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文檔簡介

1、OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn),OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn),調(diào)試前的準(zhǔn)備.3 慢車運(yùn)行.415 快車運(yùn)行.1631,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn),調(diào)試前的準(zhǔn)備,檢查井道,確認(rèn)門洞按照規(guī)定已封閉完好. 機(jī)房動(dòng)力線電壓檢查380V7%。 照明電壓檢查220V7%。 控制柜變壓器檔位檢查調(diào)整。 所有接地線必須可靠接地,包括主電源接地線、主機(jī)接地線、控制柜接地線、隨行電纜接地、井道電纜接地、召喚盒接地和控制回路接地,注意:現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)確認(rèn)控制柜的U、V 、W跟 主機(jī)上的U、V 、W接線相一致,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,確認(rèn)控制柜里ERO已處于檢修狀態(tài),檢查LCBII的輸入輸出電壓:確認(rèn)各插件的電壓是否正常,

2、有無異常的短路或接地現(xiàn)象,如果電壓正常,給LCBII送電,觀察LCBII狀態(tài),LCBII指示燈是否正常 (如下圖,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,慢車試運(yùn)行 檢查主機(jī)和控制柜合同號(hào)是否一致,主機(jī)編碼器在出廠前已經(jīng)定位完成,可以經(jīng)行檢修運(yùn)行。把轎廂移至中間樓層,檢修運(yùn)行觀察轎廂移動(dòng)速度是否正常。 (對(duì)重最好不要全加上上去) 檢查抱閘打開是否正常,是否雙臂都打開,有無擦牢現(xiàn)象。必要時(shí)需對(duì)抱閘按照規(guī)范進(jìn)行調(diào)整。 如果電梯運(yùn)行不正常,可以調(diào)換U,V,W三相中的兩相,上電檢修運(yùn)行,觀察電梯運(yùn)行是否正常。 如果電梯運(yùn)行還是不正常,則要進(jìn)行主機(jī)自學(xué)習(xí)和編碼器定位,OH

3、5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,主機(jī)自學(xué)習(xí),檢查變頻器參數(shù)(詳細(xì)參數(shù)見西威變頻器參數(shù)表)。 變頻器中SpdP base value和SpdI base value設(shè)為最大值,可以用Shift+help查看最大值 Speed reg gains/參數(shù)影響電梯運(yùn)行舒適感,應(yīng)該按照電梯具體運(yùn)行情況設(shè)置 如果變頻器有故障,Shift+Alarm確認(rèn)故障根源。 檢查AMCB2板參數(shù),OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,主機(jī)自學(xué)習(xí),斷電,短接主接觸器(AMCB2板PJ7-7和JP7-8短接,以圖紙為準(zhǔn)),確認(rèn)主接觸器吸合。 短接變頻器的ENABLE(AMCB2板JP9-1)端子和COM(JP9-5)端子

4、. 進(jìn)入START/Startup config/Enter setup mode菜單,執(zhí)行Curr reg autotune 開始自學(xué)習(xí)。 自學(xué)習(xí)完畢后,拆去短接線,進(jìn)入Save config存盤,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,編碼器定位(動(dòng)態(tài)定位,定位前確認(rèn) 定位前應(yīng)取下鋼絲繩,使電機(jī)空載。 短接主接觸器(AMCB2板JP7-7和JP7-8短接,以圖紙為準(zhǔn)),確認(rèn)主接觸器吸合。 短接抱閘繼電器(AMCB2板JP7-4和JP7-6短接,以圖紙為準(zhǔn)),確認(rèn)繼電器吸合,抱閘打開。 短接變頻器的ENABLE(AMCB2板JP9-1)端子和COM(JP9-5)端子,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢

5、車運(yùn)行,編碼器定位(動(dòng)態(tài)定位,定位步驟 將控制柜緊急電動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)到ERO 狀態(tài),轎頂TCI設(shè)為正常狀態(tài)。 在SERVICE 菜單中輸入口令后(12345),進(jìn)入REGULATION / FLUX CONFIG /MAGNETIZ CONFIG / AUTOPHASING ROT,變頻器屏幕會(huì)顯示“start?”,按下Enter 按鈕。 這時(shí)屏幕上會(huì)顯示“waiting start”,按一下ERO 的上行(或下行,如電梯在頂層平層位置)按鈕以給出Enable信號(hào),變頻器開始執(zhí)行自動(dòng)定位,屏幕上將顯示進(jìn)度,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,編碼器定位(動(dòng)態(tài)定位,定位步驟 屏幕顯示“Autophas

