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建筑工程施工經(jīng)濟標書論文關鍵詞:建筑;工程;經(jīng)濟;標書1、引言我國已加入“wto”多年,能合理利用“wto”游戲規(guī)則中新加入國初期受保護的時間已是所剩無幾了,我國的建筑施工企業(yè):將面臨與“wto”成員國中的建筑施工企業(yè)在同一起跑線上的前提下,共享切分“wto”成員國中建筑工程市場大“蛋糕”的機遇;同時也將面對與“wto”成員國中實力雄厚、管理有方的建筑施工企業(yè)“群狼共舞”的殘酷現(xiàn)實;可謂機遇與挑戰(zhàn)并存!筆者依據(jù)在國際工程施工期間與“wto”成員國中工程界同行交流過程中有意識的觀察及比較的體會,就按國際工程慣例編制建筑工程施工經(jīng)濟標書作如下探討。2、建筑工程經(jīng)濟標書的編制“wto”成員國多采用國際工程慣例對建筑工程市場進行管理,按國際工程慣例編制的建筑工程施工經(jīng)濟標書大致可分解為工程直接費、工程間接費、工程利潤、工程稅金四個分項;多以綜合單價的方式對招標的建筑工程進行競標;編制建筑工程施工經(jīng)濟標書時務必要把握好如下五個要點:工程量的計量:國際工程慣例多采用國際通用的建筑工程計量規(guī)則來計量工程量,工程量的損耗值由建筑施工企業(yè)依據(jù)自身的管理水平而確定。按國際工程慣例管理建筑工程市場的國家政府的有關職能管理部門,只負責及時在相關的媒體上披露國際通用的建筑工程計量規(guī)則的修改信息。工程人工費的計量:國際工程慣例是由施工企業(yè)依據(jù)投標工程的施工難度、先估算出需配備各類工種中高級、熟練、半熟練、雜工的人數(shù),計算出“四類工”占全體用工數(shù)量的比例再加權平均后作為計價的基礎,綜合考慮勞工價格指數(shù)、保險、解雇等影響人工費的因素后,再自行確定投標工程的人工費。按國際工程慣例管理建筑工程市場的國家政府的有關職能管理部門,只負責及時在相關的媒體上披露帶導向性及參考性質(zhì)的各類技工及雜工的價格變化指數(shù)信息。工程材料費的計量:國際工程慣例是由施工企業(yè)參考市場價、綜合考慮運輸、損耗、保管、稅收、物價指數(shù)及招標書中施工期間工程材料費波動幅度的自理風險范圍等影響工程材料費的因素后,自行確定投標工程的材料費。按國際工程慣例管理建筑工程市場的國家政府的有關職能管理部門,只負責及時在相關的媒體上披露帶導向性及參考性質(zhì)的物價變化指數(shù)信息。工程機械費的計量:國際工程慣例是:施工企業(yè)根據(jù)投標工程的特點、考慮本施工企業(yè)在施工機械方面的優(yōu)勢,確定投標工程所需施工機械的種類及數(shù)量,在參考施工機械租賃市場價格的基礎上,確定投標工程的機械費;按國際工程慣例管理建筑工程市場的國家政府的有關職能管理部門,只負責對工程機械市場的從業(yè)人員/租賃公司/檢測機構/制造廠家及安裝公司等進行動態(tài)質(zhì)資監(jiān)管。工程間接費及工程利潤的計量:國際工程慣例的計量模式為:施工企業(yè)根據(jù)投標工程的施工難度、競爭的激烈程度、本企業(yè)的管理水平及利潤的追求值等因素分別按投標工程成本的xy而確定。按國際工程慣例管理建筑工程市場的國家政府的有關職能管理部門,不會對帶有“商業(yè)機密”色彩的建筑施工企業(yè)自定的工程管理費率及工程利潤率進行干預。綜上所述,依據(jù)國際工程慣例而構思的建筑工程施工經(jīng)濟標書的編制模式是:控制量:投標工程必須按國際通用的建筑工程計量規(guī)則來統(tǒng)一計量工程量;市場價:投標工程的人工費/豐才料費件幾械費由自由競爭的建筑工程市場來確定:競爭費:投標工程的間接費率及利潤率由參與投標的建筑施工企業(yè)依據(jù)自身的管理水平廣逐利程度及考慮本行業(yè)“游戲規(guī)則”中的相關行情而自己定奪。