大豐環(huán)保格式-江蘇省危險(xiǎn)廢物交換轉(zhuǎn)移實(shí)施方案(模板

1、江蘇省危險(xiǎn)廢物交換轉(zhuǎn)移實(shí)施方案危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生者 江蘇豐山集團(tuán)有限公司海洋分公司 危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸者 江蘇蘇運(yùn)國(guó)際物流有限公司 危險(xiǎn)廢物接受者 鹽城新宇輝豐環(huán)?？萍加邢薰?危險(xiǎn)廢物名稱(chēng)、編號(hào) 廢水處理污泥、廢活性炭 HW04危險(xiǎn)廢物計(jì)劃交換轉(zhuǎn)移數(shù)量 ：廢水處理污泥150噸、廢活性炭150噸編制單位： 江蘇豐山集團(tuán)有限公司海洋分公司 （章）編制日期 2013 年 5月 2 日申請(qǐng)單位的基本情況：危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生者：?jiǎn)挝幻Q(chēng)：江蘇豐山集團(tuán)有限公司海洋分公司 單位地址：江蘇省大豐市大豐港南區(qū)郵政編碼：聯(lián)系人：房春榮聯(lián)系電話：組織機(jī)構(gòu)代碼：703893546危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸者：?jiǎn)挝幻Q(chēng)： 江蘇蘇運(yùn)國(guó)際物流有限公司

2、單位地址：鹽城開(kāi)放大道699#郵政編碼：聯(lián)系人：倪健聯(lián)系電話：組織機(jī)構(gòu)代碼：735292368運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證名稱(chēng)：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào)：7危險(xiǎn)廢物接受者：?jiǎn)挝幻Q(chēng)： 鹽城新宇輝豐環(huán)?？萍加邢薰?單位地址：大豐華豐工業(yè)園郵政編碼：聯(lián)系人:王榮光聯(lián)系電話：組織機(jī)構(gòu)代碼：596966139危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生工藝簡(jiǎn)述：1、精喹禾靈：環(huán)合 羥基 氯化 醚化 合成 廢活性炭 廢活性炭 廢活性炭2、氟樂(lè)靈 ：氯化 氟化 硝化 胺化 蒸餾殘?jiān)?、廢水處理：廢水收集 三效蒸發(fā) 物化處理 生化處理 廢水排放 廢鹽 污泥 污泥計(jì)劃轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物的數(shù)量、成分、有害特性（分析報(bào)告）：計(jì)劃轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物廢活性炭150噸、廢水

3、處理污泥150噸，合計(jì)300噸危險(xiǎn)廢物組分、特性廢物名稱(chēng)產(chǎn)生工序主要組分相應(yīng)比例（%）危害特性形態(tài)（固、半固、粉末、顆粒等）廢活性炭精喹活性炭90有毒固、粉末對(duì)苯二酚1.5氯化亞砜1.5蒸餾殘?jiān)鷺?lè)靈二氯甲苯20有毒半固氯化物30氟化物30污泥有機(jī)農(nóng)藥廢水處理有機(jī)物90有毒固危險(xiǎn)廢物的包裝、運(yùn)輸、貯存條件：廢物包裝情況序號(hào)廢物名稱(chēng)包裝物（容器）名稱(chēng)材質(zhì)容積1廢活性炭編織袋塑料2蒸餾殘?jiān)F桶碳鋼200L3污泥編織袋塑料廢物運(yùn)輸情況運(yùn)輸工具名稱(chēng)： 危險(xiǎn)廢物專(zhuān)用車(chē) 蘇J09025危險(xiǎn)廢物處置、利用詳細(xì)工藝：處理處置工藝技術(shù)規(guī)范（文字說(shuō)明）：依據(jù)危險(xiǎn)廢物集中焚燒處置設(shè)施運(yùn)行監(jiān)督管理技術(shù)規(guī)范進(jìn)行處置。處

