高速公路已批復(fù)防撞護(hù)欄施工方案要點(diǎn)

混凝土護(hù)欄施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1.1本標(biāo)段合同文件； 1.1.2施工設(shè)計(jì)圖紙及施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底報(bào)告；1.1.3XX至XX高速公路項(xiàng)目工程建設(shè)管理手冊；1.1.4山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南；1.1.5公路工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）； 1.1.6公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2011；1.1.7本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)和總體施工進(jìn)度計(jì)劃。1.2編制原則1.2.1、嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。能夠正確指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。1.2.2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。實(shí)事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成本工程建設(shè)任務(wù)。二、工程概況我標(biāo)段混凝土護(hù)欄SA（SAM）級4626.0m，SS級2844.2m。各橋混凝土護(hù)欄數(shù)量：樁號及名稱 SA（SAM）級 混凝土護(hù)欄長度（m）SS級 混凝土護(hù)欄長度（m）278278260234.7220168.7141.82402663401176.81115.211201131180320合計(jì)4626.0 2844.2 三、計(jì)劃工期 根據(jù)各結(jié)構(gòu)物上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排，計(jì)劃施工工期：2013年10月25日2014年8月30日。四、施工準(zhǔn)備4.1 人員準(zhǔn)備工程管理人員根據(jù)有關(guān)要求按需設(shè)崗、實(shí)行定員、定崗，勞動力隊(duì)伍根據(jù)施工需要配備，并對參加工程施工的所有人員進(jìn)行施工前的思想教育和崗前技能培訓(xùn)，特殊工種實(shí)行持證上崗。充分做到職責(zé)分明、責(zé)任落實(shí)到人，確保本工程能夠按期、優(yōu)質(zhì)、高效順利完成。人員安排如下：4.1.1項(xiàng)目部投入本分項(xiàng)工程主要管理和技術(shù)人員崗位 姓名崗位姓名副經(jīng)理工長現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)材料員試驗(yàn)員資料員拌和站站長安全員4.1.2施工作業(yè)人員 除主要管理人員外，我部計(jì)劃配備2個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍，各勞動力20人。4.2 機(jī)械準(zhǔn)備 我標(biāo)段混凝土護(hù)欄施工配備的主要施工機(jī)械見下表：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量備注1水泥混凝土拌和站HZS501臺2砼運(yùn)輸車9m32臺3裝載機(jī)CLG8551臺4 電焊機(jī)BX4-5002臺5鋼筋切斷機(jī)GQ-401臺6鋼筋彎曲機(jī)GW-401臺7插入式振動器50型3臺8汽車吊25t1臺9模板吊架2套10空壓機(jī)1.2m31臺11發(fā)電機(jī)10kw2臺1臺備用4.3 技術(shù)準(zhǔn)備 4.3.1 在施工前，我部組織測量人員對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，所用控制點(diǎn)得到監(jiān)理測量工程師的批準(zhǔn)。 4.3.2已對施工部位圖紙及設(shè)計(jì)高程核實(shí)無誤。 4.3.3開工前認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)交底，嚴(yán)格按技術(shù)交底要求組織現(xiàn)場施工，及時(shí)對工班進(jìn)行施工前培訓(xùn)。班組應(yīng)分工合理，責(zé)任明確，關(guān)鍵工號設(shè)專人負(fù)責(zé)。4.4 材料準(zhǔn)備4.4.1按照工程進(jìn)度要求，編制材料進(jìn)場計(jì)劃。4.4.2鋼筋進(jìn)場時(shí)檢查其牌號、等級、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符，產(chǎn)品外觀是否受損，并檢查出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。并按種類、型號、規(guī)格、等級及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，并設(shè)立標(biāo)志牌，鋼筋堆存在倉庫（棚）內(nèi)，如鋼筋露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋，防止淋雨銹蝕和其它污染。4.4.3試驗(yàn)人員及時(shí)對進(jìn)場鋼筋按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行試驗(yàn)，并報(bào)請監(jiān)理進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格方可使用，嚴(yán)禁將不合格鋼筋用于工程施工。