《城市軌道交通接觸網(wǎng)維護(hù)》課件：接觸軌維護(hù)

單元3接觸軌設(shè)備維護(hù),教學(xué)目標(biāo)：1掌握接觸軌的類(lèi)型與材料特點(diǎn)；2.會(huì)接觸軌的維護(hù)；3.能處理接觸軌常見(jiàn)故障；4掌握接觸軌的其它設(shè)備的作用及結(jié)構(gòu)；5.會(huì)接觸軌的其它設(shè)備的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；6.能處理接觸軌其它設(shè)備的常見(jiàn)故障。,31接觸軌維護(hù),一、接觸軌的類(lèi)型1.上磨式：車(chē)輛上的集電靴與接觸軌上表面接觸取流的方式。圖3-1上接觸方式示意圖圖3-2上磨式接觸軌的北京城鐵線路,特點(diǎn)：1）取流時(shí)，集電靴自上壓向接觸軌。2）接觸力不由集電靴的重量和磨耗情況決定，而只受彈簧支座特性的控制，并能減少在間隙和道岔等處的電流沖擊。3）接觸軌固定方便，但不易加防護(hù)罩。,2.下磨式：車(chē)輛上的集電靴與接觸軌下表面接觸取流的方式。圖3-3下接觸方式示意圖圖3-4下接觸接觸軌實(shí)物圖1-防護(hù)罩；2-下接觸軌,圖3-5下接觸方式實(shí)例1-集電靴；2-下接觸軌,特點(diǎn)：1）接觸軌底朝上，緊固在絕緣子上。2）可以加防護(hù)罩，對(duì)工作人員較為安全。3）安裝較為復(fù)雜，費(fèi)用較高，在經(jīng)常冰凍和下雪而造成集電困難的地區(qū)使用較為普遍。,圖3-6側(cè)接觸方式示意圖圖3-7英國(guó)側(cè)磨式接觸軌線路,3.側(cè)面接觸式：車(chē)輛上的集電靴與接觸軌側(cè)表面接觸取流的方式。特點(diǎn)：接觸軌軌頭端面朝走行軌，集電靴從側(cè)面受流。,二、采用接觸軌受流的優(yōu)、缺點(diǎn)1優(yōu)點(diǎn)（1）接觸軌安裝在軌道梁上，電動(dòng)車(chē)輛集電靴與接觸軌接觸面大且對(duì)其磨損極小。（2）采用接觸軌方式供電。（3）可靠性高，維修費(fèi)用低，設(shè)計(jì)使用期長(zhǎng)達(dá)30年，其經(jīng)濟(jì)效益不可估量。（4）接觸軌安裝直接在地面進(jìn)行，安裝簡(jiǎn)便易行，便于安裝及維護(hù)。（5）接觸軌供電沒(méi)有尾氣，噪音小，擁有獨(dú)立的通道和路線，便于集中管理，占地面積小，節(jié)能減排等優(yōu)勢(shì)，提高了土地使用率。,2缺點(diǎn)(1)必須在接觸軌停電的情況下方可進(jìn)行作業(yè)。(2)存在觸電的可能性。(3)大風(fēng)、雨雪天氣，乘客的雨傘等金屬物品吹落軌道，因?yàn)榻饘俣搪?，造成跳閘等事件；,1.鋼鋁復(fù)合導(dǎo)電軌（1）功能鋼鋁復(fù)合軌是接觸軌的主要構(gòu)成部件，其自身阻值很小，導(dǎo)電性能好，一般單獨(dú)的鋼鋁復(fù)合軌為15m。接觸軌就是由數(shù)量眾多的鋼鋁復(fù)合軌連接而成的，在鋼鋁復(fù)合軌的連接處要涂抹適量的導(dǎo)電油脂，以改善接觸軌斷口處的導(dǎo)電性能，保證接觸軌向電力機(jī)車(chē)輸送高質(zhì)量的動(dòng)力電。,三、接觸軌的結(jié)構(gòu)和材料接觸軌系統(tǒng)主要包括鋼鋁復(fù)合軌、膨脹接頭、中心錨結(jié)（防爬器）、端部彎頭、中間接頭、絕緣支架、支架底座、上網(wǎng)電纜、電連接電纜、回流母排、均流線、避雷器、電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)和其他零件。,（2）結(jié)構(gòu)接觸軌一般由軌頭、軌腰、軌底三部分組成。從整體結(jié)構(gòu)分類(lèi)：即C形和工字形。鋼帶結(jié)構(gòu)分類(lèi)：即多槽型（C形軌）和單槽型（工字形軌）。鋼鋁復(fù)合工藝分類(lèi)：鋼鋁共擠復(fù)合、機(jī)械復(fù)合、機(jī)械加焊接復(fù)合等三種形式。,C形鋼鋁復(fù)合導(dǎo)電軌。其整體結(jié)構(gòu)為C型，如圖3-8a所示。工字形雙包式鋼鋁復(fù)合導(dǎo)電軌。這種接觸軌整體橫斷面形狀與普通工字形鋼軌類(lèi)似。其中一種結(jié)構(gòu)如圖3-8b所示。整體橫斷面形狀由軌底、軌頭及軌腰三部分構(gòu)成，以鋁合金為主體，軌頭頂面與受電靴接觸部包覆厚度為46mm的鋼帶。工字形外包式鋼鋁復(fù)合導(dǎo)電軌。這種接觸軌的整體結(jié)構(gòu)如圖3-8c所示。,abc圖3-8鋼鋁復(fù)合導(dǎo)電軌1-溝槽，2-軌頭，3-V形槽，4-筋條，5-鋼帶本體，6-鋁合金本體，7-兩肩，8-軌腰，9-L形支撐腳，10-軌底。,（3）技術(shù)參數(shù)鋼鋁復(fù)合軌的參數(shù)表3-1鋼鋁復(fù)合軌的主要技術(shù)參數(shù)。