華升富士達電梯調(diào)試與維修手冊.doc

1、華升富士達電梯調(diào)試與維修手冊NEW CSVF型第一章 慢車調(diào)試一、 絕緣及電壓測量1 低壓絕緣電阻測試1） 斷開與控制變壓器相連接的L30線路的接地線（黃綠線）。2） 測量除動力電源、照明電源、開關(guān)盒的輸出端以外的所有電流斷路器，電路保護器的兩端與地表間的電阻值。3） 測量通向盤外的所有配線（終端及插件）4） 用低壓絕緣電阻計（外加電壓在5V以下）測量，測量值在5M以上。2 電源測量1） 合上CB3開關(guān) 變壓器1、2號樁AC380V11、12號樁（L30、L40）AC100V13、15號樁AC19VVS20X電源板JB插座A側(cè)B側(cè)間電壓均為DC24V。MC15X繼電器斷相檢測器PW燈亮。2）

2、合上1SWA開關(guān)MC15X繼電器板B2、B3（L41、L30）AC100V二、 機房獨立運行的測試（檢測控制屏是否有故障）1 接線確認1） 至電機三相動力線U、V、W及接地線E接線正確無誤。2） 至旋轉(zhuǎn)編碼器的接線及屏蔽接地正確無誤。3） 至制動器B10、B20接線正確無誤。4） 至限速器P1、P2接線正確無誤。2 短接線路1） MC15X繼電器板l TA1-5（P2）T2-3（P8）T2-5（P8A） 井道安全回路l C1-B6（P8C）T2-7（P10） 轎廂安全回路l T1-3（C1-A4）T2-6 （C1-B1） 轎門鎖l T2-4（P1 5）T2-2（P1） 廳門聯(lián)鎖l T1-2（P

3、23）T1-1（P24） 轎頂優(yōu)先開關(guān)2） IF118板l H31-A6（P17）H31-B6（C-1） 井道上終端限位（LS11）l H32-A6（P18）H32-B6（C-2） 井道下終端限位（LS21）3 控制慢車運轉(zhuǎn)1） 送電后，MC15X繼電器板A、B、C、E、F、G二極管亮。#1E吸合，#6吸合。2） 按住下按鈕BTN3，同時打開EQDO開關(guān)，然后松開下按鈕。（完成這個操作后，按下中按鈕，如果LED的BIT6燈亮的話，說明沒有進入“安裝運行），此時，關(guān)閉EQSO開關(guān)，再重新進行一次操作）3） 一直按住上按鈕，轎廂慢車上行。一直按住下按鈕，轎廂慢車下行。4 異常情況下的對策1）#6接

4、不通。請確認短接安全回路的情況，富士達電梯對于安全回路進行多路檢測，要確保每個檢測點均已接通有電。2）#B4接通了，但一打開接觸器，#B4又斷開停止。檢查馬達連接線U、V、W。馬達的旋轉(zhuǎn)編碼器的接線PGA1、PGB1有可能接反了。確認接線。三、 轎頂、轎廂慢車運行測試1 拆除前面操作時所連接的短接線。2 應(yīng)完成的連接1） 轎廂頂操縱箱連接無誤2） 轎廂頂轎頂操縱箱連接無誤3） 控制屏轎廂頂連接無誤4） 控制屏井道各限位連線無誤5） 轎廂安全回路接通，地坑安全回路接通6） 轎廂照明電路接通3 轎頂運轉(zhuǎn)把轎頂上的服務(wù)開關(guān)AUTO-INSPECT（自動-手動）切到INSPECT（手動）一側(cè)，在安全回

5、路、門鎖全部接通的狀態(tài)下，同時按住RUN和UP，電梯慢車上行。同時按住RUN和DOWN，電梯慢車下行。4 轎廂運轉(zhuǎn)轎頂上的用務(wù)開關(guān)置于AUTO位置，轎廂操縱箱內(nèi)的自動-手動開關(guān)置于手動一側(cè)，一直接住操縱箱內(nèi)的“上”按鈕，電梯慢車上行。一直按住“下”按鈕，電梯慢車下行。四、 門機調(diào)試1 完成光電（光幕）、安全觸板的接線。2 門機調(diào)整的有關(guān)尺寸要求1） 安全觸板：當(dāng)轎門開關(guān)門位置為1/2時，安全觸板應(yīng)凸現(xiàn)35mm，觸板觸動5-10mm時，限位開關(guān)應(yīng)動作。安全觸板動作與開關(guān)門時無撞擊聲。2） 光電：光電管安裝應(yīng)保持門在開與關(guān)狀態(tài)下電束聚中有效。3） CTL與OTL開關(guān)：開關(guān)門終端光電應(yīng)在門開關(guān)閉前3

6、-4mm位置，LED電燈動作，開關(guān)檢測板與光電管的間隙為2.50.5mm。使馬達在能耗制動力距與鎖緊彈簧作用下把門關(guān)閉與打開，保持良好的自鎖狀態(tài)，無撞擊聲。門開足時運行平滑，無撞擊聲，轎門縮進門套16mm。4） 2IR-1U、2IR-1D、2IR-3三只轎頂感應(yīng)器與井道感應(yīng)板的插入尺寸為三位一樣101mm，感應(yīng)器與感應(yīng)板保持安裝垂直。5） 光幕：安裝應(yīng)縮進轎門內(nèi)15mm，離地坎高度15-20mm。二根高度相等。3 門機調(diào)整步驟1） 插入IR1與DUF插頭前先切斷控制屏控制電源，拆除廳門與轎門的門鎖短接線，把門位置放在1/2位置。2） 送電后，在轎頂同時按向下和向下按鈕，通過門按鈕確認動作，當(dāng)轎