4.4.4混凝土原材料：原材料砂、石料進(jìn)場檢測合格，入倉堆放，儲備數(shù)量和材料供應(yīng)能力能夠滿足施工進(jìn)度需求。C30混凝土配合比經(jīng)監(jiān)理批復(fù)，配合比如下： C30混凝土：水泥:砂:碎石:水：外加劑=380：704：1149：167：3.42 所用原材料產(chǎn)地詳見下表：材料 廠家碎石（5-10）即墨市段泊崗毛二石料廠碎石（10-20）即墨市段泊崗毛二石料廠碎石（16-31.5）即墨市段泊崗毛二石料廠熱軋螺紋鋼筋（16）山東萊蕪鋼鐵股份有限公司熱軋螺紋鋼筋（12）山東萊蕪鋼鐵股份有限公司河砂（中粗砂）段泊崗宋家砂場減水劑（NOF-AS聚羧酸高效減水劑）淄博華為建材有限公司水泥（42.5）山東山水水泥集團(tuán)有限公司青島分公司4.4.5周轉(zhuǎn)材料：由于本項(xiàng)目混凝土護(hù)欄形式分SA（SAM）級和SS級兩種規(guī)格，數(shù)量較大大，施工工期較緊，計(jì)劃配置SA（SAM）級護(hù)欄模板150m，SS級護(hù)欄模板100m，在施工時(shí)合理安排施工順序，以保證施工工期目標(biāo)的完成。4.5 供水供電準(zhǔn)備4.5.1供電：采用發(fā)電機(jī)。4.5.2供水：水源采用自來水，經(jīng)試驗(yàn)室取樣，外委試驗(yàn)合格允許使用。4.6 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備4.6.1鑿毛對梁體頂面護(hù)欄位置進(jìn)行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。4.6.2模板試拼：混凝土護(hù)欄采用定型鋼模，由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，每節(jié)長度2米，分內(nèi)外模，節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板的各部尺寸準(zhǔn)確，邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度，有足夠的強(qiáng)度和剛度，裝拆方便，能夠滿足本工程的實(shí)際施工需要。模板運(yùn)抵現(xiàn)場后進(jìn)行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯(cuò)茬，檢查無誤后方可正常使用。五、施工工藝及施工方法 混凝土護(hù)欄施工工藝流程圖整改至符合要求 施工準(zhǔn)備測量放樣鋼筋加工及安裝模板安裝混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)不合格不合格不合格不合格5.1測量放樣在防撞護(hù)欄施工之前，測量人員復(fù)核橋面頂面高程。用全站儀進(jìn)行平面位置放樣，每5米放出防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊緣。放樣時(shí)保證施工放樣的準(zhǔn)確性，定位后及時(shí)準(zhǔn)確地彈線。 按照四等水準(zhǔn)測量要求將高程點(diǎn)引上橋面，并用自動精平水準(zhǔn)儀對放出的各樁進(jìn)行高程測量。5.2鋼筋加工及安裝5.2.1嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確下料、制作鋼筋。鋼筋成形采用鋼筋成形設(shè)備在鋼筋場內(nèi)進(jìn)行，成形時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙尺寸，隨時(shí)檢查鋼筋尺寸大樣的準(zhǔn)確性。對接長鋼筋接頭打彎、對箍筋進(jìn)行彎曲。鋼筋安裝前做好除銹工作（包括預(yù)埋件）。5.2.2主筋接長采用焊接，主筋接頭單面焊焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）；箍筋采用綁扎連接,用雙絲進(jìn)行綁扎,以保證鋼筋的穩(wěn)定性。焊條采用J502和J506焊條。5.2.3鋼筋安裝前先對梁面進(jìn)行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程?，F(xiàn)場鋼筋采用綁扎連接，受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度不小于35d?？刂坪娩摻铐斆娓叱桃约熬€形。嚴(yán)禁鋼筋超出砼頂面高程。5.2.4安裝時(shí)注意鋼筋保護(hù)層預(yù)留準(zhǔn)確，保護(hù)層墊塊采用高強(qiáng)度砂漿墊塊，其厚度為3cm，呈梅花形布置，每平方米不小于3塊，用綁絲將墊塊在鋼筋上綁扎牢固，防止模板安裝和混凝土振搗時(shí)保護(hù)墊塊發(fā)生滑動或移位。5.2.5施工時(shí)特別要注意對預(yù)埋件位置不準(zhǔn)確的及時(shí)糾正，保證混凝土傾倒和振搗時(shí)不發(fā)生偏移和傾斜。5.2.6安裝過程中技術(shù)人員及時(shí)檢查，以免造成不必要的返工。鋼筋綁扎和安裝完畢后及時(shí)報(bào)質(zhì)檢工程師自檢，自檢合格后由現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格以后轉(zhuǎn)入下道工序施工。5.3模板安裝鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈，檢查模板板面是否平整、光潔、有無凹凸變形，并清除模板上的灰碴和管道孔內(nèi)的雜物；檢查模板焊縫處是否有開裂破損，如有及時(shí)補(bǔ)焊、整修合格。使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。 模板與混凝土接觸面上涂脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油、廢柴油混和物作脫模劑。涂刷脫模劑時(shí)應(yīng)做到涂刷均勻，不漏涂而板面又不積聚，不能污染鋼筋及預(yù)埋件，保證混凝土不沾模板、表面光潔、減少氣泡和水泡。