鋼鋁復(fù)合軌的主要技術(shù)參數(shù)表3-1,鋼鋁復(fù)合軌的結(jié)構(gòu)斷面和外形鋼鋁復(fù)合軌的結(jié)構(gòu)斷面如圖3-9所示，鋼鋁復(fù)合軌的結(jié)構(gòu)外形示意圖如圖3-10所示。1-鋁復(fù)合軌；2-不銹鋼帶圖3-9鋼鋁復(fù)合軌的斷面結(jié)構(gòu)圖3-10鋼鋁復(fù)合接觸軌,四、接觸軌的電壓等級(jí)接觸軌系統(tǒng)的電壓等級(jí)有600V、630V、750V、1200V及1500V等。五、接觸軌設(shè)備檢修周期與工作內(nèi)容1周期：12個(gè)月2作業(yè)安全措施：（1）停電操作，具體安全措施見(jiàn)工作票。（2）做好行車(chē)安全防護(hù)措施。,3作業(yè)人員：不少于8人（坐臺(tái)要令地線行車(chē)防護(hù)4人，工作領(lǐng)導(dǎo)人：1人，作業(yè)人員：3人）4作業(yè)程序：（1）作業(yè)準(zhǔn)備：作業(yè)人員。工器具材料。（2）作業(yè)安裝位置見(jiàn)圖3-11。,（3）作業(yè)范圍接觸軌及普通接頭等進(jìn)行全面詳細(xì)檢查。檢查、測(cè)量各絕緣支架點(diǎn)處的接觸軌受流面至軌面的垂直高度、接觸軌受流面中心線至軌面中心線的水平距離。鋼鋁復(fù)合軌、普通接頭等有無(wú)燒傷、變色現(xiàn)象。普通接頭連接有無(wú)松動(dòng)，導(dǎo)電油脂涂層是否均勻足夠，接頭處鋼帶接觸面過(guò)渡是否平滑。不銹鋼帶受流面的磨損是否均勻。,（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)接觸軌豎直方向中軸線應(yīng)垂直于其所在處的軌道平面，垂直距離為200mm，允許偏差為5mm，接觸軌中心線距軌道中心的水平距離為1444mm，允許偏差為5mm。接觸軌鋼帶的連接應(yīng)平滑順暢、無(wú)階梯，其不平順度要控制在0.25mm范圍之內(nèi)，復(fù)合軌的連接縫隙應(yīng)密貼，間隙小于2mm。嚴(yán)禁硬拉、硬扯或敲擊整體絕緣支架。正線接觸軌受流面在兩相鄰絕緣支架處相對(duì)高差不得大于2.5mm，困難條件下不大于5mm。連接螺栓緊固力矩滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及廠家使用說(shuō)明書(shū)，如無(wú)特殊力矩要求按表3-2執(zhí)行。各鍍鋅螺栓無(wú)變形，鍍鋅層和螺紋完好。,螺栓緊固力矩的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)表3-2,六、接觸軌的清掃清洗并吹干接觸軌和支架上因運(yùn)行產(chǎn)生的白色粉狀物。擦去膨脹接頭銅板上灰塵。清除軌腰處因氧化產(chǎn)生的污物，用壓縮空氣吹去軌腰處的鐵屑。清洗并吹干支架處堆積的鐵屑。用壓縮空氣清理膨脹接頭處堆積的鐵屑。,七、接觸軌的故障、原因及處理方法,32接觸軌其他設(shè)備的維護(hù),接觸軌系統(tǒng)設(shè)備檢修的主要內(nèi)容有：鋼鋁復(fù)合軌(包括鋁軌本體和不銹鋼帶)，中間接頭（普通接頭、電連接接頭），端部彎頭，膨脹接頭，絕緣支座，中心錨結(jié)（普通中心錨結(jié)、大坡度中心錨結(jié)），防護(hù)罩，電連接，接地線等。,一、中間接頭的維護(hù)用途：用于固定、連接相鄰接觸軌并傳導(dǎo)電流。分類(lèi)：分為普通中間接頭及電連接用中間接頭。1普通中間接頭（1）普通中間接頭的結(jié)構(gòu)、作用普通中間接頭的結(jié)構(gòu)如圖3-12所示。接觸軌對(duì)接處如圖3-13所示。普通中間接頭安裝效果示意圖如圖3-14所示。,圖3-12普通中間接頭的結(jié)構(gòu)圖,圖3-13接觸軌對(duì)接處圖3-14普通中間接頭安裝效果圖,圖3-15普通中間接頭結(jié)構(gòu)圖,普通中間接頭要求與結(jié)構(gòu)：它具有足夠的強(qiáng)度來(lái)滿(mǎn)足固定的機(jī)械要求，同時(shí)它的截面積足夠大，持續(xù)載流量達(dá)到4142A。接頭的螺栓防松是采用雙螺母防松的。普通中間接頭本體上四個(gè)17孔，且對(duì)稱(chēng)分布，并預(yù)先在工廠加工好。因此，安裝方便，無(wú)安裝方向要求。,（2）普通中間接頭的維護(hù)處理對(duì)普通中間接頭進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，對(duì)不符合要求的進(jìn)行維護(hù)處理。檢查、測(cè)量各絕緣支架點(diǎn)處的接觸軌受流面至軌面的垂直高度、接觸軌受流面中心線至軌面中心線的水平距離。檢查普通中間接頭有無(wú)燒傷、變色現(xiàn)象。檢查普通中間接頭連接有無(wú)松動(dòng)，導(dǎo)電油脂涂層是否均勻足夠，接頭處鋼帶接觸面過(guò)渡是否平滑。