【提高練習(xí)】《機(jī)械能守恒定律》(物理人教必修2)_第1頁(yè)
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1、【提高練習(xí)】機(jī)械能守恒定律 (物理人教必修2)一、單選題1. 伽利略斜面實(shí)驗(yàn)反映了一個(gè)重要的事實(shí):如果空氣阻力和摩擦阻力小到可以忽略,小球必將準(zhǔn)確地回到同它開始時(shí)相同高度的點(diǎn),決不會(huì)更高一點(diǎn), 也不會(huì)更低一點(diǎn)這說(shuō)明小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有一個(gè)“東西”是不變的,這個(gè)“東西”應(yīng)是A. 彈力B. 勢(shì)能C. 速度D. 能量2.物體以的加速度沿豎直方向減速上升,不計(jì)空氣阻力,則物體的機(jī)械能A. 增大B. 減小C. 不變D. 無(wú)法確定3. 自由下落的物體在下落過(guò)程中,對(duì)重力做功和重力勢(shì)能變化的描述正確的是A.C.重力做正功,重力勢(shì)能增加重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減少B.D.重力做正功,重力勢(shì)能減少以上說(shuō)法均不正確4.

2、 如圖,桌面離地高度為 h,質(zhì)量為 m的小球,從離桌面 H高處由靜止下落 若以桌面為參考平面,則小球落地時(shí)的重力勢(shì)能、整個(gè)過(guò)程中小球重力做功、機(jī)械能分別為A. mgh,B. mgh,C., mgHD., mgH5. 豎立在水平地面上的輕彈簧, 下端固定在地面上, 將一個(gè)金屬球放置在彈簧頂端并下壓球,使彈簧彈性壓縮,用細(xì)線把彈簧拴牢,如圖中甲所示,燒斷細(xì)線,球?qū)⒈粡椘穑颐撾x后能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),如圖中乙所示,忽略空氣阻力,從細(xì)線燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A. 球剛脫離彈簧時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最小B. 球的動(dòng)能在剛脫離彈簧時(shí)最大C. 球剛脫離彈簧時(shí),球的動(dòng)能為零D. 系統(tǒng)機(jī)械能變大6.如圖,汽車從拱

3、形橋頂點(diǎn)A勻速率運(yùn)動(dòng)到橋的B 點(diǎn) 下列說(shuō)法正確的是A. 汽車在 A 點(diǎn)受力平衡B. A 到 B重力的瞬時(shí)功率減小C. A 到 B 汽車的機(jī)械能在減小D. A 到 B汽車的機(jī)械能不變7.一個(gè)質(zhì)量為m的物體以的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng),則在此物體下降h 高度的過(guò)程中,物體的A.C.重力勢(shì)能減少了mghB. 動(dòng)能增加了mgh機(jī)械能保持不變D. 機(jī)械能增加了2mgh8.質(zhì)量相等的均質(zhì)柔軟細(xì)繩A、 B平放于水平地面,繩A 較長(zhǎng) 分別捏住兩繩中點(diǎn)緩慢提起,直到全部離開地面,兩繩中點(diǎn)被提升的高度分別為、,上述過(guò)程中克服重力做功分別為、若A.C.,則一定有,則可能有B.D.,則可能有,則一定有9.如圖所示,傾角為的

4、光滑斜面上有一個(gè)質(zhì)量為1kg 的物塊,受到一個(gè)與斜面平行的大小為5N的外力 F 作用,從 A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),下滑 30cm后在 B 點(diǎn)與放置在斜面底部的輕彈簧接觸并立刻撤去外力F,物塊壓縮彈簧最短至C點(diǎn),然后原路返回,已知間的距離為 20,g取,下列說(shuō)法中正確的是BCcmA. 物塊經(jīng)彈簧反彈后恰好可以回到A 點(diǎn)B.C.物塊從 A 點(diǎn)到 C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,克服彈簧的彈力做功為4J物塊從 A 點(diǎn)到 C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,能達(dá)到的最大動(dòng)能為3JD. 物塊從 A 點(diǎn)到 C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒二、計(jì)算題10.如圖所示,質(zhì)量的小球可視為質(zhì)點(diǎn)從光滑曲面上的A點(diǎn)由靜止釋放,小球沿著光滑

