美的集團(tuán)物流整合方案.ppt

1、美 的集團(tuán)物 流整合方案,綜述,美的集團(tuán) 物 流改進(jìn)的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化。順沿此方向的 物 流改進(jìn)可以在兩個層面進(jìn)行，即在事業(yè)部層面供應(yīng)鏈的全面整合改進(jìn)，或是在集團(tuán)層面的 物 流整合。在事業(yè)部層面的全面整合要首先以完善的 物 流運作為前提，長遠(yuǎn)來講可帶來產(chǎn)供銷一體化等多項益處，但各事業(yè)部在 物 流上的重復(fù)投資很大，供應(yīng)鏈全面整合的復(fù)雜性及對技能經(jīng)驗的要求也很高在集團(tuán)層面的整合通過成立 物 流中心，可以專注于目前急需改進(jìn)的 物 流環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，統(tǒng)一 物 流管 理標(biāo)準(zhǔn)，利用專業(yè)的第三方 物 流公司，直接在短期內(nèi)降低 物 流成本，提高客戶服務(wù)水平。綜合比較來說，我們認(rèn)為在集團(tuán)的

2、物 流整合是現(xiàn)時的當(dāng)務(wù)之急。,在集團(tuán)層面的 物 流整合方案需要圍繞循序漸進(jìn)的 物 流目標(biāo)和策略來制定： 遠(yuǎn)期： 物 流目標(biāo)是高效高質(zhì)，專業(yè)化的最佳服務(wù)集團(tuán)的 物 流中心將大多數(shù)操作性事務(wù)委托給專業(yè)成熟的第三方 物 流公司，只保留知道監(jiān)督和管 理作用，同時建立先進(jìn)的 物 流規(guī)劃和 物 流系 統(tǒng) 中期： 物 流目標(biāo)是倉儲運輸和IT支持平臺的全面整合 物 流中心在集成的IT系 統(tǒng)支持下，整合各事業(yè)部的發(fā)貨運輸計劃，集中招標(biāo)管 理第三方 物 流公司，并培養(yǎng)儲備專業(yè) 物 流人才 近期： 物 流目標(biāo)是整合的平穩(wěn)過渡，以全力保障并提高對事業(yè)部的 物 流服務(wù)為最重要前提新成立的 物 流中心保留各事業(yè)部的 物

3、流人員及流程進(jìn)行日常工作，開始著手全國倉庫網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計和整合，并總結(jié)制訂 物 流規(guī)范 物 流改進(jìn)方案的實施，需要IT技術(shù)系 統(tǒng)的有力支持如各事業(yè)部建立分銷資源規(guī)劃系 統(tǒng)（DRP），進(jìn)行更好的庫存管 理，并向 物 流中心提供準(zhǔn)確高效的發(fā)貨計劃； 物 流中心系 統(tǒng)整合各事業(yè)部發(fā)貨計劃，并自動產(chǎn)生運輸計劃；第三方 物 流公司的倉庫管 理系 統(tǒng)產(chǎn)生符合要求的信息報表，運輸系 統(tǒng)提供跟蹤信息，供 物 流中心統(tǒng)一管 理監(jiān)控,目錄,物 流改進(jìn)方案比較 具體方案設(shè)計 支持方案的IT運作 附錄 物 流現(xiàn)狀 物 流改進(jìn)可帶來的企業(yè)效益,物 流改進(jìn)方案比較,通過對美的集團(tuán) 物 流現(xiàn)狀的考察，我們認(rèn)為美的集團(tuán) 物 流改

4、進(jìn)的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化,標(biāo)準(zhǔn)化 專業(yè)化 信息化,統(tǒng)一的運輸管 理標(biāo)準(zhǔn) 統(tǒng)一的倉庫管 理標(biāo)準(zhǔn) 統(tǒng)一的倉儲網(wǎng)絡(luò)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 統(tǒng)一的庫存管 理標(biāo)準(zhǔn) 統(tǒng)一的服務(wù)供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn) 使用專業(yè)運輸公司 使用專業(yè)倉儲公司 物 流部門員工的知識專業(yè)化 充分發(fā)揮Oracle系 統(tǒng)中 物 流管 理模塊功能 倉庫管 理需要有專業(yè)的倉儲計算機(jī)系 統(tǒng) 系 統(tǒng)提供運輸排期，拼車，跟蹤等信息 各類信息做到良好的整合和接口,美的集團(tuán) 物 流改進(jìn)方向,美的集團(tuán)的 物 流運作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化信息化的方向可以在兩個層面進(jìn)行改進(jìn),集團(tuán)層面的 物 流整合,事業(yè)部,整合方法,空調(diào)部,家電一部,家電二部,營銷公司,營銷公司,營銷公司,儲

