福建省泰寧第一中學2020屆高三物理上學期第一階段考試試題

1、2019-2020泰寧一中上學期第一次階段考試高三物理試卷一單選題（每小題4分 共6題24分）1.物塊a、b的質(zhì)量分別為m和2m，用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上，對b施加向右的水平拉力f，穩(wěn)定后a、b相對靜止在水平面上運動，此時彈簧長度為l1；若撤去拉力f，換成大小仍為f的水平推力向右推a，穩(wěn)定后a、b相對靜止在水平面上運動，彈簧長度為l2，則下列判斷正確的是（）a. 彈簧的原長為b. 兩種情況下穩(wěn)定時彈簧的形變量相等c. 兩種情況下穩(wěn)定時兩物塊的加速度不相等d. 彈簧的勁度系數(shù)為2.一個質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終落回拋出點，假如小球所受空氣阻力大小恒定，該過程的位移一時間圖像如圖

2、所示，g取10m/s2，下列說法正確的是（ ）a. 小球上升過程位移小于下落過程的位移b. 小球拋出時的速度為12m/sc. 小球下落過程的加速度為8m/s2d. 小球上升和下落的時間之比為3.如圖所示，鐵板ab與水平地面之間的夾角為，一塊磁鐵吸附在鐵板下方在緩慢抬起鐵板的b端使角增大（始終小于90）的過程中，磁鐵始終相對于鐵板靜止下列說法正確的是（ ）a. 磁鐵所受合外力逐漸減小b. 磁鐵始終受到三個力的作用c. 磁鐵受到的摩擦力逐漸減小d. 鐵板對磁鐵的彈力逐漸增大4.斜面上有m1和m2兩個物體，與斜面間的動摩擦因數(shù)分別為1和2兩物體間用一根輕質(zhì)彈簧連接，恰好能一起沿斜面勻速下滑如圖所示則

3、以下說法正確的是（ ）a. 若彈簧的長度大于原長，則12 b. 若彈簧的長度小于原長，則12c. 若彈簧的長度大于原長，則12 d. 若彈簧的長度等于原長，則125.如圖所示，質(zhì)量為m的木塊受到水平向右的拉力f的作用，在質(zhì)量為m的長木板上水平向右運動，長木板處于靜止狀態(tài)已知木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為，則（重力加速度為g）（ ）a. 木塊受到木板的摩擦力的大小一定為fb. 長木板受到地面的摩擦力大小為mgc. 若將拉力f增大，長木板所受地面的摩擦力將增大d. 若將拉力f增大，長木板有可能從地面上開始運動6. 如圖所示，鋼鐵構(gòu)件a、b疊放在卡車的水平底板上，卡車底板和b間動摩擦因數(shù)為1，a、b間

4、動摩擦因數(shù)為2，卡車剎車能夠達到的最大加速度為a，且2ga1g，可以認為最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等卡車沿平直公路行駛途中遇到緊急情況時，要求其剎車后在s0距離內(nèi)能安全停下（即ab間或是b與卡車水平底板間均不會發(fā)生相對滑動），則卡車行駛的速度不能超過（）a. b. c. d. 二、多選題（每小題4分 共6題24分）7.三角形傳送帶以1m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長都足夠長且與水平方向的夾角均為37現(xiàn)有兩個小物塊a、b從傳送帶底端都以4m/s的初速度沖上傳送帶，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是05，下列說法正確的是（ ）a.物塊a與皮帶共速前速度方向發(fā)生了變化，物體b與皮帶共速前方

5、向保持不變b. 物塊a與皮帶共速后與皮帶保持相對靜止一起向下運動，物體b與皮帶共速后與皮帶保持相對靜止一起向上運動c.物塊a與物塊b在與皮帶共速前的加速度的大小相等，共速后的加速度大小也相等d. 物塊a與物塊b在共速過程中在傳送帶上留下的劃痕一樣長8.如圖甲所示，在水平面上有一質(zhì)量為2m的足夠長的木板，其上疊放一質(zhì)量為m的木塊。現(xiàn)給木塊施加一隨時間t增大的水平力f=kt (k是常數(shù))，木板和木塊加速度的大小變化的圖線如圖乙所示，木塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為1、木板與地面之間的動摩擦因數(shù)為2，假定接觸面之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等，則以下說法正確的是（ ）a. 0t1時間內(nèi)木塊受到的摩擦力

