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文檔簡(jiǎn)介
1、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告(含論文綜述) 學(xué) 院: 所屬教研室: 課題名稱(chēng): 專(zhuān)業(yè)(方向): 班 級(jí): 學(xué)號(hào): 學(xué) 生: 指導(dǎo)教師: 職稱(chēng): 開(kāi)題日期: 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題的目的和意義。 課題名稱(chēng); 有關(guān)的研究方向的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展情況分析; 前人在本選題研究領(lǐng)域中的工作成果簡(jiǎn)述我國(guó)是一個(gè)多山之國(guó),除廣闊的西部地區(qū)外,還包括華東、華南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。近年來(lái),我國(guó)山區(qū)高速公路的快速修建導(dǎo)致大量高邊坡的出現(xiàn),就當(dāng)前人們對(duì)高邊坡治理的認(rèn)識(shí)與技術(shù)水平來(lái)說(shuō),不僅治理費(fèi)用相當(dāng)昂貴,而且還發(fā)生眾多的高邊坡變形和破壞,在工程施工期間造成投資增大,工期延誤,工程運(yùn)營(yíng)期耽誤,甚至造成人身財(cái)產(chǎn)損失,因而高
2、速公路邊坡的防治工程已經(jīng)引起政府科研等部門(mén)的熱切關(guān)注。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大命脈,公路作為基本的交通設(shè)施在我國(guó)的普遍使用,其設(shè)計(jì)建設(shè)中存在的問(wèn)題也日益被關(guān)注。公路高邊坡的建筑設(shè)計(jì)越來(lái)越得到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的重視。面對(duì)公路行業(yè)高邊坡設(shè)計(jì)施工技術(shù)日益發(fā)展提高,力求在工藝精益求精的前提之下減少事故發(fā)生機(jī)率。作為一名當(dāng)代道橋大學(xué)生,因此選擇邊坡設(shè)計(jì),為大學(xué)四年學(xué)習(xí)有一個(gè)好的交代,畫(huà)上個(gè)完美句號(hào)。希望這次畢業(yè)設(shè)計(jì)能夠得到老師的認(rèn)可。早在20世紀(jì)50年代,鐵路部門(mén)就遇到了嚴(yán)重的高邊坡問(wèn)題,對(duì)其重視和研究起步較早。20世紀(jì)50年代修建寶成鐵路時(shí),由于對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)地質(zhì)工作重
3、視程度不夠,技術(shù)力量薄弱等諸多因素影響,采用大量爆破開(kāi)挖工程,造成了很多老滑坡復(fù)活和邊坡病害。20世紀(jì)60年代修建成昆鐵路時(shí)吸取了寶成鐵路經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),“預(yù)防為主”,避免了大量高邊坡工程,為邊坡病害防治積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),成為20世紀(jì)80年代中國(guó)滑坡防治技術(shù)先進(jìn)水平的代表。20世紀(jì)6070年代,我國(guó)水電開(kāi)發(fā)所遇到的高邊坡問(wèn)題最為突出、最為典型,對(duì)這一時(shí)我國(guó)邊坡理論發(fā)展的推動(dòng)作用很大。近年來(lái),在高速公路建設(shè)中,針對(duì)高邊坡病害治理問(wèn)題,逐步吸收了鐵道系統(tǒng)山區(qū)路段建設(shè)中地質(zhì)病害防治的成功經(jīng)驗(yàn),一般根據(jù)地質(zhì)條件、變形機(jī)理和影響因素采用綜合治理的原則,劃分為了三個(gè)工作階段,主要工作內(nèi)容如下所述:1. 工程可行
4、性研究階段2. 初步設(shè)計(jì)階段3. 施工圖設(shè)計(jì)階段當(dāng)前高速公路建設(shè)的勘察仍具有過(guò)去線狀工程地質(zhì)勘察的特點(diǎn),特別是某些地質(zhì)條件非常復(fù)雜的高邊坡和滑坡地段,難免有遺漏和不足之處,因此,高邊坡變形破壞、個(gè)別大型復(fù)雜滑坡經(jīng)多次整治仍產(chǎn)生變形的事例還很多。所以,邊坡治理仍需要一代又一代科技人員的苦心研究與開(kāi)拓,治理任務(wù)任重道遠(yuǎn)。設(shè)計(jì)主要內(nèi)容:1)邊坡穩(wěn)定性分析采用傳遞系數(shù)法進(jìn)行分析計(jì)算公式為:Fs=j=Cos(i-i+1)Sin(i-i+1)tani+1=ii+1i+2.n-1Ri=Nitani+CiLi Ni= Qi Cosi Ti= Qi Sini式中:Fs穩(wěn)定系數(shù);Qi第i塊段滑體所受的重力(KN/