5、運,儲運,儲運,廠內(nèi)成品倉庫,外部倉庫,廠內(nèi)成品倉庫,廠內(nèi)成品倉庫,外部倉庫,外部倉庫,說明,只對供應(yīng)鏈中的 物 流部分進(jìn)行集團(tuán)層面的整合，成立 物 流中心，通過逐漸完善的信息集成手段為各事業(yè)部提供統(tǒng)一的倉儲運輸服務(wù),在事業(yè)部整個供應(yīng)鏈的全面整合比單個環(huán)節(jié)的改進(jìn)更有效，但需要以各部門的完善運作、跨部門的緊密合作為前提條件,新產(chǎn)品開發(fā)、采購、訂單處理、生產(chǎn)、 物 流、計劃預(yù)測、營銷和客戶服務(wù)等各部門功能運作正常，管 理水平較高，各部門單獨提高、改善的空間小 以上的完整供應(yīng)鏈由一個實體（公司或事業(yè)部等）管 理，可以行使權(quán)力并承擔(dān)責(zé)任 新產(chǎn)品開發(fā)流程拓展考慮到供應(yīng)鏈中下游的生產(chǎn)、銷售、客戶等需要 采

6、購模式考慮到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)的需求，并進(jìn)行定期評估 訂單信息自動更新，可作為計劃預(yù)測的依據(jù) 生產(chǎn)計劃、銷售計劃、倉儲計劃、運輸計劃等高度集成 對 物 流配送環(huán)節(jié)的特別改進(jìn)著重于用最低成本在合適時間到達(dá)合適地點 銷售預(yù)測綜合考慮客戶庫存、促銷活動、市場情況等以不斷提高準(zhǔn)確性 高效運作的事業(yè)部 更低的成本 更好的客戶服務(wù) 緊密合作、高度協(xié)調(diào)的實體,事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合,成功實施的事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈全面整合會給管 理帶來一個質(zhì)的飛躍，但重復(fù)投入很大,優(yōu)點 整個供應(yīng)鏈的全面整合是管 理概念的操作的一個飛躍 進(jìn)一步完善已成功運行的事業(yè)部體制，支持事業(yè)部的活力和積極性 供應(yīng)鏈由上至下的整合形成產(chǎn)、供、銷一

7、體化，將會對美的集團(tuán)現(xiàn)在薄弱的計劃預(yù)測環(huán)節(jié)有最大的幫助,缺點 供應(yīng)鏈整合要在三個事業(yè)部分別重復(fù)進(jìn)行，設(shè)計、培訓(xùn)、實施、投資等較大 事業(yè)部供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)還都在管 理上有很多單獨提高、改進(jìn)的機(jī)會，基礎(chǔ)較薄弱 整個供應(yīng)鏈的整合需要較高的管 理實施水平和良好的跨部門協(xié)作，現(xiàn)在的情況還不夠成熟,事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合,在集團(tuán)層面的整合專注于 物 流方面的改進(jìn)，以規(guī)模優(yōu)勢取得低成本，高效率的客戶服務(wù)水平,物 流改進(jìn)是現(xiàn)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)上比較迫切需要的 倉儲運輸作為后勤服務(wù)可以在集團(tuán)層面上統(tǒng)一規(guī)劃執(zhí)行，并且有助于直接提高客戶服務(wù)質(zhì)量 統(tǒng)一各事業(yè)部在本部和外部的倉儲管 理 集中安排各事業(yè)部的運輸 對第三方 物

8、流公司進(jìn)行集中、公開、高效地招標(biāo) 以規(guī)模優(yōu)勢贏得更低的 物 流成本 合理的倉儲安排進(jìn)一步提高客戶服務(wù)水平 統(tǒng)一規(guī)范的 物 流管 理和評估標(biāo)準(zhǔn) 在 物 流遠(yuǎn)景規(guī)劃、專業(yè) 物 流人才培養(yǎng)上傾注更多精力 脫離了繁瑣后勤事物的營銷公司可以更專注于市場開拓,集團(tuán)層面的 物 流整合,前提條件,整合內(nèi)容舉例,整合結(jié)果,集團(tuán)層面的 物 流整合需要事業(yè)部觀念上的支持和工作上的合作,優(yōu)點 專注于 物 流問題的解決，而不是過早跳躍到整個供應(yīng)鏈的整合上 合理發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢 顯著加強 物 流職能。除日常倉儲運輸外，專職人員關(guān)注 物 流發(fā)展趨勢，不斷提高運作水平，完善信息系 統(tǒng)支持，并開發(fā)提供 物 流培訓(xùn),缺點 事業(yè)部有可

