xx汽車安全系統(tǒng)有限公司擴建項目（一期）申請報告

XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴建項目（一期）項目申請報告XXXXNANJING,JIANGSU第一章申報單位及項目概況一、項目申報單位概況1、項目申報單位為XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司是由瑞典XXXX公司于1990年成立的專門生產汽車安全帶的專業(yè)公司。公司投資總額XX0萬美元，注冊資本535萬美元。瑞典XXXX公司是研制、開發(fā)、生產汽車安全帶、氣囊、方向盤等乘員保護系統(tǒng)，在國際上處于領先地位的跨國集團公司。本著高起點、高技術、大批量的原則，公司是從德國XXXX引進了具有先進水平的三點式緊急鎖緊卷收器、二點式自動鎖緊卷收器、插鎖及具有九十年代末國際最新技術的預緊式安全帶技術、生產線和關鍵試驗設備；對安全帶關鍵零件采用了當今國際先進水平的DACROMET（達克羅）涂復技術、精沖、貝氏體等溫淬火及級進沖裁技術等。同時公司取得了德國XXXX、法國XXXX、英國XXXX和日本XXXX等子公司的強大技術支持。根據(jù)用戶的不同要求，XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司產品可滿足中國GB14166，歐洲ECER1604、美國FMVSS571209、日本JIS4604等國家和地區(qū)的安全帶技術標準要求，以及用戶的專門要求。并獲得了中國國家強制性產品認證證書（即CCC認證）。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司的主要用戶和配套車型有上海大眾桑塔納、帕薩特和波羅、武漢神龍富康、畢加索和愛麗舍、上汽奇瑞、XX依維柯、南亞派力奧和西耶納、江鈴福特全順、重慶長安奧拓和羚羊、長安福特嘉年華、東風風神、鄭州日產皮卡、北京大切諾基、三江雷諾塔菲克、四川豐田考思特、西安沃爾沃、海南普利馬和福美來、悅達普萊特和千里馬、合肥江淮瑞風等。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司先后通過了由國際著名認證機構進行的多項質量體系認證。公司現(xiàn)在是上海大眾和武漢神龍公司的A級供應商，并被神龍公司、上汽奇瑞、XX依維柯、鄭州日產等多家主車廠評為優(yōu)秀供應商。2、XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司投資方基本情況瑞典XXXX公司XX是在瑞典設立的一家國際跨國公司，成立于1956年，公司主要產品為汽車電子安全系統(tǒng)，座椅安全帶系統(tǒng)以及電子控制單元，汽車方向盤系統(tǒng)等。目前，XXXX是全世界最大的“汽車乘員保護系統(tǒng)”生產商，在世界上28個國家有80多家生產性工廠，同時有20個被當?shù)卣J可的碰撞試驗中心，及13個全球研發(fā)中心。目前有員工4萬多人，年銷售額為62億美元。其股票同時在美國和瑞典上市，為美國財富五百強之一。有德國XXXX、法國XXXX、英國XXXX、日本XXXX和XXXX中國。二、項目概況1、項目名稱XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴建項目（一期）。2、項目背景隨著日韓系、美系、歐系汽車進入中國，中國的勞動力成本優(yōu)勢以及龐大的汽車需求市場，國際汽車配件企業(yè)看好中國穩(wěn)定發(fā)展的汽車產業(yè)，國內龐大的市場需求，與日本、美國、歐洲等發(fā)達國家相比非常明顯的低成本優(yōu)勢，加快了到中國合資或獨資設廠的進程，使我國汽車配件產業(yè)得到進一步地快速發(fā)展，產業(yè)已經具備一定規(guī)模，建成了一大批頗具實力的零部件生產企業(yè)，滿足國內市場需求的同時，也在逐步開拓國際市場。日韓系、美系、歐系的汽車零部件配套企業(yè)相繼進入中國大陸，從來帶動了中國零部件企業(yè)的發(fā)展。特別是自主品牌的發(fā)展，為國內零部件企業(yè)的發(fā)展提供了非常好的良機。3、建設地點XX經濟技術開發(fā)區(qū)地塊。