電廠汽機專業(yè)事故匯編【精品合集】4

目錄600MW超臨界機組小汽機跳機事故處理方案1600MW火電機組熱控系統(tǒng)技術資料匯編5電廠運行事故處理預案匯編101發(fā)電廠集控電氣運行專業(yè)管理制度及反事故措施匯編173汽輪機調試及運行事故匯編206600MW超臨界機組小汽機跳機事故處理方案摘要針對汽動給水泵潤滑油泵卡殼時，不能聯(lián)啟備用泵造成小機跳機事故的發(fā)生。我公司做了深入的技術討論和研究，現(xiàn)將分析問題和解決問題的方法做了一個詳細的解釋。關鍵詞汽動給水泵潤滑油泵、卡殼、備用泵一、系統(tǒng)概況我公司小機采用上海汽輪機有限公司生產的ND84/79/071型135MW驅動給水泵用變轉速凝汽式汽輪機透平油供油系統(tǒng)是由油箱、兩臺交流電動泵、一臺直流電動泵、減壓閥、冷油器、過壓閥、濾油器等組成。機組正常運行時，只需一臺交流電動泵供油就可滿足整臺機組用油。由交流電動泵供出的壓力油一路作供調節(jié)保安系統(tǒng)用油；另一路經減壓閥、冷壓器、濾油器后作為潤滑油送到汽機（包括給水泵）的各個軸承。直流電動泵是在潤滑油壓下跌到009MPA時聯(lián)鎖啟動，確保汽機潤滑系統(tǒng)安全工作。為確保備用兩臺交流電動泵能互為備用。備用的一臺能隨時應急啟用，可對其進行在線試驗。例如M/MOP1所驅動的油泵正在運行，此時可打開電磁閥20/MOP2，壓力開關63/MOP2，由于所測壓力點的油壓緩慢下降而動作，通過聯(lián)鎖回路可起動備用泵M/MOP2。汽機潤滑油壓下跌到009MPA時，壓力開關631/LBO2常閉接點閉合，聯(lián)鎖啟動直流電動泵，繼續(xù)下跌至006MPA，壓力開關631/LBO1、632/LBO1、633/LBO1常閉接點閉合，通過危急遮斷控制柜使機組停機。潤滑油壓一旦低于002MPA，壓力開關632/LBO2常開接點打開，拒絕盤車投入。631/LBO、632/LBO和633/LBO三個壓力開關組裝在就地儀表箱內。二、存在問題我公司在2011年2月11日22時27分2機組B小機潤滑油泵當B汽泵小機運行潤滑油泵不出力時，也就是潤滑油泵卡殼的時候，潤滑油泵電機電流急劇上升到225A，而備用泵不能立即啟動，此時蓄能器只能蓄能12秒，當蓄能器壓力釋放完時，潤滑油壓力急劇下降造成壓力降到60KPA以下而跳B汽泵，造成RB動作。三、分析原因由下圖的歷史曲線可以看出在B小機潤滑油泵剛卡殼的1S時間電流急劇上升了將近20A，又經過1S電流急劇上升到225A，而在此過程中油壓的迅速下降已致小機跳閘，備用泵沒有聯(lián)啟，這樣看潤滑油泵剛卡殼時，電流是比較好的判斷依據，于是我們就從電流上著手，對電流的上升率進行了初步估算認為大于12A/S的升速率已經可以限制聯(lián)啟備用要泵了，于是我們將邏輯修改了，同時考慮到泵剛啟動時電流會上升較快我們做了泵啟20S后對升速率限制聯(lián)啟備用泵。四、處理方法1、原始前邏輯如下當B汽泵小汽機2主油泵停止聯(lián)鎖啟動B汽泵小汽機1主油泵B汽泵小汽機2主油泵運行10XAU21AP002_ZS110XAU21AP002_ZRANDA018S0237N0005ANDA018S0237N0009DINACTTARGOUTA018S0237N0010G18P239STDB10DINACTTARGOUTA018S0237N0016小汽機潤滑壓力低10XAU23CP001B汽泵小汽機1主油泵投備用118237G18P239STDBDINACTTARGOUTA018S0237N002010XAU21CP003母管壓力低值DINACTTARGOUTA018S0237N0021DINACTTARGOUTA018S0237N0022DINACTTARGOUTA018S0237N0023ORA018S0237N002410XAU21CP002DINACTTARGOUTA018S0237N0025ORA018S0237N0026DINACTTARGOUTA018S0237N0027B汽泵小汽機2主油泵自啟動油壓低運行泵停運時或潤滑油壓力低1值981KPA與母管油壓力低1值70KPA任一發(fā)出時，聯(lián)啟備用交流油泵邏輯。2、修改后的邏輯圖如下B汽泵小汽機2主油泵停止聯(lián)鎖啟動B汽泵小汽機1主油泵B汽泵小汽機2主油泵運行10XAU21AP002_ZS110XAU21AP002_ZRANDA018S0237N0005ANDA018S0237N0009DINACTTARGOUTA018S0237N0010G18P239STDB10DINACTTARGOUTA018S0237N0016小汽機潤滑壓力低10XAU23CP001B汽泵小汽機1主油泵投備用118237G18P239STDBDINACTTARGOUTA018S0237N002010XAU21CP003母管壓力低值DINACTTARGOUTA018S0237N0021DINACTTARGOUTA018S0237N0022DINACTTARGOUTA018S0237N0023ORA018S0237N002410XAU21CP002DINACTTARGOUTA018S0237N0025ORA018S0237N0026DINACTTARGOUTA018S0237N0027B汽泵小汽機2主油泵自啟動油壓低10LAB20CF10110XAU21CP002DINACTTARGOUTA018S0237N0025ANDA018S0237N0009DINACTTARGOUTA018S0237N0027B汽泵小汽機2主油泵電流B汽泵小汽機2主油泵運行20S改為當運行油泵停運時或潤滑油壓力低1值981KPA與母管油壓力低1值70KPA任一發(fā)出時，或者當汽泵小汽機運行潤滑泵電流升速率超過12A/S時，聯(lián)啟備用交流油泵邏輯。這樣就避免了泵卡殼后不能馬上聯(lián)啟備用泵的缺陷。五、結論通過本次邏輯的修改也是對機務上一個缺陷的補充，它讓我們認識到了解各種專業(yè)知識的重要性和必要性，以實事求是的態(tài)度和開放的思維，堅持從實踐中來到實踐中去，用科學的方法去解決問題，預防事故再次發(fā)生，保證機組安全穩(wěn)定運行。