箱梁預(yù)制專項(xiàng)方案.doc

箱梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 一、編制說明（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國現(xiàn)行的公路工程基本建設(shè)法律、法規(guī)，交通部現(xiàn)行的公路工程設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。2、公路路橋工程施工招標(biāo)文件、對(duì)投標(biāo)人提交問題的答復(fù)及補(bǔ)遺書。3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4、施工設(shè)計(jì)圖紙。5、當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、氣候、水文、地形、地貌等自然地理特征。6、工地實(shí)際情況踏勘、調(diào)查資料以及地方材料資源等。（2）編制原則1、本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，依據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。2、確保工期及階段性工期目標(biāo)，并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。3、以確保證質(zhì)量目標(biāo)為原則，安排專業(yè)化施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)施工設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法和工藝。4、以確保安全生產(chǎn)為原則，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，制定各項(xiàng)技術(shù)組織及安全保證措施。二、工程概況（一）工程概述本項(xiàng)目所在地河流較多，溝渠密布。沿線經(jīng)過的主要河流有：淄河、預(yù)備河；沿線經(jīng)過的主要干渠有：躍進(jìn)溝斗渠。 橋梁均為跨越普通無通航河流，溝渠而設(shè)。全線橋涵本著經(jīng)濟(jì)、使用、安全、方便施工的原則，上部結(jié)構(gòu)大中橋采用先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，小橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。K0+746淄河大橋：交角為120，跨徑組合為820m，橋梁全長165m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用矩形蓋梁柱式墩，橋臺(tái)采用樁柱臺(tái)，基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)。本工程的施工，我標(biāo)段選定一個(gè)橋8孔20m、左右半幅對(duì)稱設(shè)置，梁高1.2米，頂板厚18cm；底板兩端厚25cm，中間厚為18cm；腹板厚為18cm。箱梁采用單箱單獨(dú)預(yù)制、簡支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。預(yù)制箱梁共計(jì)80片，其中20m中板48片，20m邊板32塊。（二）材料要求1、混凝土箱梁預(yù)制采用C50商品混凝土，并嚴(yán)格控制混凝土的碎石粒徑不大于20mm，水灰比為0.45，確保減水劑的合理含量，塌落度控制在16，具有良好的和易性，并在箱梁內(nèi)模內(nèi)每隔3m開設(shè)2020mm排氣孔，為了保證預(yù)制箱梁混凝土的密實(shí)度，混凝土澆筑時(shí)層料的鋪設(shè)厚度600mm，保證箱梁預(yù)制的施工質(zhì)量。2、鋼筋設(shè)計(jì)采用普通鋼筋為HPB300和HRB400兩種，鋼筋應(yīng)分別符合鋼筋混凝土用第1部分：熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）和鋼筋混凝土用第2部分：熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）.3、預(yù)應(yīng)力鋼材低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合GB/T5224-2003的規(guī)定。鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa；標(biāo)準(zhǔn)彈性模量Ep=1.95105Mpa采用s15.2鋼絞線，截面積A=139mm2。4、波紋管采用塑料波紋管，塑料波紋管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管（JT/T529-2004）。5、錨具預(yù)應(yīng)力鋼束錨具采用預(yù)應(yīng)力群錨錨具及配套設(shè)備，錨具應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾片和連接器（GB/T14370-2000）的規(guī)定及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（三）預(yù)制場配置預(yù)制場內(nèi)現(xiàn)有臺(tái)座43個(gè)，25T吊車2臺(tái)，存梁區(qū)可存梁60片，滿足本工程箱梁預(yù)制的要求。 三、施工工期計(jì)劃安排箱梁預(yù)制工期為90天，計(jì)劃于2018年6月15日開始施工至2018年9月25日完成（主要包括前期準(zhǔn)備工作、首件）。前期準(zhǔn)備工作：2018年6月15日-2018年6月25日。