具體位置見下圖4、建設內容和規(guī)模XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司計劃在XX經濟技術開發(fā)區(qū)擴建生產線，一期擴建項目計劃投資總額XX億元人民幣其中包括國產設備和進口設備共計約為XXX元，新增廠房及設施投資約為XXXX元，土地投資約為XX元，其他投入約為XXXX元。5、產品和工程技術方案（1）產品（2）工程技術方案一期擴建項目建設生產車間約為XXX平方米，辦公樓二層約為XXX平方米，輔助用房約為XX平方米，合計約為XXX平方米。整個項目包括二期項目占地XX畝，其中一期占地XX畝，建設汽車安全帶生產線XX條，年產汽車安全帶XXX萬條。整個一期和二期的建筑物布局立體圖如下工藝流程如下6、主要設備（3）生產設備清單序號使用部門國產設備LIST數(shù)量金額總計87,714,988917、籌資方案本項目建設資金來源計劃全部自籌，固定資產投資和流動資金全部使用自有資金。8、目標市場本項目建成后擬生產的產品除滿足國內市場的需求外，還將部分遠銷海外，內外銷比率為JK。9、計劃用工人數(shù)XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司現(xiàn)有員工703人，擴建項目全部完成后，生產能力將擴大一倍，將計劃再增加500人，達1200人。10、職業(yè)安全衛(wèi)生（1）本項目生產過程中對職業(yè)安全衛(wèi)生有害的因素生產過程中存在的主要不安全因素一般工業(yè)生產通常存在的機械傷害、觸電傷害等不安全因素。生產過程中產生的主要職業(yè)衛(wèi)生危害生產過程中產生的職業(yè)衛(wèi)生危害主要是各種機器產生的噪聲。（2）擬采用的主要防范措施廠區(qū)道路布置成環(huán)狀，能滿足消防通道的要求。廠區(qū)按現(xiàn)行消防規(guī)范設置室外消火栓等消防設施。廠區(qū)分設人流出入口和物流出入口，以確保廠內交通安全。廠房設計時充分考慮消防安全，采用防火材料，設置足夠的消火栓及滅火器材。廠房裝備防電防雷安全防護設施。做好噪聲控制，采用減振、消聲、吸聲等措施以減少噪音。采取綜合防護措施以保證安全生產。第二章發(fā)展規(guī)劃、產業(yè)政策和行業(yè)準入分析一、發(fā)展規(guī)劃分析中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要第十一章（標題為振興裝備制造業(yè)）第二節(jié)（標題為提升汽車工業(yè)水平）有如下內容增強汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快發(fā)展擁有自主知識產權的汽車發(fā)動機、汽車電子、關鍵總成及零部件。發(fā)揮骨干企業(yè)作用，提高自主品牌乘用車市場占有率。鼓勵開發(fā)使用節(jié)能環(huán)保和新型燃料汽車。引導企業(yè)在競爭中兼并重組，形成若干產能百萬輛的企業(yè)。本項目建成后主要的生產汽車安全帶是一種典型的汽車配件，為各類車輛之必用配件，本項目的建設符合國家的國民經濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃。XX市國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要第五章（標題為提升產業(yè)競爭力）第一節(jié)（標題為推動產業(yè)結構優(yōu)化升級）中有如下內容積極培育產業(yè)集群，在電子信息、石化深加工、汽車及零部件、軟件、生物醫(yī)藥、文化等產業(yè)領域打造優(yōu)勢產業(yè)鏈，建設一批國內領先的產業(yè)集群，形成空間上集聚發(fā)展、上下游緊密鏈接的新型產業(yè)格局。第二節(jié)（標題構筑戰(zhàn)略性優(yōu)勢產業(yè)體系）中有如下內容汽車產業(yè)，全面推進與國際國內知名企業(yè)的合資合作，著力提升產業(yè)規(guī)模和市場競爭力，推動汽車行業(yè)加快振興，重塑全國汽車產業(yè)基地的優(yōu)勢地位。以轎車為主體，以汽車關鍵零部件為配套，發(fā)揮福PPPPP等重大項目的龍頭帶動作用，推進汽車產業(yè)鏈的建設和產業(yè)集群的形成，重點建設MMMMM汽車生產基地。