內(nèi)蒙古赤峰二中2020屆高三物理上學(xué)期第三次月考試題（含解析）（通用）

1、內(nèi)蒙古赤峰二中2020屆高三物理上學(xué)期第三次月考試題（含解析） 一、單選題（本大題共8小題，共32.0分）1.如圖所示，一恒力F與水平方向夾角為，作用在置于光滑水平面上，質(zhì)量為m的物體上，作用時(shí)間為t，則力F的沖量為（ ）A. FtB. mgtC. FcostD. (mg-Fsin)t【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)沖量的定義式，得F的沖量為Ft，A對(duì)，BCD錯(cuò)。2.一個(gè)質(zhì)量為M，底面長(zhǎng)為b的三角形劈靜止于光滑的水平桌面上，如圖，有一質(zhì)量為m的物塊由斜面頂部無初速度滑到底部時(shí)，關(guān)于劈移動(dòng)距離s的下列說法中正確的是（）A. 若斜面光滑，B. 若斜面光滑，下滑過程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能守恒C. 若斜

2、面粗糙，D. 若斜面粗糙，下滑過程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒【答案】AC【解析】【分析】水平方向動(dòng)量守恒，人船模型【詳解】A若斜面光滑，下滑過程中，設(shè)物塊水平位移大小x，斜劈水平移動(dòng)距離s，則x+s=b，水平方向動(dòng)量守恒：聯(lián)立可得：，A正確；B下滑過程中系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，豎直方向由于重力作用，動(dòng)量不守恒，B錯(cuò)誤；C若斜面粗糙，水平方向也是動(dòng)量守恒，同理可得，C正確；D斜面粗糙，無初速度下滑，由于重力作用，豎直方向動(dòng)量不守恒，D錯(cuò)誤。故選AC。3.一輛質(zhì)量為m的汽車在平直公路上，以恒定功率P行駛，經(jīng)過時(shí)間t，運(yùn)動(dòng)距離為x，速度從v1增加到v2，已知所受阻力大小恒為f，則下列表達(dá)式正確的是（

3、）A. x=tB. P=fv1C. =D. Ptfx=mv22mv12【答案】D【解析】汽車以恒定功率P行駛，則，物體做加速度減小的加速，最終勻速。A：物體做變加速運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式不成立。故A錯(cuò)誤。B：、；故B錯(cuò)誤。C：，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。D：據(jù)動(dòng)能定理： ，則；故D正確。4.如圖所示,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以穩(wěn)定的速度勻速向右運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻在其左端無初速地放上一個(gè)質(zhì)量為m的物體,經(jīng)一段時(shí)間,物體的速度達(dá)到,這個(gè)過程因物體與傳送帶間的摩擦而產(chǎn)生的熱量為；物體繼續(xù)加速,再經(jīng)一段時(shí)間速度增到,這個(gè)過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量為。則下列說法正確的是()A. B. C. D. 無法比較與的大

4、小【答案】B【解析】【詳解】物體和傳送帶的速度時(shí)間圖象如圖：小物塊從0加速度到 時(shí)間內(nèi)，物體與傳送帶的相對(duì)位移為藍(lán)色陰影區(qū)域s1，從加速到v0，物體與傳送帶的相對(duì)位移為斜線陰影區(qū)域s2，得：s1s2而產(chǎn)熱所以A. 與分析不符，故A錯(cuò)誤。B. 與分析相符，故B正確。C. 與分析不符，故C錯(cuò)誤。D. 無法比較 與 的大小與分析不符，故D錯(cuò)誤。5.如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道和都由兩段細(xì)直桿連接而成，兩軌道長(zhǎng)度相等。用相同的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)的B靜止小球，分別沿和推至最高點(diǎn)A，所需時(shí)間分別為t1、t2；動(dòng)能增量分別為、。假定球在經(jīng)過軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度的大小不變，且球與、軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則