5、m);Ri作用于第i塊段的抗滑力(KN/m);Ni第i塊段滑動(dòng)面的法向分力(KN/m);i第i塊段土的內(nèi)摩擦角();Ci第i塊段土的粘聚力(Kpa);Li第i塊段滑動(dòng)面的長(zhǎng)度(m);Ti作用于第i塊段滑動(dòng)面上的滑動(dòng)分力(KN/m),出現(xiàn)與滑動(dòng)方向相反的滑動(dòng)分力時(shí),Ti應(yīng)取負(fù)值;j第i塊段剩余下滑動(dòng)力傳遞至i+1塊段時(shí)的傳遞系數(shù)(j=i);邊坡穩(wěn)定性示意圖 剩余下滑推力計(jì)算公式:Pi=Pi-1+FstTi-Ri式中Pi、Pi-1分別為第i塊、第i+1塊滑體的剩余下滑力(kN/m);Fsi滑坡推力計(jì)算安全系數(shù)Ti作用于i塊滑動(dòng)面上的滑動(dòng)分力(kN/m);Ri作用于第i塊段的抗滑力(kN/m);2)
6、支擋設(shè)計(jì)抗滑樁設(shè)計(jì) (1)抗滑樁提供的阻滑力要使整個(gè)滑坡體具有足夠的穩(wěn)定性,即滑坡體的穩(wěn)定安全系數(shù)滿足相應(yīng)規(guī)范規(guī)定的安全系數(shù)或可靠指標(biāo),同時(shí)保證坡體不從樁頂滑出,不從樁間擠出; (2)抗滑樁樁身要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,即樁的斷面要有足夠的剛度,樁的應(yīng)力和變形滿足規(guī)定要求; (3)樁周的地基抗力和滑體的變形在容許范圍內(nèi); (4)抗滑樁的埋深及錨固深度、樁問(wèn)距、樁結(jié)構(gòu)尺度和樁斷面尺寸都比較適當(dāng),安全可靠,施工可行、方便,造價(jià)較經(jīng)濟(jì)。根據(jù)上述設(shè)計(jì)要求,抗滑樁的設(shè)計(jì)內(nèi)容一般為: (1)進(jìn)行樁群的平面布置,確定樁位、樁間距等平面尺度; (2)擬定樁型、樁埋深、樁長(zhǎng)、樁斷面尺寸; (3)根據(jù)擬定的結(jié)構(gòu)確定
7、作用于抗滑樁上的力系; (4)確定樁的計(jì)算寬度,選定地基反力系數(shù),進(jìn)行樁的受力和變形計(jì)算; (5)進(jìn)行樁截面的配筋計(jì)算和一般的構(gòu)造設(shè)計(jì); (6)提出施工技術(shù)要求,擬定施工方案,計(jì)算工程量,編制概(預(yù))算等。擋墻設(shè)計(jì)擋土墻是用來(lái)支撐山坡土體或人工填土以防止土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在道路工程中,擋土墻廣泛用于支撐路堤或路塹邊坡、隧道洞口、橋梁兩端及河流岸壁等,也常用于整治塌方、滑坡等路基病害。在自然營(yíng)力和附加荷載等人為因素的影響下,路基的穩(wěn)定狀態(tài)處于不斷變化之中,為保證路基穩(wěn)定,常采用一些加固措施,如改良邊坡或地基的土質(zhì)和設(shè)置支擋建筑物等。擋土墻就是其中之一,它的功能是抵抗土體的側(cè)壓力,防止墻后
8、土體坍塌。擋土墻各部分的名稱(chēng)如圖所示。墻身靠填土(或山體)一側(cè)為墻背,大部分外露的一側(cè)稱(chēng)墻面,墻的頂面部分稱(chēng)為墻頂,墻的底面部分則稱(chēng)為墻底,墻背與墻底的交線稱(chēng)為墻踵墻面與墻底的交線稱(chēng)為墻趾。墻背與豎直面的夾角稱(chēng)為墻背傾角,一般用表示;工程中常用單位墻高與其水平長(zhǎng)度之比表示,及可表示為。墻踵到墻頂?shù)拇怪本嚯x稱(chēng)為墻高,用表示。此外,為計(jì)算土壓力而采用的名稱(chēng)有地面傾角、墻背摩擦角(即墻背與填土間的摩擦角)。二、設(shè)計(jì)或研究主要內(nèi)容和重點(diǎn),預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)及擬解決的主要問(wèn)題和技術(shù)關(guān)鍵,有何創(chuàng)新之處。(此部分為重點(diǎn)闡述內(nèi)容)工程概況城口至萬(wàn)源快速公路通道第CW12合同段K56+600K56+800段路基目前
9、正在施工開(kāi)挖。該段路基設(shè)計(jì)路面標(biāo)高為672.07m670.49m。按路基設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖后,路基左側(cè)將形成高約3.6010.51m的土質(zhì)邊坡,邊坡擬分階放坡處理,每級(jí)臺(tái)階高8m,臺(tái)階馬道寬2m,邊坡上部坡率為1:1.00;邊坡下部坡率為1:0.75。變形區(qū)滑帶土天然狀態(tài)下峰值抗剪指標(biāo)準(zhǔn)值為c=25.48kPa、=13.83, 殘值抗剪指標(biāo)準(zhǔn)值為c=17.60kPa、=11.90;飽和狀態(tài)下峰值抗剪指標(biāo)準(zhǔn)值為c=12.22kPa、=9.95, 殘值抗剪指標(biāo)準(zhǔn)值為c=8.81kPa、=8.62,力學(xué)指標(biāo)變異系數(shù)0.020. 06,變異性低;在變形區(qū)以外土體天然狀態(tài)下峰值抗剪指標(biāo)準(zhǔn)值為c=28.23kP