對照上述規(guī)劃，再來研究本項目，可以看出本項目的建設投產有助于上述目標的實現(xiàn)。二、產業(yè)政策分析汽車產業(yè)發(fā)展政策第八章之零部件及相關產業(yè)中共有三條1、汽車零部件企業(yè)要適應國際產業(yè)發(fā)展趨勢，積極參與主機廠的產品開發(fā)工作。在關鍵汽車零部件領域要逐步形成系統(tǒng)開發(fā)能力，在一般汽車零部件領域要形成先進的產品開發(fā)和制造能力，滿足國內外市場的需要，努力進入國際汽車零部件采購體系。2、制定零部件專項發(fā)展規(guī)劃，對汽車零部件產品進行分類指導和支持，引導社會資金投向汽車零部件生產領域，促使有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)形成專業(yè)化、大批量生產和模塊化供貨能力。對能為多個獨立的汽車整車生產企業(yè)配套和進入國際汽車零部件采購體系的零部件生產企業(yè)，國家在技術引進、技術改造、融資以及兼并重組等方面予以優(yōu)先扶持。汽車整車生產企業(yè)應逐步采用電子商務、網(wǎng)上采購方式面向社會采購零部件。3、根據(jù)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，冶金、石化化工、機械、電子、輕工、紡織、建材等汽車工業(yè)相關領域的生產企業(yè)應注重在金屬材料、機械設備、工裝模具、汽車電子、橡膠、工程塑料、紡織品、玻璃、車用油品等方面，提高產品水平和市場競爭能力，與汽車工業(yè)同步發(fā)展。整車廠商和零部件廠商之間是合力關系，跨國汽車公司發(fā)展的成功經驗告訴我們一個強大的汽車集團要有自己強大的零部件做支撐。本項目建成后主要生產汽車安全帶是一種典型的汽車配件，為各類車輛之必用配件，市場成熟，并已經被MMMMMMM等國內主要汽車品牌所采用，可以促進我國汽車工業(yè)的發(fā)展。本項目屬外商投資產業(yè)指導目錄（2007年修訂）鼓勵類中的第十七項“通用機械制造業(yè)”中的第十九條“機床、汽車零部件五大總成除外、工程機械再制造”。也屬于國發(fā)200540號“促進產業(yè)結構調整暫行規(guī)定”和蘇政辦發(fā)2006140號“XX省工業(yè)結構調整指導目錄”鼓勵類項目“汽車、摩托車整車及發(fā)動機、關鍵零部件系統(tǒng)設計開發(fā)”。因此，該項目符合國家和地方的產業(yè)政策。三、行業(yè)準入分析根據(jù)我們調查，汽車安全帶生產行業(yè)國家沒有制定專門的行業(yè)準入文件。但對汽車安全帶產品制定了編號為CNCA02C0262005機動車輛類強制性認證實施規(guī)則汽車安全帶產品的強制認證標準。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司已經通過該項認證并獲得了中國國家強制性產品認證證書（即CCC認證）。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司于1990年成立。公司將具有先進水平的三點式緊急鎖緊卷收器、二點式自動鎖緊卷收器、插鎖及具有九十年代末國際最新技術的預緊式安全帶技術、生產線和關鍵試驗設備引進國內；對安全帶關鍵零件采用了當今國際先進水平的DACROMET（達克羅）涂復技術、精沖、貝氏體等溫淬火及級進沖裁技術等，提升了國內汽車安全帶的制造水平，對國內的產業(yè)升級起到了促進作用。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司是跨國公司XXXX在XX的子公司。XXXX是汽車安全系統(tǒng)領域的領頭羊，無論北美、歐洲、亞太、印度和南美市場都居于霸主地位。2009年底XXXX收購了德爾福的汽車安全系統(tǒng)業(yè)務，霸主地位進一步得到鞏固。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司現(xiàn)在是上海大眾和武漢神龍公司的A級供應商，并MMMMMMM等多家主車廠評為優(yōu)秀供應商。行業(yè)準入不成問題。