箱梁預(yù)制首件：2018年6月25日-2018年6月27日，首件完成后，大面積展開施工，計(jì)劃每天兩片箱梁實(shí)施，自8號(hào)橋臺(tái)向0號(hào)橋臺(tái)進(jìn)行箱梁施工。四、施工方案（一）制梁順序根據(jù)現(xiàn)場條件及進(jìn)度情況，本工程計(jì)劃自0號(hào)橋臺(tái)向8號(hào)橋臺(tái)進(jìn)行箱梁架設(shè)，因此從第一跨箱梁開始依次預(yù)制。（二）施工工藝流程錨具安裝（三）鋼筋制作安裝（1）鋼筋的下料鋼筋在加工場內(nèi)集中加工，首先根據(jù)箱梁設(shè)計(jì)圖紙，將各個(gè)編號(hào)的鋼筋，分別計(jì)算出鋼筋切斷時(shí)的直線長度及鋼筋根數(shù)。計(jì)算下料長度時(shí)考慮混凝土保護(hù)層厚度、鋼筋搭接長度等。所有鋼筋嚴(yán)格按照箱梁設(shè)計(jì)圖紙施工，根據(jù)鋼筋原材料長度，合理配筋，先長后短，減少浪費(fèi)。鋼筋在加工彎制前先調(diào)直，鋼筋表面的油漬、鐵銹等均清除干凈；鋼筋平直，無局部折曲；加工后的鋼筋，表面無削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋下料前，先切掉鋼筋外觀有缺陷的部分。不帶彎鉤的鋼筋下料長度誤差為15mm，帶彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差為1d。彎制鋼筋時(shí)從中部開始逐步彎向兩端，彎鉤一次彎成。鋼筋焊接由有經(jīng)驗(yàn)、有責(zé)任心，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗的工人實(shí)施作業(yè)。（2）鋼筋綁扎鋼筋在加工場內(nèi)集中加工成半成品后,用平板汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場，吊車吊放在綁扎平臺(tái)上，在綁扎平臺(tái)設(shè)置角鐵和鋼筋結(jié)合制成的鋼筋模架，按照底板鋼筋和腹板鋼筋的間距在模架上開設(shè)定位槽，底板鋼筋和腹板鋼筋通過焊接相連，直接放置在定位槽中，在模架兩側(cè)的支撐上按照腹板上通筋的位置設(shè)置定位鋼筋，通筋綁扎時(shí)直接放在定位鋼筋上定位，通過人工在綁扎平臺(tái)上綁扎成型。鋼筋安裝順序?yàn)橛衫锏酵?，先底板，后腹板，形成鋼筋骨架，按照設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度綁扎好墊塊，墊塊的密度按間距不超過0.5m設(shè)置，并且在板端、邊角加密放置。安裝好底模、側(cè)模后，將鋼筋骨架吊入模板內(nèi)，吊裝采用鋼結(jié)構(gòu)組合梁架輔助，每隔2m設(shè)吊點(diǎn)與鋼筋籠連接，保證吊裝過程中骨架不變形。然后安裝芯模，再進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。 施工邊梁時(shí)，注意泄水孔、伸縮縫及防撞護(hù)欄等預(yù)埋鋼筋和支座頂板等預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，偏差控制在10mm以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力孔道及錨墊板設(shè)置預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管，波紋管根據(jù)需要按設(shè)計(jì)實(shí)際尺寸下料、加工，波紋管安裝嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)布設(shè)，利用定位鋼筋點(diǎn)焊在鋼筋骨架上，定位鋼筋在曲線部分間隔40cm，在直線部分間隔80cm，為保證管道的坐標(biāo)準(zhǔn)確順直根據(jù)實(shí)際情況加密定位鋼筋。為了保證孔道暢通及防止混凝土漏漿堵管，采用措施如下：A.孔道接頭處用膠帶纏繞，加強(qiáng)接頭嚴(yán)密性。B.在波紋管附近焊接鋼筋時(shí)對(duì)波紋管加以保護(hù)。焊接完備后再仔細(xì)檢查是否有焊孔。C.澆筑砼時(shí)，振搗人員熟悉孔道位置，嚴(yán)禁振動(dòng)棒直接觸碰波紋管，以免波紋管受振變形、變位，造成孔道尺寸偏差過大或波紋管漏漿。D.澆筑砼前用比波紋管內(nèi)徑略小的塑料管穿入波紋管中，并在澆筑過程中輕輕抽動(dòng)，防止砼或振搗棒將波紋管擠壓變形。錨墊板的位置符合設(shè)計(jì)要求，并連同錨固鋼筋、加強(qiáng)鋼筋、螺旋鋼筋固定在箱梁兩端的模板和鋼筋骨架上，錨墊板與端模緊密貼合，用螺栓固定。頂板鋼筋綁扎內(nèi)模安放到位后，進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎工作。頂板上下層鋼筋之間焊接短鋼筋支撐，以保證設(shè)計(jì)要求。進(jìn)行綁扎工作時(shí)嚴(yán)禁鋼筋接觸模板，以防止脫模劑對(duì)鋼筋造成污染。因施工人員是在頂板鋼筋上施工，頂板鋼筋與內(nèi)模之間適當(dāng)增加墊塊，來保證混凝土保護(hù)層厚度。對(duì)于負(fù)彎矩槽口及其它的預(yù)埋件的施工符合設(shè)計(jì)要求。（3）鋼筋加工及安裝質(zhì)量要求鋼筋制作，鋼筋加工的尺寸、規(guī)格嚴(yán)格按照圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行。鋼筋焊接采用雙面搭接焊，搭接長度不小于5d；光圓鋼筋采用綁扎搭接，搭接長度不小于35d，并滿足受拉區(qū)不小于300mm、受壓區(qū)不小于200mm的規(guī)定。受力筋間距控制在10mm內(nèi)，鋼筋骨架的尺寸控制在長10mm、寬和高5mm內(nèi)。