初中科學(xué)力學(xué)綜合習(xí)題精選

力學(xué)綜合測試一選擇題1、以下是某同學(xué)測定煤油的密度的一些實(shí)驗(yàn)步驟：(1)用天平測出空礦泉水瓶的質(zhì)量m0；(2)在礦泉水瓶里裝滿水,用天平測出它們的總質(zhì)量m1；(3)用礦泉水瓶裝滿煤油,用天平測出它們的質(zhì)量m2；(4)用量筒測出礦泉水瓶里所盛煤油的體積V；(5)計(jì)算煤油的密度。這些步驟中可省去的是( )A、(1) B、(2)或(4) C、(3) D、都不能省去第2題圖2、如圖所示，甲、乙兩位同學(xué)做如圖所示的“拔河”游戲，兩人分別用伸平的手掌托起長凳的一端，保持凳子水平，然后各自向兩側(cè)“拉”。若凳子下表面各處的粗糙程度相同，且在乙端的凳面上放四塊磚，則下列判斷正確的是 A、凳子向甲方移動 B、凳子向乙方移動 C、凳子原處不動 D、凳子向體重大的同學(xué)一方移動3如圖所示，小明用手使勁捏玻璃瓶，細(xì)玻璃管內(nèi)的水面就會上升，通過觀察細(xì)玻璃管內(nèi)水柱高度的變化，就能判斷玻璃瓶受壓后發(fā)生了微小形變。這種把微小量放大有利于觀察的方法在物理學(xué)里稱為“微小量放大法”。下圖各實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了與此相同實(shí)驗(yàn)方法的是 第4題圖4.一輕質(zhì)桿支于水平的轉(zhuǎn)軸上，可繞軸在豎直面上自由轉(zhuǎn)動(桿的質(zhì)量和桿與轉(zhuǎn)軸間摩擦不計(jì))，當(dāng)桿左右兩端固定質(zhì)量分別為m和M(mM)兩金屬球時，桿恰好在水平位置平衡，如圖?，F(xiàn)把轉(zhuǎn)軸位置從O向右移到O/處，在桿轉(zhuǎn)動到豎直位置前，下列說法正確的是 AP球：下降，動能增加、勢能減少 BP球：上升，動能增加、勢能增加 CQ球：下降，動能增加、勢能減少 DQ球：上升，動能增加、勢能減少5.用量筒量取溶液，視線與量筒內(nèi)液體的凹液面最低處保持水平，讀數(shù)為15毫升；倒出部分液體后，俯視凹液面的最低處，讀數(shù)為9毫升。則該學(xué)生實(shí)際倒出的溶液體積（ ） A.小于6毫升 B.大于6毫升 C.等于6毫升 D.無法確定范圍6.室內(nèi)垃圾桶平時桶蓋關(guān)閉，不使垃圾散發(fā)異味，使用時用腳踩踏板，桶蓋開啟根據(jù)室內(nèi)垃圾桶的結(jié)構(gòu)示意圖可確定A.桶中只有一個杠桿在起作用，且為省力杠桿B.桶中只有一個杠桿在起作用，且為費(fèi)力杠桿C.桶中有兩個杠桿在起作用，且都是省力杠桿D.桶中有兩個杠桿在起作用，一個是省力杠桿，一個是費(fèi)力杠桿7.如圖所示是使用汽車打撈水下重物示意圖，在重物從水底拉到完全出水的過程中，汽車以恒定速度向右運(yùn)動，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，四位同學(xué)畫出了汽車功率（P）隨時間（t）變化的圖象，其中正確的是 8、質(zhì)量為m的物體受到拉力F的作用，在水平地面上向左做勻速直線運(yùn)動。如圖所示為其受到拉力F的示意圖，其中可能的是A、只有甲 B、只有乙、丙 C、只有甲、丙 D、甲乙丙均有可能9.如圖所示，滑輪下掛重500N的物體G，滑輪重40N，繩和杠桿都是輕質(zhì)的。要在圖示位置使杠桿平衡，在杠桿的A點(diǎn)所加的豎直向上的力F應(yīng)是（杠桿上標(biāo)度的間距相等）A.270N B.360N C.540N D.720NA10如右圖所示，一圓柱容器上部圓筒較細(xì)，下部的圓筒較粗。容器的底部是一可沿下圓筒無摩擦移動的活塞S，用細(xì)繩通過測力計(jì)F將活塞提著，容器中盛水?，F(xiàn)在向上拉力作用下使活塞緩慢向上移動至A點(diǎn)，在這一過程中（水沒溢出容器），則測力計(jì)的讀數(shù)（ ）A逐漸變小 B一直保持不變C先變大，然后保持不變 D逐漸變大11右圖為乒乓球在水平地面上彈跳時產(chǎn)生軌跡的一部分，該圖表明( ) A在圖中乒乓球的彈跳方向?yàn)樽杂蚁蜃?B乒乓球彈跳時因遵循能量守恒定律，所以機(jī)械能總量不變 C乒乓球某次彈起過程中，彈起瞬間的動能大于此過程中最高點(diǎn)的重力勢能D乒乓球運(yùn)動過程中重力勢能一直減小12、物理小組制作的潛水艇模型如圖所示。通過膠管A從燒瓶中吸氣或向燒瓶中吹氣，就可使燒瓶下沉、上浮或懸浮。