廠房拆除專項(xiàng)施工方案

1、 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十二研究所 工業(yè)廠房?jī)?nèi)屏蔽車間拆除工程 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 北京建工博海建設(shè)有限公司 日24月06年2017目 錄 一、編制依據(jù) . 1 二、工程概況 . 1 1、工程簡(jiǎn)介 . 1 2、屏蔽車間概況 . 2 三、周邊道路情況 . 2 四、施工組織及資源配置 . 3 1、工程管理目標(biāo) . 3 2、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) . 3 3、機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備 . 4 五、施工進(jìn)度計(jì)劃 . 5 六、主要施工措施 . 6 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 . 6 2、施工流程 . 7 3、拆除施工工藝 . 7 4、施工注意事項(xiàng)及措施 . 15 七、安全保障措施 . 19 1、安全技術(shù)措施

2、 . 19 2、安全防護(hù)措施 . 19 3、安全生產(chǎn)保障措施 . 19 4、安全技術(shù)管理制度 . 20 八、文明施工及環(huán)保消防措施 . 20 1、文明施工保證措施 . 20 2、環(huán)境保護(hù)措施 . 21 . 21 、消防措施3一、編制依據(jù) 序名 稱 編 號(hào) 號(hào)GB51210-2016 建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 1 GB5306-85 2 特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則GB6067-2010 3 起重機(jī)械安全規(guī)程 JGJ33-2012 4 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ80-91 5 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范6 JGJ147-20

3、16 建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范7 北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作基本要8 京建施字第126號(hào)求 北京市建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的通知 94京建施字第2259 號(hào) 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 建標(biāo)10 200134號(hào) 建設(shè)部87號(hào)文件 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法11 國(guó)務(wù)院第393 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例12 號(hào)令 政府令第13 247 北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法 號(hào) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦北京市實(shí)施京建施14 2009841 號(hào)規(guī)定建200987危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法15 二、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介 序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 中國(guó)電子科技集

4、團(tuán)公司第十二研究所 工程名稱1 工業(yè)廠房?jī)?nèi)屏蔽車間拆除工程 2 建設(shè)地點(diǎn) 北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋路13號(hào) 約700m3 2拆除面積 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十二研究所 4 建設(shè)單位 工業(yè)建筑6 建筑類別2、屏蔽車間概況 2.1、屏蔽車間東西長(zhǎng)度為30 m長(zhǎng),分5開(kāi)間為6 m。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進(jìn)深)18m。 2.3、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱)，柱高9m。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高。 2.4、屏蔽車間5個(gè)開(kāi)間設(shè)6榀鋼桁架(進(jìn)深)18m。 2.5、圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用100mm厚（木龍骨+外封26#鍍鋅鐵皮+內(nèi)側(cè)封三夾板）鍍鋅鐵皮采用

5、豎向咬口，水平向用錫焊加釘子釘,組成隔板墻墻厚100mm。 2.6、屏蔽車間頂板采用約300高木桁架加木龍骨上邊封鍍鋅鐵皮下邊封三夾板,組成屋面板板厚約300mm。 2.7、屏蔽車間東端開(kāi)間為夾層,平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土梁、鋼筋混凝土板、鋼筋混凝土柱組成。 三、周邊道路情況 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十二研究所工業(yè)廠房?jī)?nèi)屏蔽車間拆除工程位于北京市朝陽(yáng)區(qū)將臺(tái)路北側(cè)，西側(cè)為芳園西路。機(jī)械設(shè)備及渣土車輛均從芳園西路行進(jìn)，從十二所北 門(mén)進(jìn)出。 四、施工組織及資源配置 1、工程管理目標(biāo) 1.1、工期目標(biāo)：30日歷天。 1.2、安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕傷亡事故。 2、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的建立針對(duì)此工程項(xiàng)目

6、，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管、安全主管及其他安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。 2.1、施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 2.2、勞動(dòng)力安排計(jì)劃表 工作時(shí)期 清理現(xiàn)場(chǎng) 腳手架搭設(shè) 屋面、墻面、混凝土柱 拆除 垃圾清運(yùn)期管理人力架子拆除-102-42410241010-25 3、機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備 3.1、機(jī)械準(zhǔn)備 灑水降灑水運(yùn)送屋面拆除的鋼1噸吊拆除施液壓拆除施

