自動檢票機的維護(hù)ppt課件

1、自動檢票機的維護(hù)和故障處理,自動檢票機常見故障處理方法,必須注意：各種故陣修復(fù)后需在驅(qū)動接口板（9501 7023）“ s1 ”復(fù)位清零。否則檢票機一直未故障狀態(tài)。 1. “02單程票讀寫器通信故障 當(dāng)檢票機單程票讀寫器發(fā)生故障時，乘客顯示屏上顯示“請使用公交卡”，提醒乘客單程票無法使用，并會在車站計算機上報警提示維修人員。 重新啟動檢費機，觀察檢票機單程票讀寫器是否能正常工作。 檢查單程票讀寫器與單程票讀寫天線間的連線和射頻線連接是否松動。 檢查單程票讀寫器與電子控制單元（ECU）中連線是否松動。 更換單程票讀寫器。,自動檢票機常見故障處理方法,2.“04”設(shè)備未初始化 檢票機每次開機啟動后

2、，首先進(jìn)行設(shè)備自檢，此時會在乘客顯示屏右下角顯示“04”，表示設(shè)備自檢。自檢通過后乘客顯示屏上顯示“請使用車票”，設(shè)備正常運營。 若自檢過程中發(fā)現(xiàn)有故障則會在自檢結(jié)束后在乘客顯示屏上顯示相應(yīng)故障碼。若檢票機一直處于自檢狀態(tài)，乘客敁示屏上始終顯示“04”，則表明設(shè)備發(fā)生故障。 檢査電子控制單元（ECU）中所有接插件是否松動。 檢查網(wǎng)絡(luò)通信插頭，檢票機與車站計算機之間通訊電纜連接是否完好，檢票機與車站計算機之間通訊是否正常。 用筆記本電腦連接（ECU）將數(shù)據(jù)淸空，重新下載參數(shù)。,自動檢票機常見故障處理方法,3.“07”檢票機與車站計算機之間無通訊 車站計算機在60秒內(nèi)沒有査詢到檢票機任何情況則認(rèn)為

3、該檢票機無通訊，報警并顯示“LV2通信不正?！痹摴收现荒芡ㄟ^車站計算機得知，檢票機單機不會顯示該故障。 檢查網(wǎng)絡(luò)通信插頭，檢票機與車站計算機之間通訊電纜連接是否完好 檢查通訊交換機狀態(tài)是否正常。,自動檢票機常見故障處理方法,4.“12”車果在車票傳輸機構(gòu)中阻塞（此故障只出現(xiàn)在出站檢票機中） 若車票停留在傳輸機構(gòu)中，傳輸機構(gòu)傳感器被遮擋，會發(fā)生“12”車票在傳輸機構(gòu)中阻塞故障。 檢查傳輸機構(gòu)中是否有車票，若有車票，取出，并在驅(qū)動接口板上對“s1”復(fù)位。若傳輸機構(gòu)中無車票，需進(jìn)一步檢查。 用測試診斷碼“22”對傳輸機構(gòu)傳感器進(jìn)行檢查。若傳感器壞進(jìn)行更換。 檢查傳輸機構(gòu)與乘客接口板9501 7019

4、J1之間連線是否松動。 檢查傳輸機構(gòu)中車票傳輸皮帶是否脫落、斷裂、老化，更換皮帶。 用測試診斷碼“25”檢查傳輸機構(gòu)中傳輸馬達(dá)工作是否正常。若馬達(dá)壞進(jìn)行更換。 檢査傳輸機構(gòu)機械傳動部件。 更換乘客接口板（9501-7019）。,自動檢票機常見故障處理方法,5.“I3”車票在車票回收裝置中阻塞(此故障只出現(xiàn)在出站檢票機中） 若車票停留在回收裝置中，回收裝置傳感器被遮擋，會發(fā)生“13”車票在回收裝置中阻塞故障。 檢查回收裝置中是否有車票，若有車票，取出，并在驅(qū)動接口板9501-7023上對“31”復(fù)位。若無車票，需進(jìn)一步檢查。 用測試診斷碼“18”、“19”，對車票回收裝置轉(zhuǎn)向器傳輸機構(gòu)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行