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上間距5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數(shù)30抽查寬、高或直徑54保護(hù)層厚度（mm）梁3尺量每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處（四）模板安裝（1）模板采用標(biāo)準(zhǔn)整體支架式組合鋼模板,底模采用6mm鋼板，側(cè)模采用厚度6mm的鋼模板，模板分塊制作拼裝，模板的剛度和強(qiáng)度滿足施工過程中抵抗各種荷載的能力，模板接縫密合，平整度符合規(guī)范要求，拼裝時(shí)上下均采用對(duì)拉螺栓固定模板及控制間距，內(nèi)模采用定型鋼模板，設(shè)槽鋼支撐，防止內(nèi)模上浮。（2）側(cè)模的安裝：首先在側(cè)模表面刷脫模劑，然后將側(cè)模分塊用小龍門吊放在預(yù)制臺(tái)座兩側(cè)，用撬杠移至模板底部緊靠底模，安裝對(duì)拉螺栓，上緊分塊模板間的連接螺絲，兩相鄰模板間襯海綿條防止?jié)仓^程中漏漿。兩相鄰模板接縫平整，高差控制在1mm之內(nèi)。（3）內(nèi)模的安裝：內(nèi)芯模采用3mm的鋼板，安置內(nèi)模前首先在內(nèi)模表面刷脫模劑，然后檢查鋼筋間距及波紋管位置。內(nèi)模采用四合式活動(dòng)模板，分段拼裝安裝，內(nèi)模骨架每0.7米一道，用拉桿和扁鐵拉桿固定，模外用鐵質(zhì)打包帶捆綁,組成定型整體內(nèi)模，內(nèi)模與端模相接部位塞海綿條，連接緊密防止漏漿；為了保證保護(hù)層厚度，內(nèi)模與鋼筋間設(shè)置高強(qiáng)度砼墊塊；內(nèi)模安裝做到連接牢固無縫隙，整體順直，表面平整度符合設(shè)計(jì)要求。為了防止內(nèi)模上浮，每隔11.2m在外模設(shè)一道橫梁，以模板橫梁作為支撐，用可調(diào)螺桿向下頂緊。內(nèi)模與側(cè)模的間距用20mm鋼筋點(diǎn)焊于側(cè)板鋼筋上以保證側(cè)板左右厚度相等，防止內(nèi)模移位。底部預(yù)留1010cm的方孔以便觀察砼在底板的灌注情況，防止出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。（4）端模的安裝：考慮到施工方便，端模分成上下兩部分，中間用連接片連接緊密平整，在相應(yīng)位置鉆有固定錨墊板的螺絲孔，并保證錨墊板的位置垂直于相應(yīng)管道接頭部位，調(diào)整好錨墊板螺旋鋼筋位置，將波紋管穿入錨墊板，調(diào)整端頭模板位置，與側(cè)模相連處塞海綿條防止漏漿，上緊連接螺絲，預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)穿入小于管徑5mm的PVC管。模板支架安裝的允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）1模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件5，02軸線偏位梁103模板相鄰兩板表面高低差24模板表面平整55預(yù)埋件中心線位置36預(yù)留孔洞中心線位置107預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸10，0（5）箱梁模板安裝需要注意事項(xiàng)：箱梁模板要求:面板平整、光潔、無凹凸缺陷、平整度1mm、板面翹曲度不大于0.5mm,模板接縫高差不大于1mm。 模板安裝牢固、穩(wěn)定、不變形、拼縫嚴(yán)密不漏漿。并嚴(yán)格控制模板幾何尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。模板表面涂潔凈機(jī)油和柴油調(diào)配的脫模劑，保證脫模后的砼外觀完好、光潔、不變色。 鋼底模在正常使用時(shí)，隨時(shí)用水平儀檢查底板的反拱及下沉量，不符合規(guī)定處均及時(shí)整修，及時(shí)清理底板表面與橡膠密封條處的殘余灰漿，均勻涂刷隔離劑。側(cè)模安裝前檢查，板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，模板接口處清除干凈。檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修。 側(cè)模安裝時(shí)應(yīng)先使側(cè)?；苹虻跹b到位，與底模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn)，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與端模聯(lián)結(jié)好。側(cè)模安裝完后，用螺栓聯(lián)結(jié)緊固，并上好全部拉桿。調(diào)整其他緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等，并做好記錄。不符合規(guī)定者，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。鋼模安裝應(yīng)做到位置準(zhǔn)確、連接緊密、側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。預(yù)埋件的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工,確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤。端模安裝前檢查板面是否平整光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，端模管道孔眼清除干凈。將波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后,進(jìn)行端模安裝就位。安裝完成后,再次逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。