第三章資源開發(fā)及綜合利用分析一、資源開發(fā)方案根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會發(fā)改投資20071169號“關于發(fā)布項目申請報告通用文本的通知”要求，資源開發(fā)類項目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水（力）、森林等資源的開發(fā)，應分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源綜合利用的要求。本項目為汽車配件制造項目，不涉及上述礦產資源的開發(fā)，不屬于資源開發(fā)類項目。二、資源利用方案1、廠房及其選址XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴建項目（一期）廠房面積約KKK平方米（包括成品庫）。所需用地為企業(yè)購入，出讓方為XX新港高科技股份有限公司。整個項目占地XXX畝，其中一期占地XX畝。2、原材料來源一般用于汽車的安全帶總體由安全帶織物配上帶扣、調節(jié)件、卷收器和連續(xù)件等構成一套安全裝置。這些原材料具體包括織帶（石墨色）、帶簧罩、帶簧芯軸、帶簧墊片、慣性組件、慣性盤、分離輪、扭簧、敏感器組件、敏感座、敏感爪、敏感球、敏感軸、保護罩、織帶導向套、滑石粉、中線、線Z207、鎖舌件（石墨色）PP2包覆、鎖舌嵌件、固定片組件組裝、固定片、保護墊PA6（黑色）、導向件、導向嵌件、追溯標簽組件、追溯標簽、3C標簽等。材料75在國內采購，25進口，成品包裝材料供應及包裝箱制作，國內解決。3、供電目前年用電量MMMK度，預計新項目年用電量MMMMK度。4、供水目前年用水量BBB萬立方米，預計新項目年用水量BBB萬立方米。5、交通運輸XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴建項目（一期）所用的原材料廠內運輸，距離短，通過叉車運輸即能滿足需要，成品可依靠社會運力和條件滿足，不需要增加廠外運輸量。項目所需電力、自來水消耗均由開發(fā)區(qū)供給，原材料可以通過市場采購獲得。本項目生產所需電力、自來水供應有可靠保障。三、資源利用節(jié)約措施1、車間和辦公區(qū)采用T5節(jié)能燈具；2、公共區(qū)域采用聲光開關控制，每條生產線單獨控制，在不用及休息時關閉燈具；3、在車間和倉庫屋面安裝采光條，提高車間和生產區(qū)亮度，節(jié)約照明用電；4、辦公區(qū)使用VRV空調，生產區(qū)采用節(jié)能型中央空調；5、辦公樓外窗采用雙層中空玻璃，減小熱量損失。第四章節(jié)能方案分析一、用能標準和節(jié)能規(guī)范本項目設計采用的用能標準和節(jié)能設計規(guī)范如下1、中華人民共和國節(jié)約能源法；2、XX省主要產品單位能耗定額與限額；3、建筑設計防火規(guī)范GBXX1620064、工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范GB50187935、工業(yè)企業(yè)廠內運輸安全規(guī)范GB4387946、公共建筑節(jié)能設計標準GB5018920057、建筑照明設計標準GB5018920058、采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范GB500192003二、能耗狀況和能耗指標分析統(tǒng)計顯示，“十五”期間，XX省能源消費總量的增長明顯快于GDP增長，能源消費需求與能源生產供給的矛盾日趨突出。隨著工業(yè)經濟的快速發(fā)展，特別是重工業(yè)化趨勢的加快，工業(yè)能源消費量已占全省能源消費總量的八成。機械、汽車、鋼鐵等行業(yè)成為拉動經濟增長的主要力量，交通運輸與建筑行業(yè)的能耗也持續(xù)增長。此外，城市化水平進一步提高，居民消費結構升級，人均占有住房面積增加，汽車、家用電器等擁有量大幅提高，使人均能耗也呈明顯增長之勢。XX能源消費總量已占全國比重的76，其中原油消費量占73。目前XX省提出，2010年全面達小康。屆時人均GDP要達到25250元，第二、第三產業(yè)比重將超過92，每千人載客汽車擁有量超過70輛，居民人均生活用電量達到500千瓦時。