7、廂位置在平層區(qū)域內(nèi)，動作狀態(tài)應(yīng)為開門；在平層區(qū)域外動作狀態(tài)應(yīng)為關(guān)門，如果轉(zhuǎn)向錯誤時，可交換門機接線U與W與編碼器DPGA與DPGB。3） 常見故障的確認a 電機轉(zhuǎn)向可觀察20#開門繼電器，21#關(guān)門繼電器的吸合動作情況。b 當(dāng)電機有微量旋轉(zhuǎn)時，可檢查電機接線柱A與H間阻值（約23-120，J與K間的阻值約為230。c 當(dāng)電機動作時，可觀察DR8板，DBD，CR6發(fā)光二極管信號是否點燈。d 當(dāng)電機有跳動休止時，可觀看錯誤碼，是否有72故障，確認DR8板故障。4） 設(shè)定SEL=4，數(shù)據(jù)編號03，觀看輸入信號IF82是否接到運行指令Bit7Bit6Bit5Bit4Bit3Bit2Bit1Bit0OT

8、LCTLDBD安全觸板光電管關(guān)門按鈕開門按鈕5） DR12板LED信號RST（D16）電源（亮正常）CHK（D17）通訊（閃爍正常）5（D18）扭距過大（通常亮）4（D19）DBD（亮正常，滅DR12板壞）3（D20）開門指令（亮燈運行）2（D21）關(guān)門指令（亮燈運行）1（D22）OTL（亮燈檢測，滅燈動作）0（D23）CTL（亮燈檢測，滅燈動作）五、 在轎廂內(nèi)緩慢平穩(wěn)地運行電梯1 按住轎廂內(nèi)操作盤的關(guān)門按鈕，同時按住運轉(zhuǎn)手盤的“上”（或“下”）按鈕，轎廂將以1m/s的速度緩慢平穩(wěn)的上行（或下行），但一次運走時間為15秒。2 在2IR-1U/-3U/-3D/-1D（HDB的場合為2IR-1U/

9、-3/-1D）都正常的情況下，可以僅在再平層區(qū)域內(nèi)運轉(zhuǎn)。按住開門按鈕，同是按住“上”（或“下）按鈕，轎廂門在完全打開的狀態(tài)下，電梯以1m/分）的速度緩慢地上行（或下行）。第二章 快車調(diào)試一、FD運轉(zhuǎn)（樓層位置寫入操作）1 在進行FD運轉(zhuǎn)前，要確認井道限位開關(guān)LS101103，LS201203及感應(yīng)器2IR的位置正確、工作正常。2 【用LED來確認2IR的工作狀態(tài)】l 將SEL調(diào)到3，如原來就處在3，也要先調(diào)到3以外的位置，然后再調(diào)回3，按一下上部按鈕，進入數(shù)據(jù)編號=00的顯示l 進入慢車模式，按住下部按鈕將EQDO開關(guān)設(shè)定為ON，然后松開下部按鈕，進入慢車運行模式，操作慢車運行，觀察2IR的工

10、作狀態(tài)。SEL=32IR顯示（00）限位開關(guān)顯示（01）Bit7滅燈LS101Bit6滅燈LS102Bit5滅燈LS103 LS不碰弓板時點燈Bit4滅燈滅燈 2IR插入時點燈Bit3滅燈滅燈Bit22IR-1DLS203Bit12IR-3LS202Bit02IR-1ULS2013【用LED來確認限位開關(guān)的狀態(tài)】l 將SEL調(diào)到3，如原來就外在3，也要先調(diào)到3以外的位置，然后再調(diào)回3，按一下上部按鈕，在1秒內(nèi)再按鈕住上部按鈕，當(dāng)LED點亮?xí)r松開按鈕l （放開按鈕2秒后，LED燈一瞬全部點亮，然后限位開關(guān)的顯示狀態(tài)01）4FD運轉(zhuǎn)操作步驟1） 用慢車將電梯開到任何一層的平層處。2） 切換到自動運

11、行狀態(tài)。切換后，轎廂的門將完全打開，天花板的照明/風(fēng)扇處于OFF狀態(tài)，這是沒有關(guān)系的，約過15秒左右，門會自動關(guān)閉。3） 按住中按鈕，則時將SEL調(diào)到2位置，暫時放開中按鈕，并在4秒以內(nèi)再重新按一次中按鈕。4） 通過這個操作，電梯將轉(zhuǎn)換成FD運轉(zhuǎn)方式，BIT0BIT3將會閃爍。Bit7 熄滅Bit6 熄滅Bit5 熄滅Bit4 熄滅Bit3 閃爍Bit2 閃爍Bit1 閃爍Bit0 次爍5） 通過以下任何一種操作，使運轉(zhuǎn)開始l 在機房里進行-一直按住上按鈕或下按鈕l 在轎廂里進行-一直按住關(guān)門按鈕等門完全關(guān)閉后，電梯開始FD運行，這時，手就可以放開按鈕了。6） 轎廂移動的方向：轎廂處在頂層的平

