信號專業(yè)工程制圖行業(yè)標準部分PPT演示課件

1、鐵路工程制圖相關標準,2.鐵路工程制圖圖形符號標(TB/T10059-1998),1.鐵路工程制圖標準(TB/T10058-1998),2,鐵路工程制圖標準,1 總則、基本規(guī)定,2 線路制圖,3 站場制圖,4 信號制圖,3,總 則,為統(tǒng)一我國鐵路工程的制圖，提高制圖質(zhì)量和識圖效率，便于技術交流，制定本標準。 本標準適用于鐵路工程的制圖。 鐵路工程的制圖，除應符合本標準外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關標準和規(guī)定。,4,基本規(guī)定,圖紙組成與編排 圖幅、圖框與圖標 附表、說明與圖形符號 圖線 字體 比例 符號 標注,2,5,2.1 圖紙組成與編排,2.1.1 圖紙應按使用需要分為單張圖、成冊圖。 2.1.

2、2 單張圖應由設計(測繪)圖樣、表、說明、主要圖形符號、圖標等組成。 2.1.3 成冊圖應由封面、目次、說明、表及若干張設計(測繪)圖樣組成。 2.1.5 工程圖紙應按專業(yè)順序編排。成冊圖應按封面、目次、說明、設計圖樣、表等順序編排。單張圖無封面、目次，圖面的設計圖樣、表、說明等應布置合理，排列勻稱美觀。,6,2.1 圖紙組成與編排,2.1.6 圖紙目次應繪圖框。封面、目次不應編入圖號與頁號。 2.1.7 在同一張圖紙上,如繪制幾個圖樣時,圖樣的順序宜按主次關系或以里程為索引的自然序列從左至右、自上而下或自下而上依次排列。 2.1.8 標準設計成冊圖紙宜按封面、扉頁、目次、說明書、設計圖表、附

3、屬設備、施工組織或施工方案、其它及附件順序排列。,7,2.2 圖幅、圖框與圖標,2.2.1 圖紙的幅面圖框及封面尺寸應符合表2.2.1的規(guī)定及圖2.2.1的格式。 單張圖、成冊圖宜采用橫式幅面。,8,2.2 圖幅、圖框與圖標,9,2.2 圖幅、圖框與圖標,2.2.3 標準設計圖紙的基本圖幅規(guī)格應符合表2.2.3的規(guī)定及圖2.2.3的格式。 編制圖紙應優(yōu)先選用3號圖幅。成冊圖紙不宜多于兩種圖幅。,10,11,2.2 圖幅、圖框與圖標,2.2.4 標準設計圖紙的封面除采用4號圖幅外,應優(yōu)先選用3號圖幅,并不得延長。 2.2.5 橫式幅面圖紙的圖標應布置在圖框內(nèi)右下角, 標準設計圖紙的圖標應按圖2.

4、2.3所示位置繪制。,12,2.2 圖幅、圖框與圖標,13,2.2 圖幅、圖框與圖標,2.2.11標準設計圖紙圖標格式的繪制應符合下列規(guī)定： 成冊圖紙的圖頁圖標可根據(jù)專業(yè)需要選用，但同一圖冊只能選用其中一種，且同一專業(yè)、同類圖冊選用的圖標宜一致。成冊圖的圖標可按圖2.2.11-2的格式繪制。復核欄下的空白簽署欄可根據(jù)需要選用，不需要時可取消。,班級 姓名 學號,序號 圖號 成績,14,2.2 圖幅、圖框與圖標,2.2.12. 工程圖紙圖號的編注應符合下列規(guī)定: 1、工程圖紙應有圖號。圖號前應冠以工程項目簡稱、設計階段、設計專業(yè)簡稱。 2、各專業(yè)圖紙的圖號應按圖紙內(nèi)容的主次關系有系統(tǒng)地編排。 3