斜交板預(yù)制時(shí)，板端端角處要設(shè)33cm的側(cè)角，以防止拆模、移梁過程中碰損板端。（五）混凝土澆筑（1）澆筑前對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)的污物，符合設(shè)計(jì)要求后澆筑。澆筑前檢查砼和易性，坍落度控制在16cm。（2）箱梁混凝土的澆筑采用一次安裝完畢，一次澆筑的工藝。澆筑底板混凝土?xí)r從頂板預(yù)留工作孔下料，澆筑至底板與腹板結(jié)合處，底板澆筑完成一段可采用3mm鋼板封內(nèi)芯模底板、頂板開口，再澆筑腹板、頂板混凝土。澆筑底、腹板時(shí)不應(yīng)正對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道或外模翼板下料。料斗移位時(shí)，應(yīng)防止混凝土撒落在頂板內(nèi)模上形成干灰或灰渣，側(cè)腹板混凝土的下料和振搗應(yīng)對(duì)稱、同步進(jìn)行，避免內(nèi)模偏位。（3）側(cè)板和底板砼采用附著式振搗器和振搗棒配合的方法振搗，附著式振搗器用功率為1.5KW的高頻振動(dòng)器，梁端第一個(gè)振動(dòng)器距離梁端1m，向跨中排列間距為1.5m，側(cè)板位置采用30型振搗棒振搗，移動(dòng)間距不超過30cm，每次插入下層砼的深度為510cm，振搗過程中不出現(xiàn)過振、漏振現(xiàn)象。（4）砼采用罐車運(yùn)輸，吊車吊1.5m3的料斗向模內(nèi)灌注砼，砼落差不超過2米，勻速放料，兩側(cè)腹板均勻澆筑，避免兩側(cè)受力不均勻?qū)е聝?nèi)模移位。開啟振搗器，安排專人檢查底板及端頭砼是否到位，在用振搗棒振搗時(shí)注意盡量避免與鋼筋、波紋管接觸。澆筑過程中，經(jīng)常抽動(dòng)波紋管中的PVC管，避免出現(xiàn)PVC管卡住拔不出的現(xiàn)象。澆筑過程中檢查模板無漏漿、變形等現(xiàn)象，內(nèi)模無上浮現(xiàn)象。（5）為避免腹板、翼板交界處因腹板砼沉落而造成縱向裂紋，腹板砼澆筑完成后，繼續(xù)向前澆筑，一段時(shí)間后，使腹板砼充分沉落，再澆筑翼板砼，循環(huán)前進(jìn)，在腹板砼初凝前將翼板砼澆筑完畢，整平收漿。澆筑完成后，將負(fù)彎矩模板內(nèi)的砼清出，檢查各外露預(yù)埋件的位置及預(yù)埋鋼筋的長度，及時(shí)修整。5、砼收漿拉毛澆筑完成后，頂面以人工用木模子找平進(jìn)行二次收漿，收漿時(shí)再以木模子揉抹和鋼刷拉毛。梁頂覆蓋毛氈養(yǎng)生，保持濕潤。6、砼養(yǎng)生砼澆筑完成初凝后立即進(jìn)行混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生采用土工布覆蓋及自動(dòng)噴淋設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，用水在預(yù)制場打井取水，配備一臺(tái)增壓泵，供全預(yù)制場的梁板養(yǎng)生用水。每個(gè)臺(tái)座布設(shè)一個(gè)供水閥門，使用4根噴淋管，分別布置在板頂、板內(nèi)、兩翼板下，內(nèi)室和翼板的噴淋頭方向朝斜上方噴霧，翼板的噴淋水管固定在定位架上，距離翼板20cm的距離，確保梁板每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位。（六）模板拆除（1）內(nèi)模和管道內(nèi)的PVC管在砼強(qiáng)度達(dá)到0.4-0.8MPa、抽拔不至于使砼產(chǎn)生損傷、塌陷和裂縫時(shí)拆除，側(cè)模須在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除，保證表面及棱角不致因拆模受到損壞。（2）抽拔管道內(nèi)的PVC管時(shí)，拖拉力的方向應(yīng)與管道軸線重合，抽出后沖洗干凈，卷盤存放。（3）內(nèi)模拆除時(shí)先抽動(dòng)拉桿和扁鐵拉桿，分別拆出即可，拆除時(shí)避免碰觸砼產(chǎn)生損壞，拆除后觀察梁內(nèi)有無漏筋、砼松動(dòng)、空洞等現(xiàn)象。（4）側(cè)模的拆除，首先拆除所有對(duì)拉螺栓及連接螺絲，模板由一端向另一端順序拆除，拆除側(cè)模時(shí)不得用大錘重?fù)裟０?。（七）預(yù)應(yīng)力施工（1）穿束箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后且混凝土齡期不小于7天時(shí)，進(jìn)行鋼絞線穿束。穿束前清理好波紋管中的雜物和污物,穿束時(shí)設(shè)置穿束網(wǎng)套，僅前后拖動(dòng)不扭轉(zhuǎn)。穿束時(shí)兩側(cè)工人用力均勻一致，保證鋼絞線順直。鋼絞線穿好后，上好錨具以備張拉。（2）張拉張拉采用智能數(shù)控張拉系統(tǒng)，從兩端同時(shí)張拉。張拉順序?yàn)镹1、N3、N2、N4。鋼束張拉采用雙控，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk。單根鋼絞線設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力N單=截面積139mm21860Mpa0.75=193905N=193.9KN。張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力con（15%）2初應(yīng)力con（30%）con（100%，持荷5min錨固）其中：con為張拉時(shí)的控制應(yīng)力，包括預(yù)應(yīng)力損失值。各鋼束張拉控制應(yīng)力對(duì)應(yīng)的理論伸長值計(jì)算書附后。（3）張拉完成并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后對(duì)鋼絞線進(jìn)行切割，切割后的鋼絞線外露長度30mm。