橋梁施工圖設計說明613.doc

橋 梁 施 工 圖 設 計 說 明一、工程概況半城新區(qū)屬于五組團中水坪組團（現(xiàn)更名為忠州半城新區(qū)）的重要組成部分，用地濱鄰長江，隔江與州屏組團、蘇家組團及獨珠組團相望。本次設計項目為“忠”文化公園道路工程，共三條道路，道路總長3381.739m，路幅寬度為9米，為公園道路，設計車速為20km/h。本次設計之橋梁位于道路C線里程K0+756.281-K0+800.398，全長44.003m。二、設計依據(jù)及采用標準2.1設計依據(jù)（1） 我院與甲方簽訂的本工程設計合同； （2） 甲方提供的設計資料（3） 地形圖資料（4）重慶市忠州半城新區(qū)（一區(qū)）控制性詳細規(guī)劃（5）廣東省建筑設計研究院所作忠縣水坪濱江公園景觀工程巖土工程勘察報告（直接詳細勘察）2.2采用規(guī)范公路橋涵設計通用規(guī)范（JTG D60-2004）公路圬工橋涵設計規(guī)范（JTG D61-2005）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（JTG D62-2004）公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（JTG D63-2007）混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB50010-2002）公路橋梁抗震設計細則（JTG/TB02-01-2008）等。三、工程地質(zhì)3.1場地工程地質(zhì)條件3.1.1地理交通擬建場地位于重慶市忠縣水坪，有已建道路直通場地，交通方便。3.1.2氣象及水文氣象：本區(qū)屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，雨量充沛。具冬暖夏熱，秋雨連綿，無霜期長，多云多霧的特點?，F(xiàn)將重慶市環(huán)境質(zhì)量報告書所記載的極端值引用如下：多年平均氣溫在16.518.5，夏季長達4個月以上，盛夏78月平均氣溫2628，最高氣溫42.20，霧日多年平均3040天，最多可達148天以上。多年平均降雨量1094.60mm ，最大年平均降雨量1378.30mm（1968年），年最大降雨量 1544.8mm，最小年平均降雨量783.20mm（1961年），降雨量分配不均，一般集中在59月，占全年降雨量的2/3，降雨強度大，暴雨時有發(fā)生，是許多地質(zhì)災害的主要誘發(fā)因素之一。年平均風速1.30m/s，最大風速（10分鐘平均）26.70m/s（1981年5月10日），實測極大風速27.00m/s（1961年8月4日），最大靜風頻率7%（1月份），平均風速3.40m/s，風向NW。水文：勘察期間，長江水位處于150163m之間，處于枯水期間，長江最大蓄水位175m，勘察區(qū)的回水位為177m，建議設計考慮最大水位對工程建設的影響，根據(jù)我院2010年12月提供的忠縣水坪濱江公園道路工程判定，擬建場地水文條件較簡單，地表水體及地下水對建筑材料具微腐蝕性。3.2地形地貌擬建場地屬剝蝕丘陵地貌，現(xiàn)狀地形處于斜坡地段，局部斜坡與溝谷相連，地形起伏較大，地表土層相對較小，以可塑軟塑狀的粉質(zhì)粘土覆蓋，局部有少量的素填土層，勘察期間，由于擬建場地平場，現(xiàn)狀地形局部地段與地形圖有所差異，但總體基本一致，一般高程介于169212m之間，相對高差43m，地形坡角530，擬建場地現(xiàn)狀穩(wěn)定。3.3地質(zhì)構(gòu)造擬建場區(qū)位于構(gòu)造上位于忠縣豐都屜狀向斜北西翼，巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀3058。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，場區(qū)內(nèi)及附近無斷層通過。在場地基巖陡坎露頭中測得三組裂隙： 11075，裂隙面平直、粗糙、屬張拉硬性結(jié)構(gòu)面，張開38mm，粘性土充填，結(jié)合差，裂隙間距0.52.1m，延伸36m，貫通性一般；28530裂隙面平直、平整、屬壓扭硬性結(jié)構(gòu)面，微張或閉合，無充填，結(jié)合一般，裂隙間距25m，延伸13m，貫通性一般；巖體中構(gòu)造裂隙較發(fā)育。