




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文檔簡介
1、.0(一)運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像問題 位移和速度都是時(shí)間的函數(shù),因此描述物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律常用位移-時(shí)間圖象(s-t圖象)和速度-時(shí)間圖象(v-t圖象)一、 勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象s-t圖象表示運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律。勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象是一條 。速度的大小在數(shù)值上等于 ,即v ,如右圖所示。0二、 直線運(yùn)動(dòng)的圖象1 勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是與 。從圖象不僅可以看出速度的大小,而且可以求出一段時(shí)間內(nèi)的位移,其位移為 2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象o勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是 從圖象上可以看出某一時(shí)刻瞬時(shí)速度的大小??梢愿鶕?jù)圖象求一段時(shí)間內(nèi)的位移,其位移為 還可以根據(jù)圖象求加速度,其加速度的大小等
2、于 即a , 越大,加速度也越大,反之則越小三、區(qū)分s-t圖象、圖象如右圖為圖象, A描述的是 運(yùn)動(dòng);B描述的是 運(yùn)動(dòng);C描述的是 運(yùn)動(dòng)。圖中A、B的斜率為 (“正”或“負(fù)”),表示物體作 運(yùn)動(dòng);C的斜率為 (“正”或“負(fù)”),表示C作 運(yùn)動(dòng)。A的加速度 (“大于”、“等于”或“小于”)B的加速度。圖線與橫軸t所圍的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的 。 01234S1S2S/mtABC如右圖為s-t圖象, A描述的是 運(yùn)動(dòng);B描述的是 運(yùn)動(dòng);C描述的是 運(yùn)動(dòng)。圖中A、B的斜率為 (“正”或“負(fù)”),表示物體向 運(yùn)動(dòng);C的斜率為 (“正”或“負(fù)”),表示C向 運(yùn)動(dòng)。A的速度 (“大于”、“等于”或“小于”)B
3、的速度。如圖所示,是A、B兩運(yùn)動(dòng)物體的st圖象,由圖象分析A圖象與S軸交點(diǎn)表示: ,A、B兩圖象與t軸交點(diǎn)表示: , A、B兩圖象交點(diǎn)P表示: , A、B兩物體分別作什么運(yùn)動(dòng)。 四、圖象與圖象的比較: 圖3和下表是形狀一樣的圖線在s圖象與圖象中的比較。圖象圖象 表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)(斜率表示速度)。 表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(斜率表示加速度)。 表示物體靜止。 表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 表示物體靜止。 表示物體靜止。 表示物體向反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);初位移為s0。 表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng);初速度為v0。 交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)的位移。 交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的共同速度。
4、0t1時(shí)間內(nèi)物體位移為s1。 t1時(shí)刻物體速度為v1(圖中陰影部分面積表示質(zhì)點(diǎn)在0t1時(shí)間內(nèi)的位移)?!镜湫屠}】例1:礦井里的升降機(jī),由靜止開始勻加速上升,經(jīng)過5秒鐘速度達(dá)到6m/s后,又以這個(gè)速度勻速上升10秒,然后勻減速上升,經(jīng)過10秒恰好停在井口,求礦井的深度?例2下列所給的位移-時(shí)間圖象與速度-時(shí)間中能反映作直線運(yùn)動(dòng)的物體在2秒末回到初始位置的是( )2t/sOCv/ms11 2 2s/mt/sOA221Dv/ms1t/sO221BO1 2 t/ss/m22來源:學(xué)。科。網(wǎng)Z。X。X。K練習(xí)1. 下圖中表示三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)位置和時(shí)間的函數(shù)關(guān)系圖象,下列說法正確的是: ( )012336S
5、t012336St0123-3-6St A. 運(yùn)動(dòng)速率相同,3秒內(nèi)經(jīng)過路程相同,起點(diǎn)位置相同. B. 運(yùn)動(dòng)速率相同,3秒內(nèi)經(jīng)過路程相同,起點(diǎn)位置不同. C. 運(yùn)動(dòng)速率不同,3秒內(nèi)經(jīng)過路程不同,但起點(diǎn)位置相同. D. 均無共同點(diǎn).2、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其v-t圖象如圖所示,由圖象可知( )A0t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度B在0t2時(shí)間內(nèi)火箭上升,t2t3時(shí)間內(nèi)火箭下落Ct2時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)Dt3時(shí)刻火箭回到地面3、右圖所示為A和B兩質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象,以下說法中正確的是:( )t0SABt1 A. 當(dāng)t=0時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度均不為零. B. 在運(yùn)動(dòng)過程中,
6、A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得比B快. C. 當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等. D. 當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等.4、(1)如下左圖質(zhì)點(diǎn)的加速度方向?yàn)?,0-t0時(shí)間內(nèi)速度方向?yàn)?,t0時(shí)刻后的速度方向?yàn)?。(2)如下中圖質(zhì)點(diǎn)加速度方向?yàn)?,0- t0時(shí)間內(nèi)速度方向?yàn)?,t0時(shí)刻后的速度方向?yàn)?vt00t乙甲0t0v0vttt0v0(3)甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的速度圖線如上右圖所示 a、二者的速度方向是否相同 b、二圖線的交點(diǎn)表示 c、若開始計(jì)時(shí)時(shí),甲、乙二質(zhì)點(diǎn)的位置相同,則在0t0時(shí)間內(nèi),甲、乙二質(zhì)點(diǎn)的距離將 , 相距最大。 100-10V(m/s) 5、某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖 所示,由圖可以看出物體