姓名張亞勇（國電滎陽煤電一體化有限公司）地址河南省滎陽市國電大道一號國電滎陽煤電一體化有限公司熱工一班郵編450100聯(lián)系電子郵件ZHANGYAYONG2006163COM作者簡歷2004年2007年畢業(yè)于河南工業(yè)大學自動化專業(yè)2007年6月2011年12月工作于河南火電建設一公司熱工調試班；2011年12月至今工作于國電滎陽煤電一體化有限公司熱工一班熱工檢修工600MW火電機組熱控系統(tǒng)技術資料匯編目錄頁次一、概述2二、數(shù)據采集系統(tǒng)DAS6三、模擬量控制系統(tǒng)MCS12四、順序控制系統(tǒng)SCS34五、爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)FSSS67六、汽機安全監(jiān)視系統(tǒng)TSI及其緊急跳閘系統(tǒng)ETS98七、主機數(shù)字電液控制系統(tǒng)DEH及汽泵小機電液控制系統(tǒng)MEH103八、高、低壓旁路控制系統(tǒng)BPS123九、基地式控制系統(tǒng)134600MW火電機組熱控系統(tǒng)技術資料匯編一、概述單機容量的擴大，起停過程中的監(jiān)控點急劇增多，300MW機組監(jiān)視點50006500點，600MW機組就多達80009000點，越來越多的機組還將發(fā)電機變壓器組及廠用電的監(jiān)控也納入了分散控制系統(tǒng)以下簡稱DCS后，監(jiān)視點一般都達到7000點以上，控制對象1300多個，機組起停時操作項目450多項，遠遠超出人工腦力、體力所能達到的能力。大型機組的起停，參數(shù)變化快、操作項目多，且各控制對象之間關聯(lián)復雜，操作稍一失誤，即造成嚴重后果?？梢赃@樣說，現(xiàn)代化大型火電機組，離開高度自動化熱控裝備，將寸步難行，熱控自動化是現(xiàn)代化大型火電機組的生命線，當之無愧。火電機組熱控自動化裝備就其功能劃分，由熱工檢測、自動調節(jié)（模擬量控制）、自動控制（開關量順序控制）及熱工保護和信號（超限報警）四部分組成。其控制結構層次框圖，見圖1所示。圖1火電機組熱控系統(tǒng)控制結構層次框圖1熱工檢測是指自動地進行檢測反映機組生產過程各熱力參數(shù)和設備工況的裝備,它為運行人員提供機組運行操作依據,是電廠熱控自動化的工作基礎。熱工檢測裝備包括各種測量一次元件水銀溫度計、熱電偶、熱電阻、流量節(jié)流裝置、水位取樣裝置、機械位移測量等；各種變送器壓力、流量、水位、溫度、轉速、振動、脹差等；各類顯示設備指示表、記錄表、CRT陰極射線管等。2自動調節(jié)（模擬量控制）是指自動地調節(jié)機組運行過程各熱力參數(shù)，使其維持在規(guī)定的范圍內或按一定的規(guī)律變化的裝備，以減少運行人員監(jiān)控勞動強度，和減少人為誤操作。自動調節(jié)裝備包括各類調節(jié)器基地式調節(jié)器、單回路調節(jié)器、可編程調節(jié)器、和分散控制系統(tǒng)中的多功能控制器等；各類執(zhí)行機構電動執(zhí)行機構、氣動執(zhí)行機構、電動門和擋板等；控制盤臺上或CRT上的硬、軟件操作設備；及其相關一次測量元件。3自動控制（開關量順序控制）是指按預定的條件或時間或步驟，對機組設備或系統(tǒng)自動地依此進行一系列操作，以改變設備啟?；蜷_關運行工況的裝備，為此也被叫作邏輯控制或兩位式控制。大型機組的啟?；蚬收咸幚?，涉及操作對象多而復雜，順序控制系統(tǒng)減少運行人員監(jiān)控量，減少誤判誤操作的可能性。自動控制裝備包括各類控制器繼電器式步進器或控制器、可編程控制器、和分散控制系統(tǒng)中的多功能控制器等；各類電動機、電動門和擋板等；控制盤臺上或CRT上的硬、軟件操作設備；及其相關一次測量元件。4熱工保護和信號是指當機組啟?；蜻\行中發(fā)生危及設備和人身安全時，自動地采取保護動作措施或向運行人員示警的裝備，以防止事故發(fā)生或避免事故擴大化。熱工保護有聯(lián)鎖保護和跳閘保護兩類，聯(lián)鎖保護是當局部設備故障，按預定順序啟動或解除備用設備，以維持機組原負荷或減負荷運行。跳閘保護是當發(fā)生重大設備故障，及設備和人身安全時，實施跳閘保護，停止機組部分設備運行，以避免事故擴大。熱工信號有CRT屏幕顯示和光字牌燈光音響報警兩類，當機組運行過程參數(shù)高、低值超限時，CRT屏幕上進行報警顯示，并作為歷史數(shù)據進行貯存。機組運行重要過程參數(shù)超限時，除CRT屏幕報警顯示外，另用光字牌燈光音響示警，以醒目和振耳地引起運行人員注意。當前火電機組大都采取單元機組集中控制模式，并且200MW及以上機組，又無例外地均采用DCS系統(tǒng)。自20世紀80年代起，電廠熱控自動化裝備推出DCS系統(tǒng)以來，熱工檢測、自動調節(jié)、自動控制及熱工保護和信號四個部分已被融合在一起，形成一個信息資源共享有機綜合體，你中有我、我中有你，功能上密切相連地不再能明顯區(qū)分。一臺配置DCS系統(tǒng)的大型火電機組，其配套熱工監(jiān)控分系統(tǒng)示意圖見圖2所示。圖2大型火電機組配套熱工監(jiān)控分系統(tǒng)示意圖一臺具體的600MW火電機組，因其爐型、制粉、煙風、機型、熱力系統(tǒng)、外圍設備等配備不同,其熱工監(jiān)視和控制系統(tǒng)的配置規(guī)模會有所區(qū)別。機組熱控系統(tǒng)通常劃分為單元機組及其熱力系統(tǒng)監(jiān)控，以及外圍設備及其系統(tǒng)監(jiān)控兩部分。單元機組及其熱力系統(tǒng)的熱控設備，又由DCS主要監(jiān)控系統(tǒng)和獨立于DCS系統(tǒng)之外的熱工監(jiān)控設備所組成。有的機組此兩者之間既各自獨立，又互相通訊，交換信息，資源共享?；痣姍C組熱控DCS主監(jiān)控系統(tǒng)，通常由數(shù)據采集系統(tǒng)以下簡稱DAS、模擬量控制系統(tǒng)以下簡稱MCS、順序控制系統(tǒng)以下簡稱SCS、爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)以下簡稱FSSS、汽機安全監(jiān)視系統(tǒng)以下簡稱TSI、數(shù)字電液控制系統(tǒng)以下簡稱DEH、微機電液控制系統(tǒng)以下簡稱MEH、汽機緊急跳閘系統(tǒng)以下簡稱ETS、高低壓旁路控制系統(tǒng)以下簡稱BPS、電氣順控系統(tǒng)以下簡稱ECS）等分系統(tǒng)組成，其中DAS、MCS、SCS按主機組傳統(tǒng)習慣，又被劃分為鍋爐、汽機、除氧給水等幾部分。