海商法第五講租船合同.ppt

1、本節(jié)知識(shí)預(yù)覽,船舶租用合同的概念和種類： 1、定期租船合同 格式和主要條款： 重點(diǎn)掌握：（1）航區(qū)條款（2）停租條款（3）合法貨物條款（4）租船人提示條款 2、光船租賃合同 性質(zhì)和主要條款,第五講 船舶租用合同,128條：船舶租用合同，包括定期租船合同和光船租賃合同，均應(yīng)當(dāng)書面訂立。 思考：為什么不包括航次租船合同,一、定期租船合同 1、概念：（129條） 定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同,定期租船合同和航次租船合同的不同： 定期租船合同 特有條款： 燃油消耗量、航速 停租 航區(qū)、可運(yùn)貨物范圍,2、

2、定期租船合同格式 （1）統(tǒng)一定期租船合同，租約代號(hào)“BALTIME”（巴爾的摩），由1905年成立的波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）制定，當(dāng)今很少使用，即使使用也進(jìn)行較大修改,2）定期租船合同（Time Charter），租約代號(hào)“Produce Form”（土產(chǎn)格式），美國(guó)紐約土產(chǎn)交易所（NYPE）制定，簡(jiǎn)稱“紐約土產(chǎn)”或“紐約土產(chǎn)格式”。目前使用最廣泛，達(dá)90%。制定于1913年，經(jīng)四次修改：1921/1931/1946/1993 （3）定期租船合同（Time Charter Party），租約代號(hào)“SINOTIME 1980”（中租1980），中國(guó)租船公司制定,3、定期租船合同主要條款

3、（紐約土產(chǎn)合同,1）船舶規(guī)范 （2）交船 （3）雙方承擔(dān)的事項(xiàng) （4）租期 （5）有關(guān)租船人指示的條款 （6）租金支付,7）停租 （8）轉(zhuǎn)租 （9）運(yùn)送合法貨物 （10）航區(qū) （11）留置權(quán) （12）還船,1）船舶規(guī)范： 船名、船籍、船級(jí)、噸位和容積、航速和燃油消耗、船高、船舶建造日期、船艙數(shù)、各艙長(zhǎng)寬高、艙內(nèi)有無(wú)妨礙物、吊桿的外展程度等,船舶噸位： 1、總噸位：船上所有圍蔽空間以100立方英尺為一個(gè)噸位的丈量總和。港口費(fèi)和碼頭停泊費(fèi)的計(jì)算依據(jù)。 2、凈噸位：船內(nèi)能夠運(yùn)載旅客或貨物的空間總和。衡量船舶營(yíng)運(yùn)能力，海關(guān)噸稅的計(jì)算依據(jù)。 3、排水噸：船舶滿載（載貨吃水至載重線）時(shí)的排水重量,4、載重

4、噸：滿載排水噸與空載排水噸的差額?？蛰d排水噸不包括燃油、淡水等消耗品。因此，載重噸貨物載重噸 5、巴拿馬運(yùn)河噸和蘇伊士運(yùn)河噸，分別由兩運(yùn)河管理局丈量的船舶噸位，兩運(yùn)河不接受其他國(guó)家對(duì)船舶噸位的丈量。一般大于其他國(guó)家丈量的噸位,航速和燃油消耗：“該輪可容納*噸燃料，及在滿載、天氣良好情況下耗油量為*噸，并能達(dá)大約*節(jié)航速?！?良好天氣：風(fēng)力不超過蒲氏4級(jí)，浪不超過道格拉斯3級(jí)（浪高35英尺），但不絕對(duì)，一般應(yīng)訂明。 能達(dá)：訂立合同時(shí)能達(dá) 大約：航速0.5節(jié)，燃油消耗1噸,案例：船舶規(guī)范與事實(shí)不符爭(zhēng)議案,在某案中，租船人租用的船舶有澳大利亞艙（即艙內(nèi)有澳大利亞梯，一般艙內(nèi)梯子是垂直的，這種梯子有一

