圖紙審核術(shù)交底.doc

安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱大廣LQ10標(biāo)交底部位圖紙審核記錄交底內(nèi)容施工負(fù)責(zé)人：李仁增、霍偉松、馬海林交底人：劉克輝參加人員:施工、技術(shù)人員路基：1、主線路基每公里土方數(shù)量表給錯(cuò)，給的是六標(biāo)的。2、西演互通、龐口互通匝道曲線要素部分轉(zhuǎn)角不對(duì)，實(shí)際計(jì)算部分中樁坐標(biāo)與圖紙不附橋梁：一、K115+893.015橋梁橋面高程不對(duì)。二、小白河橋全橋聲測(cè)管總長(zhǎng)8316m錯(cuò)誤，實(shí)際為3（3562+42611）=9576m，圖紙少算0#及12#軸樁基聲測(cè)管。三、TK0+361.344天橋1、3#墩在橋墩一般構(gòu)造圖里沒有墩頂蓋梁，而在鋼筋圖中卻有鋼筋布置圖。四、GK0+327.372匝道橋圖紙存在問題1、箱梁中橫梁鋼筋構(gòu)造圖（一）（三）中C-C，D-D部面圖中標(biāo)注側(cè)面尺寸答復(fù)與圖紙不符，與材料數(shù)量表，7號(hào)的鋼筋根數(shù)也不符。2、端橫隔梁9號(hào)鋼筋應(yīng)該為36根鋼筋表給了23根，請(qǐng)核對(duì)。3、搭板3號(hào)鋼筋應(yīng)該上下層各51根工程量表只給了51根，根數(shù)不對(duì)，請(qǐng)符合。4、背墻水平筋1號(hào)筋應(yīng)該為29根，材料表給了28根，少了一根請(qǐng)核實(shí)。5、箱梁中橫梁鋼筋構(gòu)造（三）7，8號(hào)筋單根長(zhǎng)與鋼筋圖不符。6、橋墩2號(hào)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造2號(hào)筋應(yīng)該為28根工程數(shù)量表給了26根請(qǐng)核實(shí)。7、肋板5號(hào)筋單個(gè)肋板應(yīng)該為24根，工程量表給了22根請(qǐng)核實(shí)。8、橋臺(tái)承臺(tái)5號(hào)筋單根應(yīng)該長(zhǎng)2.44米，工程量表給2.24米請(qǐng)核實(shí)。9、橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)在墩，臺(tái)加密處只能放10縱向筋，如果放置雙層鋼筋網(wǎng)工程量表重量不夠，請(qǐng)核實(shí)。10、伸縮縫1號(hào)筋每道縫兩側(cè)應(yīng)該為9根，工程量表給6根，請(qǐng)核實(shí)。11、支座頂部調(diào)平鋼板重量應(yīng)該為857.6千克，材料表 給了807.4千克，重量不夠。五、HK0+352.892匝道圖紙存在問題1、背墻1號(hào)筋根數(shù)工程量表與圖紙不符合請(qǐng)核實(shí)。2、搭板3號(hào)鋼筋上，下各51根，工程量表只給了51根，請(qǐng)核實(shí)。3、橋型布置圖（二）C50防水混凝土是否應(yīng)該按設(shè)計(jì)說明及工程量總表標(biāo)號(hào)為C40。4、現(xiàn)澆箱梁9號(hào)筋根數(shù)計(jì)算：第一，四跨6134+8332=1230根，第二，三跨7334+10032=1476根，合計(jì)2706根。箱梁材料數(shù)量表給2199根，請(qǐng)核實(shí)。5、橋墩墩身鋼筋構(gòu)造（二）3號(hào)鋼筋在工程量表中直徑及重量與圖不符合，工程量表按10鋼筋計(jì)算，應(yīng)該為25，請(qǐng)核實(shí)。6、橋墩2號(hào)墩承臺(tái)，2號(hào)筋根數(shù)工程量表與圖不符合，請(qǐng)核實(shí)。7、橋臺(tái)肋板5號(hào)鋼筋每個(gè)肋應(yīng)該為24根，材料表給22根，請(qǐng)核實(shí)。8、兩個(gè)橋臺(tái)承臺(tái)墊層砼按圖紙（各周邊比承臺(tái)寬20厘米）計(jì)算砼量應(yīng)該為12.14m3工程量表給11.02 m3,請(qǐng)核實(shí)。9、伸縮縫1號(hào)鋼筋圖紙標(biāo)注9根,材料數(shù)量表給6根,請(qǐng)核實(shí)。10、支座調(diào)平鋼板重量應(yīng)為873千克,材料數(shù)量表給了822.7千克,請(qǐng)核實(shí)。11、防落物網(wǎng)螺栓,螺母,墊圈數(shù)量各應(yīng)5520件,圖紙數(shù)量給2760件,請(qǐng)核實(shí)。六、箱型通道圖紙存在問題1、外側(cè)護(hù)欄形式不附。2、箱型通道設(shè)計(jì)說明（五）（3）在箱身中部設(shè)沉降縫一道，各個(gè)通道布置圖說明中為每隔4-6m設(shè)置一道，說法不一致。3、斜交明通因中線設(shè)置沉降斷縫，中心線兩側(cè)應(yīng)設(shè)置鋼筋斜布區(qū)，一個(gè)通道應(yīng)設(shè)置4個(gè)鋼筋斜布區(qū)，但平面圖未表明斜布區(qū)、正布區(qū)的分段尺寸，根據(jù)工程數(shù)量表計(jì)算，時(shí)按兩個(gè)斜布區(qū)計(jì)算鋼筋用量，正布與斜布鋼筋數(shù)量不對(duì)。4、鋼筋表錯(cuò)誤較多，例如斜交通道的搭板1號(hào)筋，橋面鋪裝1號(hào)筋長(zhǎng)度不對(duì)，應(yīng)為斜長(zhǎng)，但圖紙是按正交長(zhǎng)度計(jì)算。5、按設(shè)計(jì)總說明，搭板位于路面下面層的下緣，按此說法搭板上面應(yīng)為20cm的油面。但是，通道斷面形式及牛腿頂面至箱頂高差計(jì)算，搭板上只有10cm的油面，兩者不符，請(qǐng)符合。6、所有鋼筋數(shù)量表鋼筋不對(duì)。七、K112+939.5541、現(xiàn)澆箱梁鋼筋編號(hào)，1、2、3、4號(hào)是正布還是斜布2、端橫梁材料材料數(shù)量表，2、2，號(hào)鋼筋單位重應(yīng)為3.85kg/m，數(shù)量表按2.98kg/m計(jì)算的。3、中橫梁5號(hào)鋼筋長(zhǎng)度不對(duì)，11號(hào)筋應(yīng)為176根，立面圖與剖面圖不符。4、橋臺(tái)臺(tái)帽工程數(shù)量表中，5、6號(hào)筋重