利用自制平車起重架起吊運(yùn)輸安裝模板。先安裝固定內(nèi)側(cè)模板，再安裝固定外側(cè)模板。護(hù)欄模板拆裝示意圖： 內(nèi)側(cè)模板在下口做短2cm，便于調(diào)節(jié)。下口用高標(biāo)號砂漿進(jìn)行找平到設(shè)計(jì)高程，方便立模。為控制內(nèi)側(cè)模板位置，采取在N1鋼筋根部焊接鋼筋頭的方式控制，外側(cè)用48鋼管配可調(diào)式頂托進(jìn)行加固；上口采用“一拉一撐”的方式進(jìn)行固定，具體是先用48鋼管配可調(diào)式頂托進(jìn)行斜向支撐，然后用鋼絲繩配緊張器斜向拉住的方式。拉撐間距1.5m一道。外側(cè)模板采用掛欄安裝，在掛欄外端固定操作工作欄方便工人進(jìn)行模板位置調(diào)整和模板加固。外模板在頂部通過懸挑架與內(nèi)側(cè)模板連接，通過上下兩道對拉桿與內(nèi)側(cè)模板固定。懸挑架采用8號槽鋼制作，剛度能夠滿足要求。對拉桿采用16mm絲桿，間距75cm一道，為方便對拉桿施工周轉(zhuǎn)，對拉桿外套PVC管保護(hù)，施工完畢后對拉桿抽出周轉(zhuǎn)使用。模板裝配圖模板安裝完成后進(jìn)行檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，模板拼縫是否有錯(cuò)茬，各個(gè)固定點(diǎn)（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，線性是否直順，對超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；模板拼縫采用雙面膠條，確保模板不漏漿。確保預(yù)留孔洞和預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，穩(wěn)定可靠。模板的支撐，具有足夠剛度和強(qiáng)度，支承部位牢固可靠。在混凝土澆注過程中，必須派木工值班，密切注意模板的支載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5.4混凝土澆筑混凝土拌和前先由試驗(yàn)人員測定砂石材料的天然含水量，依據(jù)測定的含水量及監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比計(jì)算出每盤料的施工配合比?；炷敛捎冒韬驼炯邪柚疲炷翑嚢韫捃囘\(yùn)輸，混凝土澆筑采用吊車提升入模，罐車傾倒入模，坍落度控制在1416。砼澆筑順序按斜向分段、水平分層施工，澆注時(shí)采用分三層澆注，水平厚度控制在30，第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊上角變點(diǎn)，第二層澆筑至外模變點(diǎn)處，第三層澆澆注到頂，以利于引出氣泡。入模時(shí)注意減少砼崩濺對模板的污染，澆筑速度緩慢，插入式振搗器振搗。由振搗人員控制混凝土的入模速率及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，以砼表面泛漿不再下沉，模板側(cè)邊無氣泡冒出為至。振搗過程中要求振點(diǎn)均勻，每次插入下層砼10左右?；炷琳駬v過程中不得觸模振搗，為了保證新澆注混凝土與先澆注混凝土的良好結(jié)合，并本著快插慢拔的原則，避免形成空洞，使混凝土密實(shí)。在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤察看模板的支撐、接縫、拉桿等情況，檢查是否漏漿，是否跑模，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)模板變形，要及時(shí)加固調(diào)整并將混凝土重新振搗。混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。護(hù)欄砼完成以后及時(shí)清理雜物、濺漏砼等?；炷脸跄蠹皶r(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。5.5拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度，能夠保證其表面及棱角不致因拆模而損壞，頂面不會發(fā)生塌陷或裂紋時(shí)方可拆除。拆模仔細(xì)，注意保護(hù)構(gòu)件棱角。拆模后及時(shí)修整，待表面風(fēng)干后，用海綿或細(xì)砂布擦飾砼表面，以獲得良好的外觀。拆除模板后，人工緊跟覆蓋包裹土工布并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持砼濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。注意事項(xiàng)：(1)混凝土護(hù)欄在伸縮縫處斷開，施工方法是：在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完畢的護(hù)欄側(cè)面夾聚乙烯泡沫板，然后進(jìn)行下段防撞護(hù)欄施工。根據(jù)伸縮縫設(shè)計(jì)圖在護(hù)欄底部預(yù)留矩形伸縮縫安裝槽口。(2)混凝土護(hù)欄每隔2m沿外周設(shè)置凹槽，槽寬3cm，深1.5cm（凹槽已按設(shè)計(jì)要求焊接在鋼模板上）。在墩頂連續(xù)處及跨中處設(shè)置假縫（與凹槽位置合并設(shè)置），設(shè)置間距不大于20m；假縫處護(hù)欄縱向鋼筋斷開，內(nèi)外側(cè)設(shè)置凹槽。模板拆卸后在假縫的凹槽內(nèi)彈墨線，線條筆直，待混凝土強(qiáng)度達(dá)大于5MPa后，采用切割機(jī)切縫，切縫深5mm，寬度23mm。切縫完畢后，將假縫清理干凈并修整美觀。