12、層起10mm以上位置時，向下移動。其余的場合，向上移動。7） 運行開始后，按以下走行運行：l 開始上行的場合，當(dāng)運行到頂層平層上方10mm處位置時停止運行，從該處開始進行自動下行運行。l 接下去，在頂層和底層之間自動運行2個來回。l 第一個來回稱為“FD1運行”，第二個來回稱為“FD2運行”。l 2個來回后，停在頂層處開門，運行終止。l FD運行中，LED顯示以下內(nèi)容：LEDFD1運行中FD2運行中FD運行終止時Bit7 LS101上行閃光Bit6 LS102下行閃光Bit5 LS103轎廂位置閃光Bti4 2IR-1D轎廂位置閃光Bit3 2IR-1U轎廂位置閃光Bti2 LS203轎廂位置

13、閃光Bit1 LS202轎廂位置閃光Bit0 LS201轎廂位置閃光8） 確認l 在頂層終止運行時，LED的全部BIT閃光。l 確認閃光后，連續(xù)按中按鈕4秒以上，如果FD正常終止，BIT全部熄滅。l 確認LED的顯示后，SEL撥到【2】以外的位置。顯示將恢復(fù)正常顯示。9） FD運行結(jié)果顯示l 正常終止的場合：bit0bit7全部熄滅。l FD運行失敗的場合Bit0bit7其中1個（有復(fù)數(shù)的場合）點亮LED異常內(nèi)容出現(xiàn)的故障碼Bit7 FD數(shù)據(jù)沒有寫入EEPROMA0，A1Bit6 層數(shù)（2IR檔板）數(shù)過多A8Bit5 FD運行中斷（程序軟件的判斷）A6Bit4 FD運行中斷（速度控制軟件的判斷

14、）A6Bit3 層數(shù)（2IR檔板）數(shù)不足A5Bit2 2IR檔板的長度有問題A4Bit1 熄滅-Bit0 上行和下行層間距離不同A2l LS位置不良的場合Bit0bit7其中1個（有復(fù)數(shù)的場合）點亮（確認LS的安裝位置，再進行一次FD運行。如果不修正的話，也能進行高速運行，但當(dāng)運行錯層時，可能發(fā)生沖頂墩地）LED不良的LS出現(xiàn)的故障碼Bit7 LS1011CBit6 LS1021CBit5 LS1031CBit4 熄滅-Bit3 熄滅-Bit2 LS2031DBit1 LS2021DBit0 LS2011D5平層精度的調(diào)正1） 進行到各層的上行，下行運轉(zhuǎn)，測量停下時轎廂地坎與廳門地坎之間的高度

15、差，確認每一層的偏差值都在5mm以下。2） 偏差超出5mm時，采取以下對策只有特別的一層發(fā)生這種情況時，移動2IR插板以調(diào)整這一層的偏差距離。l 上行運行過程中停止時向上錯位時，將插板下移。l 上行運行過程中停止時向下錯位時，將插板上移。l 下行運行過程中停止時向上錯位時，將插板下移。l 上行運行過程中停止時向下錯位時，將插板上移。每一層都一樣有偏差時，需要確認2IR-1D的安裝位置是否和設(shè)備圖紙相符。3） 作了以上調(diào)整后，重新進行一次FD運轉(zhuǎn)。二、負載傳感器的安裝調(diào)整要求：轎廂的負載在0%110%之間，差動變壓器測量桿的移動在以零位線為中心的3mm之間，只有在這個范圍內(nèi)，負載傳感器的電壓才會

16、是直線變化。1） 轎廂空載情況下的安裝保持負載傳感器的固定端到測量桿的零位線之間的距離為3mm，并固定負載傳感器。2） 在轎廂半載情況下的安裝保持轎廂平衡，使負載傳感器的固定端與測量桿的零位線吻合，并固定負載傳感器。三、AJ運轉(zhuǎn)作用：1） 測量啟動補償所必須的轉(zhuǎn)距，并記錄下來所謂啟動補償，是為了避免啟動時的振動，在打開制動器之前，控制馬達使其只帶有使轎廂靜止的力（轉(zhuǎn)距）。2） 測量相對應(yīng)于轎廂的負載的負載傳感器的輸出電壓，并記錄下來。因為負載傳感器和防震橡皮的特性的不同以及額定負載等的規(guī)格各不相同，所以對應(yīng)于每一臺電梯來說，什么樣的螺栓承受百分之多少的負載也各不相同，為了找出這種關(guān)系，有必要進

17、行AJ運轉(zhuǎn)。AJ運行的順序，可以是以下三種情況的任何一種：l 完成無負載AJ完成滿荷負載AJAJ運轉(zhuǎn)（全體）完成l 完成滿荷負載AJ完成無負載AJAJ運轉(zhuǎn)（全體）完成l 完成無負載AJ完成中間負載AJAJ運轉(zhuǎn)暫時完成完成滿負載AJAJ運轉(zhuǎn)（全體完成） 注意：做AJ運轉(zhuǎn)之前，必需要要完成負載傳感器的安裝調(diào)試1 無負載AJ1） 準備轎廂處于任何位置都可以，切換到自動運行狀態(tài)，使其處于無負載狀態(tài)。2） 切換到無負載AJ方式按住中按鈕，同時將SEL調(diào)到【3】，暫時放開中按鈕，再按一下中按鈕切換到無負載AJ運轉(zhuǎn)方式后，LED的bit4bit7將會閃爍。 LED 狀態(tài) Bit7 閃爍Bit6 閃爍Bit5