5、曲面到達(dá)底端B 點(diǎn),速度大小不計(jì)阻力,取重力加速度問:小球從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能是否守恒?、B 兩點(diǎn)的高度差h 等于多少?小球從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)小球所做的功W等于多少?答案和解析【答案】1.D2.8.B9.A3. B4. D5. A6. C7. AB10. 解: 小球從 A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒;從 A 到 B 過(guò)程,由機(jī)械能守恒定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:;重力做功:;答:小球從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能守恒;、 B 兩點(diǎn)的高度差h 等于 5m;小球從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)小球所做的功W等于 25J【解析】1

6、. 解: A、因?yàn)樵谖矬w運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中改變斜面的傾角不同物體受到的支持力不同但物體仍能達(dá)到相同的高度,故力不是守恒量,故A錯(cuò)誤;B、在物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的速度隨時(shí)間發(fā)生變化,故速度不守恒,故B 錯(cuò)誤C、伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)中如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略,則在物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程只有重力做功,則物體的機(jī)械能守恒故這個(gè)不變量應(yīng)該是能量是動(dòng)能和勢(shì)能的總和;故 B 錯(cuò)誤, D正確故選: D斜面的傾角不同物體受到的支持力不同, 物體高度不同物體的重力勢(shì)能不同, 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的速度隨時(shí)間發(fā)生變化,故力、動(dòng)能和速度都不守恒要解決這類題目也要進(jìn)行過(guò)程分析,以把握物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各個(gè)物理量的變化,從而得出答案2.

7、解:對(duì)物體受力分析,設(shè)物體受的拉力的大小為F,則由牛頓第二定律可得,所以整個(gè)過(guò)程中,物體的高度上升了,外力F 對(duì)物體做了正功,所以物體的機(jī)械能要增加,所以 A 正確, BCD錯(cuò)誤故選 A物體以的加速度沿豎直方向減速上升,對(duì)物體受力分析可知物體還要受到向上的拉力的作用,所以物體的機(jī)械能不守恒,再根據(jù)動(dòng)能定理可以得出動(dòng)能的變化物體的加速度為的加速度沿豎直方向減速上升,這是本題的關(guān)鍵所在,由此可以說(shuō)明物體還要受到向上的拉力的作用3. 解:重物在空中下落的過(guò)程中,重力方向豎直向下,位移方向也豎直向下,則重力做正功,由物體的重力勢(shì)能表達(dá)式為,可知,重力勢(shì)能減少故選: B根據(jù)重力方向與位移方向的關(guān)系判斷重

8、力做功的正負(fù),再根據(jù)功能關(guān)系分析重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系本題中要能根據(jù)力與位移方向的關(guān)系判斷力做功的正負(fù),知道重力勢(shì)能的表達(dá)式,屬于基礎(chǔ)題4.解:物體的重力勢(shì)能為:,其中 h 為物體到零勢(shì)能點(diǎn)的高度,所以該物體的重力勢(shì)能為:;物體下落的始末位置的高度差為:故重力做功為:,故 ABC錯(cuò)誤, D正確故選: D解答本題要掌握:重力做功只與物體始末位置有關(guān),與路徑無(wú)關(guān),與零勢(shì)能點(diǎn)的選取無(wú)關(guān);重力勢(shì)能大小與零勢(shì)能點(diǎn)的選取有關(guān),同一位置選擇的零勢(shì)能點(diǎn)不同,對(duì)應(yīng)的重力勢(shì)能就不同重力勢(shì)能、 重力做功特點(diǎn), 重力勢(shì)能和重力做功之間的關(guān)系是學(xué)生必須掌握的重點(diǎn)內(nèi)容,在學(xué)習(xí)過(guò)程中要加強(qiáng)理解5. 解:A、從細(xì)線被燒

9、斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧的壓縮量逐漸減小,彈簧的彈性勢(shì)能逐漸減小,所以球剛脫離彈簧時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小故 A正確B、小球向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,受到重力和向上的彈力兩個(gè)力,彈簧的彈力先大于重力,小球加速上升,后彈力小于重力,小球減速上升,所以當(dāng)小球的彈簧的彈力等于小球的重力時(shí)速度最大,動(dòng)能最大,此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài),故B 錯(cuò)誤C、球剛脫離彈簧時(shí),小球具有向上的速度,動(dòng)能不為零,故C錯(cuò)誤、對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng),只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒故D錯(cuò)誤D故選: A彈簧的彈性勢(shì)能跟彈簧的形變量有關(guān),形變量越大,彈性勢(shì)能越大分析小球的運(yùn)動(dòng)情況:從細(xì)線被燒斷到彈簧的彈力等于小球的重力的過(guò)程中,