DCS組成及各分系統(tǒng)之間聯(lián)系框圖，見圖3所示。DCS系統(tǒng)主熱控系統(tǒng)DASMCSSCSFSSSTSIDEHMEH基地式氣電動調節(jié)器獨立于DCS之外熱控系統(tǒng)PLC可編程控制器PLC可編程控制器外圍設備熱控系統(tǒng)單元機組熱控系統(tǒng)通訊聯(lián)絡ECSBPSAN4100報警系統(tǒng)ETS鍋爐部分汽機部分除氧給水系統(tǒng)煙風輔機系統(tǒng)輸煤系統(tǒng)高低壓旁路系統(tǒng)化學水處理系統(tǒng)電氣廠用電母線出灰出渣系統(tǒng)制粉系統(tǒng)圖3DCS組成及各分系統(tǒng)之間聯(lián)系框圖火電機組獨立于DCS系統(tǒng)之外的熱工監(jiān)控系統(tǒng)，因主機及其熱力系統(tǒng)配備的不同,這部分熱控系統(tǒng)的配置隨意性較大，一般情況下，鍋爐側有爐膛與煙道吹灰程控系統(tǒng)、鍋爐泄漏監(jiān)視系統(tǒng)、爐側基地式調節(jié)系統(tǒng)包括氣動基地式調節(jié)器和可編程調節(jié)器、爐膛火焰和汽包水位工業(yè)電視系統(tǒng)、電除塵灰斗與省煤器灰斗出灰程控系統(tǒng)，爐底渣斗水力出渣程控系統(tǒng)、爐側熱工信號報警系統(tǒng)，汽機側有凝汽器膠球清洗程控系統(tǒng)、凝結水精處理程控系統(tǒng)、補給水處理程控系統(tǒng)、機側基地式調節(jié)系統(tǒng)、機側熱工信號報警系統(tǒng)。全廠性外圍設備及其系統(tǒng)的熱工監(jiān)控系統(tǒng)，通常配置有入廠煤稱重式翻車機程控系統(tǒng)、煤場輪斗機程控系統(tǒng)、輸煤皮帶及其實物校驗裝置程控系統(tǒng)、廠區(qū)出灰出渣程控系統(tǒng)、全廠消防監(jiān)控系統(tǒng)、全廠空調控制系統(tǒng)。二、數(shù)據采集系統(tǒng)DAS概述自從功能強大的DCS系統(tǒng)問世后，數(shù)據采集系統(tǒng)DAS作為DCS中的一個分系統(tǒng)一個控制節(jié)點，取代了大量的傳統(tǒng)盤裝顯示儀表，且其信息資源與DCS系統(tǒng)中其它分系統(tǒng)共享，成為DCS系統(tǒng)賴以正常工作的基礎，對電廠安全、經濟運行起著不可替代的重要作用。多微機DAS系統(tǒng)由I/O輸入/輸出通道、高速數(shù)據通訊網絡、人機接口裝置操作員站；工程師站、CRT及鍵盤；打印機；軟盤驅動器、光盤刻錄機等三部分組成，其總體結構示意圖，見圖4所示。DAS系統(tǒng)的主要功能畫面顯示靜態(tài)、動態(tài)、動態(tài)數(shù)組、實時趨勢、歷史趨勢、棒圖、報警總貌、設備狀態(tài)和系統(tǒng)狀態(tài)等；系統(tǒng)報警模擬量、開關量、設備和系統(tǒng)狀態(tài)等；打印日志、報警、事故順序記錄、事故追憶、趨勢、操作、召喚和硬考貝等；存儲本機、異機和分布等歷史數(shù)據庫；統(tǒng)計分析燃料量、廠用電量、過程參數(shù)變量、主設備運行/停役時間、主要輔助機械運行/停役時間和機組壽命等；性能計算機/電/爐主設備效率、主要輔助機械效率、汽耗、熱耗、煤耗、汽輪機壽命等；操作指導靜態(tài)、動態(tài)、智能動態(tài)；事件順序記錄儀事件觸發(fā)、事件記錄和事故追憶等。圖4DAS系統(tǒng)總體結構示意圖1進入DAS系統(tǒng)I/O通道的過程變量測點有模擬量、開關量、脈沖量三大類1模擬量有TC熱電偶分度號S、R、J、K、E、T、B、EA2等，RTD熱電阻分度號PT100、CU50等，電流420MADC、010MADC、020MADC等，電壓15VDC、05VDC、010VDC等四種信號，用以模擬壓力、溫度、流量、液位、質量等各種過程變量。2開關量有“1”態(tài)、“0”態(tài)兩狀態(tài)，用以模擬機組閥門、擋板開關閥位的周期型變量，和泵、風機等輔助機械啟停位置的中斷型變量。3脈沖量用以模擬頻率、轉速等過程變量。一臺600MW機組，需采集的過程變量有60007000點之多，且分布在機組各個部位，量多距離遠，大量儀表電纜集中到集控室，加大施工工作量和成本。近年來開發(fā)發(fā)展起來的智能測量前端現(xiàn)場總線其代表產品為南京工程兵工程學院的893IDCN分布式智能數(shù)據采集網絡，將現(xiàn)場測點都連接在一條現(xiàn)場總線上，通過通信適配卡與DCS主機通信，構成DCS系統(tǒng)?，F(xiàn)場總線最長可達1200M，每根總線可接50塊智能測量前端IDCB，每塊智能測量前端可接20個測點，一條總線總容量為1000個測點。通過智能測量前端對過程變量進行預處理，以數(shù)字通信方式進入DCS系統(tǒng)，使DCS主機負荷率大為減少，也減少了儀表電纜施工工作量。2DCS系統(tǒng)的CRT屏幕畫面顯示，有如下幾種1模擬圖用以顯示機組概貌，機、電、爐、廠用電等局部工藝流程圖，畫面中標有、溫度、流量、液位、開關閥位、輔機狀態(tài)、電氣量等過程參數(shù)變量。2棒狀圖用以對同類型參數(shù)作水平或垂直比較，以形象地顯示數(shù)值大小或越限狀況。3曲線圖用以顯示機組的啟停曲線，過程參數(shù)變量的趨勢曲線、歷史曲線等。4相關圖用以以某一主要參數(shù)為中心，與相關參數(shù)組成對比畫面，以便對主要參數(shù)作綜合分析和監(jiān)視。5成組顯示用以對同一分系統(tǒng)的點號、名稱、參數(shù)變量、越限情況、成組開關量等的信息，在同一畫面中顯示。6檢索畫面用以對標號、目錄、報警、保護切除、開關跳變等進行檢索。7報警畫面用以顯示新發(fā)生的越限報警，所在報警點閃光，確認后變平光。8調節(jié)控制畫面用以顯示調節(jié)回路的過程變量、給定值、輸出值，以及手/自動切換、增/減操作顯示。9程序控制畫面用以顯示程控回路的邏輯流程圖、程控允許條件，以及啟/?；蜷_/關操作，及其狀態(tài)顯示。