6、ing/End”時(shí),說明定位已經(jīng)完成,松開按扭。按ESC退出,在“ STARTUP”菜單中執(zhí)行“Save Config”保存參數(shù)。 用ERO上行或下行按紐運(yùn)行電梯,觀察主機(jī)是否以給定速度(檢修)運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控變頻器輸出電流,空載電流應(yīng)很?。?.5kw以下主機(jī)電流0.51A,17.5kw以上主機(jī)電流23A);反復(fù)運(yùn)行電機(jī)并執(zhí)行Save Config,觀察主機(jī)是否仍然正常運(yùn)行(沒有飛車)并且電流有否增大。增大檢修速度,運(yùn)行電機(jī)。觀察主機(jī)運(yùn)行是否正常。關(guān)電再重新上電運(yùn)行,觀察主機(jī)運(yùn)行是否正常,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,編碼器定位(動(dòng)態(tài)定位,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行電流偏大,或者某次運(yùn)行時(shí)發(fā)生超速飛車,則

7、說明定位不成功,應(yīng)檢查主板跳線、編碼器、編碼器線及參數(shù)設(shè)置,查出問題后重新執(zhí)行定位步驟。 確認(rèn)主機(jī)運(yùn)行正常后,掛上鋼絲繩。在轎頂用TCI運(yùn)行。同時(shí)按住檢修盒上的上行按鈕U和公共按鈕C,確認(rèn)電梯向上運(yùn)行。同時(shí)按住檢修盒上的下行按鈕D和公共按鈕C,確認(rèn)電梯向下運(yùn)行。謹(jǐn)慎地讓電梯以檢修狀態(tài)在井道內(nèi)運(yùn)行,確保井道內(nèi)無突出障礙物阻擋電梯的運(yùn)行,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,編碼器定位(靜態(tài)定位,定位前確認(rèn) 。 短接主接觸器(AMCB2板JP7-7和JP7-8短接,以圖紙為準(zhǔn)),確認(rèn)主接觸器吸合。 短接變頻器的ENABLE(AMCB2板JP9-1)端子和COM(JP9-5)端子。 注意:靜態(tài)定位時(shí)電

8、梯轎廂盡量不要在井道頂層,以免定位電梯飛車導(dǎo)致沖頂,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,編碼器定位(靜態(tài)定位,定位步驟 將控制柜緊急電動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)到ERO 狀態(tài),轎頂TCI設(shè)為正常狀態(tài)。 在SERVICE 菜單中輸入口令后(12345),進(jìn)入REGULATION / FLUX CONFIG /MAGNETIZ CONFIG / AUTOPHASING STILL,變頻器屏幕會(huì)顯示“start?”,按下Enter 按鈕。 這時(shí)屏幕上會(huì)顯示“waiting start”,按一下ERO 的上行(或下行,如電梯在頂層平層位置)按鈕以給出Enable信號(hào),變頻器開始執(zhí)行自動(dòng)定位,屏幕上將顯示進(jìn)度,OH500

9、0電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行,編碼器定位(靜態(tài)定位,定位步驟 屏幕顯示“Autophasing/End”時(shí),說明定位已經(jīng)完成,松開按扭。按ESC退出,在“ STARTUP”菜單中執(zhí)行“Save Config”保存參數(shù)。 用ERO上行或下行按紐運(yùn)行電梯,觀察主機(jī)是否以給定速度(檢修)運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控變頻器輸出電流是否正常,主機(jī)聲音是否異常。關(guān)電再重新上電運(yùn)行,觀察主機(jī)運(yùn)行是否正常,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,門機(jī)調(diào)整-XRDS門機(jī),開關(guān)門到位的調(diào)整:調(diào)節(jié)門機(jī)上的DOL(開門到位 )和DCL(關(guān)門到位)觸點(diǎn),直到開關(guān)門位置符合要求為止。 光幕和安全觸板的具體接線參照?qǐng)D紙,應(yīng)該接常閉觸點(diǎn),并且應(yīng)該

