JHMB-14回柱絞車的設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc

開題報(bào)告課題名稱：JHMB-14絞車的設(shè)計(jì)ThedesignofwinchaboutJHMB-14學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：所在學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)名稱：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化說明1根據(jù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)管理規(guī)定，學(xué)生必須撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告，由指導(dǎo)教師簽署意見、教研室審查，學(xué)院教學(xué)院長批準(zhǔn)后實(shí)施。2開題報(bào)告是畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，開題報(bào)告不合格者不得參加答辯。3畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。4本報(bào)告中，由學(xué)生本人撰寫的對(duì)課題和研究工作的分析及描述，沒有經(jīng)過整理歸納，缺乏個(gè)人見解僅僅從網(wǎng)上下載材料拼湊而成的開題報(bào)告按不合格論。5.課題類型填：工程設(shè)計(jì)類；理論研究類；應(yīng)用（實(shí)驗(yàn)）研究類；軟件設(shè)計(jì)類；其它。6、課題來源填：教師科研；社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐；教學(xué)；其它課題名稱JHMB-14絞車的設(shè)計(jì)課題來源社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐課題類型工程設(shè)計(jì)類選題的背景及意義在人類歷史上，絞盤(windlass)是第一種用于拖曳提升重物的機(jī)器，它可使一個(gè)人搬運(yùn)遠(yuǎn)重于自己許多倍的重物。絞盤采用一種軸和輪的形式，由用垂直框架支撐的滾筒組成，人通過用手搖動(dòng)曲柄，使絞盤滾筒繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)。中國人在公元前二千年就設(shè)計(jì)出用曲拐手柄轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪。今天被廣泛應(yīng)用的絞車(或稱卷揚(yáng)機(jī))是絞盤的另一種形式，它泛指具有一個(gè)或幾個(gè)上面卷繞有繩索或鋼絲繩的圓筒，用來提升或拖曳重載荷的動(dòng)力機(jī)械。絞車用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠齒輪，蝸輪傳動(dòng)的速比變化，配有制動(dòng)卷筒的制動(dòng)機(jī)構(gòu)絞車是工業(yè)生產(chǎn)過程中一種常用的機(jī)械，具有悠久的發(fā)展歷史和比較成熟的發(fā)展設(shè)計(jì)制造技術(shù)，隨著絞車技術(shù)的不斷提高，加工材料的不斷改進(jìn)以及電子控制技術(shù)的不斷發(fā)展，絞車在動(dòng)力，節(jié)能和安全性等方面取得了很大的進(jìn)步。目前絞車正被廣泛地應(yīng)用于礦山，港口，工廠，建筑和海洋等諸多領(lǐng)域。在礦山采掘和運(yùn)輸場合，絞車作為重要輔助設(shè)備被大量而廣泛地應(yīng)用著，例如礦用提升絞車，調(diào)度絞車，耙礦絞車和鑿井絞車等。提升絞車可用于礦山豎井和斜井中物品和人員的調(diào)度具有較大的牽引功率和很好的安全性，是礦山生產(chǎn)中不可缺少的設(shè)備之一。可以說，絞車廣泛的應(yīng)用于各種各樣的場合，發(fā)揮著不同的作用，也具有各種各樣的機(jī)構(gòu)組成。為了更好的研究絞車的結(jié)構(gòu)和性能，我通過下面對(duì)絞車的一個(gè)應(yīng)用于礦山設(shè)備的回柱絞車進(jìn)行設(shè)計(jì)。研究內(nèi)容擬解決的主要問題在此次設(shè)計(jì)中我們需要解決的問題有：1.電機(jī)的選擇（由于是礦山機(jī)械所以其工作環(huán)境具有較高的瓦斯?jié)舛龋砸鉀Q其容易爆炸的首要安全問題。）。2.制動(dòng)器的設(shè)計(jì)（由于該機(jī)械應(yīng)用的環(huán)境有時(shí)有較大的人口密度，任何機(jī)械都有其失效的可能，所以為了防止意外事故的發(fā)生，在此機(jī)械上要裝有緊急制動(dòng)裝置，因此要解決緊急裝置的強(qiáng)度和外形尺寸的設(shè)計(jì)。）；3.減速器的設(shè)計(jì)和強(qiáng)度計(jì)算（由于該機(jī)械的卷筒線速度很小，通過齒輪副減速很難達(dá)到要求，由于蝸輪蝸桿能夠傳遞較大的傳動(dòng)比，所以要通過蝸輪蝸桿副來減速，但是一級(jí)蝸輪蝸桿副的減速還不能達(dá)到卷筒線速度的要求，因此要解決一級(jí)蝸輪蝸桿副減速后，通過怎樣的減速裝置來達(dá)到卷筒線速度的要丟。）。4.二級(jí)低速齒輪和卷筒的聯(lián)接（由于該機(jī)械到達(dá)卷筒時(shí)其具有較大的轉(zhuǎn)矩，通過普通平鍵傳遞達(dá)不到強(qiáng)度要求，因此要解決二級(jí)低速齒輪和卷筒是通過怎樣的方式聯(lián)接。）。5.箱體的設(shè)計(jì)（箱體在一臺(tái)機(jī)器的總重量中占很大的比例，同時(shí)很大程度上影響著機(jī)器的工作精度以及抗震性能。正確選擇箱體的材料和正確設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)形式尺寸，是減少機(jī)器質(zhì)量，節(jié)約金屬材料，提高工作精度，增強(qiáng)機(jī)器剛度以及耐磨性等的主要途徑，因此要解決如何設(shè)計(jì)箱體使經(jīng)濟(jì)