鋼絞線檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1管道坐標(biāo)（mm）梁長方向30尺量，抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距（mm）同排10尺量，抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)，每束4張拉伸長率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)6%尺量：每束5斷絲、滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%測：每束（八）孔道壓漿壓漿采用大循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)，壓漿漿液采用成品材料拌制，系統(tǒng)自動(dòng)按照施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水，準(zhǔn)確控制加水量，保證水膠比符合要求。漿液水膠比為0.28 ，一次壓注雙孔，先壓注兩孔同一水平高度的N3孔；N1和N2一起壓注，從位置較低的N2孔壓入，從位置較高的N1孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶，再從進(jìn)漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過調(diào)整壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過出漿口和鋼絞線絲間空隙完全排出，帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。灌漿過程由計(jì)算機(jī)程序控制自動(dòng)實(shí)測管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范最低壓力值來設(shè)置灌漿壓力值，保證沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的最低壓力值。關(guān)閉出漿口后保持不低于0.5MPa的壓力，穩(wěn)壓5min 。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。（九）吊裝、存梁壓漿用水泥漿強(qiáng)度達(dá)到40MPa時(shí)箱梁方可吊裝。箱梁的起吊和移動(dòng)采用兩臺(tái)吊車完成。首先用吊車卷揚(yáng)機(jī)將吊帶放下，并穿過箱梁兩端翼板根部的預(yù)留吊裝孔，吊裝下端到達(dá)梁底面以下。用兩根47.5鋼絲繩兜于梁的底部。并在梁的底面墊上一層5cm厚的木板，保護(hù)梁底混凝土在梁的吊運(yùn)過程中不致破損。由起重工指揮兩臺(tái)吊車，同時(shí)同步向上緩慢提升該梁。起吊過程中保持梁體水平。當(dāng)梁提升到10cm左右的高度時(shí)，撤除箱梁兩側(cè)原有的支撐物，以免支撐物滾落傷人。開始梁向前移運(yùn)，保證在移梁過程中兩吊車同時(shí)同速緩慢，將箱梁裝配的運(yùn)輸車輛上。運(yùn)輸車輛要固定好后方可移動(dòng)行駛，運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，利用吊車進(jìn)行卸車，并將箱梁按照吊裝順序編號(hào)存放，在梁底支點(diǎn)附近設(shè)置墊木。五、質(zhì)量保證措施為了更好地保證施工質(zhì)量專門組建質(zhì)量檢測小組：組 長：王佩波副組長：李玉輝、劉國園、賈來松、董剛成 員：任金鐘、王全國、劉繼文、游明華主要人員生產(chǎn)中具體負(fù)責(zé)如下：安全環(huán)保管理負(fù)責(zé)人：賈來松；施工任務(wù)安排、技術(shù)、成本控制負(fù)責(zé)人：李玉輝；原材料檢測負(fù)責(zé)人：劉國園；現(xiàn)場施工安排統(tǒng)籌管理：任金鐘、王全國；混凝土生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：董剛；模板、混凝土澆筑負(fù)責(zé)人：游明華；鋼筋加工和板扎負(fù)責(zé)人：劉繼文； 預(yù)制箱梁質(zhì)量控制主要通過以下幾個(gè)方面：（一）、箱梁內(nèi)、外模，質(zhì)量控制模板在使用前先進(jìn)行模板的試拼，在已調(diào)整好的底模底座上拼裝箱梁模板檢測模板的幾何尺寸，并對(duì)末班進(jìn)行編號(hào)，用直尺檢測模板平整度及模板拼縫錯(cuò)臺(tái)，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工時(shí)，安排專人對(duì)模板進(jìn)行檢測。（二）鋼筋及鋼筋幫扎焊接、支座預(yù)埋鋼板位置及預(yù)應(yīng)力波紋管道不舍得質(zhì)量控制嚴(yán)格按JTJ041-2000規(guī)范及本工程專用項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范施工。1、鋼筋質(zhì)量、規(guī)格要符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，鋼筋進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證書。2、每批鋼筋進(jìn)場后按規(guī)范規(guī)定做抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)永遠(yuǎn)工程。3、鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、生產(chǎn)廠家分別持牌堆放。存放臺(tái)應(yīng)高于地面50cm，上蓋篷布或塑料布，以免銹蝕。