高速公路系統(tǒng)設(shè)備常見(jiàn)故障維修與維護(hù)--第二部分-計(jì)重設(shè)備部分

第二部分計(jì)重設(shè)備部分主要內(nèi)容計(jì)重設(shè)備的情況簡(jiǎn)介計(jì)重設(shè)備的系統(tǒng)構(gòu)成計(jì)重設(shè)備的維護(hù)、維修方法公路計(jì)重設(shè)備的使用情況03年，江蘇開(kāi)始實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，動(dòng)態(tài)汽車衡（車輛軸重儀）開(kāi)始在高速公路使用，接下來(lái)，山東、安徽、河南等省也陸續(xù)實(shí)施了計(jì)重收費(fèi)，05年，交通部關(guān)于試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知，推進(jìn)了計(jì)重收費(fèi)工作的大面積推廣和計(jì)重設(shè)備的進(jìn)步。當(dāng)前主要的計(jì)重設(shè)備的廠家：萬(wàn)集、中山、清華同方、金鐘等。系統(tǒng)組成:1、稱重平臺(tái)2、紅外光柵分離器3、輪胎識(shí)別器4、數(shù)據(jù)采集處理器5、收尾線圈一、稱重平臺(tái)（秤臺(tái)） 它是計(jì)重設(shè)備承載輪軸壓力的部分，采用鋼結(jié)構(gòu)做承載體。承載體四角由稱重傳感器支撐。安裝于收費(fèi)車道的前端，稱重平臺(tái)的中心距收費(fèi)亭中心為23m左右。 二、紅外光柵分離器 由紅外光柵發(fā)射器和紅外光柵接收器各一組組成，相向分置車道兩旁。當(dāng)有物體阻斷紅外光時(shí)，立即發(fā)出信號(hào)。用以判斷是否有車輛通過(guò)車道，以及何時(shí)完全通過(guò)。三、輪胎識(shí)別器 由一組壓力傳感器組成，通過(guò)檢測(cè)壓過(guò)輪胎識(shí)別器的輪胎寬度，判斷車輛的輪胎是單胎還是雙胎，與稱重臺(tái)配合可準(zhǔn)確識(shí)別出軸型和總軸數(shù)。安裝于收費(fèi)車道內(nèi)，小傳感器數(shù)量普通車道，萬(wàn)集為12只、中山為13只，超寬車道都是16只。四、數(shù)據(jù)采集處理器4.1萬(wàn)集數(shù)據(jù)采集處理器 內(nèi)部設(shè)有輪軸卡、稱重卡、主控卡、線圈控制卡、電源卡等。用于對(duì)稱重臺(tái)、車型識(shí)別器和紅外光柵分離器信號(hào)的采集、模/數(shù)轉(zhuǎn)換及數(shù)據(jù)處理，進(jìn)而生成一個(gè)完整的車輛信息，并上傳至管理計(jì)算機(jī)。由于此設(shè)備在室外露天安裝，通稱為室外機(jī)箱。控制柜的電源面板上左側(cè)為稱重電源，右側(cè)為加熱玻璃電源。在稱重電源開(kāi)啟狀態(tài)下，可以通過(guò)控制柜后方右上角的電閘控制稱重設(shè)備通、斷電。重新啟動(dòng)控制柜依次顯示：“”“D-”為正常狀態(tài)。ERR7：傳感器無(wú)參考電壓，ERR8：傳感器斷路， ERR9：傳感器短路。4.2、中山數(shù)據(jù)采集處理器 內(nèi)部由低壓電源、控制器等構(gòu)成，控制器內(nèi)有主板、AD板等板卡。用于對(duì)稱重臺(tái)、輪胎識(shí)別器和紅外光柵分離器信號(hào)的采集、模/數(shù)轉(zhuǎn)換及數(shù)據(jù)處理，進(jìn)而生成一個(gè)完整的車輛信息。并上傳至管理計(jì)算機(jī)。由于此設(shè)備在室外露天安裝，通稱為室外機(jī)箱。