10、a、=12.41, 飽和狀態(tài)下峰值抗剪指標(biāo)準(zhǔn)值為c=12.67kPa、=9.06,力學(xué)指標(biāo)變異系數(shù)0.010. 06,變異性低設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和預(yù)期結(jié)果本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容主要包括,工程地區(qū)的地質(zhì)勘查資料,國(guó)內(nèi)邊坡治理的發(fā)展?fàn)顩r,天然和暴雨工況下的邊坡穩(wěn)定性分析;邊坡治理的施工圖設(shè)計(jì)以及方案對(duì)比等。設(shè)計(jì)有文字?jǐn)⑹霾糠郑òㄕf(shuō)明書(shū)、計(jì)算書(shū));設(shè)計(jì)圖紙部分(包括滿足施工要求的各類(lèi)圖表);附錄部分(包括開(kāi)題報(bào)告、計(jì)算機(jī)程序、外文翻譯等)。擬解決的主要問(wèn)題根據(jù)邊坡病害的產(chǎn)生部位,在查清形成邊坡病害的地質(zhì)條件,主要影響因素的前提下,進(jìn)行病害的空間預(yù)測(cè),確定病害的類(lèi)型、規(guī)模及其發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)而科學(xué)有序的制定治理規(guī)
11、劃和治理工程方案。邊坡治理設(shè)計(jì)時(shí),一般先對(duì)可能的破壞失穩(wěn)形式進(jìn)行預(yù)測(cè),然后采用合適的坡形坡率及相應(yīng)的支護(hù)工程措施。邊坡的破壞失穩(wěn)形式與邊坡的坡體結(jié)構(gòu)類(lèi)型密切相關(guān),在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求條件下,選取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施,擬定支擋結(jié)構(gòu)尺寸、驗(yàn)算穩(wěn)定性等,坡面綠化治理,將工程安全化,綠色化。三、研究方案: 技術(shù)方案(有關(guān)方法、技術(shù)路線、技術(shù)措施); 實(shí)施方案所需的條件(技術(shù)條件、試驗(yàn)條件等)技術(shù)方案:一、設(shè)計(jì)基本資料1)工程地質(zhì)勘察報(bào)告2)水文條件3)土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn)報(bào)告4)相關(guān)工程資料5)同類(lèi)邊坡工程的經(jīng)驗(yàn)資料二、常用設(shè)計(jì)參數(shù)1)土體物理力學(xué)指標(biāo)2)巖石物理力學(xué)指標(biāo)實(shí)施方案:技術(shù)路線1)工程分析2)穩(wěn)定性
12、分析3)支護(hù)設(shè)計(jì)4)施工組織設(shè)計(jì)三、邊坡處治方案比選及優(yōu)化邊坡治理方案取決于土層的工程性質(zhì)、水文條件、使用要求等,方案選擇必須安全可靠,簡(jiǎn)便可行,經(jīng)濟(jì)合理。因此,以上述條件為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)比兩個(gè)不同方案,可以從中得出較為合適合理的設(shè)計(jì)方案給予設(shè)計(jì)施工。四、主要參考文獻(xiàn)目錄本次邊坡施工勘察工作,遵照的主要規(guī)范、規(guī)程為:1.3.1 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTJ064-98;1.3.2公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD30-2004; 1.3.3公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG63-2007;1.3.4公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T B02-01-2008;1.3.5公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007; 1.3.6公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程JTGE41-2005;1.3.7工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分);1.3.8建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2002; 1.3.9鉆探技術(shù)規(guī)范(DZ/10017-91);五、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度計(jì)劃。(必須包
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