6、大小為 b. c. 圖線中 d. t1t2與t2t3對應圖線中的兩段傾斜直線的斜率之比為9.a、b兩物體質(zhì)量均為，通過勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧相連放在水平面上，如圖所示，開始時兩者都處于靜止狀態(tài).現(xiàn)對施加一豎直向上的恒力（為重力加速度），若不計空氣阻力，則以下看法正確的是（ ）a. 剛施加力的瞬間， b的加速度大小為，方向豎直向上b. 剛施加力的瞬間， 的加速度大小為2，方向豎直向上c. 剛離開地面時， b的加速度為零d. 剛離開地面時， 的加速度為零10.如圖所示，兩個質(zhì)量為m、橫截面半徑為r的半圓柱體a、b放置在粗糙水平面上，a、b的圓心o1、o2之間的距離為l，在a、b上放置一個質(zhì)量為2m、

7、橫截面半徑也為r的光滑圓柱體c(圓心為o3)，a、b、c始終處于靜止狀態(tài)則（ ）a. a對地面的壓力大小為2mgb. 地面對a的作用力的方向由o1指向o3c. 若l減小，a、c之間的彈力減小d. 若l減小，地面對b的摩擦力增大11.如圖所示，頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上，三條細繩結(jié)于o點一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊p，一條繩連接小球q，p、q兩物體處于靜止狀態(tài)，另一條繩oa在外力f的作用下使夾角90.現(xiàn)緩慢改變繩oa的方向至90，且保持結(jié)點o位置不變，整個裝置始終處于靜止狀態(tài)下列說法正確的是（ ）a. 繩oa的拉力一直增大b. 斜面對物塊p的摩擦力的大小可能先減小后增大

8、c. 地面對斜面體有向右的摩擦力d. 地面對斜面體的支持力大于物塊p和斜面體的重力之和12. 如圖甲所示，物塊的質(zhì)量m1 kg，初速度v010 m/s，在一水平向左的恒力f作用下從o點沿粗糙的水平面向右運動，某時刻后恒力f突然反向，整個過程中物塊速度的平方隨位置坐標變化的關(guān)系圖象如圖乙所示，g10 m/s2.下列選項中正確的是（ ）a. 2秒末 3 秒末內(nèi)物塊做勻減速運動b. 在t1 s時刻，恒力f反向c. 物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.3d. 恒力f大小為10 n三、實驗題（本題有2小題，共18分。）13. （8分）某同學用打點計時器研究小車的勻變速直線運動。他將打點計時器接到電源頻率為5

9、0 hz的交流電源上，實驗時得到一條實驗紙帶，紙帶上o、a、b、c、d、e、f、g為計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出。（1）兩相鄰計數(shù)點間的時間間隔為t=_s。（2）由紙帶可知，小車的加速度為a=_m/s2，在打d點時小車的速度vd=_m/s（以上兩空保留兩位有效數(shù)字），f到g的距離為_cm。（3）若實驗時，電源頻率略低于50 hz，但該同學仍按50 hz計算小車的加速度，則測量得到的小車的速度與真實的速度相比將_（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。13 (共8分) （1）0.1(1分) （2）0.75(2分) 0.40(2分) 5.90(2分) （3）偏大(1分)14.某實驗小組

10、做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗時，先把彈簧平放在桌面上，用刻度尺測出彈簧的原長，再把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對應的彈簧的長度x，數(shù)據(jù)記錄如下表所示:（1）彈簧勁度系數(shù)k= n/m。（2）f-x圖線與x軸的交點坐標大于的原因是 。15.光電計時器是一種研究物體運動情況的常用計時儀器，其結(jié)構(gòu)如圖（a）所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當有物體從a、b間通過時，光電計時器就可以精確地把物體從開始擋光到擋光結(jié)束的時間記錄下來圖（b）中mn是水平桌面，q是長木板與桌面的接觸點，1和2是固定在長木板上適當位置的兩個光電門，與之連接的兩個光電計時器沒有畫出，長