9、能誤解為權(quán)力被削弱，在感情和觀念上需要時間接受這種整合方法，并積極配合 整個供應(yīng)鏈的全面整合如產(chǎn)供銷一體化在事業(yè)部內(nèi)仍可以獨立有效地進(jìn)行，對事業(yè)部與 物 流中心的銜接合作要求較高,集團(tuán)層面的 物 流整合,結(jié)合比較兩個整合方法，集團(tuán)層面 物 流整合應(yīng)該是現(xiàn)狀下的當(dāng)務(wù)之急,方案比較,綜合,總的來說， 物 流改善應(yīng)是供應(yīng)鏈整合的前提，也較易實施執(zhí)行。集團(tuán)層面的 物 流整合可以直接提高客戶服務(wù)水平，避免重復(fù)投資，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，降低 物 流成本，統(tǒng)一 物 流管 理，直接支持服務(wù)于事業(yè)部迅猛發(fā)展的銷售業(yè)務(wù)。,最高程度,最低程度,具體方案設(shè)計,物 流運作是直接影響銷售的命脈，制定面向最終 物 流目標(biāo)分步走的

10、 物 流方案較為合理,物 流方案內(nèi)容 整合目標(biāo) 整合策略 物 流組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 物 流業(yè)務(wù)流程 物 流評估績效指標(biāo),美的集團(tuán) 物 流目標(biāo),近期計劃,遠(yuǎn)期計劃,中期計劃,遠(yuǎn)期（年始） 以高效高質(zhì)，低成本和先進(jìn)的信息技術(shù)支持提供同行業(yè)最佳的客戶 物 流服務(wù) 專業(yè)化充分利用成熟的第三方 物 流公司，將大多數(shù)操作性事務(wù)委托專業(yè)公司去做，美的集團(tuán)保留指導(dǎo)、監(jiān)控、管 理作用 先進(jìn)的 物 流規(guī)劃。針對 物 流和零售發(fā)展趨勢，如電子商務(wù)、現(xiàn)代零售業(yè)態(tài)的飛速發(fā)展等，探討實踐美的集團(tuán)應(yīng)對策略和方案 集團(tuán)IT系 統(tǒng)發(fā)展成為供應(yīng)鏈整合的堅實基礎(chǔ)。在 物 流完善的情況下，依重要次序，開始相關(guān)環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈整合，如計劃預(yù)測

11、銜接、客戶服務(wù)銜接等,近期（現(xiàn)在至年） 在保證事業(yè)部銷售的前提下，成立 物 流中心，初步改善整合現(xiàn) 物 流環(huán)節(jié)中不合理方面，并為遠(yuǎn)期 物 流發(fā)展作準(zhǔn)備 平穩(wěn)過渡。以滿足事業(yè)部所有日常銷售的倉儲運輸要求為最高目標(biāo) 倉儲整合。開始進(jìn)行本部和外部倉庫的全面整合，并合理設(shè)計全國的倉儲網(wǎng)絡(luò) 與第三方 物 流公司的集中業(yè)務(wù)聯(lián)系。在不改變剛簽定的 物 流合同的情況下，統(tǒng)一開展與第三方 物 流公司的業(yè)務(wù)，實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)管 理 物 流業(yè)務(wù)流程及規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化。制定流程、規(guī)章、職責(zé)大等,集團(tuán)層面的 物 流整合要設(shè)立循序漸進(jìn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，方案設(shè)計將圍繞戰(zhàn)略目標(biāo)展開,中期（年始） 以統(tǒng)一的 物 流管 理與集成的IT支持平臺

12、為事業(yè)部提供更快、更好、更便宜的 物 流服務(wù) 物 流的全面整合集成化。包括發(fā)貨運輸計劃整合，和倉儲整合 集中招標(biāo)管 理第三方 物 流公司。對 物 流公司進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)管 理、評估及合同簽訂 集成的IT系 統(tǒng)實施應(yīng)用。IT系 統(tǒng)支持事業(yè)部各自的庫存補貨計劃自動化，并支持 物 流中心根據(jù)不同的發(fā)貨計劃指定運輸計劃。 物 流中心與主要第三方 物 流公司實現(xiàn)系 統(tǒng)連接 遠(yuǎn)期準(zhǔn)備。培養(yǎng)儲備 物 流人才，制定專業(yè) 物 流培訓(xùn)計劃。,集團(tuán)層面的 物 流整合目標(biāo)及策略,物 流目標(biāo),物 流整合策略,物 流中心著重于倉庫運輸?shù)娜粘９ぷ鳎l(fā)展方向則是完全下放具體 物 流操作,調(diào)整整合倉庫網(wǎng)絡(luò) 對倉庫日常運作監(jiān)督知道

13、制定倉庫管 理標(biāo)準(zhǔn)并定期評估 辦理與倉庫有關(guān)的結(jié)算 整合各事業(yè)部的發(fā)貨計劃，組織發(fā)貨 處理日常運輸單據(jù) 進(jìn)行運輸跟蹤 辦理運輸結(jié)算手續(xù) 第三方 物 流公司的招標(biāo)、管 理、評估 物 流運作管 理規(guī)范及流程修訂 信息技術(shù)系 統(tǒng)支持,將倉庫管 理、運輸管 理及具體運作全權(quán)下放到少數(shù)幾個優(yōu)秀的 物 流公司， 物 流中心只負(fù)責(zé)日常的協(xié)調(diào)監(jiān)督 物 流規(guī)范及流程改進(jìn) 物 流趨勢分析 物 流管 理信息化、網(wǎng)絡(luò)化 電子商務(wù)等的策劃與實施,職責(zé)：,規(guī)劃管 理,運輸管 理,倉庫管 理,物 流中心,物 流中心,物 流規(guī)劃,物 流規(guī)劃,運輸管 理,倉庫管 理,計劃,單證,跟蹤,中期,第三方 物 流公司管 理,倉儲公司管