,2電連接用中間接頭的維護(hù)（1）電連接用中間接頭的結(jié)構(gòu)和作用作用：電連接有中間接頭是連接供電電纜向接觸軌供電的零件。結(jié)構(gòu)：由兩片鋁合金零件組成，一塊是普通接頭本體，另一塊在普通接頭的本體上焊有4個(gè)電連接板，可以連接八根電纜。電連接用中間接頭如下圖所示。,特點(diǎn)：截面積足夠大，可以承載3000A電流，保證輸送滿(mǎn)負(fù)荷接觸軌額定電流時(shí)不過(guò)熱。螺栓防松是通過(guò)采用蝶形墊和雙螺母保證的。最少連接8根電纜，同時(shí)考慮了接地掛環(huán)的安裝，主要用于接觸軌接地保護(hù)。電連接用中間接頭及接地掛環(huán)如下圖所示。,圖3-18電纜連接板,（2）電連接用中間接頭的維護(hù)檢查電連接中間接頭周?chē)鷧^(qū)域是否有變色現(xiàn)象。檢查電纜的位置，因環(huán)境溫度變化或者負(fù)載引起的接觸軌的伸縮不應(yīng)受到限制。檢查是否有斷裂和剝落現(xiàn)象，檢查接線端子是否緊固。檢查中間接頭帶電部分與接地體之間的最小凈距離應(yīng)符合表3-4的規(guī)定。接觸軌帶電部分和接地體之間的最小凈距表3-4,3中間接頭的維修方法（1）檢查螺栓防松標(biāo)記是否移動(dòng)，如移動(dòng)則把標(biāo)記擦除，再按規(guī)定力矩緊固后重新用油漆標(biāo)記筆畫(huà)上防松標(biāo)記。（2）接觸軌受流面過(guò)渡不平滑、有臺(tái)階時(shí)，應(yīng)用砂輪機(jī)打磨接觸軌，直至其兩端接觸軌過(guò)渡平滑。（3）中間接頭與接觸軌的接觸面有燒傷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行打磨，嚴(yán)重時(shí)更換中間接頭。,4中間接頭的常見(jiàn)故障（見(jiàn)表3-5）中間接頭的常見(jiàn)故障表3-5,二、端部彎頭的維護(hù)1端部彎頭的結(jié)構(gòu)和作用作用：為了保證列車(chē)在額定速度運(yùn)行時(shí)，受電靴能夠平滑的接觸和脫離復(fù)合軌。結(jié)構(gòu)：端部彎頭采用兩個(gè)絕緣支架進(jìn)行支撐，與接觸軌采用普通接頭連接，可確保其接口處高度相同，無(wú)須進(jìn)行打磨。由于端部彎頭構(gòu)造無(wú)任何方向性，它與接觸軌的連接同接觸軌之間的連接方式一樣，可被安裝在任何區(qū)段的末端。,端部彎頭可滿(mǎn)足以下要求：端部彎頭的斷口與接觸軌之間密貼，沒(méi)有高低差。端部彎頭具有良好的耐電弧燒損、耐沖擊特性。端部彎頭在端部經(jīng)過(guò)了預(yù)彎，具有自熄弧功能。端部彎頭與接觸軌通過(guò)電連接用中間接頭固定連接。端部彎頭的坡度合理。,端部彎頭的外形如圖3-19所示。,端部彎頭的結(jié)構(gòu)如圖3-20所示。,端部彎頭的安裝效果示意圖如圖3-21所示。,端部彎頭的安裝實(shí)物圖如圖3-22所示。,2端部彎頭的檢修和維護(hù)檢查受流面是否有電弧燒傷痕跡。測(cè)量檢查端部彎頭上彎狀態(tài)是否符合要求。測(cè)量端部彎頭末端、上彎始點(diǎn)絕緣支架處受流面與軌面的高度、與軌面中心線的水平距離。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)端部彎頭的斷口與接觸軌之間密貼，沒(méi)有高低差。端部彎頭的抬升量應(yīng)符合要求，5.2m的端部彎頭的坡度為1:41，3.4m的端部彎頭的坡度為1:22。,（5）端部彎頭的維修方法用專(zhuān)用測(cè)量尺測(cè)量端部彎頭的工作高度、偏移值，測(cè)量后并填寫(xiě)測(cè)量記錄。對(duì)端部彎頭工作高度、接觸軌偏移值、接觸軌受流面與軌平面平行度的調(diào)整。端部彎頭磨耗的測(cè)量。端部彎頭受流面出現(xiàn)熔珠、麻點(diǎn)、毛刺等凹凸不平現(xiàn)象時(shí)，可根據(jù)其嚴(yán)重程度用砂紙、銼刀、打磨機(jī)進(jìn)行處理，使其表面恢復(fù)平整、順滑，必要時(shí)在處理后涂抹一層薄的導(dǎo)電油脂。,3端部彎頭的常見(jiàn)故障、原因、處理方法端部彎頭的故障原因及處理方法表3-6,三、膨脹接頭的維護(hù)1膨脹接頭的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、作用（1）結(jié)構(gòu)、作用作用：用來(lái)調(diào)節(jié)由于環(huán)境溫度的變化、電流引起的溫升、日照和復(fù)合軌的移動(dòng)等造成接觸軌熱脹冷縮、產(chǎn)生長(zhǎng)度變化的現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)：膨脹接頭由兩根長(zhǎng)軌（左右滑軌）和一根短軌組成。