7、2鎊切割鋼筋、管氣焊拆除施1釬子、鎬、鐵 拆除施工 4套切割設(shè)備 拆除施工 套5扳手 拆除施工 5電鉆 把 拆除施工 砂輪機(jī) 臺(tái)2安全固定根 纜風(fēng)繩20m/安全固定 生命線安裝夾具 套5 消滅火源 具20 滅火器扁平吊帶及鋼絲繩 2套 安全固定若其他常用工機(jī)3.、輔助拆除施工材料準(zhǔn)單序數(shù)名備腳手架搭設(shè)1鋼滿足現(xiàn)場(chǎng)需防護(hù)2滿足現(xiàn)場(chǎng)需尼龍垃圾清運(yùn)滿足現(xiàn)場(chǎng)需3手推切割鋼結(jié)構(gòu)4滿足現(xiàn)場(chǎng)需氧切割鋼結(jié)構(gòu)5乙滿足現(xiàn)場(chǎng)需腳手架搭設(shè)6滿足現(xiàn)場(chǎng)需架子腳手架搭設(shè)7滿足現(xiàn)場(chǎng)需扣件腳手架搭設(shè)用8 滿足現(xiàn)場(chǎng)需要塊 腳手板 安全防護(hù)用 滿足現(xiàn)場(chǎng)需要 密目網(wǎng)9 五、施工進(jìn)度計(jì)劃 1、施工進(jìn)度安排的原則 我們將拆除總體上分為四

8、個(gè)階段性，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)方案計(jì)劃進(jìn)行。 階 段 施工部位 施工機(jī)械、人力、物資等準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)，拆除出設(shè)備出入門(mén)洞口。第一階段 各專業(yè)組按分工范圍要求，先后順序進(jìn)入崗位，雙排落地腳 第二階段手架搭設(shè)。 拆除屋面、鋼桁架、維護(hù)墻、混凝土柱及垃圾清運(yùn)。 第三階段 第四階段渣土清運(yùn)、場(chǎng)地平整及現(xiàn)場(chǎng)清理 2、開(kāi)竣工日期和工期目標(biāo) 天。12預(yù)計(jì)本項(xiàng)目拆除所需時(shí)間為3、施工進(jìn)度橫道圖 序號(hào) 工程名稱 時(shí)間 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 人員機(jī)械設(shè)備進(jìn) 1 場(chǎng) 清理現(xiàn)場(chǎng)2 屏蔽車間腳手架搭3 拆除設(shè) 階段 4 結(jié)構(gòu)拆除 渣土清運(yùn)6 棄物 外運(yùn) 7 場(chǎng)地清理 六、主要施工措施 1、現(xiàn)場(chǎng)

9、準(zhǔn)備 1.1、首先派人進(jìn)場(chǎng)，在十二所內(nèi)，廠房外側(cè)設(shè)置隔離帶及警示標(biāo)志。 1.2、清理場(chǎng)地為拆除材料臨時(shí)堆置，機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)疏通道路和操作場(chǎng)地。 1.3、在拆除過(guò)程中首先提前三天通知業(yè)主切斷建筑物的水、電、通訊、氣等。我方 人員進(jìn)場(chǎng)后即對(duì)水、電、通訊、氣管線是否切斷進(jìn)行撒網(wǎng)式檢查。1.4、配合甲方及相關(guān)單位對(duì)無(wú)法切斷的水、電、通訊、氣管線進(jìn)行改移及防護(hù)。 1.5、灑水車及時(shí)就位，對(duì)清掃過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵進(jìn)行灑水降塵。 1.6、采取措施對(duì)廠房外窗進(jìn)行臨時(shí)封堵，防止粉塵外揚(yáng)。 2、施工流程 人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)拆出設(shè)備(吊車)出入門(mén)洞口設(shè)備(吊車)進(jìn)場(chǎng)拆除行吊及行吊軌道屏蔽車間內(nèi)搭設(shè)滿堂紅腳手架，屏蔽車間圍護(hù)墻外