14、 理,運輸公司管 理,遠(yuǎn)期,組織結(jié)構(gòu),新成立的 物 流中心以各事業(yè)部原有 物 流人員與操作流程為基礎(chǔ)，并分別運作以保證與現(xiàn)在工作的的連續(xù)性,說明 倉庫管 理進(jìn)行全面的整合，包括統(tǒng)一租賃、管 理、監(jiān)控等。 在不具備整合的IT系 統(tǒng)支持下，各事業(yè)部 物 流人員仍按照原有流程執(zhí)行發(fā)貨運輸。發(fā)貨計劃也暫時不整合。,近期 物 流中心組織結(jié)構(gòu),物 流中心,空調(diào)運輸科,小家電運輸科,倉庫管 理,物 流規(guī)劃,物 流中心的組織定位是行政上隸屬集團(tuán)，業(yè)務(wù)上服務(wù)于事業(yè)部,說明 三個事業(yè)部的銷售計劃科仍保留銷售計劃、庫存調(diào)配和發(fā)貨計劃的人員和只能，并各自定制發(fā)貨計劃 各事業(yè)部的儲運人員調(diào)到 物 流中心運輸科，逐步發(fā)展

15、為合理整合三個事業(yè)部的發(fā)貨計劃，并安排 物 流公司進(jìn)行運輸 各事業(yè)部的倉庫管 理人員調(diào)到 物 流中心倉庫管 理科，進(jìn)行倉庫整合管 理工作 在行政關(guān)系上， 物 流中心向集團(tuán)主管董事匯報 隨著 物 流中心的發(fā)展成熟， 物 流中心可以幫助各事業(yè)部銷售計劃科實施DRP功能，從根本上提高庫存管 理、配貨計劃、發(fā)貨計劃的功能,物 流中心相鄰的組織關(guān)系,業(yè)務(wù)關(guān)系,行政關(guān)系,具體操作上，發(fā)貨流程維持不變，但運輸計劃的整合和產(chǎn)品庫的整合將提高效率，降低成本，滿足客戶要求,說明 第三方 物 流公司或自提客戶到整合的倉庫提貨而不用去多個倉庫，顯著提高效率及客戶服務(wù)水平 物 流中心的運輸管 理科通過逐漸整合三個事業(yè)部

16、的發(fā)貨要求合理安排，降低成本 專業(yè)倉儲運輸管 理提高產(chǎn)品安全性 發(fā)貨流程對于事業(yè)部來說沒有變化，也沒有增加中間環(huán)節(jié),物 流中心的業(yè)務(wù)流程發(fā)貨,物 流中心運輸管 理科,客戶訂單,客戶訂單,客戶訂單,發(fā)貨要求,發(fā)貨要求,發(fā)貨要求,整合的運輸計劃,提單,運輸發(fā)貨,運費結(jié)算直接由 物 流中心與財務(wù)部完成，簡化了原有的結(jié)算手續(xù),說明 所有的運輸倉儲協(xié)議都由 物 流中心簽定，但每年倉儲運輸商的選擇由事業(yè)部參與決定 由于 物 流中心與財務(wù)部都在集團(tuán)層面上，結(jié)算手續(xù)將會簡化 倉儲費用由集團(tuán)定期按照實際發(fā)生的費用向各事業(yè)部劃收 整車運費按照實際發(fā)生費用劃收，拼車運費將根據(jù)另行制定的合理標(biāo)準(zhǔn)定期劃收,物 流中心的

17、業(yè)務(wù)流程運費結(jié)算,付款,付款,核對,核對,簽字,簽字,回執(zhí),回執(zhí),發(fā)票,發(fā)票,審批,審批,復(fù)核,原事業(yè)部運費結(jié)算,物 流中心運費結(jié)算,評估標(biāo)準(zhǔn)和流程,說明 物 流公司招標(biāo)每年定期舉行一次 招標(biāo)小組由 物 流中心和三個事業(yè)部的代表組成，共同起草競標(biāo)要求，同時接受應(yīng)標(biāo)書，并按另行制定的嚴(yán)格評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審評 物 流中心與中標(biāo)的第三方 物 流公司簽定合作協(xié)議,物 流中心的業(yè)務(wù)流程 第三方 物 流公司招標(biāo),競標(biāo)要求,應(yīng)標(biāo)書,招標(biāo)小組,物 流中心的評估由三個事業(yè)部提供，評估結(jié)果應(yīng)與 物 流中心人員的薪酬直接掛鉤,關(guān)鍵績效指標(biāo) 倉儲成本占銷售額的比例 庫存周轉(zhuǎn)期 倉庫使用率A 倉庫使用率B 固定資產(chǎn)使用率