10、確認(rèn)現(xiàn)場的走線不會(huì)磨損電線,在整個(gè)開關(guān)門過程中不會(huì)有誤動(dòng)作,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,門機(jī)調(diào)整-XRDS門機(jī),門機(jī)速度曲線的調(diào)整: 調(diào)節(jié)前,將各變阻觸點(diǎn)做好標(biāo)記。 調(diào)節(jié)參考如下: 關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)R1的變阻觸點(diǎn); 開門速度不好,調(diào)節(jié)R2的變阻觸點(diǎn); 關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的13,14變阻觸點(diǎn); 開門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的23,24變阻觸點(diǎn)。 當(dāng)調(diào)節(jié)到預(yù)期效果后,鎖定螺母,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,門機(jī)調(diào)整-XRDS門機(jī),門過負(fù)荷反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置調(diào)節(jié) XRDS門機(jī)除設(shè)安全觸板外,還特設(shè)門過負(fù)荷反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置,當(dāng)阻止關(guān)門所需要的力大于設(shè)置力時(shí),彈簧壓縮,微動(dòng)開

11、關(guān)動(dòng)作,使門機(jī)反轉(zhuǎn)開門。 調(diào)節(jié)方法如下: 當(dāng)阻力大于所設(shè)定的力時(shí),門還未自動(dòng)打開,應(yīng)壓縮彈簧后至預(yù)期效果鎖定螺母;反之,應(yīng)松開彈簧至預(yù)期效果,鎖定螺母,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,門機(jī)調(diào)整-DO2000門機(jī),接線參照隨機(jī)的門機(jī)圖紙 在將DO2000門機(jī)插件插入之前,先測量各電壓的值,待電壓正常后,插上插件。 將EDS即轎頂急停打掉,并把服務(wù)器插入DCSS中,用服務(wù)器檢查“Emergency stop”是否有效,若無效,則檢查EDS的接線,正確后,復(fù)位EDS。 將轎頂檢修TCI轉(zhuǎn)換到檢修狀態(tài),用服務(wù)器觀察TCI是否有效。若有效,則可進(jìn)入門機(jī)的自學(xué)習(xí)狀態(tài)(自學(xué)習(xí)在后面介紹),若無效,則檢查

12、TCI的接線。 當(dāng)轎頂急?;謴?fù),同時(shí)轎頂TCI開關(guān)打到檢修的情況下,可以用服務(wù)器控制門的開關(guān),當(dāng)然首先須進(jìn)入門機(jī)的自學(xué)習(xí)狀況,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,門機(jī)調(diào)整-DO2000門機(jī),檢查參數(shù) 根據(jù)隨機(jī)文件,用服務(wù)器進(jìn)對(duì)門機(jī)進(jìn)行自學(xué)習(xí)操作。 調(diào)整門機(jī)的相關(guān)參數(shù)來調(diào)節(jié)開關(guān)門的速度和曲線 ST碼狀態(tài)說明,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,井道自學(xué)習(xí)前的準(zhǔn)備,檢查LCBII參數(shù)。 檢查AMCB2的參數(shù) 轎頂光電的安裝是否符合要求,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,井道自學(xué)習(xí)前的準(zhǔn)備,井道開關(guān)調(diào)整 根據(jù)下表調(diào)整限位、極限和強(qiáng)迫開關(guān)的距離,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,井道自學(xué)習(xí) 信號(hào)正

13、常后,進(jìn)行井道自學(xué)習(xí),將機(jī)房ERO撥到正常位置,將AMCB2板F24改為0,F(xiàn)0參數(shù)改成4 Shaft running,電梯將低速運(yùn)行至底層,然后以檢修速度向上運(yùn)行至頂層完成自學(xué)習(xí)。 自學(xué)習(xí)參數(shù)存于P菜單,P1P32為層樓告訴,P34P35為下、上強(qiáng)迫減速距離,P36為插板長度,P37為兩個(gè)光電的距離,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,門檢測運(yùn)行操作(DCS,DCS運(yùn)行是LCBII電梯的一個(gè)安全特點(diǎn),它用于確認(rèn)所有的廳門觸點(diǎn)是否正確安裝,檢測各層廳門觸點(diǎn)是否能切斷安全回路。未經(jīng)過DCS運(yùn)行的電梯只能檢修運(yùn)行,直到DCS成功完成后,才允許正常運(yùn)行。 確認(rèn)LCBII撥碼開關(guān)(CHCC、DDO)已

