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文檔簡(jiǎn)介
新大陸摩托車公司的戰(zhàn)略規(guī)劃,制作組:第三條元:郭宗德,毛均行,宋世利李懷軍,王博生指導(dǎo)老師:莊貴郡(博士),公司簡(jiǎn)介,海南新大陸摩托車有限公司是摩托車為主產(chǎn)業(yè),制藥,房地產(chǎn),酒店摩托車車輛生產(chǎn)能力150萬(wàn)輛/年發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力130萬(wàn)輛/年,注冊(cè)資本73606萬(wàn)4000韓元。創(chuàng)立于1988年5月的該公司是海南條款競(jìng)技摩托車開發(fā)有限公司。1992年海南省合資示范組長(zhǎng)辦公室批準(zhǔn)改組合資制度,1994年5月25日公司股票在深圳證券交易所上市。公司以“顧客滿意、員工滿意”為經(jīng)營(yíng)理念,立志打造中國(guó)摩托車行業(yè)的頂級(jí)品牌。visionandmission,Vision:是摩托車行業(yè)的三大產(chǎn)品之一,為客戶提供了清晰、好的品牌形象。Mission:為客戶提供安全、快速、方便的小型動(dòng)力運(yùn)輸工具。公司的理念,滿足客戶,滿足客戶的員工是公司的上帝,客戶的喜好,為公司提供服務(wù)的機(jī)會(huì),企業(yè)的發(fā)展;員工是工作的主體,是生產(chǎn)力因素中最積極最活躍的因素。是新大陸開發(fā)的保證和活力的源泉。公司信念,1,樹百年企業(yè);主張利益是硬道理。3、只關(guān)注結(jié)果,不要強(qiáng)調(diào)過程。4、樹木大企業(yè)風(fēng)格,中小企業(yè)生活;5、市場(chǎng)不允許出錯(cuò),不能糾正錯(cuò)誤。公司紀(jì)念品,1988年5月公司成立1992年9月在新大陸進(jìn)行了合資改造,1994年5月25日,新大陸a股在深圳證券交易所上市,1997年10月和2000年1月,新大陸公司通過ISO9001質(zhì)量系統(tǒng),ISO14001環(huán)境管理系統(tǒng)認(rèn)證,1998年被評(píng)為中國(guó)市場(chǎng)摩托車產(chǎn)品銷售第二位1999年,公司產(chǎn)品介紹,新大陸摩托車生產(chǎn)圖(萬(wàn)臺(tái)),公司內(nèi)部環(huán)境:財(cái)務(wù)利益變化(萬(wàn)元),公司內(nèi)部環(huán)境:指標(biāo)變化,財(cái)務(wù)損失原因,1,產(chǎn)業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng),利潤(rùn)整體減少;2、不相關(guān)的多樣化投資導(dǎo)致的投資錯(cuò)誤;3、生產(chǎn)成本、管理成本高。公司內(nèi)部環(huán)境:人事(1),公司現(xiàn)有員工4500人以上,學(xué)士以上16% 55%具有??埔陨蠈W(xué)歷。研發(fā)中心擁有各類專業(yè)技術(shù)人員300多人,其中90%具有學(xué)士以上的學(xué)歷。營(yíng)業(yè)公司有各種營(yíng)銷人員800多人,其中80%擁有大學(xué)學(xué)歷以上。公司的內(nèi)部環(huán)境:人力資源(2),在人才介紹中努力選拔和吸引優(yōu)秀人才;人才錄用建立了職業(yè)資格等級(jí)制及經(jīng)營(yíng)和技術(shù)“兩跑道”的提升機(jī)制。在人才培養(yǎng)方面,從適應(yīng)性訓(xùn)練到部門專業(yè)教育,員工素質(zhì)不斷提高。在人才評(píng)價(jià)和激勵(lì)中,公司實(shí)行整體評(píng)價(jià)和管理系統(tǒng),實(shí)施目標(biāo)管理,多位置評(píng)價(jià),合理收入差距擴(kuò)大,員工補(bǔ)償和高水平人才保障,公司內(nèi)部環(huán)境:研發(fā)能力,公司研發(fā)中心,目前約300人,各類專利75件,仿生設(shè)計(jì)的“小疣”研發(fā)中心具有國(guó)內(nèi)一流的開發(fā)技術(shù)條件,可以使用世界一流的CAD/CAE/CAM計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到部件設(shè)計(jì)的性能分析的計(jì)算機(jī)化??焖僦圃旒夹g(shù)中心安裝了世界上最好的保險(xiǎn)絲沉積制造設(shè)備和分層制造設(shè)備,可在短時(shí)間內(nèi)生成3d實(shí)體。通過投資5700萬(wàn)元的新大陸考試中心,確保了國(guó)家的檢查項(xiàng)目和能力。理化計(jì)量中心擁有30多套用于金屬及其他材料的理化分析和測(cè)量的專業(yè)設(shè)備。,公司內(nèi)部環(huán)境:生產(chǎn)能力,公司自創(chuàng)立以來至今累計(jì)生產(chǎn)銷售“新大陸”品牌摩托車400多萬(wàn)輛,目前年生產(chǎn)能力100多萬(wàn)輛,生產(chǎn)XDZ50,XDZ80,XDZ90,XDZ125,XDZ175等5個(gè)系列100多種摩托車和在海南、上海、天津三個(gè)地方分別建立了具有現(xiàn)代生產(chǎn)水平的大型工廠,在海南設(shè)有本田合作,年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。公司內(nèi)部環(huán)境:營(yíng)銷能力,銷售人員1000多人,全國(guó)19個(gè)銷售點(diǎn)和2個(gè)大型車輛倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸運(yùn)輸基地,3000多個(gè)分銷網(wǎng)絡(luò),590多個(gè)新大陸摩托車專賣店。