10診斷顯示用以對分系統(tǒng)和子系統(tǒng)的類型、狀態(tài)、故障事件發(fā)生時間、故障次數(shù)、事件類型描述顯示，以及CPU中心處理單元的負荷率、存儲器的利用率等的顯示使用數(shù)字或棒狀圖形式表示。一臺600MW機組，一般有300500幅畫面，調用畫面通常要求操作次數(shù)不超過3次，重要畫面不超過12次。畫面調用流程設計成，縱向和橫向交叉進行，形成金字塔形結構。一般有如下5種方法以INFI90為例1通過總圖及其調用指導流程，進行調用目標畫面。2通過主菜單，調用系統(tǒng)圖、控制圖、狀態(tài)圖、趨勢圖。3通過專門定義的功能鍵F1F32直接調用畫面。4通過報警顯示選擇器164個ADS鍵，調用報警畫面。5通過文件名字顯示鍵，調用指定名字的顯示畫面。3DAS系統(tǒng)通常具備如下制表打印功能1定期制表打印分值班、日報表等，在每值、日結束時自動制表打印。內容有指定過程參數(shù)的每小時的測量值、平均值、累計值，一次性完成打印。也可人工召喚即時打印或全天追憶打印。2隨機打印分越限報警和開關變態(tài)兩種模式A越限報警當所選過程參數(shù)越限時，自動打印其點號、名稱、參數(shù)越限實際值及其給定值、越限和復位時間。也可人工召喚報警打印。B開關量變態(tài)當周期型開關量變態(tài)時，自動打印其點號、名稱、操作性質、時間。3事件順序記錄當中斷型開關量動作時，按動作時間先后，自動打印其點號、名稱、動作性質、時間。一臺600MW機組的接入點數(shù)，通常在128256點的范圍內，各點之間的分辨率要求為1MS。如果分辨率達不到1MS，則需另配置分辨率為1MS的事件順序記錄儀SOE。4事故追憶打印當機組出現(xiàn)事故跳閘后，將事故前后的若干時間內通常在515分鐘內，連續(xù)可調，打印指定的相關過程變量，每一起事故可記錄60點參數(shù)。并按一定時間間隔通常為1020S，重復打印過程參數(shù)變化值。事故性質最多可劃分為6組，某廠一臺600MW機組，其6組事故觸發(fā)點為鍋爐主燃料跳閘MFT；發(fā)電機并網，汽機緊急跳閘ETS；電氣主設備跳閘；汽機凝汽器真空低跳閘；電氣外部線路故障快速鍵負荷FCB；任一臺汽動給水泵跳閘。5CRT屏幕顯示拷貝CRT上顯示的系統(tǒng)圖、控制圖、狀態(tài)圖、趨勢圖、過程參數(shù)、各種表格，均可人為拷貝打印。4在線性能計算DCS系統(tǒng)除了對自I/O通道來的過程參數(shù)，進行二次計算補償計算、變化率、累計、平均、差值、平方根、最大值、最小值、函數(shù)曲線等之外。某廠一臺600MW機組，還進行如下6項在線性能計算1汽機效率計算對高、中、低壓缸，分別進行熱效率計算。2鍋爐效率計算用熱損失法或輸入輸出法，進行鍋爐熱效率計算。3凝汽器性能計算計算理想傳熱系數(shù)和實際傳熱系數(shù)，以及兩者的比值。4高壓加熱器效率計算計算三臺高壓加熱器的冷熱端溫差、溫升。5空預器效率計算以實際效率與理想效率之比值，表征總效率。6機組質量與能量平衡計算計算汽耗、熱耗、汽水流量平衡、機組效率等。在線性能計算的關鍵點，在于給出正確和合理的計算公式，以及可靠的現(xiàn)場測量數(shù)據。上述性能計算，每10MIN進行一次，所取過程參數(shù)值，為該點10MIN的平均值。DAS運行、維修、調試注意點1DAS接地系統(tǒng)應符合如下要求（1）DAS系統(tǒng)應有穩(wěn)定、可靠的接地，接地電阻應符合制造廠的規(guī)定。制造廠無規(guī)定時，接地電阻一般不大于2，接地點可利用全廠安全接地網。全廠安全接地網不符合計算機接地要求或計算機制造廠對接地有特別要求時，需設置計算機獨立接地網。（2）當DAS是獨立接地網時，應與全廠安全接地網保持10M以上距離，當需與全廠安全接地網相連時，使用帶絕緣的單芯多股銅絞合導線連接。（3）DAS系統(tǒng)應設總接地母線匯流銅排，并用帶絕緣的單芯多股銅絞合導線引向接地電極。系統(tǒng)內其它性質的接地或本系統(tǒng)多機柜的接地，均使用帶絕緣的單芯多股銅絞合導線引向總接地母線匯流銅排，以保證嚴格意義上的“一點接地”。（4）主機和外圍設備的機柜外殼一般與基礎、鋼電纜保護管、電纜密封槽盒絕緣，絕緣電阻大于50。操作臺、繼電器柜等與基礎不絕緣，不引向總接地母線匯流銅排，可就近接地。（5）距離主機較遠的外圍設備CRT操作臺、智能一體化I/O通道等，直接使用帶絕緣的單芯多股銅絞合導線引向總接地母線匯流銅排。噪聲大的打印機接地，一般通過三孔電源插座的接地腳接地。（6）I/O通道信號電纜屏蔽層的接地，分如下三種信號源側浮空時，在計算機側接地。對于一次元件側浮空、機柜側接地的系統(tǒng)，其屏蔽層應統(tǒng)一連接到機柜內的屏蔽接地母線上，屏蔽電纜屏蔽層必須單點接地。屏蔽電纜屏蔽層到屏蔽接地母線之間的連線，使用外附絕緣層的導線,防止屏蔽層與機柜外殼或其它接地系統(tǒng)相碰。信號源側接地時，在信號源側接地。當放大器浮空時，屏蔽層一端與放大器的屏蔽罩相連，另一端與共模地相連當信號源側浮空時，在計算機側接信號地；當信號源側接地時，在信號源側接現(xiàn)場地。（7）各種用途接地導線截面積檢查接地導線截面積除考慮其接地電流導通電阻之外,還要考慮其機械強度。2DAS系統(tǒng)供電要求（1）DAS系統(tǒng)應采取雙路互為備用的供電方式，一路取自廠用保安段，一路取自UPS不停電電源，兩路電源切換時間小于5MS，以確保CPU不被初始化。（2）UPS不停電電源系統(tǒng)容量，在廠用電源中斷情況下，應能維持數(shù)據采集系統(tǒng)工作半小時以上。（3）主機和外圍設備電源分別提供，其電纜避免平行敷設。主機和外圍設備電源使用插座連接時，應由不同形式的電源插座供電。（4）計算機機柜通風機、空調、及檢修插座等電源，一般直接由廠用保安段電源供電，不與DAS系統(tǒng)電源混用。3核對過程參數(shù)取樣測點安裝位置的代表性，及其計算公式的正確性、合理性，尤其是爐膛壓力和汽包水位的取樣裝置，必要時需進行水位平衡容器安裝位置檢尺，及其補償公式核算。4DAS系統(tǒng)的I/O通道性能測試（1）模擬量輸入通道準確度測試低電平信號誤差小于03，其系統(tǒng)綜合誤差為測點各環(huán)節(jié)誤差的方根和,不大于02。