汽車站行業(yè)人臉識別應(yīng)用解決方案ppt課件

1、汽車站人臉識別應(yīng)用解決方案 漢柏科技有限公司,02,漢柏科技公司簡介,公司介紹全球化的營銷服務(wù)網(wǎng)點,運營總部： 北京CBD銀泰中心,領(lǐng)導(dǎo)團隊,彭海帆 漢柏科技創(chuàng)始人,陳永川 中科院院士,生產(chǎn)物流總部： 天津濱海高新區(qū),張大成 工大高新董事長,海外業(yè)務(wù)： 在美國、新加坡、印度、香港、臺灣等國家和地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu),國內(nèi)大區(qū)： 在華北、西北、西南、華中、華南、華東設(shè)立了覆蓋全國的銷售和技術(shù)服務(wù)體系,公司介紹發(fā)展歷程,2009年 在天津市濱海高新區(qū)成立，致力于智能網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)安全、云計算軟件等產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn),2010年 推出全系列智能網(wǎng)絡(luò)、安全產(chǎn)品，開始云計算虛擬化軟件的開發(fā)，獲得多項國家專利,2011

2、年 完成三大研發(fā)中心的布局，實現(xiàn)利稅在天津市國產(chǎn)IT企業(yè)名列前茅,2012年 與天津大學(xué)成立企業(yè)級應(yīng)用數(shù)學(xué)研究中心，成為博士后流動站。完成網(wǎng)絡(luò)交換機、安全產(chǎn)品、服務(wù)器與存儲、云計算軟件等IT基礎(chǔ)架構(gòu)產(chǎn)品的布局,2013年 率先推出云計算融合系統(tǒng)“云立方”，與聯(lián)通集團合作為全國云數(shù)據(jù)中心提供支撐,2014年 完成覆蓋全國的銷售和技術(shù)服務(wù)體系建設(shè)，在臺北、香港、美國、印度等建立分支機構(gòu)。實現(xiàn)產(chǎn)值12億元（含稅）,2016年 與工信部下屬的工大高新（A股600701）公司重組，上市國企,研究機構(gòu)： 國內(nèi)首家企業(yè)級應(yīng)用數(shù)學(xué)研究中心、博士后流動站、天津大學(xué)-漢柏科技應(yīng)用數(shù)學(xué)聯(lián)合實驗室+ 哈爾濱工業(yè)大學(xué)

3、首席科學(xué)家： 陳永川 中科院院士 數(shù)學(xué)家 美國麻省理工學(xué)院數(shù)學(xué)系應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)畢業(yè)，理學(xué)博士，教授，博士生導(dǎo)師。 項目人員組成： 識別引擎由漢柏科技有限公司、天津大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)中心、南開大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)組合數(shù)學(xué)中心四方研究人員構(gòu)成，共29人，包括18名博士、11名碩士； 大數(shù)據(jù)適配由漢柏科技研發(fā)中心云計算項目組承擔，投入人力編碼人員120多名，測試人員30名。 項目顧問組： 中國科學(xué)院九位院士，中國數(shù)學(xué)界泰斗吳文俊先生、馬志明、李大潛、郝柏林、周恒、張春霆、鄂維南、張偉平、葛墨林，全部為國內(nèi)頂尖數(shù)學(xué)專家,公司介紹人臉識別團隊背景,陳永川 中科院院士,02,漢柏科技公司簡介,人臉識別準確率70%

4、依賴于算法 算法的精準70%依賴于應(yīng)用數(shù)學(xué),中國唯一由多位中科院數(shù)學(xué)院士,參與的生物識別人工智能研究課題!,漢柏人臉識別算法優(yōu)勢,漢柏人臉識別技術(shù)優(yōu)勢-雙融算法,核心技術(shù)優(yōu)勢：識別準確率、精度高,高速多人臉檢測，比普通產(chǎn)品快6倍,高速視頻識別，毫秒級別,化妝、不同種族、不同年齡精確識別,不同遮擋精確識別,不同光線、不同角度精確識別,相似人群精確識別（親戚、雙胞胎）,漢柏科技人臉識別原理及技術(shù)亮點,漢柏OS架構(gòu),通道服務(wù),驗證服務(wù),門禁服務(wù),訪客服務(wù),考勤服務(wù),集成平臺,運維平臺,開放平臺,數(shù)據(jù)API服務(wù)API,人臉閘機,人臉門禁終端,人臉單屏終端,人臉雙屏終端,人臉桌面終端, 其他終端,云計算