,圖3-23膨脹接頭外形圖,圖3-24膨脹接頭的結(jié)構(gòu)圖,圖3-25膨脹接頭安裝效果示意圖,（2）特點(diǎn)接觸軌的載流量為3000A，膨脹接頭的載流量為5623A大于3000A的1.2倍即3600A，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證載流量也大于3600A。膨脹接頭與鋁接觸軌的電氣連接是鍍銀的銅墊板，這不但保證了最高的電氣連接可靠性，又不會(huì)產(chǎn)生任何電化學(xué)腐蝕。膨脹接頭用的緊固件都是不銹鋼件，也不會(huì)產(chǎn)生任何電化學(xué)腐蝕?？拐穹浪尚阅芎茫阌谘b卸。膨脹接頭長(zhǎng)1975mm，補(bǔ)償量為200mm。,2膨脹接頭的檢修維護(hù)檢查膨脹接頭有無(wú)過(guò)熱變色、燒傷現(xiàn)象。檢查膨脹接頭的磨損是否均勻，補(bǔ)償間隙過(guò)渡是否平滑。檢查膨脹接頭所有緊固件是否松動(dòng),所有螺栓緊固力矩是否滿(mǎn)足要求。測(cè)量膨脹接頭處受流面與軌面的高度及限界。測(cè)量膨脹接頭補(bǔ)償間隙的大小，可參考安裝溫度曲線，檢查是否符合要求。檢查膨脹接頭與接觸軌的連接是否平順。檢查膨脹接頭的電氣連接狀況。,（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)膨脹接頭的補(bǔ)償間隙參考安裝溫度曲線。參見(jiàn)膨脹接頭安裝曲線圖3-26和圖3-27。膨脹接頭的各螺栓緊固力矩符合設(shè)計(jì)要求，保證膨脹接頭在溫度變化的情況下能伸縮自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。,圖3-26隧道內(nèi)膨脹接頭安裝曲線,圖3-27隧道外膨脹接頭安裝曲線,（5）膨脹接頭的維修方法緊固件檢查調(diào)整。首先檢查各防松標(biāo)記是否有變化，無(wú)變化時(shí)可不作調(diào)整，有變化時(shí)需把防松標(biāo)記擦除，重新用力矩扳手按規(guī)定的力矩緊固，然后再用油漆標(biāo)記筆畫(huà)上防松標(biāo)記。補(bǔ)償間隙測(cè)量。用專(zhuān)用工具或者直接測(cè)量膨脹接頭的標(biāo)記線，測(cè)量出補(bǔ)償間隙值。用數(shù)字溫度計(jì)測(cè)出已安裝接觸軌的溫度，將溫度感應(yīng)點(diǎn)分別置于軌底、軌腹下部及鋼帶表面，記錄讀數(shù)并計(jì)算其平均值。對(duì)照膨脹接頭安裝曲線，判斷實(shí)際曲線是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般膨脹接頭一經(jīng)施工完畢就無(wú)法直接進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)膨脹接頭的補(bǔ)償間隙值不正確會(huì)危及接觸軌系統(tǒng)安全運(yùn)行時(shí)，可對(duì)該錨段中的一段軌進(jìn)行局部更換或者在中間接頭處進(jìn)行特殊長(zhǎng)度處理，以保證溫度補(bǔ)償?shù)恼_性及安全性。,膨脹接頭卡滯。膨脹接頭卡滯時(shí)需檢查卡滯是部件變形引起的，還是潤(rùn)滑不良引起的，如果是部件變形引起的可局部更換部件，如果潤(rùn)滑不良引起可把夾板拆卸下來(lái)，清洗干凈后涂上一層薄的導(dǎo)電油脂，按規(guī)定力矩用力矩扳手緊固。,施工溫度間隙參見(jiàn)表3-7和表3-8。注：1.膨脹接頭隧道外安裝距離75米，接觸軌運(yùn)行溫度為-585,膨脹接頭隧道外施工溫度安裝間隙表3-7,膨脹接頭隧道內(nèi)施工溫度安裝間隙表3-8,圖3-26隧道內(nèi)膨脹接頭安裝曲線,圖3-27隧道外膨脹接頭安裝曲線,3膨脹接頭的故障、原因及處理方法（見(jiàn)表3-9）膨脹接頭的故障、原因及處理方法表3-9,四、絕緣支座的維護(hù)1絕緣支座的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、作用、材質(zhì)作用：絕緣支座是接觸軌系統(tǒng)中支撐接觸軌并起絕緣作用的裝置。分類(lèi)：一般有絕緣子式、整體絕緣支架式、分體式絕緣支座。（1）絕緣子式絕緣支座。復(fù)合材料絕緣子是用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯膜塑料經(jīng)高溫模壓制成形，具有質(zhì)輕、絕緣、強(qiáng)度高、吸水率低、變形小、耐候性良好等許多優(yōu)點(diǎn)，易于根據(jù)線路使用要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使絕緣支撐具備良好的受力性能，滿(mǎn)足各種負(fù)荷受力要求。,圖3-28復(fù)合絕緣子式絕緣支座圖3-29上接觸式整體絕緣支架式絕緣支座1-防護(hù)罩；2-防護(hù)罩支架；3-接觸軌；4-整體絕緣支架。,圖3-30下接觸式整體絕緣支架式絕緣支座a、下接觸式整體絕緣支架式絕緣支座結(jié)構(gòu)圖b、下接觸式整體絕緣支架式絕緣支座效果圖1-卡爪；2-托架；3-支架本體。