（1）ALA光幕故障燈亮光幕未對(duì)正或光幕件連線故障時(shí)。（2）D2測(cè)速（電子眼）指示燈2亮擋住秤臺(tái)上第二個(gè)測(cè)速光電管時(shí)。（3）D1測(cè)速（電子眼）指示燈1亮擋住秤臺(tái)上第一個(gè)測(cè)速光電管時(shí)。（4）S-T單胎識(shí)別燈閃單胎已壓某只識(shí)別器上亮單胎 已下該識(shí)別器。（5）D-T雙胎識(shí)別燈亮雙胎壓后離開(kāi)時(shí)。（6）WOR閥值指示燈1亮秤臺(tái)上有閥值重物。（7）VE收尾指示燈亮一輛收尾過(guò)程中。（8）NO閥值指示燈2亮秤臺(tái)上無(wú)閥值重物。（9）POW儀表電源指示燈。（10）GRO總重指示燈總重顯示時(shí)。（11）NET凈重指示燈凈重顯示時(shí)。（12）P.T皮重指示燈。（13）T.預(yù)留指示燈。（14）ZB空秤指示燈零點(diǎn)范圍內(nèi)已自動(dòng)清零，視同空秤。（15）STB重量值有效指示燈亮已獲取穩(wěn)定的稱重值。（16）F1預(yù)留指示燈。（17）F2預(yù)留指示燈。、重量值顯示或調(diào)校程序時(shí)數(shù)據(jù)顯示。、調(diào)校、標(biāo)定專用插口。 五、收尾線圈設(shè)置在車道內(nèi)的環(huán)形線圈，可通過(guò)電磁感應(yīng)來(lái)進(jìn)行車輛的分離，可在紅外光柵分離器出現(xiàn)故障時(shí)，起到有效的分車作用。數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程車輛通過(guò)車道時(shí)，稱重設(shè)備對(duì)車輛的一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并匯總到數(shù)據(jù)采集處理器，數(shù)據(jù)采集處理器完成對(duì)數(shù)據(jù)的模數(shù)轉(zhuǎn)換并將數(shù)字信號(hào)通過(guò)串口傳輸?shù)绞召M(fèi)計(jì)算機(jī)。計(jì)重設(shè)備的維護(hù)1.稱重平臺(tái)（秤臺(tái)）1.1秤臺(tái)周圍要保持清潔，防止泥沙等雜物進(jìn)入秤臺(tái)和框架之間的縫隙。要求每班對(duì)稱重臺(tái)表面進(jìn)行維護(hù)清潔,冬季需注意雪后清理，防止結(jié)冰凍住秤臺(tái)。臺(tái)面與框架之間的擠靠會(huì)造成稱量過(guò)輕。1.2 秤臺(tái)經(jīng)車輛長(zhǎng)期碾壓，可能會(huì)造成秤臺(tái)的水平破壞，即秤臺(tái)在框架內(nèi)四角不能著實(shí)。秤臺(tái)不平產(chǎn)生的撞擊易造成稱量過(guò)重。1.3 秤臺(tái)基坑內(nèi)的渣土、雜物太多時(shí),稱量將明顯降低重量值,此時(shí)應(yīng)將秤臺(tái)吊起,清理基坑后,再恢復(fù)原狀。1.4 倒車檢測(cè)器（貓眼、小管）倒車檢測(cè)器，位于防護(hù)罩中部?jī)?nèi)側(cè)，其表面有凸透鏡，極易被車輪濺起的污物遮擋，須每日用軟布擦拭，否則會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)不傳輸?shù)默F(xiàn)象。（中山設(shè)備有2個(gè)倒車檢測(cè)器，萬(wàn)集設(shè)備只有1個(gè)倒車檢測(cè)器。）要求每班對(duì)倒車檢測(cè)器表面用干布擦拭。 2、紅外光柵分離器2.1紅外光柵分離器是依靠紅外線來(lái)檢測(cè)兩輛車之間的縫隙，從而達(dá)到分車的目的，所以一定要保持光柵的正常發(fā)射和接收。