10、側(cè)搭設(shè)雙排腳手架屏蔽車間屋頂板及圍護(hù)墻拆除屏蔽車間鋼桁架拆除拆除屏蔽車間外墻及滿堂紅腳手架設(shè)備(吊車)進(jìn)場(chǎng)，拆除屏蔽車間鋼筋混凝土柱東側(cè)夾層及鋼樓梯拆除渣土清運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)清理屏蔽車間水電通風(fēng)機(jī)電工程拆除隨土建拆除同步進(jìn)行。 3、拆除施工工藝 3.1、設(shè)備（吊車）出入洞口3m*4.8m（高）。 拆除屏蔽車間內(nèi)外所有的管道,由甲方專業(yè)人員指揮才能拆除(由其特種氣體管道拆除) 。 3.2、設(shè)備（吊車）進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行行車吊的拆除，采用兩臺(tái)16噸吊車將行車吊設(shè)備鋼梁拆除,屏蔽車間行走式吊車梁拆除，兩臺(tái)吊車吊點(diǎn)分別在走式吊車梁兩端內(nèi)返2米處;采用兩臺(tái)16t吊車同時(shí)用鎖具索好,拆除行車吊梁固定點(diǎn), 兩臺(tái)16t吊車同時(shí)

11、平穩(wěn)放下梁鋼。 3.3、軌道的拆除。拆除行車吊之后將吊車梁軌道拆除，拆除吊車梁軌道用兩臺(tái)吊車吊好，東西兩側(cè)采用鋼絲繩及鎖具固定完成后（鎖具固定部位距切割部位距離500mm，最大間距不超過(guò)600mm），先從一側(cè)將吊車梁切割完成，一側(cè)切割完成后再切割另一側(cè)，作業(yè)流程如下圖。 吊車導(dǎo)軌切割點(diǎn)位置示意圖3.2.3、拆除吊車梁軌道第二開(kāi)間。 3.3.4、拆除吊車梁軌道第三開(kāi)間。 3.3.5、拆除吊車梁軌道第四開(kāi)間。 3.3.6、拆除吊車梁軌道第五開(kāi)間。 3.3.7、行吊及軌道梁拆除完成后，將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈為腳手架施工清理好施工場(chǎng)地。 3.4、外圍護(hù)墻一側(cè)搭設(shè)雙排腳手架，屏蔽車間內(nèi)搭設(shè)滿堂紅腳手架，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)

12、： 、雙排腳手架縱橫間距為1.2m，步距為1.5m，外掛密目網(wǎng)； 、滿堂紅腳手架縱橫間距為1.5m，步距為1.5m，每7.5m高設(shè)置軟、硬防護(hù)。 腳手架平面布置圖 腳手架平面剖面圖 3.4.1、腳手架施工工藝 落地腳手架搭設(shè)的工藝流程為：定位設(shè)置通長(zhǎng)方木墊板縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿（擱柵）剪刀撐鋪腳手板扎防護(hù)欄桿扎安全網(wǎng) 根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點(diǎn)出立桿標(biāo)記；墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。 在搭設(shè)首層腳手架過(guò)程中，沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐，拐角處雙向增設(shè)，待該部位腳手架與主體結(jié)

13、構(gòu)的連墻件可靠拉接后方可拆除。當(dāng)腳手架操作層高出連墻件兩步時(shí)，宜先立外排，后立內(nèi)排。其余按一下構(gòu)造要求搭設(shè)，腳手架與原有屏蔽車間柱相連。 3.4.2、立桿間距 (1)滿堂紅腳手架立桿縱距1.5m，橫距1.5m，步距1.5m；連墻桿(在柱位置時(shí)與柱鎖死)間距豎直3.0m，水平3.0m(即兩步兩跨)；立桿距屏蔽車間外圍護(hù)墻0.3m，搭設(shè)高度為屏蔽車間鋼梁底部，約為9m11m，如下圖。 (2)腳手架的底部立桿采用不同長(zhǎng)度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對(duì)接接頭交錯(cuò)布置，高度方向相互錯(cuò)開(kāi)500mm以上，且要求相鄰接頭不應(yīng)在同步同跨內(nèi)，以保證腳手架的整體性。 (3)立桿應(yīng)設(shè)置墊木，并設(shè)置縱橫方向掃地桿，連接