,（2）整體絕緣支架式絕緣支座。接觸軌整體絕緣支架由玻璃纖維增強(qiáng)材料（GFRP玻璃鋼）采用SMC模壓成型工藝制造。玻璃鋼接觸軌托架和絕緣支座設(shè)計(jì)通過(guò)各自接觸面的齒槽咬合，經(jīng)螺栓連接在一起的。齒槽咬合起垂直限位的作用，同時(shí)接觸軌安裝時(shí)可進(jìn)行上下微調(diào)；接觸軌托架與接觸軌扣件也經(jīng)螺栓連接成一整體，接觸軌扣件設(shè)計(jì)成具有一定特殊結(jié)構(gòu)，可防止接觸軌扣件沿接觸軌鋪設(shè)方向左右擺動(dòng)；絕緣支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)使整體絕緣支架具有良好的受力性能，滿(mǎn)足各種可能負(fù)荷出現(xiàn)的受力要求。主要包括以下部件：支架本體、接觸軌托架、接觸軌扣件（即卡爪），如圖3-30所示。,（3）接觸軌分體式絕緣支座。包括下部托架、上部托架、壓軌板和滑軌，下部托架、上部托架、壓軌板和滑軌均用非金屬材料制成，上部托架上設(shè)滑軌，壓軌板設(shè)在水平面上，用于固定設(shè)置于滑軌上的接觸軌。接觸軌分體式絕緣支座高度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便。,2絕緣支架的檢修維護(hù)檢查絕緣支架緊固螺栓是否緊固，有無(wú)松動(dòng)。檢查絕緣支架有無(wú)變色、表層剝落、裂紋及其它異?，F(xiàn)象。檢查絕緣支架底座有無(wú)鍍鋅層脫落、銹蝕現(xiàn)象。檢查絕緣支架與接觸軌的對(duì)正情況。,（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)整體絕緣支架無(wú)損傷變形等。緊固件齊全，安裝牢固可靠，各連接螺栓的緊固力矩滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,卡爪及托架固定螺栓力矩均為44N.m。整體絕緣支架縱向軸線垂直于線路中心線，橫向軸線平行于線路中心線；整體絕緣支架以及接觸軌托塊的防滑齒完好，同時(shí)齒間正確咬合；接觸軌托塊和卡爪完好無(wú)損壞，其橫向軸線應(yīng)平行于線路中心線，以滿(mǎn)足接觸軌能順線路方向順暢滑動(dòng)；各鍍鋅螺栓無(wú)變形，鍍鋅層和螺紋完好，預(yù)留調(diào)節(jié)余量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，螺栓外露部分要涂防腐油。,（5）絕緣支座的維修方法絕緣支架傾斜時(shí)，觀察判斷傾斜的原因，如屬于中錨絕緣支架受力不均等引起，宜把該錨段調(diào)順，使中錨絕緣支架恢復(fù)正常，如支架出現(xiàn)裂紋應(yīng)進(jìn)行更換，如屬于接觸軌伸縮時(shí)接觸軌扣件卡滯引起，則調(diào)整接觸軌扣件，把絕緣支架調(diào)正。絕緣支架有裂紋，影響使用時(shí)應(yīng)更換。按規(guī)定清掃絕緣支架。緊固件檢查調(diào)整。首先檢查各防松標(biāo)記是否有變化，無(wú)變化時(shí)可不作調(diào)整，有變化時(shí)需把防松標(biāo)記擦除，重新用力矩扳手按規(guī)定的力矩緊固，然后再用油漆標(biāo)記筆畫(huà)上防松標(biāo)記。錨固螺栓檢查處理。底座螺栓基礎(chǔ)出現(xiàn)異常，螺栓受力不能保證要求時(shí)，可按規(guī)定改移該支架。,3絕緣支座的常見(jiàn)故障、原因、處理方法。絕緣支座的常見(jiàn)故障、原因、處理方法表3-10,五、中心錨結(jié)的維護(hù)1中心錨結(jié)的結(jié)構(gòu)、作用中心錨結(jié)一般設(shè)置在兩膨脹接頭之間（即一個(gè)錨段）的中部。作用：中心錨結(jié)是接觸軌錨段中部用于防止接觸軌縱向移動(dòng)的裝置，可防止接觸軌向兩側(cè)不均勻竄動(dòng)，保持膨脹區(qū)段的中點(diǎn)位置。分類(lèi)：一般分為普通中心錨結(jié)和大坡度中心錨結(jié)。,（1）普通中心錨結(jié)。一般設(shè)置在錨段的中部，安裝在整體絕緣支架兩側(cè).。,普通中心錨結(jié)一般由兩組普通防爬器組成。每套普通防爬器由一對(duì)梯形截面鋁塊組成，用兩套緊固件連接。普通防爬器的螺栓防松是通過(guò)采用碟形彈墊和雙螺母保證的。,圖3-31普通中心錨結(jié)圖3-32普通防爬器組件,圖3-33普通防爬器的結(jié)構(gòu)圖,圖3-34普通防爬器單獨(dú)安裝效果圖,圖3-35普通防爬器安裝位置圖,圖3-36斜拉絕緣子式大坡度中心錨結(jié),圖3-37錨結(jié)用防爬器結(jié)構(gòu)圖,（2）大坡度中心錨結(jié)。大坡度中心錨結(jié)一般有兩種：斜拉絕緣子式和雙組普通中心錨結(jié)式。斜拉絕緣子式如圖3-36所示。