高電平信號誤差小于02,其系統(tǒng)綜合誤差為測點各環(huán)節(jié)誤差的方根和，不大于015。（2）按過程參數(shù)的重要程度及其動態(tài)特性，合理選用采樣掃描周期，一般采樣掃描周期，見表1所示。表1過程參數(shù)采樣掃描周期表過程參數(shù)名稱采樣掃描周期S汽包水位、爐膛負壓、汽機轉速、凝汽器真空1熱工參數(shù)壓力/流量、電工參數(shù)電壓/電流/功率5液位10溫度30主汽溫度5S成分、物位605CRT畫面調用刷新響應檢查（1）一般畫面刷新響應時間不超過1S，復雜畫面刷新響應時間不超過2S。（2）調用目標畫面操作次數(shù)，一般畫面不超過3次，重要畫面12次。6事件順序記錄儀（SOE）分辨率測試檢查，使用脈沖間隔為1MS的脈沖信號發(fā)生器，接入SOE，模擬觸發(fā)事故跳閘信號，進行（SOE）分辨率測試檢查。7DAS系統(tǒng)各部件負荷率測試檢查1CPU中心處理單元負荷率各控制站的CPU在惡劣工況下,不超過60。計算站和數(shù)據管理站的CPU在惡劣工況下,不超過40。2數(shù)據通信總線負荷率在繁忙工況下，不超過30。對于以太網，則不超過20。3在不同工況下，負荷率應共測試5次，每次測試時間為10S。8維修、調試過程中，嚴防強電竄入DCS系統(tǒng)模件輸入通道，以免損壞模件弱電回路元部件。三、模擬量控制系統(tǒng)MCS概述當前火電機組的自動調節(jié)系統(tǒng)，仍以傳統(tǒng)的反饋技術，利用被調量與給定值之間的偏差，按PID控制規(guī)律進行調節(jié)為主。由于控制系統(tǒng)的輸入和輸出均為模擬量，故被稱之為模擬量控制系統(tǒng)簡稱MCS，也被稱為閉環(huán)控制系統(tǒng)。MCS系統(tǒng)是火電機組主要的控制系統(tǒng)之一。它擔負著發(fā)電過程中水、汽、燃油、燃煤、煙、風、等各個子系統(tǒng)過程變量的調節(jié)控制任務，以及整個單元機組的負荷控制。MCS系統(tǒng)由單元機組級、爐側、機側三部分組成。火電機組常規(guī)自動調節(jié)系統(tǒng)，通常是爐側、機側分別控制。爐側調節(jié)系統(tǒng)由燃燒調節(jié)包括燃料或主汽壓力、送風量和氧量、爐膛負壓、一次風母管壓力、噴燃器二次風風量、磨煤機一次風量/一次風溫/輔助風量、給煤機轉速、燃油壓力、空預器冷端溫度、直流爐中間點溫度等調節(jié)系統(tǒng)；給水全程調節(jié)；主汽/再熱汽溫調節(jié)等調節(jié)子系統(tǒng)組成。機側調節(jié)系統(tǒng)由機前壓力、汽機轉速/負荷、高/低壓旁路壓力/溫度、除氧器水位/壓力、高/低加水位、汽機軸封壓力、凝汽器水位等調節(jié)子系統(tǒng)組成。隨著低耗高效率大型單元機組在電網中的比例越來越大，以及電網民用電和工業(yè)用電結構的變化，負荷峰谷值之間差值逐步增大。過去帶基本固定負荷的大型單元機組，也需要根據電網調度中心的負荷指令和電網頻率偏差，參與電網調峰、調頻。單純穩(wěn)定自身運行參數(shù)的常規(guī)的調節(jié)系統(tǒng)已不能勝任。就需要一個將汽機和鍋爐視作一個統(tǒng)一被控對象，進行協(xié)調控制。協(xié)調控制系統(tǒng)簡稱CCS就是對兩種對負荷變化需求響應快慢不一的汽機和鍋爐的工作狀況進行協(xié)調，以達到快速響應外部負荷變化需求，并穩(wěn)定機組自身運行參數(shù)，平衡協(xié)調單元機組兩個相互制約的內外能量供需矛盾。單元機組級調節(jié)控制由CCS、AGC自動發(fā)電控制等子系統(tǒng)組成。MCS系統(tǒng)可以由PLC可編程調節(jié)器構成，也可以由DCS系統(tǒng)構成，對配置有復雜龐大CCS系統(tǒng)的MCS系統(tǒng)，則均無例外地采用DCS系統(tǒng)。MCS系統(tǒng)功能在于使被調量過程參數(shù)維持在預定的范圍內。某廠一臺600MW機組，大大小小自動調節(jié)系統(tǒng)總數(shù)達116套之多，一些主要調節(jié)系統(tǒng)的主要功能簡述如下1單元機組級主調節(jié)控制系統(tǒng)，有CCS和AGC兩部分，此兩者已融合在一起，密不可分。機組級主控系統(tǒng)調節(jié)機組負荷，有LOCAL即電廠就地CCS系統(tǒng)側控制機組負荷和AGC即在中調EMS側，通過CCS系統(tǒng)遙控機組負荷兩種模式。CCS系統(tǒng)有基本方式BASE、機跟爐TF、爐跟機BF、機爐協(xié)調COR四種運行方式，其主控器所處狀態(tài)，見表2所示。四種運行方式切換流程，見圖5所示。表2CCS系統(tǒng)運行方式狀態(tài)表運行方式汽機主控鍋爐主控負荷指令基本方式手動手動人工給定機、爐負荷指令方式1自動調壓手動人工調節(jié)鍋爐燃燒率機跟爐方式2自動調壓自動跟蹤屬中間過渡或RB時方式方式1手動自動調壓人工給定機組負荷指令爐跟機方式2自動跟蹤自動調壓屬中間過渡過程方式爐跟機自動調功自動調壓機爐協(xié)調機跟爐自動調壓自動調功機組協(xié)調方式，可投入AGC系統(tǒng)，接收中調遠方負荷給定圖5CCS系統(tǒng)四種運行方式切換流程在BASE基本方式下，機爐處于全手動運行方式。在TF、BF、COR三種運行方式下，負荷指令變化速率對主汽壓力的影響程度，是不盡相同的。1在TF方式下，機組負荷變化響應較慢；2在BF方式下，機組負荷變化響應相對較快，但主汽壓力波動較大；3在COR方式下，機組負荷變化率和主汽壓力波動，可兼而顧之。一般情況下，機組正常運行時，宜采取COR方式或滑壓控制方式。機組事故工況下，宜轉為TF方式或定壓控制方式。當采用AGC運行模式時，機組必須運行在COR或BF、TF方式下。CCS系統(tǒng)四種運行方式的切換，必須是平穩(wěn)無擾動的。CCS系統(tǒng)主控器，由負荷指令生成回路、鍋爐主控回路、汽機主控回路三部分組成。汽包爐CCS系統(tǒng)主控器功能圖，見圖6所示。圖6汽包爐CCS系統(tǒng)主控器功能圖直流爐CCS系統(tǒng)主控器功能圖原理框圖，見圖7所示。引入AGC負荷指令及RB控制回路的直流爐CCS系統(tǒng)主控器原理框圖，見圖8所示。