4、置系統(tǒng)由焚燒系統(tǒng)、煙氣凈化系統(tǒng)、輔助設(shè)備和自動(dòng)控制系統(tǒng)組成：（1） 焚燒系統(tǒng) 焚燒系統(tǒng)包括投料、焚燒、出渣系統(tǒng)。由提升機(jī)將廢物送到一燃室焚燒，產(chǎn)生的氣體進(jìn)入二燃室繼續(xù)焚燒，系統(tǒng)設(shè)有溫度檢測(cè)裝置，當(dāng)煙氣溫度低于規(guī)定值是，系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)輔助燃燒系統(tǒng)進(jìn)行助燃，保證排放煙氣溫度達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。焚燒后的殘?jiān)Ａ粼诨以幚泶采?，冷空氣通過(guò)風(fēng)孔對(duì)灰渣進(jìn)行冷卻，然后進(jìn)入焚燒爐下部的出渣機(jī)內(nèi)，并通過(guò)除渣機(jī)將灰渣運(yùn)送至灰渣存儲(chǔ)箱后排出。（2） 煙氣冷卻和凈化系統(tǒng) 系統(tǒng)采用余熱鍋爐隊(duì)煙氣水氣熱交換進(jìn)行降溫、進(jìn)入煙氣凈化系統(tǒng)。煙氣凈化由旋風(fēng)除塵器、半干式反應(yīng)塔、干式反應(yīng)器、布袋除塵器、引風(fēng)機(jī)和煙囪構(gòu)成。（3） 輔助系

5、統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng) 輔助系統(tǒng)由空氣供給系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、灰渣排放系統(tǒng)、壓縮空氣供給系統(tǒng)、藥劑供給系統(tǒng)以及煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成。處理處置工藝流程圖：廢清洗液廢清洗液廢清洗液廢清洗液廢清洗液廢物提升機(jī)一燃室二燃室燃燒器出渣機(jī)蒸汽煙氣冷卻塔空壓機(jī)燃燒器余熱鍋爐布袋除塵器飛灰儲(chǔ)倉(cāng)煙氣排放消石灰活性炭危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移過(guò)程中的環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)防范措施：1、危廢儲(chǔ)存庫(kù)區(qū)的：（1）庫(kù)區(qū)門(mén)口設(shè)置危險(xiǎn)廢物警示標(biāo)志。（2）庫(kù)區(qū)采取防曝曬、雨淋、滲漏措施。（3）為減少庫(kù)區(qū)危險(xiǎn)廢物的儲(chǔ)量，降低庫(kù)區(qū)儲(chǔ)存的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)存達(dá)到一定數(shù)量后送鹽城市宇新固廢處置中心處置。2、危廢裝卸、運(yùn)輸途中的技術(shù)管理措施：（

6、1）危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移前如實(shí)填寫(xiě)危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單，并按照有關(guān)要求將聯(lián)單報(bào)送環(huán)保管理部門(mén)。（2）在運(yùn)輸前用特定的包裝容器進(jìn)行密封性包裝。（3）危險(xiǎn)廢物采用專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，車(chē)輛兩側(cè)設(shè)置專(zhuān)用警示標(biāo)識(shí)。車(chē)輛廂體與駕駛室分離并密閉，廂體材料防火、耐腐蝕，廂體底部防液體滲漏。（4）每輛運(yùn)送車(chē)應(yīng)指定負(fù)責(zé)人，對(duì)危險(xiǎn)廢物運(yùn)送全過(guò)程負(fù)責(zé)；從事危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)等人員應(yīng)接受有關(guān)專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。（5）在運(yùn)輸前應(yīng)事先作出周密的收運(yùn)計(jì)劃，選擇經(jīng)優(yōu)化的固定運(yùn)輸路線和最佳的廢物收運(yùn)時(shí)間，同時(shí)安排好運(yùn)輸車(chē)經(jīng)過(guò)各路段的時(shí)間，盡量避免運(yùn)輸車(chē)在交通高峰期通過(guò)市區(qū)。此外，還應(yīng)事先對(duì)各運(yùn)輸路線的路

