)力20%k設(shè)計(jì)應(yīng)力100%k回油至k頂塞錨固檢查質(zhì)量結(jié)束油泵校準(zhǔn)持荷5min鋼絞線下料檢查錨具質(zhì)量量伸長值量伸長值應(yīng)力10%k量伸長值4.1張拉順序 左1 右2 右1 左24.2張拉程序0初拉力（10%k）20%k100%k（持荷5min）錨固。（5）張拉伸長值校核預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控法張拉，同時(shí)應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6以內(nèi)，如果差值超過6應(yīng)停止張拉，分析查明原因，必要時(shí)對(duì)理論伸長值進(jìn)行修正。5.1預(yù)應(yīng)力理論伸長值可按下式計(jì)算L=PPL/APEP具體計(jì)算見伸長值計(jì)算表5.2實(shí)際伸長值計(jì)算實(shí)際伸長值 L1=L1+L2L1-從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)際伸長值(mm)L2-初應(yīng)力下推算伸長值(mm),可采用相鄰級(jí)的伸長值(采用10%k20%k實(shí)際伸長值)4、預(yù)應(yīng)力張拉參數(shù)計(jì)算1） 張拉力與理論伸長量計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力張拉程序010%k20%100%k(持荷5min錨固)計(jì)算公式為:L=PPL/(ApEp)PP=P(1-e-(kx+)/(kx+)式中: PP-預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力(N);L-預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm);AP-預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2);Ep-預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(Mpa，N/mm2);P-預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N);X-從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度(m);-從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);K-孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù),查公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)附錄G-8系數(shù)K及u值表。u-預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)（同上）。2） 張拉力計(jì)算2.1計(jì)算參數(shù)Rby=1860Mpa錨下控制應(yīng)力0.75fpky=1395Mpa鋼鉸線單根面積A=140mm2彈性模量Ep=1.95105Mpa管道摩擦系數(shù)=0.25管道偏差系數(shù)K=0.00152.1.1、OVM15-6錨具類型張拉力鋼絞線束總的截面積Ay=6140mm2=840mm2初始控制張拉應(yīng)力1395Mpa10%=139.5Mpa初始張拉力139.5Mpa840mm2/1000=117.15KN錨下張拉力1395Mpa840mm2/1000=1171.5KN每根張拉力117.15 KN/6=195.3KN2.1.2、 OVM15-7錨具類型張拉力鋼絞線束總的截面積Ay=7140mm2=980mm2初始控制張拉應(yīng)力1395Mpa10%=139.5Mpa初始張拉力139.5Mpa980mm2/1000=1367.10 KN錨下張拉力1395Mpa980mm2/1000=13671.0KN每根張拉力1367.10 KN/7=195.3KN3） 理論伸長量計(jì)算以20m梁中板(鋼束M=6束)，進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長值計(jì)算(平均法)，計(jì)算張拉力P=195.3KN。