18、 閃爍Bit4 閃爍Bit3 熄滅Bit2 熄滅Bit1 熄滅Bit0 熄滅可以通過重新啟動策計算機或者用開關(guān)進行解除操作來結(jié)束無負載AJ方式。3） 無負載狀態(tài)下的往返運轉(zhuǎn)觸擊一下上按鈕或下按鈕，呼叫被自動記錄下來，電梯開始無負載AJ運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)方式是：開始層 運轉(zhuǎn)方式 頂層 底層頂層底層 頂層底層中間層 項層底層開始層4） 結(jié)束以上的運轉(zhuǎn)結(jié)束后，按住中按鈕4秒以上，或同時按住上按鈕和下按鈕。此外，EQDO開關(guān)處于ON時，切到OFF處。這樣，就變成了顯示AJ運轉(zhuǎn)是否正常的LED顯示狀態(tài)。2滿負載AJ1） 準備切換到自動運行狀態(tài)，并將轎廂開到有法碼的樓面，轎廂中裝入法碼使其滿載2） 切換到滿荷載A

19、J方式按住中按鈕，同時將SEL調(diào)到【4】，暫時放開中按鈕，然后再按一下中按鈕，進入滿負載AJ方法，LED的bit3bit6將會閃爍LED 狀態(tài)Bit7 熄滅Bit6 閃爍Bit5 閃爍Bit4 閃爍Bit3 閃爍Bit2 熄滅Bit1 熄滅Bit0 熄滅可以通過重新啟動微計算機或者用開關(guān)進行解除操作來結(jié)束滿負載AJ方式。3） 滿負載AJ的運行狀態(tài)觸擊一下上按鈕或下按鈕，呼叫被登錄，轎廂以以下方式進行高速運轉(zhuǎn)開始層 運轉(zhuǎn)方式頂層 底層頂層底層 頂層底層中間層 項層底層中間層4） 結(jié)束以上的運轉(zhuǎn)結(jié)束后，按住中按鈕4秒以上，或同時近上按鈕和下按鈕。此外，EQDO開關(guān)處于ON時，切到OFF處。這樣，就

20、變成了顯示AJ運轉(zhuǎn)是否正常結(jié)束的LLED顯示狀態(tài)。正常情況下，bit0bit7全部熄滅。3中間負載AJ1） 準備必須先完成無負載AJ轎廂內(nèi)裝上30%以上載重量2） 切換到中間負載AJ方式按住中按鈕，則時將SEL調(diào)到【5】，暫時放開中按鈕，然后再按下中按鈕切換到中間負載AJ運轉(zhuǎn)方式后，LED的bit2bit5將會閃爍LED 狀態(tài)Bit7 熄滅Bit6 熄滅Bit5 閃爍Bit4 閃爍Bit3 閃爍Bit2 閃爍Bit1 熄滅Bit0 熄滅可以通過重新啟動微計算機或者用開關(guān)進行解除操作來結(jié)束滿負載AJ方式。4AJ運轉(zhuǎn)結(jié)果的顯示l 正常結(jié)束的情況：bit0bit7全部熄滅l AJ運轉(zhuǎn)失敗的情況Bit

21、0bit7中的任何一個（也可能幾個）的燈點亮確認異常內(nèi)容，進行必要的修復(fù)工作，重新啟動電源后，再進行一次當(dāng)前負載狀態(tài)下的AJ運轉(zhuǎn)。LED異常內(nèi)容錯誤碼Bit7 AJ中斷時，顯示附加信息AABit6 AJ中斷時，顯示附加信息Bit5 AJ中斷時，顯示附加信息Bti4 AJ中斷時，顯示附加信息Bit3 熄滅-Bit2 熄滅-Bit1 AJ數(shù)據(jù)無法寫入EEPROMA0/A1Bit0 AJ運行中斷AAAJ運轉(zhuǎn)中斷時的附加信息Bit7Bit6Bit5Bit4意思123456第三章 在控制屏上的一般操作方法【安裝運行】開始：將轎頂、轎內(nèi)的自動/手動開關(guān)均切換到自動位。 按住下按鈕，同時將EQDO開關(guān)切到O

22、N，然后放開按鈕。運轉(zhuǎn)：按動上按鈕，轎廂慢車向上。 按動下按鈕，轎廂慢車向下。結(jié)束：將EQDO開關(guān)切到OFF?！竞艚杏涗洝块_始：按動上按鈕，同時將EQDO開關(guān)切到ON，然后放開。實行：按動上按鈕，上面的一層（按住2秒以上，頂層）即被預(yù)約。 按動下按鈕，下面的一層（按住2秒以上，底層）即被參預(yù)約。 按住中按鈕，以上被預(yù)約的樓層即被記錄下來。 保持按住中按鈕，門將被關(guān)閉。結(jié)束：將EQDO開關(guān)切到OFF?！緲菍舆x擇器的錯開】開始：按住上按鈕，同時將EQDO開關(guān)切到ON，然后放開按鈕實行：按動上按鈕，上面的一層（按住2秒以上，頂層）即被預(yù)約。 按動下按鈕，下面的一層（按住2秒以上，底層）即被預(yù)約。 按