5、A. ；t1t2B. =；t1t2C. ；t1t2D. =；t1t2【答案】B【解析】試題分析：運(yùn)動(dòng)過程包括兩個(gè)階段，均為勻加速直線運(yùn)動(dòng)。第一個(gè)過程和第二個(gè)過程運(yùn)動(dòng)的位移相等，所以恒力做功相等為，高度相等重力做功相等為，設(shè)斜面傾角為，斜面長(zhǎng)度為，則摩擦力做功為，而即斜面對(duì)應(yīng)的水平位移，兩個(gè)過程 的水平位移相等，而也相等，所以摩擦力做功相等，整理可得合外力做功相等，根據(jù)動(dòng)能定理，合外力做功等于動(dòng)能變化量，所以動(dòng)能變化量相等即，選項(xiàng)AC錯(cuò)。前一個(gè)過程加速度先小后大，后一個(gè)過程加速度先大后小，做速度時(shí)間圖像如下，既要末速度相同，又要位移相同，即末速度相同，與時(shí)間軸圍成的面積相等，根據(jù)圖像可判斷，對(duì)照

6、選項(xiàng)B對(duì)?？键c(diǎn)：動(dòng)能定理 勻變速直線運(yùn)動(dòng)6.以一定的初速度從地面豎直向上拋出一小球，小球上升到最高點(diǎn)之后，又落回到拋出點(diǎn)，假設(shè)小球所受空氣阻力與速度大小成正比，則小球在運(yùn)動(dòng)過程中的機(jī)械能E隨離地高度h變化關(guān)系可能正確的是()A. B. C. D. 【答案】A【解析】根據(jù)功能關(guān)系得，得，即E-h圖象切線的斜率絕對(duì)值等于空氣阻力的大小。在上升過程中，h增大，小球的速度減小，空氣阻力隨之減小，圖象的斜率逐漸減小，直至為零。在下降過程中，h減小，小球的速度增大，空氣阻力隨之增大，圖象斜率的絕對(duì)值逐漸增大。經(jīng)過同一高度時(shí)，上升的速度大小比下降的速度大小大，所以經(jīng)過同一高度，上升時(shí)空氣阻力比下降時(shí)的大，圖

7、象的斜率大小要大，所以A圖可能正確。故BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A。【點(diǎn)睛】由功能關(guān)系可知，機(jī)械能的減少量等于物體克服阻力所做的功，E-h圖中切線的斜率大小等于阻力的大小，通過速度的變化分析空氣阻力的變化，來分析圖象的形狀7.如圖所示,有一個(gè)固定的光滑直桿,該直桿與水平面的夾角為,桿上套著一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊可視為質(zhì)點(diǎn),用不可伸長(zhǎng)的輕繩將滑塊m與另一個(gè)質(zhì)量為M的物塊B通過光滑的定滑輪相連接,細(xì)繩因懸掛B而繃緊,此時(shí)滑輪左側(cè)輕繩恰好水平現(xiàn)將滑塊從圖中O點(diǎn)由靜止釋放,m會(huì)沿桿下滑,下列說法正確的是()A. 滑塊m下滑的過程中,m的機(jī)械能守恒B. 滑塊m下滑的過程中,M的機(jī)械能守恒C. 滑塊m下滑到最低

8、點(diǎn)的過程中,M的機(jī)械能先增大后減小D. 滑塊m下滑到最低點(diǎn)的過程中,M的機(jī)械能先減小后增大【答案】D【解析】【詳解】A. 滑塊m下滑的過程中，拉力對(duì)其先做正功后做負(fù)功，故其機(jī)械能先增加后減??；故A錯(cuò)誤。BCD. 滑塊m下滑的過程中，M先下降后上升，拉力對(duì)其先做負(fù)功后做正功，故M的機(jī)械能先減小后增加，故BC錯(cuò)誤D正確。8.如圖所示,光滑細(xì)桿MN傾斜固定,與水平方向的夾角為；一輕質(zhì)彈簧一端固定在O點(diǎn),另一端連接一小球,小球套在細(xì)桿上,O與桿MN在同一豎直平面內(nèi),P為MN的中點(diǎn),且OP垂直于MN。已知小球位于桿上M、P兩點(diǎn)時(shí),彈簧的彈力大小相等且在彈性限度內(nèi),細(xì)桿上S、Q兩點(diǎn)關(guān)于P點(diǎn)對(duì)稱?，F(xiàn)將小球從