據(jù)此預計，全省能源需求在“十一五”期間仍將較快增長2010年，煤炭的消費總量將達180210億噸，石油消費總量達30003450萬噸，電力需求將在29503400億千瓦時。本項目建成后對能源的主要需求品種是電力，雖然大的背景XX乃至全中國都出現(xiàn)了不同程度的能源短缺，但XX市由于是XX省的省會城市，能源供應雖有時也比較緊張，但電力的供應相對比較充足，沒有大的缺口。雖然擬建的本項目的電力需求會得到充足的供應，但在本項目的設計階段，項目建設單位就將節(jié)能降耗作為頭等大事來抓，因為它不僅關系到國家戰(zhàn)略方針，而且也是企業(yè)本身提高經濟效益的重要手段。三、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析一、生產工藝中的節(jié)能措施改造耗能高的老設備，對節(jié)約能源有著十分重要的作用。工藝技術裝備比較落后，是能源消耗高的主要原因。據(jù)分析，我國由于設備落后而多消耗的能源約占百分之四十，要逐步淘汰高能耗低效率的設備，消滅“煤老虎”、“油老虎”、“電老虎”。1、工藝裝配式；2、裝備立足國內，部分進口；3、控制整條生產線全自動控制技術；4、配套設備采用先進的節(jié)能設備。5、建筑節(jié)能51總圖運輸平面布置為與原廠貌坐標系一致，使道路通暢。利用冬季日照，夏季自然通風。52外墻保溫設計外墻隔熱保溫材料采用彩鋼夾芯巖棉板。53屋面隔熱保溫設計采用彩鋼夾芯巖棉板和采光帶。54門窗采用密封性設計。55照明采用新型節(jié)能照明燈。二、管理中的節(jié)能措施1、加強能源管理，促進節(jié)能工作近年來的實踐經驗證明，要搞好節(jié)能工作，必須加強能源管理。本公司是本項目的建設單位，公司領導一直注重節(jié)能工作，成立了節(jié)能小組并自任領導，專門研究節(jié)能工作。2、完善計量手段計量工作是能源管理的基礎工作，是實現(xiàn)能源管理定量化的必要手段。為制定能源供應計劃、能源定額，開展考核評比活動提供精確的數(shù)據(jù)。利用能源計量測試手段摸清設備和企業(yè)的能源利用情況，為技術改造提高能源利用率指出方向。利用測試手段摸清最佳控制點，使設備在最佳工況下運行，從而降低能耗提高成品率。加強能源計量管理，還應有所側重，對于本項目來講，能源的消耗主要是電。抓住電的消耗，就抓住了重點。3、建立健全能源定額指標體系能源消耗定額，是指在一定的生產技術和組織條件下，企業(yè)生產的單位產品或完成一定量的工作任務，所規(guī)定的能源消耗量的標準和限額。先進合理的能源消耗定額，不僅是加強企業(yè)生產管理的基礎，而且也是企業(yè)編制能源供應計劃的依據(jù)，同時還是控制企業(yè)合理利用能源和節(jié)約使用能源的重要工具。為了控制企業(yè)生產用能的消費量，增加企業(yè)內的可比性，工序（設備）單項能耗定額，具有廣泛的可比性，只要控制住這些主要的生產工序（設備）的能耗定額，就能控制住企業(yè)的能耗水平，達到節(jié)約能源，提高經濟效益的目的，所以，應著重考核主要生產工序（設備）能源的消耗水平。能源定額的管理工作，包括定額的制定、修改、執(zhí)行和考核等。隨著生產技術的進步和設備的更新改造，特別是設備進行的節(jié)能技術改造，企業(yè)的能耗水平會不斷降低，所以，在本項目建成后，本企業(yè)將不斷地及時修改定額，以保證能耗水平的先進性和合理性。4、充分發(fā)揮能源統(tǒng)計、審計作用，管好用好能源能源的統(tǒng)計是對企業(yè)生產過程中消耗能源的品種、數(shù)量、收支盈虧、節(jié)約浪費、單耗高低、利用率高低、耗能過程進行有效的考察，統(tǒng)計的主要任務有（1）正確地、經常地核算能源總量和單位產品能源的消耗量，制定能源消耗定額的執(zhí)行情況。（2）對能源的消耗量變動原因進行調查研究，以促進能源的節(jié)約發(fā)揮能源的最大效益。本項目將按照國家的能源法規(guī)、指令、標準以規(guī)定的程序和方法對企業(yè)的能耗進行全面監(jiān)督。真正的發(fā)揮統(tǒng)計審計的監(jiān)督作用，促進節(jié)能制止浪費，不斷的提高能源的利用效率和經濟效益。5、實行能源歸口管理辦法，實行節(jié)獎超罰為了有效地管理能源，充分調動企業(yè)各部門的積極性，企業(yè)已實行能源歸口管理辦法。