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1、廣東揭普高速公路第03合同段預(yù)應(yīng)力施工、梁(板)安裝安全保證措施汕頭公路橋梁工程總公司揭普高速公路第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二二二二年十一月十三日預(yù)應(yīng)力施工安全保證措施 1、預(yù)應(yīng)力筋的切割宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割; 2、鋼絞線(xiàn)穿束時(shí),應(yīng)逐根理順,捆扎成束,不得紊亂; 3、施加預(yù)應(yīng)力用的機(jī)具設(shè)備及儀表,應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定; 4、預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)清理承壓板面,并檢查承壓板后面的砼質(zhì)量。如該處砼有空洞現(xiàn)象,應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ); 5、預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)提供砼強(qiáng)度試壓報(bào)告,當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的90%后,方可施加預(yù)應(yīng)力; 6、錨具安裝時(shí)模板應(yīng)對(duì)正,夾片應(yīng)打緊、且片位要均勻,但打緊夾片時(shí)不得過(guò)重

2、敲打,以免把夾片敲壞; 7、大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前,會(huì)同專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行試張拉。確認(rèn)張拉工藝合理,張拉伸長(zhǎng)值正常,并無(wú)有害裂縫出現(xiàn)后,方可成批張拉; 8、預(yù)應(yīng)力筋在張拉時(shí)應(yīng)先從零加載至量測(cè)伸長(zhǎng)值起點(diǎn)的初應(yīng)力,然后分級(jí)加載至所需的張拉力; 9、預(yù)應(yīng)力筋的張拉管理,采取應(yīng)力控制,伸長(zhǎng)校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值的允許偏差為6%,如超過(guò)該值,應(yīng)暫停張拉,采取措施調(diào)整后方可張拉,如伸長(zhǎng)值偏小可采取超張拉措施,但張拉力控制不得超過(guò)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上限; 10、孔道管灌漿要求密實(shí),水泥漿強(qiáng)度等級(jí)為C40。灌漿前孔道應(yīng)濕潤(rùn)、潔凈,灌漿應(yīng)緩慢均勻地進(jìn)行,不得中斷并應(yīng)排氣通順,如孔道堵塞必須更換灌漿孔,但必須將第一

3、次灌入的水泥漿排除,以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在,在灌滿(mǎn)孔道并封閉排氣孔后,宜再繼續(xù)加壓至0.50.7Mpa,稍后再封閉灌漿口; 11、預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm,錨具應(yīng)用封端砼保護(hù),當(dāng)鋼絞線(xiàn)有浮銹時(shí),將其浮銹清除干凈,避免張拉時(shí)因浮銹填滿(mǎn)夾片牙槽,造成滑絲; 12、工具夾片為3片式,工作夾片為二片四開(kāi)式,兩者不可混用,工作錨不能當(dāng)作工具錨重復(fù)使用; 13、錨具要求妥善保管,使用時(shí)不得有水、油物、銹等,當(dāng)鋼絞線(xiàn)較長(zhǎng)需反復(fù)張拉錨固時(shí),應(yīng)在錨板錐孔中涂少量潤(rùn)滑劑;當(dāng)夾片開(kāi)裂嚴(yán)重或牙面破壞嚴(yán)重時(shí)需更換,不得使用; 14、張拉作業(yè)區(qū),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。張拉操作人員應(yīng)是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,

4、持證上崗。張拉時(shí)應(yīng)有安全措施,張拉千斤頂后不能站人,在砼澆筑前,已張拉好的鋼絞線(xiàn)上嚴(yán)禁負(fù)重,嚴(yán)禁采用鋼絞線(xiàn)作導(dǎo)電體;15、錨固體系應(yīng)配套使用,不得與其它體系混用。16、張拉區(qū)內(nèi)采取隔離措施,張拉端設(shè)安全網(wǎng),張拉時(shí)設(shè)標(biāo)志旗,專(zhuān)人巡視,嚴(yán)禁外人進(jìn)入。 泵送混凝土 混凝土泵(泵車(chē))應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車(chē)安設(shè)未穩(wěn)前,不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前,應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。 泵送前,應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件,并應(yīng)符合下列要求;(1) 管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動(dòng)、移位;(2) 管路應(yīng)設(shè)專(zhuān)人經(jīng)