9、細(xì)桿頂端M點(diǎn)由靜止釋放,小球經(jīng)過S點(diǎn)時(shí)的加速度為為重力加速度。小球從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是()A. 彈簧彈力對(duì)小球先做正功再做負(fù)功B. 小球加速度大小等于的位置只有兩處C. 小球通過P點(diǎn)時(shí)的速度最大D. 小球運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能是運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的兩倍【答案】D【解析】【詳解】A. 小球經(jīng)過S點(diǎn)時(shí)的加速度為為重力加速度，所以此時(shí)彈簧彈力為零，故M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中，彈簧先處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，然后壓縮到最短P點(diǎn)，再伸長(zhǎng)到原長(zhǎng)Q再拉伸到N點(diǎn)，彈力先變小，后變大，再變小，最后又變大，根據(jù)力與位移關(guān)系可知，彈簧彈力對(duì)小球先做正功再做負(fù)功再做正功，再做負(fù)功，故A錯(cuò)誤。B. 小球加速度大小等于

10、 的位置有三處，因?yàn)镾點(diǎn)時(shí)的加速度為，所以Q點(diǎn)時(shí)的加速度為，在P點(diǎn)，彈力與桿垂直，此時(shí)沿斜面方向只有重力向下分力，加速度大小為，故B錯(cuò)誤。CD. 小球處于MPN三點(diǎn)時(shí)，彈簧形變量相等，彈性勢(shì)能相等，小球從M到N過程中重力勢(shì)能的減少量，是從M到P過程重力勢(shì)能減少量的兩倍，可得N點(diǎn)的動(dòng)能是P點(diǎn)動(dòng)能的兩倍，N點(diǎn)的速度是P點(diǎn)速度的，故C錯(cuò)誤D正確。二、多選題（本大題共4小題，共16.0分）9.如圖所示,甲、乙兩球質(zhì)量相同,懸線一長(zhǎng)一短,如將兩球從同一水平面無初速釋放,不計(jì)阻力,則小球通過最低點(diǎn)時(shí)()A. 甲球受到的拉力較乙球大B. 甲球的向心加速度和乙球的向心加速度大小相等C. 甲球的動(dòng)能和乙球的動(dòng)能

11、相等D. 相對(duì)同一參考平面,甲、乙兩球的機(jī)械能一樣大【答案】BD【解析】【詳解】A. 根據(jù)動(dòng)能定理，在最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得：得：與繩的長(zhǎng)度無關(guān)。所以兩繩拉力大小相等。故A錯(cuò)誤；B. 向心加速度故加速度相等，故B正確；C 根據(jù)動(dòng)能定理可知，因繩長(zhǎng)不相等，故在最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能不相等，故C錯(cuò)誤；D. A、B兩球在運(yùn)動(dòng)的過程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，初始位置的機(jī)械能相等，所以相對(duì)同一參考平面，甲、乙兩球的機(jī)械能一樣大，故D正確。10.如圖所示,在斜面頂端先后水平拋出同一小球,第一次小球落到斜面中點(diǎn),第二次小球落到斜面底端.則()A. 兩次小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1：2B. 兩次小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1：

12、C. 兩次小球落到斜面上時(shí)動(dòng)能之比1：2D. 兩次小球落到斜面上時(shí)動(dòng)能之比1：【答案】BC【解析】【詳解】AB. 平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù) 得：因?yàn)閮纱涡∏蛳陆档母叨戎葹?：2，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1： ，故A錯(cuò)誤B正確。CD. 小球水平位移之比為1：2，由x=v0t得：水平初速度之比為設(shè)小球落在斜面上時(shí)速度方向與水平方向成夾角為，則小球從斜面上拋出由落到斜面上，則有則得tan=2tan小球速度與水平方向夾角相等，根據(jù)則速度之比為，動(dòng)能之比為1：2，故C正確D錯(cuò)誤。11.如圖所示,豎直平面內(nèi)固定一半徑為R的半圓形軌道,其兩端等高,一個(gè)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)從左端點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到最低

13、點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為2mg,g為重力加速度,則此下滑過程A. 機(jī)械能減少B. 機(jī)械能減少C. 動(dòng)能增加D. 重力勢(shì)能減少【答案】AC【解析】【詳解】AB. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)，由重力和軌道的支持力提供向心力，由牛頓第二定律得：由題知：N=2mg可得：質(zhì)點(diǎn)自P滑到Q的過程中，由動(dòng)能定理得：解得克服摩擦力所做的功為：機(jī)械能減少 ，故A正確B錯(cuò)誤。C. 由以上得動(dòng)能增加 ，故C正確。D. 重力的功為mgR，所以重力勢(shì)能減少mgR，故D錯(cuò)誤；12.如圖所示,用兩根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的細(xì)繩,分別把a(bǔ)、b兩小球懸于同一高度,靜止時(shí)兩小球恰好相接觸,a、b兩小球大小相同、質(zhì)量相等?，F(xiàn)把a(bǔ)小球拉到與懸點(diǎn)等高的位置,細(xì)繩剛好被