各歸口單位本著節(jié)約能源的宗旨，用科學的管理手段，認真搞好節(jié)能工作，本公司和本項目是這樣歸口的。（1）能源管理由生產部負責統(tǒng)一管理。（2）原材料由供應公司統(tǒng)一管理，由生產部定期考核，計量中心定期抽查。（3）水、電、汽管理由生產部統(tǒng)一管理。各歸口單位根據(jù)具體情況，對能源進行嚴格管理，嚴格按定額供應，實行節(jié)獎超罰。6、抓好節(jié)能宣傳教育工作，增強全員的節(jié)能意識充分利用一切宣傳工具，宣傳我國的能源政策，即能源開發(fā)與節(jié)能并查，并把節(jié)約放在優(yōu)先地位的方針。宣傳能源管理知識和能源科技知識，以不斷提高能源的科學管理水平，狠抓節(jié)能工作，盡快取得成果，宣傳推廣節(jié)能新技術、新產品，做到深入人心，人人動手，樹立節(jié)能光榮，浪費可恥的思想。提高全員的節(jié)能意識，使節(jié)能工作取得更大的效益。綜上所述由于采用了最新設計，全自動控制，可將生產能耗降到最小。在管理中處處以節(jié)能降耗的為目標。使該項目單位產品綜合能耗均處于先進水平。第五章建設用地、征地拆遷及移民安置分析一、項目選址及用地方案（1）項目選址XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴建項目（一期）位于XX經濟技術開發(fā)區(qū)XXXX地塊。（2）生產線分布廠房布局如圖（3）建筑結構建筑結構根據(jù)需要采用鋼結構或磚混結構。（4）項目建設的計劃2010年6月概念設計和費用評估，2010年7月報瑞典總部批準，2010年9月確定設計院，2010年11月確定總包單位，2010年11月20119工廠建設，20111011工廠搬遷。二、土地合理利用性分析1、指標要求XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴建項目（一期）土地為購入，出讓方為XXXXX股份有限公司。XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司將按國家和地方的規(guī)定土地投資強度和投資進度的要求，完成C163地塊的投資建設。該項目位于XX經濟技術開發(fā)區(qū)內，項目用地為開發(fā)區(qū)規(guī)劃預留的工業(yè)用地，由開發(fā)區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃安排，符合城市總體規(guī)劃的要求。項目本著集約利用土地的原則進行平面布局，土地利用率高，符合保護耕地的原則。根據(jù)工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)200824號），XX市棲霞區(qū)屬于二類六等地區(qū)，交通運輸設備制造業(yè)主要用地指標如下容積率07；建筑系數(shù)30；投資強度3105萬元/公頃（207萬元/畝）。根據(jù)XX省建設用地指標（2006年版）內XX省交通運輸設備制造業(yè)建設用地指標，交通運輸設備制造業(yè)主要用地指標如下容積率07；建筑系數(shù)40；投資強度4200萬元/公頃（280萬元/畝）。2、本項目土地指標本項目選址位置屬于工業(yè)用地，并按照節(jié)約土地的原則，可續(xù)、合理地利用用地，符合當?shù)赜玫匾?guī)劃。本項目采用先進的生產工藝和裝備，合理縮短工藝流程，聯(lián)合布置生產設施，合理劃分生產功能分區(qū)，輔助生產設施及其它設施盡量合并或多層布置，盡量提高項目的容積率和建筑系數(shù)。本項目各項用地指標見下表序號項目單位指標備注1項目用地面積畝XX（其中一期45畝）包括一期和二期2建筑基底面積M23420050包括一期和二期3總建筑面積M26172240包括一期和二期4建筑系數(shù)5127包括一期和二期5容積率0925包括一期和二期3、占地規(guī)模合理性本項目的相關用地指標與工業(yè)項目建設用地控制指標和XX省交通運輸設備制造業(yè)建設用地指標（2006年版）的對比情況見下表序號用地指標單位本項目工業(yè)項目建設用地控制指標（2008版）XX省通用設備制造業(yè)建設用地指標（2006年版）1建筑系數(shù)512730402容積率092507073投資強度萬元/畝444207280注投資強度按一期的投資額2億元和占地面積45畝計算。