23、住中按鈕，以上被預(yù)約的樓層上的選擇器即錯開。結(jié)束：將EQDO開關(guān)切到OFF在“呼叫記錄”，“樓層選擇器的錯開”的實行過程中，所記錄的呼叫樓層和選擇器錯開的樓層將會在LED的bit0bit7上以2進制數(shù)顯示出來。（操作開始之初顯示的是當(dāng)時轎廂所處的樓層）bit 7 bit 6 bit 5 bit 4 bit 3 bit 2 bit 1 bit 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13【用LED確認運轉(zhuǎn)方式的方法】將SEL開關(guān)調(diào)到2（1）按住下按鈕，SEL的位置會在LED上顯示出來。Bit7 bit6 bit5 bit4 bit3 bit2 bit1 bit0 SEL的位置顯

24、示（2）按住上按鈕，確認LED的燈全部熄滅。（如果LED中有任何一個燈是亮的，按住上按鈕4秒鐘以上，LED的燈會全部熄滅）手放開上按鈕，2秒鐘以后LED燈一瞬全部點亮，接著“運轉(zhuǎn)方式”以2進制數(shù)顯示在LED上。顯示值與運轉(zhuǎn)方式的對應(yīng)關(guān)系表顯示運 轉(zhuǎn) 方 式00完全暫停01運轉(zhuǎn)開關(guān)OFF03啟動禁止暫停09安裝運行0A轎廂上手動運轉(zhuǎn)0B轎廂內(nèi)手動運轉(zhuǎn)0F停電自平層運轉(zhuǎn)13FD運轉(zhuǎn)14高速禁止暫停15高速禁止暫停，門開放20火災(zāi)管制運轉(zhuǎn)，或緊急運轉(zhuǎn)以及消防員運轉(zhuǎn)呼叫返回避難層中28消防員運轉(zhuǎn)，或一次消防運轉(zhuǎn)29二次消防運轉(zhuǎn)2AAJ運轉(zhuǎn)2D臨時運轉(zhuǎn)2E專用運轉(zhuǎn)2FVIP運轉(zhuǎn)33VIP運轉(zhuǎn)，呼叫返回V

25、IP層中37運轉(zhuǎn)手勢下的運轉(zhuǎn)3C全自動運轉(zhuǎn)平常表示【SEL=0 數(shù)據(jù)=0】時LED的顯示燈亮高速閃動低速閃動熄滅Bit7有項目代碼-無項目代碼Bit6地震時管制運行火災(zāi)時，自備電，漏水時的管制停車運轉(zhuǎn)平常Bit5與IF61，IF66通信斷開-與IF61，IF66通信正常Bit4與SV，其它號機通信斷開與SV（MAIN）通信斷開與SV，其它號機通信正常Bit3與COB/候梯廳電腦通信斷開-*6與COB/候梯廳電腦通信正常Bit2啟動禁止高速運轉(zhuǎn)禁止-高速運轉(zhuǎn)可能Bit1門關(guān)閉完成位置門中間位置-門打開完成位置Bit0門區(qū)內(nèi)-門區(qū)外第四章 其它幾種運轉(zhuǎn)方式的應(yīng)用【運轉(zhuǎn)方式設(shè)定的全部內(nèi)容】SEL運轉(zhuǎn)

26、方式備 注0通常通常都處于這個方式12FD運轉(zhuǎn)3無負載AJ4滿荷載AJ5中間負載AJ6SD測試一般不進行789A參數(shù)G調(diào)試運轉(zhuǎn)B簡易AJC底層服務(wù)切斷D專用運行切斷候梯廳呼叫，有候梯廳維修燈是點亮E熱試車轎廂呼叫自動記錄F臨時運轉(zhuǎn)3分鐘內(nèi)的自動關(guān)門無，切斷候梯廳呼叫，4WC（超載）無效【運轉(zhuǎn)方式設(shè)定的步驟】1 按住中按鈕，同時將SEL調(diào)到想要設(shè)定的運轉(zhuǎn)方式下，然后放開中按鈕。2 在LED閃爍時（4秒），再按一次中按鈕并放開這樣，就變成了SEL所顯示的運轉(zhuǎn)方式，這以后一直到進行第3步為止，再調(diào)節(jié)SEL，或是重新啟動電源，運轉(zhuǎn)方式都不會改變。3 持續(xù)按住中按鈕4秒以上，或者同時按住上按鈕和下按鈕，

27、運轉(zhuǎn)方式變?yōu)橥ǔ＿\轉(zhuǎn)。4 LED的燈全部點亮的話，手可以放開按鈕?！九R時運轉(zhuǎn)（不自動關(guān)門的專用運轉(zhuǎn)）】切換：按住中按鈕，同時將SEL調(diào)到F，然后暫時放開中按鈕，4秒內(nèi)再按一次。操作：可以通過M-MIC板上的開關(guān)的呼叫記錄，進行運轉(zhuǎn) 即使4WC在工作中，按住控制盤的中按鈕，門也將關(guān)閉。 利用控制盤將門關(guān)閉時，要注意轎廂是否有人出入，保證安全。退出：按住中按鈕4秒以上，或者同時按住上按鈕和下按鈕。如果LED燈全部點亮，即可以放開。（一定要利用退出方式退出臨時運轉(zhuǎn)狀態(tài)，否則即使關(guān)閉電源，臨時運轉(zhuǎn)狀態(tài)仍然維持）【專用運轉(zhuǎn)】l 作用：在群控管理中，使特別指定的電梯與群體脫離。使候梯廳按鈕無效，進行日常的