3、編制建筑工程經(jīng)濟標書需配套的要素按國際工程慣例編制建筑工程施工圖經(jīng)濟標書,筆者認為至少要具備以下四個方面的配套要素:工程合同:必須精通國際工程慣例多采用的“fidic”工程合同,此工程合同和我國現(xiàn)建筑工程所采用的建設工程合同示范文本是有所不同的。施工/設計一體化:設計單位負責建筑工程的初步設計,施工單位負責建筑工程的施工圖設計是國際工程的慣例,因此我國的建筑施工企業(yè)要進入按國際工程慣例管理建筑工程市場的“wto”成員國中分享建筑工程市場這個大“蛋糕”,就必須同時具備有相應的建筑工程施工圖的設計能力及施工實力。運用索賠:合理的運用工程索賠而獲得預期的工程利潤率,是國際工程界的慣例之一,據(jù)筆者有意識的觀察及比較的體會,我國建筑工程界中精英類的工程技術人員在本專業(yè)理論及實踐方面并不比歐美同行遜色,但在運用工程索賠的技能方面則普遍比歐美同行差的多,例如:r國d公司在推敲某隧道工程招標文件條款時,發(fā)現(xiàn)英文版本招標工程文件中土石方工程計量部分的有些涉及土石方的條款用的是松方(“to theline”),而另一些涉及到土石方的條款則用的是自然方(“goretheline”),就是這兩字之差埋下了日后業(yè)主與承包商近10萬米3土石方工程量索賠爭議的伏筆,r國d公司先不動聲色的采取合理的低價手段中標,待進行工程量核算時r國d公司則采取據(jù)理力爭的方式,合理的結合運用工程合同及英文單詞定義解釋兩方面的“游戲規(guī)則”如愿的獲得了工程索賠,從而獲得了可觀的預期工程利潤率。技術成本:就采取技術措施降低競標工程施工圖經(jīng)濟標書報價而言,筆者深感我國的建筑工程施工技術人員與歐美的同行相比還真的是有待提高!如何借鑒歐美同行采取技術措施降低建設工程經(jīng)濟標書報價可詳見后附的實例。4、結束語根據(jù)“wto”的游戲規(guī)則,“wto”成員國經(jīng)濟市場中屬“wto”范疇內(nèi)的經(jīng)濟項目,必須無條件的遵循“wto”的游戲規(guī)則,否則就必然會被投訴而受到“wto”仲裁機構的制裁。外國的零售/銀行等行業(yè)按“wto”的游戲規(guī)則已逐步進入我國運營,外國的施工企業(yè)進入我國建設工程市場分享“蛋糕”是遲早的事,因此,我國有志角逐分享“wto”成員國中建設工程市場“蛋糕”的施工企業(yè)的明智選擇理應是:熟悉行情、制定對策、消除差距,跟上全球經(jīng)濟大循環(huán)的潮流!附:f國y公司采取技術措施降低建設工程經(jīng)濟標書報價的實例:工程概況:穿越約9公里玉米地、直徑為0.6米的給水管道工程。該給水管道工程的施工順序為:(1)在管槽右側(cè)的地表鋪組裝式空心鋼箱作為施工機械及施工人員的臨時施工道路,施工完一段后再借助挖掘機自身的吊裝能力將組裝式空心鋼箱移至下一個施工段:(2)挖掘機按每次挖0.3米,分兩次挖地表下00.6米深的地表土,并將地表下0.30.6米深的土與地表下00.3米深的土分別按兩排順管槽走向堆放在管槽的左側(cè);(3)地表下0.6米1.2米深的土,挖掘機直接將土裝上自卸式卡車外運,其中2/3的土運至政府職能管理部門所指定的棄土點,1/3的土就近運至施工現(xiàn)場附近的河灘上堆放;(4)采取人工的方式開挖地表下1.2米1.4米深的土,確保管槽底的老土不被擾動,挖出的土裝上自卸式卡車運至施工現(xiàn)場附近的河灘上堆放;(5)管道工程質(zhì)檢完畢后,用自卸式卡車將堆放在施工現(xiàn)場附近河灘上的土運至施工現(xiàn)場,并順管道分層回填覆蓋至管頂上0.2米的高度;(6)將順管槽左側(cè)兩排堆放的地表土按:原管槽地表下0.30.6米深土先回填,原管槽地表下00.3米深土后回填的順序進行回填;管槽回

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