5、檢查。轉(zhuǎn)向器壞進(jìn)行更換。 檢査車票回收裝置中車票傳輸皮帶是否脫落、斷裂。 檢查連接車票回收裝置與車票傳輸機觸傳動皮帶是砸落斷裂。 用測試診斷碼“21”，檢查車票回收裝置傳感器。 檢查車票回收裝置傳感器與驅(qū)動接口板（9501-7023）之間連接線是否松動。 更換驅(qū)動接口板 （9501-7023）,自動檢票機常見故障處理方法,6.“21”升降機1卡住（此故障只出現(xiàn)在出站檢票機中） 車票回收機構(gòu)中的升降機1若無法正常上升和下降，會發(fā)生“21”升降機1卡住故障。 用測試診斷碼“11”、“12”，檢査升降機1工作是否正常。升降機1壞進(jìn)行更換。 檢查升降機1的車票托盤是否松動，矯正位置并加以緊固。 檢査升

6、降機1的24VDC工作電壓是否正常。 用測試診斷碼“23”檢查車票回收裝置票倉傳感器工作是否正常。 檢査升降機1與驅(qū)動接口板之間連線是否松動。 更換驅(qū)動接口板。,自動檢票機常見故障處理方法,7.“22”升降機2卡?。ù斯收现怀霈F(xiàn)在出站檢票機中） 車票回收機構(gòu)中的升降機2若無法正常上升和下降，會發(fā)生“22”升降機2卡住故障。 用測試診斷碼“13”、“14”，檢査升降機2工作是否正常。升降機2壞進(jìn)行更換。 撿査升降機2的車票托盤是否松動，矯正位置并加以緊固。 檢査升降機2的24VDC工作電壓是否正常。 用測試診斷碼“23”，檢査車票回收裝置票盒傳感器工作是否正常。 檢查升降機2與驅(qū)動接口板J4和J

7、14之間連線是否松動。 更換驅(qū)動接口板。,自動檢票機常見故障處理方法,8.“33”審核寄存器出錯 該故障主要是由電子控制單元中儲存數(shù)據(jù)紀(jì)錄出錯引起。 在驅(qū)動接口板上對“31”復(fù)位,若故障依舊,進(jìn)一步檢查。 用筆記本電腦連接電子控制單元(ECU）將數(shù)據(jù)清空,重新下載參數(shù)。 若故障依舊，更換電子控制單元（ECU）的儲存板。,自動檢票機常見故障處理方法,9. “35”PIM1通訊失敗 檢票機工作時，乘客接口板與電子控制單元之間保持通訊，進(jìn)行 各種數(shù)據(jù)的交換。當(dāng)它們之間失去通訊時，會產(chǎn)生“35”PIM1通訊失敗故障。 觀察乘客接口板工作是否正常，在7019板上觀察DSI紅燈是否長亮，若閃亮則表示701

8、9板工作不正常，需更換。 檢査7019板上5VDC工作電壓是否正常。 檢査7019板與電子控制單元中的連接線是否松動。,自動檢票機常見故障處理方法,10.“61”票盒1幾乎滿（此故障只出現(xiàn)在出站檢票機中） 出站檢票機中在票盒1和票盒2的頂部各有一對傳感器來探測票盒中所回收的車票的高度，當(dāng)車票幾乎滿和已滿時向車站計算機反饋信息，提醒工作人員更換票盒,因此“61”常表示一種狀態(tài)，但票盒中所回收的車票很少時出現(xiàn)“61”則為一種故障。 用測試診斷碼“21”，對車票回收裝置票盒1傳感器進(jìn)行檢查。傳感器壞進(jìn)行更換。 檢查車票回收裝置傳感器與驅(qū)動接口板（9501 7023)J5之間連線（9501-8105）

9、是否松動。 更換驅(qū)動接口板。,自動檢票機常見故障處理方法,11.“65”票盒1移出（此故障只出現(xiàn)在出站檢票機中） 般情況下當(dāng)車站管理人員在換票盒時會在車站計算機上顯示“65”票盒1移出，表示一種狀態(tài)。但是當(dāng)票盒放置在檢票機上時，乘客顯示屏上顯示“請使用公交卡”并在車站計算機上報警，則認(rèn)為是故障。此情況往往是檢票機票盒1沒有放置到位即“票盒放置到位傳感器1”未接觸。 用測試診斷碼“23”，檢查車票回收裝置票盒1傳感器工作是否正常。對票盒放置到位傳感器1進(jìn)行檢查，查看SW1工作是否正常。傳感器壞進(jìn)行更換。 檢査票盒到位傳感器與驅(qū)動接口板J5接口連線是否松動或接插不良。 更換驅(qū)動接口板。,自動檢票機