18、過期或壞損貨物比例 缺貨率 庫存水平 單位時間貨盤處理數(shù)目 單位貨盤體積 產(chǎn)品調(diào)劑時間 每公里運輸成本 壞損貨物的比例,定義 包括倉庫、運輸、庫存的倉儲成本占銷售額的比例 總銷售額除以平均庫存額 倉庫內(nèi)貨物占用面積除以倉庫總面積 單位倉庫使用面積上儲存貨物的體積 倉庫內(nèi)主要固定資產(chǎn)的使用率 倉庫中每年發(fā)生過期或壞損貨物占整體倉儲貨物的比例 倉庫中每年發(fā)生缺貨的產(chǎn)品品類的比例 庫存貨物價值除以銷售費用 倉庫總單位時間內(nèi)可以處理的叉車貨盤數(shù)目 倉庫內(nèi)運送貨物時單位叉車貨盤的體積 發(fā)出調(diào)劑請求到調(diào)劑完成所需的時間 運輸總成本除以總公里數(shù) 被客戶拒絕接受的壞損貨物占總貨物的比例,評估 物 流中心的績效

19、指標(biāo),倉儲,運輸,支持方案的IT運作,物 流中心進(jìn)行準(zhǔn)確高效的運作，需要IT技術(shù)在分銷資源規(guī)劃（DRP），倉庫管 理，發(fā)貨規(guī)劃，運輸規(guī)劃直到未來電子商務(wù)的一系列系 統(tǒng)管 理和控制中進(jìn)行支持,中期策略，應(yīng)建立包括各事業(yè)部的產(chǎn)品DRP系 統(tǒng)，第三方倉儲管 理系 統(tǒng)， 物 流中心發(fā)貨計劃整合和運輸計劃系 統(tǒng)，并進(jìn)行調(diào)試和制定相應(yīng)規(guī)章制度，從而為 物 流中心中期目標(biāo)提供技術(shù)支持 最終策略，應(yīng)利用先進(jìn)的電子商務(wù)理念和技術(shù)，在系 統(tǒng)安全得到保障的前提下，與外界進(jìn)行信息交換，從而管 理和控制外包專業(yè)運輸公司 整套系 統(tǒng)應(yīng)具有強大的查詢和報表功能，并能基于Oracle數(shù)據(jù)庫，利用oracle開發(fā)工具進(jìn)行多種外

20、掛系 統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換,第三方倉儲系 統(tǒng),代表IT技術(shù)支持,第三方運輸,物 流中心,第三方倉庫管 理,各事業(yè)部均應(yīng)該建立分銷資源規(guī)劃系 統(tǒng)，以此為依據(jù)向 物 流中心提供準(zhǔn)確高效的發(fā)貨需求,系 統(tǒng)軟件技術(shù)要求 與現(xiàn)有ERP系 統(tǒng)無縫集成 支持用戶在線查詢 可進(jìn)行報表客戶化,系 統(tǒng)軟件功能要求 收集市場需求數(shù)據(jù)并進(jìn)行銷售預(yù)測 規(guī)劃對各區(qū)域分公司補庫需求 定義配銷網(wǎng)絡(luò)和運輸時間 規(guī)劃各生產(chǎn)工廠的出貨需求，包括時間、地點、貨號、數(shù)量、包裝等,分銷資源規(guī)劃系 統(tǒng),能根據(jù)各銷售網(wǎng)點和渠道的歷史銷售記錄和市場預(yù)測，結(jié)合運輸網(wǎng)絡(luò)和各區(qū)域分公司庫存情況，制定對于生產(chǎn)和補庫的需求，從而生成對 物 流中心的發(fā)貨需求,物

21、 流中心應(yīng)通過第三方倉儲管 理信息系 統(tǒng)，對庫存進(jìn)行實時查詢，并監(jiān)控所有相關(guān)活動，以建立 物 流運作的堅實基礎(chǔ),系 統(tǒng)軟件技術(shù)要求 最大限度利用現(xiàn)有信息系 統(tǒng) 可與各事業(yè)部及分公司的不同信息系 統(tǒng)進(jìn)行系 統(tǒng)集成或數(shù)據(jù)交換 支持內(nèi)部用戶及分公司的在線查詢和信息更新 具有系 統(tǒng)安全控制能力，對不同級別用戶提供不同權(quán)限，如操作、審批或查詢,倉儲管 理系 統(tǒng)軟件功能要求 接受產(chǎn)品，優(yōu)化倉儲結(jié)構(gòu)，跟蹤入庫產(chǎn)品 提供相關(guān)數(shù)據(jù)和報表以備 物 流中心查詢 協(xié)助實施美的集團(tuán)倉庫管 理政策和管 理行為 與美的集團(tuán)公司信息管 理系 統(tǒng)進(jìn)行財務(wù)結(jié)算,第三方倉儲管 理系 統(tǒng)，能處理產(chǎn)品入庫情況，進(jìn)行合理分配存放，實時監(jiān)