2.2 光幕箱表面玻璃應(yīng)保持干凈透光，要求每班清潔光幕箱表面。 每30天對(duì)紅外光幕分車器內(nèi)表面進(jìn)行維護(hù)。注意：還要防濺起物損壞光幕管。2.3 霧、雪天氣和空氣濕度較大的天氣，應(yīng)打開(kāi)加熱玻璃開(kāi)關(guān)，通過(guò)玻璃的加熱，防止玻璃表面出現(xiàn)霧層或冰層。（中山設(shè)備：可以長(zhǎng)開(kāi)，萬(wàn)集設(shè)備：和供暖時(shí)間一樣。）2.4在倒車時(shí)應(yīng)盡量保證有疏導(dǎo)員指揮倒車，從而可以避免光柵或其它設(shè)備被撞。2.5超寬車通過(guò)車道時(shí),如需放倒某個(gè)光幕箱，重新立起時(shí),應(yīng)注意與另一光幕箱的對(duì)正。方法:現(xiàn)光幕箱中的光幕管,其中一根為接收管，接收管下部正面有六個(gè)指示燈。發(fā)射、接收對(duì)正時(shí),指示燈不亮,有物體遮擋時(shí)相應(yīng)的指示燈發(fā)出紅色光,全部遮擋,則六個(gè)指示燈均發(fā)出紅色光；發(fā)射接收如未對(duì)正時(shí),即使沒(méi)有物體遮擋也將會(huì)有指示燈發(fā)出紅色光。完全未對(duì)正時(shí),則六個(gè)指示燈均亮。3輪胎識(shí)別器的日常維護(hù)輪胎識(shí)別器是判別輪軸類型的重要部件，它的可靠性直接影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。3.1 輪胎識(shí)別器周圍保持清潔，要經(jīng)常用水沖洗輪胎識(shí)別器，從而保證輪胎識(shí)別器微小夾縫里沒(méi)有大量沙塵進(jìn)入。(要求每班對(duì)輪胎識(shí)別器的表面進(jìn)行清潔維護(hù))3.2應(yīng)時(shí)刻保證輪胎識(shí)別器的小集線井處于封閉狀態(tài)。4數(shù)據(jù)采集處理器的日常維護(hù)保證數(shù)據(jù)采集處理器機(jī)箱的內(nèi)、外兩門都處于關(guān)閉狀態(tài)，這樣可以使數(shù)據(jù)采集控制器的控制部分保持清潔。（要求每班對(duì)稱重處理器機(jī)柜內(nèi)、外表面除塵，用干布擦拭 ）5.收尾線圈 收尾線圈是在紅外光柵分離器出現(xiàn)故障時(shí)，起到分車的作用。注意:每班清潔收尾線圈周圍的塵土、油漬、異物。 計(jì)重設(shè)備的常見(jiàn)故障與解決方法1、稱量不準(zhǔn)(1) 車速高于標(biāo)準(zhǔn)速度(15-20Km/h)。(2)秤臺(tái)與框架間是否有雜物，間隙中卡入硬的異物應(yīng)及時(shí)排除。(3)軸型是否正確，是否是由于多軸或少軸而引起得誤差。(4)秤臺(tái)的水平不好，即秤臺(tái)四角：四個(gè)支撐點(diǎn)有未“著實(shí)”的點(diǎn)，產(chǎn)生的撞擊易造成稱量過(guò)重。(5)車輛過(guò)秤臺(tái)時(shí)明顯變速或剎車，造成車輛不能平穩(wěn)通過(guò)秤臺(tái)，將不能保持稱量精度。2、軸型不準(zhǔn)（多軸或少軸）因?yàn)橛?jì)重收費(fèi)系統(tǒng)要處理的超重車輛目標(biāo)是大車，所以，中小型車容易發(fā)生軸型差異現(xiàn)象。(1)光幕箱可能出現(xiàn)污垢、霧層、結(jié)冰等，應(yīng)及時(shí)擦拭清除。(2)發(fā)射光幕與接收光幕發(fā)生位置偏移，光幕設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題。