28、保養(yǎng)工作。l 工作方式：4WC在工作時，門將不會關(guān)閉（不會啟動）各層候梯廳有“維修中”的燈時，會將其點亮。l 如何切換到專用運轉(zhuǎn)：按住中按鈕，則時將SEL開關(guān)調(diào)到D，然后暫時放開中按鈕，4秒內(nèi)再重新按一次。l 制盤進行操作通過呼叫記錄，進行運轉(zhuǎn)。l 退出：按住中按鈕4秒以上，或者同時按住上按鈕與下按鈕。如果LED燈全部亮的話，手可以放開按鈕。（一定要利用退出方式退出臨時運轉(zhuǎn)狀態(tài)，否則即使關(guān)閉電源，臨時運轉(zhuǎn)狀態(tài)仍然維持）第五章 維修1 障碼的讀取方法l 將SEL開關(guān)旋到“F”位置，則會顯示最新的故障碼。如無故障碼則LED全部閃爍。l 按住上按鈕不放，顯示前面故障碼的附加信息。l 松開上按鈕，顯示

29、下一個故障碼。l 以此類推，可顯示20個故障碼，全部故障碼顯示后，LED全部閃爍。l 按下部按鈕，則顯示SEL開關(guān)的設(shè)定位置，松開下部按鈕，則顯示最后一個故障碼。l 連續(xù)按住下部按鈕4秒以上，全部故障碼消除。2 故障代碼的讀識故障代碼由兩位16進制數(shù)組成，bit0bit3組成低位數(shù)，bit4bit7組成高位數(shù)bit7-8相加后的十進制再轉(zhuǎn)換成十六進制作為高位bit6-4bit5-2bit4- -1bit3-8相加后的十進制再轉(zhuǎn)換成十六進制作為低位bit2-4bit1-2bit0-1例如：bit0,bit1,bit2,bit6,bit7亮，其余都熄滅。由bit6,bit7亮，8+4=12（十進制

30、）=C（十六進制），作為高位數(shù)由bit0,bit1,bit2亮，4+2+1=7（十進制）=7（十六進制），作為低位數(shù)得出此故障代碼為C7，經(jīng)查故障代碼表，可以得知為“門光電裝置不動作”故障。3 常見故障碼說明及故障對策l 06，07，F(xiàn)B，F(xiàn)F曾有電源OFF再恢復(fù)ON發(fā)生。對策：檢查進線電源，空氣開關(guān)。l 08，CF電源監(jiān)視信號處于OFF狀態(tài)對策：檢查三相電源是否不平衡（缺相，接線松動）；電源電壓波動瞬間降低。l ED停電檢測對策：檢查電源電壓波動瞬間（20秒以內(nèi)）降低，又恢復(fù)正常l 6A，6C，6C#6、#36接觸器輔助觸點不良；有檢修操作（INF022）對策：檢查接觸器接點，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)更換

31、。l C7門光電未動作對策：連續(xù)3次運行后，未收到光幕動作信號，可不處理。l 64，64，6F#B4接點不良；有檢修操作（INF022）對策：檢查接觸器接點，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)更換l 73，73，7FDS接點接觸不良對策：檢查廳門門鉤鎖、門接點嚙合情況；門機構(gòu)機械運行情況，是否有機械阻力。l 78，78，7F關(guān)門不良對策：檢查廳門門鉤鎖，門接點嚙合情況；門機構(gòu)機械運行情況，是否有機械阻力；檢查轎門門鎖，門接點閉合情況，門機機械運行情況，是否有機械阻力；檢查CTL（開門光電）開關(guān)位置l 70，78，7A，7F開門不良對策：檢查廳門門鉤鎖，門接點嚙合狀況；門機機械運行情況，是否有機械阻力；檢查OTL（開門

32、光電）開關(guān)位置l 50，1C，1C；50，1D，1D上限位動作不良下限位動作不良對策檢查上部（下部）限位開關(guān)LS101LS103（LS201LS203）狀況，動作位置和支架是否移位。檢查轎廂導(dǎo)靴磨損是否過大，而引起限位撞弓位置偏移l 52走行中安全回路OFF對策：檢查安全回路情況，是否有壓降過大的回路l 53走行中廳門開關(guān)OFF對策：檢查門刀與門鉤鎖滾輪的嚙合間隙。l 54走行中轎廂門OFF對策：檢查門刀與門鉤鎖滾輪的嚙合間隙4、全部故障代碼解析表E/C故障代碼解析可能原因0001輸入異常：M-MIC輸入信號異常IF61與CP28連線不良；IF61，CP28板不良020304EEPROM不良0

33、5EEPROM設(shè)置值不當(dāng)06候梯廳通信異常：層站微機無法在正確時間傳送數(shù)據(jù)連線不良；層站通信板不良、設(shè)定不良；CP28板不良07候梯廳通信異常：#1線路層站微機無法在正確時間傳送數(shù)據(jù)#1線路連接不良；#1線路層站通信板不良、設(shè)定不良；CP28板不良08電源監(jiān)控信號始終處于OFF09安全回路輸入一直處于ON0A0B0C0D0E0F103IR，LS類等多個動作11減速開關(guān)異常：LS101與LS201LS11與LS21同時OFF連線不良減速開關(guān)不良IF61板不良12候梯廳有無信號識別的異常132IR工作異常：2IR-1U、3U、3D、1D動作順序異常連線不良2IR開關(guān)不良感應(yīng)器插入位置不良14CTL