5、中心,應(yīng)用層,平臺層,設(shè)備層,大數(shù)據(jù)處理平臺,管理平臺,產(chǎn)品介紹人臉識別產(chǎn)品家族,漢柏科技基于大數(shù)據(jù)人臉識別引擎和多年在云計算領(lǐng)域的深入研究，傾力推出了OpzoonFace大數(shù)據(jù)生物識別平臺，將生物識別技術(shù)、應(yīng)用和硬件產(chǎn)品有機融合，為客戶提供了基于生物識別多重技術(shù)融合的整體化解決方案。,13,重點社區(qū),車站及檢查站,廣場及景區(qū),動態(tài)人臉識別系統(tǒng),抓拍人臉圖像1秒入庫，存儲100億抓拍人臉； 1億張歷史人臉搜索，10秒返回結(jié)果；10萬級庫5秒內(nèi)報警 ； 種族、性別、遮擋自動區(qū)分； 陌生人伴隨人員關(guān)聯(lián)；1年內(nèi)目標人歷史軌跡地圖展現(xiàn)視頻回放。,14,02,漢柏科技公司簡介,汽車站人臉識別場景背景分析

6、,傳統(tǒng)人工手段已亮出“紅燈”現(xiàn)存問題,傳統(tǒng)人工手段已亮出“紅燈”購票,1、購票人工核驗人證是否合一 2、存在安全隱患 3、購票效率低,傳統(tǒng)人工手段已亮出“紅燈”進站,1、人工安檢，存在缺漏 2、通行緩慢，效率低 3、無法做到人證票合一,傳統(tǒng)人工手段已亮出“紅燈”候車,1、候車大廳人流量大，人員安全無法保障 2、不法分子有機可乘，偷盜事件時有發(fā)生,傳統(tǒng)人工手段已亮出“紅燈”上車,1、大部分客運站安檢進站不進行身份核驗 2、安檢進站采取人工核驗，效率較低 3、人員進出頻繁，沒有有效的管控方式,終端自帶攝像頭現(xiàn)場采集人臉圖像，并與身份證內(nèi)照片進行比對,設(shè)備自帶指紋采集器，可與三代身份證內(nèi)指紋預(yù)留件進

7、行比對,設(shè)備自帶二代身份證讀卡器，提取出身份證內(nèi)人臉照片,購票人證合一 人臉識別桌面終端,安檢進站人證合一 人臉識別閘機,人臉識別頭自帶攝像頭現(xiàn)場采集人臉圖像，并與身份證內(nèi)照片進行比對,設(shè)備自帶二代身份證讀卡器，提取出身份證內(nèi)人臉照片,多角度調(diào)節(jié),出站檢票人證票合一 人臉識別閘機,人臉識別頭自帶攝像頭現(xiàn)場采集人臉圖像，并與身份證內(nèi)照片進行比對,設(shè)備自帶二代身份證讀卡器，提取出身份證內(nèi)人臉照片,多角度調(diào)節(jié),設(shè)備集成車票讀取碼，同時驗證車票有效性,候車大廳實時預(yù)警 動態(tài)人臉監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),實時監(jiān)控與預(yù)警,對候車大廳來往人員實時抓拍，比對與預(yù)警,黑名單布控,人臉檢索,人臉入庫,報警結(jié)果統(tǒng)計,針對不同類型人員（逃犯、慣范、高危人群）建立子庫，設(shè)定不同的報警閾值,按大廳的監(jiān)控相機、時間段、報警類型實現(xiàn)報警結(jié)果統(tǒng)計與確認,標準二代證批量入庫， 抓拍入庫 人臉采集入庫,上傳照片檢索 根據(jù)抓拍時間段檢索 根據(jù)抓拍地點檢索 根據(jù)相似度檢索,重點部位部署人臉識別動態(tài)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),人臉識別與電子監(jiān)控技術(shù)的結(jié)合，滿足公安系統(tǒng)對汽車站公共交通場所監(jiān)控、逃犯追捕、黑名單排查等功能的迫切需求。大大增強了汽車站的安全保障。,重點部位人臉識別動態(tài)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),汽車站人臉庫的建設(shè),利用汽車站采集乘客最新人臉的行業(yè)優(yōu)勢，建立旅客人臉庫，根據(jù)不同的應(yīng)