5、常檢查,遇有變形、破裂時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。防止崩裂。(3) 混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,不得帶病作業(yè)?;炷凛斔捅密?chē)操作人員,應(yīng)熟悉和遵守泵車(chē)的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。(4) 拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。(5) 作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時(shí),操作人員不得靠近管道端部拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。(6) 在五級(jí)以卜大風(fēng)時(shí),泵車(chē)不得使用布料桿作業(yè)。(7) 作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時(shí),操作人員不得靠近管道端部。梁、板安裝施工安全保證措施 軌道平車(chē)運(yùn)輸 軌道路基要有足夠的寬度、嚴(yán)正度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要干直、圓順,

6、軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2。軌道與其他道路交叉時(shí),應(yīng)按規(guī)定輔設(shè)交叉道。 軌道平車(chē)運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),平車(chē)的轉(zhuǎn)向托盤(pán)(或轉(zhuǎn)盤(pán))支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。 大型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,井經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車(chē)上的穩(wěn)定狀況及軌道平車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)變形。構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),速度要緩慢,下坡時(shí)要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡坡度較大時(shí),必須有相應(yīng)的安全措施,方可運(yùn)輸。起重吊裝 起重作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:1、大型吊裝工程,在編制的施工組織設(shè)計(jì)中,制定安全技術(shù)措施,并向參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底; 2、吊裝作業(yè)應(yīng)指派專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要

7、求,參加架設(shè)的指揮人員要有明確的分工,并建立崗位責(zé)任制。在吊裝過(guò)程中,除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外,任何人不得指揮操作。勞動(dòng)分工要盡可能穩(wěn)定,不要在操作前臨時(shí)調(diào)換工種,以避免由于技術(shù)不熟練而發(fā)生以外事故。 3、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊。吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入,所有人員均不得在吊重物下站立。4、對(duì)組裝好的龍門(mén)吊,在使用前必須進(jìn)行滿(mǎn)載試吊,運(yùn)梁軌道在使用前亦應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行,滿(mǎn)足要求后方可正式使用。 5、對(duì)各種吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行檢查和維修。各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。鋼絲繩的安全系數(shù),不應(yīng)小于以下要求:卷?yè)P(yáng)機(jī)用(5);吊掛和捆綁用(6);千斤繩(810);纜索承重繩(

8、3.75);6、起吊運(yùn)送時(shí),門(mén)吊上所有多余木板、鐵件等均應(yīng)全部清除,工具必須有專(zhuān)人保管,以防在吊運(yùn)中落下物件傷人。7、地錨要牢固,纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上; 8、平車(chē)運(yùn)梁時(shí),梁端支點(diǎn)要設(shè)在規(guī)定范圍內(nèi),梁的兩側(cè)不僅要有牢固的支撐,且運(yùn)行速度不可太快。 9、橫移落梁時(shí),梁的起落、橫移與運(yùn)行不得同時(shí)進(jìn)行。在梁下落的過(guò)程中,要慢速平穩(wěn),不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。 10、架橋機(jī)安裝好后,將架橋機(jī)推移至安裝孔。推移時(shí)縱移平車(chē)應(yīng)置于導(dǎo)梁后端,以增加后端平衡質(zhì)量,確保傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于1.5。架橋機(jī)通過(guò)試吊,檢查確認(rèn)為各部件正常后才能使

9、用。 11、遇到下列情況應(yīng)停止吊運(yùn)安裝作業(yè): 、梁體構(gòu)件未達(dá)到設(shè)計(jì)的吊運(yùn)安裝作業(yè); 、吊裝設(shè)備損壞,控制失靈; 、自然條件惡劣,大雨或6級(jí)以上的大風(fēng)時(shí); 、操作人員不全,影響工作進(jìn)行; 、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故,尚未處理完畢。 12、架橋設(shè)備的整體結(jié)構(gòu),導(dǎo)梁采用鋼桁架,起吊能力90t,兩個(gè)起重車(chē)安裝在導(dǎo)梁上,可以沿導(dǎo)梁上的軌道縱向運(yùn)行,架橋機(jī)可整體橫橋向移動(dòng),架橋機(jī)安裝好后,將架橋機(jī)推移至安裝孔。推移時(shí)縱移平車(chē)應(yīng)置于導(dǎo)梁后端,以增加后端平衡質(zhì)量,確保傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于1.5。架橋機(jī)通過(guò)試吊,檢查確認(rèn)為各部件正常后才能使用。 13、將架橋機(jī)就位于待吊孔跨,并對(duì)組裝好的設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行試吊,試吊時(shí)將梁