14、拉直,然后由靜止釋放,當(dāng)a小球擺動(dòng)到最低位置時(shí)與b小球發(fā)生對(duì)心碰撞,忽略空氣阻力,b小球上升的高度可能為是A. B. C. LD. 【答案】BC【解析】【詳解】小球a向下擺動(dòng)的過程機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律得：解得：當(dāng)兩球發(fā)生彈性碰撞時(shí)，b獲得的速度最大。由于兩球質(zhì)量相等，發(fā)生彈性碰撞時(shí)兩球交換速度，則得b球獲得的速度最大值為當(dāng)兩球發(fā)生完全非彈性碰撞，即一碰后合在一起時(shí)，b獲得的速度最小，設(shè)為vmin。根據(jù)動(dòng)量守恒得：mv=2mvmin解得：對(duì)于b球向上擺動(dòng)的過程，機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律得：，解得，b球上擺的高度最大為：hmax=L上擺的高度最小高度：所以b球上擺的最大高度范圍為：A.

15、 與分析不符，故A錯(cuò)誤。B. 與分析相符，故B正確。C. L與分析相符，故C正確。D. 與分析不符，故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共16.0分）13.如圖，氣墊導(dǎo)軌上滑塊的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，遮光條寬度為d，兩光電門間的距離為L(zhǎng)，氣源開通后滑塊在牽引力的作用下先后通過兩個(gè)光電門的時(shí)間為t1和t2。當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。（1）用上述裝置測(cè)量滑塊加速度的表達(dá)式為_（用已知量表示）；（2）用上述裝置探究滑塊加速度a與質(zhì)量M及拉力F的關(guān)系，要使繩中拉力近似等于鉤碼的重力，則m與M之間的關(guān)系應(yīng)滿足_；（3）用上述裝置探究系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械能關(guān)系，滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過程中滿足關(guān)系

16、式_時(shí)（用已知量表示），系統(tǒng)機(jī)械能守恒。若測(cè)量過程中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)動(dòng)能增量總是大于鉤碼重力勢(shì)能的減少量，可能的原因是_?！敬鸢浮?(1). (2). Mm (3). (4). 導(dǎo)軌不水平，右端高【解析】【詳解】（1）根據(jù)遮光板通過光電門的速度可以用平均速度代替得：滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度：；滑塊通過第二個(gè)光電門時(shí)的速度：；滑塊的加速度：（2）當(dāng)滑塊質(zhì)量M遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量m 時(shí)，細(xì)線中拉力近似等于鉤碼重力（3）實(shí)驗(yàn)原理是：求出通過光電門1時(shí)的速度v1，通過光電門2時(shí)的速度v2，測(cè)出兩光電門間的距離L，在這個(gè)過程中，減少的重力勢(shì)能能：Ep=mgL，增加的動(dòng)能為：（M+m）v22-（M+m）v12我們驗(yàn)

17、證的是：Ep與Ek的關(guān)系，即驗(yàn)證：Ep=Ek代入得：mgL=（M+m）v22-（M+m）v12即將氣墊導(dǎo)軌傾斜后，由于滑塊的重力勢(shì)能的增加或減少?zèng)]有記入，故增加的動(dòng)能和減少的重力勢(shì)能不相等：若右側(cè)高，系統(tǒng)動(dòng)能增加量大于重力勢(shì)能減少量14.如圖所示，為了驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒和檢驗(yàn)兩個(gè)滑塊的碰撞是否為彈性碰撞。某同學(xué)選取了兩個(gè)體積相同、質(zhì)量不同、與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同的滑塊A、B，按下述步驟做實(shí)驗(yàn)：用天平測(cè)出兩個(gè)滑塊的質(zhì)量分別為mA，mB；將圖示裝置固定在水平面上，使圓弧形軌道末端切線水平；先不放滑塊B，讓滑塊A多次從圓弧軌道上某一位置由靜止釋放，記下。其在水平面上滑行距離的平均值x0；將滑塊B

