碎石土碾壓施工方案

1、內蒙古太平洋投資有限公司多倫縣匯宗寺西路道路工程碎石土施工方案批準： 審核： 編制： 二一六年五月碎石土施工方案1 工程概況本工程為錫盟多倫縣匯宗寺西路（德勝大街-會盟大街）道路工程,原道路為一塊板,行車道寬11米，現將道路翻建，道路設計長度674.77米，行車道修建面積為7471.8平方米。 根據施工圖紙要求路面底基層為40cm的碎石土，壓實度0.96。2 施工用料、檢測標準及方法1、試驗標準及檢測方法在現場監(jiān)理人員的見證下，取素土與碎石并送多倫縣質量監(jiān)督站進行土樣擊實試驗。2、碎石土填筑技術要求： A土料運至現場用裝載機拌料，碎石土中土的含量小于10%。 B碎石土應進行分層碾壓，機械鋪料初

2、定為25cm，壓實后20cm。 C碎石土分層壓實的壓實度不小于1.0。 D應在拌料料場嚴格控制碎石土的含水量，碎石土料拌合均勻后的含水量應在最優(yōu)含水量的-2%+3之間。基底處理：基面表層樹木、草皮、垃圾、棄土、淤泥、腐殖質土、廢渣、泥炭土等不合格料全部清除。碾壓前基底如有滲水要妥善引排可封堵，基面清潔無積水。E施工過程中，應分別檢查和控制鋪土厚度、土塊大小、含水量、干密度與是否符合設計及施工要求。作業(yè)面應分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，并配備人員或平土機具參與整平作業(yè)，嚴禁出現界溝。已鋪回填料表面在壓實前被曬干時，應灑水濕潤，控制填筑土料的含水量，以利充分壓實。若發(fā)現局部“彈簧土”、層間中空、松土層或

3、剪切破壞等質量問題時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。 機械碾壓不到的部位，應輔以夯具夯實，夯實時應采用連續(xù)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3；分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度應不小于1/3夯跡。3、檢測方法采取灌砂法，每1000平方取樣3個，按左中右布點，所檢測點數必須全部合格。施工碾壓機械使用振動壓路機碾壓，以利層間結合，碾壓面無風干、無砂礫、雜物等現象，層面濕潤均勻。3 選用的施工機械機械名稱型號單位數量裝載機1.2m3臺2 自卸汽車20t輛5平地機SD 16臺1 振動壓路機XJ202G臺1 灑水車DLQ5100GSS3臺14 人員組織序號姓名崗位職責備注1技術

4、負責人全面負責技術指導2質量負責人負責現場質量3測量負責人施工放樣、高程測量4施工員現場施工5機械手6名5 機械設備配置 本次碾壓試驗選用的機械為振動壓路機一臺，20t自卸汽車、1.2m3液壓反鏟。6 施工過程6.1 工藝流程裝載機拌料 裝載機運輸進占法卸料裝載機平料測松鋪厚度、平整度靜壓2遍振壓4遍實測完工高程灌砂法取樣檢測壓實度不符合要求進行下一層施工合格不合格符合要求6.1.1 鋪料前檢測基面表層樹木、草皮、垃圾、棄土、淤泥、腐殖質土、廢渣、泥炭土等不合格土全部清除。實測原基面高程，經監(jiān)理檢查合格后，開始上料。6.1.2碎石土料攤鋪6.1.2.1 運輸采用1.2m3挖掘機裝土，5輛20t

5、自卸汽車運土?，F場用裝載機拌合，碎石摻量35%。土料攤鋪采用進占法全斷面攤鋪施工，攤鋪松鋪厚度為25cm。土料卸到工作面后，及時用裝載機進行攤鋪、平整。 對所上土料現場取樣實測含水量，控制在最優(yōu)含水率-2%+3%之間。如果含水量偏大，則用鏵犁翻曬，如果含水量低于最佳含水量，則用灑水車補水，使含水量符合上述要求時方可開始碾壓。推平完成后，對虛鋪包芯料厚度進行檢查，不符合要求，找出原因，然后進行補料或削減，保證攤鋪寬度、厚度滿足設計要求。6.1.2 碾壓機械為20T振動壓路機碾壓，輪印搭接不小于1/3輪寬。先靜壓2遍，然后開始振壓，碾壓第4遍結束后，開始檢測壓實度。碾壓遍數、行走速度、激振力等參數見下表。碾壓過程中要密切跟蹤施工情況，如發(fā)現土體中出現漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞或光面等不良現象，應根據具體情況進行處理后再進行下步工序施工。土料碾壓完畢，取樣檢驗合格、驗收后才能進行下一層的填筑作業(yè)，不滿足壓實度要求的重新進行碾壓。碾壓參數鋪土厚度（cm）碾壓遍數(遍)行走速度（擋）平均含水率（%）平均干密度（g/cm3）平均壓實度25612.22.001027 結論10.1 根據設計要求和我標段施工情況，