巖體較完整。擬建場區(qū)及周圍未見崩塌、泥石流、巖溶、地下采空區(qū)等不良地質(zhì)作用。3.4地層巖性據(jù)地面調(diào)查及鉆探揭示，場地內(nèi)地層有第四系全新統(tǒng)素填土（Q4ml）和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的泥巖，現(xiàn)將其巖性由上至下分述如下：第四系全新統(tǒng)（Q4）：素填土（Q4ml）：褐灰色、褐紅色，局部鉆孔呈雜色。成分主要由粘性土組成，次含砂、泥巖碎塊，碎石土粒徑37cm，最大粒徑40cm，土石比7:39:1。松散，稍濕。堆填年限約12年，為無序拋填。該層在場地部分地段零星分布，一般分布厚度一般12m，最大厚度3.80m（ZY12），分布不均勻。其分布及厚度詳見鉆孔柱狀圖及工程地質(zhì)剖面圖。粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）：灰黃色，褐灰色，成份由粘粒、粉粒組成，局部夾有塊石，礫石等，上部含較多植物根系。中部土質(zhì)成份較均勻性差，底部含風化巖屑，多呈可塑狀，局部軟塑狀，一般厚度13m。最大埋深12.50m（ZY82），為殘坡積成因；其分布及厚度詳見鉆孔柱狀圖及工程地質(zhì)剖面圖。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）泥巖（Ms）：紫紅色、紫褐色、褐色。泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。局部砂質(zhì)含量較高。鉆孔巖芯呈長短柱狀，強風化巖芯多呈碎塊狀，巖體較完整。分布于整個場地，未揭穿。其分布及厚度詳見鉆孔柱狀圖及工程地質(zhì)剖面圖。砂巖（J3s-Ss）：灰白色,褐灰色。礦物成份以石英、長石、云母為主，含少量暗色礦物，細中粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)。該層分布在線路區(qū)的大部分地段，為場地的主要巖性，與泥巖呈互層產(chǎn)出。其分布及厚度詳見鉆孔柱狀圖及工程地質(zhì)剖面圖。擬建場區(qū)內(nèi)及附近無污染源，巖土體未受污染，巖土體對建筑材料具有微腐蝕性。3.5基巖頂界面及基巖風化帶特征據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和鉆探揭露，場地內(nèi)第四系覆蓋層厚03.70m，場區(qū)基巖面與地形起伏線基本一致，僅有局部變化較大，與人工填土深度有關，一般基巖面坡角為1020?；鶐r強風化帶一般厚度1.50(ZY62)2.88（ZY44）m。強風化帶底面隨基巖面起伏而變化。強風化帶巖心較破碎，呈碎塊狀或短柱狀，強度低。中等風化帶巖芯較完整，多呈短柱狀、長柱狀，強度較高。3.6水文地質(zhì)條件擬建場地內(nèi)大部分地段基巖出露，且為透水性差的泥巖，只有少部分地段為素填土，利于水體的存儲，但基巖面總體上較陡，人工填土厚度小。場區(qū)地形及基巖面特點在大氣降雨時，不利于地下水的儲存。場區(qū)土體主要接受大氣降雨賦存于土體空隙內(nèi)形成土體孔隙水及基巖裂隙水，在鉆孔ZY53中進行了簡易抽水試驗，在抽干鉆孔中的循環(huán)殘留水后， 24小時后水位未恢復，對其余鉆孔的水位觀測結(jié)果，亦無地下水顯示，表明勘察期間場地地下水貧乏。綜上所述，擬建場地地下水貧乏，水文地質(zhì)條件簡單，依據(jù)臨近場地資料，場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。施工期間，可備簡易排水設備排除基坑（樁孔）中的滲水。根據(jù)巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）（2009年版）的規(guī)定判定，本場地地表水及地下水對混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋腐蝕性均為微腐蝕。