水泥土現(xiàn)場施工方法

1、目錄一、工程概況2二、試驗路段的選擇2三、試驗段試驗的目的2四、試驗段的準備工作21、施工測量22、填料來源23、試驗準備34、人、機、料就位3五、施工工藝31、施工準備32、運輸與攤鋪33、拌合與灑水44、整形55、碾壓56、養(yǎng)生5六、試驗段中需得到的數(shù)據(jù)61、碾壓遍數(shù)與壓實度的關系62、壓實系數(shù)的確定6七、投入試驗段施工的機械設備及人員6八、質量保證措施7九、安全保證措施74%水泥土試驗段施工方案一、工程概況省道323線新密關口至登封張莊段改建工程第一合同段途經(jīng)茍?zhí)面?zhèn)，起點K0+000,終點K8+010.7，全長8010.7m。二、試驗路段的選擇根據(jù)我標段實際施工進度及現(xiàn)場施工條件，試驗段

2、選于K7+300K7+420，長120m。該段在2013年8月7日清表后碾壓完成，已具備4%水泥土施工條件。本試驗段預計填方600m3，計劃于2013年8月8日開工，至2013年8月10日結束。三、試驗段試驗的目的1.確定施工集料的配合比例、材料的松鋪厚度及標準施工方法，2.檢驗施工機械從備料、拌和、運輸、攤鋪到壓實的配套性和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。3.得出合理的人員、機械和拌合遍數(shù)、拌合深度、壓實組合、松鋪厚度、壓實系數(shù)、達到最大干密度時的最少碾壓遍數(shù)等指標。四、試驗段的準備工作1、施工測量恢復中樁，每30m設一樁，在兩側路肩邊緣外設指示樁，在兩側指示樁上用明顯標志

3、標出水泥土路基的設計高。2、填料來源本段土源來自于K7+500所取土場，該取土場已經(jīng)過監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證取樣，并經(jīng)過試驗室作試驗，試驗結果表明該取土場土質滿足路基填料要求，可以作為路基填料。水泥采用龍力的水泥，滿足設計使用的要求（填料土樣試驗報告附后）。由于水泥雨水硬化變質，為保證水泥使用質量，所以施工必須避開下雨天。3、試驗準備由試驗室做出水泥摻量的配比，再做水泥土擊實，確定最大干密度和最佳含水量，以備現(xiàn)場水泥計量和壓實度檢測。4、人、機、料就位土方機械進場并確保施工中運轉正常，實驗、測量檢測儀器準備齊全，技術人員及施工人員分工明確。五、施工工藝準備下承層-施工放樣-上土攤鋪整平并提前悶料-

4、擺放和攤鋪水泥-路拌機均勻拌合及灑水-整形-碾壓-接縫和調頭的處理-養(yǎng)護。1、施工準備根據(jù)路段（K7+300-K7+420）路基的設計寬度、厚度及預定的干密度，計算路段需要干燥土的數(shù)量。根據(jù)取土場素土的含水量和運土車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。在試驗段內用白灰灑出方格網(wǎng)線（8mX10m）,根據(jù)水泥土的厚度和預定的干密度及水泥劑量，計算每平米水泥土需要的水泥用量，并根據(jù)每車水泥數(shù)量確定水泥卸車面積。2、運輸與攤鋪土或水泥裝車時，應控制每車的數(shù)量基本相等，由遠到近將土按計算的面積卸土。暫定松鋪厚度為30cm，待壓實后，由所測壓實度得出最佳虛鋪厚度與碾壓遍數(shù)的關系，確定其松鋪系數(shù)。水泥土路拌法施

5、工，水泥的劑量要比試驗室所作的配合比高1%，以保證水泥劑量滿足設計要求。在上水泥前，用壓路機適當碾壓，使其表面平整并有一定的密實度。然后按照計算的每車水泥的縱橫間距，用水泥在土層上做卸置水泥的標記，同時劃出水泥的邊線。水泥定點卸車，卸車后進行驗方，達到設計要求后。合格后，人工將水泥均勻的攤開，量測水泥的松鋪厚度，根據(jù)水泥含水量和松密度，校核水泥用量是否達到設計要求，不夠則進行補充。3、拌合與灑水采用路拌機進行拌和，專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調整拌合深度。拌合深度應達穩(wěn)定層底并侵入下承層12cm，以利于上下層粘結。在兩層水泥土中間，嚴禁在留有素土夾層。在拌合結束時，如果混

6、合料的含水量不足，應用噴管式灑水車補充灑水。水車起灑處及另一端調頭處都應超出拌合段m以上。灑水車不應在正在進行拌合的路段上調頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，再次進行拌合，使水分在混和料中分布均勻。拌合機械應緊跟在灑水車后面進行拌合，減少水分流失。灑水拌合過程中，應及時檢查混合料的含水量。在灑水及拌合過程中，應配合人工揀出超尺寸顆粒，消除局部過分潮濕或過分干燥處?；旌狭习韬途鶆蚝髴珴梢恢?，沒有水泥團和花面，且水分均勻適宜。4、整形混合料拌合均勻后，報請監(jiān)理工程師抽檢水泥劑量，水泥劑量合格后，用推土機進行穩(wěn)壓以暴露潛在的不平整，用平地機初步整形。平地機由兩側向路中心進行刮平；必要時，再返回刮