22、控庫存動態(tài)，依據(jù)美的集團(tuán)公司政策整合倉庫網(wǎng)絡(luò)，以及支持與財務(wù)系 統(tǒng)相關(guān)的操作,物 流中心的發(fā)貨規(guī)劃整合系 統(tǒng)是對各事業(yè)部發(fā)貨計劃的集成，并基于此進(jìn)行調(diào)配,系 統(tǒng)軟件技術(shù)要求 基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫進(jìn)行開發(fā) 可與各事業(yè)部及分公司的不同信息系 統(tǒng)進(jìn)行系 統(tǒng)集成或數(shù)據(jù)交換 支持用戶在線查詢 可進(jìn)行報表客戶化,系 統(tǒng)軟件功能要求 自動在線接收各事業(yè)部發(fā)貨計劃信息 對各事業(yè)部的發(fā)貨需求進(jìn)行整合 查詢庫存更新情況，包括主倉庫和區(qū)域倉庫 向運輸計劃系 統(tǒng)自動提供運輸需求,發(fā)貨規(guī)劃整合系 統(tǒng)，能夠通過對來自各事業(yè)部不同系 統(tǒng)生成的發(fā)貨計劃的自動整合及對倉儲情況的確認(rèn)，自動生成運輸需求單據(jù)或在線需求,物 流中心的運輸規(guī)

23、劃系 統(tǒng)應(yīng)按照發(fā)貨計劃，優(yōu)化自身運輸能力，并為未來的第三方運輸公司的引入預(yù)留接口,系 統(tǒng)軟件技術(shù)要求 基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫進(jìn)行開發(fā)，可生成標(biāo)準(zhǔn)化的電子數(shù)據(jù)接口 可與各地分銷公司系 統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換 支持用戶在線查詢 可進(jìn)行報表客戶化,系 統(tǒng)軟件功能要求 動態(tài)更新自身運輸能力 自動在線接收運輸需求信息 自動生成運輸計劃 對運輸進(jìn)行跟蹤，在貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行確認(rèn) 查詢庫存更新情況，包括主倉庫和分銷倉庫,運輸規(guī)劃系 統(tǒng)，能及時維護(hù)本單位的運力，并在規(guī)劃人員確認(rèn)上游運輸需求的情況下，自動生成運輸計劃和單據(jù)，并全程監(jiān)控運輸狀態(tài),IT技術(shù)的發(fā)展，可以為 物 流控制不斷改進(jìn)，走專業(yè)化的道路提供保證,系 統(tǒng)軟件技術(shù)

24、要求 可利用Oracle數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具或電子數(shù)據(jù)接口，與美的集團(tuán)應(yīng)用系 統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換 物 流中心系 統(tǒng) 分銷中心系 統(tǒng) 允許美的集團(tuán)進(jìn)行遠(yuǎn)程在線查詢 具有信息安全措施,第三方運輸系 統(tǒng)軟件功能建議 查詢美的集團(tuán)倉儲狀況 向美的集團(tuán)動態(tài)提供可供調(diào)撥的運輸能力 在線接收美的集團(tuán)運輸計劃并確認(rèn) 對運輸進(jìn)行跟蹤，在貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行確認(rèn) 與美的集團(tuán)信息系 統(tǒng)進(jìn)行財務(wù)交易,第三方運輸系 統(tǒng)，應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并能保證所有運作都符合ISO9003，此外，該系 統(tǒng)還應(yīng)符合美的集團(tuán)對 物 流管 理的要求，接受美的集團(tuán)相關(guān)部門的查詢,附錄,美的集團(tuán) 物 流現(xiàn)狀,考察分析美的集團(tuán) 物 流管 理的現(xiàn)狀主要從以下四

25、個方面系 統(tǒng)地展開,分析企業(yè) 物 流管 理組織的技能，交流能力，了解管 理人員的崗位、職責(zé)和表現(xiàn)，分析組織的結(jié)構(gòu)，以了解企業(yè)是否有合適的組織及人力資源開始這方面的工作,分析現(xiàn)時 物 流管 理的商業(yè)流程，這方面將可以了解美的集團(tuán)是否有促進(jìn)業(yè)務(wù)的工作流程,了解現(xiàn)時 物 流系 統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)施，分析其對業(yè)務(wù)開展的影響,了解支持系 統(tǒng)的信息系 統(tǒng)，以及系 統(tǒng)之間如何互相地集成和支持業(yè)務(wù)流程,物 流組織結(jié)構(gòu)與職能劃分,工作流程,物 流系 統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,信息系 統(tǒng)支持,物 流組織結(jié)構(gòu)與職能劃分,現(xiàn)狀 普遍業(yè)務(wù)熱情高，有團(tuán)隊精神 管 理人員對各自領(lǐng)域的專業(yè)管 理標(biāo)準(zhǔn)的理解參差不齊 機(jī)構(gòu)功能不同事業(yè)部存在差別，主