公司在美國(guó)、南非、歐洲和南美洲設(shè)立了銷售點(diǎn),目前,新大陸摩托車出口56個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),??冢蜿?yáng),虞城,濟(jì)南,鄭州,西安,武漢,上海,南海,哈爾濱,太原,合肥,湘潭,福州,常州,成都,昆明,南昌,公司的內(nèi)部環(huán)境:國(guó)際發(fā)展,新大陸積極開拓國(guó)際市場(chǎng)。摩托車質(zhì)量檢查依次通過了德國(guó)TUV、美國(guó)DOT、比利時(shí)、意大利等12個(gè)國(guó)家的國(guó)際認(rèn)證。1997年,在美國(guó)阿肯色州小石城,一家每年生產(chǎn)5萬(wàn)輛摩托車的新大陸工廠在南非等地設(shè)立了銷售分公司。目前,新大陸摩托車出口到越南、印度尼西亞等56個(gè)國(guó)家和地區(qū),貿(mào)易額累計(jì)7500多萬(wàn)美元。根據(jù)行業(yè)背景,我國(guó)的摩托車產(chǎn)業(yè)從20世紀(jì)70年代后半期開始,經(jīng)過20多年的快速發(fā)展,已成為當(dāng)前世界摩托車生產(chǎn)第一大國(guó)。截至去年,我國(guó)生產(chǎn)摩托車的企業(yè)在全國(guó)汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄內(nèi)有155家,除目錄外,各種企業(yè)不到3000家,摩托車配件企業(yè)不計(jì)其數(shù)。車輛制造業(yè)從業(yè)人員達(dá)20多萬(wàn)人,固定資產(chǎn)達(dá)124億韓元。但是自1995年行業(yè)實(shí)現(xiàn)22億韓元的利潤(rùn)后,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,行業(yè)利潤(rùn)一直在下降。2000年整個(gè)行業(yè)歷史上首次出現(xiàn)了70多萬(wàn)元的赤字。2002年1-7月我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)損失擴(kuò)大到7100萬(wàn)元。摩托車行業(yè)所屬的8家上市公司也幸運(yùn)的是,上半年6家主要事業(yè)銷售額同比下降,7家凈利潤(rùn)同比負(fù)增長(zhǎng)。日本摩托車行業(yè)的四大家族在堅(jiān)持高端市場(chǎng)的同時(shí),開始圍繞中國(guó)和世界中低位移摩托車市場(chǎng)與中國(guó)摩托車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。2002年全國(guó)摩托車生產(chǎn)狀況表(9月份),2002年全國(guó)摩托車前8大銷售量(9月份),波特5個(gè)搶劫模型,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手替代供應(yīng)商客戶,SWOT分析,強(qiáng)項(xiàng)缺點(diǎn)內(nèi)部因素評(píng)價(jià)機(jī)會(huì)威脅外部因素評(píng)價(jià)距離(EFE),CPM,CPM2、面臨的威脅不會(huì)給摩托車產(chǎn)業(yè)帶來致命的打擊。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)發(fā)展,機(jī)會(huì)會(huì)越來越多;3.公司面臨的首要問題是改善現(xiàn)有不利情況后謀求發(fā)展。WO戰(zhàn)略、戰(zhàn)略規(guī)劃、1、變更管理機(jī)制、引入戰(zhàn)略合作伙伴。2、加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,降低管理成本,提高管理效率。3、加強(qiáng)營(yíng)銷能力和售后服務(wù)能力,開拓國(guó)際市場(chǎng)。4、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,特別是開發(fā)具有獨(dú)特知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,開發(fā)環(huán)境友好、節(jié)能的新一代摩托車。5、調(diào)整多樣化結(jié)構(gòu),依托全國(guó)各地的銷售點(diǎn),建立專業(yè)化的名牌修理店、電動(dòng)自行車。希望明年所有人都能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想!謝謝大家!產(chǎn)能(上?;?、上海分公司以研發(fā)、摩托車車輛制造為主,占地16萬(wàn)平方米,擁有車輛70萬(wàn)輛以上的產(chǎn)能。這里有4條汽車裝配線,正在通過主尾生產(chǎn)線組裝加強(qiáng)調(diào)試檢查。從日本進(jìn)口本試驗(yàn)設(shè)備,可以進(jìn)行國(guó)家規(guī)定的17個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目的檢查。全線設(shè)有日本尖端脈沖扭轉(zhuǎn)氣動(dòng)工具,尖端打印管理系統(tǒng)。另外,在車輛出廠前的包裝程序中,先進(jìn)的噴霧防銹工藝更是必要的,回到生產(chǎn)能力(海南島)、海南島的研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造為主,占地13萬(wàn)平方米,擁有車輛用50萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)用100萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力。