3.7不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災害通過對擬建場區(qū)及周邊的工程地質(zhì)調(diào)查，未見崩塌、滑坡、泥石流、斷層、巖溶、地面沉降等不良地質(zhì)作用。未見地質(zhì)災害分布。3.8巖土參數(shù)的分析與選用3.8.1 巖體基本質(zhì)量等級分類表3.3-1 中等風化帶巖體基本質(zhì)量等級分類表項目名稱巖性飽和單軸抗壓強度巖石堅硬程度完整程度巖體基本質(zhì)量分級忠縣水坪濱江公園景觀工程泥巖4.6極軟巖根據(jù)鉆探揭露：巖體較完整類砂巖10.6軟巖類3.8.2巖土物理力學性質(zhì)參數(shù)擬建場地地基巖土（體）物理力學參數(shù)見表3.5-1。表3.4-1 巖土（體）物理力學性質(zhì)參數(shù)巖、土名稱巖石單軸抗壓強度(MPa)重度(kN/m3)地基承載力特征值(kPa)抗剪強度參數(shù)抗拉強度(MPa)變形模量（MPa）彈性模量（MPa）泊松比天然飽和c(MPa)()素填土19.50*28*粉質(zhì)粘土20.0150 強風化泥巖300* 強風化砂巖350*中風化泥巖5.73.625.00*17100.3632.60.16中風化砂巖15.610.625.00*31801.0234.70.44巖層層面50kPa18、組裂隙50kPa18巖性名稱基底摩擦系數(shù)極限粘結(jié)強度標準值qe（kPa）側(cè)阻力標準值(kpa)素填土0.25*粉質(zhì)粘土強風化泥巖0.30*強風化砂巖0.35*中風化泥巖0.40*200中風化砂巖0.50*200 備注1、帶“*”號者為經(jīng)驗值2、中等風化泥巖巖體地基承載力特征值：泥巖采用天然抗壓強度標準值0.30得來；3、參照建筑邊坡工程技術規(guī)范(GB50330-2002)的規(guī)定結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗，中等風化泥巖巖體抗剪強度標準值由巖石抗剪強度標準值折減而來，內(nèi)摩擦角折減系數(shù)取0.90、粘聚力折減系數(shù)取0.30、抗拉強度折減系數(shù)取0.40；4、為便于設計，建議統(tǒng)一按泥巖取值。3.9場地工程地質(zhì)評價3.9.1場地穩(wěn)定性評價場區(qū)內(nèi)未見斷層、滑坡、危巖、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用，無地下洞室，地質(zhì)災害不發(fā)育。擬建場地巖層呈單斜產(chǎn)出，產(chǎn)狀較平緩，巖體裂隙不發(fā)育，巖體較完整，地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件較簡單；擬建場地抗震設防烈度為6度。擬建場地現(xiàn)狀斜邊坡穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)變形跡象；擬建場地部分地段分布有薄厚不均的素填土層，按設計高程平場后，填土地面平均坡度較緩，厚度較小。不具備整體滑移的地形條件，現(xiàn)狀穩(wěn)定。3.9.2地震效應評價根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2010），擬建場區(qū)的抗震設防烈度為6度。設計基本地震加速度值為0.05g，設計地震分組屬第一組。根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2010)和重慶地區(qū)經(jīng)驗，素填土剪切波速s=120m/s（經(jīng)驗值）；粉質(zhì)粘土剪切波速s=135m/s（經(jīng)驗值），中風化基巖的剪切波速s 大于500m/s。按設計高程平場后，景觀工程多處于斜邊坡地段，按最不利考慮，本工程場地類別為類，等效剪切波速取125m/s，設計特征周期為0.45s，地段類別為抗震不利地段。3.9.3擬建景觀橋區(qū)位工程地質(zhì)條件評價擬建各橋址位置土層覆蓋厚度較小，鉆孔揭露基巖埋深一般為0.51.0m。