11、木板頂端p點懸有一鉛錘，實驗時，讓滑塊從長木板的頂端滑下，光電門1、2各自連接的計時器顯示的擋光時間分別為1.010-2s和4.010-3s用精度為0.05mm的游標卡尺測量滑塊的寬度為d，其示數(shù)如圖（c）所示（1）滑塊的寬度d= cm（2）滑塊通過光電門1時的速度v1= m/s，滑塊通過光電門2時的速度v2= m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）由此測得的瞬時速度v1和v2只是一個近似值，它們實質(zhì)上是通過光電門1和2時的 ，要使瞬時速度的測量值更接近于真實值，可將滑塊的寬度 （填增大或減?。┮恍?1. 12. 50 彈簧受到自身重力影響13. (1)1.010； （2）1.0，2.5；（3）

12、平均速度， 減少三、解答題（本題有3小題，共34分。）16. （8分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體，放在一固定斜面上，當斜面傾角為時恰能沿斜面勻速下滑保持斜面傾角為，對物體施加一水平向右的恒力f，使物體沿斜面勻速向上滑行（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）增大斜面傾角，當傾角超過某一臨界角時，則不論水平恒力f多大，都不能使物體沿斜面向上滑行，已知重力加速度為g，試求：（1）物體與斜面間的動摩擦因數(shù)；（2）水平恒力f的大??；（3）這一臨界角的大小。15.解：(1)斜面傾角為30時，物體恰能勻速下滑，滿足：mgsin 30mgcos 30 解得(2)設(shè)斜面傾角為，受力情況如圖，由勻速直線運動的條件：fco

13、s mgsin +ffnmgcos fsin ffn解得： (3)由第（2）問可知，當時， 解得即臨界值17. 交管部門強行推出了“電子眼”，機動車擅自闖紅燈的現(xiàn)象大幅度減少現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，行駛的速度均為10 ms當兩車快要到一十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車(反應時間忽略不計)，乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應較慢(反應時間為0.5 s)己知甲車緊急剎車時制動力為車重的0.4倍，乙車緊急剎車時制動力為車重的0.5倍，位取10ms2)求：(1)若甲車司機看到黃燈時車頭距警戒線15 m，他采取上述措施能

14、否避免闖紅燈；(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應保持多大距離16.解： (1) 根據(jù)牛頓第二定律可得甲車緊急剎車的加速度為，甲車停下來所需時間，滑行距離，甲車能避免闖紅燈；(2) 設(shè)甲、乙兩車行駛過程中至少應保持距離s0，在乙車剎車t 2 時間兩車速度相等，則有：乙車緊急剎車的加速度為， ， 解得： ， ， ， 所以，甲、乙兩車行駛過程中至少應保持距離=2.5m。18.如圖所示，在粗糙的水平面上一木板正向右運動，當其速度為 時，將一小木塊無初速度地放在其右端，從此時開始計時，、的的速度隨時間變化的部分圖象如圖所示.已知、的質(zhì)量分別為 ， ，重力加速度 ，木塊始終沒有

15、離開木板.求：（1）、之間的動摩擦因數(shù)，與地面之間的動摩擦因數(shù)（2）木板的初速度（3）木板的最小長度25.（1）設(shè)、之間的動摩擦因數(shù)為，與地面之間的動摩擦因數(shù)為，由運動學公式：由牛頓第二定律：；解得：時間內(nèi)：，（2）時間內(nèi)：，故木板的最小長度參考答案1.d 2.c 3.d 4.a 5.b 6.b 7.cd 8.cd 9.bd 10.ac 11.bd 12.bc13. （1）3.6 （2）d （3）3014. （1）d （2）bd （3） 在合外力不變時，物體的加速度與質(zhì)量成反比15.解：(1)斜面傾角為30時，物體恰能勻速下滑，滿足：mgsin 30mgcos 30 解得(2)設(shè)斜面傾角為，受力情況如圖，由勻速直線運動的條件：fcos mgsin +ffnmgcos fsin ffn解得： (3)由第（2）問可知，當時， 解得即臨界值16.解： (1) 根據(jù)牛頓第二定律可得甲車緊急剎車的加速度為，甲車停下來所需時間，滑行距離，甲車能避免闖紅燈；(2) 設(shè)甲、乙兩車行駛過程中至少應保持距離s0，在乙車剎車t 2 時間兩車速度相等，則有：乙車緊急剎車的加速度為， ， 解得： ， ， ， 所以，甲、乙兩車行駛過程中至少應保持距離=2.5m。17. 解:(1)以m為研究對象進行分析,m