4、鋼筋施工檢測流程：底板鋼筋、腹板鋼筋【根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求檢測底板鋼筋、腹板鋼筋的數(shù)量及各種鋼筋間距，所檢測項(xiàng)目必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并作好記錄】 縱向鋼束波紋管入模定位【根據(jù)設(shè)計(jì)的波紋管管道坐標(biāo)。間距及規(guī)范要求，檢驗(yàn)管道的坐標(biāo)及同排、上下層官道之間的間距，檢測管道支撐及加固，鋼束定位采用鋼筋定位架，定位架用直徑8鋼筋加工焊接。定位架的間距直線內(nèi)為1m，曲線段內(nèi)間距50cm，鋼束的定位架，依據(jù)其在相應(yīng)的鋼束坐標(biāo)圖上的位置確定其坐標(biāo)值，加工制作成井字形式后，與底板、腹板、頂板鋼筋焊在一起。所檢測項(xiàng)目必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并做好記錄】 立外?！就饽Ａ⒑煤蟾鶕?jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，檢測模板的順直度、平整度，模板拼縫錯(cuò)臺(tái)、外模與底模結(jié)合部位密封度、模板底對(duì)拉及頂對(duì)拉的牢固性，所檢測項(xiàng)目必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并作好記錄】 立封頭模板【根據(jù)設(shè)計(jì)要求檢測模板的幾何尺寸（留意中橫梁兩側(cè)對(duì)稱測量）、檢測錨墊板的位置、間距及錨墊板穩(wěn)固性】 頂板鋼筋【檢查項(xiàng)目同底板、腹板鋼筋】 縱向扁鋼束波紋管入模定位【檢查項(xiàng)目同縱向鋼束波紋管入模定位要求：注意檢查負(fù)彎矩小齒板的間距及位置】 頂板上層鋼筋、架立鋼筋、預(yù)埋筋【檢查項(xiàng)目砼底板、腹板鋼筋】。嚴(yán)格控制底板、腹板、頂板兩層鋼筋間距，應(yīng)設(shè)足夠的架立鋼筋。采用合格的墊塊保證鋼筋保護(hù)層的厚度，墊塊均采用強(qiáng)度符合要求的塑料墊塊。（三）砼拌和、運(yùn)輸、澆筑的質(zhì)量控制1、按照設(shè)計(jì)通知及規(guī)范要求配置混凝土設(shè)計(jì)配合比，試驗(yàn)合格后按此配合比進(jìn)行混凝土拌合。2、要求攪拌站及時(shí)測定混凝土混合料含水量，根據(jù)含水量及時(shí)調(diào)整施工配合比。3、砼由攪拌站集中拌合，混凝土車運(yùn)送至工地現(xiàn)場倒入料斗，由吊車吊運(yùn)入模澆筑，砼入模高度不得大于2m。4、箱梁混凝土采用一次性澆筑，施工中不得間斷，控制商砼發(fā)車速度，現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)員檢查混凝土質(zhì)量，發(fā)車時(shí)間超過2小時(shí)的混凝土不予使用，必須進(jìn)行退場。5、砼入模時(shí)不應(yīng)離析，坍落度為14-16cm，每層入模厚度30cm，由一段開始向另一端水平分層澆筑。6、兩腹板應(yīng)對(duì)稱下料、振搗，防止內(nèi)模變形或上浮。7、腹板混凝土澆筑振搗完成后，不得再對(duì)底板混凝土進(jìn)行振搗。同時(shí)連續(xù)澆筑頂板混凝土。8、每層砼振搗時(shí)，棒頭要插入下一層砼中5-10cm，使上下兩層密切結(jié)合質(zhì)量好、表面美觀。底板、腹板砼的結(jié)合部位應(yīng)加強(qiáng)管理交叉振搗。砼密實(shí)的標(biāo)志：砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿。9、錨墊板處鋼筋密集，砼振搗困難，要隨下料隨振搗，要有專人負(fù)責(zé)。10、嚴(yán)禁振動(dòng)棒觸動(dòng)鋼束、波紋管、錨墊板、鋼筋、模板。11、砼澆筑應(yīng)注意內(nèi)模是否上浮，檢查波紋管內(nèi)是否有進(jìn)漿，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。12、頂板砼收漿前至少抹壓2-3遍，氣溫高時(shí)尤其注意多次抹壓，收漿時(shí)再抹壓2-3遍，防止出現(xiàn)收縮裂紋，收完漿后應(yīng)在初凝前做橫向拉毛，拉毛應(yīng)均勻、規(guī)則，深度控制在1-2mm。（四）內(nèi)、外模拆除時(shí)間的控制：砼澆筑完成后，根據(jù)砼強(qiáng)度情況確定拆模時(shí)間（外模一般砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)拆除；內(nèi)模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)方可拆除）。（五）預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制1、混凝土強(qiáng)度大于或等于90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度且齡期不小于7d才允許進(jìn)行張拉。2、張拉順序應(yīng)先縱向后橫向，并注意對(duì)稱進(jìn)行。箱梁腹板與底板頂板鋼束張拉順序?yàn)橄雀拱搴蟮装?，腹板從高處束開始向低束順序張拉，底板束先中間后兩側(cè)。左右腹板蘇及底板束均沿箱梁中心線對(duì)稱張拉。每個(gè)工作面上必須至少保持不少于兩臺(tái)千斤頂同時(shí)操作。3、預(yù)應(yīng)力的張拉必須固定張拉作業(yè)班組，且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力張拉工長的指導(dǎo)下進(jìn)行，不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。