圖7直流爐CCS系統(tǒng)主控器功能圖圖8直流爐CCS系統(tǒng)主控器結構框圖負荷指令生成回路的主要任務是1LOCAL電廠就地和AGC中調遙控兩種負荷指令的管理，兩者之間的切換必須是平穩(wěn)無擾動的。AGC系統(tǒng)與CCS系統(tǒng)通信聯(lián)絡示意圖，見圖9所示。圖9AGC系統(tǒng)與CCS系統(tǒng)通信聯(lián)絡示意圖2機組負荷高/低限制、負荷變化速率限制、增/減負荷閉鎖等管理；3功頻校正控制，以電網頻率F和主汽壓力MSP為校正信號。其中主汽壓力設定器,有人工定壓設定和由升壓曲線滑壓自動設定兩種控制方式,及其切換管理。CCS系統(tǒng)主控器還設有RB輔機故障減負荷、FCB電氣線路故障機組快速減負荷、RD機組迫減負荷、RU機組迫增負荷、BI機組閉鎖增負荷、BD機組閉鎖減負荷等控制回路。1RBRUNBACK當主要輔機例送、引、一次風機；給水、爐水循環(huán)、閉式循環(huán)泵；磨煤機等部分故障時，機組自動減負荷到主要輔機負載能力相適應的負荷水平。2RDRUNDOWN當機組負荷超出主、輔機運行范圍極限上限值時，強迫機組減負荷到相適應的負荷水平，變化速率一般控制在3/MIN之內。3RURUNUP當機組負荷低于主、輔機運行范圍極限下限值時，強迫機組增負荷到相適應的負荷水平，變化速率一般控制在3/MIN之內。4BIBLOCKINCREASE當各基礎控制級調節(jié)器維持的過程參數(shù)大于給定值，偏差值超限時一般比RD程度輕，系統(tǒng)閉鎖負荷指令向加大方向增量，僅許可向減少方向動作，以防事故進一步擴大化。5BDBLOCKDECREASE當各基礎控制級調節(jié)器維持的過程參數(shù)小于給定值，偏差值超限時一般比RU程度輕，系統(tǒng)閉鎖負荷指令向降低方向減量，僅許可向增加方向動作，以防事故進一步擴大化。6FCBFASTCUTBACK當發(fā)生電氣線路故障時，系統(tǒng)快速減負荷，僅維持帶廠用電或空負荷運轉。隨著單機容量不斷地加大，及其運行參數(shù)不斷提高，CCS系統(tǒng)的控制策略也與時共進地發(fā)展著，其功能構成不是一成不變的。CCS系統(tǒng)開發(fā)之初，單機容量較小，運行參數(shù)較低，CCS系統(tǒng)采用如圖10所示，能量間接平衡控制策略原則性功能圖。特點為用負荷指令間接平衡機爐之間的能量供需關系，是以機跟爐為基礎的協(xié)調控制系統(tǒng)。其實質上是一個機前壓力調節(jié)系統(tǒng)，汽機主控PI調節(jié)器維持機前壓力PT等于給定值PO。只有在實發(fā)功率NE等于給定功率NO時，機圖10CCS系統(tǒng)能量間接平衡控制策略原則性功能圖前壓力PT與給定值PO才相等。改變比例系數(shù)K,可調整功率偏差信號對機前壓力給定值修正作用的大小。汽機速度級壓力P1是表征機組負荷的試金石，以其壓力P1與PT的比值，作為汽機能量信號前饋到鍋爐主控回路，構成如圖11所示能量直接平衡控制策略的原則性功能圖。其實質是基于爐跟機的協(xié)調控制系統(tǒng)。圖11CCS系統(tǒng)能量直接平衡控制策略原則性功能圖20世紀后期,超臨界直流爐大機組面世,要求機組響應負荷變化速度更快；負荷調節(jié)增量更小、更可靠的CCS系統(tǒng),日立公司針對直流爐特點，推出1圖12所示的為直流爐串級負反饋小偏差調節(jié)CCS控制策略；2圖13所示的以汽機速度級壓力P1為鍋爐主控信號CCS控制策略；3圖14所示的以主汽壓力MSP為鍋爐主控信號加前饋加速回路信號CCS控制策略。圖12串級負反饋小偏差調節(jié)CCS控制策略框圖圖13汽機速度級壓力P1CCS控制策略圖圖14主汽壓力MSPCCS控制策略圖2鍋爐燃燒調節(jié)系統(tǒng)單元機組CCS系統(tǒng)發(fā)出的負荷指令，要由機、爐側的子調節(jié)系統(tǒng)具體執(zhí)行，才能完成機組負荷控制的任務。汽機側的調節(jié)系統(tǒng)主要是DEH系統(tǒng)，它既是汽機的主調節(jié)控制系統(tǒng)，又是CCS在汽機側的執(zhí)行機構。鍋爐的調節(jié)系統(tǒng)主要有燃燒調節(jié)系統(tǒng)、給水調節(jié)系統(tǒng)、汽溫調節(jié)系統(tǒng)三大部分。其中燃燒調節(jié)系統(tǒng)又由燃料（包括燃油、燃煤）或主汽壓調節(jié)系統(tǒng)；煙風包括送風量和氧量、爐膛負壓、一次風母管壓力、噴燃器二次風風量等調節(jié)系統(tǒng)所組成。從廣義上講，制粉系統(tǒng)的磨煤機一次風量、一次風溫、輔助風量、給煤機轉速等調節(jié)系統(tǒng)，也屬燃燒調節(jié)系統(tǒng)的范疇。不同鍋爐、制粉系統(tǒng)的組合，其燃燒調節(jié)系統(tǒng)不盡相同?，F(xiàn)簡介幾種燃燒調節(jié)系統(tǒng)如下1配置直吹式中速磨的汽包爐，適用于帶變動負荷的機組，改變一次風量V1可迅速適應負荷變化要求，V1代表鍋爐燃燒率，原煤通過給煤機進入中速磨。其燃燒調節(jié)系統(tǒng)構成及功能圖，見圖15所示，圖15直吹式中速磨汽包爐燃燒調節(jié)系統(tǒng)功能圖它實質上是一個以主汽壓力PM為主控信號的串級調節(jié)系統(tǒng)。當機組負荷變動時，PM偏離壓力給定值PO；相當于負荷指令，此偏差通過主汽壓調節(jié)器PI4運算后，作為一次風量調節(jié)器PI5給定值，改變去磨煤機的一次風量V1，功能圖中T3為主汽壓調節(jié)切投開關，T1TM為各臺磨調節(jié)切投開關。V1一次風量作為磨煤機負荷調節(jié)器PI3給定值，與磨煤機出口差壓信號PM作比較，PI3運算后改變給煤機轉速，從而改變進煤量。V1總量信號與機組負荷成比例。PM在磨出口混合物的風煤比值保持一定的情況下，與磨煤機出粉量成比例關系。只有在磨煤機投入原煤后，相對應的T1TM切投開關才能投入。V1一次風量乘以系數(shù)后，作為二次風量調節(jié)器PI2給定值，改變去噴燃器的二次風量V2。磨出口混合物溫度M與溫度給定值O作比較，經溫風調節(jié)器PI1運算后，調節(jié)進入磨煤機的溫風量VN。主汽流量D乘以送風量V系數(shù)后，作為送風量調節(jié)器PI7給定值，經運算后再加入主汽壓偏置值校正，改變進入鍋爐送風量V。