5.6質(zhì)量要求 5.6.1鋼筋加工及安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率受力鋼筋 間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距鋼筋骨架(mm)長10尺量：按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%檢查保護(hù)層厚度(mm)10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處5.6.2模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）模板高程10模板尺寸10軸線偏位10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0 5.6.3混凝土護(hù)欄質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查護(hù)欄斷面尺寸（mm）高度 10直尺、鋼卷尺：抽查10%頂寬5底寬5軸向橫向偏位（mm）20直尺、鋼卷尺：抽查10%外觀要求：1）橋梁的內(nèi)外輪廓線條順滑清晰，無突變、明顯折變或反復(fù)現(xiàn)象；2） 防護(hù)欄線性順滑流暢，無折彎現(xiàn)象；3） 混凝土表面順滑，不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、麻面；澆筑節(jié)段間平滑順接。六、質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量控制目標(biāo)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)段工程交工、竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定時(shí)確保工程交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收評分均達(dá)90（含）分以上。6.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人員參與組成的經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本本合同段質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本合同段質(zhì)量目標(biāo)；經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的實(shí)施組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織作業(yè)隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)量自檢小組和各質(zhì)量QC小組開展保證工程質(zhì)量的各項(xiàng)攻關(guān)和管理活動。質(zhì)量管理部是本合同段工程實(shí)施過程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行質(zhì)量專檢的同時(shí)，對質(zhì)量管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，實(shí)行質(zhì)量管理“一票否決權(quán)”。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如圖示。項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部安全質(zhì)量部工地實(shí)驗(yàn)室作業(yè)隊(duì)綜合辦公室物資設(shè)備部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理6.3質(zhì)量保證體系TQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃檢查落實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場質(zhì)量小組活動總結(jié)表彰先進(jìn)作業(yè)隊(duì)質(zhì)量管理小組質(zhì)量自檢小組檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量評定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)罰措施簽定包保責(zé)任狀獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)反 饋實(shí) 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo)思想保證組織保證施工保證制度保證技術(shù)保證提高質(zhì)量意識項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計(jì)劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)新工藝提高工作技能技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量保證體系圖6.4質(zhì)量保證措施6.4.1樹立“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)”的指導(dǎo)思想，精心組織施工，合理安排作業(yè)，開工前對班組加強(qiáng)培訓(xùn)，確保每道工序處于有效控制狀態(tài)下。6.4.2混凝土護(hù)欄的施工質(zhì)量是橋梁施工外觀的重點(diǎn)，要求技術(shù)和施工人員引起高度重視。施工過程中的施工放樣、工序自檢、互檢及監(jiān)理工程師驗(yàn)收是工序控制的關(guān)鍵。6.4.3施工時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確地彈出模板邊線，鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按技術(shù)交底書要求施工，保證模板拼裝接縫及線型良好，加強(qiáng)各部位高程、平面位置及縱向線型等檢驗(yàn)。6.4.4鋼筋綁扎牢固，扎絲頭向內(nèi)彎曲，砼保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求?