煤礦傳感器的設置與調(diào)校ppt課件

選擇、5.7傳感器設置和調(diào)整必須嚴格遵照煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范 (AQ1029-2007)傳感器設置的以下規(guī)范：5.7.1甲烷傳感器設置1。甲烷傳感器在頂板(頂梁、頂板)上必須超過300mm，在道路側(cè)壁(壁)上必須小于200mm，并且在不影響行人和行車的情況下易于安裝和維護。2.甲烷傳感器的報警濃度、斷電濃度、再電濃度和停電范圍必須與表1-1一致。選擇，表1-1甲烷傳感器的報警濃度，靜電濃度，再電濃度和停電范圍，表1-1甲烷傳感器的報警濃度，靜電濃度，再電濃度和停電范圍，選擇，3，采煤面上的甲烷傳感器設置1，擋墻采煤面上的甲烷傳感器設置，及時監(jiān)測工作面上甲烷濃度的變化，低瓦斯要早期監(jiān)測工作面甲烷濃度變化，工作面甲烷傳感器應盡可能接近工作面設置。由于安裝地點的風浪不穩(wěn)定，工作面甲烷傳感器不能反映甲烷的平均濃度。為了監(jiān)測平均濃度，防止工作面甲烷傳感器泄漏，高瓦斯及煤(巖)和瓦斯爆炸礦井的采煤面也必須在旋風爐上安裝甲烷傳感器。高瓦斯及煤(巖)和瓦斯突出礦井的采煤工作面上邊緣必須安裝便攜式甲烷檢測報警裝置，工作面上邊緣通風條件不好，容易發(fā)生瓦斯積聚。由于低瓦斯和高瓦斯礦井的采煤面一般進入風巷的甲烷濃度低，工作面甲烷傳感器和通風巷甲烷傳感器的停電范圍為工作面和通風巷。煤(巖)和瓦斯爆炸時，在明顯的壓力下，突出的氣體逆風進入，因此煤(巖)和瓦斯爆炸礦采煤面的甲烷傳感器停電范圍是工作面及其進入，風向。如果選擇、煤(巖)和瓦斯爆炸礦采煤面的甲烷傳感器不能控制入口通道中所有非必要的安全電氣設備，則必須在入口通道中安裝甲烷傳感器。要盡快監(jiān)測煤(巖)和瓦斯爆炸，入口通道內(nèi)應安裝甲烷傳感器，工作面o-煤開采面應使用盡可能接近的串行通風，串聯(lián)工作面的入口通道內(nèi)應安裝甲烷傳感器。采煤機應安裝機載甲烷靜電機構(gòu)或便攜式甲烷檢測報警器。選擇，圖u型通風方式采煤工作面甲烷傳感器設置，工作面返回車道，工作面入口，串行通風串聯(lián)工作面，頂角，工作面，u型通風方式頂角設置甲烷傳感器T0或便攜式氣體監(jiān)控報警設備，工作面設置甲烷傳感器T1，工作面返回車道設置甲烷傳感器T2；選擇，圖u型通風采煤面甲烷傳感器設置，煤與瓦斯突出礦井的甲烷傳感器T1無法控制煤礦工作面入口通道的所有非必要安全電氣設備，則在入口通道設置甲烷傳感器T3；選擇，2-u型通風采煤面甲烷傳感器設置，低瓦斯和高瓦斯礦井采煤面使用串行通風時在串行工作面的入口通道上設置甲烷傳感器T4。大線，氣體傳感器警報，斷電，再電氣氣體濃度設置，警報：1.0%斷電：1.5%再傳輸：1.0%，警報：1.0%斷電：1.0%再傳輸：1.0 圖h型通風下采煤面上的甲烷傳感器設置、選擇、圖w型通風下采煤面上的甲烷傳感器設置、選擇、利用兩條道路旋風下采煤面上的甲烷傳感器設置、2)利用兩條道路旋風下采煤面上的甲烷傳感器設置，即甲烷傳感器T0、T1和T2的設置如圖1a所示。 在第二個回程上安裝甲烷傳感器T5，T6。，選擇，圖專用瓦斯排放通道的采煤面甲烷傳感器設置1，3)具有專用瓦斯排放通道的采煤面甲烷傳感器設置，甲烷傳感器T0，T1，T2相同的圖1；在專用氣體排水渠上安裝甲烷傳感器T7，工作面混合回風中應添加甲烷傳感器T8，精選，具有專用氣體排放道的煤礦工作面的甲烷傳感器設置2，精選，4)高瓦斯及煤與瓦斯爆炸礦面的回程長度超過1000米的情況下，在回風爐中間應添加甲烷傳感器。(5)采煤機應安裝機載甲烷靜電或便攜式甲烷檢測報警器。(6)在非擋墻采煤面上設置甲烷傳感器，參照上述規(guī)定進行，即在頂角、工作面及其通風道上分別設置了一個甲烷傳感器。選擇，隧道面甲烷傳感器設置，4 .掘進面的甲烷傳感器設置1)瓦斯礦井的煤巷、半煤和瓦斯涌出巖巷掘進面的甲烷傳感器設置、工作面混合氣流、工作面通風點、使用串聯(lián)通風區(qū)域通風機前選擇、掘進面的甲烷傳感器報警、斷電、復合瓦斯?jié)舛仍O置、報警：1.0%停電：1.5% 2)在高瓦斯、煤、瓦斯突出礦井中，雙隧道甲烷傳感器應按圖形設置，工作面混合風流，選擇，3)高瓦斯、煤、瓦斯突出礦井應具有比1000米長的開挖面，在隧道巷道中間開挖，4)掘進機應安裝機載甲烷靜電或便攜式甲烷檢測報警器。 