10、常見故障處理方法,12.“66”票盒1滿(此故障只出現(xiàn)在出站檢票機中） 可參見10、“61”票盒1幾乎滿故障判斷及維修方法。 13. “74”票盒2移出、“75”票盒2滿、“79”票盒2幾乎滿故障 判斷及維修方法可參照票盒1的故障處理方法。,自動檢票機常見故障處理方法,14.“77”門開 當(dāng)檢票機邊門打開時，會提示“77”門開，表示一種狀態(tài)。但是檢票機邊門關(guān)上時,乘客顯示屏上顯示“暫停使用”并在車站計算機上報警，則認(rèn)為是故障。 用測試診斷碼“23”，對檢票機邊門傳感器進(jìn)行診斷，檢査其工作是否正常。傳感器壞進(jìn)行更換。 檢查檢票機邊門傳感器與驅(qū)動接口板之間連線是否松動。 更換驅(qū)動接口板,自動檢票機

11、常見故障處理方法,15.“86”轉(zhuǎn)向器失效 檢票機傳輸機構(gòu)轉(zhuǎn)向器發(fā)生故障時，會發(fā)生“86”轉(zhuǎn)向器出錯故障。即轉(zhuǎn)向器該吸合時沒吸合,不該吸合時卻吸合。 用測試診斷碼“18”，對傳輸機構(gòu)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行診斷，檢查其工作是否正常。轉(zhuǎn)向器壞進(jìn)行更換。 檢查檢票機傳輸機構(gòu)轉(zhuǎn)向器和乘客接口板J5間連線是否松動。 更換乘客接口板。,自動檢票機常見故障處理方法,16.“100”智能卡（一卡通）讀寫器通訊錯誤 當(dāng)檢票機智能卡（一卡通）讀寫器發(fā)生故障時，一卡通讀寫器天線上紅色“X”燈點亮提醒乘客公交卡無法使用，乘客顯示屏上顯示“請插入車票”并會在車站計算機上報警提醒維修人員。 重新啟動檢票機，觀察檢票機公交卡讀寫器是否

12、能正常工作。 檢查公交卡讀寫器與公交卡讀寫器天線間的連線和射頻線是否松動。 檢查公交卡讀寫器與電子控制單元（ECU）中連線是否松動。 更換公交卡讀寫器。,檢票機檢查流程圖,自動檢票機日常維護(hù),為了確保AFC設(shè)備的運營可靠，嚴(yán)格控制維修質(zhì)量，力爭將故障消滅在萌芽狀態(tài)，加強預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)力度，以保證AFC設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。檢票機維護(hù)保養(yǎng)分為日常維護(hù)和周期維護(hù)。日常維護(hù)有日檢維護(hù)、雙周檢維護(hù)，周期維護(hù)根據(jù)部件性能有季維護(hù)、半年維護(hù)、年維護(hù)。,曰檢（每日維護(hù)）,1.清潔設(shè)備外部 清潔機器外殼和顯示屏的灰塵，表面無浮塵、無污潰。 表面不得有粘紙和粘物。 2.清潔車票傳輸機構(gòu)（沾少許75%酒精） 清

13、潔所有壓輪、滾輪、傳輸皮帶，不得有污垢。 清潔設(shè)備內(nèi)部，做到無明顯的灰塵。 在皮帶的清潔中，如發(fā)現(xiàn)有皮帶老化、松弛現(xiàn)象應(yīng)及時更換。 清潔傳感器，不允許由于傳感器問題造成進(jìn)票速率的降低。 禁止使用過量的酒精清潔設(shè)備，避免造成零部件過早的老化及損傷。 3.檢査設(shè)備顯示是否正常 乘客顯示屏、讀寫器指示燈。 方向指示燈、告警燈。 如發(fā)現(xiàn)顯示異?；蚬δ苋笔В皶r調(diào)節(jié)或更換。,曰檢（每日維護(hù)）,4、檢査三桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動性能 檢查三桿機構(gòu)的主軸、緊固螺絲、單桿緊固螺絲是否松動。 檢查阻尼的銷子是否脫落或斷裂。 檢査并調(diào)節(jié)阻尼效果至適當(dāng)位置。 檢查三桿轉(zhuǎn)動時聲音是否過響、過重，如有應(yīng)及時調(diào)整阻尼（細(xì)調(diào)或粗調(diào)）