14、于立腳點(diǎn)桿上，離底座20cm左右。 (4)立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的1400。 (5)立桿及縱橫向水平桿構(gòu)造要求： 3.4.3、大橫桿、小橫桿設(shè)置 外架子按立桿與大橫桿交點(diǎn)處設(shè)置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。 3.4.4、剪刀撐 豎向剪刀撐。腳手架外側(cè)立面設(shè)置兩道豎向剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間各道剪刀撐之間的凈距離不應(yīng)大于15m。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)宜采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于1.2m，應(yīng)采用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。 水平剪刀撐。滿堂紅腳手架立面設(shè)置一道水平剪刀撐，連續(xù)設(shè)置；位置在5 m處。水平剪刀撐的接長(zhǎng)宜采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于1.2m，應(yīng)采用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件

15、固定 3.4.5、腳手板的鋪設(shè)要求 (1)腳手架里排立桿與結(jié)構(gòu)層之間均應(yīng)鋪設(shè)木板：板寬為200mm，里外立桿間應(yīng)滿鋪腳手板，無(wú)探頭板。 (2)滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護(hù)措施。 (3)腳手板須用12-14#鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點(diǎn)，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設(shè)時(shí)要選用完好無(wú)損的腳手板，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時(shí)更換。 3.4.6、防護(hù)欄桿 (1)腳手架外側(cè)使用建設(shè)主管部門(mén)認(rèn)證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)。 鉛絲張掛安全網(wǎng)，要求嚴(yán)密、平整。18選用(2)(3)腳手架外側(cè)必須設(shè)1.2m高的防護(hù)欄桿和30cm高踢腳桿

16、，頂排防護(hù)欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1.3m。 (4)腳手架內(nèi)側(cè)形成臨邊的(如遇大開(kāi)間門(mén)窗洞等)，在腳手架內(nèi)側(cè)設(shè)1.2m的防護(hù)欄桿和30cm高踢腳桿。 3.4.7、架體內(nèi)封閉 腳手架施工層立桿與建筑物之間應(yīng)采用腳手片或木板進(jìn)行封閉，施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進(jìn)行封閉。 3.4.8、外圍護(hù)墻一側(cè)支搭雙排腳手架(本架子也應(yīng)考慮拆除獨(dú)立柱用),立桿應(yīng)與滿堂紅腳手架穿過(guò)墻體連接,在柱兩側(cè)用四根排木貫通連接,且與混凝土柱鎖死。 序號(hào)1 屏蔽車間維護(hù)墻外為雙排落地式腳手架車間內(nèi)為滿堂紅腳手架搭設(shè)名稱 圖示 CAD示意圖 腳手架搭設(shè)BIM示2 意圖 混凝土柱處拉結(jié)3意 3.5

17、、屏蔽車間6 鋼桁架及屋面拆除 3.5.1、桁架端頭開(kāi)始：拆除前在桁架兩側(cè)采用鋼管三角固定好后，再拆除水平剪力撐一垂直剪刀撐，最后拆除南側(cè)北側(cè)的鋼桁架。桁架拆除采用分割式，用氣割將桁架分塊拆除，分塊運(yùn)至地面。 屏蔽車間屋面為300mm木結(jié)構(gòu)屋面，拆除桁架前將屋面分割拆除，運(yùn)至地面。 3.5.2、拆除第二榀桁架。 3.5.3、拆除第三榀桁架。 3.5.4、拆除第四榀桁架。 3.5.5、拆除第五榀桁架。 3.5.6、拆除第六榀桁架。 3.6、屏蔽車間圍護(hù)墻拆除 屏蔽車間圍護(hù)墻外側(cè)為雙排腳手架，內(nèi)側(cè)為滿堂紅腳手架。圍護(hù)墻結(jié)構(gòu)為木結(jié)構(gòu)，外皮為鐵皮，主要采用切割設(shè)備進(jìn)行分層分段切割，切割完成后運(yùn)至地面。