5光球返回車道，1翼返回車道，總返回車道風站需要安裝甲烷傳感器。精選，在通風中的機械電室甲烷檢測設置，6。通風中的機械電室入口側(cè)甲烷傳感器，警報：0.5%斷電：0.5%供電：0.5%，精選，煤點甲烷傳感器設置，7 .在使用機架式電力機車的主要運輸?shù)缆飞?，煤炭裝載點必須設置甲烷傳感器，警報：0.5%斷電：0.5%再傳輸：選擇0.5%，圖氣體排放道路的下行甲烷傳感器設置，8 .在高瓦斯礦井入口的主要運輸?shù)缆飞?，使用機架線電機車時，要在瓦斯排放道路的向下氣流上安裝甲烷傳感器，警報：0.5%斷電：0.5%重發(fā)：0.5%，選擇，9 .礦用防爆特殊電池電機車必須安裝車輛用甲烷電源切斷裝置或便攜式甲烷檢測警告器。礦用防爆內(nèi)燃機車需要安裝便攜式甲烷檢測報警器。10.帶回風井帶式輸送機的井必須安裝甲烷傳感器。11.通風道的電氣設備優(yōu)勢側(cè)10-15米處需要安裝甲烷傳感器。12.地下煤倉，地面選煤廠煤倉上需要安裝甲烷傳感器。13.密封的地面選煤廠房內(nèi)必須安裝甲烷傳感器。14.密封帶式輸送機地面走廊上方甲烷傳感器，正線，15。氣體排水泵站甲烷傳感器設置。1)。地面瓦斯抽放泵站內(nèi)部應在距屋頂300mm處安裝甲烷傳感器。地下臨時排水泵站的下部必須安裝甲烷傳感器。2)應在地下臨時氣體排水泵站下風側(cè)圍欄外安裝甲烷傳感器。3)排水泵輸入線路必須設置甲烷傳感器。使用氣體時，必須在輸出線路上安裝甲烷傳感器。如果不使用煤氣，使用干式排水設備，輸出線路也必須安裝甲烷傳感器。選擇，5.7.2一氧化碳傳感器設置1。一氧化碳傳感器必須懸掛在道路頂部垂直穩(wěn)定的位置，在屋頂(頂梁)上300mm以上，在車道壁上小于200mm，并且易于安裝和維護，不會影響行人和行車。2.在開采易自燃煤層的采煤工作面的通風道上，安裝一氧化碳傳感器，警報濃度必須為0.0024%CO，如圖所示。選擇，3。帶式輸送機滾筒風側(cè)10-15m應以0.0024%CO的報警濃度安裝一氧化碳傳感器。4.在自發(fā)燃燒觀察點、密封防火區(qū)域防火墻圍欄外安裝一氧化碳傳感器，警報濃度為0.0024% co .5.開采易自燃煤層的礦山安裝了礦區(qū)旋風爐、回風爐、總回風巷一氧化碳傳感器，警報濃度為0.0024%CO。選擇，5.7.3溫度傳感器設置1。溫度傳感器應懸掛在道路上垂直穩(wěn)定的氣流位置，屋頂(頂梁)應小于300mm，車道壁應小于200mm，安裝和維護方便，不會影響行人和駕駛。2.自燃、自燃、地溫高的礦井采煤面需要安裝溫度傳感器。溫度傳感器的報警值為30 。如圖所示。3.應在電動機械室內(nèi)部安裝溫度傳感器。警報值為34 。正線、導煤工作面溫度傳感器設置、正線、5.7.4其他傳感器設置1。風壓傳感器是連續(xù)監(jiān)測礦井通風機、風門、密閉道路、通風道路等通風壓力的設備。風壓傳感器主要應安裝在呼吸機的風壓傳感器上。2.氣體排水線路的傳感器設置是在氣體排水泵站的排水泵輸入線路上設置流量傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器。使用氣體時，必須在輸出管路中設置流量傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器。防止回火的安全裝置必須安裝差壓傳感器。3.煙霧傳感器應安裝在帶式輸送機滾筒的風側(cè)10-15米處的煙霧傳感器。選擇，5.7.5開關(guān)傳感器設置1。主風扇、本地風扇必須安裝設備開/關(guān)傳感器。2.礦山和礦區(qū)主要入口道路上的主要阻尼器必須安裝阻尼器開關(guān)傳感器。兩個阻尼器同時打開時發(fā)出聲光報警信號。3.開車面局部通風的風道末端要安裝風管傳感器。4.要監(jiān)控受控目標設備的氣體超限電源是否關(guān)閉，必須在控制開關(guān)的負載側(cè)設置饋電傳感器。