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1、ZDY650型煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)技術(shù)培訓(xùn)講義主講:李建超,熱烈歡迎參加培訓(xùn)班的全體同志, 感謝大家對(duì)我們工作的支持!,煤炭科學(xué)研究總院西安分院,1 適用范圍,ZDY650(MK-3)型煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)是一種動(dòng)力頭式鉆機(jī),能夠滿(mǎn)足鉆進(jìn)各種用途鉆孔的需要,如地質(zhì)勘探孔、抽放瓦斯孔,注水孔及其它工程用孔。適用于硬質(zhì)合金鉆進(jìn)和沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。,2 型號(hào)含義,3 主要技術(shù)參數(shù),3.1 回轉(zhuǎn)裝置 額定轉(zhuǎn)矩 N.m 650/320 額定轉(zhuǎn)速 r/min 110/230 油馬達(dá)型號(hào) BM-D160 油馬達(dá)排量 ml/r 0160 鉆桿直徑 mm 42/50 主軸通孔直徑 mm 58,3.2 給進(jìn)裝置: 主
2、軸傾角 090 最大給進(jìn)力 kN 25 給進(jìn)速度 m/s 00.45 最大起拔力 kN 36 起拔速度 m/s 00.31 給進(jìn)/起拔行程 mm 650,3.3 泵站: 電動(dòng)機(jī)型號(hào) YBK2-160M2(L)-4 額定功率 kW 15 額定電壓 V 380/660 額定轉(zhuǎn)速 r/min 1460 主油泵型號(hào) MXBS2-H40FL 額定壓力 MPa 31.5 額定排量 ml/r 040 液壓系統(tǒng)額定壓力 MPa 15 油箱有效容積 L 85,3.4整機(jī): 適用鉆孔深度 m 150/100 鉆孔直徑 mm 75(110) 主機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)寬高)mm鉆機(jī)質(zhì)量 kg 950
3、,4 鉆機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,4.1主機(jī),4.2操縱臺(tái),4.3泵站,5 鉆機(jī)的穩(wěn)裝及管路連接,6.1 鉆機(jī)的穩(wěn)裝 6.2管路連接 注意:a. 管連接之前,將接頭清洗干凈,并裝好密封圈再進(jìn)行連接。 b. 管路連接完畢,必須詳細(xì)檢查,防止接錯(cuò)造成事故。 c. 拆卸油時(shí)應(yīng)將油管及接頭用螺堵及螺帽封堵油孔,以防臟物進(jìn)入油路。 d. 連接管路時(shí)應(yīng)注意將油管擺放通順(不扭動(dòng))排列整齊。,圖5 垂直孔安裝示意圖,圖6 機(jī)身調(diào)頭安裝示意圖,6 安全警示,a. 系統(tǒng)壓力不得超調(diào); b. 壓力油管不得在漏油、滲油下工作; c. 滲漏油液應(yīng)及時(shí)掩埋處理; d. 高壓膠管具有阻燃抗靜電性能,不得隨意更換; e. 接頭連接應(yīng)可靠
4、,防止鉆機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)傷人事故。,7 操作方法,在馬達(dá)回路中串聯(lián)一個(gè)單向節(jié)流閥(9),可以在馬達(dá)正轉(zhuǎn)時(shí)人為地提高系統(tǒng)壓力,克服單泵系統(tǒng)在回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較小時(shí),給進(jìn)壓力不足的缺點(diǎn)。 在給進(jìn)油缸回路中串聯(lián)一個(gè)單向減壓閥(16)和一個(gè)節(jié)流閥(15),以調(diào)節(jié)給進(jìn)壓力、速度及背壓,給進(jìn)壓力的大小由壓力表(21)指示。 通過(guò)起下鉆換向閥(11)可改變給進(jìn)油缸與液壓卡盤(pán)(12)和液壓夾持器(14)的聯(lián)動(dòng)方式。起、下鉆時(shí),先將起下鉆轉(zhuǎn)換手把置于相應(yīng)的位置,然后只需操作給進(jìn)起拔手把即可完成起鉆或下鉆,卡盤(pán)、夾持器處于一松一夾或同時(shí)夾緊等狀態(tài)。,8 維護(hù)保養(yǎng),1 使用中的維護(hù)保養(yǎng) a. 應(yīng)盡量使用液壓油;如果沒(méi)有液壓油而
5、以相同粘度的機(jī)械油作代用品時(shí),元件使用壽命將受影響。 b. 初次加油時(shí),應(yīng)認(rèn)真清洗油箱,所加液壓油必須用濾油機(jī)過(guò)濾。 c. 在井下不許隨便打開(kāi)油箱蓋和拆卸液壓元件,以免混入臟物。 d. 使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油面高低,發(fā)現(xiàn)油量不足即應(yīng)通過(guò)空氣濾清器加油。 e. 回油壓力超過(guò)0.6MPa應(yīng)更換回油濾油器芯。 f. 定期檢查液壓油的污染和老化程度(可采用與新油相比較的方法)。如發(fā)現(xiàn)顏色暗黑混濁發(fā)臭(老化),或明顯混濁呈乳白色(混入水分),則應(yīng)全部更換。 g. 開(kāi)動(dòng)以前或連續(xù)工作一段時(shí)間以后,應(yīng)注意檢查油溫。通常油溫在10以下時(shí),要進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)提高油溫,超過(guò)55則應(yīng)使用冷卻器。 h. 機(jī)身導(dǎo)軌表面,應(yīng)在
6、每次起下鉆前加潤(rùn)滑油一次,夾持器滑座應(yīng)經(jīng)常加注潤(rùn)滑油。 i. 使用泥漿時(shí),要經(jīng)常用清水沖洗卡盤(pán)四塊卡瓦之間的縫隙。,2 搬遷時(shí)的注意事項(xiàng) a. 如作較長(zhǎng)距離的搬遷,拆下油管后,所有的接頭及油管接頭均需用堵頭封堵,且要盤(pán)繞整齊,以免運(yùn)輸過(guò)程中掛斷。 b. 如裝車(chē)運(yùn)輸,應(yīng)將各部鎖緊軸瓦松開(kāi),把機(jī)身下落到適當(dāng)高度,然后鎖緊軸瓦。 c. 在起重、裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)注意保護(hù)壓力表,操作手把,手輪、外露油管接頭,機(jī)身導(dǎo)軌、濾清器、冷卻器等零部件。 d. 所有部件在搬運(yùn)過(guò)程中,均不允許順坡道滾放,也不能從水中通過(guò)。,盡量使用清潔抗磨液壓油N46# (N 68 # ),工作時(shí)油面應(yīng)在油位計(jì)上部2/3處定期更換油液,清洗油箱工作時(shí)應(yīng)對(duì)油液進(jìn)行冷卻需要潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂在正常情況下,油箱下截止閥應(yīng)打開(kāi)油溫過(guò)低時(shí),小排量空載運(yùn)行提高油溫電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與油泵轉(zhuǎn)向一致,井下在不許拆卸液壓元件以免混入臟物 注意檢查油面,油量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充 定期檢查液壓油的污染和老化程度 回油壓力過(guò)高時(shí)應(yīng)更換回油濾油器濾芯 連續(xù)工作時(shí),應(yīng)加低壓清水冷卻 機(jī)身導(dǎo)軌表面和夾持器滑座加注潤(rùn)滑油 使用泥漿時(shí)經(jīng)常用清水沖洗卡瓦及縫隙 搬遷拆卸油管時(shí),管接頭不得被污染,故障難判斷,易排除,要求維修人員對(duì)液 壓系統(tǒng)有較
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