18、 3.7、腳手架拆除施工 3.7.1、腳手架拆除 拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞。 一般的拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)欄桿腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿。 3.7.2、腳手架拆除安全技術(shù)措施 （1）拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。作業(yè)計(jì)劃一般包括：拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞動(dòng)組織安排等。 （2）拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩

19、綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。 （3）拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。 （4）拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。 ）拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，5（應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。 （6）連墻桿(拉結(jié)點(diǎn))應(yīng)隨拆除進(jìn)度逐層拆除，拆拋撐時(shí)，應(yīng)用臨時(shí)撐支住，然后才能拆除。 （7）拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。 （

20、8）拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。 （9）在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。 （10）拆下的材料要徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 （10）配備各良好的通訊裝置。 （11）輸送至地面的桿件，應(yīng)及時(shí)按類堆放，整理保養(yǎng)。 （12）當(dāng)天離崗時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。 （13）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、大風(fēng)等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。 （14）翻掀墊鋪鋼笆應(yīng)注意站立位置，并應(yīng)自外向里翻起豎立，防止外翻將鋼笆內(nèi)未清除的殘留物從高處

21、墜落傷人。 3.8、拆除鋼筋混凝土柱 3.8.1、鋼筋混凝土柱尺寸4506009000高；拆除鋼筋混凝土柱拆除高度2m一節(jié)。 2m鋼筋混凝土柱為一節(jié)間重量為1.35t。 3.8.2、用吊車在柱上端下返500mm位置吊點(diǎn)，吊車起到扶正的作用，在柱上端下返2m位置用液壓剪剪斷鋼筋混凝土柱,吊下一節(jié)間鋼筋混凝土柱。 3.8.3、然后在下返2m，直至拆除完畢。 3.9、小型建筑拆除 3.9.1、屏蔽車間東端開(kāi)間為夾層,平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土梁、鋼筋混凝土板、鋼筋混凝土柱組成。 支點(diǎn)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)液壓剪剪口位置。,采用承重腳手架,、支搭承重拆除用腳手架3.9.23.9.3、鋼筋混凝土板剪塊規(guī)格100010

22、00,每塊重量為0.375t。 3.9.4、鋼筋混凝土梁,鋼筋混凝土板結(jié)合處剪塊規(guī)格10001000,每塊重量為0.75t。 3.9.5、除東端跨夾層鋼筋混凝土柱：用吊車在柱上端下返500mm位置吊點(diǎn)，吊車起到扶正的作用，在柱上端下返2m位置用液壓剪剪斷鋼筋混凝土柱，拆除直至完成。 3.10、渣土清運(yùn)及場(chǎng)地清理 3.10.1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)垃圾渣土集中存放，并由專人負(fù)責(zé)管理，配置灑水設(shè)備，定時(shí)灑水清掃。在渣土運(yùn)輸前2小時(shí)，向渣土澆水，減少粉塵。 3.10.2、渣土形成一定的數(shù)量，將立即組織運(yùn)輸車輛清運(yùn)，防止造成二次污染，保證現(xiàn)場(chǎng)不過(guò)多存放垃圾。 3.10.3、所有參與渣土運(yùn)輸?shù)能囕v都必須辦理

23、渣土消納證，道路行駛通行證等必須手續(xù)，車輛要按規(guī)定使用的全部是環(huán)保密封型運(yùn)輸車輛。 3.10.4、運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格要求施工場(chǎng)地及過(guò)往道路保持清潔，做到裝車不外溢、運(yùn)輸不遺灑、塵土不飛揚(yáng)，不能對(duì)十二所內(nèi)道路造成污染。 3.10.5、施工完成后將場(chǎng)地清理干凈整潔，為將來(lái)的施工工序提供良好施工環(huán)境。 3.10.6、拆除清理完成效果圖示 4、施工注意事項(xiàng)及措施 4.1、腳手架搭設(shè)注意事項(xiàng)及措施 4.1.1、架體設(shè)計(jì) ，外掛密目網(wǎng)；1.5m，步距為1.2m雙排腳手架縱橫間距為滿堂紅腳手架縱橫間距為1.5m，步距為1.5m，每7.5m高設(shè)置軟、硬防護(hù)。 4.1.2、剛性拉接設(shè)計(jì) 腳手架與主體混凝土柱進(jìn)行剛