26、要圍繞業(yè)務(wù)需要變化以保證靈活性 各事業(yè)部銷售計劃科職責(zé)為統(tǒng)一調(diào)配本事業(yè)部部產(chǎn)品的銷售計劃，庫存調(diào)配與運輸計劃管 理為主 所有事業(yè)部外部倉庫操作管 理職責(zé)外包給第三方倉庫管 理，本部廠內(nèi)倉由美的集團(tuán)管 理 美的集團(tuán)產(chǎn)品運輸工作由第三方運輸車隊外包完成，不承擔(dān)計劃的職責(zé) 外包倉庫管 理人員水平參差不齊，難以處理復(fù)雜的倉庫管 理職能 事業(yè)部銷售計劃科學(xué)管 理人員具有一定的倉儲運輸能力，但缺乏復(fù)雜的倉儲計劃管 理能力，同時由于兼顧銷售計劃的協(xié)調(diào)，難以有充分的精力集中于倉儲運輸控制 區(qū)域倉庫管 理人員由集團(tuán)管 理人員選派，能相對提高倉庫的管 理水平，同時工作地點集中于倉庫所在地直接監(jiān)控，加強庫存與服務(wù)水

27、平 針對外包運輸車隊的管 理二者差別不大,物 流管 理人員數(shù)量,空調(diào)事業(yè)部人,家電一部人,家電二部人,工作流程,目前美的集團(tuán)集團(tuán)各使用事業(yè)部均通過相當(dāng)獨立的后勤體系來覆蓋市場,各部分職責(zé)與現(xiàn)狀,產(chǎn)品成品的總調(diào)劑倉庫 事業(yè)部產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)倉庫，以保證滿足靈活的市場需求變化，現(xiàn)時庫存的中堅 為各事業(yè)部及各鄰近分公司提供貨物中轉(zhuǎn)存放及產(chǎn)品品種調(diào)劑的功能，也是季節(jié)性銷售的儲備 為二級及最終零售客戶的需要而設(shè)的成品倉庫 內(nèi)部根據(jù)分公司區(qū)域倉庫的要求進(jìn)行成品庫存調(diào)節(jié) 根據(jù)客戶的要求進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)配，發(fā)貨,產(chǎn)品暫時沒有統(tǒng)一的集中成品倉庫，不同事業(yè)部依賴不同的方法進(jìn)行成品庫存，有的以工廠庫房為基地，有的外租倉庫分散，

28、造成提貨時間長，司機(jī)普遍反應(yīng)不滿意，嚴(yán)重影響客戶服務(wù)水平 所有事業(yè)部分公司倉庫為外租倉庫，管 理方式為外包方式，具體管 理由外部倉庫負(fù)責(zé)，管 理水平低，產(chǎn)品安全性不夠。同一客戶需向不同事業(yè)部的倉庫提貨，很不方便 由集團(tuán)管 理，鄭州區(qū)域倉庫已運行近一年，現(xiàn)已推廣至其他三個地區(qū)，倉庫由大專以上企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行全面管 理，效果很好 由于資金結(jié)算方式，客戶傾向于保持最低的成本庫存，需要時才向公司訂貨，集中于旺季之前 缺乏明確的需求與配送計劃系 統(tǒng)，依靠經(jīng)驗值決定二者之間的庫存調(diào)節(jié)、運輸工作全部外包。無效的產(chǎn)品調(diào)撥時有發(fā)生，造成 物 流成本高，市場反應(yīng)速度慢 由于行業(yè)慣例，常以客戶自行提貨為主，只有整車

29、形式才由本部送貨上門,事業(yè)部本部倉庫,事業(yè)部分公司倉庫,區(qū)域倉庫,客戶倉庫,本部至分公司區(qū)域倉庫的配送,分公司區(qū)域倉庫對各客戶的配送,業(yè)務(wù)單元,職責(zé),現(xiàn)狀,主要業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀,事業(yè)部倉庫大部分利用外包第三方服務(wù)，服務(wù)水平參差不齊 由于第三方服務(wù)的不規(guī)范，公司貨物的安全性存在隱患 各事業(yè)部對倉庫管 理部門職責(zé)劃分不一 以高庫存水平換取提貨時間相對靈活，但沒有明確的庫存政策，易造成庫存水平的無序性 由于庫存控制存在問題，年月初，部分事業(yè)部庫存約為集團(tuán)銷售收入的，有些更為，造成庫存資金壓力變大。新產(chǎn)品推出速度又快，容易造成老產(chǎn)品的長期積壓 事業(yè)部現(xiàn)時都將運輸管 理全都外包，通過競標(biāo)形式的降低成本，比較