發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心擁有1萬(wàn)平方米的全制冷車間,配備先進(jìn)的柔性生產(chǎn)線和強(qiáng)制位線,采用先進(jìn)的產(chǎn)品部署交付系統(tǒng),國(guó)內(nèi)首次引進(jìn)CMIS計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng),對(duì)設(shè)備、數(shù)據(jù)和人員進(jìn)行全面監(jiān)控。所有產(chǎn)品經(jīng)過高精度測(cè)試,先進(jìn)裝配線防誤系統(tǒng)回歸到產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的有力保證,產(chǎn)能(天津基地)、天津分公司占地7萬(wàn)多平方米,擁有車輛30萬(wàn)輛、引擎30萬(wàn)臺(tái)的年生產(chǎn)能力。擁有焊接機(jī)器人、沖壓彎管機(jī)、全封閉噴漆裝置、注塑機(jī)等國(guó)內(nèi)和世界一流的設(shè)備。還從日本、美國(guó)、意大利等國(guó)家進(jìn)口了具有世界先進(jìn)水平的靈活加工生產(chǎn)線和各種高精度摩托車性能測(cè)試設(shè)備。海南、天津、上海在生產(chǎn)力和設(shè)備技術(shù)方面都是強(qiáng)有力的補(bǔ)充。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,1,國(guó)內(nèi)摩托車制造商很多。嘉陵,全江等實(shí)力出眾,是強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。嘉陵生產(chǎn)摩托車,因低價(jià)獲得了大農(nóng)村市場(chǎng);2.中國(guó)加入WTO后,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的壁壘進(jìn)一步降低。本田、鈴木等外國(guó)強(qiáng)品牌已經(jīng)開始以高性能、高質(zhì)量大舉進(jìn)攻中國(guó)摩托車市場(chǎng),并給國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)帶來了更大的沖擊。1、國(guó)家出臺(tái)了鼓勵(lì)形成3-5摩托車企業(yè)集團(tuán)的政策,增加了進(jìn)入壁壘;返回2,摩托車行業(yè)整體利潤(rùn)減少,使?jié)撛诟?jìng)爭(zhēng)對(duì)手氣餒。替代品,1,電動(dòng)自行車價(jià)格低,沒有招牌,搶占了部分市場(chǎng)份額;回到2,環(huán)保人士想買輛自行車。3、隨著人們生活水平的提高,家庭汽車大幅降價(jià),人們更愿意購(gòu)買安全、快速、載人的更多汽車;供應(yīng)商,1,摩托車零部件供應(yīng)商更多集中在重慶、江蘇和浙江地區(qū),新大陸公司位于海南,長(zhǎng)運(yùn)輸街,供應(yīng)商提高零部件供應(yīng)價(jià)格,有時(shí)供應(yīng)可能會(huì)影響生產(chǎn)。2、由于摩托車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),新大陸公司為了確保更快的市場(chǎng)份額,傾向于少量快速生產(chǎn)新產(chǎn)品摩托車。零件供應(yīng)商為了配合新產(chǎn)品快速生產(chǎn),經(jīng)常開發(fā)新模具,小規(guī)模不經(jīng)濟(jì),導(dǎo)致制造成本上升。因此,零部件供應(yīng)商越來越不滿,供應(yīng)條件越來越苛刻。退貨,顧客,1,摩托車品牌的增加,為消費(fèi)者選擇性價(jià)比更好的產(chǎn)品提供了更多的機(jī)會(huì);2、客戶的交涉能力更強(qiáng);返回3,對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的更高要求。4、影響客戶購(gòu)買產(chǎn)品的主要因素:價(jià)格、性能、外觀、安全、售后服務(wù);5、客戶子城市、農(nóng)村市場(chǎng)、高中低端市場(chǎng);SWOT分析:優(yōu)點(diǎn),1,全國(guó)銷售網(wǎng)絡(luò);2、完善的支持系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng);3、積累多年后,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。4、生產(chǎn)能力強(qiáng),具有一定的規(guī)模效果。5、員工文化素質(zhì)高,有挖掘的潛力。返還,SWOT分析:缺點(diǎn),連續(xù)一、兩年損失巨大(3億元);2、公司核心競(jìng)爭(zhēng)力不足。3、由于多樣化運(yùn)營(yíng),資金分散了。4、管理成本高;5、研發(fā)能力弱、獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)不足的產(chǎn)品;6、營(yíng)銷能力和生產(chǎn)能力不一致。返回,1,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力大,特別是西部和農(nóng)村地區(qū)2,外國(guó)市場(chǎng),特別是發(fā)展中國(guó)家,需求潛力大,3,市場(chǎng)集中度不高,現(xiàn)有供應(yīng)商力量不強(qiáng)。4、國(guó)家嚴(yán)厲
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