因此，本項目各項用地指標均符合工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)200824號）相關要求,建筑系數(shù)、容積率和行政辦公及生活服務設施用地比例和投資強度指標滿足XX省交通運輸設備制造業(yè)建設用地指標（2006年版）要求。三、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案XXXXXX汽車安全系統(tǒng)有限公司擴建項目（一期）所用土地為購入，購入地為凈地，購入的項目用地符合“七通一平”即供水、供電、排水、排污、蒸汽、天然氣、通訊以及清理平整過的土地。征地拆遷和移民安置由XX經濟技術開發(fā)區(qū)人民政府負責解決，本項目建設單位不負責項目的征地拆遷和移民安置問題。第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析一、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀建設項目地址位于XX經濟技術開發(fā)區(qū)XXXX，開發(fā)區(qū)位于XX市東北郊，緊臨中國內河第一大港XX港XXXX外貿港區(qū)和XX長江二橋，距市區(qū)5公里，規(guī)劃面積1337平方公里（含烏龍山風景區(qū)）。區(qū)內設有工業(yè)、保稅倉儲、金融貿易和綜合服務4個功能區(qū)。開發(fā)區(qū)所依托的棲霞區(qū)面積340平方公里，擁有沿江岸線84公里，是XX重要的石化、汽車、電子、建材工業(yè)區(qū)和企業(yè)、資金、人才、技術密集區(qū)，為開發(fā)區(qū)發(fā)展提供了廣闊的腹地。與開發(fā)區(qū)毗鄰的仙林大學城面積47平方公里，由大學集中區(qū)、科技產業(yè)區(qū)和高檔生活區(qū)組成，環(huán)境優(yōu)美，文化氛圍濃厚，擁有眾多高等院校、科研機構和其他文化事業(yè)團體，是現(xiàn)代信息傳播平臺和國內最大的數(shù)碼港之一，為開發(fā)區(qū)提供了強大的人才和智力支持。開發(fā)區(qū)建設的指導思想是以港口為依托，國際經貿為先導，以先進技術產業(yè)為基礎，興辦出口創(chuàng)匯企業(yè)為重點，堅持科工貿相結合，努力把開發(fā)區(qū)建設成現(xiàn)代化、多功能、環(huán)境優(yōu)美的工業(yè)港口新區(qū)和開放型的經濟中心。1、大氣環(huán)境質量現(xiàn)狀根據(jù)XX市大氣環(huán)境功能區(qū)劃，項目所在地區(qū)為二類區(qū)，大氣環(huán)境質量執(zhí)行環(huán)境空氣質量標準（GB309596）中的二級標準。根據(jù)XX市環(huán)境質量報告書（2006年），目前建設項目所在地大氣環(huán)境質量能夠達到環(huán)境空氣質量標準二級標準要求。2、地面水環(huán)境質量現(xiàn)狀建設項目周圍主要水體為長江，城市排污管是該項目廢水的受納體，經污水處理中心處理達標后排放，地表水現(xiàn)狀功能執(zhí)行地表水環(huán)境質量標準（GB38382002）中類標準。目前廠區(qū)的水質基本達到地表水環(huán)境質量標準類水體標準。3、聲環(huán)境質量現(xiàn)狀項目所在區(qū)域執(zhí)行國家城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB309693）中2類標準。根據(jù)XX市環(huán)境質量報告書（2006年），目前該地區(qū)的聲環(huán)境質量達到城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB309693）中2類區(qū)標準。二、生態(tài)環(huán)境影響分析本項目建成后產品生產過程中，有如下的污染物產生1、廢氣和生產性粉塵本項目生產汽車安全帶，生產過程沒有廢氣排放。生產工藝不使用粉狀原材料，生產過程中也沒有粉塵產生。