24、性拉結(jié)。豎向間距3.0m，水平間距為6m。 4.1.3、剪刀撐設(shè)計(jì) 腳手架豎向剪刀撐在整個(gè)架子外側(cè)全高范圍內(nèi)布置，在長(zhǎng)向范圍內(nèi)連續(xù)布置不得間斷，剪刀撐水平夾角4560。在架體轉(zhuǎn)角及出入口處，橫向設(shè)置“之”字形水平剪刀撐。 4.1.4、搭設(shè)順序 （1）墊板：立桿下均鋪設(shè)腳手板做墊板。厚度50mm、長(zhǎng)度4m、寬度不小于200mm。 （2）立桿 1）滿堂紅立桿縱距為1.5m，橫距為1.5m，采用單立桿。雙排腳手架立桿縱距為1.5m，橫距1.2m，采用單立桿。 2）相鄰立桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi)，與相近大橫桿的距離不宜大于600mm，立桿與大橫桿用扣件扣緊。 3）立桿接長(zhǎng)必須采用對(duì)接扣件連

25、接。兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相鄰接頭在高度方向的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3。 4）腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距墊板不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 （3）大橫桿 1）縱向水平桿（大橫桿）步距為1.8m。從底部開(kāi)始將相鄰的大橫桿與立桿用十字扣件相接。連接大橫桿的一字扣件，開(kāi)口應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓要向上。上、下橫桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中，與相鄰立桿的距離不大于500mm。 2）大橫桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不小于3跨即4.5

26、m，用直角扣件固定在立桿上。 3）大橫桿接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接。兩根相鄰大橫桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)，不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于500mm；各接頭中心至最近 。1/3主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的（4）小橫桿 1）小橫桿間距為0.75m，小橫桿向內(nèi)挑出的長(zhǎng)度在250mm300mm之間?？拷U布置，上下層小橫桿應(yīng)沿立桿左右兩側(cè)對(duì)稱布置，用直角扣件固定在大橫桿上，扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。 2）主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根小橫桿。用與拉接的小橫桿用直角扣件固定在立桿上。 3）主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。 （5）腳手板 1）本工程使用木腳手板

27、，作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪平，鋪穩(wěn)，滿鋪。 2）腳手板應(yīng)設(shè)置在不少于三根小橫桿上，鋪穩(wěn)鋪牢，板頭應(yīng)壓牢。 3）腳手板鋪設(shè)盡量采用對(duì)接平鋪，在對(duì)接處，與其下兩側(cè)支撐橫桿的距離應(yīng)控制在300mm以內(nèi)，腳手板外伸長(zhǎng)度130150mm。 4）腳手板在以下部位應(yīng)和其下支承橫桿綁扎固定：腳手架的兩端和拐角處；沿板長(zhǎng)方向每隔15-20m；其它可能發(fā)生滑動(dòng)和翹起的部位。 5）作業(yè)層端部腳手板探頭長(zhǎng)度150mm，其板長(zhǎng)兩端固定在縱向水平桿上。 6）當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)可采用兩根小橫桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。 （6）剪刀撐 1）剪刀撐斜桿的接頭必須滿足搭接長(zhǎng)度1200mm，連接扣件不少于3個(gè)。 2

28、）剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主接點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。 3）架子剪刀撐在整個(gè)架子外側(cè)全高范圍內(nèi)布置，在長(zhǎng)向范圍內(nèi)連續(xù)布置不得間斷，剪刀撐水平夾角4560。 4）在架體轉(zhuǎn)角及出入口處，橫向設(shè)置“之”字形斜撐。 （7）拉結(jié)件及施工人員通行 1）連墻件采用與混凝土柱剛性連接，垂直間距為3.0m，水平間距為6m。 ）由于場(chǎng)地有限無(wú)法滿足搭設(shè)馬道條件，現(xiàn)場(chǎng)將用腳手架搭設(shè)爬梯，供施工人員上2下。 4.2、腳手架拆除注意事項(xiàng)及措施 4.2.1、拆除順序 原則：先搭的后拆，后搭的先拆。 安全網(wǎng)擋腳板及腳手板防護(hù)欄桿縱向水平桿橫向水平桿立桿 4.2.

