廢舊輪胎煉油設(shè)備工藝流程

1、隨著科技發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，汽車的數(shù)量日益增多，汽車的到來(lái)給人們的出行帶來(lái)了極大的便利，但隨之而來(lái)的廢舊輪胎的數(shù)量也逐漸增多。如果我們利用環(huán)保的廢舊輪胎煉油設(shè)備對(duì)這些廢舊輪胎進(jìn)行加工處理，那么就可以變廢為寶，把廢舊輪胎變成裂解油、炭黑等燃料。今天就為大家詳細(xì)講解廢舊輪胎煉油工藝！一、工藝流程燃燒氣體 噴淋除塵 水環(huán)脫硫 尾氣吸附 原料破碎密封輸喂料裂解蒸餾分離氣體一次冷凝 二次冷凝尾氣回收減壓引進(jìn)裂解釜燃燒 過(guò)濾成品油分離炭黑降溫風(fēng)選包裝 袋式除塵 二、制備燃料油的工藝流程1.基本流程采用回轉(zhuǎn)窯熱解技術(shù)，廢舊輪胎回轉(zhuǎn)窯熱解技術(shù)較其它工藝更為廣泛，回轉(zhuǎn)窯熱解爐優(yōu)勢(shì)在于對(duì)廢舊輪胎進(jìn)料粒徑破碎程度要求

2、低, 而且熱解炭性質(zhì)十分均勻，不需要高負(fù)壓，而是采用風(fēng)機(jī)引起的微負(fù)壓條件，生產(chǎn)安全，設(shè)備投入小，收益快，是目前應(yīng)用最為廣泛的一種生產(chǎn)工藝。基本流程是：將廢舊輪胎放進(jìn)裂解斧中，加熱升溫，脫水，然后升溫，輪胎融化然后氣化，經(jīng)冷凝器冷凝，分離器分離，振蕩過(guò)濾可得到液體輪胎油。具體流程如下圖1所示：2.操作要點(diǎn)進(jìn)料：進(jìn)料即將廢舊輪胎投入到裂解斧中，此過(guò)程可以人工進(jìn)料、平板輸送機(jī)進(jìn)料和液壓進(jìn)料機(jī)進(jìn)料等方式，最新工藝工廠通常采用液壓進(jìn)料機(jī)進(jìn)料，因其生產(chǎn)效率高，節(jié)省人力，不用冷卻裂解釜縮短生產(chǎn)周期，同時(shí)安全等優(yōu)點(diǎn)而被眾多工廠廣泛采用。裂解氣化 廢舊輪胎投入到裂解斧中，然后加熱升溫裂解斧，使裂解斧中的溫度逐漸

3、升至100，此過(guò)程中廢輪中的水分及小分子物質(zhì)會(huì)揮發(fā)，然后析出沉降至分離器中放出，隨著水分及小分子物質(zhì)逐漸揮發(fā)完全，裂解斧中的溫度就會(huì)繼續(xù)上升，達(dá)到140時(shí)，廢輪胎開始融化成液態(tài)，打開轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動(dòng)，溫度繼續(xù)升高，已經(jīng)融化的輪胎會(huì)隨著溫度的升高而逐漸氣化，等裂解斧中的溫度上升到260-280時(shí)，然后維持6-12h（根據(jù)氣化情況而定），此時(shí)壓力在1.2kg/，直到完全氣化，氣化的氣體會(huì)到冷凝器中冷凝。燃燒油冷凝 經(jīng)裂解斧氣化的氣體，經(jīng)過(guò)離心分離器去除灰塵等雜質(zhì)，然后進(jìn)入粗口經(jīng)、直通式冷凝器中冷卻，經(jīng)冷凝器冷卻得到的液體油進(jìn)入毛油儲(chǔ)罐，然后經(jīng)油泵打入振動(dòng)過(guò)濾機(jī)中過(guò)濾，進(jìn)一步去除雜質(zhì)，可得到成品油。經(jīng)冷凝器中未冷凝的氣體，此處稱作“不凝氣體”，經(jīng)過(guò)冷凝器尾氣冷卻系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻充分回收后進(jìn)入氣液分離器，經(jīng)尾氣燃燒器再次進(jìn)入裂解斧中再次燃燒，裂解斧加熱過(guò)程中所產(chǎn)生的廢氣，經(jīng)風(fēng)機(jī)抽到水循環(huán)式除塵系統(tǒng)，進(jìn)入氣體凈化箱中，經(jīng)有害物質(zhì)如硫等物質(zhì)吸附截留，最后比較干凈的尾氣排入空氣中。裂解斧中的燃燒后生成的碳灰，采用螺旋輸