錨結(jié)用防爬器的結(jié)構(gòu)圖如圖3-37所示。錨結(jié)防爬器安裝效果如圖3-38所示。錨結(jié)防爬器組件如圖3-39所示。,雙組普通中心錨結(jié)式的大坡度中心錨結(jié)的結(jié)構(gòu)形式與普通中心錨結(jié)的結(jié)構(gòu)基本相同，由于兩組普通中心錨結(jié)的間距較小，一般間距為600700mm。,圖3-38錨結(jié)防爬器安裝效果圖3-39錨結(jié)防爬器組件,2防爬器的檢修和維護(hù)檢查防爬器與接觸軌的連接狀態(tài)，有無(wú)導(dǎo)電油脂，緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)。檢查防爬器及絕緣支架接觸面有無(wú)損傷。檢查防爬器與絕緣支架的狀態(tài)。檢查防爬器及防護(hù)罩的安裝狀態(tài)。,3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)防爬器帶電端至接地體的距離不允許小于150mm。防爬器和絕緣支架無(wú)變形或破壞。防爬器螺栓間距為100mm，內(nèi)側(cè)螺栓距離絕緣支架邊緣為50mm。,4.中心錨結(jié)的維修方法中錨拉線受力不均時(shí)調(diào)整拉線調(diào)整螺栓，使其受力均勻。普通中錨在兩端受力不均時(shí)會(huì)導(dǎo)致中錨絕緣支架傾斜，這時(shí)應(yīng)調(diào)整該錨段，使中錨絕緣支架端正，并核查該錨段有無(wú)絕緣支架卡滯現(xiàn)象，有則進(jìn)行調(diào)整。緊固件檢查調(diào)整。首先檢查各防松標(biāo)記是否變化，無(wú)變化時(shí)可不作調(diào)整，有變化時(shí)需把防松標(biāo)記擦除，重新用力矩扳手按規(guī)定的力矩緊固，然后再用油漆標(biāo)記筆畫(huà)上防松標(biāo)記。測(cè)量帶電部分與接地體之間的最小凈距及有無(wú)侵入限界，對(duì)不符合表3-4者進(jìn)行調(diào)整。,六、防護(hù)罩的維護(hù)1防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、作用作用：盡可能地避免人員無(wú)意中觸碰到帶電設(shè)備，一般采用玻璃纖維增強(qiáng)樹(shù)脂材質(zhì)制造。,圖3-40上接觸軌式防護(hù)罩示間圖,圖3-41下接觸軌式防護(hù)罩,2防護(hù)罩的檢修維護(hù)檢查防護(hù)罩有無(wú)變色、表層剝落、裂紋及其它異?，F(xiàn)象。檢查防護(hù)罩上警示標(biāo)志是否清晰、有無(wú)脫落。檢查防護(hù)罩、支撐卡與接觸軌的結(jié)合狀態(tài)，特別是膨脹接頭、防爬器、電纜接線板處的防護(hù)罩，不影響接觸軌的自由伸縮。對(duì)不合要求的防護(hù)罩進(jìn)行更換。,（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)罩規(guī)格型號(hào)、各種電氣性能和機(jī)械性能符合產(chǎn)品技術(shù)條件，無(wú)損傷；防護(hù)罩選型正確，安裝規(guī)范、牢固可靠；防護(hù)罩支撐卡布置合理，無(wú)損壞，防護(hù)罩支撐卡每隔500mm布置一處；防護(hù)罩上的警示標(biāo)志齊全、明顯。,（5）防護(hù)罩的維修方法防護(hù)罩搭接或安裝不良突起時(shí)，應(yīng)重新搭接或安裝，使防護(hù)罩緊扣在防護(hù)罩卡上，必要時(shí)局部更換尺寸差異較大的防護(hù)罩，同時(shí)應(yīng)檢查防護(hù)罩搭接或安裝不良是否由于接觸軌部件異常所引起。標(biāo)志不明顯時(shí)用紅油漆、毛筆和標(biāo)志模板重新描畫(huà)。清掃防護(hù)罩的積塵。如有漏水直接滴在防護(hù)罩上，應(yīng)報(bào)相關(guān)部門(mén)堵漏，并做好跟蹤工作。,3防護(hù)罩松脫、拱起故障（1）故障現(xiàn)象：防護(hù)罩松脫、拱起。（2）原因分析：在正常情況下，防護(hù)罩是緊緊扣在在防護(hù)罩安裝卡上，或者搭扣在其他防護(hù)罩上的，由于在檢修時(shí)需拆開(kāi)防護(hù)罩檢查接觸軌，一旦沒(méi)搭扣牢固。沒(méi)有恢復(fù)到位，此時(shí)如有外力如風(fēng)、車(chē)振動(dòng)的作用，就會(huì)出現(xiàn)防護(hù)罩松脫或拱起。變形或防護(hù)罩破損。防護(hù)罩搭扣部位出現(xiàn)大的變形甚至破損時(shí)，無(wú)法固定在防護(hù)罩支撐卡上，或者搭扣在其他防護(hù)罩上，此時(shí)如有外力如風(fēng)、車(chē)振動(dòng)的作用，就會(huì)造成松脫或拱起。,（3）危害：可能侵限刮碰受電靴，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)靴軌故障。