；炷琳駬v時(shí)插入式振搗器能順利插入振搗棒。6.4.5模板修整要求打磨除銹、灰塵清除干凈，刷脫模劑，檢查修整模板變形部位。安裝時(shí)模板拼縫錯(cuò)茬不超過2mm，每節(jié)模板間密貼雙面密封條，防止漏漿。6.4.6混凝土振搗分層振搗，內(nèi)側(cè)加強(qiáng)搗固，班組對個(gè)人制定責(zé)任制。澆筑過程中保證砼施工的連續(xù)性，設(shè)專人檢查模板變形情況，確保斷縫及伸縮縫處砼的垂直度。施工中對混凝土接縫、拆模后修整、養(yǎng)生作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目。 6.4.7砼澆筑前準(zhǔn)確掌握天氣情況，如遇雨天提前備好防風(fēng)、防雨設(shè)備，以免剛澆筑砼表面遭雨淋。6.5質(zhì)量通病防治措施 6.5.1砼工程質(zhì)量通病預(yù)防措施通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1.砼局部酥松，石子間幾乎沒有砂漿，出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的孔洞。1.砼配比不準(zhǔn)，原材料計(jì)量錯(cuò)誤；2.砼未能充分?jǐn)嚢?，和易性差，無法振搗密實(shí)；3.未按操作規(guī)程澆筑砼，下料不當(dāng)，發(fā)生石子與砂漿分離造成離析；采用電子自動計(jì)量拌和站拌料，每盤出料均檢查砼和易性；砼拌和時(shí)間應(yīng)滿足其拌和時(shí)間的最小規(guī)定；2.砼結(jié)構(gòu)直邊處、棱角處局部掉落，有缺陷。1.砼澆筑后養(yǎng)護(hù)不好，邊角處水分散失嚴(yán)重，造成局部強(qiáng)度低，在拆模時(shí)造成前述現(xiàn)象；2.模板在折角處設(shè)計(jì)不合理，拆模時(shí)對砼角產(chǎn)生巨大應(yīng)力；3.拆模時(shí)野蠻施工，邊角處受外力撞擊；4.成品保護(hù)不當(dāng)，被車或機(jī)械刮傷。1.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保證砼強(qiáng)度均勻增長；2.設(shè)計(jì)模板時(shí)，將直角處設(shè)計(jì)成圓角或略大于90度；3.拆模時(shí)精心操作，保護(hù)好結(jié)構(gòu)物；4.按成品防護(hù)措施防護(hù)，防止意外傷害。 6.5.2鋼筋工程質(zhì)量通病預(yù)防措施通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1.鋼筋銹蝕保管不善1.對顆粒狀或片狀老銹必須清除；2.鋼筋除銹后仍留有麻點(diǎn)者，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用；3.進(jìn)場后加強(qiáng)保管，堆放處要下墊上蓋。2.鋼筋保護(hù)層不符合要求技術(shù)交底不細(xì)、工藝控制有誤、標(biāo)準(zhǔn)不清、把關(guān)不嚴(yán)1.嚴(yán)格技術(shù)交底及工藝控制；2.合理配料，防止接頭集中；3.正確理解規(guī)范中規(guī)定的同一截面的含義。3.鋼筋位置不對及產(chǎn)生變形1.認(rèn)真看清圖紙，并向操作人員進(jìn)行書面的技術(shù)交底，復(fù)雜部位應(yīng)附施工草圖；2.加強(qiáng)質(zhì)量檢查，做好隱蔽工程檢驗(yàn)記錄。1.認(rèn)真按要求施工，加強(qiáng)檢驗(yàn)；2.控制砼的澆灌、振搗成型方法。七、安全保證措施 7.1樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)第一”的原則。加強(qiáng)所有施工人員的安全生產(chǎn)教育，提高施工人員安全意識。施工前進(jìn)行一次安全技術(shù)交底，將各工序的安全注意事項(xiàng)落實(shí)到位，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。 7.2橋面護(hù)欄施工作業(yè)人員必須分工明確，責(zé)任落實(shí)到位。嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，進(jìn)入施工場地，必須佩戴安全帽，嚴(yán)禁穿托鞋。施工時(shí)聽從現(xiàn)場指揮，佩帶好安全防護(hù)用品，按規(guī)范作業(yè)。橋面高空作業(yè)時(shí)，施工人員臨空作業(yè)必須系安全帶，謹(jǐn)防人、物墜落，發(fā)生受傷事故。凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與護(hù)欄臨空作業(yè)。 7.3安全員常駐施工現(xiàn)場，加強(qiáng)檢查，防止事故于未然。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮必須立即糾正和制止，對屢教不改者給予批評及罰款處理。7.4加強(qiáng)安全防護(hù)，防臺風(fēng)、防雷擊、防漏電。按規(guī)定設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護(hù)和標(biāo)志，防止刮落橋上物品，砸傷橋下人員。對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。7.5所用施工設(shè)備、機(jī)具和施工用電在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員和電工組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動、防護(hù)等安全裝置齊全可靠，狀況良好，并定期專人檢查，確保使用性能處于良好狀態(tài)。7.6用于護(hù)欄模板安裝的自制模板吊架，焊接牢固，經(jīng)常檢查維護(hù)吊具，確保臨空作業(yè)防傾覆，防脫鉤。