巖體較完整。據(jù)鉆探揭露，未發(fā)現(xiàn)斷層、泥石流、滑坡、地下采空區(qū)和軟弱夾層等不良地質(zhì)現(xiàn)象。橋基穩(wěn)定，建議橋基礎置于中等風化帶基巖，基礎型式建議采用樁基礎。擬建各橋址斜坡及岸坡區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷層、泥石流、滑坡、地下采空區(qū)和軟弱夾層等不良地質(zhì)現(xiàn)象。斜坡地形坡度較平緩，一般坡角520。無高邊坡、高陡坎存在。因此各橋址斜坡及岸坡區(qū)現(xiàn)狀穩(wěn)定。3.10地基評價3.10.1地基均勻性評價場地第四系人工填土厚度03.4m，多為近期平場無序拋填，結(jié)構(gòu)松散，稍濕，壓縮性高，承載力低。工程地質(zhì)特性差，分布不均勻。均勻性差。場地基巖強風化帶厚度1.5m左右，底面隨基巖面起伏而變化，鉆探巖芯破碎，強度相對較低，工程特性差，分布不均勻，均勻性一般。中等風化帶基巖單層厚度5m以上，巖質(zhì)較硬，承載力較高，且分布連續(xù)、穩(wěn)定，工程地質(zhì)特性好，均勻性好。3.10.2地表水及地下水作用評價勘察期間，長江水位介于152158m之間，處于枯水季節(jié)，78月份洪水位的到來，在加上三峽蓄水后，水位達到175m，根據(jù)我院2010年10月提供的水坪濱江公園道路工程可知：場地地表水及地下水對混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋均為微腐蝕性。3.10.3巖土層承載能力評價 （1）淺基礎地基承載力采用壓實填土作部分荷載小的附屬擬建物基礎持力層時，應對填土按設計及規(guī)范要求進行分層壓實處理，按規(guī)范要求壓實系數(shù)達到0.97的素填土，綜合內(nèi)摩擦角取35，天然重度取20.0kN/m3，基底摩擦系數(shù)取0.35，并經(jīng)檢測合格后方能做基礎持力層，地基承載力由現(xiàn)場載荷試驗確定。采用巖石作持力層時，各巖石地基承載力特征值詳見本報告3.2章節(jié)內(nèi)容。（2）嵌巖樁的承載力嵌巖灌注樁單樁豎向極限承載力標準值及嵌入中等風化帶基巖的深度按建筑樁基技術規(guī)范（JGJ94-2008）第5.3.9條計算確定：具體巖土參數(shù)詳見本報告3.2章節(jié)內(nèi)容。建議：強風化基巖極限側(cè)阻力標準值qsik取80kPa。3.10.4基礎持力層選擇及基礎型式建議3.10.4.1基礎持力層選擇填土層：場地內(nèi)土層分布不均，工程特性差，壓縮性高，不宜選作擬建物的基礎持力層，經(jīng)換填夯實處理后，可做道路、低矮擋墻、部分荷載小的附屬擬建物的基礎持力層；強風化帶基巖厚度變化大，承載力低，不宜選作擬建物的基礎持力層；可做小區(qū)道路、低矮擋墻、部分荷載小的附屬擬建物的基礎持力層；中等風化帶基巖巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力較高，且分布連續(xù)、穩(wěn)定，是荷載較大建筑物的良好的基礎持力層。3.10.4.2基礎型式建議1、配套建筑：當中等風化帶基巖埋深小于3m時，建議采用獨立基礎，當大于3m時采用柱基礎；以中等風化帶基巖作持力層；2、景觀吊橋：中等風化帶基巖埋深約0.53.5m，建議采用柱基礎，以中等風化帶基巖作持力層；3、擋墻：擋墻宜置于中等風化帶基巖上，當擋墻高度大于6m時，宜采用樁板墻，小于6m時采用重力式擋墻；4、其它景觀工程基礎型式依據(jù)設計根據(jù)建筑物的具體型式而定。采用樁基礎時，嵌巖樁的豎向極限承載力標準值和設計值按建筑樁基技術規(guī)范（JGJ94-2008）第5.3.2條和5.3.9條確定。嵌巖段的側(cè)阻、端阻修正系數(shù)和樁基豎向承載力抗力分項系數(shù)請在JGJ94-2008規(guī)范表5.3.1和5.3.9中查取。場地填土為新近填土，且局部厚度大，建議設計采取有效隔離措施，減少或消除負摩阻力的影響。3.11結(jié)論與建議3.11.1.1結(jié)論1.