14、經(jīng)撥到OFF位置。 確認(rèn)所有的廳門和轎門完全關(guān)閉,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,門檢測運(yùn)行操作(DCS,將電梯用檢修速度運(yùn)行到底層門區(qū)內(nèi)。 將TCI和ERO開關(guān)切換到正常位置。 將服務(wù)器插到LCBII的P3接口(服務(wù)器接口)。 用服務(wù)器輸入M-1-3-5,服務(wù)器顯示: 輸入ENTER,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,門檢測運(yùn)行操作(DCS,DCS測試運(yùn)行開始,電梯在底層進(jìn)行開關(guān)門運(yùn)行,檢測DW的輸入和安全回路的功能,然后向上運(yùn)行到下一層,進(jìn)行開關(guān)門的操作,如此重復(fù)上述步驟,一直運(yùn)行到最頂層。 任何DW信號(hào)的錯(cuò)誤輸入都會(huì)終止DCS測試運(yùn)行。當(dāng)參數(shù)“TOP FLOOR”或“BOTTOM

15、FLOOR”更改后都必須重新作DCS運(yùn)行,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,模擬口電壓整定,R2控制系統(tǒng)采用模擬量控制,由AMCB2板生成速度曲線并以010V電壓給變頻器模擬口,變頻器根據(jù)電壓進(jìn)行速度控制。由于AMCB2板有電壓偏差,即在未給定速度或給出零速時(shí),電壓不是標(biāo)準(zhǔn)0.00V,滿速時(shí)電壓不是標(biāo)準(zhǔn)的10.00V,因此要在AMCB2板和變頻器之間進(jìn)行模擬量整定。 在待機(jī)狀態(tài)下,此時(shí)模擬口電壓接近0V(用萬用表確認(rèn)變頻器1和2端子電壓),對(duì)應(yīng)零速,執(zhí)行變頻器IO CONFIG /Anolog 1 cfg/ A1 offs tune。 進(jìn)入F菜單,將F0改為3 Anolog Test,此時(shí)模

16、擬口電壓接近10V(用萬用表確認(rèn)變頻器1和2端子電壓),對(duì)應(yīng)滿速,執(zhí)行變頻器IO CONFIG /Anolog 1 cfg/ A1 gain tune。 按下AMCB2板任意鍵退出模擬口整定,變頻器執(zhí)行Save config,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,平層調(diào)整,平層先要對(duì)同一個(gè)層樓測量,找平層相對(duì)位置比較準(zhǔn)的一層樓(不要測量兩端站); 上行時(shí)如果轎廂高于廳外地坎則減小AMCB2參數(shù) F15(上行平層調(diào)整); 上行時(shí)如果轎廂低于廳外地坎則增大參數(shù) AMCB2F15(上行平層調(diào)整) 下行時(shí)如果轎廂低于廳外地坎則減小參數(shù) AMCB2F16(下行平層調(diào)整), 下行時(shí)如果轎廂高于廳外地坎則增大

17、參數(shù)AMCBF16(下行平層調(diào)整); 調(diào)整完參數(shù)后,上下測量每一層的平層(每次開單層),記錄平層偏差,調(diào)整插板位置。 重新井道自學(xué)習(xí),OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,平衡系數(shù)測試,往轎廂加入45%的額定載荷; 上下運(yùn)行電梯,在轎廂和對(duì)重大致在同一位置時(shí),讀出變頻器電流值。 如果上行時(shí)電流偏大,轎廂偏重。應(yīng)該從轎廂拿出砝碼; 如果上行時(shí)電流偏小,對(duì)重偏重。轎廂應(yīng)該加入砝碼; 直到上下行電流相等(相差不超過0.3A)。 從轎廂拿出或加入的重量就是應(yīng)該從對(duì)重加入或拿出的對(duì)重鐵的重量。 調(diào)整對(duì)重框內(nèi)對(duì)重鐵數(shù)量,并壓緊螺栓,OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行,稱重開關(guān)調(diào)整,OH5000有5個(gè)負(fù)載開關(guān),分別是ANSS,25%,50%,LNS,LWS 調(diào)整負(fù)載開關(guān),使使它們在

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