4、每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄，且應(yīng)在監(jiān)理在場的情況進(jìn)行。5、預(yù)應(yīng)力張拉采用伸長值與張拉力雙控，以張拉力控制為主，伸長值誤差應(yīng)在6%范圍內(nèi)。施工時(shí)應(yīng)實(shí)測管道摩阻系數(shù)，以供設(shè)計(jì)單位修正錨下張拉控制應(yīng)力和理論伸長值。設(shè)計(jì)圖紙中給出的是錨下張拉控制應(yīng)力，實(shí)際張拉力須追加錨圈口摩阻損失。6、每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。斷絲時(shí)指錨具與錨具間或錨具與死錨端部之間，鋼絲在張拉時(shí)或錨固時(shí)破斷。7、應(yīng)根據(jù)每批鋼絞線的實(shí)際直徑隨時(shí)調(diào)整千斤頂限位尺寸；最標(biāo)準(zhǔn)的限位尺寸應(yīng)使鋼絞線只有夾片的牙痕而無損傷，如鋼絞線出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷可能是限位板尺寸過小，如出現(xiàn)滑絲或無明顯平夾片牙痕則有可能時(shí)限位板尺寸過大。8、嚴(yán)禁鋼絞線做電焊機(jī)導(dǎo)線用，且鋼絞線的位置應(yīng)遠(yuǎn)離電焊區(qū)。9、壓漿水灰比不得大于0.40，標(biāo)號(hào)不小于40Mpa，允許摻適量膨脹劑，但不能用鋁粉代替，壓漿要求飽滿密室，壓漿質(zhì)量應(yīng)作抽檢。六、安全保證措施（一）安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)施工安全有序可控：杜絕人員傷亡事故。（二）安全管理組織機(jī)構(gòu)為了實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的安全目標(biāo)，成立材料公司預(yù)制板廠安全管理組織機(jī)構(gòu)，建立安全管理體系，以材料公司總經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，加強(qiáng)項(xiàng)目施工安全監(jiān)督管理，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。（三）安全措施1、作業(yè)人員行為基本規(guī)定（1）所有施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須接受安全教育培訓(xùn)和交底。（2）在進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須正確地佩戴好安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品，否則不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。（3）所有施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)必須衣著整齊，禁止赤膊、赤腳、穿拖鞋等情況出現(xiàn)。（4）在2米（含2米）以上的高度位置作業(yè)時(shí)，若作業(yè)點(diǎn)四周無可靠的安全防護(hù)欄桿等設(shè)施，必須正確地配戴安全帶并將安全帶拴掛在牢靠的結(jié)構(gòu)部位以后方可開始高空作業(yè)。（5）嚴(yán)禁從高處向下方拋扔或從地處向高處投擲物料。2、模板工安全措施（1）在模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具，應(yīng)采用36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施。（2）當(dāng)作業(yè)高度超過2米時(shí)，使用的工具等必須放入箱盒或工具袋中，嚴(yán)禁直接放在模板上，防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下，應(yīng)設(shè)置安全的上下通道。（3）模板安裝時(shí)，應(yīng)邊就位，邊校正和安設(shè)連接，并加設(shè)臨時(shí)支撐緊固。（4）模板安裝、拆除時(shí)，垂直吊運(yùn)應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn)，水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)應(yīng)合理布置并作受力計(jì)算，并有專人現(xiàn)場指揮。（5）模板拆除必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)管理人員同意，不得擅自拆除。拆除時(shí)，應(yīng)按照施工方案規(guī)定的方法及步驟進(jìn)行，嚴(yán)禁隨意拆除，嚴(yán)禁亂敲、亂撬，將模板破壞。3、混凝土工安全措施（1）要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，振搗設(shè)備安全可靠，使用前檢查各部位連接牢固。（2）用料斗吊運(yùn)混凝土?xí)r，要與信號(hào)工密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人。（3）混凝土振搗時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電。（4）雨天施工要注意電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電。（5）作業(yè)點(diǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)，電機(jī)電纜線要保證足夠的長度，嚴(yán)禁直接用電纜線拖、拉振搗器。