關(guān)于路基隊作業(yè)請求補(bǔ)償虧損的報告

1、蕿關(guān)于路基作業(yè)隊請求補(bǔ)償虧損的報告衿尊敬的項目部領(lǐng)導(dǎo)：羆我部自 2010 年 8 月中旬進(jìn)駐工地以來，針對當(dāng)時業(yè)主嚴(yán)厲要求本標(biāo)段必須盡快復(fù)工的嚴(yán)峻局面， 按照項目部要求我部以最快速度在最短的時間組織人員、 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場并迅速展開作業(yè)的指令， 在天時地利和因清退前期施工隊都存在諸多不利因素的情況下、全力以赴、大干苦干、加班加點(diǎn)、不惜代價的加大投入和力量，千方百計的搶工期、抓進(jìn)度、最終在 2011 年春節(jié)前完成了路基的主體工程，實(shí)現(xiàn)了我部進(jìn)場后把活干好不讓領(lǐng)導(dǎo)失望、把活盡快干完為一局爭光的目標(biāo)，但在此過程中，因?yàn)槭窃谔厥馇闆r下施工、搶工的實(shí)際狀況，我部在多個方面因受制約和影響，施工成本較正常施工相

2、對投入巨大、致我部目前經(jīng)營虧損嚴(yán)重， 為此現(xiàn)將具體實(shí)際情況逐一匯報如下：請領(lǐng)導(dǎo)閱批。薃一、進(jìn)場準(zhǔn)備時間緊、前期隊伍被清場后遺影響大，芁我部是 2010 年 8 月 13 日開始進(jìn)場的、進(jìn)場后局面十分緊迫和嚴(yán)峻，業(yè)主和項目部都要求立即復(fù)工馬上開始作業(yè)、在此情況下、根本沒有時間讓我們有充分的時間來進(jìn)行合理的機(jī)械調(diào)配和組織， 我們在刻不容緩的形勢下只能抬高機(jī)械租賃費(fèi)用組織機(jī)械車輛進(jìn)場以實(shí)現(xiàn)盡快復(fù)工的目標(biāo)， 加之前期被清場隊伍的某些不良信譽(yù)， 使我們在為本標(biāo)段組織機(jī)械和運(yùn)輸車輛時不得不接受很多苛刻的條件和要求， 這也是我部機(jī)械租賃費(fèi)用較高和運(yùn)輸費(fèi)用較高的根本原因、 但在當(dāng)時的嚴(yán)峻急迫形勢下，我們別無選

3、擇。薈二、施工便道不暢對施工影響巨大，羆受本標(biāo)段施工現(xiàn)場條件制約， 本標(biāo)段施工便道設(shè)在路基上， 這樣就迫使我部作業(yè)時每填一層土就要重修一次運(yùn)料通道，加之本地連綿不斷的陰雨天氣，我部投入了大量的人力物力來維護(hù)施工便道，又因便道中段鋼架橋兩側(cè)坡陡、路窄、極大限制了運(yùn)料速度和車輛密度，使我們即便在天氣好的時候也無法投入更多的運(yùn)輸車輛來搶進(jìn)度，更何況鋼架橋兩側(cè)下雨后因坡陡路滑總是要被迫等路涼開才能再開工，所以本標(biāo)段施工便道不暢是我部無法全力搶工期的一個主要制約因素。羄三、陰雨連綿降水過多對施工影響極大蝿 截止 2011 年元月 18 日我部進(jìn)場 6 個月 160 天，其中直接降雨降雪天數(shù)達(dá)天，加上下雨

4、后路基面和施工便道泥濘不能施工的間接順延影響天數(shù)至少 20 天，我部受陰雨天氣的影響巨大，給我部造成了極大的機(jī)械設(shè)備、人員窩工，同時也是工期拖延的最大因素。莇四、橋梁制作廠、涵洞隊砼拌和站在路基內(nèi)作業(yè)和防護(hù)隊作業(yè)制約我部施工作業(yè)。肆 因橋梁制作廠和涵洞隊砼拌和站設(shè)在路基內(nèi)，致我部k315+926和 k316+740 兩段直到 2011 年元月 24 號仍不能作業(yè)，油麻塢大橋橋頭填方段因防護(hù)隊、橋梁隊進(jìn)料致我部仍不能填筑，涵洞隊、防護(hù)隊作業(yè)至今仍未完工，防護(hù)隊施建材料均占壓在路基上，擋土墻、排水溝施建也致我部無法作業(yè)只能被迫等待， 此待工時間已至少超過兩月有余，我部因此承受的窩工損失和工期損失巨