(3) 檢查倒車檢測(cè)器是否對(duì)正，是否有污垢、異物遮擋。(4)車輛后部有東西拖在地上（常見(jiàn)的是車輛防靜電的金屬鏈），引起倒車檢測(cè)器誤動(dòng)作。(5)非正常拖掛車或故障車等。3、胎型錯(cuò)誤3.1.雙胎被誤判為單胎(1) 胎型偏窄的異形胎，。(2) 輪胎識(shí)別器已壞，需更換有問(wèn)題的識(shí)別器。3.2.單胎被誤判為雙胎(1)可能是某個(gè)識(shí)別器按下沒(méi)有抬起造成，可用膠皮錘輕捶即可 。(2)輪胎識(shí)別器短路，需更換有問(wèn)題的識(shí)別器。3.3 排除方法：中山找出相應(yīng)損壞的識(shí)別器。（1） 打開(kāi)信息處理器箱子上門，可見(jiàn)內(nèi)部面板上的指示部分如圖：（2）指示燈與路面識(shí)別器的對(duì)應(yīng)關(guān)系：識(shí)別器路面排布順序: 查找:開(kāi)機(jī)狀態(tài)時(shí)：一人分別踩壓1#13#識(shí)別器，另一人觀察相應(yīng)的指示燈應(yīng)亮，如用力踩壓某個(gè)識(shí)別器，其對(duì)應(yīng)燈仍不亮，則該識(shí)別器應(yīng)更換。如識(shí)別器無(wú)人踩壓，某個(gè)指示燈已亮，對(duì)應(yīng)的識(shí)別器短路應(yīng)更換。 萬(wàn)集輪胎識(shí)別器分別為112號(hào)，超寬車道為116號(hào)。控制柜內(nèi)輪軸卡上共有18個(gè)燈，為輪胎識(shí)別器的狀態(tài)燈。在無(wú)車輛通過(guò)時(shí)有燈長(zhǎng)亮，說(shuō)明相對(duì)應(yīng)的輪軸器壞。 4、無(wú)稱重?cái)?shù)據(jù) 無(wú)稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí),可先檢查收費(fèi)船島上數(shù)據(jù)采集處理器內(nèi)的重量顯示。1.1如有重量顯示,說(shuō)明數(shù)據(jù)未能傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。(1)檢查光柵、倒車檢測(cè)器是否被遮擋。(2)檢查操作室內(nèi)與車道計(jì)算機(jī)聯(lián)接的插頭是否松動(dòng)。(3)對(duì)車道計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)一次。1.2數(shù)據(jù)采集處理器如無(wú)重量顯示則：(1)檢查計(jì)重設(shè)備電源是否正常。(2)將數(shù)據(jù)采集處理器開(kāi)關(guān)機(jī)一次， （間隔至少5秒鐘），如有數(shù)據(jù)，屬電磁波干擾，可繼續(xù)使用系統(tǒng)。(3)數(shù)據(jù)采集處理器顯示相同（死機(jī)），一直死機(jī)則說(shuō)明砰臺(tái)傳感器故障。5.紅外光柵分離器故障需使用線圈收尾5.1、中山設(shè)備具體操作如下：將控制柜內(nèi)的車輛檢測(cè)器插在線圈上即可。注意將車輛檢測(cè)器插入線圈插槽時(shí)，應(yīng)注對(duì)正方向，并插牢固（插牢后車輛檢測(cè)器上紅色燈點(diǎn)亮，當(dāng)線圈檢測(cè)到車時(shí)綠色燈點(diǎn)亮）。5.2、當(dāng)光柵不能正常工作時(shí)，啟用收尾線圈控制分車，主控板上控制調(diào)節(jié)撥碼開(kāi)關(guān)7號(hào)，on是光柵控制，off是線圈控制。注意：在拔主控卡時(shí)，先要切斷電源。通過(guò)設(shè)置