★鐵路運(yùn)輸管理論文提綱范文鐵路運(yùn)輸管理論文提綱格式模板

鐵路運(yùn)輸管理論文概述范源鐵路運(yùn)輸管理論文概述格式模板摘要信息第一章簡(jiǎn)介1-1研究的意義國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1-21-3研究的主要內(nèi)容和目標(biāo)1-3-1研究目標(biāo)1-3-2研究?jī)?nèi)容第二章物流業(yè)務(wù)和管理信息發(fā)展現(xiàn)狀2-1物流管理信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀2-1-1國(guó)外物流信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀2-1-2國(guó)內(nèi)物流信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀2-2信息集成方法和技術(shù)研究現(xiàn)狀2-2-1信息整合方法2-2-2信息集成數(shù)據(jù)處理技術(shù)2-2-3 web服務(wù)技術(shù)簡(jiǎn)介2-3多經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀第三章信息集成要求分析3-1大型裝載點(diǎn)物流管理信息系統(tǒng)需求分析3-1-1鐵路物流的IT需求分析3-1-2鐵路物流企業(yè)信息化的總體目標(biāo)3-1-3大型裝載點(diǎn)物流信息系統(tǒng)功能模塊和配置3-2物流管理信息系統(tǒng)和鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)集成需求分析3-2-2鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)子系統(tǒng)的相關(guān)性研究3-2-3信息集成關(guān)系分析3-2-4分析每個(gè)信息數(shù)據(jù)的時(shí)效性3-2-5信息整合性能分析3-3軌道交通管理系統(tǒng)信息共享方法分析3-3-1鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和運(yùn)行環(huán)境分析3-3-2鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)子系統(tǒng)信息共享方法分析第四章信息集成方案4-1信息集成方案的范圍和方法4-2信息整合戰(zhàn)略分析4-3物流管理信息系統(tǒng)與鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)集成方案研究4-3-1數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)集成方案研究* * * * * *基于模式方法的4-3-2集成方案研究4-3-3比較兩個(gè)合并方案4-4信息整合方案選擇和可行分析第五章結(jié)論_ _ab摘要信息第一章概述1-1任務(wù)背景1-2國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)研究與建設(shè)現(xiàn)狀1-3主題研究的意義1-4研究結(jié)構(gòu)第二章企業(yè)自有鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)2-1氧化鋁制造企業(yè)鐵路運(yùn)輸概述2-1-1氧化鋁制造企業(yè)鐵路專用線概述2-1-2氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)鐵路貨運(yùn)概述2-1-3氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)鐵路運(yùn)輸調(diào)度和運(yùn)行流程2-1-4氧化鋁制造企業(yè)鐵路運(yùn)輸調(diào)度特性綜述2-2企業(yè)自有鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分析2-2-1鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)置顯示2-2-2列運(yùn)行信息2-2-3列操作說(shuō)明2-2-4分流作業(yè)圖和小型駕駛列車運(yùn)行圖管理2-2-5主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表2-2-6系統(tǒng)自我診斷2-2-7遠(yuǎn)程訪問(wèn)2-3企業(yè)自有鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的模塊劃分與說(shuō)明2-3-1信息預(yù)測(cè)處理模塊2-3-2車輛編號(hào)跟蹤模塊2-3-3物流運(yùn)輸管理模塊2-3-4程序管理模塊2-3-5統(tǒng)計(jì)分析綜合模塊2-3-6工業(yè)監(jiān)控模塊2-3-7應(yīng)用程序服務(wù)器處理模塊2-3-8通信服務(wù)器處理模塊2-3-9系統(tǒng)維護(hù)處理模塊2-3-10網(wǎng)絡(luò)管理處理模塊2-4摘要第三章信息管理系統(tǒng)軟硬件選擇和安全性分析選擇3-1軟件體系結(jié)構(gòu)和工具3-1-1軟件體系結(jié)構(gòu)3-1-2開(kāi)發(fā)語(yǔ)言和平臺(tái)3-2系統(tǒng)范圍的性能分析3-2-1系統(tǒng)硬件系統(tǒng)性能分析3-2-2系統(tǒng)軟件系統(tǒng)性能分析3-3系統(tǒng)安全性分析與設(shè)計(jì)3-3-1鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)安全分析與設(shè)計(jì)3-3-2應(yīng)用程序系統(tǒng)安全性3-3-3網(wǎng)絡(luò)安全3-3-4數(shù)據(jù)安全性3-3-5系統(tǒng)層安全性3-3-6數(shù)據(jù)存儲(chǔ)3-4摘要第四章氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)信息管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究4-1冗馀系統(tǒng)熱備盤(pán)技術(shù)4-1-1系統(tǒng)中的雙系統(tǒng)熱備盤(pán)問(wèn)題4-1-2冗馀系統(tǒng)熱備盤(pán)解決方案4-1-3雙機(jī)熱備方案的具體實(shí)施4-2可靠性和容錯(cuò)技術(shù)設(shè)計(jì)4-2-1靜態(tài)冗馀4-2-2動(dòng)態(tài)冗馀4-3數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)4-3-1直接編程方法4-3-2編程完成數(shù)據(jù)庫(kù)同步方法4-3-3 