34、/OTL動作異常連線不良OTL、CTL開關(guān)不良感應(yīng)板距離不良OTL、GS、CTL動作順序異常153IR與LS101/201同位置時不動作3IR、LS101/201開關(guān)、連線不良IF61不良163MS組合異常3MS、LS101/201開關(guān)、連線不良1718在一次運行中，同一層選層器發(fā)生修正3次減速開關(guān)、連線不良IF61不良19減速開關(guān)同時動作1A相鄰兩個減速開關(guān)不能同時動作1B2IR動作的變化異常1C上部減速開關(guān)工作位置異常動作距離超差25mm以上；開關(guān)、連線不良1D下部減速開關(guān)工作位置異常動作距離超差25mm以上；開關(guān)、連線不良1E1F20速度控制異常檢出下高速禁止休止高速運行中出現(xiàn)以下代碼而

35、異常停止、休止：23、25、2D、30、31、3D、3E21超速：編碼器測出實際速度與指定速度超差編碼器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良2223變頻器BD動作（OFF）變頻器異常參照以下同時出現(xiàn)的代碼：21、28、2A、2B、2E、37、B4、B524逆變器的信號一直是OFF25加速不良：實際加速度與指定加速度不一致編碼器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良2627轎廂位置數(shù)據(jù)偏差異常編碼器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良28轎廂速度數(shù)據(jù)偏差異常編碼器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良292A轉(zhuǎn)距指令飽和：速度指令所需要轉(zhuǎn)距過大，以致不能計算變頻器、連線不良速度、力距指令設(shè)定不良2B

36、扭距達大變頻器、連線不良速度、力距指令設(shè)定不良2C2D即將超速前編碼器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良2E檢出逆行：運行方向與指令方向相反編碼器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良2F速度控制異常栓出下啟動禁止休止高速運行中20出現(xiàn)后，救出運行，異常停止，休止，并出現(xiàn)以下代碼：23、25、2D、31、33、3D、3E30高速運轉(zhuǎn)超時：實際運行時間與指定時間超差變頻器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良31低速運轉(zhuǎn)超時：低速運行時間與指定時間超差變頻器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良3233減速時間超時：減速運行時間超差變頻器、連線不良IF61、變頻器、設(shè)定不良3435換流器電壓信號不O

37、N36換流器電壓信號不OFF37變頻器過負載：檢出主回路、馬達過熱、過載變頻器冷卻風(fēng)扇、連線不良變頻器、制動單元、制動電阻、馬達過熱、過載或連線不良38即將超過換流器電流限制39控制屏過熱3A73 ON不良3B3C3D“直流段電壓確認”未打變頻器不良；制動電阻斷線電源電壓不足，電源線路不良3E“直流段電壓確認”未關(guān)閉變頻器不良制動電阻不良3F40再平層超速再平層運行中出現(xiàn)負載異常；負載感應(yīng)器不良41再平層運轉(zhuǎn)超時2IR-1U/1D不良；平層板、連線不良42再平層過度10mm以上2IR-1U/1D不良；平層板、連線不良43再平層運轉(zhuǎn)次數(shù)超次2IR-1U/1D不良；平層板、連線不良44再平層超界6

38、0mm以上再平層運行中出現(xiàn)負載異常負載感應(yīng)器不良454647AR2AR1不能ON48LANDTC運行超速49LANDIC運行動作不結(jié)束4ALANDIC運行時間超時4BAR2/AR1異常4C記錄了LANDIC運行4D檢測出LANDIC BO 4E啟動時超速數(shù)據(jù)設(shè)定不良負載異常4F啟動時超界2IR-1U/1D,3U/3D不良,平層板,連線不良50終端發(fā)生強制減速選層器有誤減速開關(guān)，位置不良51樓層選層器修正發(fā)生選層器對LS101/201，3IR，3MS位置發(fā)生修正52運行中安全回路OFF#6勵磁中，#1E釋放53運行中，候梯廳門開關(guān)OFF54運行中轎廂關(guān)門開關(guān)OFF55終端層樓減速時，減速超速56

39、5758啟動時制動器釋放條件不成立關(guān)門開始#6勵磁，直到#B4勵磁位置，CTL仍未ON；CTL開關(guān)，連線，IF66不良59關(guān)門不良下啟動失敗關(guān)門指令發(fā)生后，經(jīng)規(guī)定時間CTL仍未ONCTL開關(guān)、連線、IF66不良5A預(yù)通電時超速：#6勵磁，#B4未勵磁時超速編碼器、連線不良或受干擾；力距設(shè)定不足5B預(yù)通電時超界60mm以上2IR、連線不良；力距設(shè)定不足5C預(yù)通電時超界200mm以上2IR、連線不良；力距設(shè)定不足5D檢出逆行：從2IR運行方向與指令方向相反2IR、編碼器、連線不良；力距設(shè)定不足5E最高層樓/最低層樓超速5F行走中運轉(zhuǎn)方式異變#6勵磁中，查出“運行模式的變化”；誤操作線路故障60D2

40、22L不ON61D222L不OFF626364#B4打不開啟動時，對#B4勵磁后，規(guī)定時間內(nèi)#B4未勵磁65#B4不關(guān)閉#B4未勵磁，規(guī)定時間內(nèi)未確認66A36Z不ON67A36Z不OFF68#1E不打開#1E勵磁條件滿足，而#1E接點OFF69#1E不關(guān)閉對#1E未勵磁，而#1E接點卻ON6A#36不打開：對#36勵磁，而#36接點OFF#36本身勵磁回路不良6B#36不關(guān)閉：未對#36勵磁，而#36接點ON#36本身不良6C#6不打開：對#6勵磁，而#6接點OFF#6本身勵磁回路不良6D#6不關(guān)閉：未對#6勵磁，而#6接點ON#6本身不良6E6F中斷不良造成停車70不能開門下救出運轉(zhuǎn)：不能