5、大。蒞五、燃油價格飛漲致我部油耗成本增大，蒁 我部 8 月份進(jìn)場時 0#柴油為 6.3 元/升、但此后因不可抗力油價一路飛漲，最多時甚至達(dá)到 8 元/升、而我們提供給運(yùn)輸車輛時仍要按 6.3 元/升結(jié)算，否則這些運(yùn)輸車輛就停運(yùn)罷工。莀六、人為阻工、施工干擾多膆由于前期隊伍被清場以及其它原因，當(dāng)?shù)厝罕姾颓捌陉犖槎啻蔚焦さ刈韫?，阻工天?shù)累計達(dá) 20 天之多、且阻工還多是在天晴利于施工的大好時段， 但我部為了不激化矛盾， 仍忍氣吞聲按照項目部指令停工待命，此項影響對我部造成的損失是巨大的， 也是最令人痛心的。蒂七、為搶進(jìn)度機(jī)械人員加班多、投入多膂為了堅決貫徹項目部對我部作業(yè)要不惜代價、全力搶工、避免

6、和減小業(yè)主對工程進(jìn)度滯后造成的巨額罰款的精神和要求， 我部盡最大努力加大機(jī)械和人員投入， 施工高峰期工地上挖掘機(jī)達(dá)到 8 臺，運(yùn)輸車輛 4050 臺，職工每天早上 5 點(diǎn)半起床， 6 點(diǎn)半開工，只要天氣允許每晚加班至到 11 點(diǎn)、高峰期運(yùn)土每天達(dá) 600700 車，但正因?yàn)槿绱耍也繛閾屵M(jìn)度安排加班另行支付的加班機(jī)械臺班費(fèi)和人工費(fèi)也是我部成本較大的原因之一。腿綜上所述，尊敬的項目部領(lǐng)導(dǎo)，為了一局的良好信譽(yù)， 為了減小進(jìn)度滯后被頻頻罰款的不利局面，我部全體職工兢兢業(yè)業(yè)、 吃苦耐勞在工地一干就是十幾個小時，很多同志累得全身浮腫也決不下一線，我們抱著必須打贏這一仗的信心和決心，不惜代價、全力以赴、滿

7、腔熱忱的用辛勤勞動和成績來回報公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望和信任，但是現(xiàn)實(shí)必須面對、在搶工過程中我部施工難度高、投入大，若按正常計價我部將虧損嚴(yán)重，所以現(xiàn)把施工過程中的實(shí)際困難和情況匯報如上，請項目部領(lǐng)導(dǎo)能實(shí)事求是、客觀公正的考慮我們的虧損情況，給予我部相應(yīng)的補(bǔ)償， 使我部能順利完工撤場， 以更加積極的工作熱情和忠誠更好的為一局五公司效力， 在半年多的協(xié)手拼搏和奮斗中， 項目部領(lǐng)導(dǎo)一直說我們是一局自己的隊伍， 在此我們也始終堅信項目部領(lǐng)導(dǎo)會把我們當(dāng)自己的隊伍給予關(guān)懷和照顧。芆最后再一次懇請項目部領(lǐng)導(dǎo)充分考慮我們的虧損情況，給予我們相應(yīng)的補(bǔ)償 400 萬元為盼！我們將不勝感謝 !袂（后附各項虧損清單）蝕特此報告羇莆芃泰安金正勞務(wù)有限公司莂蚆 2011 年元月 22 日以下無正文僅供個人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。for personal use only in study and research; not for commercial use.僅供個人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。nur f r den pers?nlichen f r studien, forschung, zu kommerziellen zwecken verwende