7、( ) A 沿直線向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng) B 沿直線做往復(fù)運(yùn)動(dòng) 1 2 3 4 5 6 t/S C 加速度大小不變 D 做勻速直線運(yùn)動(dòng)6、如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象做出的以下判斷中,正確的是( )A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t =2 s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)C.在t = 2 s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t = 2 s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.在t = 2 s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)7、甲和乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng), 它們的vt圖像分別如圖中的a和b所示. 在t1時(shí)刻( )(A) 它們的運(yùn)動(dòng)方向相同(B) 它們的運(yùn)動(dòng)方向相反(C) 甲的速度比乙的速度大(D) 乙的速
8、度比甲的速度大0vt8一臺(tái)先進(jìn)的升降機(jī)被安裝在某建筑工地上,升降機(jī) 的運(yùn)動(dòng)情況由電腦控制,一次豎直向上運(yùn)送重物時(shí),電腦屏幕上顯示出重物運(yùn)動(dòng)的vt圖線如圖所示,則由圖線可知( )A重物先向上運(yùn)動(dòng)而后又向下運(yùn)動(dòng) B重物的加速度先增大后減小 C重物的速度先增大后減小D重物的位移先增大后減小 9如圖為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)作勻加速運(yùn)動(dòng)的v-t圖線。已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則物體的出發(fā)點(diǎn)的關(guān)系是A從同一地點(diǎn)出發(fā) BA在B前3m處 CB在A前3m處 DB在A前5m處10、如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由圖可知在010s內(nèi)物體的加速度大小是 ,方向是 ;在1040s內(nèi)物體
9、的加速度為 ,在4060s內(nèi)物體的加速度大小是 ,方向是 11.已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng),它的位移一時(shí)間圖象如圖(甲)所示,求出下列各段時(shí)間內(nèi)汽車的路程和位移大小第 l h內(nèi) 前6 h內(nèi) 前7 h內(nèi) 前8 h內(nèi)12一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在0t0和t03t0兩段時(shí)間內(nèi)vt03t0A 加速度的大小之比為3:1 B 位移大小比之為 1:3 C 平均速度之比為 2:1D 平均速度之比為 1:1 13、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( ) Aa、b
10、加速時(shí),物體b的加速度大于物體a的加速度B20秒末,a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C40秒末,a、b兩物體速度相等,相距900mD40秒末,a、b兩物體在同一位置14如圖所示為某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象,從圖象可知 ( )A第1S內(nèi)的速度方向與第2S內(nèi)方向相同 來源:學(xué)#科#網(wǎng) B第4S內(nèi)的加速度方向與速度方向相反C第2S內(nèi)的加速度與第3S內(nèi)的加速度相同來源:Zxxk.ComD第2S內(nèi)的速度方向與加速度方向相同202030t/sV/m. s-142115如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的Vt圖線,根據(jù)圖線作出的以下判斷中正確的是A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后速度開始沿正方向運(yùn)動(dòng)
11、C.在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t=2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.在t=2s時(shí)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)16如圖3是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙物體的位移時(shí)間圖象,由圖象可知圖3A甲起動(dòng)的時(shí)間比乙早t1秒 B當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相遇 C當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn) D當(dāng)t=t3時(shí)兩物體相距S0米17 A、B兩物體在同一直線上從某點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的速度圖像 如圖中的A、B所示,則由圖可知,在0-t2時(shí)間內(nèi)( ) AA、B運(yùn)動(dòng)始終同向,B比A運(yùn)動(dòng)的快。B在t1時(shí)間AB相距最遠(yuǎn),B開始反向。CA、B的加速度始終同向,B比A的加速度大。D在t2時(shí)刻,A、B并未相遇,僅只是速度相同。18甲、乙兩物體的v-t圖象如圖所示,下列判斷正確的是( )A 甲作直線運(yùn)動(dòng),乙作曲線運(yùn)動(dòng) Btl時(shí)刻甲乙相遇Ctl時(shí)間內(nèi)甲的位移大于乙的位移Dtl時(shí)刻甲的加速度大于乙的加速度19.如圖是A,B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)向同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度
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