41、開門，經(jīng)3次修復(fù)動作后，開門動作結(jié)束；不能修復(fù)，呼叫后向其他樓層救出運行門機械阻礙位置開關(guān)異常門驅(qū)動裝置異常71不能開門下停止同上72門速度控制異常（DBD動作）門機械阻礙連線不良門驅(qū)動裝置異常，DBD動作73候梯廳門不能完全關(guān)門門鎖、接點不良廳門線路不良7475767778轎廂門不能完全開門開門指令發(fā)出后經(jīng)規(guī)定時間OTL仍未ON79轎廂門不能完全關(guān)門關(guān)門指令發(fā)出后經(jīng)規(guī)定時間CTL仍未ON7A開門3次也不能完全開門3次檢出開門指令發(fā)出后經(jīng)規(guī)定時間OTL仍未ON7B多次關(guān)門也不能完全關(guān)門多次檢出關(guān)門指令發(fā)出后經(jīng)規(guī)定時間CTL仍未ON7C7D7E7F開閉動作時間次數(shù)超過門機械阻礙位置開關(guān)異常門驅(qū)動

42、裝置異常80MILLNET異常信息C-MIN對M-MIN通信異常81MILLNET通信中斷C-MIN對M-MIN通信中斷82MILLNET通信異常C-MIN對M-MIN通信異常（數(shù)據(jù)不一致）838485868788898A8B8C8D8E運行中自動開關(guān)/運行開關(guān)OFF8F90SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN對M-MIN通信中斷91SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN對M-MIN的越程錯誤92SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN對M-MIN的結(jié)構(gòu)錯誤93SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN對M-MIN的同位錯誤94SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN對M-MIN的接受緩沖溢出95S

43、V對M-MIN或其它電梯的M-MIN對M-MIN的檢驗用時間數(shù)據(jù)庫錯誤9697SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN對M-MIN的傳送緩沖溢出98備份電腦起動99SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN對M-MIN通信異常（FIFO）9AF88協(xié)議異常9BTLM開關(guān)一直開著9C來自TLM的數(shù)據(jù)/對講機連接異常9D與TLM的通信中斷9E與信息顯示的通信異常9F開始系統(tǒng)備份運行A0開始FD/AJ時EEPROM無法寫入A1FD/AJ運行EEPROM讀取異常A2FD1運行中測量值的誤差過大A3A4FD1運行中2IR動作異常A5FD1中2IR動作的層樓數(shù)不夠A6FD運行中斷A7A8FD1運行中LS201/

44、101不動作A9AAAJ運行中的測量值異常ABAC參數(shù)G的自動調(diào)整失敗ADAEAF負載感應(yīng)器電壓異常：超出變化范圍負載感應(yīng)器不良、連線不良B0轎廂位置數(shù)據(jù)偏差大：在某一平層處的數(shù)據(jù)值與FD測出值偏差50mm以上鋼絲繩打滑編碼器、連線不良LS101/201、2IR-1U/1D位置或連線不良EEPROM不良B1減速時間超時多發(fā)：減速時間超過指定時間5次以上EEPROM不良LS101/201、2IR-1U/1D、位置或連線不良B2樓層選擇器有發(fā)生偏差的可能性：轎廂位置錯位停電；高速運轉(zhuǎn)中急停；#6、#B4勵磁中發(fā)生接點OFF#6、#B4、編碼器不良B3樓層選擇器確認運轉(zhuǎn)失敗：選層器運轉(zhuǎn)中，LS101

45、/201、3IR、3MS都測不出；轎廂無法確認位置編碼器、LS101/201、3IR、3MS、相關(guān)接線不良；IF61不良；接地線與上述線路有短路B4照明電源斷：停止中轎廂照明電源（R0X、S0X）斷開照明電源過載；開關(guān)、線路不良；B5CLG/CLS傍通回路不良B6B7B8B9BABBBCBDBEBFC0行走中不超過平層感應(yīng)板：層間運行中2IR未嚙合的時間超過指定時間；運行中2IR至少有一個打開或處于嚙合狀態(tài)超過指定時間轎廂與對重受機械阻礙走不動；馬達運轉(zhuǎn)而鋼 絲繩不動；2IR、IF61連線不良C1轎廂門不能上鎖C2轎廂門不能上鎖，停車C3轎廂門鎖不脫落C4轎廂門鎖不脫落，救援C5轎廂門鎖不脫落，停車C6轎廂門鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)無法使用C7門光電裝置不動作C8BT不ONC9BT不OFFCAF11不ONCBF11不OFFCC#6Z不打開：#6Z勵磁后，M-MIC未能收到，或一旦勵磁后，中途OFF#6Z不良；主電腦與變頻器連線不良；IF61不良CD#6Z不關(guān)閉：MILLNET通信或指定信號#6Z非勵磁，但#6Z不OFF#6Z不良；主電腦與變頻器連線不良；IF61不良CE電流確認信號不ONCF電流確認信號不OFFD0D1D2D3D4D5D6D7D8LAND