10、吊離支承面23后,暫停并對(duì)各主要受力部位的作用情況做周密的檢查,確認(rèn)架橋機(jī)運(yùn)行正常后,方可進(jìn)行正常吊裝作業(yè)。14、架橋機(jī)將運(yùn)梁平車(chē)上的梁板吊起,縱移平車(chē)向前移動(dòng),將梁吊至待吊跨的正上方,架橋機(jī)整體橫向移動(dòng),將梁位置調(diào)整、落梁并臨時(shí)固定。 起重機(jī)具 起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全規(guī)程(GB606785)的規(guī)定。自行制造的起重設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足施工安全的要求。 卷?xiàng)顧C(jī) (1)卷?yè)P(yáng)機(jī)的各部機(jī)件、電氣元件以及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程(GB1332991)的規(guī)定; (2)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定,防止受時(shí)位移和傾斜;操作位置必須視野開(kāi)闊,聯(lián)系方便; (3)作業(yè)前

11、應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除; (4)通過(guò)滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少需保留三圈; (5)操作人員不得擅自離開(kāi)崗位,作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀,并將運(yùn)送物件放下。 輪胎式起重機(jī) (1)作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,支腳必須支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同步,各臺(tái)起重機(jī)不得超過(guò)各自的額定起重能力。 (2)吊起重物時(shí),應(yīng)先將重物吊高地面10cm左右,停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物

12、行走。 (3)起升或降下重物時(shí),速度要均勻、平穩(wěn),保持機(jī)身的穩(wěn)定,防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。 (4)配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè),制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。 (5)在輸電線(xiàn)路下作業(yè)時(shí),起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線(xiàn)的距離不得小于3m的規(guī)定。 (6)工作完畢,應(yīng)將機(jī)車(chē)停放在堅(jiān)固的地面上,吊鉤收起,各部制動(dòng)器剎牢,操縱桿放到空檔位置。 龍門(mén)架 (1)龍門(mén)架制作(拼裝)完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收: (2)移動(dòng)式龍門(mén)架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外,還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次,檢查龍門(mén)架在移動(dòng)中的變形以及軌距、軌道平整度等情況; (3)吊起重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)將重

13、物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上;運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺; (4) 開(kāi)動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī),應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操縱控制器;作后向移動(dòng)時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作; (5)龍門(mén)架拆除時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施。 手拉葫蘆(吊鏈) (1)懸掛支承點(diǎn)必須牢固,使用三角架懸掛時(shí),基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí),三支架腿受力要均勻,防止滑動(dòng)和傾覆; (2)嚴(yán)禁斜拉重物; (3)重物吊起后發(fā)生卡鏈時(shí),應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理,不得硬拉。 千斤頂 (1)頂升重物必須在重心位置;如需用千斤頂糾正偏斜物體時(shí),放置千斤頂?shù)呐_(tái)座必須堅(jiān)固可靠; (2)頂升重物過(guò)程中,千斤頂出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在重物支墊穩(wěn)固后,再取出修理; (3)用多臺(tái)千

14、斤頂起升同一重物時(shí),動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。 纜索吊裝設(shè)備 (1)纜索塔架拼裝時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)圖組拼。索鞍、跑車(chē)在組拼前,應(yīng)進(jìn)行全面檢查。在裝卸、運(yùn)輸及組拼中,要防止碰傷,有損傷的桿件不得使用; (2)各種滑輪在使用前,要檢查是否靈活,繩槽是否平滑。滑輪組應(yīng)共同承受荷載,受力不均時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 (3)鋼絲繩必須按設(shè)計(jì)荷載要求,選用適合的標(biāo)準(zhǔn)繩索。在使用當(dāng)中,應(yīng)經(jīng)常注意檢查,并做必要的維護(hù)。 (4)塔架拼裝,應(yīng)隨塔高的增加逐步搭好腳手架。作業(yè)平臺(tái)四周掛好安全網(wǎng)和上下設(shè)扶梯。隨著塔身增高,安全網(wǎng)應(yīng)隨之上移,同時(shí)應(yīng)增設(shè)輔助纜風(fēng)繩,待設(shè)計(jì)纜風(fēng)繩安設(shè)完成后,方可拆除。 (5)使用萬(wàn)能桿件或桁梁片組拼的索塔,可利用已裝好的桿件搭設(shè)塔內(nèi)作業(yè)平臺(tái)。平臺(tái)木板必須鋪設(shè)平穩(wěn),不得松動(dòng)。塔架節(jié)段增高時(shí),操作人員不得攀登桿件,應(yīng)通過(guò)安全梯或吊籃上下。 (6)塔架的拆除應(yīng)在制定的拆除方案中制定安全技術(shù)措施。作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志,并設(shè)專(zhuān)人維維護(hù)道口、村屯附近的交通安全。 特殊季節(jié)與夜間施工 雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。 在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑

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