選擇，5.7.6監(jiān)測系統(tǒng)傳感器調(diào)整1甲烷傳感器校準1)校準氣體(1)按照甲烷校準氣體準備、氣體分配要求比率和程序控制壓力和流量，向混合缸內(nèi)充甲烷、氮和氧原料氣體。甲烷用氣相色譜儀或紅外分析儀測定測量值，不確定度必須低于5%；(2)甲烷校準氣體分配裝置應按照國家有關(guān)火災、防爆、壓力容器安全的規(guī)定放置在通風良好的單獨建筑物中。氣瓶必須以丟失的方式保存，室內(nèi)必須遵守防爆照明和電氣設備(3)高壓氣瓶的使用管理有關(guān)國家氣瓶安全管理規(guī)定。選擇，2)調(diào)整程序(1)安全測控設備和設備需要定期調(diào)整。(2)安全測控設備使用前和大修后，按照產(chǎn)品使用手冊的要求，測試、調(diào)整通過，在當?shù)孛嬖囍斜仨氝\行24 48h，才能打井。(3)使用催化燃燒原理的甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警裝置、甲烷檢測報警礦燈等，每10d應使用校準氣體和空氣樣本進行一次調(diào)整。調(diào)整時，首先要在新鮮空氣中或使用空氣樣本調(diào)整0，用1%-2%CH4濃度的甲烷校準氣體，使儀器標記值與校準氣體濃度相匹配。選擇、(4)除甲烷以外的其他氣體測量和控制設備，必須以10d間隔調(diào)整為空氣樣品和標準空氣樣品。風速傳感器使用校準的風速表調(diào)整。溫度傳感器使用校準的溫度計進行調(diào)整。(5)安全測控設備的調(diào)整包括零點、顯示值、報警點、斷電點、恢復點、控制邏輯等。(6)為了確保甲烷超限斷電和停止斷電功能的準確性和可靠性，必須每10d測試甲烷超限斷電和甲烷風電閉鎖功能。(7)安全測控設備連續(xù)6-12個月在地下工作，必須進行井位維修。選擇，3)低濃度甲烷傳感器調(diào)整方法低濃度甲烷傳感器應調(diào)整為1 (1)設備的1%-2%CH4校正氣體、減壓閥、氣體流量計和橡膠軟管、空氣樣品，如下所示：(2)調(diào)試器a .用空氣樣品的橡膠軟管連接傳感器室。b .在0.00-0.03%CH4范圍內(nèi)調(diào)整0.00-0.03%。c .校準氣缸流量計出口的橡膠軟管連接傳感器室。，選擇，d .首先用小流量傳感器慢慢通過1%-2%CH4校正氣體，并觀察報警和斷電值。然后，通過調(diào)節(jié)流量控制閥，將流量調(diào)節(jié)到傳感器手冊中規(guī)定的流量，可以在比90s更長的時間內(nèi)可靠地顯示測量。將顯示的值與校正氣體濃度值匹配。如果分散需要更換傳感器，請預熱后重新測試。e .觀察通風過程中的報警值、斷電值是否符合要求，注意聲音、光報警和實際斷電情況。f .如果顯示的值小于1.0%CH4，則測試重發(fā)功能。測試結(jié)束后，關(guān)閉氣缸閥。(3)填寫調(diào)整記錄，由測試儀簽名。選擇，4)新的甲烷傳感器使用前，應使用甲烷傳感器進行精密檢查，然后調(diào)整如下。(1)。設備和設備安裝催化燃燒甲烷測量儀檢定裝置、秒表、溫度計、校準氣體(0.5、1.5、2.0、3.0%CH4)、直流電源、萬用表、聲音水平測量儀、頻率計、系統(tǒng)點等。(2)調(diào)整程序a .確認甲烷傳感器的外觀完整，清潔表面和空氣室粉塵。b .甲烷傳感器連接到變電站(或電源、頻率計)，打開電源，預熱10分鐘。c .在新鮮空氣中控制儀器零點，范圍在0.00-0.03%CH4內(nèi)。選擇，d .按照說明書，氣體流量通過2.0%CH4，甲烷傳感器精度調(diào)整，顯示值與校準氣體濃度值匹配，反復調(diào)整，直到正確。在基本錯誤測量過程中不能重新調(diào)整。e .基本誤差測量。根據(jù)0.5、1.5、3.0%CH4，每個氣體將通過3次(大于90s的0.5、3.0% CH4)的平均值，并將每個點的基本誤差作為平均值和標準值進行計算。f .在每個通風過程中，同時觀察測量報警點、停電點、福田點和聲、光報警情況。上述內(nèi)容也可以單獨測量。選擇，g .聲音，光警報測試。報警時報警示燈要亮，聲級計在蜂鳴器1米遠的地方對準聲源，測量聲音水平強度。h .測量回應時間。