18、靜止置于軌道下端水平部分，仍將滑塊A從軌道上同一位置由靜止釋放，與滑塊B碰撞，重復(fù)多次。（1）為確保實(shí)驗(yàn)中滑塊A不反向運(yùn)動(dòng)，mA，mB，應(yīng)滿足的關(guān)系是_（2）實(shí)驗(yàn)中，還需要測(cè)量的量是_。（3）用測(cè)得的物理量來表示，只要滿足關(guān)系式_，則說明碰撞過程中動(dòng)量是守恒的（4）用測(cè)得的物理量來表示，只要滿足關(guān)系式_，則說明兩滑塊的碰撞是彈性碰撞?！敬鸢浮?(1). ; (2). 碰撞后，滑塊A在水平面上滑行距離的平均值、滑塊B在水平面上滑行距離的平均值; (3). ; (4). ;【解析】【詳解】（1）為防止兩球碰撞后入射球反彈，入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量，即：；（2）碰撞后兩球做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)碰撞后的

19、速度為：、，由動(dòng)能定理得：，解得：；，解得：；，解得：；如果碰撞過程動(dòng)量守恒，則：，即，整理得：，實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量碰撞后A、B球在水平面滑行的平均距離：、（3）由（2）問可知用測(cè)得的物理量來表示，只要滿足關(guān)系式，則說明碰撞過程中動(dòng)量是守恒的；（3）若兩滑塊的碰撞是彈性碰撞的，碰撞前后動(dòng)量守恒、動(dòng)能不變，根據(jù)能量守恒得：，即：，解得：，即若用測(cè)得的物理量來表示，只要滿足關(guān)系式，則說明兩滑塊的碰撞是彈性碰撞。則說明碰撞過程中動(dòng)量是守恒的.四、計(jì)算題（本大題共3小題，共36.0分）15.在相互平行且足夠長(zhǎng)的兩根水平光滑的硬桿上,穿著三個(gè)半徑相同的剛性球A、B、C,三球的質(zhì)量分別為、,初狀態(tài)BC球之間連著

20、一根輕質(zhì)彈簧并處于靜止,B、C連線與桿垂直并且彈簧剛好處于原長(zhǎng)狀態(tài),A球以的速度向左運(yùn)動(dòng),與同一桿上的B球發(fā)生完全非彈性碰撞碰撞時(shí)間極短,求：球與B球碰撞過程中損耗的機(jī)械能；在以后的運(yùn)動(dòng)過程中彈簧的最大彈性勢(shì)能；【答案】(1)27J(2)9J【解析】【詳解】(1) A、B發(fā)生完全非彈性碰撞，以向左為正方向，根據(jù)動(dòng)量守恒定律有：mAv0=（mA+mB）v1代入數(shù)據(jù)解得，碰后A、B的共同速度：v1=3m/s損失的機(jī)械能為：(2) A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒，三者速度相等時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大，以向左為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：（mA+mB）v1=（mA+mB+mC）v2代入數(shù)據(jù)解得：v2=1m

21、/s彈簧最大彈性勢(shì)能：代入數(shù)據(jù)解得：Epm=9J16.如圖所示，輕繩繞過輕質(zhì)定滑輪，一端連接物塊A，另一端連接在滑環(huán)C上，物塊A的下端用彈簧與放在地面上的物塊B連接，A、B兩物塊的質(zhì)量均為m，開始時(shí)繩連接滑環(huán)C部分處于水平，繩剛好拉直且無彈力，滑輪到桿的距離為L(zhǎng)；控制滑塊C，使其沿桿緩慢下滑，當(dāng)C下滑L時(shí)，釋放滑環(huán)C，結(jié)果滑環(huán)C剛好處于靜止，此時(shí)B剛好要離開地面，不計(jì)一切摩擦，重力加速度為g。（已知sin37=0.6，cos37=0.8）(1)求彈簧勁度系數(shù)k和滑環(huán)C的質(zhì)量M；(2)若開始時(shí)繩連接滑環(huán)C部分處于水平，由靜止釋放滑環(huán)C，求當(dāng)物塊B剛好要離開地面時(shí)，滑環(huán)C的速度大小。【答案】(1)，M=1.6m(2)【解析】【分析】考查受力分析與機(jī)械能守恒【詳解】（1）設(shè)開始時(shí)彈簧的壓縮量為x，則：設(shè)B物塊剛好要離開地面，彈簧的伸長(zhǎng)量為 ，則：因此由幾何關(guān)系得：解得聯(lián)立解得：當(dāng)C下滑 時(shí)，釋放滑環(huán)C，結(jié)果滑環(huán)C剛好處于靜止，此時(shí)B剛好