29、2、準(zhǔn)備工作 （1）應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求； （2）根據(jù)檢查結(jié)果制定完善的拆除方案和安全防護(hù)措施； （3）拆除前對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底； （4）清除腳手架上垃圾及雜物； （5）拆除作業(yè)應(yīng)由上至下、逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。 4.2.3、注意事項(xiàng) （1）拆除時(shí)做到一步一清，一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣件。拆除縱向水平桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解開(kāi)端頭扣件。 （2）在拆除過(guò)程中，應(yīng)做好配合、協(xié)調(diào)工作，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)，多人或多組進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)指揮、并相互詢問(wèn)和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟，嚴(yán)格禁止

30、不按程序進(jìn)行的任意拆卸。 （3）拆除現(xiàn)場(chǎng)做可靠的安全維護(hù)，并設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)出拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。 （4）嚴(yán)禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲，已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時(shí)運(yùn)出拆卸區(qū)域，保持現(xiàn)場(chǎng)文明。 4.3、機(jī)械吊裝及人工拆除注意事項(xiàng)及措施 4.3.1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)與管理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行統(tǒng)一管理,要求參加施工的人員必須進(jìn)過(guò)培訓(xùn)，施工前對(duì)所有施工電工及電氣焊工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽，穿防滑鞋。,人員進(jìn)行安全技術(shù)交底應(yīng)穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶，且要懸掛到鋼絲繩上。 4.3.2、高處作業(yè)使用工具材料級(jí)拆除的物料應(yīng)放安全地方，

31、禁止隨便放置。 4.3.3、起吊拆除的構(gòu)件時(shí)，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動(dòng)或沖擊，專人指揮，信號(hào)清楚響亮，明確，嚴(yán)禁違章操作，構(gòu)件拆除必須分段拆除，每塊不得超出重量要求。確實(shí)安全可靠后方可吊裝工。 七、安全保障措施 1、安全技術(shù)措施 1.1、由于本工程施工在十二所（保密單位）院內(nèi)，開(kāi)工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)、消防保衛(wèi)等教育交底，做到班前教育，班后總結(jié)，對(duì)結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解，全員明白，清楚后方可施工。 1.2、各工種必須按照各工種的安全技術(shù)操作堆積操作施工。 1.3、使用明火要經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，辦理動(dòng)火證，氣割人員配備專職滅火工。 1.4、機(jī)械施工前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，不得帶病作業(yè)，每日檢查機(jī)械各部

32、件情況。 2、安全防護(hù)措施 2.1、施工腳手架必須穩(wěn)固，外邊要懸掛警示標(biāo)志，如“當(dāng)心物體墜落”或“禁止靠近”等； 2.2、專職安全員巡視現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照安全交底及安全操作規(guī)程施工。 3、安全生產(chǎn)保障措施 3.1、屏蔽車間內(nèi)高處作業(yè)施工前逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品。 3.2、屏蔽車間內(nèi)高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表電氣設(shè)施和各種設(shè)備施工前經(jīng)檢查確認(rèn)后方可投入使用。 3.3、屏蔽車間內(nèi)高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格后持證上崗，并在施工前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全教育。 3.4、屏蔽車間內(nèi)高處作業(yè)時(shí)，在下方設(shè)置警戒區(qū)，設(shè)立安全警示牌，由現(xiàn)場(chǎng)安全員 在下方監(jiān)督安全產(chǎn)生和維持周邊秩序。3.5、公司、項(xiàng)目部、班組長(zhǎng)在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行三級(jí)安全教育和消防安全教育，并由各班級(jí)和職工簽訂施工安全協(xié)議書(shū)，明確安全責(zé)任，提高職工自我保護(hù)意識(shí)。 4、安全技術(shù)管理制度 4.1、工程開(kāi)工前，公司總工程師將工程概況，施工方法、安全措施、安全技術(shù)交底等向工地負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)交底，并向工程項(xiàng)目全體職工進(jìn)行交底。 4.2、工程項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)主管要按工程進(jìn)度定期或不定期向施工班組進(jìn)行交叉作業(yè)的安全書(shū)面交底。 4.3、生產(chǎn)主管安