7、一遍。對于局部低洼處，用齒耙將其表面5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。每次整形都應達到規(guī)定的坡度和路拱，并應特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中嚴禁任何車輛通行。5、碾壓在混合料含水量比最佳含水量高0.5%-2%時，先用22T壓路機靜壓一遍，然后用22T壓路機開小振碾壓兩遍，以后振動逐漸增強。碾壓時，要重疊輪寬1/2，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時為一遍。碾壓過程中，水泥土路基的表面應始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補撒少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，應保證

8、水泥土層表面不受破壞。根據(jù)施工經(jīng)驗壓路機碾壓速度頭兩遍為1.5KM/H，以后的碾壓速度在K7+300K7+360段碾壓速度采用2KM/H，在K7+360K7+420段碾壓速度采用3KM/H。由試驗員跟蹤試驗，記錄每間隔兩次的壓實度，到壓實度接近規(guī)定值時，記錄每次的壓實結果。直到壓實度達到規(guī)定值。再用22T壓路機光面，記錄碾壓遍數(shù)，通過兩段試驗對比，得出最少碾壓遍數(shù)，及壓路機最佳的行走速度。6、養(yǎng)生水泥土路基在養(yǎng)生期間進行灑水養(yǎng)生，保持濕潤，不使表面干燥，也不以過濕或時干時濕，養(yǎng)生期為七天，養(yǎng)生期間，可以進行上層水泥土施工，達到覆蓋養(yǎng)生的目的。六、試驗段中需得到的數(shù)據(jù)1、碾壓遍數(shù)與壓實度的關系試

9、驗段中為了獲得碾壓遍數(shù)與壓實度的關系，施工中在標準厚度的條件下，含水量接近最佳含水量時，進行碾壓，每兩遍均檢測土的干密度和含水量，檢測位置要集中，檢測深度不小于15cm。2、壓路機的行走速度與壓實度的關系根據(jù)不同速度的壓實效果確定壓路機機最佳行走速度。壓實度的提高與壓實功有關，壓實功越大壓實度越高，如果壓路機行走速度快，則相同遍數(shù)的壓實功就小，相應的達到相同壓實度的碾壓遍數(shù)就應增加。而壓路機的行走速度過快，容易導致被壓層的平整度變差。3、壓實系數(shù)的確定在填土前，測出高程，填土、攤鋪、整平后再測出該點的高程，壓實完成后測出該點的高程，壓實厚度除以虛鋪厚度得出虛鋪系數(shù)。七、投入試驗段施工的機械設備

10、及人員1、施工人員試驗段施工由項目部組織具有經(jīng)驗的管理人員、技術人員實施，參加試驗段的主要人員共31人，人員構成見附表1。2、施工機械設備本試驗段采用挖掘機控土，自卸車裝運，推土機及平地機平整，路拌機拌合、振動式壓路機碾壓。所需檢測儀器見附表2，機械設備見施工設備報驗單。八、質量保證措施(一)建立以項目經(jīng)理、總工、技術負責人、項目專職質量檢查人員、隊質量管理人員的現(xiàn)場管理組織系統(tǒng)，并由技術負責質量管理，開展系統(tǒng)的組織、監(jiān)督和檢查落實工作。(二)建立健全作業(yè)隊各級人員的質量責任制，使作業(yè)每個施工人員都牢固樹立“質量第一”的思想，并落實到實處。(三)技術人員要認真學習設計文件、路基施工規(guī)范、檢驗標

11、準、監(jiān)理實施細則等內容，提高自己的技術指導質量，保證提供的技術交底書準確無誤。(四)在施工中，對每道工序嚴格執(zhí)行“三檢制”，保證每道工序質量均達到設計和驗標的要求。(五)施工中嚴格按照公路路基施工技術規(guī)范、招標文件技術規(guī)范、監(jiān)理實施細則、設計規(guī)范施工，不得采用未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料，不得違規(guī)施工。(六)及時糾正監(jiān)理人員、項目部領導、技術人員、質檢人員提出的質量問題。九、安全保證措施(一)機械施工安全措施1、機械駕駛員上崗要經(jīng)過考核，持證上崗。嚴格按機械操作規(guī)程作業(yè)。特種機械操作員必須持證上崗。2、機具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平穩(wěn)。3、設置調頭會車段，機械在已成型的灰土上不得隨便

12、調頭。4、實施中設專職安全員進行監(jiān)督和指揮卸料。5、施工時，實行交通管制，防止車輛發(fā)生意外。(二)健全組織機構，落實崗位職責1、成立以隊長為組長，基層工程師為副組長，質檢人員和工班長為成員的安全生產(chǎn)領導小組。施工時每個施工人員都牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。2、建立健全安全目標和制訂安全生產(chǎn)責任狀。3、嚴格技術交底，施工前負責人再組織學習教育，并進行全面細致的安全交底，做到無安全技術交底不開工。4、安全員要認真學習和掌握安全規(guī)則和注意事項，熟練使用防護器材。在崗時精力集中，堅守崗位，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。5、經(jīng)常進行安全檢查、驗收評比、獎罰兌現(xiàn)、措施得力。6、做好安全記錄。試驗段主要人員一覽表附表1序號姓名性別擔任職務職稱備注1孔慶有男項目經(jīng)理高級工程師2王曉偉男項目總工工程師3馬才亮男生產(chǎn)經(jīng)理工程師4柳海榮男副總工工程師5安準男工程部經(jīng)理工程師6戴寒男試驗工程師工程師7周長虹男安全工程師