30、規(guī)范 運輸承運商眾多，難以一一管 理 承運保險制度各事業(yè)部各有做法，有的運輸公司甚至不買保險以至公司受到損失 基本業(yè)務(wù)流程的分析集中反映出流程的多樣與不規(guī)范性 傳統(tǒng)的運輸公司缺乏應(yīng)有的IT支持，事業(yè)部只能靠傳統(tǒng)方式跟蹤運輸過程，與實際需要相差甚遠(yuǎn),倉儲過程,配送運輸管 理,庫存管 理,流程,現(xiàn)狀,物 流系 統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,倉儲設(shè)施 空調(diào)事業(yè)部家電一部家電二部 倉庫分布省市 省市 省市 倉庫數(shù)量 重復(fù)程度 ,現(xiàn)狀 倉儲網(wǎng)絡(luò)由各事業(yè)部獨立決定，網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置缺乏全國、全集團(tuán)的統(tǒng)一考慮，選點過程較少考慮其他省份需要，時常造成某省庫房空閑，鄰近省份嚴(yán)重不足，而且倉庫之間調(diào)劑余額也難以實現(xiàn)，達(dá)不到整體規(guī)模效應(yīng)，

31、成本無法充分降低和提高服務(wù)水平 鑒于上述原因，集團(tuán)已開始了全部倉庫的統(tǒng)一租賃過程，有效控制了成本 經(jīng)銷商反饋由于倉庫地點分散，提貨來回奔波，單次提貨成本增加，意見大 各事業(yè)部對倉庫與運輸公司的設(shè)備、規(guī)模以及技術(shù)基礎(chǔ)的要求都沒有明確的規(guī)定，部分利用專業(yè)商業(yè)儲運中心，部分利用一般小倉庫 分公司對倉庫租賃面積決定作用由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的管 理方法，對原有倉庫的利用是否合理、是否足夠沒有較科學(xué)的判斷方法，造成成本上升 各事業(yè)部現(xiàn)階段都利用競標(biāo)方式?jīng)Q定中標(biāo)運輸承運商 倉庫與分公司所在地大部分不處于一處，在信息系 統(tǒng)未能有效支持的情況下，分公司財務(wù)及銷售人員在旺季要將大量寶貴時間花在倉儲、訂單出貨的輔助管 理

32、上，影響銷售工作 各分公司倉庫由分公司經(jīng)理代管，個別經(jīng)理有本位主義，當(dāng)周邊省份需要緊急供貨時，有不救急現(xiàn)象,各分公司倉庫部分重疊，但管 理分屬不同組織，無互相調(diào)配庫位權(quán)力,運輸外包公司數(shù)量,信息系 統(tǒng)支持,現(xiàn)狀 部分事業(yè)部正實施Oracle ERP，但只實現(xiàn)到分公司 分公司與分公司倉庫所在地大部分分離，倉庫大部分沒有與企業(yè)信息系 統(tǒng)集成，分公司與總部難以準(zhǔn)確了解庫存情況，造成充分滿足訂單及庫存調(diào)配的難度，導(dǎo)致缺貨情況與部分品種調(diào)配失當(dāng)?shù)那闆r時有發(fā)生 分公司庫存管 理仍停留于庫存清單水平，反應(yīng)速度大受影響，導(dǎo)致庫存控制不及時 在所有事業(yè)部倉庫實現(xiàn)信息連接十分困難，主要由于 倉庫眾多 大小不一 部

33、分嚴(yán)重缺乏技術(shù)條件如電信服務(wù) 外包倉庫管 理水平低 現(xiàn)階段信息系 統(tǒng)并不能全面支持 物 流下游的管 理，集中困難在于倉庫布局的缺乏計劃性及足夠的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施儲備，倉庫的外包及相對管 理水平的差異也是無法充分利用企業(yè)現(xiàn)有信息系 統(tǒng)的原因,網(wǎng)絡(luò)連接,網(wǎng)絡(luò)連接,傳真與報表,傳真與報表,傳真與報表,傳真與報表,電話，傳真與報表,附錄,物 流改進(jìn)可帶來的企業(yè)效益,對重組后的 物 流能力帶來的企業(yè)效益的估計來自以下幾個方面：,企業(yè)效益,理想效益,定性效益,可能效益,確認(rèn)效益,與項目可能相關(guān)的活動的可能收益,難以具體化的企業(yè)效益,實現(xiàn)可能性頗大并對資金流有直接影響,可能實現(xiàn)的效益,估計可確認(rèn)效益,倉儲周轉(zhuǎn)率提高引致庫存資金投入降低,空調(diào)事業(yè)部年庫存周轉(zhuǎn)為6.3，家電第一事業(yè)部為4.3,通過與生產(chǎn)部門充分配合，家電