（4）處理方法以“先通后復(fù)”為原則，在運(yùn)營(yíng)時(shí)段沒(méi)有侵限或侵限不嚴(yán)重的故障防護(hù)罩可暫不處理，但需加強(qiáng)觀察巡視，必要時(shí)可要求列車(chē)限速通過(guò)。影響行車(chē)的故障如有可能，故障處理人員應(yīng)先搭乘列車(chē)到達(dá)故障點(diǎn)附近安全處，準(zhǔn)備好后利用行車(chē)間隔停電搶修，在運(yùn)營(yíng)時(shí)段，把故障防護(hù)罩拆卸后即可恢復(fù)通車(chē)，同時(shí)應(yīng)檢查附近相關(guān)設(shè)備有無(wú)損壞并作相應(yīng)的處理，力爭(zhēng)把故障影響時(shí)間減少到最小。非運(yùn)營(yíng)時(shí)段的處理。如為沒(méi)搭扣牢固引起，則把防護(hù)罩搭扣好即可，如為變形或破損造成則需更換防護(hù)罩。,七、電連接的維護(hù)1電連接的設(shè)置接觸軌同一供電分區(qū)相鄰斷軌之間設(shè)置電連接，采用電纜將固定在斷口兩端接觸軌上的電連接板進(jìn)行電氣連接。溫度伸縮接頭處的電連接采用銅板或銅桿連接，包含在中間過(guò)渡預(yù)留伸縮縫接頭部件中。2檢修范圍：對(duì)接觸軌的電連接及相關(guān)部件進(jìn)行全面檢查，對(duì)不符合要求的內(nèi)容進(jìn)行處理。,3電連接的維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）電連接的規(guī)格、數(shù)量、裕度、接線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）電纜應(yīng)絕緣良好，無(wú)尖銳物體、重物擠壓，無(wú)損傷、老化龜裂、過(guò)熱變色、蟲(chóng)鼠害等異?，F(xiàn)象，彎曲半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（3）電纜接線端子應(yīng)壓接良好，電纜接線端子連接部位應(yīng)采用絕緣熱縮管套封。,（4）電連接、電連接線板及接觸軌之間應(yīng)安裝密貼、連接牢固可靠、電氣接觸良好、導(dǎo)流良好，銅、鋁過(guò)渡措施、安裝位置、形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，防腐、防松、緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（5）電連接應(yīng)接在接觸軌的外側(cè)，不得刮碰受電靴。（6）電連接應(yīng)固定可靠，布置規(guī)整，布線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（7）帶電部分與接地體之間的最小凈距應(yīng)符合表3-4的規(guī)定，且不得侵入限界。,4電連接的維修內(nèi)容（1）檢查電連接的規(guī)格、數(shù)量、裕度、接線和外觀情況。（2）檢查電連接的連接、接觸情況，對(duì)需涂油防腐的螺栓、螺母涂油。（3）檢查電連接布置、固定情況。（4）對(duì)不符合技術(shù)要求的內(nèi)容進(jìn)行處理。,5電連接的維修方法（1）檢查電連接的規(guī)格、數(shù)量、裕度、接線。按設(shè)計(jì)要求，檢查電連接的規(guī)格、數(shù)量和接線，對(duì)規(guī)格不正確、載流量不能滿(mǎn)足要求者，予以更換；缺失時(shí)按設(shè)計(jì)要求的數(shù)量補(bǔ)齊電連接；對(duì)無(wú)法滿(mǎn)足接觸軌伸縮、土建結(jié)構(gòu)伸縮要求，即裕度不夠者進(jìn)行調(diào)整或更換；對(duì)接線進(jìn)行核查，保證接線正確。,（2）檢查機(jī)械連接及電氣接觸。檢查機(jī)械連接是否良好，檢查防松標(biāo)記是否有變化，如有變化則把舊標(biāo)記清除，按規(guī)定力矩緊固連接螺栓，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；檢查各部件有無(wú)燒傷，、嚴(yán)重氧化現(xiàn)象，檢查示溫片有無(wú)超溫顯示，對(duì)輕度燒傷者用砂布打磨，涂上導(dǎo)電油脂，重新安裝，對(duì)燒傷嚴(yán)重者應(yīng)予以更換。,八、接地線的維護(hù)1接地線的組成、原理、技術(shù)指標(biāo)（1）組成：接觸軌接地線是由絕緣操作桿、接線夾、接線端子、接地軟銅線幾大部分組成。JCX-1接觸軌專(zhuān)用接地線如圖3-42所示。（2）原理：接地線就是指在已停電的系統(tǒng)與某個(gè)電位基準(zhǔn)面之間建立低阻的導(dǎo)電通路。（3）技術(shù)指標(biāo)使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-25+55，相對(duì)溫度：90，使用場(chǎng)合：戶(hù)內(nèi)和戶(hù)外無(wú)雨天氣。