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1、地鐵車站建筑設(shè)計(jì) 班級(jí):土卓一班 學(xué)號(hào):2014120213 姓名:吳浩 教師:趙菊梅 2016年11月一設(shè)計(jì)目的1二設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求1三車站的已知資料1四車站設(shè)計(jì)11.站廳層1(1).客流通道口寬度1(2).人工售票亭或自動(dòng)售票機(jī)數(shù)1(3).檢票口檢票機(jī)臺(tái)數(shù)2(4).站廳層的平面布置22.站臺(tái)層3(1).站臺(tái)長(zhǎng)度3(2).樓梯寬度、自動(dòng)扶梯寬度3(3).站臺(tái)寬度計(jì)算4(4).根據(jù)計(jì)算出樓梯、自動(dòng)扶梯寬度按防災(zāi)要求檢算安全疏散時(shí)間4(5).站臺(tái)層的平面布置53.出入口5(1).出入口數(shù)量和出入口寬度5一設(shè)計(jì)目的 通過(guò)該設(shè)計(jì)旨在使同學(xué)們掌握地鐵地下車站建筑設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容, 包括站廳層、站臺(tái)層以及出
2、入口通道的設(shè)計(jì)內(nèi)容、過(guò)程和平面布置原則等。在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步熟悉地鐵車站建筑設(shè)計(jì)的具體應(yīng)用。二設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求 根據(jù)提供的車站資料,進(jìn)行車站的建筑設(shè)計(jì)以及車站各組成部分的平面布置。三車站的已知資料1.客流信息資料上行方向下行方向超高峰系數(shù)預(yù)測(cè)客流站點(diǎn)上車下車上車下車A213251065115942601.178092.車站其他信息客流密度為0.5平方米/人,站臺(tái)上工作人員為6人,列車運(yùn)行時(shí)間間隔為2分鐘,列車停車的不準(zhǔn)確距離為1米,乘客沿站臺(tái)縱向流動(dòng)寬度為2米,出入口客流不均勻系數(shù)取1.1。采用三跨兩柱雙層結(jié)構(gòu)的島式站臺(tái)車站,站臺(tái)上的立柱為0.6米的圓柱,兩柱之間布置樓梯及自動(dòng)扶梯。3.
3、車輛信息:A型車尺寸:長(zhǎng)22m,寬3.0m,高3.8m四車站設(shè)計(jì)1.站廳層(1).客流通道口寬度 鑒于通道口通行總寬度應(yīng)大于樓梯總寬度,但不能小于2.4米,所以取5米。(2).人工售票亭或自動(dòng)售票機(jī)數(shù) 采用自動(dòng)售票機(jī)所需臺(tái)數(shù)計(jì)算公式: 式中 K: 超高峰系數(shù)1.1; 則 臺(tái)取3臺(tái)。 采用人工售票所需窗口數(shù)的計(jì)算公式:式中則 臺(tái)取2間。每邊各1間。(3).檢票口檢票機(jī)臺(tái)數(shù) 采用自動(dòng)檢票方式進(jìn)站檢票:式中 則 臺(tái)取3臺(tái)。 進(jìn)站檢票機(jī)旁還需設(shè)置一定寬度的人工開(kāi)啟柵欄門,以便于解決檢票過(guò)程中的特殊情況和較大行李進(jìn)出的人,也有利于站務(wù)人員的進(jìn)出。同時(shí)應(yīng)設(shè)檢票亭。出站檢票:式中則 臺(tái)取6臺(tái),每邊3臺(tái)。 出
4、站檢票口附近應(yīng)設(shè)補(bǔ)票亭,以便乘客補(bǔ)票。(4).站廳層的平面布置見(jiàn)附圖12.站臺(tái)層(1).站臺(tái)長(zhǎng)度式中 則(2).樓梯寬度、自動(dòng)扶梯寬度自動(dòng)扶梯臺(tái)數(shù):式中 則臺(tái)。采用2部1m寬自動(dòng)扶梯。樓梯寬度:式中 則為保證事故疏散時(shí)間的要求,采用2部2m寬樓梯。樓梯和自動(dòng)扶梯相向布置,。(3) .站臺(tái)寬度側(cè)式站臺(tái)寬度;(人/min)(設(shè)置屏蔽門s=0)n:橫向柱數(shù),n=2d:人行梯與自動(dòng)扶梯寬度之和,d=(2+1)m=4mc:車站橫向立柱裝修后總寬度,取1m根據(jù)規(guī)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范要求,島式站臺(tái)的寬度實(shí)際取值不應(yīng)小于8m,又考慮到,自動(dòng)扶梯的安裝寬度及樓梯扶手寬度等,站臺(tái)寬度取b=8.5m。(4).根據(jù)計(jì)算出樓梯、自動(dòng)扶梯寬度按防災(zāi)要求檢算安全疏散時(shí)間式中 則(5).站臺(tái)層的平面布置見(jiàn)附圖23.出入口(1).出入口數(shù)量和出入口寬度出入口數(shù)量布置車站出入口的布置應(yīng)與主客流方向一致,設(shè)4個(gè)出入口,分別布置在車站的東南,西南,東北,西北四個(gè)方向,如圖所示??土髁糠植迹好總€(gè)出入口都分布25%的客流量。出入口寬度計(jì)算取任意
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