14、檢查三桿電路控制板、三桿電磁閥和連接導(dǎo)線。 在緊固三桿時，嚴(yán)禁用力過度（不得超過18kg），以免造成三桿螺絲滑牙、 變形使部件損傷。 5、設(shè)備運營狀態(tài)巡視 設(shè)備是否有異常聲響。 設(shè)備是否有故障。 設(shè)備運營是否保持穩(wěn)定（指頻繁重復(fù)發(fā)生故障） 在以上巡視中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)按設(shè)備維護(hù)要求，及時處理。 6、記錄表式填寫 每曰當(dāng)班維護(hù)人員對檢票機進(jìn)行日檢后，將情況正確填寫在車站AFC設(shè)備記錄表內(nèi)。,雙周檢維護(hù)（每2周1次）,1、清潔設(shè)備內(nèi)部積灰 清潔導(dǎo)向指示燈的外罩，無積灰。 清潔電源盒、加熱器、讀寫器的外罩，無明適灰生、 淸潔設(shè)備底部、部件支架、線槽、線纜，無明顯灰塵。 清潔控制電路板，做到無結(jié)灰。 拆下

15、并清潔乘客顯示屏和顯示面板的灰塵，嚴(yán)禁使用酒精擦拭。 2、桉査設(shè)備內(nèi)所有緊固螺絲 翁檢査門鎖、門撐桿、傳輸7回收機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、乘客顯示屏、升降機構(gòu)、傳輸機構(gòu)帶輪等螺絲是否松動。 如發(fā)生螺絲缺損和松動，及時補缺和緊固。,雙周檢維護(hù)（每2周1次）,3、檢査和調(diào)整三桿機構(gòu) 除去三桿機構(gòu)上的污油，在滑輪上均勻添加適量潤滑油。 檢查調(diào)整阻尼位置，檢查尼龍滑塊是否老化、磨損嚴(yán)重。 檢查三桿控制板控制、電磁鐵動作是否正常。 發(fā)現(xiàn)零部件損壞或磨耗需及時更換。 轉(zhuǎn)動三桿機構(gòu)，檢査機械動作應(yīng)靈活，部件無晃動、無異常聲響。 4、升降機檢査和淸潔 ，檢査升降機構(gòu)傳動時是否有異常。 清潔升降機絲桿上污油，在絲桿上均勻添

16、加少量潤滑油。 檢査升降導(dǎo)軌裝置是否完好。 清潔升降托板的污垢，檢査升降托板是否有松動。 檢査傳感器能否正常并進(jìn)行檢測。 檢査票盒鎖緊扣、緊固桿是否松動，如有松動及時緊固。 檢査升降動作是否升到位，如升降機構(gòu)性能較差,需及時調(diào)整或更換,雙周檢維護(hù)（每2周1次）,5、檢査，淸潔傳輸機構(gòu) 檢查輸輸機構(gòu)轉(zhuǎn)動時是否有異常。如有異常及時調(diào)整或更換，嚴(yán)禁故障狀態(tài)滯留。 清潔所有的傳感器，無灰塵、污垢。 檢查零部件螺絲是否緊固。 檢查連接電纜、接插件是否完好。 檢查進(jìn)票口擋板動作，并進(jìn)行調(diào)整。 檢查轉(zhuǎn)向器動作正常。 檢査傳輸皮帶是否變形、磨損或老化，如有及時更換。,雙周檢維護(hù)（每2周1次）,6、檢査、清潔車

17、票回收機構(gòu) 檢査回收機構(gòu)傳動時是否有異常，如有異常及時調(diào)整或更換，嚴(yán)禁故障狀狀態(tài)滯留。 檢査各個部件的螺絲是否緊固。 檢査各個接插件是否完好。 檢查轉(zhuǎn)向器是否正常。 檢査傳感器是否完好。 檢查傳輸皮帶是否變形和老化，如有更換皮帶。 7、檢查讀寫器 檢查讀寫器的反映速度是否正常，如讀卡反應(yīng)慢，應(yīng)更換。 檢查讀寫器感應(yīng)距離和復(fù)蓋區(qū)域，外置如小于6 cm，或讀卡感應(yīng)區(qū)域位置不對，更換讀寫器。 用測試票進(jìn)行測試，要求連續(xù)使用30張，在乘客顯示屏上應(yīng)連續(xù)顯示“ok”30次。,雙周檢維護(hù)（每2周1次）,8、對檢票機進(jìn)行功能性能測試 轉(zhuǎn)向器測試:利用測試碼測試，轉(zhuǎn)向板應(yīng)有向上擺動然后回到原位的動作， 擺動幅度為30左右。 升降機構(gòu)測試: