經(jīng)緯網(wǎng)距離計(jì)算ppt課件

.,經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用-最短航線,.,五、利用經(jīng)緯網(wǎng)確定球面兩點(diǎn)間“最短航線”,地球上兩點(diǎn)間的最短航線為球面最短距離，即經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧長度。（大圓指的是過地心的平面與地面的交線）,1、同一經(jīng)線上的兩點(diǎn)，其最短航線就在這條經(jīng)線上，方向?yàn)檎匣蛘?。（如圖中A、C兩地或B、D兩地）,.,.,.,3、同一緯線上的兩地（經(jīng)度差不是180）,（1）兩地在赤道上，因赤道是大圓，則最短航線沿赤道航行即可，方向?yàn)橄驏|或向西。（C、D兩地）,.,往西時(shí)：先向西北，再向西南。（由B到A）,往東時(shí)：先向東北，再向東南。（由A到B）,兩地都位于北半球時(shí)，最短航線向北凸出。,（2）兩地不在在赤道上，最短航線的劣弧段向較高緯度凸出。,北半球先北后南往東一直東往西一直西,.,往西時(shí)：先向西南，再向西北。（由M到Q）,往東時(shí)：先向東南，再向東北。（由Q到M）,兩地都位于南半球時(shí)，最短航線向南凸出。,南半球先南后北往東一直東往西一直西,.,2、若兩地經(jīng)度相差180，經(jīng)過兩地的大圓為經(jīng)線圈，兩地最短航線過極點(diǎn)。,（1）兩地都在北半球，最短航線過北極點(diǎn)。航向?yàn)橄认蛘保傧蛘希ㄈ鐖D中A、B兩地）,（2）兩地都在南半球，最短航線過南極點(diǎn)。航向?yàn)橄认蛘希傧蛘保ㄈ鐖D中C、D兩地）,.,（3）若一地在南半球，一地在北半球時(shí)，比較兩地緯度值的大小，最短航線經(jīng)過兩地中緯度值較大者所在半球的極點(diǎn)。,由A到D時(shí),先向南，過南極點(diǎn)，然后向北,由B到C時(shí),先向北，過北極點(diǎn)，然后向南,.,4、晨昏線上的兩點(diǎn)由于晨昏線本身就是一個(gè)大圓，故在晨昏線上的兩點(diǎn)最短航線就是兩點(diǎn)之間的最短晨昏線,總結(jié)：特殊大圓-赤道、經(jīng)線圈、晨昏圈同一緯線上（非赤道、非經(jīng)線圈）,練1：若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛，沿最短航線到達(dá)P點(diǎn)，則飛機(jī)飛行的方向是A一直向東B先東北再東南C一直向西D先東南再東北,同一緯線，北半球，向東飛行,M：60N，80WP：60N，40W,B,.,2,D,A,經(jīng)線圈，不同半球，南半球的點(diǎn)緯度值大,.,3.右圖中N為北極點(diǎn)，弧POQ為晨昏線，回答一飛機(jī)欲從Q地飛往P地，其最短航行路線是A.沿弧QOP從Q飛往PB.沿QNP從Q飛往PC.沿緯線從Q飛往PD.沿QMP從Q飛往P,晨昏線,A,先向西北，后向西南,讀下圖，N為北極點(diǎn)，大圓為經(jīng)線圈，ACB為赤道4.假若一架飛機(jī)從A飛到B，實(shí)際最短的飛行線路是A弧ANBB弧AGBC弧AMBD弧ACB,A,.,5、上圖中從D點(diǎn)到E點(diǎn)的最短航線是()A先西北后西南B先東南后東北C先西南后西北D先東北后東南,D,D：60N，165WE：60N，45W,同一緯線，北半球，向東行,思考：從E飛往F的最短航線方向是怎樣？,.,5、最短航線的特殊情況,（1）一地位于赤道，另一地不在赤道和極點(diǎn)上,由C到A時(shí),方向?yàn)橄驏|北,由C到F時(shí),方向?yàn)橄驏|北,由C到B時(shí),方向?yàn)橄认驏|北，然后向東南,兩地經(jīng)度差90時(shí)，最短航線方向不變。,兩地經(jīng)度差90時(shí)，最短航線方向變化。,.,（2）兩地同位于一個(gè)半球，并且不在同一條緯線上時(shí),只考慮一種情況：參照同一條緯線上兩地最短航線的選取方法,圖中由E到F的最短航線為,先向西北，再向西南,北半球，向西行,例外：當(dāng)給出像左圖形式的非常明顯的圖示或材料說明時(shí)，則根據(jù)圖中信息及材料判斷。,圖中由A到F最短航線,一直向東北,.,五、利用經(jīng)緯網(wǎng)確定球面兩點(diǎn)間“最短航線”,地球上兩點(diǎn)間的最短航線為球面最短距離，即經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧長度。（大圓指的是過地心的平面與地面的交線）,1、同一經(jīng)線上的兩點(diǎn)，其最短航線就在這條經(jīng)線上，方向?yàn)檎匣蛘薄＃ㄈ鐖D中A、C兩地或B、D兩地）,2、若兩地經(jīng)度相差180，經(jīng)過兩地的大圓為經(jīng)線圈，兩地最短航線過極點(diǎn)。,（1）兩地都在北半球，最短航線過北極點(diǎn)。航向?yàn)橄认蛘?，再向正南（如圖中A、B兩地）（2）兩地都在南半球，最短航線過南極點(diǎn)。航向?yàn)橄认蛘希傧蛘保ㄈ鐖D中C、D兩地）,.,3、同一緯線上的兩地（經(jīng)度差不是180）（1）兩地在赤道上，則最短航線沿赤道航行即可。（C、D兩地）（2）兩地不在在赤道上，最短航線的劣弧段向較高緯度凸出。兩地都位于北半球時(shí)，最短航線向北凸出。由西往東時(shí)：先向東北，再向東南。（由A到B）由西往東時(shí)：先向西北，再向西南。（由B到A）兩地都位于南半球時(shí)，最短航線向南凸出。由西往東時(shí)：先向南東，再向東北。由西往東時(shí)：先向西北，再向西南。,.,右圖是一幅經(jīng)緯網(wǎng)地圖，讀圖回答13題。1圖中數(shù)碼代表的四地中，位于西半球低緯度地區(qū)的是（）ABCD2圖中地位于地的（）A東南方B西北方C東北方D西南方3某人從地出發(fā)，先向正南方向，后向正東方向至地，其路程約為（）A6600kmB5000kmC3330kmD4200km,D,D,B,.,4、一架飛機(jī)走最短距離從地飛往地，其正確的飛行方向應(yīng)是A.一直向正西方飛行B.一直向正東方飛行C.先向西南方，后向西北方飛行D.先向東北方，后向東南方飛行5.在北半球范圍內(nèi)，某人從某地出發(fā)