經(jīng)現(xiàn)場工程地質(zhì)調(diào)查和鉆探揭示，場區(qū)內(nèi)未見斷層、滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶等不良地質(zhì)作用，無地下洞室，地質(zhì)災害不發(fā)育，適宜本工程建設。2.擬建建筑物工程重要性等級為三級，場地復雜程度等級為二級，地基復雜程度等級為二級地基，巖土工程勘察等級為乙級。3.場地水文地質(zhì)條件較簡單，勘察期間，無大的地表水體及地下水體，根據(jù)相鄰的工程經(jīng)驗確定場地地下水體及地表水體、巖土層對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性為微腐蝕性。4.場地內(nèi)地基巖土（體）物理力學參數(shù)詳見第3節(jié)，表3.2-1。5.根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）之圖A1及圖B1，抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值0.05g，場地設計地震分組為第一組。3.11.2 建議1.基礎型式參見5.4.2。2.邊坡具備放坡條件，建議進行放坡開挖。挖方邊坡坡率值：素填土：h5m 1：1.255mh8m 1:1.50基 巖：H8m 1:0.758mH15m 1:0.751:1.003.嚴格按建筑邊坡工程技術規(guī)范（GB50330-2002）及勘察設計要求進行施工。邊坡施工建議采用分段跳槽、自上而下、及時支護的逆作法施工，邊坡工程宜采用動態(tài)設計，信息施工法，并設置相應的變形觀測點進行變形監(jiān)測。4.為保障施工人員的人身安全，基礎采用人工挖孔樁施工時，應作好護壁、排水、通風措施，排除危害施工安全因素后方可進行施工；雨季施工時應做好相應的排水措施。5.施工樁基礎時，采取隔離措施減小負摩阻力；注意基坑排水及環(huán)境保護工作，及時開挖、及時封閉，避免遭水浸泡而降低基巖強度。6.樁基礎施工應作好中等風化基巖的鑒別工作，確保嵌巖深度。當基巖面傾斜時，以基巖面斜坡下方的嵌巖深度為準。人工挖孔樁基礎施工應作好支護，清除樁底沉渣，基坑驗收合格后應及時砌置封閉基礎。7.按規(guī)范要求壓實系數(shù)達到0.97的素填土，綜合內(nèi)摩擦角取35，天然重度取20.0kN/m3，基底摩擦系數(shù)取0.35，并經(jīng)檢測合格后方能做基礎持力層，地基承載力由現(xiàn)場載荷試驗確定。8.場區(qū)內(nèi)應設置地表水截水及排水系統(tǒng)，防止地下水滲漏。9.施工中應加強驗槽及監(jiān)理工作，確保工程質(zhì)量。施工中若遇疑難問題，請及時通知設計人員、地質(zhì)人員驗槽處理。四、橋梁設計要點1、設計原則本著安全、經(jīng)濟、合理、美觀的原則，本設計橋梁在遵循道路規(guī)劃走向的前提下，充分考慮地形地貌、周邊自然環(huán)境，以“宜橋則橋”的基本設計原則，合理選擇橋位，使橋梁工程盡量與自然環(huán)境協(xié)調(diào)，減少對自然形態(tài)的破壞。2、平面設計橋梁平、縱設計均根據(jù)道路專業(yè)提供的相關參數(shù)進行。根據(jù)道路平面布置，橋梁平面部分位于道路園曲線段內(nèi)，半徑R=20m，橋梁無加寬，超高。3、上部構(gòu)造設計上部構(gòu)造采用石拱橋，主拱圈采用等截面懸鏈線無餃拱，拱軸系數(shù)3.5，凈跨徑25m，凈矢高8.33m，矢跨比1/3，拱圈厚1.0m，寬9.0m；橋梁設置三對腹拱圈，腹拱拱圈采用等截面圓弧拱，腹拱圈凈跨徑2.0m，凈矢高1.0m，矢跨比1/2，腹拱圈厚0.3m。 4、下部結(jié)構(gòu)設計0號橋臺按路線法向布設， 1號橋臺承臺為異型，0、1號橋臺均采用重力式橋臺，基礎采用樁基礎；要求嵌入中風化基巖內(nèi)不小于7m，且泥巖天然濕度單軸極限抗壓強度不小于5.7MPa。樁基嵌巖起算點確定原則：樁外緣距離完整穩(wěn)定基巖面的水平距離應大于5米,樁底處距斜坡完整巖面的距離不小于9m。相鄰樁間樁底高差應小于樁間距。5、橋面系及附屬工程設計（1） 橋面鋪裝橋面鋪裝：橋面鋪裝層采用8-14cm厚C40混凝土找平層+2mm的防水層+7cm厚瀝青混凝土；混凝土找平層設有10cm*10cm的10鋼筋網(wǎng)。