7、況進(jìn)行調(diào)查，使司機(jī)對(duì)路面情況不好的道路、橋梁做到心中有數(shù)。（6）運(yùn)輸車(chē)在每次運(yùn)輸前都必須對(duì)每輛運(yùn)送車(chē)的車(chē)況進(jìn)行檢查，確保車(chē)況良好后方可出車(chē)，運(yùn)送車(chē)輛負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)每輛運(yùn)送車(chē)必須配備的輔助物品進(jìn)行檢查，確保完備；定期對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，減少和防止危險(xiǎn)廢物發(fā)生泄漏和交通事故的發(fā)生。（7）運(yùn)送車(chē)輛不得搭乘其他無(wú)關(guān)人員。（8）車(chē)輛行駛時(shí)應(yīng)鎖閉車(chē)廂門(mén)，確保安全，不得丟失、遺撒和取出危險(xiǎn)廢物。（9）在氣象條件不好的天氣，如暴雨、臺(tái)風(fēng)等，可暫停或推遲當(dāng)日的運(yùn)輸安排，等天氣好轉(zhuǎn)再進(jìn)行運(yùn)輸；小雨天氣可運(yùn)輸，但應(yīng)小心駕駛并加強(qiáng)安全措施。（10）運(yùn)輸車(chē)應(yīng)該限速行駛，避免交通事故的發(fā)生；在路況不好的路段及沿線有敏感水

8、體的區(qū)域應(yīng)小心駕駛，防止發(fā)生交通事故或泄漏性事故而污染水體。（11）制定必要的突發(fā)事故應(yīng)急處理計(jì)劃，運(yùn)輸車(chē)輛配備必要的工具和聯(lián)絡(luò)通訊設(shè)備，以便運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)廢物泄露、丟失、揚(yáng)散時(shí)及時(shí)采取措施，消除或減輕對(duì)環(huán)境的污染危害。運(yùn)送途中當(dāng)發(fā)生翻車(chē)、撞車(chē)導(dǎo)致危險(xiǎn)廢液溢出或危險(xiǎn)廢物散落時(shí)，運(yùn)送人員應(yīng)立即向本單位應(yīng)急事故小組取得聯(lián)系，情況嚴(yán)重時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)毓步痪?、環(huán)境保護(hù)或城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心的支持。危險(xiǎn)廢物處置、利用過(guò)程“三廢”達(dá)標(biāo)排放情況：鹽城新宇輝豐環(huán)?？萍加邢薰咀鳛閺U物處置企業(yè)，產(chǎn)生廢物為焚燒爐渣和廢氣。為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生廢物的達(dá)標(biāo)排放，采取以下措施：.廢渣：做好廢物收集和焚燒配料工作，收集易于焚燒，危害性小，揮發(fā)份較小的廢物，從源頭上減少爐渣、飛灰的產(chǎn)生。.提高二次燃燒室焚燒效率是減少?gòu)U物產(chǎn)生的唯一手段，為此，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作指標(biāo)，確保各部位操作參數(shù)，尤其是二次燃燒室的溫度控制。熱解焚燒爐一次燃燒室為缺氧不完全燃燒，煙氣進(jìn)入二次燃燒室在過(guò)氧狀態(tài)下進(jìn)行高溫燃燒（1100），二次燃燒室的鼓風(fēng)量和溫度控制是關(guān)鍵因素，二次燃燒室燃燒完全可以減少煙氣中粉塵（飛灰的一部分)含量。.廢氣：煙氣處理系統(tǒng)在保證處理達(dá)標(biāo)的前提下不得過(guò)量使用消石灰、活性炭等處理藥劑，以減少飛灰的產(chǎn)生量 。爐渣