公式： L=PPL/(ApEp)； PP=P(1-e-(kx+)/(kx+)分解計(jì)算：3.1、N1 束鋼絞線的伸長量：從張拉端至跨中：鋼絞線長度：X =0.878+1.396+15.058/2=9.803m角度：=4=0.0698radk X +=0.0322Pp=195300（1-e-0.0322）/0.0322=192189NL1 = PL/（Ap Ep）=1921899.803/（1401.95105）=0.069m=6.9cmF1鋼絞線伸長量：L=L12=6.92=13.8cm3.2、N2束鋼絞線的伸長量：從張拉端至跨中：鋼絞線長度：X =2.665+1.571+11.207/2=9.8395m角度：=9=0.157radk X +=0.054Pp=195300（1-e-0.054）/0.054=190120NL1 = PL/（Ap Ep）=1901209.8395/（1401.95105）=0.0685m=6.8cmF1鋼絞線伸長量：L=L12=6.852=13.6cm伸長值偏差范圍編號(hào)N1N2偏差范圍13.014.612.814.44）根據(jù)2018年7月19日千斤頂標(biāo)定書油表讀數(shù)：4.1、六束鋼絞線1號(hào)頂編號(hào)：20101135 表數(shù)：AO920001號(hào)頂：（1171.8+15.8）29.9252=39.7MPA2號(hào)頂編號(hào)：2000136 表數(shù)：HO911462號(hào)頂：（1171.8+21.9）29.9995=39.7MPA4.2、七束鋼絞線1號(hào)頂編號(hào)：20101135 表數(shù)：AO920001號(hào)頂：（1367.1+15.8）29.9252=45.7MPA2號(hào)頂編號(hào)：2000136 表數(shù)：HO911462號(hào)頂：（1367.1+21.9）29.9995=46MP四、質(zhì)保、安保、環(huán)保體系（一）質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系為了優(yōu)質(zhì)、高效的完成本合同段的工程，我合同段成立了完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系，詳見附圖。 人員保證為了順利并提前完成本項(xiàng)目施工，項(xiàng)目部本質(zhì)質(zhì)量第一的原則，但還必須有計(jì)劃的實(shí)施，爭取人員有效的配置，保證人力充分，分工合理，相互協(xié)調(diào)。 技術(shù)保證施工各分項(xiàng)工程應(yīng)力求仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)，各工種分工明確，充分發(fā)揮各技術(shù)工種的潛力，保證工序銜接條理化，做到有章可循、有據(jù)可依，從技術(shù)上保證工程質(zhì)量。施工處質(zhì)檢員應(yīng)充分發(fā)揮自己的能動(dòng)性，同時(shí)項(xiàng)目部質(zhì)檢部門應(yīng)加強(qiáng)工序檢查，工序不符合要求堅(jiān)決一票否決，何時(shí)通過，何時(shí)繼續(xù)下道工序。 質(zhì)量保證人員分工合理明確，責(zé)任到人。關(guān)鍵環(huán)節(jié)絕不放過，加強(qiáng)各工序銜接，保證交接合理，質(zhì)量相互認(rèn)可，充分保證各工序檢查符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各分項(xiàng)成品滿足質(zhì)量達(dá)到100%要求。質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理 蔡仁飛項(xiàng)目總工 劉葉青施工員 姚偉武 質(zhì)檢員 李雪安全員 張碩峰資料員 周翔造價(jià)員 韓新各施工班組2、系梁施工質(zhì)量保證措施（1）錨具等張拉設(shè)備必須按要求進(jìn)行各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè),檢測(cè)合格后方可用于施工。（2）千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。在施工過程中油表、油泵、千斤頂嚴(yán)禁濫用。（3）按錨具型號(hào)及預(yù)應(yīng)力鋼絞線規(guī)格配套張拉設(shè)備，同時(shí)保證張拉設(shè)備量具有一定富余。（4）現(xiàn)場(chǎng)配有專用設(shè)備維修人員，保證設(shè)備完好率，以確保張拉工作的連續(xù)性。（5）張拉過程嚴(yán)格按規(guī)范要求，由專人統(tǒng)一指揮，施工前應(yīng)向操作人員作好交底，及時(shí)準(zhǔn)確做好施工記錄。（6）張拉過程中千斤頂?shù)谝焕Φ淖饔镁€應(yīng)與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線一致，預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。 （二）安全及環(huán)境保證體系1、安全保證體系為保證我合同段路基施工現(xiàn)場(chǎng)安全、文明、有序，我合同段根據(jù)總公司安全目標(biāo)建立了以項(xiàng)目部為主體的安全保證體系，以便安全落實(shí)到各部門和主要人員，真正做到防患于未然。2、安全保障組織機(jī)構(gòu)及人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全管理員1名，各作業(yè)隊(duì)（班組）設(shè)兼職安全員1名。項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行月安全檢查，作