,圖3-42JCX-1接觸軌專(zhuān)用接地線,2正確拆裝方法及操作規(guī)范（1）接地線的安裝：在使用接地線前要正確安裝，將導(dǎo)線一端接到走行軌接線夾上，一端接到接觸軌接線夾上，螺絲要牢固，以確保接地線不脫落，可正常工作使用。掛接地線時(shí)應(yīng)先接接地端驗(yàn)電證實(shí)無(wú)電后，立即接導(dǎo)體端并保證接觸良好，連接可靠。拆接地線的順序要與此相反。裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套。人體不得碰觸接地線或未接地的導(dǎo)線，以防止感應(yīng)觸電。裝設(shè)短路接地線時(shí)，它和帶電設(shè)備的距離，考慮接地線擺動(dòng)的影響，其安全距離應(yīng)不小于安全工作規(guī)程所規(guī)定的數(shù)值。嚴(yán)禁不用線夾而用纏繞方法進(jìn)行接地線短路。,（2）接地線使用注意事項(xiàng)工作之前必須檢查整套接地線，軟銅線是否有斷股，絞線松股，護(hù)套是否有破損，夾具螺絲連接處有無(wú)斷裂或松動(dòng)，線鉤的螺旋是否正常，不符合要求應(yīng)及時(shí)更換或修好后再使用。掛接地線前線路必須經(jīng)驗(yàn)明確無(wú)電壓后，方可掛接地線，驗(yàn)電時(shí)必須使用合格的、與電壓等級(jí)相符的驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電。未驗(yàn)電掛接地線是基層中較普遍的習(xí)慣性違章行為，而驗(yàn)電的目的是確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否已停電，能消除停錯(cuò)電、未停電的人為失誤，防止帶電掛接地線。,不得將接地線隨意放置，掛在運(yùn)行線路中的拉線或金屬管上。其接地電阻不穩(wěn)定，往往太大，不符合技術(shù)要求，還有可能使金屬管帶電，給他人造成危害。按不同電壓等級(jí)選用對(duì)應(yīng)規(guī)格的接地線。這也是容易發(fā)生習(xí)慣性違章之處，地線的線徑要與電氣設(shè)備的電壓等級(jí)相匹配。不準(zhǔn)把接地棒線夾接在表面油漆過(guò)的金屬架或金屬板上。這是在電氣設(shè)備檢修場(chǎng)，所掛接地線時(shí)常見(jiàn)的違章現(xiàn)象。雖然金屬與接地系統(tǒng)相連，但油漆表面是絕緣體，油漆厚度的耐壓達(dá)10kV/mm，可使接地回路不通，失去保護(hù)作用。,嚴(yán)禁使用其它金屬線代替接地線。其它金屬線接觸也不牢固，故障電流會(huì)迅速熔化金屬線，斷開(kāi)接地回路，危及工作人員生命?，F(xiàn)場(chǎng)工作不得少掛接地線或者擅自變更掛接地線地點(diǎn)。接地線數(shù)量和掛接點(diǎn)都是經(jīng)過(guò)工作前慎重考慮的，少掛或變換接地點(diǎn)，都會(huì)使現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)作用降低，使工作人員處于危險(xiǎn)的工作狀態(tài)。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛標(biāo)示牌或裝設(shè)臨時(shí)遮攔。接地線具有雙刃性，它具有安全的作用，使用不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生破壞效應(yīng)，所以工作完畢要及時(shí)拆除接地線。帶接地線去合開(kāi)關(guān)，會(huì)損壞電氣設(shè)備和破壞電網(wǎng)的穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的惡性電氣事故。,3接地線的檢修維護(hù)檢查接地線的規(guī)格、數(shù)量、接線、外觀情況；檢查接地線的連接情況，對(duì)需涂油防腐的緊固部件進(jìn)行涂油；檢查接地線的固定情況；對(duì)不符合技術(shù)要求的內(nèi)容進(jìn)行處理。,（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)接地線的規(guī)格、數(shù)量、接線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)缺失、損壞、異常腐蝕；接地線應(yīng)連接可靠、接觸良好，緊固部件的防腐、防松、緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；接地線安裝方式、布線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，布置規(guī)整，固定可靠；接地體與帶電