5、定傾斜度）。裝鋼材，拆。 租方：船方違約，因合同中說船艙無(wú)障礙； 船方：現(xiàn)在幾乎所有散裝貨船都有澳大利亞梯，常識(shí)！ 仲裁員：是障礙！船方負(fù)責(zé),2）交船：地點(diǎn)、時(shí)間、交船時(shí)船舶狀態(tài) 地點(diǎn)：1）指定港口港區(qū)交船；2）安全泊位交船；3）到達(dá)領(lǐng)航站交船（on arrival pilot station,APS）；4）領(lǐng)航員登船交船（on taking inward pilot,TIP） 時(shí)間：格林尼治時(shí)間（英國(guó)1985年阿瑞特克.斯庫(kù)（Arctic Skou）案確定，紐土93規(guī)定），預(yù)計(jì)交船日期通知 延誤交船：質(zhì)詢條款，紐約土產(chǎn)93：延期解約 我國(guó)海商法131條,3）雙方承擔(dān)的事項(xiàng)： 船方：供應(yīng)品、船

6、員工資、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、使船舶適航（盡到合理謹(jǐn)慎義務(wù)即可） 租方：燃油費(fèi)（重燃油及柴油，不包括潤(rùn)滑油）、港口費(fèi)用、引航費(fèi)、代理費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)等,4）租期 超期還船 寬容期：1）默示寬容期；2）明示寬容期；3）明確規(guī)定無(wú)寬容期。 最后合法航次，船方應(yīng)接受，租方只需多付租金；否則可以拒絕,我國(guó)海商法143條：經(jīng)合理計(jì)算，完成最后航次的日期約為合同約定的還船日期，但可能超過合同約定的還船日期的，承租人有權(quán)超期用船以完成該航次。超期期間，承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的租金率支付租金；市場(chǎng)的租金率高于合同約定的租金率的，承租人應(yīng)當(dāng)按照市場(chǎng)租金率支付租金,5）有關(guān)租船人指示的條款（受雇及賠償條款） 租船人不得發(fā)

7、出以下指示： 1）與合同無(wú)關(guān)； 2）違反合同； 3）有關(guān)航行及船舶安全方面的指示； 4）不合理。 租船人對(duì)后果負(fù)責(zé),6）租金支付條款 按月 雙方選擇按月/按日;未選，按月；最后一期不足1月，按日。 準(zhǔn)時(shí)（可附加“反技術(shù)條款”給租方一定的警告期）、如數(shù) （90%就視為全額付租） 否則 ： 船方可撤船（選擇權(quán)） 我國(guó)海商法140條：承租人未按合同約定支付租金的，出租人有權(quán)解除合同，并要求賠償因此遭受的損失,7）停租條款 發(fā)生某些影響租船人使用船舶的情況時(shí)，租船人可以停付租金。 事項(xiàng)：1）船舶故障；2）海損事故直接引起的延滯；3）船員或物料不足；4）船舶入塢修理；5）其他事項(xiàng)：如船舶被抵押、航行中違

8、反租船人指示而繞航或返航 （船方原因，租方可停租,起算：（1）即時(shí)起算；（2）一定時(shí)間之后起算。雙方商定 計(jì)算：（1）實(shí)際時(shí)間損失（“凈時(shí)間損失條款”）；（2）事項(xiàng)發(fā)生持續(xù)期間均可停租（“期間停租條款”,我國(guó)海商法133條：船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)，出租人應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復(fù)。船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿二十四小時(shí)的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金，但是上述狀態(tài)是由承租人造成的除外,9）運(yùn)送合法貨物 合同規(guī)定可裝運(yùn)貨物 對(duì)應(yīng)：除外貨物合同列明除外 可拒絕，也可接受，但一次接受不等于棄權(quán)，以后仍可拒絕,我國(guó)海商法135條

9、：承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶用于運(yùn)輸約定的合法的貨物。承租人將船舶用于運(yùn)輸活動(dòng)物或者危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)事先征得出租人的同意。承租人違反本條第一款或者第二款的規(guī)定致使出租人遭受損失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任,10）航區(qū)條款 紐約土產(chǎn)：“全球航行，列明航行區(qū)除外” 除去的航行區(qū)一般有： 1、戰(zhàn)區(qū)、類似戰(zhàn)區(qū)及雙方有敵意行為的地區(qū) 2、冰封區(qū) ：主要指波羅的海及五大湖區(qū) 3、不合法貿(mào)易區(qū) 4、ITF地區(qū)：“國(guó)際海運(yùn)勞工聯(lián)盟”活動(dòng)頻繁地區(qū),我國(guó)海商法134條：承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或者地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反前款規(guī)定的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失,11）留置權(quán)條款 紐