橋面橫坡直線段采用1.5%的雙向橫坡，曲線段有超高結(jié)合道路施工圖進行施工。（2）變形縫變形縫2cm厚墊以2-3層油毛氈或瀝青浸制麻布。五、主要材料1.石材砌體主拱圈采用M15砂漿砌MU60粗料石，MU60粗料石其軸心抗壓設計強度fcd=15.89Mpa，彎曲抗拉設計強度ftd=1.09Mpa，彈性模量Ec=7.3103 Mpa。腹拱圈、橫墻及側(cè)墻采用M10砂漿砌MU50粗料石，MU50粗料石其軸心抗壓設計強度fcd=13.24Mpa，彎曲抗拉設計強度ftd=0.91Mpa，彈性模量Ec=7.3103 Mpa。2.混凝土橋臺臺身采用C25片石混凝土，片石摻入混凝土體積不多于20%，片石強度等級不應低于C25砼強度等級且不應低于MU40石材強度等級； C25片石混凝土其軸心抗壓設計強度fcd=11.5Mpa，軸心抗拉設計強度ftd=1.23Mpa，彈性模量Ec=2.80104 Mpa。欄桿底梁、樁基礎、承臺、以及橋臺搭板采用C30砼，其軸心抗壓設計強度fcd=13.8Mpa，軸心抗拉設計強度ftd=1.39Mpa，彈性模量Ec=3.0104 Mpa。（1）水泥：應采用高品質(zhì)的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。水泥的選用應以能使所配制的混凝土強度滿足要求、收縮小、和易性好和節(jié)約為原則，其質(zhì)量應符合國家GB175-1999標準的要求，且宜使用同一廠家同一品牌的水泥。（2）骨料：混凝土的細骨料應采用中粗砂，不得用細砂，宜采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的河沙，且不含結(jié)塊、軟弱或針片狀顆粒，無粘土、塵土、鹽堿、壤土、云母、有機物或其它有害物質(zhì)，在使用前應沖洗；粗骨料應采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。骨料應盡可能采用同一料場的，以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致。骨料質(zhì)量應滿足公路橋涵施工技術規(guī)范的相關規(guī)定。3.鋼筋設計采用鋼筋為HPB235和HRB335，鋼筋必須符合國家標準的有關規(guī)定。鋼筋抗拉、抗壓設計強度為：HPB235 fsd=fsd=195Mpa，HRB335 fsd=fsd=280Mpa，其質(zhì)量應符合GB1499.1-2008和GB1499-1998的規(guī)定。凡鋼筋直徑12mm者，采用HRB335熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑12mm者，采用HPB235 (A3)鋼。4. 橋面防水采用AMP100防水粘結(jié)層厚2mm。六、拱橋施工要點及建議6.1橋梁上部施工1、拱圈施工建議采用滿布式拱架砌筑，施工時應保證安全，避免過大的或不均勻下沉，拱架需設置預拱度。拱圈砌筑程序應嚴格按公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ041-2000）進行。2、拱圈砌石一般要求砌縫面垂直于拱腹線方向分層砌筑，石層之間應錯縫。3、拱圈砌筑程序應對稱于橋孔中心線，從拱腳、拱頂、四分之一點同時開始或交叉進行。4、砌筑橫墻的拱背部分，須設置五角形拱石。5、拱上填料同時起護拱作用，采用低標號砂漿砌片石。要求分層灌漿，嵌塞密實。使上部橫載容重均勻，砌至與拱頂高度齊平時，大致找平，鋪以混凝土找平層，并可在抹平層上涂瀝青12道，增強防水效能。6、橫墻不能承受拱圈的恒載單向推力，因此，各個腹拱均設拱架，同時完成拱圈，或者自拱腳向跨中逐孔砌筑腹拱，但必須采取措施，以抵抗腹拱圈卸拱后作用于橫墻的單向推力，例如在相鄰腹拱跨中設斜撐，或在待砌筑的各腹拱跨于橫墻上部設水平支撐。7、靠拱腳的腹拱為三餃拱，鉸的形成可在設鉸斷面，不用灰漿砌縫，而墊以2-3層油氈或瀝青浸制麻布。鉸石選擇石質(zhì)堅硬而無裂紋的石料，一對鉸石的接觸面應較一般拱石多加修鑿以增大實際接觸面積。8、橋臺的前墻與側(cè)墻應