web數(shù)據(jù)庫(kù)方法4-3-4商業(yè)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)4-4摘要第五章系統(tǒng)的實(shí)施和效果分析實(shí)施5-1系統(tǒng)5-1-1軟件通用接口5-1-2貨物管理5-2應(yīng)用效果分析5-3摘要結(jié)論_ _獲得學(xué)位過(guò)程中的主要研究結(jié)果中文摘要序數(shù)一個(gè)引言2中國(guó)鐵路改革措施和發(fā)展成果2-1公路網(wǎng)建設(shè)2-2技術(shù)設(shè)備2-3運(yùn)輸作業(yè)2-4生產(chǎn)力布局調(diào)整3中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的趨勢(shì)3-1中國(guó)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況3-2鐵路在中國(guó)綜合交通系統(tǒng)中的位置3-3鐵路運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代管理?xiàng)l件3-3-1優(yōu)秀的運(yùn)輸服務(wù)3-3-2市場(chǎng)導(dǎo)向的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略3-3-3高科技手段4國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸需求和運(yùn)輸管理差異4-1土地現(xiàn)狀和高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模4-1-1城市分布和人口密度4-1-2高速旅客網(wǎng)通到達(dá)范圍4-2客流結(jié)構(gòu)和分布4-2-1客流細(xì)分和波動(dòng)規(guī)律4-2-2旅客支付能力4-3高速鐵路運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀5客運(yùn)專線和現(xiàn)有鐵路綜合運(yùn)輸管理的意義5-1中國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展要求5-1-1中國(guó)鐵路客運(yùn)需求特征及發(fā)展趨勢(shì)5-1-2中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)管理的特點(diǎn)和體制改革5-2客運(yùn)專線和現(xiàn)有鐵路綜合運(yùn)輸管理的必要性增強(qiáng)5-2-1鐵路客運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力提高5-2-2鐵路客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理水平為5-2-3鐵路發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境5-3客運(yùn)專線與現(xiàn)有鐵路綜合運(yùn)輸管理相結(jié)合實(shí)現(xiàn)5-3-1一流運(yùn)營(yíng)管理的重要目標(biāo)5-3-2構(gòu)建綜合客運(yùn)生產(chǎn)管理平臺(tái)6客運(yùn)專線和現(xiàn)有鐵路綜合運(yùn)輸管理的主要挑戰(zhàn)6-1客運(yùn)營(yíng)銷一體化6-1-1客運(yùn)需求與列車運(yùn)行計(jì)劃的一致性6-1-2鐵路客運(yùn)營(yíng)銷理念和手段更新6-1-3客流分工和連接6-2合并運(yùn)輸組織建立6-2-1客運(yùn)專線和現(xiàn)有鐵路列車運(yùn)行圖6-2-2高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行圖規(guī)范化結(jié)構(gòu)6-2-3操作調(diào)度系統(tǒng)之間的互連互操作性整合6-3生產(chǎn)力配置6-3-1鐵路樞紐布局和城市發(fā)展規(guī)劃調(diào)整6-3-2基礎(chǔ)設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備維護(hù)和維護(hù)專業(yè)管理7結(jié)論_ _學(xué)位論文數(shù)據(jù)集摘要信息第一章簡(jiǎn)介1-1本論文的研究背景1-2研究的目的和意義1-2-1研究目的1-2-2研究的意義1-3本文的主要研究?jī)?nèi)容1-4本論文的主要研究方法和技術(shù)路線1-4-1本論文的研究方法1-4-2本文研究技術(shù)路線。第二章中國(guó)合資鐵路發(fā)展管理模式分析2-1合資鐵路的定義2-2中國(guó)合資鐵路發(fā)展歷程2-3合資鐵路的作用2-4合資鐵路發(fā)展問(wèn)題2-5本章摘要第三章基于SWOT戰(zhàn)略的合資鐵路運(yùn)營(yíng)管理理論研究3-1合資鐵路管理模式類別3-1-1自主運(yùn)營(yíng)3-1-2委托管理3-1-3合作經(jīng)營(yíng)3-1-4租賃業(yè)務(wù)3-2合資鐵路公司治理結(jié)構(gòu)與現(xiàn)代企業(yè)制度3-2-1合資鐵路公司治理結(jié)構(gòu)3-2-2合資鐵路的現(xiàn)代企業(yè)制度3-2-3委托經(jīng)營(yíng)模式下合資鐵路公司的公司治理問(wèn)題3-3不同管理模式的適應(yīng)性分析3-4西延合資鐵路運(yùn)輸委托管理現(xiàn)狀與分析3-4-1西安合資鐵路公司發(fā)展概況3-4-2西安合資鐵路運(yùn)輸委托管理現(xiàn)狀分析基于AHP的西巖合資鐵路管理模式分析3-5本章摘要第四章基于容量資源整合的運(yùn)輸委托管理機(jī)制研究4-1合資鐵路容量資源整合的要素和時(shí)機(jī)4-1-1合資鐵路運(yùn)輸力資源整合要素4-1-2合資鐵路運(yùn)輸資源整合時(shí)機(jī)4-2運(yùn)輸委托管理下的資產(chǎn)管理機(jī)制4-3運(yùn)輸委托管理下的運(yùn)輸管理機(jī)制4-4運(yùn)輸委托管理下的運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制4-5運(yùn)輸委托管理下的激勵(lì)與兼容機(jī)制4-5-1激勵(lì)兼容機(jī)制的潛在問(wèn)題4-5-2激勵(lì)兼容機(jī)制的設(shè)計(jì)與構(gòu)建4-6本章摘要第五章合資鐵路運(yùn)輸委托管理綜合評(píng)價(jià)5-1評(píng)價(jià)的目的和原則5-1-1評(píng)估目的5-1-2評(píng)估原則5-2評(píng)價(jià)指標(biāo)體系5-2-1評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇原則5-2-2評(píng)價(jià)指標(biāo)體系5-3評(píng)價(jià)方法和模型5-3-1層多層次