5、、一個圖號可由若干張圖樣組成，并應在圖標中填寫張次及共張次。 4、成冊圖的每張圖應編注圖號，同名多張圖只編一個圖號，但每張圖應順序編注張次號:第張,共張。,15,2.3 附表、說明與圖形符號,2.3.1 當圖紙中需要附表時,表格宜布置在圖紙的右端,也可排列在圖樣上方或下方的適當位置,布置應合理、勻稱、美觀。 2.3.2 表格均應有表名,表名注寫于表上方或下方居中。 2.3.3 表格中各欄數(shù)值的計量單位相同時,應將計量單位寫在表名的右方或正下方。若計量單位不同時,應將計量單位分別寫在各欄的“單位”欄內(nèi)。 2.3.4 表格內(nèi)數(shù)字位置應對齊,表格內(nèi)的欄目間文字、數(shù)值相同時,應重復寫出,不得簡寫,表內(nèi)

6、文字最末一句不應加句號。,16,2.3 附表、說明與圖形符號,2.3.5 圖紙中需要說明的事項,應編寫在每張圖的右端。有表格時,應在表的右端或下方、圖標上方加以敘述。在敘述事項的左上角應標說明字樣。 當說明事項需要劃分層次時,第一、二、三層次的編號應分別用阿拉伯數(shù)字、帶括號的阿拉伯數(shù)字及帶圓圈的數(shù)字標注。 2.3.6 幾張圖組成的同類型圖紙,說明宜注寫在第一張圖或最后一張圖上。 2.3.7 圖樣中應選用國家現(xiàn)行標準鐵路工程制圖圖形符號標準及有關標準規(guī)定的圖形符號,圖形符號的繪制應符合下列要求:,17,2.3 附表、說明與圖形符號,1、未注明尺寸者,當需按比例制圖時,應根據(jù)實測或實際尺寸按比例繪

7、制。 2、當不需按比例制圖時,應根據(jù)圖面布置,使圖形符號大小適當。 3、在同一張圖中,同一圖形符號尺寸應一致。 4、圖形符號除需要按實際方向表示者外,均應垂直于圖幅下邊線繪制。 自擬的圖形符號,應在圖紙中說明。 2.3.8 必要的重點圖形符號應在圖紙中予以說明,其位置應在說明下方、圖標上方。,18,2.4 圖 線,19,2.4 圖 線,2.4.2 常用的線型及線寬應符合表2.4.2的規(guī)定。線型及線寬的用途,見各專業(yè)制圖標準。,20,2.4 圖 線,21,2.4 圖 線,2.4.3 圖框線、圖標線和表格線,可采用表2.4.3規(guī)定的線寬。 2.4.4 虛線、長虛線、點劃線或雙點劃線的線段長度和間隔

8、,宜各自相等(圖2.4.4)。,22,2.4 圖 線,2.4.7 圖線不得與文字、數(shù)字或符號重疊、混淆,不可避免時,應首先保證文字的清晰。 2.4.8 標準設計圖紙圖線的線條粗細應均勻,墨線濃淡應一致,其寬度宜為粗實線,中實線0.5b,細實線0.35b，b不應小于0.4mm,虛線、點劃線、折斷線以及各種曲線可按用途,比照實線辦理。,23,2.5 字 體,2.5.1 文字、數(shù)字或符號等應筆劃清晰,字體端正、排列整齊,標點符號清楚正確。除崗位簽名外,均應使用制圖字體。 2.5.2 文字的字高尺寸系列為2.5、3.5、5、7、10、14、20mm。當采用更大的字體時,其字高應按JE的比例遞增。 2.

9、5.3 漢字應采用長仿宋體，漢字的字高,應不小于3.5mm;當需要縮小復制時,幅面為AO、A1、A2 A3、A4,漢字的字高分別不應小于10、7、5、3.5、2.5mm。 2.5.4 圖冊封面、大標題等的字體宜采用仿宋體等易于辯認的字體。 2.5.5 漢字應采用國家公布使用的簡化漢字,除特殊需要外,不得采用繁體字。 2.5.6 阿拉伯數(shù)字、外文字母、漢語拼音字母筆劃寬度,寬體字宜為字高的1/10；窄體字宜為字高的1/14。,24,2.5 字 體,2.5.7 漢字的字高,不得小于3.5mm拉丁字母、阿拉伯數(shù)字或羅馬數(shù)字的字高,不得小于2.5mm。 2.5.8 數(shù)字與字母的字體可采用直體或斜體,在

