風(fēng)光線平交路口擴(kuò)建工程文明施工

鳳光線平交路口擴(kuò)建工程(K14+380)安全文明施工措施及方案鳳光線平交路口擴(kuò)建工程位于觀光路與福前路、樟閣路相交處，路口為十字交叉。主要工程是鳳光線平交口處擴(kuò)建一條右行車道。由于交通業(yè)務(wù)的增長，鳳光線平交路口的右轉(zhuǎn)車道不能滿足現(xiàn)狀，嚴(yán)重影響道路服務(wù)質(zhì)量，必須擴(kuò)建右邊車道。占用道路進(jìn)行施工，為確保安全施工及交通順暢，本公司根據(jù)路面通行現(xiàn)狀，維修施工工序方案，機(jī)械使用情況以及人員配置，以擬定下列安全施工措施。一、 施工封道計(jì)劃：由于鳳光線平交路口施工段交通量較重，該路段雙向四車道，在保證施工安全同時(shí)，也要保證車輛暢通。因此交通維護(hù)工作是重點(diǎn)，經(jīng)過詳細(xì)的勘察，多方比較后，考慮到施工路段實(shí)際情況，因此擬定了分段封路計(jì)劃，力求將交通影響降到最低。 在本工程范圍內(nèi)多個(gè)路段進(jìn)行封道施工，先將需施工的一車道用標(biāo)志牌和雪糕筒封閉進(jìn)行施工，保留一車道通車，盡量減少施工對(duì)行車的影響。等第一階段施工完畢，開放交通后，再組織下一階段的施工。二、 交通安全指示牌設(shè)置：為了減低施工占道對(duì)交通的影響，同時(shí)做到文明施工，本公司將根據(jù)交通部規(guī)范設(shè)置施工標(biāo)志和交通指向標(biāo)志及施工圍欄，并按要求在維修作業(yè)區(qū)前后1000米處放置警告牌，提醒司機(jī)前面正在進(jìn)行施工；在施工路段前后100米處放置對(duì)行車方向“前面施工、車輛慢行”的施工警示牌和指向牌。標(biāo)志和圍欄隨施工深入移動(dòng)，標(biāo)志牌制作要規(guī)范，采用金屬反光涂抹，夜間設(shè)閃爍燈，以便光艷醒目，遠(yuǎn)遠(yuǎn)即能起到警示作用，避免車輛緊急制動(dòng)而可能引發(fā)的交通隱患；同時(shí)設(shè)置減速帶，降低車輛通過的車速，為施工創(chuàng)造一個(gè)好環(huán)境。三、 成立安全生產(chǎn)小組：本公司交成立安全生產(chǎn)小組，對(duì)施工全過程的安全文明施工進(jìn)行組織和控制。另設(shè)現(xiàn)場(chǎng)專職安全員二名，負(fù)責(zé)施工期間車輛通過對(duì)施工路段的安全引導(dǎo)工作及阻車時(shí)的指引工作，力求施工期間安全生產(chǎn)和車輛通車順暢兩不誤。安全生產(chǎn)小組機(jī)構(gòu)組成如下：安全生產(chǎn)小組負(fù)責(zé)人：小組成員： 四、 工序安排：考慮到鳳光線晝夜行車量的差異，白天車多，晚間車少工序安排時(shí)，以白天人工施工，晚間機(jī)械施工為主，力求把施工對(duì)交通的影響降到最低。五、 安全生產(chǎn)：由于地處交通繁忙的路段進(jìn)行占道作業(yè)施工，施工期間的施工機(jī)械與行駛車輛的沖突，施工占道對(duì)行駛車輛的影響無可避免；因此，安全、文明地進(jìn)行施工，就成了本公司必須做好的當(dāng)務(wù)之急。除了按要求，做好路面安全警示標(biāo)志、進(jìn)行必要的圍欄作業(yè)和按程序辦好交警、路政方面的占道施工許可證外，我公司還將在制度上予以加強(qiáng)。首先，確保工人、技術(shù)人員、機(jī)械手上崗前進(jìn)行安全生產(chǎn)有關(guān)知識(shí)的普及教育，制定安全操作程序：1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須戴安全帽，不穿拖鞋，流動(dòng)人員必須穿反光衣。2施工必須在圍欄內(nèi)進(jìn)行，不能隨意擴(kuò)大施工面。3機(jī)械夜間施工時(shí)，必須要有專人進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)的指揮引導(dǎo)，當(dāng)天施工作業(yè)的廢渣，必須當(dāng)天清除，不能留在現(xiàn)場(chǎng)。4定期進(jìn)行文明安全施工全面檢查、查隱患、查執(zhí)行安全制度的情況，及時(shí)總結(jié)安全作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)存在問題及時(shí)整改，對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)推廣。5對(duì)施工機(jī)械經(jīng)常進(jìn)行維修保養(yǎng)、使其經(jīng)常處于良好的技