當(dāng)燒瓶處于如圖所示的懸浮狀態(tài)時，若從A管吸氣，燒瓶將會（ ）A、上浮，它受到的浮力增大 B、下沉，它受到的浮力減小C、下沉，它受到的浮力不變 D、上浮，它受到的浮力不變 13、遨游太空115小時的“神舟六號”載人飛船返回艙返回地面時，為了使快速降落的返回艙安全著陸，在距離地面一定高度時，需點(diǎn)燃反推火箭的發(fā)動機(jī)向下噴出高溫高壓氣體，那么從開始噴氣到安全著陸的過程中，返回艙的（ ）A、勢能減小，動能不變； B、勢能減小，機(jī)械能不變；C、勢能增大，動能減?。?D、勢能減小，動能減小14. 如圖甲所示，一個放有砝碼的蒸發(fā)皿浮在水面上，蒸發(fā)皿底部到水面的距離為h。當(dāng)不斷地向水中加入食鹽時，圖乙中能正確反映h與加入食鹽質(zhì)量關(guān)系的是（ ）圖乙圖甲15將一半徑為R的實(shí)心金屬球，用細(xì)線拉著，勻速緩慢地放入水深為2R的盛水容器中，直至容器底部，水未溢出。下圖能反映金屬球從水面剛接觸處開始至容器底部過程中，所受浮力的大小F與金屬球浸入水中深度h的關(guān)系的是( )16如圖所示，是一種自動測定油箱內(nèi)油面高度的裝置，R是轉(zhuǎn)動式變阻器，它的金屬滑片P是杠桿的一端，下列說法正確的是油量表是由電流表改裝而成的 R、R0在電路中是并聯(lián)的油位越高，流過R的電流越大 油位越高，R兩端的電壓越大17如圖是手負(fù)重（指能承受的最大物重）示意圖，當(dāng)手臂按圖示方向伸展時，下列圖象能表示負(fù)重大小與手臂伸展程度大致關(guān)系的是（ ）A B C D（第17題圖）18把兩支同樣的粉筆豎直放置在堅(jiān)硬的水平桌面上。粉筆兩頭橫截面積不同，其中一支正放，一支倒放（如圖所示），以下分析正確的是A粉筆受到的重力與它對桌面的壓力是一對平衡力B兩支粉筆都受到了桌面給予的摩擦力，且大小相等C由于受力面積不同，桌面對粉筆的支持力不同D本實(shí)驗(yàn)無法得出壓力作用效果與受力面積的關(guān)系19如圖，兩個相同容器都盛滿水，甲中有一個體積為50厘米。，密度為 0.5103千克米3的木塊漂浮在水面。下列有關(guān)說法正確的是 A木塊漂浮時浮力等于自身重力并有1/3體積露出水面 B木塊緩慢下壓至浸沒的過程中受到的浮力不變 C木塊全部壓入水中兩容器底部受水的壓力和壓強(qiáng)都相等D取出木塊后兩容器對水平桌面的壓力和壓強(qiáng)都相等20、如圖是北美草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。它有兩個出口，當(dāng)風(fēng)吹過隆起洞口A表面時，風(fēng)速較大，吹過平坦洞口B時，風(fēng)速較小，從而給洞中的犬鼠帶去習(xí)習(xí)涼風(fēng)。則下列有關(guān)洞內(nèi)風(fēng)向分析正確的是（ ） A.風(fēng)是A口吹入，B口吹出 B.風(fēng)是B口吹入，A口吹出C.風(fēng)是A、B口同時吹入 D.風(fēng)有時從A口吹入，有時從B口吹入二填空題21在一輛行駛的汽車車廂里其頂壁上掛著一個小球。當(dāng)出現(xiàn)了如圖所 示的情景時，汽車在做 (選填“加速”、“勻速”或“減 速)運(yùn)動。此時小球共受到二個力的作用(忽略空氣阻力不計(jì))， 此時繩子對球的拉力和球受到的重力 (選填“是”、“不是”或“可能是”)一對平衡力。22用繩子拉著一個小球在光滑的水平桌面做圓周運(yùn)動，繩子拉力大小與什么因素有關(guān)？小明認(rèn)為與小球的運(yùn)動速度有關(guān)。于是他用一根橡皮筋連接一個小球，讓小球在光滑的水平桌面上以一定速度作圓周運(yùn)動（如圖所示）。改變小球的運(yùn)動速度，做幾次實(shí)驗(yàn)，記錄現(xiàn)象如下表。小球橡皮筋（第33題圖）小球質(zhì)量/克小球速度橡皮筋長度/厘米15慢1015較快1515很快18（1）小球在桌面作圓周運(yùn)動時，其運(yùn)動狀態(tài) 改變（選填“可能”、“ 一定”或“ 一定不”）。（2）從表格的數(shù)據(jù)可以看出：小球的運(yùn)動速度越大，那么橡皮筋的伸長就越 。（3）小明用橡皮筋替代繩子進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的目的是 。（4）小玲查閱資料后知道作圓周運(yùn)動的小球受到的拉力與小球的運(yùn)動速度、小球的質(zhì)量以及圓周的半徑有關(guān)。據(jù)此，小玲認(rèn)為用橡皮筋代替繩子存在著明顯的缺陷，請說出理由 。27.如圖甲所示，放在水平地面上的物體受到方向不變的水平拉力F的作用，F(xiàn) 的大小與時間t 的關(guān)系如乙圖所示，物體運(yùn)動速度與時間t 的關(guān)系如丙圖所示，可知當(dāng)t 1s 時，物體受到的摩擦力為 N，當(dāng)t3s 時，物體受到的摩擦力為 N。在第4秒到第6秒中拉力F的功率為 W28螺絲和螺母是生產(chǎn)、生活中常用來緊固兩個物體的連接件，在使用的過程中涉及許多的科學(xué)知識。普通螺母元寶螺母在使用過程中，常加墊一個墊圈，墊圈分彈簧墊圈和平墊圈，彈簧墊圈作用是擰緊螺母以后，彈簧墊圈給螺母一個彈力，抵緊螺母，增大 使其不易脫落;平墊圈的作用是防止因?yàn)閿Q螺絲中的轉(zhuǎn)動和壓緊過程而損壞被緊固件，比如導(dǎo)線，箱體表面等，其科學(xué)原理是： 。在有些使用過程中，連接物件之間的加固不必很緊，通常使用一種元寶螺母（如圖），其優(yōu)點(diǎn)是不必使用扳手，用手直接可以將螺母擰緊。從科學(xué)的角度考慮，元寶螺母和普通螺母相比，其實(shí)是增大了 而較省力。 工作室空氣K2K1活塞海水291964年人類制成了世界上第一盞用海浪發(fā)電的航標(biāo)燈。從能量轉(zhuǎn)化的觀點(diǎn)來來看，在海浪發(fā)電過程中將海浪的 能轉(zhuǎn)化電能。它的氣室示意圖如圖所示，閥門K1、K2的工作原理類似于心臟的房室瓣，工作時利用海浪上下起伏的力量將空氣吸入氣室，壓縮后再推入工作室，然后推動渦輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。那么當(dāng)海水下降時，則： A閥門K1開啟，閥門K2關(guān)閉B閥門K1關(guān)閉，閥門K2開啟C閥門K1、K2均關(guān)閉D閥門K1、K2均開啟30.示，質(zhì)量分布均勻的長方體磚，平放在水平地面上，第一次用豎直向上的力只作用于ab的中點(diǎn)，第二次用豎直向上的力F2作用于bc的中點(diǎn)，都使它們在豎直方向上慢慢向上移動h（habbc），則在上述過程中F1 F2（選填“大于”、“小于”或“等于”）；F1所做的功F1 F2所做的功（選填“大于”、“小于”或“等于”）；第一次克服重力所做的功 第二次克服重力所做的功（選鎮(zhèn)“大于”、“小于”或“等于”）。31圖所示，治病輸液時，藥水瓶口A處常插著兩根塑料管B、C，其中插C管的目的是利用 使輸液能順利地進(jìn)行有時我們也可以把藥瓶掛的高一些這樣輸液速度就會加快主要原理是 32.方體物塊A、B的高和底面積如圖甲所示。把它們放在水中時，物塊A處于漂浮，物塊B處于懸浮，如圖乙所示。則在乙圖中，A、B兩物塊下表面受到水的壓強(qiáng)較大的是 。按圖甲把A、B兩物塊放在水平地面上時，對地面的壓強(qiáng)較大的是 。三探究題 33一位同學(xué)在學(xué)習(xí)了滑動摩擦力之后，認(rèn)為兩物體間的滑動摩擦力的大小可能與兩物體的接觸面積大小有關(guān)，于是他通過實(shí)驗(yàn)探究這個問題。本實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)設(shè)計(jì)了兩種方案：方案一：木板水平固定，通過彈簧測力計(jì)水平拉動木塊，如圖8所示。木塊木板木塊木板圖8 圖9方案二：木塊與彈簧測力計(jì)相連，彈簧測力計(jì)水平固定，通過細(xì)繩水平拉動木板，如圖9所示。兩種方案中，方案一木塊所受摩擦力的方向?yàn)?方案二木塊所受摩擦力的方向?yàn)?。更易于操作的是 （填“方案一”，“方案二”）請說明理由 。34檢測機(jī)構(gòu)為了檢測汽車的剎車性能在同一場地做了如下實(shí)驗(yàn)： (1)某車以不同車速行駛時，測得有關(guān)數(shù)據(jù)如圖A所示。其中反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況，決定剎車到腳踩在剎車踏板上時，車通過的距離；剎車距離是指腳踩在剎車踏板上，使車減速，到車停時車通過的距離。 如果司機(jī)以60千米時的速度駕駛，從發(fā)現(xiàn)情況，決定剎車到車停止時，車通過的距離為 米。 (2)汽車的剎車方式有兩種： 方式一：剎車時，車輪不能滾動，只能滑行，直至車停。 方式二：剎車時，車輪仍保持滾動，但滾動減慢，直至車停。 圖B反映的是以方式一和方式二剎車所產(chǎn)生的剎車距離的比較。從圖中可知，在車速相同時，采用哪種剎車方式剎車后，剎車距離較短? 。 (3)檢測中，相同的甲、乙兩車均以v1速度行駛，甲車采取方式一剎車，乙車采取方式二剎車，剎車時車與障礙物的距離相等(距離小于S1，如圖)，則撞擊時哪輛車對障礙物的破壞程度更大?請結(jié)合圖B中曲線說明理由。 。35、小明為了探究物體在水中不同深度所受浮力的變化情況，如右圖所示，將一掛在彈簧測力計(jì)下的金屬圓柱體緩慢浸入水中(水足夠深)，在圓柱體接觸容器底之前，分別記下圓柱體下表面所處的深度h和彈簧測力計(jì)相應(yīng)的示數(shù)F，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表次數(shù)1234567h(cm)02468l 01 2F(N)6.756.255.755.254.754.254.25(1)分析表中第1列到第5列數(shù)據(jù)，可以得出的結(jié)論是：沒有完全浸沒的金屬圓柱體受到的浮力與 成正比；(2)分析表中第6列到第7列數(shù)據(jù)，說明 (3)下圖中能正確反映浮力大小F和圓柱體下表面所處的深度h關(guān)系的圖像是 。36甲是小華同學(xué)探究二力平衡條件時的實(shí)驗(yàn)情景（1）小華將系于小卡片（重力可忽略不計(jì)）兩對角的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個拉力方向 相并通過調(diào)整 鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大?。?）當(dāng)小卡片平衡時，小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，松手后小卡片 不能（選填“能”或“不能”）平衡設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究 不在同一直線上兩個力能否平衡（3）為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡，在圖甲所示情況下，小華下一步的操作是： 把小卡片剪成兩半（4）在探究同一問題時，小明將木塊放在水平桌面上，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)其主要原因是 AA減少，摩擦力對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響B(tài)小卡片是比較容易獲取的才料C容易讓小卡片在水平方向上保持平衡D小卡片容易扭轉(zhuǎn)四計(jì)算題37、溫州大橋是甬臺溫高速公路和104國道線的中樞大橋，對溫州經(jīng)濟(jì)的騰飛有著重要意義。溫州大橋全長為17千米，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速為60千米時。下圖甲為溫州大橋效果圖，其主通航孔橋采用雙塔雙索面斜拉橋，如將大橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化，可以抽象成下圖丁所示的模型。(1)可以看出它用到了 的科學(xué)知識(填“杠桿”或“斜面”)。為了減小鋼索承受的拉力，在需要與可能的前提下，可以適當(dāng) (填“增加”或“減小”)橋塔的高度。(2)設(shè)汽車質(zhì)量5103千克，在大橋上按設(shè)計(jì)車速勻速行駛時受到的阻力為車重的006倍，求汽車通過大橋時汽車牽引力的功率。 (g取10牛千克)V38小雯設(shè)計(jì)了一個測量物體重力的“托盤秤”，如圖是原理示意圖，其中的托盤用來放置被測物體，OBA是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的杠桿，R1是壓力傳感器（其電阻值會隨所受壓力大小變化而變化，變化關(guān)系如下表），R0為定值電阻， 為顯示重力大小的儀表（實(shí)質(zhì)是一個量程為03V的電壓表）。已知OB:OA=1:2，R0=100，電源電壓恒為3V（忽略托盤、杠桿及壓桿的重力）。壓力F/N050100150200250300電阻