10、約土產(chǎn)：對(duì)所有貨物有留置權(quán)； 我國(guó)海商法141條：承租人未向出租人支付租金或者合同約定的其他款項(xiàng)的，出租人對(duì)船上屬于承租人的貨物和財(cái)產(chǎn)以及轉(zhuǎn)租船舶的收入有留置權(quán),二、光船租賃合同 1、概念：（144條） 光船租賃合同，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營(yíng)運(yùn)，并向出租人支付租金的合同。 又稱“空船租船”、“船殼租賃”、“光租,性質(zhì)：財(cái)產(chǎn)租賃合同：船東只承擔(dān)提供船舶和文件的責(zé)任 效果：所有權(quán)和占有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)分離,2、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)： （1）船舶滅失的風(fēng)險(xiǎn)：依合同，未約定依法律：租船人承擔(dān)，但滅失是由于交船時(shí)已存在的不適航引起，或租船人能證明船東未恪盡職守使船舶

11、適航的除外。 （2）船舶修理費(fèi)：租船人，但交船后18個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷造成的損失除外,3）時(shí)間損失：租船人，無(wú)停租； （4）征用的風(fēng)險(xiǎn)：1）征用：歸租方，繼續(xù)支付租金；2）征收：歸船方，租方不必繼續(xù)支付租金 （5）戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)：雙方均有終止合同的選擇權(quán),4）責(zé)任的承擔(dān) 1、雇傭合同責(zé)任：租方 2、對(duì)第三人的人身傷亡責(zé)任：租方，但交船前已有的缺陷造成的除外； 3、貨損責(zé)任：租方，但交船前存在的不適航引起的貨損責(zé)任歸船東,5）成本的分擔(dān) 船東：首要成本，包括造價(jià)或買入價(jià)、利息及貸款使費(fèi)、稅項(xiàng)、登記費(fèi)等； 租船人：營(yíng)運(yùn)成本（包括船員工資、船舶保險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和保賠保險(xiǎn)的費(fèi)用，維修和保養(yǎng)、給養(yǎng)及備件、日常開

12、支及管理費(fèi)）和航次成本（包括裝卸費(fèi)、燃油、港口使費(fèi)、引航費(fèi)、運(yùn)河費(fèi)、泊費(fèi),3、作用（意義） （1）以光租的形式達(dá)到融資租賃的效果 （2）通過光租享受船旗國(guó)給予的特權(quán)（如沿海運(yùn)輸權(quán)）和補(bǔ)貼（營(yíng)運(yùn)差額補(bǔ)貼和造船差額補(bǔ)貼） （3）通過光租節(jié)省船舶首要成本及營(yíng)運(yùn)成本 （4）通過光租轉(zhuǎn)換船旗,4、光租合同主要條款：波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)光船租賃合同（Standart Bareboat Charter），A、B兩種格式，A：一般光租；B：通過抵押融資的新建船舶的租賃,1）交船 （2）檢驗(yàn)和檢查 （3）保養(yǎng) （4）船舶的使用,5）租金 （6）保險(xiǎn) （7）無(wú)船舶留置的保證 （8）還船,1）交船 地點(diǎn)：商定。通常光租：碼頭；租購(gòu)：造船廠。 時(shí)間：商定。最后一天為解約日。質(zhì)詢條款,146條：出租人應(yīng)當(dāng)在合同約定的港口或者地點(diǎn)，按照合同約定的時(shí)間，向承租人交付船舶以及船舶證書。交船時(shí)，出租人應(yīng)當(dāng)做到謹(jǐn)慎處理，使船舶適航。交付的船舶應(yīng)當(dāng)適于合同約定的用途。出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失,2）檢驗(yàn)和檢查 起租：船東承擔(dān)； 退租：承租人承擔(dān) 隨時(shí)對(duì)航海日志檢查： 良好，船東承擔(dān)； 否則，承租人承擔(dān),3、保養(yǎng)：承租人，否則可撤船。 4、船舶的使用： 5、租金：雙方約定的每日歷月的包干金額，按夏季載重噸位和租期計(jì)算。遲延超過7個(gè)連續(xù)日，可撤船，延付的租金按