2、廢水本項目除少量生活污水外，不產生其他的廢水，生活污水經化糞池處理后排入市政污水截流干管。3、工業(yè)廢渣本項目主要工業(yè)廢料是生產過程的邊角料，主要處理措施是能回收利用的盡量回收，不能回收的設置不影響室內外景觀的密封式垃圾收集器，按規(guī)定分類回收處理后運出。4、工業(yè)噪音主要噪音源為設備生產過程產業(yè)的噪音。設計中將根據(jù)噪聲源特點采用消聲、吸聲、隔聲、基礎減震等措施，以減輕對內、外環(huán)境的影響。三、生態(tài)環(huán)境保護措施（一）生產過程中的環(huán)保措施污水經處理后實現(xiàn)達標排放，排水系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)與現(xiàn)有排污網(wǎng)聯(lián)接，經處理后的廢污水與其它符合排放標準的生活污水及生產廢水排至廠外排洪溝。（二）其它的環(huán)保措施利用廠區(qū)內可綠化的空地，種植樹木和草坪，盡量達到XX覆蓋，沒有裸露地面。（三）環(huán)境保護效果分析由于本項目是汽車安全帶生產項目，生產的過程中產生的污染較少，并且采取了上述各項環(huán)保措施，對各污染源的控制完全可以達到良好效果。四、地質災害影響分析XX市平面位置南北長、東西窄，成正南北向；南北直線距離150公里，中部東西寬5070公里，南北兩端東西寬約30公里。南面是低山、崗地、河谷平原、濱湖平原和沿江河地等地形單元構成的地貌綜合體。地貌區(qū)域為XXXX山地的一部分,低山山陵占全市總面積的6452。本項目的選址在國家級開發(fā)區(qū)XX經濟技術開發(fā)區(qū)，為工業(yè)相對集中地，發(fā)生遭受地質災害發(fā)生的可能性較小甚至沒有，對地質也不會產生新的影響。五、特殊環(huán)境影響如前文所述，本項目為擴建項目，位于XX經濟技術開發(fā)區(qū)XXXX，開發(fā)區(qū)位于XX市東北郊，緊臨中國內河第一大港XXXXXX外貿港區(qū)和XX長江XX，距市區(qū)5公里，規(guī)劃面積1337平方公里，項目遠離歷史文化遺產、自然遺產、風景名勝和自然景觀，不會對特殊環(huán)境產生不利的影響。第七章經濟影響分析一、經濟費用效益分析（一）投資總額和資金籌措1、投資總額投資總額為XXXX萬元人民幣。2、資金籌措本項目資金全部由企業(yè)自籌。（二）未來三年效益預測（項目自2011年11月一期項目完全建成）項目/年份2011年2012年2013年一、營業(yè)收入84000萬元134000萬元160000萬元二、稅金8000萬元9800萬元XX00萬元三、凈利潤XX00萬元15000萬元20000萬元根據(jù)以上預測可以知道，項目具有很好的效益，經濟上可行。二、行業(yè)影響分析根據(jù)調查的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2007年我國汽車安全帶產量就已達千萬套，目前國內汽車安全帶的產能已能充分滿足各大汽車廠商的配套要求，但在高檔乘用車汽車安全帶方面仍依賴進口產品。今后，我國汽車安全帶產量仍會隨著整車產量的上漲而增加，行業(yè)將進入高速發(fā)展期。而且目前國內的安全標準，普遍低于世界發(fā)達國家水平，應該逐步提高標準。汽車安全帶作為汽車安全的基本保障設備，安全帶主要的功能在于當事故發(fā)生時，限制駕駛者或乘員的位置，避免發(fā)生人員與車體其他部位的碰撞傷害，降低事故對人員的傷害程度。在發(fā)生碰撞事故時，安全帶起到的保護作用是90，加上安全氣囊后是95，而如果沒有安全帶的幫助，安全氣囊的這5功效都很難說。根據(jù)統(tǒng)計，在美國每年有超過1萬名駕駛者因為使用安全帶而保住性命。而在國內忽視安全帶的功能發(fā)生慘劇的事情不勝枚舉，對于那些曾被安全帶從鬼門關救回來的人來說，安全帶絕對是汽車安全中最重要的設備。所以安全帶的質量高低是“人命關天”大事。而本項目生產的產品主要是高檔乘用車汽車安全帶，項目的建設投產可以提高汽車安全帶行業(yè)的技術含量，提高國內汽車安全帶產業(yè)的安全標準，改變高檔乘用車汽車安全帶仍依賴進口產品的局面，對整個行業(yè)的提升具有非常正面的影響。三、區(qū)域經濟影響分析計劃2010年11月動工，2011年11月一期新工