10、同一圖冊中應統(tǒng)一。直體字橫與豎成90；斜體字字頭向右傾斜,與水平線成75； 斜體字的高度與寬度應與相應的直體字相等；字母不宜采用書寫體。 2.5.9 文字說明不宜用符號代替名稱。當表示數(shù)量時,應采用阿拉伯數(shù)字書寫；計量單位應符合現(xiàn)行國家量和單位標準的規(guī)定。當表示日期時,封面應用漢字書寫,其它應采用阿拉伯數(shù)字書寫。 2.5.10 標準設計圖紙應采用仿宋字體書寫,不得采用草體,封面不得采用空心字體。字體高度除封面、扉頁、圖標應符合本標準的有關規(guī)定外,說明書及附注的字高不應小于5mm；圖中加注漢字的字高不應小于4mm。,25,1,一般規(guī)定,2,圖樣畫法,5 線路制圖,26,5.1,一般規(guī)定,27,5

11、.1,一般規(guī)定,28,5.1,一般規(guī)定,29,5.1,一般規(guī)定,5.1.3 線路平、縱斷面縮圖的比例應標注在圖名下方居中,其它線路設計圖應標注在圖標中的比例l欄內(nèi)。 5.1.4 單張圖、成卷圖應將北、西方向朝著圖紙上方。同一工程項目的線路平面圖與縱斷面圖制圖方向應一致,里程標注應對應。 5.1.5 平面、縱斷面圖宜采用一種高程系,當采用兩種高程系時,應標注換算關系和斷高。,30,5.2,圖樣畫法,5.2.1 線路平面圖的繪制應符合下列規(guī)定: 1、應繪制線路推薦方案和主要比較方案,并宜繪在同一卷圖內(nèi)。圖中應標注設計起終點里程、方案名稱、接線關系。 2、應根據(jù)不同設計階段繪制地形、地貌、地物、各類

12、管線以及省、市、縣、鄉(xiāng)界線、地類界線、沿河繪制泛濫線,每隔12km標注設計洪水位。 圖中宜繪制主要地質(zhì)構造線和重大不良地質(zhì)現(xiàn)象。 3、當紙上定線比例大于、等于1:10000時,應繪制曲線交點,并應標注交點編號。定測放線時,應繪制控制樁,并應分別標注編號。曲線控制樁標注應垂直于線路中心線引出,并應標注符號和里程。各勘測設計階段曲線的標注見圖5.2.1-1。,31,5.2,圖樣畫法,32,5.2,圖樣畫法,5、平面圖宜采用一種坐標系,當采用兩種坐標系時,應標注共同點、線的換算關系。 6、圖樣在兩勘測單位施測銜接處,應繪制接頭關系表。 8、圖中應繪制復雜的或重大的改移道路設計線,并應標注起終點里程、

13、交叉方式、交叉中心鐵路里程和交叉角。 9、繪制導線應標注導線點編號、里程、高程及導線的方位角或方向角。,33,8 站場制圖,34,35,36,8.1.5 在站場平面圖中,車站應以正線中心線、場段應以該場段內(nèi)某站線中心線或已定測的基線為坐標X軸線,垂直于X軸線為Y軸線。各點坐標X值應以正線里程或基線里程標注,或以車站兩端正線上最外道岔岔心為原點標注,或以某基線樁為原點的相對距離標注。 一張圖上,坐標值應選用一種標注方法。,37,38,8.2.1 車站平面布置圖的繪制應符合下列規(guī)定: 1、線路應采用單線繪制,線路與線路的連接點應采用道岔岔心繪制。 2、應標注車站站名、車站中心里程、車站中心路基面設

14、計高程或軌面設計高程(改建時注軌面設計高程)、兩端相鄰站站名及站間距離,車站所處該線(段)兩端大站站名(標注在車站兩端最外方正線上、下方)。 3、鐵路正線、站線應標注線路編號(段管線在編號前加規(guī)定符號)、列車運行方向、線路間距、線路有效長度(改建時未予改變的均在數(shù)值兩側加括號表示),并應勻稱標注在線路中部適當位置。注寫線路編號、線路有效長度時,圖線應斷開注寫(圖8.2.1)。 4、鐵路正線、站線(或車場、線束)、站內(nèi)道路、排水溝均應標注縱向坡度;車站(車場或線束)應標注橫向排水坡度。 5、道岔應標注編號及轍叉號數(shù),曲線交點、車擋應標注編號。,39,40,6、道岔岔心、曲線交點、車擋及道路、排水