引風量調節(jié)比較簡單，是單回路、單參數(shù)調節(jié)系統(tǒng)，由爐膛壓力調節(jié)器PI8完成，并加入了主汽壓偏置值校正。從圖15中我們可以明顯看出，磨煤機負荷調節(jié)是建立在磨出口混合物的風煤比值即煤粉濃度，在磨煤機所有工況下能保持一定不變；以及PM磨煤機阻力與V1之間有一定關系的基礎上的。制粉系統(tǒng)實際運行中，煤粉濃度和PMV1之間關系，不是恒定不變的。到目前為止，風煤粉兩相流的流量測量，仍沒有有效的技術手段，這是如此配置的這類磨煤機負荷調節(jié)系統(tǒng)，不能正常投入運行的癥結所在。2配置直吹式風扇磨汽包爐的燃燒調節(jié)系統(tǒng)構成及功能圖，見圖16所示。圖16直吹式風扇磨鍋爐燃燒調節(jié)系統(tǒng)功能圖風扇磨適用于可磨性好的煤種如褐煤，其特點為磨中存煤量少，進煤與出粉之間滯后和慣性小，原煤通過稱重式給煤機進入風扇磨。CCS系統(tǒng)來的負荷指令也可以是主汽壓力信號，作為給定值加到磨煤機負荷調節(jié)器PI1上，與各磨稱重式給煤機進煤總量相比較，改變各給煤機轉速，從而改變進煤量，由于各磨制粉能力各異，系統(tǒng)中串入P偏置環(huán)節(jié)。各磨進煤量選其大者，并加固定負偏值后，作為總風量調節(jié)器PI2給定值，與總風壓相比較，改變總風壓，間接改變由總風管分支出去的各磨一次風壓。二次風量調節(jié)系統(tǒng)，是一個串級調節(jié)系統(tǒng)。負荷指令經最佳氧量函數(shù)曲線環(huán)節(jié)修正后，與甲、乙兩側煙氣含氧量的平均值作比較，其偏差作為氧量校正調節(jié)器PI3的反饋信號，再與氧量給定值比較并經PI3運算。PI3調節(jié)器輸出值與最小二次風量給定值，經大值選擇器并乘以主汽流量D系數(shù)信號，作為二次風量調節(jié)器PI4的給定值，改變進入噴燃器的二次風量。系統(tǒng)中二次風量反饋信號，經二次風溫補償運算。此直吹式風扇磨鍋爐燃燒調節(jié)系統(tǒng)的組成，相對于直吹式中速磨鍋爐燃燒調節(jié)系統(tǒng)而言，要合理簡單得多。3低氧微正壓燃油汽包爐的燃燒調節(jié)系統(tǒng)構成及功能圖，見圖17所示。圖17低氧微正壓燃油汽包爐燃燒調節(jié)系統(tǒng)功能圖此調節(jié)系統(tǒng)是一個主汽壓力PM調節(jié)器，其特點是系統(tǒng)中加入了大小選擇器和大小限制器，其作用為確保加負荷時，先加風V后加燃油B。而減負荷時，則先減燃油后減風。并限制增、減燃油量的大小，以保障爐膛和燃油系統(tǒng)的安全。其送風調節(jié)系統(tǒng)，也是采用“燃料空氣”再加上氧量校正的串級調節(jié)系統(tǒng)，其中氧量信號經過主汽流量（D；代表負荷信號）修正。由于微正壓爐不配置引風機，其爐膛壓力通常保持在1620PA左右，一般不設計爐膛壓力調節(jié)系統(tǒng)。（4）直吹式油、煤混燒汽包爐的燃燒調節(jié)系統(tǒng)構成及功能圖，見圖18所示。圖18直吹式油、煤混燒汽包爐的燃燒調節(jié)系統(tǒng)功能圖油、煤混燒鍋爐，可利用燃油的助燃作用燃用低質煤，這比純燃油鍋爐節(jié)省價高的燃油。其燃燒調節(jié)系統(tǒng)比燒單一燃料要復雜。例配置有六層煤、五層油的四角噴燃鍋爐，在機組負荷變動時，既要顧及油、煤分配和燃料風配置的比例，還要考慮到可能出現(xiàn)燃用油或煤單種燃料的運行工況。當運行中采用不同煤、油噴燃器組合時（即改變油、煤燃燒比例），各噴燃器的二次風量也必須自動地作相應的改變。圖18所示調節(jié)系統(tǒng)功能圖，是一個主汽壓力PM調節(jié)系統(tǒng)，其主調節(jié)器PI4輸出信號，經人工給定的（G）油、煤比例值，由FP分配器并行地加到燃油（B）調節(jié)器PI3，及表征燃煤量的一次風量（V1）調節(jié)器PI5上，同時也加到送風調節(jié)器PI2上。由于配風比需隨油煤比變化而變化，故送風調節(jié)回路比較復雜。例油煤混燒過渡到單油燃燒時，送風量就要求由富氧燃燒改為低氧燃燒，煙中最佳含氧量需從3下降到1左右。為此，送風調節(jié)回路中除引入氧量和主汽流量（D）校正信號之外，還通過X1X2乘法器和P比例偏置環(huán)節(jié)，引入D/V系數(shù)，以滿足油、煤燃燒不同配風要求。給煤量（M）調節(jié)、磨出口溫度調節(jié)、引風量（VS）調節(jié)都是單回路、單參數(shù)調節(jié)系統(tǒng)，比較簡單。（5）直流爐的燃燒調節(jié)系統(tǒng)構成及功能圖，見圖19所示。圖19直流爐燃燒和給水調節(jié)系統(tǒng)功能圖直流爐是強制循環(huán)式鍋爐的一種，它沒有汽包，過熱器中工質流量等于給水流量。它是一個多輸入、多輸出的被控對象。其輸入量為給水量、燃料量、送風量，輸出量為主汽流量、主汽壓力、主汽溫度。直流爐運行中，其加熱區(qū)、蒸發(fā)區(qū)、過熱區(qū)沒有固定的分界點，隨負荷變化隨機變動著。其汽溫、汽壓、主汽量三個輸出量密切關聯(lián)，尤其當燃料給水比例不匹配時，對汽溫有顯著影響。圖19所示為帶變動負荷的直流爐燃燒和給水控制系統(tǒng)。它是一個串級調節(jié)系統(tǒng)，其主要功能為保持燃料給水和燃料風量之間適當?shù)谋壤?。負荷指令NB并行地加到給水（W）調節(jié)器和燃料（M）調節(jié)器上。給水（W）調節(jié)回路內引入小值選擇器,以使直流爐給水量不少于最小給水流量W0,通常為額定負荷的30。同時還接入浮動雙向限幅器,以使直流爐給水量既不大于與燃料相適應的給水量WM,也不小于WM,用以保障負荷變動過程中，給水量不過分失調。燃料（M）調節(jié)回路中負荷指令NB經大值選擇器，限制負荷指令不大于最大燃料量后，作為PI調節(jié)器主控信號，實現(xiàn)燃料給水比粗調。并以直流爐中間點微過熱汽溫1，表征焓值信號，通過主汽流量D，表征負荷信號與微過熱汽溫的函數(shù)曲線修正后，作為校正信號，實現(xiàn)燃料給水比細調。風量V調節(jié)回路內引入小值選擇器，以使直流爐通風量不少于最小通風量V0，通常為額定負荷的30。同時還接入主汽流量D經最佳氧量函數(shù)曲線環(huán)節(jié)修正后，與煙氣含氧量作比較，其偏差作為氧量校正調節(jié)器PI的給定信號，經PI運算后，去校正風量V調節(jié)回路。