（6）振搗工必須懂得振搗器的安全知識(shí)和使用方法，保養(yǎng)、作業(yè)后及時(shí)清潔設(shè)備。（7）冬季施工如因潤滑油凝結(jié)不易啟動(dòng)時(shí)，可用火緩烤，不得用猛火烤或沸水沖燙。4、預(yù)應(yīng)力張拉安全措施（1）張拉人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)后方可上崗。（2）必須按照檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。（3）張拉作業(yè)區(qū)域必須設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（4）張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求讀表，油壓不得超過規(guī)定值，發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí)，必須立即停機(jī)。（5）高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。油管和千斤頂油嘴連接時(shí)應(yīng)擦拭干凈，防止沙礫堵管，新油管應(yīng)檢查有無裂縫，接頭是否牢靠，高壓油管接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。（6）作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（7）作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5cm厚的防護(hù)木板6mm以上厚度的防護(hù)鋼板。（8）操作千斤頂和測量伸長量的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作，千斤頂頂力作用線方向不得有人。堵灌漿孔時(shí)，作業(yè)人員也應(yīng)站在孔的側(cè)面。（9）張拉時(shí)千斤頂?shù)男谐滩坏贸^技術(shù)交底的規(guī)定值。（10）兩端或分段張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)，協(xié)調(diào)配合。（11）張拉完成后應(yīng)及時(shí)灌漿、封錨。5、吊車作業(yè)安全措施（1）吊車在投入使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)檢測合格并取得檢測合格證以后方可使用。（2）吊車操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。（3）參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。（4）開始起吊前，旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人或落放吊裝物時(shí)，應(yīng)鳴鈴示警。（5）兩臺(tái)或兩臺(tái)以上吊車同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)之間應(yīng)保持一定的安全距離。（6）吊裝重量接近額定荷載時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊。（7）起吊作業(yè)前，必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品，確認(rèn)吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除，吊索具無缺陷，捆綁、吊點(diǎn)位置正確牢固，被吊物件與其他物件無連接，所有事項(xiàng)確認(rèn)安全后方可開始起吊。（8）空車行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2.5m以上。（9）吊裝施工中，所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動(dòng)作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報(bào)告指揮人員，停止推進(jìn)，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進(jìn)。（10）在下列情況時(shí)禁止吊裝作業(yè)：A.被吊物重量不明；B.指揮信號(hào)不清楚；C.斜拉物件；D.吊物下方有人或吊物上站人；E.零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器；F.吊索具有缺陷；G.現(xiàn)場光線不清。（11）起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。（12）嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。（13）起吊時(shí)，吊索的水平夾角應(yīng)大于45。（14）使用卡環(huán)時(shí)，應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊的方法修復(fù)卡環(huán)。（15）凡有下列情況之一出現(xiàn)的，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢不得使用：A.斷股或使用時(shí)斷絲速度增大。 B.在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過總量的10%。C.出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。 D.鋼絲繩直徑減少超過7%。 E.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。