15、溝、用地界的轉折點均應標注坐標。 7、警沖標、信號機客貨運設備等可標注坐標,或標注相對距離。 8、中間站的坐標可直接標注在圖樣上;區(qū)段站及其它大型車站的坐標,除用地界樁直接標注在樁點上外,其余均應列表示出。 9、曲線應繪制曲線起終點位置,曲線要素應列表示出。 10、當改建車站咽喉布置復雜時,可在平面圖的適當位置畫出局部道岔或平面布置放大圖。,41,8.3.1 圖樣上的場、段、建筑物、構筑物應標注名稱,名稱宜均勻地直接標注在圖上。當圖形過小時,可用引出線標注在圖形外側附近處。圖形過小過多時,也可對圖形編號,以列表方式標注名稱。 8.3.2 一個工程中,各配套圖紙所注寫的場、段、建筑物、構筑物名稱

16、和編號應一致。,42,8.3.4 站內(nèi)正線、站線的編號應符合下列規(guī)定: 1、站內(nèi)每條線路應有規(guī)定的編號,不得有相同的編號。 2、單線鐵路站內(nèi)的線路,從緊靠站房的線路開始向對側遞次順序編號。正線應采用羅馬數(shù)字、站線應采用阿拉伯數(shù)字表示,先編到發(fā)線及正線,后編其它站線。 3、雙線鐵路站內(nèi)正線應采用羅馬數(shù)字編號。雙線鐵路中間站的站線可按列車運行方向分別編號,上行自正線向外順序編為雙數(shù),下行自正線向外順序編為單數(shù)。,43,1 一般規(guī)定,2 圖樣畫法,12 信號制圖,3 名稱及編號,44,12.1 一般規(guī)定,45,12.1 一般規(guī)定,12.1.2 信號控制臺盤面圖宜按比例繪制,其它圖紙可采用示意圖表示。

17、 12.1.3 各種信號示意圖中有關設備的相對位置應正確。 12.1.5 在信號設備平面布置圖中應標注車站中心里程、進站信號機外方制動距離內(nèi)的線路坡度、鋼軌類型、道岔型號、線間距離、線路有效長度及信號機、道岔、警沖標(與信號機位置有關者)和獨立的鋼軌絕緣距值班員室(或信號樓)的相對距離。,46,12.2.1 信號設備平面布置圖的繪制應符合下列規(guī)定: 1、根據(jù)不同的設計階段和設備的繁簡程度可分站繪制，也可按設計區(qū)段連續(xù)繪制。大型車站宜按車場或信號樓分別繪制,并應繪制總布置示意圖。 2、應標注站名、站中心里程、車站值班員室（或信號樓）位置及上、下行方面。上行方面(如北京方面)應繪于左側,下行方面繪

18、于右側。 3、應標注各相關設備的類型、名稱、編號及其設置處所，還應繪示設計范圍內(nèi)橋梁、隧道、平交道口的長(寬)度和位置。 4、各項設備的位置以沿線路方向至車站值班員室（或信號樓）中心的距離進行標注，單位為米。,12.2 圖樣畫法,47,12.2.2 雙線軌道電路圖及電纜網(wǎng)絡圖的繪制應符合下列要求： 1、根據(jù)車站的規(guī)模,雙線軌道電路圖與電纜網(wǎng)絡圖宜分別繪制,也可合并繪制于同一圖中。 2、雙線軌道電路圖應以粗細不同的線條或數(shù)字表示相鄰兩區(qū)段間軌道電路相位、極性及頻率的交叉配置情況，并應繪示軌道電路送、受電端布置，信號機、轉轍機的位置，電力牽引連接線及道岔跳線的設置以及主要電纜徑路的走向。,12.2 圖樣畫