10、小球向上做加速運(yùn)動(dòng),之后做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球的彈簧的彈力等于小球的重力時(shí)速度最大,動(dòng)能最大對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng),只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒本題關(guān)鍵是分析小球的受力情況來(lái)確定小球的運(yùn)動(dòng)情況分析時(shí),要抓住彈力與壓縮量成正比的特點(diǎn),知道彈力等于重力時(shí)是速度最大的狀態(tài)6. 解: A、汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng),車在A點(diǎn)豎直方向上受重力和支持力兩個(gè)力,合力提供向心力,不是平衡狀態(tài),故A 錯(cuò)誤;B、根據(jù)知, v 大小不變,減小,則重力的瞬時(shí)功率增大故 B 錯(cuò)誤C、汽車從A勻速率到B,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小故 C正確, D錯(cuò)誤故選:C車在橋頂點(diǎn)A 豎直方向上受重力和支持力,兩個(gè)力的合力提供

11、向心力,根據(jù)動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化判斷機(jī)械能的變化根據(jù)判斷重力的瞬時(shí)功率的變化解決本題的關(guān)鍵知道車在橋頂時(shí)向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行分析以及知道功率的一般表達(dá)式,難度適中7.解:A、物體下降h 高度的過(guò)程中,重力做功mgh,則重力勢(shì)能減小故 A正確B、根據(jù)牛頓第二定律知,合力為2mg,合力做功為,則動(dòng)能增加故 B錯(cuò)誤CD、重力勢(shì)能減小mgh,動(dòng)能增加2mgh,則機(jī)械能增加了故 C錯(cuò)誤, D錯(cuò)誤故選:A根據(jù)重力做功判斷重力勢(shì)能的變化,根據(jù)合力做功判斷動(dòng)能的變化,根據(jù)動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化判斷機(jī)械能的變化解決本題的關(guān)鍵掌握功能關(guān)系,知道重力做功與重力勢(shì)能的關(guān)系,合力做功與動(dòng)能的關(guān)系8.解: A

12、、兩繩中點(diǎn)被提升的高度分別為、,繩 A 較長(zhǎng) 所以繩 A 的重心上升的高度較小,質(zhì)量相等,所以故 A 錯(cuò)誤B、,繩 A較長(zhǎng) 所以繩 A 的重心上升的高度可能較小,質(zhì)量相等,所以可能故 B 正確, D錯(cuò)誤、,繩A較長(zhǎng) 所以繩A的重心上升的高度一定較小,質(zhì)量相等,C所以故 C錯(cuò)誤故選 B質(zhì)量相等的均質(zhì)柔軟細(xì)繩,則長(zhǎng)的繩子,其單位長(zhǎng)度的質(zhì)量小,根據(jù)細(xì)繩的重心上升的高度找出克服重力做功的關(guān)系解決該題關(guān)鍵要知道柔軟細(xì)繩不能看成質(zhì)點(diǎn),找出不同情況下重心上升的高度的關(guān)系9. 解: A、下滑的過(guò)程中拉力 F 做功,系統(tǒng)的機(jī)械能增大,所以物塊經(jīng)彈簧反彈后恰好可以高于 A 點(diǎn) 故 A錯(cuò)誤;B、物塊從 A 點(diǎn)到 C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力、拉力與彈簧的彈力做功,重力做功:拉力做功:,由于A 點(diǎn)與C點(diǎn)的速度都是0,所以:彈,即克服彈簧的彈力做功為故 B正確;C、物體到達(dá)B 時(shí),拉力與重力做功:,而經(jīng)過(guò) B點(diǎn)后比較短的時(shí)間內(nèi)由于重力沿斜面向下的分力大于彈簧的彈力所以物體要先做加速運(yùn)動(dòng),一直到彈簧的彈力大于重力的分力,物體才做減速運(yùn)動(dòng),所以物塊從A點(diǎn)到 C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,能達(dá)到的最大動(dòng)能大于故 C錯(cuò)誤;D、物塊從 A 點(diǎn)到 C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由于拉力做正功,物塊與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒 故 D錯(cuò)誤故選: B通過(guò)分析小球的受力情

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