3給水全程調節(jié)系統(tǒng)汽包爐和直流爐的給水調節(jié)系統(tǒng)，因其控制任務的不同，有不同的組成方案。汽包爐主要是維持汽包水位，在期望的給定值上。而直流爐則有控制鍋爐負荷或調節(jié)過熱器中間點溫度的兩種設計方案。1汽包爐的給水全程調節(jié)系統(tǒng)構成及功能圖，見圖20所示。圖20汽包爐給水全程調節(jié)系統(tǒng)功能圖600MW機組通常配置一臺出力為額定容量的30的電動給水泵，兩臺出力各為額定容量的50的汽動給水泵。電動給水泵作為啟動用泵和備用泵，機組正常運行時使用汽動泵。汽包爐給水調節(jié)系統(tǒng)由汽包水位控制回路和給水泵最小流量控制回路兩部分組成。A600MW機組的汽包水位控制系統(tǒng)，是一個多回路、多變結的控制系統(tǒng)，它通常被設計成單沖量汽包水位和三沖量汽包水位、主汽流量、給水流量復合的全程控制系統(tǒng)。汽包水位、主汽流量、給水流量的取樣測點，全部經壓力、溫度補償，并采取三取中的方式。機組在030低負荷運行期間，電動泵定速運行，由給水調節(jié)閥實現(xiàn)給水控制。汽包水位控制系統(tǒng)投入單沖量調節(jié)回路，鍋爐處于調節(jié)閥單沖量控制方式。當給水調節(jié)閥開度達到8090時，控制系統(tǒng)自動轉換到電動泵轉速控制，電動泵由定速運行變?yōu)樽兯龠\行。當鍋爐負荷達到2530時，給水調節(jié)閥自動全開到100。此時，鍋爐處于電動泵單沖量控制方式。機組在3050中負荷運行期間，當鍋爐負荷升到30時，電動泵已到額定出力，需啟動一臺汽動泵。在鍋爐負荷升到某一值例35時，控制系統(tǒng)自動由單沖量轉換到三沖量控制方式。此時，鍋爐處于電動泵汽動泵并聯(lián)運行，單沖量三沖量和電動泵汽動泵切換及倒泵過渡時期。機組在50100高負荷運行期間，當鍋爐負荷升到50時，一臺汽動泵已到額定出力，需啟動另一臺汽動泵。此時，鍋爐處于汽動泵三沖量控制方式。B電動泵和汽動泵最小流量控制系統(tǒng)，為確保給水泵出口流量不低于最小流量值，利用泵本身再循環(huán)調節(jié)閥，設計有最小流量控制系統(tǒng)。最小流量控制系統(tǒng)通常為單回路調節(jié)系統(tǒng)，給水流量測點一般采取二取一方式，它僅使用于給水泵啟動及低負荷期間。當泵出口流量小于最小流量值時，再循環(huán)調節(jié)閥自動打開。當泵出口流量大于最小流量值時，再循環(huán)調節(jié)閥就自動關閉。再循環(huán)調節(jié)閥一般設計成反向動作，即控制信號為0時，閥門全開，控制信號為0時，閥門全關。當控制系統(tǒng)失電、失氣時，再循環(huán)調節(jié)閥自動全開，確保給水泵入口不汽化，以防設備損壞。2直流爐的給水調節(jié)系統(tǒng)構成及功能圖，見圖21所示。圖21直流爐給水調節(jié)系統(tǒng)功能圖直流爐給水調節(jié)系統(tǒng)有以給水量控制鍋爐負荷，以及以給水量控制過熱器中間點汽溫兩種控制策略，圖21所示為給水量控制鍋爐負荷舉例。在鍋爐正常運行時，鍋爐處于汽動泵變速運行調節(jié)給水流量的控制方式。以負荷指令為給定值，以經溫度補償后的給水流量為反饋值，輸入汽動泵調節(jié)器PID，其輸出值再加上負荷指令前饋信號由負荷指令比例微分、給水旁路調節(jié)閥閥位函數(shù)、汽動泵再循環(huán)閥閥位函數(shù)相加而成，通過分配運算，將所需總給水量按比例分配給兩臺汽動泵，調節(jié)其轉速，從而改變給水量。在鍋爐啟停和低負荷期間，鍋爐處于旁路調節(jié)閥調節(jié)給水流量的控制方式。以負荷指令為給定值，以經溫度補償后的給水流量為反饋值，輸入調節(jié)閥調節(jié)器PID，其輸出值再加上負荷指令PD前饋信號，去調節(jié)旁路調節(jié)閥開度，從而改變給水量。當給水流量增加到一定值之后以旁路調節(jié)閥閥位POS表征，其值由給定器A人工設定，汽動泵汽動，主給水電動門全開，旁路調節(jié)閥關閉，系統(tǒng)轉換到汽動泵變速運行正常控制方式。運行、維修、調試注意點1由DCS系統(tǒng)組成的MCS系統(tǒng)，其接地線、供電、畫面刷新、部件負荷率等測試檢查注意點，見本章第二節(jié)DAS系統(tǒng)注意點的內容。2本節(jié)MCS系統(tǒng)簡述的控制策略、功能構成等舉例，用以擴展對MCS系統(tǒng)分析的思路。不宜生搬硬套地使用在主設備及其熱控設備不斷發(fā)展和更新的機組上，需針對具體設備配置具體分析。新機投產調試之初，對MCS系統(tǒng)的原始組態(tài)應先備份。對系統(tǒng)控制策略、功能構成的合理性進行深入分析，是否符合當前機組的運行規(guī)律，能否滿足機組安全、經濟、穩(wěn)定、滿發(fā)的要求。對系統(tǒng)中的運算公式、保護定值、比例系數(shù)、限制設定點等，均須作仔細的核對。并不是所有熱控系統(tǒng)的設計都是合情合理的，因設計缺陷，系統(tǒng)不能正常投運的事例時有發(fā)生。新機投產調試都作了或多或少的更改，現(xiàn)舉600MW機組幾個事例如下1鍋爐送、引、一次風機的執(zhí)行機構設備選型不當，執(zhí)行機構減速器的減速比過小，風機出口調節(jié)擋板全開到全關全行程動作時間過快僅為25秒，影響送、引、一次風量調節(jié)準確度，最高僅為2，引風只有25。同時風機執(zhí)行機構經常出現(xiàn)振蕩。不利于機組的安全、穩(wěn)定運行。后更換了減速比大的減速器一般要求全行程動作時間在60秒左右，調節(jié)準確度基本上達到了1。對新裝或大修后設備，執(zhí)行器連同調節(jié)機構應作全開到全關全行程動作時間測試，執(zhí)行器與調節(jié)機構連接杠桿、拐臂之間的間隙應保恃最小，由此造成的死行程不大于調節(jié)機構全行程的3。連接杠桿和拐臂的組合，也不應造成調節(jié)機構在全行程范圍內，出現(xiàn)非線性現(xiàn)象。2DCS系統(tǒng)新開發(fā)的一些運算功能塊運算功能欠缺，造成控制系統(tǒng)不正常。例西屋公司OVATION型DCS系統(tǒng)，在給煤機轉速；送、引、一次風機控制系統(tǒng)中，都